авиация Сухопутных сил самообороны Японии
Авиация Сухопутных сил самообороны Японии — армейское авиационное подразделение (коку-ка) — начала свою деятельность в 1952 году с нескольких американских связных самолетов, а к марту 2024 года насчитывала 314 единиц техники: 292 вертолета, 14 V-22 Osprey и восемь самолетов; она никогда не участвовала в боевых действиях, ее самая известная миссия — сброс морской воды на реакторы Фукусима в 2011 году, а с момента начала программы наращивания обороноспособности в 2022 году она отказывается от своих ударных и разведывательных вертолетов в пользу беспилотников и переводит свои Osprey в новый лагерь в Саге.
История японской армейской авиации: самолеты связи в 1952 году, авария на Фукусимской АЭС и конец эпохи ударных вертолетов.
1910–1945: авиационная служба Имперской армии, вкратце.
Японская армейская авиация зародилась 19 декабря 1910 года, когда капитан Ёситоси Токугава совершил первый в Японии полёт на самолёте Farman III над плацдармом Ёёги в Токио. В 1914 году авиация Императорской армии выполняла разведывательные и бомбардировочные миссии в Циндао, в мае 1925 года стала Армейским воздушным корпусом, а к 1941 году насчитывала около 1500 боевых самолётов. С 1924 года в Акэно, недалеко от Исе, в школах подготовки пилотов истребителей обучали пилотов, и к концу войны было сформировано около 170 специальных ударных подразделений. Авиация была расформирована в 1945 году. Её боевая история представлена на странице JASDF, которая унаследовала большую часть её функций; авиация Сухопутных сил самообороны — это отдельное послевоенное образование, которое заняло некоторые из тех же аэродромов, включая Акэно.
1952–1968: самолеты связи, авиационная школа и первая вертолетная бригада.
Военная авиация возобновилась в небольших масштабах. В японской Википедии первыми самолетами резерва Национальной полиции и Сил национальной безопасности указаны связные самолеты L-5, L-16 и L-21, а также вертолеты Bell 47 (H-13) и H-19, все американского производства. В 1952 году в Хамамацу открылась авиационная школа Сил национальной безопасности; после создания Сил самообороны 1 июля 1954 года она стала авиационной школой Сил самообороны Японии и была переведена в Акено в период с июля по август 1955 года. В 1960 году Фудзи подписал лицензионное соглашение на вертолет Bell UH-1B, в период с 1962 по 1973 год были сформированы региональные армейские авиационные группы, а 1 марта 1968 года в Касумигауре была создана 1-я вертолетная бригада, которая несколько недель спустя была переведена в Кисарадзу, где она остается крупнейшим авиационным формированием. Вертолёты KV-107 с тандемным расположением несущих винтов, построенные компанией Kawasaki (59 экземпляров в двух модификациях), обеспечивали возможность перевозки тяжёлых грузов.
1984–2006: «Кобры», «Чинуки» и «Апачи», которые обошлись слишком дорого.
В 1980-х годах авиация превратилась в противотанковую силу. Компания Fuji построила 89 вертолетов AH-1S Cobra по лицензии в период с 1984 по 2000 год, а 1-я противотанковая вертолетная эскадрилья была сформирована в Обихиро 25 марта 1986 года, к 1992 году к ней присоединились еще четыре. Компания Kawasaki начала сборку вертолетов CH-47J Chinook из комплектов в 1985 году, Fuji построила 130 вертолетов UH-1J с 1993 года, а Mitsubishi — UH-60JA. Япония также разработала собственный разведывательный вертолет Kawasaki OH-1, первый полет которого состоялся 6 августа 1996 года; планировалось построить от 150 до 250 экземпляров, но было построено только 38. Вертолет Apache следовал той же схеме. Япония заказала 50 вертолетов AH-64D, которые производились по лицензии компанией Fuji под обозначением AH-64DJP, но прекратила поставки после 13 из-за высокой стоимости.
2011–2018: Фукусима, катастрофы и столкновение с домом.
