Kolombiya Hava ve Uzay Kuvvetleri
31 Aralık 1919'da yasa ile kurulan ve 1921'den beri uçuş yapan Kolombiya Hava Kuvvetleri, 1933'te Leticia üzerinde Peru ile savaştı ve o zamandan beri ömrünün çoğunu iç savaşta geçirdi - DC-3 savaş uçaklarından ve Super Tucano'lardan 2008'deki Ekvador saldırısına kadar - ve şimdi, sipariş edilen 17 Gripen ile ve eski adının yeniden kullanılmasıyla, zayıflamasına izin verdiği bir savaş uçağı gücünü yeniden inşa etmeye çalışıyor.
Kolombiya Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: 1933'te Amazon'da bir savaş, yarım asırlık iç savaş ve Gripen uçağı.
1919–1933: bir uçuş okulu, bir Fransız misyonu ve Amazon'da bir savaş
Kolombiya askeri havacılığı, 31 Aralık 1919 tarihli 126 sayılı Kanun ile kağıt üzerinde kurulmuş, pratikte ise 15 Şubat 1921'de bir Fransız misyonunun Flandes'te üç Caudron G.3, üç G.4 ve dört Nieuport-Delage 21 ile bir okul açmasıyla hayata geçmiştir. Para tükenince okul 1922'de kapanmış; 8 Kasım 1924'te İsviçre'nin yardımıyla Bogotá yakınlarındaki Madrid'de yeniden açılmıştır. İlk gerçek savaş uçağı olan Curtiss Falcon, 28 Aralık 1928'de sergilenmiştir. Dört yıl sonra hizmete girmiştir. 1 Eylül 1932'de Perulular Amazon'daki Leticia'yı ele geçirmiş ve Kolombiya, dört Osprey ve bir Falcon ile aylar içinde bir hava kuvveti kurmuştur: Junkers, Dornier'ler, 20 Falcon ve 30 Curtiss Hawk II, bunların çoğu Herbert Boy yönetimindeki SCADTA havayolundan Alman pilotlar tarafından uçurulmuştur. 1933'te Tarapacá ve Güepí'de hava harekatları yaşandı ve ardından Mayıs ayında ateşkes sağlandı.
1934–1966: Devriye uçuşları, Thunderbolt uçakları ve ilk jetler
Savaş, havacılığı kalıcı bir güç haline getirdi. Ocak 1933'te Buenaventura'da bir Pasifik üssü açıldı ve 1936'da ilk tamamen metal tek kanatlı savaş uçakları olan üç Seversky P-35 geldi. Kolombiya Mihver Devletleri ile bağlarını kopardığında ve 23 Haziran 1942'de bir denizaltı San Andrés açıklarında Resolute adlı yelkenliyi batırdığında, Falcon'lar ve ardından AT-6 Texan'lar 1945'e kadar Karayip kıyılarını devriye gezdi. Savaştan sonra, hava kuvvetleri Fuerza Aérea Colombiana (Kolombiya Hava Kuvvetleri) adını aldı ve Amerikan yardımıyla yeniden donatıldı: 1947'den itibaren P-47 Thunderbolt'lar, B-26 Invader'lar ve 1948'de doğu ovalarındaki Apiay üssü. Kolombiya 1951'de Kore'ye bir tabur ve üç fırkateyn gönderdiğinde, hava kuvvetleri ülkede kaldı; incelenen kaynaklar orada Kolombiya hava birliğinden bahsetmiyor. Jet çağı, 1954'te altı T-33 ve 1956'da altı Canadair Sabre ile başladı.
1966–1999: Mirage'lar, Kfir'ler ve içe kapanık bir hava kuvveti
1960'lar C-130 Hercules, UH-1, T-37 ve T-41'i getirdi ve 1962'de, hiçbir havayolunun hizmet vermediği bölgeler için hava kuvvetleri tarafından işletilen devlet havayolu SATENA kuruldu. 1972'de ilk süpersonik savaş uçakları olan on sekiz Mirage 5 geldi ve 1989-1990'da on iki eski İsrail Kfir C2'si onları takip etti; her ikisi de İsrail'de modernize edildi ve bir Boeing 707 tankerinden yakıt ikmali yapıldı. Karayip kıyısında (1977), San Andrés'te (1979) ve doğudaki Marandúa'da (1983) yeni gruplar oluşturuldu. Ancak gerçek savaş içseldi. T-37C'ler 1980'lerin başında hafif saldırı uçağına dönüştürüldü, A-37'ler sayıca arttı, 1986'dan itibaren DC-3'lerden savaş uçakları geliştirildi ve 1991'de ABD Hava Kuvvetleri on iki adet OV-10 Bronco'yu teslim etti. Komşu ülke için oluşturulan bir savaş uçağı filosu, ömrünü gerilla kamplarını bombalayarak geçirdi.
