Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri
1913'te ordu hava kuvveti olarak kurulan ve 1937'den beri bağımsız olan Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri, 1940-41'de Fransa'ya, 1941'de bir günlüğüne Japonya'ya karşı savaştı, Vietnam üzerindeki Amerikan hava savaşına havaalanlarını tahsis etti ve 2025'te 37 yıl sonra ilk muharebe uçuşunu Kamboçya'ya karşı gerçekleştirdi; bu sırada en eski F-16'larının yerine Gripen E/F satın aldı.
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: 1913'te bir yarış pisti, Tayland üslerinden yürütülen Amerikan hava savaşı ve Kamboçya ile sınır savaşı.
1911–1937: üç subay, bir yarış pisti ve Don Muang
Tayland askeri havacılığı bir gösteriyle başladı: Belçikalı Charles Van Den Born, Ocak 1911'de Bangkok üzerinde uçtu ve Prens Chakrabongse, Temmuz 1912'de Vélizy-Villacoublay'da uçuş eğitimine başlamaları için Fransa'ya üç ordu subayı gönderdi. Eve ilk uçaklarını satın alarak döndüler - Wikipedia'nın ana anlatımında dört Nieuport tek kanatlı ve bir Breguet çift kanatlı, başka bir anlatımda ise dört Nieuport ve üç Breguet. Wikipedia, ordu hava birliğinin kuruluş tarihini 2 Kasım 1913 olarak belirtiyor. İlk uçuşlarını şu anda Royal Bangkok Sports Club olan Sra Pathum adlı bir yarış pistinden gerçekleştirdi ve daha sonra ilk uçakların 8 Mart 1914'te geldiği ve pistin 27 Mart 1914'te açıldığı Don Muang'a taşındı. Siam, 1917'de Müttefiklere katıldı ve yaklaşık 1200 adamını Fransa'ya gönderdi; bunların 370'i pilot ve yer ekibiydi. Nisan 1937'de hava kuvvetleri bağımsız bir hizmet haline geldi ve Kraliyet Siyam Hava Kuvvetleri adını aldı, 1939'da ise Kraliyet Tayland Hava Kuvvetleri olarak yeniden adlandırıldı. O zamana kadar Fransız uçaklarının yerini Amerikan uçakları alıyordu.
1940–1945: Fransa ile kısa bir savaş, Japonya ile bir günlük savaş
Dört yıl içinde savaştı. 1940 sonlarından Ocak 1941'e kadar süren Fransız-Tayland Savaşı'nda hava kuvvetleri, Hawk 75N'ler eşliğinde altı Martin 139W ile Vientiane, Sisophon, Battambang ve Çinhindi'deki havaalanlarını bombaladı. İddialar uyuşmuyor: Wikipedia'nın alıntıladığı Tayland kaynakları, beş Fransız uçağının düşürüldüğünü ve 17'sinin yerde imha edildiğini iddia ederken, Tayland'ın havada üç, yerde ise beş ila on uçağının kaybedildiğini belirtiyor; Fransa ise yerde sadece üç uçağın imha edildiğini kabul etti. 28 Ocak 1941'de Japonya'nın arabuluculuğuyla ateşkes sağlandı. Ardından, 8 Aralık 1941'de Japonya işgal etti. Prachuap Khiri Khan'daki 5. Kanat, ertesi gün ateşkes emri gelene kadar polisle birlikte direndi ve Don Muang üzerinde altı Tayland savaş uçağı kaybedildi. Tayland, Japonya ile ittifak kurdu, 25 Ocak 1942'de İngiltere ve Amerika Birleşik Devletleri'ne savaş ilan etti, Shan Eyaletlerindeki orduya destek uçuşları yaptı ve aralarında 24 adet Ki-43'ün de bulunduğu Japon uçakları aldı; bu sırada Müttefik bombardıman uçakları Bangkok'a saldırdı.
1950–1976: Amerikan hava savaşının yanında Amerikan teçhizatıyla donatılmış bir hava kuvveti
1945'ten sonra hava kuvvetleri İngiliz Spitfire'ları ve Amerikan Bearcat'leriyle yeniden inşa edildi ve ardından Batı kampına tamamen katıldı. Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri (RTAF) mürettebatı 1951'den itibaren Kore'de Birleşmiş Milletler için C-47'lerle uçtu ve 1962'de 40 adet F-86F Sabre geldi. Daha büyük hikaye kendi havaalanlarında yaşandı. 1961'den 1976'ya kadar Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Don Muang, Korat, Takhli, Ubon, Udorn ve Nakhon Phanom'dan ve donanmanın U-Tapao gemisinden faaliyet gösterdi; Wikipedia'nın anlatımına göre, Kuzey Vietnam'a yapılan Amerikan hava saldırılarının yaklaşık 'i Tayland'dan gerçekleştirildi ve 1969'da Tayland'da Güney Vietnam'dan daha fazla ABD havacısı vardı. Taylandlı mürettebat, 1964'ten 1971'e kadar Güney Vietnam'da Zafer Uçuşu adı altında nakliye uçakları uçurdu. Saigon'un düşüşünden sonra Tayland hükümeti, Amerikalılardan 27.000 asker ve 300 uçakla birlikte 1976 yılına kadar bölgeden ayrılmalarını istedi. Geriye kalan ise beton yapılar oldu ve Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin üs ağının büyük bir kısmı hala Amerikalıların inşa ettiği yapılardan oluşuyor.
