Basler Turbo Dönüşümleri
Oshkosh'ta bulunan ve hiç yeni uçak üretmeyen küçük bir atölye: İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma Dakota uçaklarını tamamen söküp, kutup bilimleri, yangın söndürme ve isyanla mücadele için turboprop BT-67'lere dönüştürüyor.
Basler Turbo Conversions: Şirket ve adını duyuran uçak
Normandiya Çıkarması'na öncülük eden uçak.
2015 yılında bir araştırmacı, Wisconsin, Oshkosh'taki bir atölyeyle iletişime geçerek, atölyenin bahçesinde duran yıpranmış bir Douglas C-47 hakkında bilgi istedi. Uçağın gövdesi, parçalara ayrılıp turboprop olarak yeniden inşa edilmek üzere satın alınmıştı. Ancak bunun tam tersi olduğu ortaya çıktı. Normandiya Çıkarması'nda paraşütçü indirme operasyonuna öncülük eden uçak., 6 Haziran 1944'te inşa edilen uçak, daha sonra Market Garden, Ardenler Muharebesi ve Ren geçişi üzerinde uçtuktan sonra 16 sivil sahibinin elinden geçti. Anma Hava Kuvvetleri onu o yaz satın aldı ve ardından aynı atölyeye savaş zamanı koşullarına geri döndürmesi için ödeme yaptı. Motorları Aralık 2017'de tekrar çalışır hale geldi.
Warren Basler'in fikri
Atölye, posta taşımacılığı yapan DC-3 uçaklarının sahibi Oshkosh'lu Warren Basler tarafından kurulan Basler Turbo Conversions idi. ABD Posta Servisi'nin bir sözleşmesinin gereksinimlerini karşılamak için pistonlu motorlarını türbinli motorlarla değiştirdi ve çözüm standart bir paket haline geldi: Yeniden inşa edilmiş bir Douglas gövdesine Pratt & Whitney Canada PT6A-67R turboprop motorları. Tasarım, United States Aircraft tarafından yarıda bırakılan bir gövdeyle başladı; Basler bu gövdeyi Oshkosh'a taşıdı ve tamamladı. Mart 1989'a kadar Kaliforniya, Van Nuys'da sekiz gövde üzerinde çalışılıyordu ve Şubat 1990'da Wittman Bölgesel Havaalanı'nda 75.000 metrekarelik özel bir hat açıldı.
Yüzde doksanı yeni
BT-67, yeniden motorlandırılmış bir Dakota'dan ziyade, eski bir veri plakası taşıyan yeni bir uçaktır. Gövdesi 40 inç uzatılır, kanat ön kenarları ve uçları yeniden işlenir, yapısı güçlendirilir ve kokpiti modernize edilir; şirket, uçağın yaklaşık yüzde 90'ının değiştirildiğini ve her dönüşüm için yaklaşık 50.000 adam-saat harcandığını belirtiyor. Üretim yılda yaklaşık iki adettir. 70. uçak 2022'de yapım aşamasındaydı. Müşteriler arasında, geceleyin bir savaş uçağı versiyonunu kullanan Kolombiya hava kuvvetlerinden, Avustralya, Almanya, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Antarktika araştırma programlarına kadar çeşitli kuruluşlar yer almaktadır.
Basler Turbo Dönüşümleri rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- 1990 yılında kuruldu.
- Warren Basler (1926–1997) tarafından Oshkosh'ta kuruldu.
- 1996'dan beri Jack Goodale'e ait.
- Yaklaşık 65 çalışan (2023)
Üretme
- En çok bilinen yönü
- BT-67
- Douglas DC-3 ve C-47'nin turboprop motora dönüştürülmesi
- 2022'de 70. dönüşüm çalışması devam ediyor.
- Yılda yaklaşık iki dönüşüm
Bugün
- Şimdi
- BT-67'nin dönüştürülmesi ve desteklenmesi
- Kolombiya, El Salvador, Guatemala, Mali, Moritanya ve Tayland'daki askeri kullanıcılar
- Kutup araştırmaları yürüten kuruluşlar arasında Avustralya Antarktika Bölümü ve Alfred Wegener Enstitüsü yer almaktadır.