Самая известная миссия этого рода войск не была связана с боем. После землетрясения и цунами в марте 2011 года три японских вертолета CH-47 набрали морскую воду и сбросили ее на реакторы 3 и 4 пострадавшей атомной электростанции Фукусима-Дайичи, как сообщает Википедия. Оказание помощи при стихийных бедствиях составляет значительную часть работы: лагерь Тачикава, где базируется Восточная армейская авиационная группа, также является столичной базой по подготовке к стихийным бедствиям площадью 115 гектаров, чьи подземные убежища, как утверждает Википедия, были расширены, чтобы вместить до 5000 человек в течение года. Аварии флота также стали достоянием общественности. 5 февраля 2018 года вертолет AH-64D, совершавший испытательный полет после технического обслуживания из Метабару, врезался в дом в Кандзаки, Сага, в результате чего погибли оба члена экипажа.
2014–2025: Скопа, Кисаразу и Сага.
Вертолёты V-22 Osprey внесли вклад в оборону юго-западных островов. В ноябре 2014 года Япония приняла решение разместить 17 таких самолётов в составе бригады быстрого развертывания десантных войск, сформированной в лагере Айноура 7 апреля 2018 года. Планировалось использовать аэропорт Сага, расположенный в 60 км от Айноуры, но переговоры с префектурой Сага зашли в тупик, поэтому 26 марта 2020 года в Кисарадзу была сформирована эскадрилья транспортной авиации в качестве временной базы. После крушения американского авианосца CV-22 у берегов Якушимы 29 ноября 2023 года Япония приостановила полеты своих 14 V-22 до марта 2024 года. В июле и августе 2025 года, согласно бюджетному обзору Министерства обороны на 2026 финансовый год, самолёты Osprey наконец-то перебазировались в новый лагерь Сага.
2022–2026: конец эпохи ударных вертолетов
Самые значительные изменения происходят уже сейчас. В декабре 2022 года в рамках Программы наращивания обороноспособности было принято решение передать функции противотанковых, боевых и разведывательных вертолетов беспилотным летательным аппаратам, а также упразднить большинство дивизионных и бригадных авиационных подразделений, сосредоточив вертолеты в региональных армиях. Википедия сообщает, что 47 вертолетов AH-1S и 33 вертолета OH-1 будут заменены беспилотными летательными аппаратами; будущее Apache в достигнутых договоренностях не было уточнено. Вместо этого средства направляются на Subaru-Bell UH-2, модификацию Bell 412, которая заменит UH-1J; планируется закупить 150 вертолетов: 16 в 2025 финансовом году и 8 в 2026 финансовом году. По данным японской Википедии, в марте 2024 года Силы самообороны Японии располагали 8 самолетами, 292 вертолетами и 14 конвертопланами.
Авиация Сухопутных сил самообороны Японии в цифрах.
Услуга
- Название на родном языке
- 陸上自衛隊 (Рикудзё Цзиетай); авиационная отрасль - 航空科 (коку-ка)Японские названия, как указано в Википедии.
- Основан
- 1 июля 1954 г. (авиационная школа с 1952 г.)GSDF была основана 1 июля 1954 года; её авиационная школа открылась в Хамамацу в 1952 году в составе Национальных сил безопасности.
- Часть
- Сухопутные силы самообороны ЯпонииУправляется совместно с другими видами вооруженных сил в составе Объединенного оперативного командования Сил самообороны Японии.
- Крупнейшее образование
- 1-я вертолетная бригада, КисарадзуСформирована 1 марта 1968 года; находится в подчинении Командования сухопутных войск с 27 марта 2018 года.
- Обучение
- Авиационная школа, Акено (Исе, Миэ)В Акено с 1955 года, с филиалами в Касумигауре и Уцуномии.
- Начальник штаба Сил самообороны Сингапура
- Генерал Масаеси АраиДата записи на прием не подтверждена
Сила
- Самолёт (31 марта 2024 г.)
- 314: 8 самолетов, 292 вертолета, 14 конвертопланов.Японская Википедия, присваивающая категориям официальный документ.
- Ударные вертолеты
-
- AH-1S Cobra (противотанковый) — 40
- AH-64DJP Apache (боевой) — 12
31 марта 2024 года. Их функции должны быть переданы беспилотникам в рамках Программы наращивания обороноспособности 2022 года.
- Транспорт
-
- CH-47J/JA Chinook — 49
- Вертолёт V-22 Osprey — 14 (заказано 17)
31 марта 2024 г.
- Полезные функции
-
- Всего 154 вертолета: UH-1J, UH-60JA, UH-2, EC-225LP.
По состоянию на 31 марта 2024 года, категория «белых книг» не разбита по типам. В марте 2022 года парк вертолетов UH-60JA насчитывал 40 единиц.