1976–2010: Laos'ta ayaklanma ve Batılı savaşçı güçler
Ülkede savaş, Tayland Komünist Partisi'nin isyanına karşı (1965-1983) AU-23A Peacemaker'lar, T-28'ler, 32 OV-10C Bronco ve A-37B'lerle yürütüldü; bunların bazıları 1975'te Tayland'a kaçan eski Güney Vietnam uçaklarıydı. Savaş, askeri olarak değil, Başbakan Prem'in Nisan 1980 tarihli 66/2523 sayılı af emriyle siyasi olarak sona erdi. Son konvansiyonel savaş 1987-88'de Laos sınırındaki Ban Rom Klao'da yaşandı: F-5'ler 1428 Tepesi çevresindeki Laos mevzilerini bombaladı, Wikipedia Şubat 1988'de iki Tayland uçağının kaybedildiğini kaydediyor ve 19 Şubat 1988'deki ateşkes statükoyu yeniden sağladı. Bu arada, ilk F-16'lar 1988'de Barış Naresuan I kapsamında geldi; dört program ve Singapur'un bağışı toplamda 61 adet F-16 getirdi. 1999 yılında tanesi bir milyon baht'a satın alınan eski Alman Alpha Jet uçakları, hava kuvvetlerinin diğer yüzünü gösterdi: bütçesini ikinci el uçaklarla zorlayan bir hizmet.
2008–2025: Gripen, veri bağlantısı ve F-16'ya karşı tercih
2008'deki Gripen kararı farklıydı. Tayland sadece savaş uçakları (Şubat 2008'de altı ve Kasım 2010'da altı tane daha) değil, aynı zamanda iki Saab 340 Erieye radar uçağı ve bunları yer istasyonlarına ve donanmaya bağlayan bir veri bağlantısı da satın aldı; Saab bunu fiilen faaliyette olan birkaç tam ağ sisteminden biri olarak adlandırıyor. Gripen'ler güneydeki Surat Thani'deki yeni bir üsse gönderildi. O zamandan beri Tayland Hava Kuvvetleri aynı anda dört ülkeden birden alım yaptı: 2015'ten itibaren Kore'den T-50TH eğitim uçakları, 2020'den itibaren Amerika Birleşik Devletleri'nden T-6TH ve AT-6TH turboprop uçakları, yükseltilmiş F-5'leri için İsrail füzeleri ve kask nişangahları ve 18 F-16 için Orta Ömür Güncellemesi. Haziran 2025'te komutan, Hava Kuvvetleri Orgeneral Punpakdee Pattanakul, on aylık bir incelemeden sonra F-16'lar yerine dört Gripen E/F'nin en eski F-16'ların yerini alacağını duyurdu; 26 Ağustos 2025 tarihli sözleşme, üç E ve bir F tipi olmak üzere toplam 12 adetlik bir filoyu kapsıyor ve on yıl içinde toplam 12 adet filonun üretilmesi planlanıyor.
2025–2026: 37 yıl sonra ilk hava savaşı
24 Temmuz 2025'te altı F-16, Kamboçya'nın Chong An Ma'daki mevzilerini bombaladı; bu, Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin 1988'den beri ilk muharebesiydi (Wikipedia). Her iki taraf da ilk atışlardan diğerini sorumlu tuttu; Kamboçya, birliklerinin bir saldırıya karşı öz savunma amacıyla hareket ettiğini, Tayland ise jetlerinin askeri hedefleri vurduğunu söyledi. Gripen ve F-16'lar, 28 Temmuz'daki ateşkes öncesinde Prasat Ta Khwai ve Prasat Ta Muen Thom yakınlarında tekrar saldırılar düzenledi. 26 Ekim 2025'te Kuala Lumpur'da imzalanan barış anlaşması bozuldu ve 8 Aralık'tan itibaren Tayland, ordusunun askeri hedefler olarak adlandırdığı yerlere karşı tekrar uçak kullandı; Kamboçya bakanlıkları ise Tayland güçlerini Preah Vihear tapınağı yakınlarında saldırılar düzenlemek ve sivilleri öldürmekle suçladı. T-50TH'ler 24 Aralık'ta ilk muharebe sortilerini gerçekleştirdi ve 27 Aralık'ta ateşkes yürürlüğe girdi. Çatışmalar sınırda hiçbir sorunu çözmedi, ancak iki komşu ülke arasında hava gücü açısından gerçek bir uçurum olduğunu ortaya koydu.
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Amerika Birleşik DevletleriKong Thap Akat Thai; Wikipedia'nın Tay alfabesiyle verdiği isim. Resmi site rtaf.mi.th'ye ulaşılamadığı için kendi yazımının doğruluğunu teyit edemedik.
- Kurulan
- 2 Kasım 1913 (havacılık); Nisan 1937 (bağımsız hizmet)Vikipedi, hava kuvvetlerinin kuruluş tarihini 2 Kasım 1913 olarak, bağımsız Kraliyet Siyam Hava Kuvvetleri'nin kuruluş tarihini ise Nisan 1937 olarak belirtiyor; bu kuvvet 1939'da Kraliyet Tay Hava Kuvvetleri olarak yeniden adlandırıldı. Tayca resmi kaynaklardaki tarihler kontrol edilemedi.
- Bir parçası
- Tayland Kraliyet Silahlı KuvvetleriOrdu ve donanmadaki üç hizmet biriminden biri.
- Merkez Ofis
- Don Muang, BangkokDon Mueang havaalanının yanında, 1914'ten beri askeri alan olarak kullanılan bir bölge.
