Королевские ВВС открыли аэропорт Тенгах в 1939 году, построив травяную взлетно-посадочную полосу, что стало частью процесса создания Сингапура как британской крепости на Востоке. Строительство бетонной взлетно-посадочной полосы длиной 1400 ярдов началось в 1941 году и, согласно послевоенной истории строительной программы ВВС, цитируемой Википедией, было приостановлено из-за нестабильного грунта с застойными водоносными горизонтами; оно было завершено только в январе 1942 года. Аэропорт был рассчитан на две эскадрильи, с постоянными жилыми помещениями, лазаретами и оперативным блоком.

Тэнгах был среди целей первого японского воздушного налета на Сингапур ранним утром 8 декабря 1941 года. Википедия цитирует пилота «Хадсона» Теренса О'Брайена, прибывшего в конце декабря 1941 года, о том, как быстро приходила в упадок станция в мирное время, и сообщает, что из двадцати летчиков, вылетевших с ним из Великобритании, в ходе кампании выжили только восемь. В битве за Сингапур, начавшейся 8 февраля 1942 года, Тэнгах, крупнейший на тот момент аэродром Сингапура, находился в Западном районе, защищаемом австралийскими войсками, и в зоне досягаемости японской артиллерии; это был первый аэродром, захваченный японцами. Последние пригодные для полетов истребители «Харрикейн» Королевских ВВС на острове были выведены на Суматру 9 февраля.

В период оккупации Императорские японские военно-воздушные силы взяли под свой контроль Тенгах, в то время как военно-морская авиация контролировала Сембаванг и Селетар, разделив аэродромы острова между двумя родами войск.

После 1945 года Тенгах стал главной оперативной базой Королевских ВВС на Дальнем Востоке. Во время Малайской чрезвычайной ситуации здесь базировались самолеты Avro Lincoln Королевских ВВС и Королевских ВВС Австралии, а также «Бристольские разбойники» 84-й эскадрильи, бомбившие Малайскую национальную освободительную армию в джунглях; затем сюда прибыли «Хорнеты», «Веномы» и «Канберры», в том числе 75-я эскадрилья Королевских ВВС Новой Зеландии. По данным Википедии, в разное время здесь базировались 22 эскадрильи Королевских ВВС.

Индонезийское противостояние 1963–1966 годов превратило её в передовую базу. Истребители Hunter 20-й эскадрильи и истребители Javelin 60-й и 64-й эскадрилий обеспечивали противовоздушную оборону Сингапура и Малайского полуострова, а 3 сентября 1964 года индонезийский C-130 разбился в Малаккском проливе, пытаясь уклониться от истребителя Javelin FAW.9 60-й эскадрильи. В качестве сдерживающего фактора для президента Сукарно, с августа 1963 года Королевские ВВС отозвали истребители Victor B.1A 15-й эскадрильи, а затем поочередно Vulcan B.2 12-й, 9-й и 35-й эскадрилий до 1966 года.

То, о чём общественность не знала, было раскрыто в документах Министерства обороны Великобритании, рассекреченных в 2000 году и опубликованных в газете The Sunday Times: в период с 1962 по 1970 год до 48 тактических ядерных боеголовок Red Beard хранились на охраняемом складе в Тенгахе для возможного использования подразделениями бомбардировщиков V-серии и самолётами Canberra 45-й эскадрильи в рамках обязательств Великобритании в рамках СЕАТО. Самолёты Javelin 60-й эскадрильи совершили свои последние боевые вылеты из Тенгаха 30 апреля 1968 года, в день расформирования эскадрильи.

Решение Великобритании в 1968 году вывести войска из-за пределов Суэцкого канала дало Сингапуру три года на создание военно-воздушных сил. Сингапурское командование противовоздушной обороны было сформировано 1 сентября 1968 года, а в октябре 1969 года первые реактивные самолеты, 16 BAC Strikemaster, прибыли в Тенгах для формирования 130-й эскадрильи и подготовки первых пилотов истребителей. Авиабаза Королевских ВВС была закрыта в конце марта 1971 года; аэродром стал авиабазой Королевских ВВС Тенгах, а позже — авиабазой Тенгах, в то время как британские и войска Содружества оставались в составе Королевских ВВС Австралии в рамках Соглашения о пяти державах до 1983 года.

Истребительные силы САДК формировались на основе подержанных британских и американских самолетов: 46 модернизированных Hawker Hunter, поставленных в период с 1971 по 1973 год, а затем A-4 Skyhawk, перестроенные и получившие новые двигатели в Сингапуре и получившие обозначение A-4SU. Пилотажная группа, ставшая известной как «Черные рыцари», была сформирована в 1973 году на самолетах Hunter; Википедия указывает Тенгах в качестве места базирования и перечисляет более поздние периоды ее службы на Hunter, F-5E, A-4SU и F-16.

Сегодня Тенгах — база ВВС Сингапура, базирующаяся на истребителях F-16. В Википедии указаны 140-я, 143-я и 145-я эскадрильи, хотя в статье о Чанги 145-я эскадрилья находится в Чанги; 111-я эскадрилья эксплуатирует самолеты раннего предупреждения G550, заменившие E-2C в 2012 году. Однако не обошлось без проблем: 8 мая 2024 года F-16 разбился на территории базы при взлете после того, как одновременно отказали все четыре гироскопа управления тангажем. Министерство обороны назвало это первым подобным отказом за 35 лет эксплуатации F-16 ВВС Сингапура.

В 2017 году правительство объявило о переносе всего авиабазы Пая-Лебар в Тенгах и Чанги, чтобы освободить землю Пая-Лебар и снять ограничения по высоте зданий вокруг неё для нового города. Для Тенгаха это означало бы гораздо большую базу. Википедия, ссылаясь на The Straits Times и The Business Times, сообщает, что было изъято около 50 000 могил на кладбище Чоа Чу Канг и 80 соседних ферм и сельскохозяйственных предприятий, закрыт учебный полигон Мурай, а на его территории планируется построить новую взлетно-посадочную полосу.

Одной из жертв стал эпизод холодной войны. С апреля 1986 года ВВС Сингапура проводили учения «Торрент», перекрыв дорогу Лим Чу Канг рядом с базой и совершая полеты истребителей с этой дороги, чтобы показать, что военно-воздушные силы все еще могут совершать вылеты, даже если взлетно-посадочные полосы будут изрыты воронками. Седьмые и последние учения проходили с 10 по 13 ноября 2016 года, а старая дорога была окончательно закрыта 8 июня 2025 года, когда открылась перестроенная дорога Лим Чу Канг.

Министерство обороны заявило, что будущие истребительные силы будут состоять из F-35A, F-35B и F-15SG, а F-16 будут выведены из эксплуатации с середины 2030-х годов. Википедия сообщает, что к 2030-м годам F-35A и F-35B будут размещены в Тенгахе; Министерство обороны пока не опубликовало решение о размещении этих типов самолетов, а первые сингапурские F-35 проходят обучение в Соединенных Штатах.