- Наблюдение
-
- 37: OH-1 и OH-6D
31 марта 2024 г.; разделение по типам не было указано.
- Персонал (всех Сил самообороны Сингапура)
- 134 011 из 150 245 утвержденоДанные за конец 2023 финансового года, согласно японской Википедии; данные только по авиационному сектору не найдены.
Инфраструктура
- Основные авиационные лагеря
-
- Кисарадзу — 1-я вертолетная бригада
- Акено — Авиационная школа
- Сага — V-22 (с 2025 года)
- Тачикава — Восточная армейская авиационная группа
- Метабару — Западная армейская авиация, AH-64D
- Обихиро (Токачи) — авиация Северной армии
- Касумигаура — филиал авиационной школы, склад.
Из статей о лагере в японской и английской Википедии и обзора бюджета на 2026 финансовый год.
- Региональные авиационные группы
- 5По одной армии для каждого региона (Северной, Северо-Восточной, Восточной, Центральной, Западной), сформированной в 1962–1973 годах.
- Эскадрильи В-22
- 107-я и 108-я транспортные авиационные эскадрильиСформирована в Кисарадзу 26 марта 2020 года; переехала в Сагу в июле-августе 2025 года.
- VIP-рейс
- Специальная эскадрилья транспортных вертолетов, КисаразуEC-225LP — для императорской семьи и премьер-министра; сформирован 19 декабря 1986 года.
- Команда дисплея
- Акено РэйнбоуИспользовались на вертолетах OH-6D и AH-1S в составе авиационной школы.
- Общие аэродромы
- В Кисаразу расположен ремонтный депо для самолетов MV-22 Корпуса морской пехоты США.Объект открыт 12 января 2017 года.
Как организована авиация Сухопутных сил самообороны Японии
Авиационное подразделение без единого командира: 1-я вертолетная бригада в Кисарадзу в составе Командования сухопутных войск, авиационная школа в Акено и авиационная группа в каждой из пяти региональных армий. По состоянию на 31 марта 2024 года Силы самообороны Японии располагали 314 летательными аппаратами — 292 вертолетами, 14 конвертопланами V-22 Osprey и восемью самолетами, — и начиная с Программы наращивания обороноспособности 2022 года, они передают функции своих ударных и разведывательных вертолетов беспилотным летательным аппаратам. Вертолёт Subaru-Bell UH-2, которого планируется выпустить в количестве 150 экземпляров, заменит UH-1J.
Авиационное подразделение, Сухопутные силы самообороны Японии
Авиация Сил самообороны Сингапура не имеет единого командующего: это подразделение распределено между 1-й вертолетной бригадой в составе Командования сухопутных войск, авиационной школой в Акено и авиационной группой в каждой из пяти региональных армий. В англоязычной Википедии генерал Масаёси Араи указан как начальник штаба Сил самообороны Сингапура; дата его назначения не может быть подтверждена.
1-я вертолетная бригада
Крупнейшее авиационное формирование, сформированное в Касумигауре 1 марта 1968 года и в Кисарадзу с 25 марта 1968 года, находится в подчинении Командования сухопутных войск с 27 марта 2018 года. 1-я транспортная вертолетная группа эксплуатирует вертолеты CH-47J/JA Chinook (49 вертолетов в составе Сил самообороны Сингапура по состоянию на 31 марта 2024 года), 102-я эскадрилья – вертолеты UH-60JA, а специальная транспортная вертолетная эскадрилья – вертолеты EC-225LP для императорской семьи и премьер-министра.
Транспортная авиационная эскадрилья
Авиабаза была сформирована в Кисарадзу 26 марта 2020 года из 107-й и 108-й эскадрилий для обеспечения полетов бригады быстрого развертывания десантных войск; согласно данным Министерства обороны, 14 из 17 заказанных конвертопланов V-22 Osprey были переведены в новый лагерь Сага в июле-августе 2025 года. Полеты были приостановлены с ноября 2023 года по март 2024 года после крушения американского авианосца CV-22 у берегов Якушимы.
Эскадрильи боевых вертолетов
В период с 1986 по 1992 год было сформировано пять эскадрилий противотанковых вертолетов, которые в 2021 году были переименованы в боевые вертолетные эскадрильи. К 31 марта 2024 года в их составе насчитывалось 40 вертолетов AH-1S Cobra и 12 вертолетов AH-64DJP Apache: 1-я эскадрилья была сформирована в Обихиро 25 марта 1986 года, 3-я эксплуатирует Apache в Метабару, а 5-я — Cobra в Акено. В рамках Программы наращивания обороноспособности 2022 года их роль передана беспилотным летательным аппаратам; будущее эскадрилий пока не подтверждено.