- Başkomutan
- ACM Seksan KanthaVikipedi'ye göre mevcut sahibi olarak gösteriliyor; selefi Hava Kuvvetleri Komutanı Punpakdee Pattanakul Haziran 2025'te hala görevdeydi.
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 46.000 aktifVikipedi verisi; IISS ile karşılaştırılmamıştır.
- Savaş uçağı
-
- Gripen C/D — 11
- F-16A/B — sayı yayınlanmadı (61 adet teslim alındı)
- F-5. Sınıf — 13
- T-50. — 14
- AT-6TH — 8
- Alpha Jet — 19
The Defense Post'tan (2025) Gripen sayısı; Wikipedia listesinden F-5TH; sözleşme rakamlarından T-50TH, AT-6TH ve Alpha Jet. Servis toplam sayıyı yayınlamamaktadır.
- Özel görev
- İki Saab 340 ErieyeAyrıca P.180 ve DA42 keşif uçakları ve üç insansız hava aracı filosu da bulunmaktadır.
- Ulaşım
-
- C-130H/H-30
- BT-67
- ATR 72-600
- SSJ100
- A319, A320, A340, Boeing 737 (kraliyet uçuşu)
Türlere göre sayılar henüz doğrulanmadı.
- Helikopterler
-
- S-70i
- S-92
- Bell 412
- EC725
Lopburi'deki Wing 2'de bulunanların tamamı; sayılar henüz doğrulanmadı.
- Bütçe
- 40.081 milyon baht (2021 mali yılı)RTAF Beyaz Kitabı 2020 (Vikipedi aracılığıyla): 39.931 milyon (2018), 41.609 milyon (2019), 42.539 milyon (2020)
Altyapı
- Uçan kanatlar
- 12Kanatlar 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 21, 23, 41, 46 ve 56
- Savaş uçağı üsleri
-
- Korat — Kanat 1, F-16
- Takhli — Kanat 4, F-16 MLU ve T-50TH
- Surat Thani — Kanat 7, Gripen
- Ubon — Kanat 21, F-5TH
- Udon — Kanat 23, Alpha Jet
- Chiang Mai - Kanat 41, AT-6TH
Kanat ve filo listesinden
- İleri harekat üssü
- Hat Yai (Kanat 56)561 Filosu, listede uçak bilgisi yok.
- Eski ABD üsleri
- Yedi, 1961–1976Don Muang, Korat, Takhli, Ubon, Udorn, Nakhon Phanom ve U-Tapao (donanma sahası)
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri nasıl örgütleniyor?
Don Muang'daki merkezde 12'den fazla uçuş birliği (1'den 7'ye, 21, 23, 41, 46 ve 56 numaralı birlikler) ve bir Uçuş Eğitim Okulu bulunmaktadır. Savaş uçakları dört üsten kalkıyor: Korat ve Takhli'de F-16'lar, Surat Thani'de Erieye radar uçaklarıyla donatılmış Gripen'ler ve Ubon'da F-5TH'ler. Hat Yai'deki 56. Kanat, kayıtlı hiçbir uçağı olmayan bir ileri operasyon üssüdür ve kanatların yedisi pistlerini sivil havaalanlarıyla paylaşmaktadır.
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri Karargahı
Tayland Kraliyet Silahlı Kuvvetleri'nin üç biriminden biri olan bu birlik, Don Mueang havaalanının yanında yer almaktadır. Wikipedia'da Başkomutan olarak Hava Kuvvetleri Komutanı Seksan Kantha'nın adı geçmektedir; selefi Hava Kuvvetleri Komutanı Punpakdee Pattanakul, 4 Haziran 2025'te Gripen E/F tercihini açıkladığında hala görevdeydi ve değişikliğin tarihi teyit edilmemiştir.
Kanat 1
102 ve 103 Filoları, F-16A/B uçaklarını kullanmaktadır: Bunlar, Peace Naresuan IV tatbikatının eski ABD Hava Kuvvetleri hava savunma uçakları ve 1988'deki ilk alımda Singapur'dan alınan yedi adet eski F-16'dan oluşan Block 15 OCU uçaklarıdır. Üs, Amerika Birleşik Devletleri ve Singapur ile birlikte her yıl düzenlenen Cope Tiger tatbikatına ev sahipliği yapmaktadır.
Kanat 7
4. Hava Tümeni'nin bir parçası olan 701 Filosu, The Defense Post'a göre 2025 yılında hizmette olan 11 adet Gripen C/D uçağını kullanıyor ve 702 Filosu da veri bağlantısıyla bunlara bağlı iki adet Saab 340 Erieye radar uçağına sahip. En eski F-16'ların yerini almak üzere 26 Ağustos 2025'te dört adet Gripen E/F uçağı için sözleşme imzalandı.
Kanat 4
403 Filosu, Orta Yaşam Güncellemesi kapsamında modernize edilmiş 18 adet F-16A/B uçağına, 401 Filosu 24 Aralık 2025'te ilk muharebe görevini gerçekleştiren T-50TH öncü savaş uçağına ve 402 Filosu ise keşif uçaklarına sahiptir.
Kanatlar 21, 23, 41 ve 5
211 Filo'nun modernize edilmiş F-5TH savaş uçakları Ubon'da, 231 Filo'nun eski Luftwaffe Alpha Jet'leri Udorn'da, 411 Filo'nun AT-6TH Wolverine'leri Chiang Mai'de ve 501 Filo'nun AU-23A Peacemaker'ları Prachuap Khiri Khan'da konuşlanmış durumda.