Uçak başına fiyatın 12 ila 16 milyon ABD doları arasında olduğu belirtiliyor (EAA, 2023).
Sayılar
- Çalışanlar
- yaklaşık 652023
- Dönüşümler
- 70. yıl kutlamaları devam ediyor.2022
- Dönüşüm başına işçilik
- yaklaşık 50.000 adam-saat
- Üretimi onaylanmış parçalar (PMA)
- yaklaşık 7.000
- Birim fiyatı
- 12 ila 16 milyon ABD doları2023
- BT-67 kazaları ve olayları
- 152019
Basler Turbo Conversions'ın ürettiği tüm önemli uçaklar
Fotoğraflar: Takeaway / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| Basler BT-67 | DC-3/C-47'nin turboprop motorlu çok amaçlı ve nakliye uçağına dönüştürülmesi | yaklaşık 70 dönüşüm (2022) | Üretim aşamasında | İki adet PT6A-67R turboprop motorlu, gövdesi 40 inç uzatılmış; Kolombiya tarafından kullanılan silahlı uçak varyantı. |
Basler Turbo Conversions uçakları, dünyanın hava kuvvetlerinde kullanılmaktadır.
Savaş düzeninde yer alan 4 hava kuvveti Basler Turbo Dönüşüm tiplerini kullanıyor veya kullanmıştır. Bunlardan 4'ünün bir tanesi hala hizmette.
| Hava kuvvetleri | Hizmette | Eskiden uçuruluyordu |
|---|---|---|
| Kolombiya Hava ve Uzay Kuvvetleri | Basler BT-67 (AC-47T 'Fantasma') | |
| Mali Hava Kuvvetleri | Basler BT-67 | |
| Moritanya İslam Hava Kuvvetleri | Basler BT-67 | |
| Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri | Basler BT-67 |
Basler Turbo Conversions nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?
Fabrikalar
- Wittman Bölgesel Havaalanı çalışmaları • Oshkosh, Wisconsin — Özel olarak inşa edilmiş 75.000 metrekarelik dönüşüm hattı, Şubat 1990'da faaliyete geçecek.
- Van Nuys fabrikası • Van Nuys, Kaliforniya — Mart 1989 itibarıyla sekiz uçak gövdesi dönüştürme aşamasındaydı.
İnsanlar
- Warren Basler • Kurucu — 1926–1997; Türbin dönüşümünü tasarlayan DC-3 operatörü
- Jack Goodale • Sahip — Şirketin kontrolünü 1996'da devraldı.
Rekorlar ve ilkler
- Normandiya Çıkarması'nın hava indirme harekatına öncülük eden C-47 tipi uçak "That's All, Brother", 2015-2018 yılları arasında Anma Hava Kuvvetleri için restore edildi.
Basler Turbo Dönüşümleri, yıl yıl
Van Nuys'ta sekiz uçak gövdesi dönüştürme aşamasında.
Basler Turbo Conversions kuruldu; Oshkosh üretim hattı açıldı.
United Technologies, BT-67 distribütörü oldu.
Jack Goodale kontrolü ele alıyor
Warren Basler'in Ölümü
Bahçedeki C-47, D-Day'in öncü uçağı olarak tanımlandı. "Hepsi bu kadar, kardeşim."“
"That's All, Brother" treninin restore edilmiş lokomotifleri Oshkosh'ta çalıştırılıyor.
70. BT-67 dönüşüm çalışması devam ediyor
Basler Turbo Dönüşümleri hakkında insanların sorduğu her şey
Basler BT-67 nedir?
Bugüne kadar kaç adet BT-67 üretildi?
BT-67'yi kim kullanıyor?
Basler ile Normandiya Çıkarması arasında nasıl bir bağlantı var?
Basler Turbo Dönüşümleri Çevresinde
Her bilgi kontrol edildi.
- Basler BT-67 – Vikipedi
- Diriliş – EAA Inspire, 2023
- Basler Turbo Dönüşümleri ve BT-67'nin Oluşturulması – Uçak Bakım Teknolojisi
- Normandiya Çıkarmasına Öncülük Eden Kayıp Uçağın Basler's'te Bulunduğu Ortaya Çıktı – Midwest Flyer
- Hepsi Bu Kadar Kardeşim – Basler Turbo Dönüşümleri
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.