1999–2016: Kolombiya Planı, Süper Tucano ve Angostura baskını
2000 yılından itibaren yaklaşık 1,5 milyon ABD doları tutarındaki Amerikan yardımıyla finanse edilen Kolombiya Planı, radarlar, gözetleme uçakları ve helikopterlerin satın alınmasını sağladı ve hava kuvvetleri, Black Hawk'tan kendi Arpía savaş helikopterini üretti. Aralık 2006'dan itibaren yirmi beş Super Tucano geldi ve bu tipin ilk muharebe görevini 18 Ocak 2007'de gerçekleştirdi. Ardından hassas hava gücü FARC'ı etkisiz hale getirdi: Raúl Reyes 1 Mart 2008'de Angostura'da, Mono Jojoy 2010'da Sodoma Operasyonu'nda ve Alfonso Cano 2011'de Odiseo Operasyonu'nda öldürüldü. Angostura, Ekvador'un yaklaşık 1,8 km içinde yer alıyordu. Başkan Uribe bunu "sınır tanımayan" terörizme karşı bir adım olarak nitelendirdi; Başkan Correa ise bunu saldırganlık olarak adlandırdı ve Ekvador 3 Mart 2008'de ilişkileri kesti. Kampanya askeri olarak başarılı oldu; ancak İspanyolca Vikipedi'ye göre ölenler arasında dört Meksikalı öğrencinin de bulunduğu diplomatik ve insani bedelleri hala tartışılıyor.
2016–2026: barış, Gripen ve asla pes etmeyen bir isim
FARC ile 2016'da imzalanan barış anlaşması bombalamaları sona erdirmedi. Muhalif cepheler ve ELN büyüdü ve Savunma Bakanı Eylül 2026'da silahlı grupların dört yılda yaklaşık iki katına çıkarak 29.000'e ulaştığını söyledi. Başkan Petro döneminde saldırılar nadirdi ancak durmadı: 12 Kasım 2025'te Guaviare'de düzenlenen bir hava saldırısında 19 kişi öldü. Petro ayrıca Nisan 2025'te Infodefensa'ya göre üç teklifin en pahalısı olan Saab Gripen'i seçti ve Saab 15 Kasım 2025'te 17 adet sipariş verdi. İsim konusu en tuhaf tartışmaydı. 2023 tarihli 2302 sayılı yasa, hizmeti Fuerza Aeroespacial Colombiana (Kolombiya Hava Kuvvetleri) olarak adlandırdı, Anayasa Mahkemesi bunu 2024'te iptal etti ve o Kasım ayında yapılan bir anayasa reformu ile yeniden yürürlüğe girdi; 21 Ağustos 2026'da Abelardo de la Espriella'nın yeni hükümeti Fuerza Aérea Colombiana'ya (Kolombiya Hava Kuvvetleri) dönüşü duyurdu.
Hava kuvvetlerinin güçlü olduğu ve hâlâ eksik olduğu alanlar
Kolombiya hava kuvvetleri, Amerika kıtasındaki en muharebe deneyimli kuvvetlerden biridir, ancak bu deneyim dar bir kapsamdadır: yakın hava desteği, gece helikopter operasyonları, helikopter saldırıları ve uyuşturucu kaçakçılığı uçuşlarının engellenmesi; hava muharebesi değil. Savaş uçağı filosu yaklaşık on bir Kfir'e kadar düşürüldü, bunlardan sekizi Kasım 2025'te uçuşa elverişli durumda ve Gripen'in tamamlanması 2032'den önce olmayacak. Ulaşım da yetersiz: Infodefensa'ya göre, 23 Mart 2026'da Puerto Leguízamo'da meydana gelen ve 69 veya 70 kişinin ölümüne neden olan C-130H kazası, para yetersizliği nedeniyle iki uçaktan birine indirilen bir görev sırasında gerçekleşti. Ağustos 2026'da yeniden başlatılan saldırılar, silahlı gruplar tarafından askere alınan çocukların ölümüne yol açtı ve mahkemeler artık daha fazla bombalama için şartlar belirledi. Önümüzdeki on yıl bu sorulara cevap verecek.