Kanatlar 6 ve 46
6. Kanat'ın bünyesinde C-130H Hercules uçaklarıyla 601 Filo, Airbus A319CJ, A320CJ ve A340-500 uçaklarıyla 602 Kraliyet Uçuş Filosu, ATR 72-600 ve Superjet 100 uçaklarıyla 603 Filo ve 604 Sivil Pilot Eğitim Filosu bulunmaktadır. 46. Kanat'ın 461 Filosu ise BT-67 nakliye ve yağmur yağdırma uçakları kullanmaktadır ve 2026 yılında iki adet C295 siparişi verilmiştir.
Kanat 2
Hava kuvvetlerinin helikopter kanadı: Arama ve kurtarma görevleri için S-70i Black Hawk ve S-92'lerle donatılmış 201. Filo, Bell 412'lerle donatılmış 202. Filo ve EC725'lerle donatılmış 203. Filo, ayrıca diğer üslerde de birlikleri bulunmaktadır.
3. Kanat ve Uçuş Eğitim Okulu
3. Kanat'ın 301 ila 303 Filoları, Kamboçya sınırına yakın bölgelerde, aralarında Tayland tasarımı RTAF U-1'in de bulunduğu insansız hava araçları uçurmaktadır; Wikipedia'daki makaleler, 302 Filosunun Takhli'de olup olmadığı konusunda farklı görüşler içermektedir. Uçuş Eğitim Okulu, Kamphaeng Saen'i işletmektedir.
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saab JAS 39C/D GripenHizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 11 | 2011 | Wikipedia'ya göre 12'si teslim edildi (dört D, sekiz C); The Defense Post ise 2025'te 11'inin hizmette olduğunu belirtiyor. Ulaşılan kaynaklarda bu farkın nedeni doğrulanmadı. | ||
| General Dynamics / Lockheed Martin F-16A/B Fighting FalconHizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 1988 | Toplamda 61 adet alındı (F-16.net): 54'ü Peace Naresuan I–IV programı kapsamında, yedi tanesi ise Ocak 2005'te Singapur tarafından bağışlandı. Ulaşılan bir kaynakta 2026'da hala uçmakta olan uçak sayısı yayınlanmadı. | |||
| Northrop F-5E/F Tiger II (F-5TH Super Tigris)Hizmette | Savaşçı | 13 | 3 Aralık 2021'deki bir kazada bir tanesi kaybedildikten sonra 13 adet F-5TH modeli modernize edildi (Wikipedia listesi). | |||
| KAI T-50. Altın KartalHizmette | Öncü dövüşçü eğitmeni ve hafif saldırı | 14 | 2018 | 2015'te dört, 2017'de sekiz sipariş verildi ve 2025 mali yılı için iki sipariş daha planlanıyor: 14.
DahaWikipedia ayrıca 401 Filosunun 2025 alımından sonra 16'ya ulaşacağını söylüyor ki bu mantıklı değil; her iki Wikipedia sayfasında da 14 rakamı ortak. |
||
| Beechcraft AT-6TH WolverineHizmette | Hafif saldırı | 8 | 2024 | Kasım 2021'de 143 milyon dolar karşılığında sekiz adet sipariş verildi. | ||
| Beechcraft T-6TH Texan IIHizmette | Temel eğitmen | 12 | 2022 | Eylül 2020'de 162 milyon dolarlık 12 adet sipariş verildi. | ||
| Dassault/Dornier Alpha Jet AHizmette | Hafif saldırı | 19 | 1999 | 1999'da 25 adet satın alındı; Wikipedia'ya göre 19 tanesi hizmette. Alpha Jet TH yükseltmesi için 14 adet planlanmıştı. | ||
| Fairchild AU-23A PeacemakerHizmette | Hafif saldırı ve keşif | |||||
| Saab 340 AEW&C (Erieye)Hizmette | Havadan erken uyarı | 2 | 2012 | İki adet teslimat Ekim 2012'de tamamlandı. | ||
| Lockheed C-130H / C-130H-30 HerculesHizmette | Taktiksel ulaşım | |||||
| Basler BT-67Hizmette | Ulaşım ve yağmur yağdırma | |||||
| ATR 72-600 ve Sukhoi Superjet 100-95LRHizmette | Ulaşım | |||||
| Airbus A319CJ, A320CJ ve A340-500Hizmette | Kraliyet uçuşu ve VIP taşımacılığı | |||||
| Piaggio P.180 Avanti ve Diamond DA42 MPPHizmette | Elektronik istihbarat ve keşif | |||||
| Sikorsky S-70i, S-92, Bell 412 ve Airbus Helicopters EC725Hizmette | Ulaşım, VIP ve arama kurtarma helikopterleri | |||||
| PAC CT-4A, Cessna T-41D ve Diamond DA40/DA42Hizmette | Birincil eğitmenler | |||||
| Aerostar BP ve RTAF U-1 İHA'larıHizmette | İnsansız keşif |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Saab JAS 39E/F GripenSipariş üzerine | 4 | İsveç'in FMV şirketi aracılığıyla 26 Ağustos 2025'te 5,3 milyar SEK (yaklaşık 500 milyon dolar) karşılığında üç adet E ve bir adet F tipi uçak siparişi verildi; teslimatlar 2025 ile 2030 yılları arasında yapılacak ve bir dengeleme paketi de bulunuyor.