Региональные группы армейской авиации
По одному вертолету для каждой из пяти региональных армий — Северной, Северо-Восточной, Восточной, Центральной и Западной, сформированных в период с 1962 по 1973 год, — эксплуатирующих многоцелевые, разведывательные и транспортные вертолеты: 154 многоцелевых вертолета и 37 вертолетов наблюдения OH-1 и OH-6D в составе Сил самообороны Японии по состоянию на 31 марта 2024 года. Восточная армейская авиационная группа базируется в Тачикаве, токийской базе по подготовке к стихийным бедствиям; программа 2022 года концентрирует вертолеты в региональных армиях и упраздняет большинство дивизионных и бригадных авиационных подразделений.
Авиационная школа
Основанная в Хамамацу в 1952 году в составе Сил национальной безопасности, а с 1955 года в Акено, где прошли обучение почти все пилоты вертолетов Сил национальной безопасности, с использованием учебно-тренировочных вертолетов Enstrom TH-480B, экспериментальной летной эскадрильи и пилотажной группы Akeno Rainbow, ее филиал в Касумигауре занимается подготовкой персонала по техническому обслуживанию и связи.
Beechcraft LR-2
Единственный тип самолетов с неподвижным крылом в составе Сил самообороны Сингапура с момента снятия с вооружения LR-1 в 2016 году: восемь самолетов с неподвижным крылом по состоянию на 31 марта 2024 года, из девяти King Air 350, поставленных с 1998 года, для связи и разведки. Подразделение и база, которые их эксплуатируют, в источниках для этой страницы не указаны.
Что сегодня использует авиация Сухопутных сил самообороны Японии
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing (Fuji) AH-64DJP Apache LongbowВ эксплуатации | Ударный вертолет | 12 | 2006 | По состоянию на 31 марта 2024 года существовало 12 ‘боевых вертолетов’ (японская Википедия); 13 были поставлены, один потерян в 2018 году. | ||
| Bell (Fuji) AH-1S CobraВ эксплуатации | Противотанковый вертолет | 40 | 1984 | По состоянию на 31 марта 2024 года насчитывалось 40 противотанковых вертолетов; 89 из них были построены компанией Fuji в период с 1984 по 2000 год. | ||
| Кавасаки ОХ-1В эксплуатации | Вертолёт наблюдения и разведки | 2000 | Построено 38 вертолетов; по состоянию на 31 марта 2024 года — 37 ‘вертолётов наблюдения’ всех типов. В декабре 2022 года правительство приняло решение заменить 33 вертолета OH-1 беспилотниками. | |||
| Кавасаки (Хьюз) OH-6DВ эксплуатации | Легкий вертолет наблюдения и обучения | Часть из 37 вертолетов наблюдения по состоянию на 31 марта 2024 года; компания Kawasaki построила 387 вертолетов OH-6/369 для всех пользователей. | ||||
| Вертолеты Boeing (Kawasaki) CH-47J и CH-47JA ChinookВ эксплуатации | Тяжелый транспортный вертолет | 49 | 1985 | 49 транспортных вертолетов были заказаны к 31 марта 2024 года; 47 — в марте 2022 года. Япония заказала 54 вертолета по первому контракту (39 для Сил самообороны Японии). | ||
| Bell Boeing V-22 OspreyВ эксплуатации | Транспортировка с помощью поворотного механизма | 14 | 2020 | 14 по состоянию на 31 марта 2024 г. (японская Википедия) и декабрь 2023 г. (Википедия); 17 заказано. | ||
| Вертолёт Mitsubishi (Sikorsky) UH-60JAВ эксплуатации | Вертолёт общего назначения | 40 в марте 2022 года (Википедия); часть из 154 многоцелевых вертолетов по состоянию на 31 марта 2024 года. | ||||
| Вертолёт Bell (Fuji) UH-1JВ эксплуатации | Вертолёт общего назначения | 1993 | 130 вертолетов построены компанией Fuji; входят в состав 154 многоцелевых вертолетов по состоянию на 31 марта 2024 года. | |||
| Вертолёт Subaru-Bell UH-2В эксплуатации | Вертолёт общего назначения | Запланировано 150 проектов; 16 профинансированы в 2025 финансовом году и восемь — в 2026 финансовом году. Количество реализованных проектов не подтверждено. | ||||
| Eurocopter (Airbus Helicopters) EC-225LP Super PumaВ эксплуатации | VIP-транспортный вертолет | |||||