Kolombiya Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Fuerza Aeroespacial KolombiyalıKasım 2024 reformundan bu yana anayasal adı. 21 Ağustos 2026'da Abelardo de la Espriella hükümeti, basının şu anda kullandığı tarihi isim olan Fuerza Aérea Colombiana'ya (FAC) geri dönüleceğini duyurdu; incelenen kaynaklarda değişikliğe ilişkin yasal belge doğrulanmadı.
- Kurulan
- 31 Aralık 19191919 tarihli 126 sayılı Kanun askeri havacılığı oluşturdu; Flandes'deki okul, Vikipedi'nin bilgi kutusunda kullanılan tarih olan 15 Şubat 1921'de bir Fransız heyetiyle açıldı. 1922'de kapandı ve 8 Kasım 1924'te Madrid, Cundinamarca'da yeniden açıldı.
- Bir parçası
- Kolombiya Askeri KuvvetleriAğustos 2026'dan beri, Genelkurmay Başkanı Tümgeneral Erick Rodríguez Aparicio'nun emri altındaki üç birimden biri.
- Merkez Ofis
- BogotáAna ulaşım üssü olan CATAM, Bogotá'daki El Dorado havaalanında bulunmaktadır.
- Komutan
- Tümgeneral Juan Martínez OssaAğustos 2026'daki yeni yüksek komutada adı geçen kişi; Tümgeneral Juan Mosquera Dueñas'ın yardımcısı. General Carlos Silva, Mart 2026'daki Hercules kazası sırasında komutandı.
- Savunma Bakanı
- Jorge Mora7 Ağustos 2026'da göreve başlayan Başkan Abelardo de la Espriella'nın bakanı
Kuvvet
- Personel
- 13.500–25.000Tartışmalı: Vikipedi 2010 yılında yaklaşık 13.500 (2.171 subay, 3.304 astsubay, 903 öğrenci, 4.673 asker) ve bugün aktif olan 25.000 kişi olduğunu belirtiyor; İspanyolca Vikipedi ise 2017 yılında yaklaşık 15.000 kişi olduğunu söylüyor. 2026 için resmi bir rakama ulaşılamadı.
- Savaş uçağı
-
- IAI Kfir C10/C12 — 11 (Infodefensa, Kasım 2025) - 16 (Wikipedia)
- Gripen E/F — 17 adet sipariş verildi.
Kfir'in yerini 2026'dan itibaren Gripen'in alması planlanıyor; teslimatlar 2032'ye kadar devam edecek.
- Saldırı ve savaş helikopterleri
-
- A-29 Süper Tucano — 24
- AC-47T Fantasma — 5–6
- AH-60L Arpía IV — 10
Hizmetin isyanla mücadele çekirdeği
- Nakliye ve tanker
-
- C-130B/H Hercules — 9
- C295 — 7
- KC-767 — 1
- Boeing 737 — 5
- C-212 — 4
Wikipedia envanter verilerine göre; 2026 yılında iki adet KC-390 siparişi verildi.
- Helikopterler
-
- UH-1H/Huey II — 52
- UH-60 ailesi — 24
- Bell 212 — 11
- MD 530 — 4
Wikipedia envanter rakamları; ordu ve polis kendi helikopterlerini kullanıyor.
- Eğitmenler
-
- Cessna 172 — 16
- T-27 Tucano — 14
- T-6C Texas II — 6–8
- Bell 206 — 47
T-37 ve A-37 uçakları hizmetten çıkarıldı.
Altyapı
- Hava komutları
-
- CACOM 1 Palanquero — Kfir
- CACOM 2 Apiay
- CACOM 3 Malambo (Barranquilla)
- CACOM 4 Melgar - helikopterler
- CACOM 5 Rionegro - Kara Şahin
- CACOM 6 Tres Esquinas
- CACOM 7 Cali
- CATAM Bogotá — ulaşım
- CAMAN Madrid — bakım
Ayrıca San Andrés'te Caribbean Air Group ve Marandúa'da Eastern Air Group bulunmaktadır.