DahaHava kuvvetleri, on yıl içinde aşamalar halinde 12 adet uçak teslim etmeyi planlıyor. İlk teslimat yılı henüz kesinleşmedi. |
||
| Airbus C295Sipariş üzerine | 2 | 2029 | Mayıs 2026'da Phitsanulok'taki 46. Kanat için sipariş verildi; ilk teslimat 2029'un ilk yarısında Sevilla'dan yapılacak. | |
| Airbus A330 MRTTSipariş üzerine | Vikipedi'de A340-500'ün planlanan halefi olarak listelenmiştir; ulaşılan kaynaklarda herhangi bir sözleşme teyit edilmemiştir. |
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür
Nieuport tek kanatlı uçaklardan Breguet çift kanatlı uçaklara ve Aero L-39ZA/ART Albatros'a kadar 14 farklı tip. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aero L-39ZA/ART Albatros | Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı | 40 | T-50. | 40 adet uçak Elbit aviyonik sistemleriyle üretildi. | ||
| Kuzey Amerika Rockwell OV-10C Bronco | Ayaklanma karşıtı | 32 | 1971–2011 | Alfa Jet | 32 tanesi sıfır olarak satın alındı. | |
| Martin 139W (B-10) | Orta bombardıman uçağı | 15 | 1937–1949 | Altısı Nisan 1937'de satın alındı; dokuzu ise 1942'de Japonya tarafından verilen eski Hollanda uçaklarıydı. | ||
| Nieuport tek kanatlı uçakları ve Breguet çift kanatlı uçakları | İlk askeri uçak | 1913– | Wikipedia'nın RTAF makalesinde: dört Nieuport ve bir Breguet; Don Mueang makalesinde: dört Nieuport ve üç Breguet. | |||
| Vought V-93S Korsan | Keşif ve hafif bombardıman uçağı | |||||
| Curtiss Hawk 75N | Savaşçı | Ulaşılan kaynaklarda numara belirtilmemiştir. | ||||
| Nakajima Ki-43-II Hayabusa | Savaşçı | 24 | 24 Ki-43-IIb (Wikipedia). | |||
| Supermarine Spitfire FR XIV | Savaş uçağı keşif | |||||
| Grumman F8F Bearcat | Savaşçı | Kaynakta numara bilgisi verilmedi. | ||||
| Kuzey Amerika F-86F Sabre | Savaşçı | 40 | 1962– | 40 (Wikipedia). | ||
| Northrop F-5A/B Özgürlük Savaşçısı | Savaşçı | F-5E/F | ||||
| Kuzey Amerika T-28D Truvalı | İsyan karşıtı eğitimci | |||||
| Cessna A-37B Dragonfly | Hafif saldırı | 18 | 1975– | 1970'lerde 16, 1980'lerde ise iki adet; 1975'te Tayland'a uçurulan eski Vietnam Hava Kuvvetleri uçaklarından bazıları. | ||
| Douglas C-47 Skytrain | Ulaşım | 1951– |
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. Ağın büyük bir kısmı, ABD Hava Kuvvetleri'nin 1961'den 1976'ya kadar kullandığı ağdan oluşuyor: Don Muang, Korat, Takhli, Ubon, Udorn ve Nakhon Phanom ile donanmanın U-Tapao denizaltısı. U-Tapao ve Nakhon Phanom, günümüzde Tayland Kraliyet Donanması'na ait havaalanlarıdır ve tarihleri nedeniyle listeye dahil edilmiştir.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| Chiang Mai Hava Kuvvetleri ÜssüChiang Mai Eyaleti | VTCC | Aktif | 18/363.400 m | |
| Don Muang Kraliyet Tayland Hava Kuvvetleri ÜssüBangkok | VTBD | Aktif | 03L/21R3.700 m03R/21L3.500 m |
|
| Hat Yai Hava Kuvvetleri ÜssüSongkhla Eyaleti | VTSS | Aktif | 08/263.050 mbeton ve asfalt |
|
| Kamphaeng Saen Hava Kuvvetleri ÜssüNakhon Pathom Eyaleti | VTBK | Aktif | 03/212.743 mbeton |
|
| Khok Kathiam Hava Kuvvetleri ÜssüLopburiLopburi Eyaleti | VTBL | Aktif | 16/342.200 m05/231.340 mbeton ve asfalt |
|
| Korat Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri ÜssüNakhon Ratchasima Eyaleti | VTUN | Aktif | 06/243.000 mbeton |
|
| Phitsanulok Hava Kuvvetleri ÜssüPhitsanulok İli | VTPP | Aktif | 14/323.000 masfalt beton |
|
| Prachuap Khiri Khan Hava Kuvvetleri ÜssüPrachuap Khiri Khan Eyaleti | VTBP | Aktif | 08/262.000 m18/361.050 m |
|
| Surat Thani Hava Kuvvetleri ÜssüSurat Thani Eyaleti | VTSB | Aktif | 04/223.000 masfalt beton |
|
| Takhli Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri ÜssüNahon Sawan Eyaleti | VTPI | Aktif | 18/363.000 mbeton |
|
| Ubon Kraliyet Tayland Hava Kuvvetleri ÜssüUbon Ratchathani Eyaleti | VTUU | Aktif | 05/233.000 masfalt beton |
|
| Udorn Kraliyet Tayland Hava Kuvvetleri ÜssüUdon Thani Eyaleti | VTUD | Aktif | 12/303.048 m |
|
| Watthana Nakhon Hava Kuvvetleri ÜssüSa Kaeo Eyaleti | VTBW | Aktif | 05/231.500 m |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Tayland filoları, kanatlarının numaralarından üç haneli sayılar alırlar: 1. Kanatta 102 ve 103, 4. Kanatta 401 ila 403, 6. Kanatta 601 ila 604, 7. Kanatta ise 701 ve 702. Tayland üslerinden uçan ABD Hava Kuvvetleri kanatları ve Avustralya Sabre filosunun Tayland'a ait olmadığı belirtiliyor. Vikipedi'deki makaleler bir filonun uçağı veya üssü konusunda farklı görüşler içeriyorsa, bu durum ilgili maddede belirtiliyor.