| Beechcraft King Air 350 (LR-2)В эксплуатации | самолеты связи и разведки | 8 | 1998 | 8 самолетов с неподвижным крылом по состоянию на 31 марта 2024 года (японская Википедия); девять самолетов LR-2, поставленных с 1998 года (Википедия). | ||
| Энстром TH-480BВ эксплуатации | Учебный вертолет |
По заказу
| Тип | Заказано | Первая поставка | Примечания | |
|---|---|---|---|---|
| Вертолёт Subaru-Bell UH-2По заказу | 24 | 16 в 2025 финансовом году (52,9 млрд иен) и восемь в 2026 финансовом году (37,1 млрд иен) из запланированных 150 вертолетов, которые заменят UH-1J. Более ранние партии не проверялись. | ||
| Bell Boeing V-22 OspreyПо заказу | 3 | 2020 | Заказано 17 единиц, 14 доставлены к декабрю 2023 года; факт прибытия последних трех не подтвержден. |
Все виды авиации Сухопутных сил самообороны Японии были сняты с вооружения.
8 типов, от Mitsubishi LR-1 (MU-2C и MU-2K) до Mitsubishi LR-1 (MU-2C и MU-2K). Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi LR-1 (МУ-2С и МУ-2К) | самолеты связи и фоторазведки | 20 | LR-2 | 20: четыре MU-2C и 16 MU-2K. | ||
| Кавасаки (Боинг Вертол) КВ-107II-4 и IIA-4 | Транспортный вертолет | 59 | CH-47J | 41 КВ-107II-4 и 18 КВ-107IIA-4. | ||
| Вертолеты Bell (Fuji) UH-1B и UH-1H | Вертолёт общего назначения | UH-1J | ||||
| Кавасаки (Хьюз) OH-6J | Легкий вертолет наблюдения | OH-6D, OH-1 | ||||
| Сикорский (Мицубиски) H-19 | Вертолёт общего назначения | |||||
| Bell (Kawasaki) 47 (H-13) | Легкий вертолет | |||||
| Стинсон Л-5 Сентинел | самолет связи | “Небольшое количество”, согласно Википедии. | ||||
| Aeronca L-16 и Piper L-21 Super Cub | самолет связи |
Откуда совершают полеты самолеты Сухопутных сил самообороны Японии
Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Несколько авиационных лагерей Сил самообороны Японии были довоенными аэродромами: в Акено с 1924 года обучали пилотов истребителей Императорской армии, Тачикава с 1922 года была первой авиабазой армии в Токио, а Кисарадзу с 1936 года – бомбардировочной базой Императорского флота. Лагерь Сага, расположенный рядом с аэропортом Сага, является самым новым и был открыт для самолетов V-22 в 2025 году; Хамамацу, где авиационная школа начала свою работу в 1952 году, сегодня является базой ВВС Японии. Для участников, у которых нет опубликованных данных об аэродроме, значок отсутствует.
Япония
Одна из шести баз, указанных выше, находится за пределами Японии, поэтому карту мира приходится отодвигать так, чтобы домашние аэродромы стали неразличимы. Те же самые метки, но без зарубежной базы.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| Лагерь АкеноАэродром АкеноПрефектура Миэ | РДЖО | Активный |
|
|
| Лагерь КасумигаураПрефектура Ибараки | Активный |
|
||
| Лагерь КисаразуАэродром КисаразуПрефектура Тиба | РЖТК | Активный | 02/201830 масфальтобетон |
|
| Лагерь МетабаруПрефектура Сага | Активный |
|
||
| Лагерь ОбихироТокачиХоккайдо | Активный |
|
||
| Лагерь СагаПрефектура Сага | RJFS | Активный | 11/292000 масфальтобетон |
|
| Лагерь ТатикаваТачикаваТокийская метрополия | РДЖТ | Активный | 01/19900 масфальтобетон |
|
| ХамамацуПрефектура Сидзуока | РЖНХ | Активный | 09/272550 мконкретный |
|
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто и где дислоцируется в авиации Сухопутных сил самообороны Японии
Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Летные подразделения Сил самообороны Сухопутных войск представляют собой номерные эскадрильи, входящие в состав 1-й вертолетной бригады, авиационной школы и региональных групп армейской авиации; противотанковые вертолетные эскадрильи, сформированные с 1986 года, были переименованы в боевые вертолетные эскадрильи в 2021 году. В числе бывших подразделений указаны летная школа Акено Имперской армии и авиагруппа Кисарадзу Имперского флота. В тех случаях, когда статус подразделения после решения 2022 года о передаче его функций беспилотникам не был подтвержден, в записи это указывается.
