Basler Turbo Conversions
Een kleine werkplaats in Oshkosh die helemaal geen nieuwe vliegtuigen bouwt: ze strippen Dakota's uit de Tweede Wereldoorlog tot op het bot en sturen ze weer op pad als turboprop BT-67's voor poolonderzoek, brandbestrijding en contraterrorisme.
Basler Turbo Conversions: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam heeft gemaakt.
Het vliegtuig dat D-Day aanvoerde.
In 2015 nam een onderzoeker contact op met een werkplaats in Oshkosh, Wisconsin, over een afgeleefde Douglas C-47 die op hun terrein stond. Het casco was gekocht om te worden gedemonteerd en herbouwd als turboprop. Het bleek echter een ander verhaal te zijn. het vliegtuig dat de parachutelanding op D-Day leidde, Het vliegtuig werd op 6 juni 1944 in gebruik genomen en vloog later over Market Garden, de Slag om de Ardennen en de Rijnoversteek, voordat het in handen kwam van 16 burgers. De Commemorative Air Force kocht het die zomer en liet het vervolgens door dezelfde werkplaats restaureren naar de staat waarin het tijdens de oorlog verkeerde. De motoren draaiden weer in december 2017.
Het idee van Warren Basler
De werkplaats was Basler Turbo Conversions, opgericht door Warren Basler, een operator uit Oshkosh wiens DC-3's post vervoerden. Om te voldoen aan de eisen van een contract met US Mail verving hij de zuigermotoren door turbinemotoren, en het resultaat werd een standaardpakket: Pratt & Whitney Canada PT6A-67R turbopropmotoren op een omgebouwd Douglas-vliegtuigframe. Het ontwerp begon met een halfafgemaakt vliegtuigframe van United States Aircraft, dat Basler naar Oshkosh verplaatste en voltooide. In maart 1989 waren er acht vliegtuigen in aanbouw in Van Nuys, Californië, en in februari 1990 werd een speciaal gebouwde productielijn van 75.000 vierkante voet geopend op Wittman Regional Airport.
Negentig procent nieuw
Een BT-67 is niet zozeer een Dakota met een andere motor, maar eerder een nieuw vliegtuig met een oud typeplaatje. De romp wordt 100 centimeter verlengd, de voorranden en uiteinden van de vleugels worden aangepast, de structuur wordt versterkt en de cockpit gemoderniseerd. Het bedrijf zegt dat ongeveer 90 procent van de vliegtuigen wordt vervangen, wat neerkomt op zo'n 50.000 manuren per ombouw. De productie bedraagt ongeveer twee per jaar. De 70e was in 2022 in aanbouw. Klanten variëren van de Colombiaanse luchtmacht, die 's nachts met een gevechtsvliegtuigversie vliegt, tot Antarctische onderzoeksprogramma's in Australië, Duitsland, China en de Verenigde Staten.
Basler Turbo-ombouwprojecten in cijfers
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1990
- Opgericht in Oshkosh door Warren Basler (1926-1997)
- Sinds 1996 in bezit van Jack Goodale.
- Ongeveer 65 werknemers (2023)
Productie
- Het meest bekend om
- BT-67
- Turboprop-ombouw van de Douglas DC-3 en C-47
- De 70e ombouw is in 2022 van start gegaan.
- Ongeveer twee ombouwprojecten per jaar.
Vandaag
- Nu
- Het omzetten en ondersteunen van de BT-67
- Militaire gebruikers in Colombia, El Salvador, Guatemala, Mali, Mauritanië en Thailand.
- Tot de organisaties die poolonderzoek uitvoeren behoren de Australian Antarctic Division en het Alfred Wegener Instituut.
De prijs wordt geschat op 12 tot 16 miljoen Amerikaanse dollar per vliegtuig (EAA, 2023).
De cijfers
- Medewerkers
- ongeveer 652023
- Conversies
- 70e editie in volle gang2022
- Arbeid per omzetting
- ongeveer 50.000 manuren
- Onderdelen goedgekeurd voor fabricage (PMA)
- zo'n 7.000
- Eenheidsprijs
- 12 tot 16 miljoen Amerikaanse dollar2023
- Ongevallen en incidenten met BT-67
- 152019
Alle noemenswaardige Basler Turbo Conversions vliegtuigen
Foto's: Takeaway / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| Basler BT-67 | Turboprop-conversie van de DC-3/C-47 voor gebruiks- en transportdoeleinden. | ongeveer 70 conversies (2022) | In productie | Twee PT6A-67R turbopropmotoren, romp 40 inch verlengd; gevechtsvliegtuigvariant gevlogen door Colombia. |
Vliegtuigen van Basler Turbo Conversions in de luchtmacht van de wereld
Vier luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met Basler Turbo Conversions-vliegtuigen. Vier van hen hebben er nog één in gebruik.
| Luchtmacht | In dienst | Voorheen gevlogen |
|---|---|---|
| Colombiaanse lucht- en ruimtevaartmacht | Basler BT-67 (AC-47T 'Fantasma') | |
| Malinese luchtmacht | Basler BT-67 | |
| Islamitische Luchtmacht van Mauritanië | Basler BT-67 | |
| Koninklijke Thaise luchtmacht | Basler BT-67 |
Waar Basler Turbo Conversions bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.
Fabrieken
- De regionale luchthaven Wittman werkt · Oshkosh, Wisconsin — Speciaal gebouwde ombouwlijn van 75.000 vierkante voet, in gebruik genomen in februari 1990
- fabriek in Van Nuys · Van Nuys, Californië — Acht vliegtuigen in ombouw tegen maart 1989
Mensen
- Warren Basler • oprichter — 1926–1997; DC-3-operator die het idee voor de turbineombouw bedacht
- Jack Goodale • Eigenaar — Nam de leiding over het bedrijf over in 1996
Records en primeurs
- Gerestaureerd “That's All, Brother”, de C-47 die de luchtlandingsaanval op D-Day leidde, voor de Commemorative Air Force, 2015–2018.
Basler Turbo Conversions, jaar na jaar
Acht vliegtuigrompen in ombouw bij Van Nuys
Basler Turbo Conversions opgericht; productielijn in Oshkosh geopend
United Technologies wordt distributeur van de BT-67.
Jack Goodale neemt de controle over.
Overlijden van Warren Basler
C-47 op het rangeerterrein geïdentificeerd als het leidende vliegtuig van D-Day. "That's All, Brother"“
Gerestaureerde motoren van "That's All, Brother" rijden in Oshkosh.
De 70e BT-67-ombouw is in uitvoering.
Alles wat mensen vragen over Basler Turbo Conversions
Wat is een Basler BT-67?
Hoeveel BT-67's zijn er gebouwd?
Wie bestuurt de BT-67?
Wat is het verband tussen Basler en D-Day?
Over Basler Turbo Conversions
Alle feiten gecontroleerd
- Basler BT-67 – Wikipedia
- Wederopstanding – EAA Inspire, 2023
- Basler Turbo Conversions en de ontwikkeling van de BT-67 – Vliegtuigonderhoudstechnologie
- Verloren vliegtuig dat de D-Day-invasie leidde, gevonden bij Basler's – Midwest Flyer
- Dat is alles, broer – Basler Turbo Conversions
Geverifieerd op 3 oktober 2026.