- 601 FilosuTaktik nakliye filosu · aktif
- C-130H / C-130H-30 Herkül
- 602 Kraliyet Uçuş FilosuKraliyet uçuşu ve VIP taşımacılığı · aktif
- Airbus A319CJ, Airbus A320CJ, Airbus A340-500
- 603 FilosuUlaştırma filosu · aktif
- ATR 72-600, Sukhoi Superjet 100-95LR
- 604 Sivil Pilot Eğitim FilosuEğitim filosu · aktif
- PAC CT-4A, Cessna T-41D, Diamond DA40/DA42
- 6010. ve 35. Taktik Grupları (ABD Hava Kuvvetleri)1961–1970
- F-100 Super Sabre (müfreze, 1961), F-102 Delta Dagger (509. FIS müfrezesi, 1962'den itibaren), RF-101C Voodoo (45. TRS müfrezesi, 1961'den itibaren)
- 102 FilosuSavaş uçağı filosu · aktif
- F-16A/B Blok 15 ADF
- 103. FiloSavaş uçağı filosu · aktif
- F-16A/B Blok 15 OCU
- 101 FilosuFilo · aktif
- 388. Taktik Savaş Uçağı Kanadı (ABD Hava Kuvvetleri)1966–1975
- F-105D/F/G Thunderchief, F-4E ve EF-4C Phantom II, A-7D Corsair II
- College Eye, Batcat ve 42. Taktik Elektronik Savaş Filosu (ABD Hava Kuvvetleri)1967–1974
- EC-121D/R Uyarı Yıldızı, EB-66C/E Muhrip
- 347. Taktik Savaş Uçağı Kanadı (ABD Hava Kuvvetleri)
- F-111A
- 231 FilosuAvcı · Hafif saldırı filosu · aktif
- Dassault/Dornier Alpha Jet A
- 432. Taktik Keşif Kanadı (ABD Hava Kuvvetleri)1966–1975
- RF-101C Voodoo, RF-4C Phantom II, F-4C/D/E Phantom II
- 555. Taktik Savaş Uçağı Filosu "Triple Nickel" (ABD Hava Kuvvetleri)1968–1974
- F-4D/E Hayalet II
- Hava Amerika1955–1976
- 401 FilosuÖncü avcı ve hafif saldırı filosu · aktif
- KAI T-50. Altın Kartal
- 402 FilosuKeşif filosu · aktif
- Diamond DA42 MPP (Wikipedia'nın Takhli makalesi) veya Piaggio P.180 (RTAF makalesi)
- 403 FilosuSavaş uçağı filosu · aktif
- F-16A/B MLU
- 355. Taktik Savaş Uçağı Kanadı (ABD Hava Kuvvetleri)1965–1970
- F-105D/F Thunderchief
- 211 FilosuKartallar · Savaş uçağı filosu · aktif
- F-5E/F Tiger II (F-5TH Super Tigris)
- 79. Filo, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri1962–1968
- CAC Sabre
- 8. Taktik Savaş Uçağı Kanadı "Wolfpack" (ABD Hava Kuvvetleri)1965–1974
- F-4C/D Phantom II, AC-130 Spectre (16. Özel Harekat Filosu, bağlı)
- 701 FilosuKöpekbalığı · Savaş uçağı filosu · aktif
- Saab JAS 39C/D Gripen
- 702 FilosuHavadan erken uyarı ve nakliye filosu · aktif
- Saab 340 AEW (Erieye) ve Saab 340 taşımaları
- 411 FilosuHafif saldırı filosu · aktif
- Beechcraft AT-6TH Wolverine, Aero L-39ZA/ART Albatros (2021'de hizmetten çıkarıldı)
- 201 FilosuHelikopter filosu · aktif
- Sikorsky S-70i Black Hawk, Sikorsky S-92
- 202 FilosuHelikopter filosu · aktif
- Bell 412 SP/HP/EP
- 203 FilosuArama ve kurtarma helikopter filosu · aktif
- Airbus Helikopterleri EC725
- 301, 302 ve 303 Filolarıİnsansız hava aracı filoları · aktif
- Havacılık Aerostar BP, RTAF U-1
- 501 FilosuHafif saldırı ve keşif filosu · aktif
- Fairchild AU-23A Peacemaker
- 461 FilosuUlaştırma filosu · aktif
- Basler BT-67, Airbus C295 (Mayıs 2026'da iki adet sipariş edildi)
- 561 FilosuFilo (ileri harekat üssü) · aktif
- Uçuş Eğitim OkuluUçuş eğitim okulu · aktif
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.
Temmuz: Charles Van Den Born'un Ocak 1911'de Bangkok üzerinde yaptığı ilk uçuş gösterisinden bir yıl sonra, üç Siyam ordusu subayı Fransa'da uçuş eğitimine başladı.