- Hava grupları
-
- GACAR San Andrés (1979)
- GAORI Marandúa (1983)
Adalar ve doğu ovaları üzerindeki kontrolü genişletmek amacıyla kuruldu.
- Okullar
-
- EMAVI Askeri Havacılık Okulu, Cali
- ESUFA Astsubay Okulu, Madrid
- Bogotá Askeri Havacılık Enstitüsü
EMAVI'de Cessna 172 ile temel uçuş eğitimi.
- Gripen çalışıyor
- US$91 milyon Palanquero'da30 Kasım 2028 tarihine kadar sekiz adet bunker tipi sığınak, dört pozisyonlu bir alarm bunkerı ve 7.800 m²'lik bir hangar inşa edilecek.
- Devlet havayolu şirketi
- SATENAUzak bölgelere hizmet etmek amacıyla 12 Nisan 1962'de kurulmuş ve hava kuvvetlerine emanet edilmiştir.
Kolombiya Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?
Bogotá'da yedi muharebe hava komutanlığının (CACOM 1 ila 7) karargahı, CATAM'da bir nakliye komutanlığı, Madrid'de bir bakım komutanlığı ve San Andrés, Marandúa ve Leticia'da bölgesel hava grupları bulunmaktadır. Tek savaş uçağı filosu olan Palanquero'daki Escuadrón de Combate 111, Infodefensa'ya göre Kasım 2025'te sekizi uçuş hattında olmak üzere yaklaşık on bir Kfir uçağına sahip; 2026 ile 2032 yılları arasında 17 Gripen E/F uçağı gelene kadar bu durum devam edecek; isyanla mücadeledeki temel unsur ise Super Tucano'dur. Melgar ve Rionegro'dan helikopterler kalkıyor ve subaylar Cali'de uçmayı öğreniyor.
Kolombiya Hava ve Uzay Kuvvetleri
Kolombiya Silahlı Kuvvetlerinin üç biriminden biri. Tümgeneral Juan Martínez Ossa, Ağustos 2026'da Başkan Abelardo de la Espriella'nın yüksek komutasında komutan olarak atandı ve Tümgeneral Juan Mosquera Dueñas yardımcısı oldu; kesin tarih teyit edilmedi. İsim, Kasım 2024'ten beri Anayasada yer alıyor ve 21 Ağustos 2026'da hükümet, Kolombiya Hava Kuvvetlerine geri dönüşü duyurdu.
1 Numaralı Muharebe Hava Komutanlığı (CACOM 1)
Wikipedia'ya göre Kolombiya'nın tek savaş uçağı filosu olan 111. Savaş Filosu 'Dardos', Kfir C10/C12 uçaklarını kullanıyor: Infodefensa Kasım 2025'te 11 adet saydı, bunlardan sekizi uçuş hattındaydı. Kasım 2025'te 2026 ile 2032 yılları arasında teslim edilmek üzere 17 adet Gripen E/F siparişi verildi ve 30 Kasım 2028'e kadar üste 91 milyon ABD doları değerinde iş tamamlanması bekleniyor. Wikipedia ayrıca 113 ve 116. Filolarda AC-47T savaş uçakları, helikopterler ve T-6C uçaklarını da listeliyor.
Süper Tucano filoları
Hizmetin kontrgerilla çekirdeği, Wikipedia'ya göre 24 A-29: Escuadrón de Combate 211 'Grifos' ve Apiay'de 212 numaralı AT-27 Tucanos (CACOM 2), Malambo'da 312 'Drakos' (CACOM 3) ve Tres Esquinas'ta 611 (CACOM 6); İspanyolca Wikipedia, San Andrés'e Escuadrón de Combate 101'i ekliyor. Tip, 18 Ocak 2007'de Kolombiya'daki ilk savaş görevini gerçekleştirdi.
