Ala Aérea das Forças Armadas da Libéria
A força aérea militar da Libéria começou em 1970 com três Cessnas, tornou-se a Força Aérea da Libéria por ato legislativo em 12 de agosto de 1987, foi dizimada nas guerras civis e formalmente dissolvida em 2005, e em 2026 — apesar da ajuda da Nigéria, Gana e agora de Marrocos para reativá-la — as Forças Armadas da Libéria não possuem nenhuma aeronave.
A história da força aérea liberiana: Cessnas, uma força aérea de curta duração e um renascimento no papel.
1970–1987: uma unidade de aviação da Cessna
O exército da Libéria tem suas origens na Força de Fronteira da Libéria, criada como uma força permanente de 500 homens em 6 de fevereiro de 1908 e renomeada Forças Armadas da Libéria pela Lei de Defesa Nacional de 1956. A aviação militar surgiu mais tarde. De acordo com a Wikipédia e o FrontPage Africa, a Unidade de Aviação das Forças Armadas da Libéria foi fundada em 1970 com três aeronaves Cessna U-17C. Na década de 1980, cresceu com mais Cessnas — três 172, um 206, um 207 e dois turboélices monomotores 208 — e em 1985 possuía três aeronaves de asa fixa no Aeroporto Spriggs Payne, em Monróvia.
1987–1989: a Força Aérea da Libéria, brevemente
Em 12 de agosto de 1987, uma lei transformou a unidade na Força Aérea da Libéria, com responsabilidade pela defesa aérea, busca e salvamento e patrulhas de reconhecimento, segundo a Wikipédia. Em 1989, recebeu dois aviões de transporte DHC-4 Caribou reformados, um Piper Aztec e três bimotores de decolagem curta IAI Arava, sua frota mais capaz. Não possuía aeronaves de combate, e nenhuma fonte verificada registrou a existência delas.
1989–2005: destruído pela guerra, dissolvido em paz
O momento foi fatal. A invasão de Charles Taylor em 24 de dezembro de 1989 deu início à Primeira Guerra Civil da Libéria, que durou até 1997; uma segunda guerra se seguiu, de 1999 a 2003. A Wikipédia afirma que todas as aeronaves, equipamentos, materiais e instalações da Força Aérea da Libéria foram gravemente danificados, tornando a força inoperável. Spriggs Payne tornou-se uma base para a força da ECOMOG da África Ocidental, e um ataque com foguetes rebeldes em abril de 1996 destruiu várias aeronaves no local. Nenhuma fonte consultada registra a Força Aérea da Libéria voando em combate em qualquer uma das guerras. Em 2005, enquanto as novas Forças Armadas da Libéria eram reconstruídas do zero com empreiteiras financiadas pelos Estados Unidos, a força aérea foi formalmente dissolvida.
2017–2022: Nigéria e Gana
As discussões sobre a retomada da Força Aérea começaram na década seguinte. O site defenceWeb data os esforços de restabelecimento pelo menos desde 2017. A Nigéria treinou dois militares liberianos em 2018, e a Força Aérea da Libéria manteve conversas com Gana. Em novembro de 2022, uma equipe da Força Aérea Nigeriana, sob o comando do Vice-Marechal do Ar FO Edosa, visitou os aeroportos internacionais James Spriggs Payne e Roberts para avaliar uma Ala Aérea revitalizada, e a Nigéria aprovou treinamento adicional para dois oficiais. Nenhuma aeronave foi prometida nos relatórios consultados.
2025–2026: Marrocos e um zero honesto
Em outubro de 2025, a Libéria assinou um acordo de cooperação militar com Marrocos e, em setembro de 2026, Marrocos prometeu ajudar a "estabelecer e operacionalizar uma Força Aérea", principalmente por meio do treinamento de pessoal. A Wikipédia lista uma Força Aérea entre os ramos das Forças Armadas da Libéria (AFL). Mas o perfil da defenceWeb de agosto de 2026 é direto: a Força Aérea permanece inexistente, as Forças Armadas da Libéria não possuem nenhuma capacidade aérea e não há perspectiva séria de restabelecê-la sem um apoio externo mais substancial. Esta página registra uma força aérea que, por enquanto, existe apenas em planos e na história.
A Força Aérea das Forças Armadas da Libéria em números
Serviço
- Nome usado
- Ala Aérea das Forças Armadas da LibériaDenominada Força Aérea da Libéria de 1987 a 2005, e Ala Aérea na atual utilização pelas Forças Armadas da Libéria e pela imprensa. A Wikipédia em inglês redireciona "Força Aérea da Libéria" para o artigo sobre as Forças Armadas da Libéria.
- Fundada
- 12 de agosto de 1987A Força Aérea da Libéria, por ato legislativo, estabeleceu a Unidade de Aviação da Força Aérea Liberiana em 1970.
- Dissolvido
- 2005Dissolvido formalmente durante a desmobilização após as guerras civis.