2 Kasım: Vikipedi'nin ordu hava kuvvetlerinin kuruluş tarihi olarak verdiği tarih.
27 Mart: Don Muang askeri havaalanı olarak açıldı; uçaklar 8 Mart'tan itibaren buraya yerleşti.
Nisan: Hava kuvvetleri bağımsız bir hizmet haline gelir, Kraliyet Siyam Hava Kuvvetleri; altı adet Martin 139W bombardıman uçağı satın alınır. 1939'da Kraliyet Tayland Hava Kuvvetleri olarak yeniden adlandırılır.
15 Aralık: Fransa-Tayland Savaşı'nın Xieng Khuang'a ilk Martin baskını.
28 Ocak: Sisophon'a son baskın ve ateşkes. 8 Aralık: Japonya işgal etti; Prachuap Khiri Khan ve Don Muang'da çatışmalar yaşandı.
RTAF C-47 hava nakliye ekipleri Kore'de BM misyonlarına başlar; bu misyonlar 1971 yılına kadar devam eder.
ABD Hava Kuvvetleri Tayland'daki üslerden faaliyet göstermeye başlar; bu varlık 1976 yılına kadar sürer.
40 adet F-86F Sabre uçağı geldi.
Tayland hükümetinin talebi üzerine son ABD birlikleri de bölgeden ayrıldı.
F-5'ler Laos ile sınır savaşında saldırılar düzenledi; 19 Şubat'ta ateşkes sağlandı. İlk F-16'lar Barış Naresuan I komutasında geldi.
OV-10'ların yerine geçmesi için eski Luftwaffe'ye ait 25 adet Alpha Jet satın alındı.
Şubat: İlk altı Gripen siparişi verildi, yanında iki Saab 340 Erieye ve bir veri bağlantı aracı da bulunuyor; Kasım 2010'da altı tane daha sipariş edilecek.
İlk Gripen uçakları teslim edildi; 403 Filosu için F-16 Orta Yaşam Güncellemesi başlıyor.
Eylül: L-39'un yerini KAI T-50TH alacak.
L-39ZA/ART hizmetten çekildi; Kasım ayında sekiz adet AT-6TH siparişi verildi.
24-28 Temmuz ve 7-27 Aralık: Kamboçya'ya hava saldırıları. 26 Ağustos: Dört adet Gripen E/F için sözleşme.
Mayıs: 46. Kanat için iki adet Airbus C295 siparişi verildi.
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Birinci Dünya Savaşı 1917–1918 Müttefiklerle eğitim için Fransa'ya pilotlar gönderildi; ulaşılan kaynaklarda Tayland hava muharebesine dair herhangi bir kayıt bulunmamaktadır.
- Fransız-Tayland Savaşı 1940–1941 Fransız Çinhindi'ndeki kasabaları, havaalanlarını ve birlikleri bombaladı ve Tayland kasabalarını Fransız baskınlarına karşı savundu.
- Japonya'nın Tayland'ı işgali 1941 Japon çıkarmalarına yaklaşık bir gün boyunca direndiler, özellikle Prachuap Khiri Khan ve Don Muang'da etkili oldular.
- İkinci Dünya Savaşı 1942–1945 Japonya'dan tedarik edilen uçaklarla Tayland ordusunun Shan eyaletlerine ilerleyişini destekledi ve Tayland şehirlerini Müttefik bombardımanına karşı savundu.
- Kore Savaşı 1951–1971 C-47 uçaklarıyla Birleşmiş Milletler Komutanlığı adına nakliye görevleri gerçekleştirdim.
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri gösteri ekibi
Her takımın kendine ait bir sayfası var: tarihçe, uçaklar, sergi, kazalar ve kaynaklar.
Who built the Royal Thai Air Force fleet
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Airbus, Saab, Kayın ağacı, Elmas Uçakları, ATR, Airbus Helikopterleri, Basler Turbo Dönüşümleri, Zil, Cessna, Dassault Havacılık, Dornier, Fairchild, Genel Dinamikler, KAI, Lockheed, Lockheed Martin, Kuzeyrop, Pasifik Havacılık ve Uzay, Piaggio Havacılık ve Uzay, Sikorsky, Sukhoi
Afterburner'dan Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri haberleri
MiGFlug dergisinin Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin Tay dilindeki adı nedir?
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Tayland neden F-16 yerine Gripen E/F'yi tercih etti?
Tayland'a ait F-16'lar 2025'te Kamboçya'yı bombaladı mı?
Tayland 1940-41 yıllarında Fransa ile savaştı mı?
Vietnam Savaşı sırasında Tayland'da kaç tane ABD hava üssü vardı?
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri (RTAF), 1987-88 Laos savaşı sırasında uçak kaybetti mi?
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri Müzesi nerede?
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- F-16.net: Tayland Kraliyet Hava KuvvetleriPeace Naresuan I–IV (54 uçak) ve Ocak 2005'te Singapur'dan alınan yedi uçak olmak üzere toplam 61 uçak; ilk teslimat 1988; 2011'den itibaren 403 Filosu için 18 uçaklık MLU.
- Saab: Tayland pazarı sayfasıSaab, Tayland'ın güvenli bir veri bağlantı ağıyla birbirine bağlı Gripen ve Erieye cihazlarını kullandığını doğruladı.