4 ve 5 Numaralı Muharebe Hava Komutanlıkları
1954'ten beri ilk helikopter üssü olan Melgar, Bell 212 'Rapaz', UH-1H Huey II ve MD 530 filolarıyla CACOM 4 ve Ortak Helikopter Okulu'na ev sahipliği yapıyor. Rionegro'daki CACOM 5, 1990'dan beri Black Hawk merkezi olup AH-60L Arpía IV helikopterlerini kullanıyor; Infodefensa, Eylül 2026'da on adet Arpía IV saymış ve 18 adet planlandığını belirtmiştir.
Askeri Hava Taşımacılığı Komutanlığı (CATAM)
Grupo de Transporte Aéreo 81, C-130B/H Hercules, C295, CN-235, Boeing 737 ve KC-767 tanker uçağı Júpiter'i işletirken, Grupo de Vuelos Especiales 82 ise başkanlık uçağını kullanmaktadır. C-130H FAC 1016 uçağı, 23 Mart 2026'da Puerto Leguízamo'da kalkış sırasında düşerek 69 veya 70 kişinin ölümüne neden olmuştur; 2030 yılının sonuna kadar teslim edilmek üzere iki adet KC-390 satın alınmaktadır.
Askeri Havacılık Okulu (EMAVI)
16 adet Cessna 172'nin temel eğitim uçuşlarını gerçekleştirdiği subay adayı okulu; 7 Numaralı Muharebe Hava Komutanlığı da Cali'de listelenmiştir. Astsubay okulu ESUFA, 1990'larda Kfir ve Mirage uçaklarını modernize eden bakım komutanlığı CAMAN ve 91 Numaralı Hava Taşımacılığı Grubu'nun hafif nakliye uçakları ise, uçuş okulunun 1924'te yeniden açıldığı Cundinamarca, Madrid'de bulunmaktadır.
Karayip, Doğu ve Amazon Hava Grupları
İspanyolca Vikipedi'ye göre, 1979'da San Andrés ve Providencia üzerindeki egemenliği savunmak için kurulan Karayip Hava Grubu Super Tucano, King Air ve Caravan uçaklarını; 1983'te kurulan Doğu Hava Grubu AC-47T savaş uçaklarını, helikopterleri ve ScanEagle insansız hava araçlarını; Amazon Hava Grubu ise Caravan, Tucano, helikopter ve bir C-212 uçağını kullanıyor.
Kolombiya Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IAI Kfir C10/C12 COAHizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 11 | 1989 | Tartışmalı: Infodefensa Kasım 2025'te 11 adet saydı; bunlardan sekizi uçuş hattında, üçü ise bakımdaydı; Wikipedia envanter tablosu 16 adet veriyor; 2019'da ise 23 adet listelenmişti. | ||
| Embraer A-29 (EMB 314) Süper TucanoHizmette | Hafif saldırı ve isyanla mücadele | 24 | 2006 | 25 adet satın alındı; en az bir tanesi 11 Temmuz 2012'de kaybedildi. Wikipedia envanter tablosuna göre hizmette olan 24 adet var. | ||
| Basler BT-67 (AC-47T 'Fantasma')Hizmette | Savaş helikopteri | 6 | 1986 | Infodefensa altı adet sayarken, Wikipedia'daki AC-47 makalesi beş adet silahlı BT-67'den bahsediyor. | ||
| Boeing KC-767 MMTT 'Júpiter'‘Hizmette | Tanker ve nakliye | 1 | 2010 | Bir adet uçak, FAC-1202. | ||
| Lockheed C-130B/H HerculesHizmette | Taktiksel ulaşım | 9 | 1968 | Wikipedia'daki envanter rakamı, 23 Mart 2026'daki kaybı zaten belirtiyor; bu rakam resmi bir sayımla doğrulanmadı. | ||
| Airbus C295Hizmette | Taktiksel ulaşım | 7 | Wikipedia envanter rakamı. | |||
| CASA C-212 AviocarHizmette | Hafif ulaşım | 4 | Wikipedia envanter rakamı. | |||
| Boeing 737Hizmette | VIP taşımacılığı ve elektronik savaş | 5 | Wikipedia envanter rakamı. | |||
| Embraer Legacy 600 ve ERJ-145Hizmette | VIP ulaşım | 2 | Wikipedia'ya göre iki adet Legacy 600; Infodefensa ise 2026 yılında bir adet ERJ-145 satın aldığını bildirdi. | |||