- Situação em 2026
- Não operacionaldefenceWeb: inexistente, a AFL não possui qualquer capacidade aérea; a Wikipédia ainda lista uma Ala Aérea entre os ramos da AFL.
- Chefe de gabinete da AFL
- Davidson F. ForlehBrigadeiro-general desde 2024, segundo o defenceWeb; Major-general, segundo o FrontPage Africa, setembro de 2026.
Força
- Aeronave
- NenhumdefenceWeb, agosto de 2026
- Tripulação aérea treinada
- Dois (Nigéria, 2018)A Nigéria treinou dois militares liberianos em 2018 e aprovou treinamento adicional para dois oficiais em 2022.
- Forças Armadas da Libéria
- Cerca de 2.0002.010 militares ativos segundo o IISS 2026, citado pela Wikipédia; cerca de 2.000 segundo o defenceWeb (23ª Brigada de Infantaria, cerca de 1.940; Guarda Costeira, cerca de 60).
Infraestrutura
- bases aéreas
- Nenhum em usoSpriggs Payne, em Monróvia, foi a sede da unidade de aviação em 1985; uma equipe nigeriana avaliou Spriggs Payne e Roberts International em 2022.
Como está organizada a Ala Aérea das Forças Armadas da Libéria
A Libéria não possui aeronaves militares. A Força Aérea da Libéria, criada em 12 de agosto de 1987, foi dizimada pelas guerras civis e dissolvida em 2005. Em agosto de 2026, o defenceWeb noticiou que as Forças Armadas da Libéria não possuem qualquer capacidade aérea. Nigéria, Gana e, desde 2025, Marrocos ofereceram ajuda, principalmente em treinamento, para reativar uma Força Aérea.
Forças Armadas da Libéria
A Força Aérea das Forças Armadas (AFL), liderada pelo Chefe do Estado-Maior Davidson F. Forleh desde 2024, possui dois ramos operacionais, segundo o defenceWeb: a 23ª Brigada de Infantaria e a Guarda Costeira, totalizando cerca de 2.000 pessoas. A Wikipédia ainda lista uma Ala Aérea entre os ramos.
Ala Aérea das Forças Armadas da Libéria
Criada como Força Aérea da Libéria por ato legislativo em 12 de agosto de 1987 e formalmente dissolvida em 2005, a DefenseWeb (agosto de 2026) lista seu comando como "Ramo de Serviço Dissolvido" e afirma que a Força Aérea da Libéria não possui nenhuma capacidade aérea.
Ajuda nigeriana, ganense e marroquina
A Nigéria treinou dois militares liberianos em 2018 e enviou uma equipe de avaliação à Spriggs Payne e à Roberts International em novembro de 2022; Marrocos assinou um acordo de cooperação em 21 de outubro de 2025 e, em setembro de 2026, prometeu ajuda, principalmente em treinamento, para estabelecer e operacionalizar uma Ala Aérea. Nenhuma aeronave foi especificada.
Força Aérea da Libéria, 1970–2005
Três Cessna U-17C de 1970, depois Cessna 172, um 206, um 207 e dois 208, e em 1989 dois DHC-4 Caribou, um Piper Aztec e três IAI Arava; todos gravemente danificados nas guerras civis.
Todos os tipos de aeronaves que a Ala Aérea das Forças Armadas da Libéria aposentou
7 tipos, do Cessna U-17C ao Cessna U-17C. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.
| Tipo | Papel | Pico | Servido | Substituído por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cessna U-17C | Ligação e reconhecimento | 3 | 1970– | Três. | ||
| Cessna 172 | Aeronaves leves e treinamento | 3 | Três. | |||
| Cessna 206 e 207 | Utilidade | 2 | Um de cada. | |||
| Cessna 208 Caravan | Transporte utilitário | 2 | Dois turboélices monomotores. | |||
| de Havilland Canadá DHC-4 Caribu | transporte STOL | 2 | 1989– | Dois, reformados. | ||
| IAI Arava | transporte STOL | 3 | 1989– | Três. | ||
| Piper Aztec | Gêmeo leve | 1 | 1989– | Um. |
De onde partiram os aviões militares da Libéria.
Nenhum pin representa uma base militar ativa. O Aeroporto James Spriggs Payne em Monróvia foi a sede da unidade de aviação da AFL, que possuía três aeronaves de asa fixa no local em 1985; durante as guerras civis, tornou-se uma base da ECOMOG e um ataque com foguetes rebeldes em abril de 1996 destruiu várias aeronaves. As coordenadas e a pista de pouso são da Wikipédia em inglês, pois não foi possível contatar o AIP nacional.
| Base | OACI | Status | Pista | Unidades e aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| Aeroporto James Spriggs PayneCondado de Montserrado (Monróvia) | GLMR | Fechado | 05/231.829 m |
|
Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.
Quem está alocado em qual unidade da Ala Aérea das Forças Armadas da Libéria?
Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. Não há unidades em atividade: a unidade de aviação da AFL e a Força Aérea da Libéria de 1970 a 2005 constam como extintas, em Spriggs Payne. O local onde os transportes de 1989 foram guardados não foi divulgado.
Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.
Marcos históricos da Ala Aérea das Forças Armadas da Libéria, de 1914 até hoje.
6 de fevereiro: a Força de Fronteira da Libéria é criada como uma força permanente de 500 homens.
A Lei de Defesa Nacional renomeia-a para Forças Armadas da Libéria.
A Unidade de Aviação da AFL foi fundada com três Cessna U-17C.
A unidade possui três aeronaves de asa fixa no Aeroporto Spriggs Payne, em Monróvia.
12 de agosto: uma lei do legislativo cria a Força Aérea da Libéria.
Chegam dois DHC-4 Caribou reformados, um Piper Aztec e três IAI Aravas; 24 de dezembro: a invasão de Charles Taylor dá início à Primeira Guerra Civil da Libéria.
Abril: um ataque com foguetes rebeldes contra Spriggs Payne, então uma base da ECOMOG, destrói várias aeronaves.
A Segunda Guerra Civil da Libéria (1999–2003) termina; todas as aeronaves e instalações da Força Aérea da Libéria foram gravemente danificadas.
A Força Aérea da Libéria é formalmente dissolvida, enquanto a AFL é reconstruída com empreiteiras financiadas pelos EUA.
A Nigéria treina dois militares liberianos; as Forças Armadas da Libéria também mantêm conversas com Gana sobre a revitalização da capacidade de aviação.
Novembro: uma equipe da Força Aérea Nigeriana, sob o comando do Vice-Marechal do Ar FO Edosa, avalia as instalações da Spriggs Payne e da Roberts International para a revitalização da Ala Aérea.
Davidson F. Forleh assume o cargo de Chefe de Gabinete da AFL, segundo o defenceWeb.
21 de outubro: Libéria e Marrocos assinam um acordo de cooperação militar.
Agosto: o defenceWeb relata que a AFL não possui nenhuma capacidade aérea; 6–14 de setembro: Marrocos promete ajudar a estabelecer e operacionalizar uma Ala Aérea.
Quem construiu a frota da Ala Aérea das Forças Armadas da Libéria?
Cada empresa responsável pelas aeronaves desta página tem sua própria página: a história, cada tipo que construiu, os números e as outras forças aéreas que as operam.
Antiga frota
Cessna, Indústrias Aeroespaciais de Israel, Piper, de Havilland Canadá
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Ala Aérea das Forças Armadas da Libéria.
A Libéria possui força aérea?
Que tipo de aeronaves possuía a Força Aérea da Libéria?
O que aconteceu com as aeronaves militares da Libéria?
A Libéria está reconstruindo sua Força Aérea?
Por que a página se chama "Ala Aérea das Forças Armadas da Libéria"?
Quem pilota aeronaves militares na Libéria hoje em dia?
Quem lidera as Forças Armadas da Libéria?
A Força Aérea da Libéria lutou nas guerras civis?
Todos os fatos foram verificados.
- defenceWeb: Libéria (perfil do país, publicado em 6 de agosto de 2026, atualizado em 7 de agosto de 2026)A Ala Aérea foi "dissolvida"; apesar dos esforços para restabelecê-la que remontam pelo menos a 2017, ela permanece inexistente, não possuindo nenhuma capacidade aérea. A Nigéria treinou dois militares liberianos em 2018; não há perspectiva séria de restabelecimento sem um apoio externo mais significativo. A Ala Aérea conta com cerca de 2.000 militares, a 23ª Brigada de Infantaria com cerca de 1.940 e a Guarda Costeira com cerca de 60. O Chefe do Estado-Maior é o Brigadeiro-General Davidson F. Forleh desde 2024.
- FrontPage África: Força Aérea da Nigéria ajuda as Forças Armadas da Libéria a reativar suas asas aéreas (Mae Azango, 24 de novembro de 2022)A equipe de avaliação da Força Aérea Nigeriana, sob o comando do Vice-Marechal do Ar FO Edosa, visita os aeroportos internacionais James Spriggs Payne e Roberts; a Nigéria aprova o treinamento adicional de dois oficiais; o Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Nigeriana, Major-General Prince C. Johnson; histórico: 1970, três aeronaves Cessna U-17C; Ala Aérea estabelecida por Lei Legislativa em 12 de agosto de 1987, dissolvida em 2005.
- FrontPage África: Libéria e Marrocos aprofundam laços militares enquanto as Forças Armadas da Libéria garantem treinamento de comandos, veículos e apoio da ala aérea (Gerald C. Koinyeneh, 14 de setembro de 2026)Visita do Chefe do Estado-Maior da Força Aérea da Austrália, Major-General Davidson F. Forleh, ao Marrocos, de 6 a 14 de setembro de 2026; o Marrocos apoiará os esforços para "estabelecer e operacionalizar uma Ala Aérea, incluindo o treinamento e desenvolvimento de pessoal qualificado"; acordo de cooperação assinado em 21 de outubro de 2025; nenhuma aeronave especificada.
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