- The Defense Post: Tayland, F-16'lar Yerine İsveç Yapımı Gripen Jetlerini Seçti (4 Haziran 2025)Hava Kuvvetleri Komutanı Punpakdee Pattanakul, yaklaşık 500 milyon dolarlık dört Gripen E/F uçağının tedarik edileceğini ve on yıl içinde 12 uçağın planlandığını duyurdu.
- The Defense Post: Tayland, Saab Gripen E/F Savaş Uçakları Tedarik Etti (26 Ağustos 2025)FMV ile Saab arasında üç adet E ve bir adet F modeli için 5,3 milyar SEK değerinde sözleşme imzalandı, teslimatlar 2025-2030 yılları arasında yapılacak; halihazırda 11 adet Gripen C/D hizmette.
- The Defense Post: Tayland İki Adet Airbus C295 Nakliye Uçağı Satın Aldı (25 Mayıs 2026)RTAF, Phitsanulok'taki 46. Kanat için iki adet C295 siparişi verdi; ilk teslimat 2029 yılının ilk yarısında gerçekleşecek.
- The Defense Post: Tayland, Kamboçya ile yaşanan çatışmalardan 100.000'den fazla sivilin kaçtığını açıkladı (25 Temmuz 2025)Tayland'a ait F-16'lar askeri hedefleri vurmak için havalandı; her iki taraf da ilk ateş açanın diğer taraf olduğunu iddia etti; Tayland'da 15 ölü var.
- The Defense Post: Tayland, Kamboçya Ordusuna Hava Saldırıları Başlattı (8 Aralık 2025)Tayland ordusu sözcüsü Winthai Suvaree uçak saldırıları hakkında açıklama yaparken; Kamboçya savunma bakanlığı sözcüsü Maly Socheata ise Tayland'ın ilk saldıran taraf olduğunu söyledi.
- Savunma Haberleri: Kamboçya-Tayland Sınırında Çatışmalar Yayılıyor (9 Aralık 2025)Kamboçya İçişleri ve Savunma Bakanlıkları, Preah Vihear tapınağı yakınlarında sivil ölümleri ve saldırılar olduğunu iddia etti; Tayland ordusunun kayıp rakamları açıklandı.
- The Defense Post: Tayland ve Kamboçya Derhal Ateşkes İtirafında Anlaştı (27 Aralık 2025)İki savunma bakanı tarafından 27 Aralık 2025 saat 12:00'den itibaren geçerli olmak üzere ateşkes imzalandı; Aralık ayında en az 47 kişi öldü.
- Al Jazeera: Kamboçyalılar, Tayland ile gergin ateşkes ortamında yerinden edilmiş hayatlarla mücadele ediyor (9 Mayıs 2026)Mayıs 2026 itibarıyla 34.440'tan fazla kişi hâlâ yerinden edilmiş durumda (Kamboçya İçişleri Bakanlığı); 27 Aralık 2025 tarihli ateşkes gergin olarak nitelendiriliyor.
- Tayland Sivil Havacılık Otoritesi: Elektronik Havacılık Bilgi Formlarını (eAIP) yayınladı (AIRAC 3 Eylül 2026)Tayland eAIP endeksi; geçerlilik tarihi 3 Eylül 2026'dır.
- AIP Tayland, AD 2 VTBD Bangkok/Don Mueang Uluslararası (sivil işletmeci AOT, RTAF ile ortak kullanım) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTUN Nakhon Ratchasima / Korat (operatör: Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri, Kanat 1) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTUD Udon Thani (sivil işletmeci: Havaalanları Dairesi) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTUU Ubon Ratchathani (sivil işletmeci: Havaalanları Dairesi) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTPI Takhli (operatör: Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri, Kanat 4) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTSB Surat Thani (sivil işletmeci: Havaalanları Dairesi) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTCC Chiang Mai Uluslararası Havalimanı (sivil işletmeci: AOT) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTBU U-Tapao (askeri: Tayland Kraliyet Donanması Hava Tümeni; sivil: U-Tapao Havaalanı Otoritesi) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTSS Hat Yai Uluslararası Havalimanı (sivil işletmeci: AOT) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTPP Phitsanulok (sivil işletmeci: Havaalanları Dairesi) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTBP Prachuap Khiri Khan (operatör: Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri, Kanat 5) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTBL Lop Buri / Khok Kathiam (operatör: Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri, Kanat 2) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTBK Nakhon Pathom / Kamphaeng Saen (işletmeci: RTAF Uçuş Eğitim Okulu) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTUW Nakhon Phanom (sivil işletmeci: Havaalanları Dairesi) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- AIP Tayland, AD 2 VTBW Sa Kaeo / Watthana Nakhon (işletmeci: Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri, 3. Kanat) (AIRAC 3 Eylül 2026)AD 2.2 referans noktası ve yükseklik (ayak cinsinden ölçüler metreye çevrilmiş ve yuvarlanmış), AD 2.12 pist tanımlayıcıları, uzunlukları ve yüzeyleri.
- Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri, 1. Kanat (Korat) web sitesiResmi site: Tayca adı กองบิน ๑; "Kaplanın Evi" sloganı; Nong Phai Lom, Mueang Nakhon Ratchasima'daki adres.
Rakamlar 30.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Melani R. Stemmler, ABD Deniz Piyadeleri / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Kasom SKULTAB / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Sorasak5492 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: San Diego Hava ve Uzay Müzesi Arşivi / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Alec Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Takeaway / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: DiscoA340 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Tris_T7 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: RoyKabanlit / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)