| Cessna 208 CaravanHizmette | Hizmet taşımacılığı ve keşif | 16 | Wikipedia'ya göre keşif için 6, hizmet amaçlı taşımacılık için ise 10 adet uçak bulunuyor. | |||
| Cessna 560 Citation UltraHizmette | Gözetim | 5 | Wikipedia envanter rakamı. | |||
| Beechcraft King Air 90/350Hizmette | Ulaşım ve elektronik savaş | 11 | Vikipedi: 11, bunlardan üçü elektronik savaş için. | |||
| CASA CN-235Hizmette | Keşif | 1 | Wikipedia envanter rakamı. | |||
| Sikorsky UH-60L/AH-60L Black Hawk ve ArpíaHizmette | Genel amaçlı, kurtarma ve saldırı helikopteri | 24 | 1990 | Wikipedia'ya göre tüm versiyonlardan toplam 24 adet UH-60 bulunuyor; Infodefensa ise Eylül 2026'da on adet AH-60L Arpía IV saldırı versiyonu saydı. | ||
| Bell UH-1H/Huey IIHizmette | Çok amaçlı helikopter | 52 | Wikipedia envanter rakamı, iki adet Bell 205'i de içeriyor. | |||
| Bell 212Hizmette | Çok amaçlı helikopter | 11 | Wikipedia envanter rakamı. | |||
| MD 530 DefenderHizmette | Hafif helikopter | 4 | Wikipedia envanter rakamı. | |||
| Bell 206 / TH-67Hizmette | Helikopter eğitim uçağı | 47 | Wikipedia'daki envanter verisi; başka bir kaynak tarafından doğrulanmamıştır. | |||
| Embraer T-27 (EMB 312) TucanoHizmette | Temel ve ileri seviye eğitmen | 14 | Wikipedia envanter rakamı. | |||
| Beechcraft T-6C Texan IIHizmette | İleri düzey eğitmen | 8 | Tartışmalı: Wikipedia'nın FAC makalesi, hizmette 8 adet olduğunu ve daha fazlasının sipariş edildiğini belirtirken; T-6 makalesi 10 adet sipariş verildiğini ve Aralık 2023'e kadar altısının teslim edildiğini söylüyor. | |||
| Cessna 172 SkyhawkHizmette | Baş eğitmen | 16 | 2021 | 16 tanesi (FAC2470–FAC2485) Ocak 2026'da geldi; son üçü ise Aralık 2025'te geldi. | ||
| Elbit Hermes 450 ve Hermes 900Hizmette | Gözetleme İHA'sı | 8 | Vikipedi: altı Hermes 450 ve iki Hermes 900; ayrıca altı ScanEagle. |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Saab JAS 39 Gripen E/FSipariş üzerine | 17 | 2026 | Sözleşme 13 Kasım 2025'te imzalandı ve 14 Kasım'da kutlandı.
DahaSaab, 15 adet tek kişilik E ve 2 adet çift kişilik F modeli için 3,1 milyar Euro'luk bir bütçe ayırdı ve teslimatların 2026-2032 yılları arasında yapılacağını belirtti; Infodefensa ise 4,402 milyar ABD doları tutarında bir bütçe olduğunu ve tüm uçakların E modeli olacağını yazdı. Ekim 2025'te savunma bakanlığı 16 uçak için 16,8 trilyon peso ayırdığını açıklamıştı. Palanquero'daki pist, barınak ve hangar çalışmaları için 91 milyon ABD doları tutarında bir bütçe ayrılması ve bu çalışmaların 30 Kasım 2028'e kadar tamamlanması gerekiyor. Kolombiya'ya ilk teslimatın 1 Ekim 2026'da teyit edilmediği bildirildi. Yeni hükümet, Petro hükümetinin hariç tuttuğu sekiz veya dokuz adet Rafael RecceLite XR pod'u istiyor. |
|
| Embraer KC-390 MillenniumSipariş üzerine | 2 | Başkan Petro, satın alma işleminin Temmuz 2026'da tamamlanmasını emretti; Infodefensa, havadan havaya yakıt ikmali özelliğine sahip ilk uçak olan US$3666,43 milyon dolarlık bir paketin 30 Aralık 2030'a kadar teslim edileceğini bildirdi.