- Авиационная школа GSDF (陸上自衛隊航空学校)Летная школа · активная
- АХ-1С, OH-1, OH-6D, CH-47J/JA, UH-1J, TH-480B
- 5-я противотанковая вертолётная эскадрилья (第5対戦車ヘリコプター隊)Эскадрилья ударных вертолетов · действующая
- AH-1S Cobra
- 10-я летная эскадрилья (第10飛行隊)Дивизионная авиационная эскадрилья · действующая
- Летная экспериментальная эскадрилья (飛行実験隊)Эскадрилья лётных испытаний · действующая
- Армейская летная школа Акено (明野陸軍飛行学校), Императорская армия Японии1924–1945
- 1-я группа транспортных вертолетов (103-я–106-я эскадрильи)Группа тяжелых транспортных вертолетов · активна
- Вертолёт CH-47J/JA Chinook
- 102-я эскадрилья (第102飛行隊)Эскадрилья многоцелевых вертолетов · действующая
- UH-60JA
- Специальная транспортная вертолетная эскадрилья (特別輸送ヘリコプター隊)Эскадрилья VIP-транспорта · действующая
- EC-225LP
- Эскадрилья транспортной авиации (輸送航空隊): 107-я и 108-я эскадрильи (V-22), 109-я эскадрилья (CH-47J)2020–2025
- Вертолёт V-22 Osprey, вертолёт CH-47J
- Военно-морская авиагруппа Кисарадзу (木更津海軍航空隊), Императорский флот Японии1936–1945
- Эскадрилья транспортной авиации (輸送航空隊)Транспортировочный узел с поворотным механизмом · активный
- V-22 Osprey
- 3-я противотанковая вертолётная эскадрилья (第3対戦車ヘリコプター隊)Эскадрилья ударных вертолетов · действующая
- AH-64D Apache
- Авиационная группа Восточной армии (東部方面航空隊)Региональная группа армейской авиации · действующая
- UH-1J, OH-6D, OH-1
- Филиал авиационной школы Касумигаура (航空学校霞ヶ浦校)Школа технического обслуживания и связи · активная
- 1-я вертолетная бригада (в строю)1968–1968
- 1-я противотанковая вертолётная эскадрилья (第1対戦車ヘリコプター隊)Эскадрилья ударных вертолетов · действующая
- AH-1S Cobra
- Авиационную школу Национальных сил безопасности / GSDF1952–1955
- Связные самолеты L-5, L-16, L-21 и ранние вертолеты (типы согласно японской Википедии; распределение по Хамамацу не подтверждено).
Поисковое задание не дало результатов.
Важные этапы развития авиации Сухопутных сил самообороны Японии, с 1914 года по настоящее время.
19 декабря: Капитан Йошитоши Токугава совершил первый в Японии полет на самолете с двигателем в Йойоги.
24 мая: основана армейская летная школа Акено для подготовки пилотов истребителей.
После капитуляции Имперская армейская авиация расформировывается.
В Хамамацу открылась авиационная школа Национальных сил безопасности, в которой будут размещены американские самолеты связи и вертолеты.
1 июля: создаются Сухопутные силы самообороны; школа становится Авиационной школой Сухопутных сил самообороны.
Июль-август: Авиационная школа переезжает в Акено.
1 марта: в Касумигауре формируется 1-я вертолетная бригада; 25 марта она передислоцируется в Кисарадзу.
Компания Fuji начинает лицензионное производство вертолета AH-1S Cobra; с сентября 1985 года появились и наборы для сборки вертолета CH-47J.
25 марта: в Обихиро формируется 1-я противотанковая вертолетная эскадрилья. 19 декабря: в Кисарадзу формируется специальная транспортная вертолетная эскадрилья.
Вертолёт UH-1J поступает на вооружение; построено 130 экземпляров.
Январь: поставлен первый серийный мотоцикл Kawasaki OH-1.