Dahaİmzanın 4 Ağustos 2026 civarında atılması bekleniyordu ancak kontrol edilen kaynaklarda bu bilgi doğrulanmadı. |
||
| Beechcraft T-6C Texan IISipariş üzerine | Wikipedia'daki FAC makalesinde sipariş edilen diğer T-6C'ler (2 artı 14) listeleniyor; T-6 makalesinde ise Aralık 2023'e kadar 10 sipariş verildiği ve altısının teslim edildiği belirtiliyor. Kalan sayı teyit edilmedi. |
Kolombiya Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür
Caudron G.3, Caudron G.4 ve Nieuport-Delage NiD 21'den Cessna A-37B Dragonfly'a kadar 17 farklı model. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cessna A-37B Dragonfly | Hafif saldırı | 16 | T-6C Texas II | 16 adet alındı. | ||
| Cessna T-37B/C Tweet | Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı | 14 | 1968–2021 | T-6C Texas II | 4 adet T-37B ve 10 adet T-37C. | |
| Kuzey Amerika Rockwell OV-10A/D Bronco | Ayaklanma karşıtı | 12 | 1991–2015 | A-29 Süper Tucano | 1991'de ABD Hava Kuvvetleri'nden 12 adet OV-10A ve yedek parça için üç adet eski ABD Deniz Piyadeleri uçağı gövdesi alındı. | |
| Douglas B-26 (A-26) İşgalci | Hafif bombardıman uçağı | |||||
| Lockheed T-33 Shooting Star | Jet eğitim uçağı | 6 | 1954–1972 | Mirage 5 | 1954'te altı tane. | |
| Canadair Sabre | Jet savaş uçağı | 6 | 1956–1966 | Mirage 5 | Altı; bu işaret tartışmalı (Wikipedia'daki FAC makalesi Mk IV diyor, Canadair Sabre makalesi ise Mk 6 olarak listeliyor). | |
| Cumhuriyet P-47 Thunderbolt | Avcı-bombardıman uçağı | 1947–1957 | ||||
| Curtiss Falcon (O-1 ve F-8F) | Gözlem ve saldırı | 21 | 1928–1943 | AT-6 Teksaslı | Savaş öncesinde bir adet O-1 ve onun için satın alınan 20 adet F-8F vardı. | |
| Caudron G.3, Caudron G.4 ve Nieuport-Delage NiD 21 | İlk askeri uçak | 10 | 1921–1922 | 3 G.3, 3 G.4 ve 4 NiD 21. | ||
| Dassault Mirage 5COA/COR/COD | Avcı-bombardıman uçağı ve keşif uçağı | 18 | 1972– | Kfir C10/C12 | 14 adet 5COA, iki adet 5COR keşif uçağı ve iki adet 5COD çift kişilik uçak. | |
| Lockheed F-80 Shooting Star | Jet savaş uçağı | 16 | On altı tanesi teslim edildi. | |||
| Kuzey Amerika AT-6 Teksaslı | Eğitmen ve kıyı devriyesi | 1943– | ||||
| Seversky P-35 (2PA Guardsman) | Savaşçı | 3 | 1936– | Üç tanesi 1936'da satın alındı. | ||
| Curtiss Hawk II (F11C) | Savaşçı | 30 | 1932– | Leticia savaşı sırasında 30 adet sipariş verildi. | ||
| Curtiss-Wright CW-14R Balık Kartalı | Hafif saldırı | 4 | Eylül 1932'de dört kişi. | |||
| Junkers Ju 52/3m | Bombardıman uçağı ve nakliye uçağı | 6 | 1932– | 1932-1933 yıllarında altı adet satın alındı. | ||
| Junkers F 13, W 34 ve K 43; Dornier Wal ve Merkur | Nakliye, deniz uçağı bombardımanı ve devriye | 17 | 1932– | 4 F 13, 4 W 34, 3 K 43, 4 Dornier Wal, 2 Dornier Merkur. |