Март: самолет КВ-107 снят с вооружения.
Первый вертолет AH-64DJP Apache был поставлен; позже закупка была остановлена на отметке в 13 единиц.
Март: три вертолета CH-47 сбрасывают морскую воду на реакторы АЭС Фукусима-Дайичи.
5 февраля: вертолет AH-64D врезался в дом в Кандзаки, погибли оба члена экипажа. 7 апреля: сформирована бригада быстрого развертывания десантных кораблей.
26 марта: в Кисарадзу формируется эскадрилья транспортной авиации V-22.
Декабрь: в рамках Программы наращивания обороноспособности принято решение передать функции ударных и разведывательных вертолетов беспилотным летательным аппаратам.
Июль-август: открывается лагерь Сага, и туда перебрасываются вертолеты V-22 из Кисарадзу. Бюджет на 2025 финансовый год: 16 вертолетов UH-2.
В ходе каждой операции авиация Сил самообороны Японии совершала полеты.
Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.
- Императорская японская армейская авиация во время войны 1914–1945 Разведывательные, бомбардировочные, истребительные и, в 1945 году, операции смертников.
- Капли воды Фукусима-Дайичи 2011 Сброс морской воды на поврежденные реакторы для их охлаждения, а также оказание более масштабной помощи пострадавшим от землетрясения и цунами.
Who built the Japan Ground Self-Defense Force aviation fleet
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Все вопросы, которые задают о авиации Сухопутных сил самообороны Японии.
Как по-японски называется авиация Сухопутных сил самообороны Японии?
Какие самолеты будут использоваться Силами самообороны Японии в 2026 году?
Использует ли Силы самообороны Японии вертолеты V-22 Osprey?
Почему Япония выводит из эксплуатации свои ударные вертолеты?
Почему Япония закупила всего 13 вертолетов Apache?
Что делали вертолеты Сил самообороны Японии в Фукусиме?
Где находится авиационная школа Сил самообороны Японии?
Что заменит вертолет UH-1 Huey в Японии?
Есть ли у Сил самообороны Японии какие-либо самолеты с неподвижным крылом?
Ознакомьтесь с типами самолетов, которые эксплуатировала авиация Сухопутных сил самообороны Японии.
Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.
Все факты проверены.
- Министерство обороны: Программа наращивания обороноспособности (декабрь 2022 г.), перевод на английский язык.Страница 47: дивизионные и бригадные авиационные подразделения будут упразднены, за некоторыми исключениями, а вертолеты будут сосредоточены в каждой региональной армии; функции противотанковых и боевых вертолетов (ПТВ) и вертолетов наблюдения (ВЗ) будут переданы беспилотным летательным аппаратам (БПЛА).
- Министерство обороны: Обзор бюджета на 2025 финансовый год (11 апреля 2025 г.)16 многоцелевых вертолетов UH-2 стоимостью 52,9 миллиарда йен в качестве преемника UH-1J (страница 30).
- Министерство обороны: Обзор бюджета на 2026 финансовый год (2 марта 2026 г.)8 вертолетов UH-2 за 37,1 миллиарда иен (страница 30); лагерь Сага создан, а вертолеты V-22 передислоцированы из лагеря Кисарадзу в июле-августе 2025 года (страница 3); 15-я бригада станет 15-й дивизией (страница 12).
- Министерство обороны: Оборонные программы и бюджет Японии (указатель)Указатель обзоров бюджетов на 2025 и 2026 финансовые годы.
- Министерство обороны: Оборона Японии 2026 (краткий обзор)Силы самообороны Японии (GSDF), Силы самообороны Японии (MSDF) и Силы самообороны Японии (ASDF) находятся в подчинении Объединенного оперативного командования Сил самообороны Японии (JSDF).
- Боевой порядок MiGFlug: Силы самообороны Японии (внутренний набор данных, проверено 30 сентября 2026 г.)Дополнительный раздел; посвящен войнам Имперской армейской авиации и авиабазе Хамамацу. Используется исключительно для обеспечения единообразия.
Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: Тоши Аоки – JP Spotters / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Crescent Moon / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Фото: Хунини / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Los688 / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: фотография Корпуса морской пехоты США, сделанная капралом. Кайл Чан / Wikimedia Commons (Общественное достояние) · Фото: テレストレラッソ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Хьюго LUC / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Хунини / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Полумесяц в японской Википедии / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Орен Розен / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)