Kolombiya Hava Kuvvetleri'nin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. 1932'deki Leticia krizi sırasında ülkenin ortasında yer alması nedeniyle seçilen Palanquero, 1950'lerdeki Sabre'lardan beri savaş uçağı üssü olarak hizmet veriyor ve Gripen için yeniden inşa ediliyor. Palanquero, Apiay ve Malambo, Anayasa Mahkemesi'nin Kongre onayı olmadan yürürlüğe giremeyeceğine karar verdiği 2009 savunma işbirliği anlaşmasıyla ABD kuvvetlerine açılan tesisler arasındaydı. Birçok komutanlık, sivil havaalanlarıyla pistleri paylaşıyor; bunlar arasında El Dorado'daki CATAM ve Medellín havaalanındaki Rionegro yer alıyor. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler pin kodu içermez.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| ApiayKaptan Luis F. Gómez NiñoMeta (Villavicencio) | SKAP | Aktif | 10/282.501 m |
|
| CATAM, BogotáTuğgeneral Camilo DazaBogotá, Başkent Bölgesi | SKBO | Aktif | 14L/32R3.800 m14R/32L3.800 m |
|
| LeticiaAmazon Hava GrubuAmazonas (Leticia) | SKLT | Aktif | 03/212.010 m |
|
| Madrid (CAMAN), CundinamarcaCundinamarca (Madrid) | Aktif |
|
||
| MalamboTümgeneral Alberto Pauwels RodríguezAtlantik (Malambo, Barranquilla) | SKBQ | Aktif | 05/233.000 m |
|
| MarandúaDoğu Hava GrubuVichada (Marandúa) | Aktif |
|
||
| Marco Fidel Suárez, CaliAskeri Havacılık OkuluValle del Cauca (Cali) | SKGB | Aktif | 06/241.900 m |
|
| MelgarYarbay Luis F. Pinto ParraTolima (Melgar) | SKME | Aktif | 05/231.154 m04/22402 mbeton |
|
| PalanqueroKaptan Germán Olano MorenoCundinamarca (Puerto Salgar) | SKPQ | Aktif | 18/363.044 m |
|
| RionegroTuğgeneral Arturo Lema PosadaAntiokya (Rionegro) | SKRG | Aktif | 01/193.557 m |
|
| San AndrésKarayip Hava GrubuSan Andrés, Providencia ve Santa Catalina | SKSP | Aktif | 06/242.375 m |
|
| Tres EsquinasKaptan Ernesto Esguerra CubidesCaquetá (Solano) | SKTQ | Aktif | 07/251.896 mbeton |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Kolombiya Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Kolombiya filolarının çoğu, ilk rakamlarını muharebe hava komutanlıklarından alır: 111 'Dardos' CACOM 1'de, 211 'Grifos' CACOM 2'de, 312 'Drakos' CACOM 3'te, 411 'Rapaz' CACOM 4'te, 511 ila 513 CACOM 5'te ve 611 CACOM 6'da. Palanquero'daki Mirage 5'ler ve Sabre'lar ile Escuadrón 311'in A-37'leri gibi eski birimler "eski" olarak işaretlenmiştir. İngilizce ve İspanyolca Vikipedi'de farklı filolar veya uçaklar listeleniyorsa, ilgili maddede bu durum belirtilmiştir.
- Escuadrón de Combate 111 'Dardos' (Savaş Filosu 111)Dardos · Savaş uçağı filosu · aktif
- IAI Kfir C10/C12
- Escuadrón de Combate Táctico 113 'Fantasma'‘Fantasma · Taktik savaş filosu · aktif
- Basler BT-67 (AC-47T Fantasma), Bell 212 Rapaz, Sikorsky AH-60L Arpía IV
- Escuadrón de Combate 116İleri ve başlangıç eğitim filosu · aktif
- Beechcraft T-6C Texan II, Cessna T-37B/C Tweet (2021'de hizmetten çıkarıldı)
- Mirage 5 savaş uçağı1972–
- Dassault Mirage 5COA/COR/COD
- Kılıç ve İşgalci birlikleri1955–
- Canadair Sabre Mk 4, Douglas B-26 (A-26C) Invader
- Escuadrón de Combate 211 'Grifos'‘Grifos · Hafif saldırı filosu · aktif
- Embraer A-29B Süper Tucano
- Escuadrón de Combate 212 'Tucanos'‘Tucanos · Hafif saldırı ve eğitim filosu · aktif
- Embraer AT-27 Tucano
- Escuadrón de Combate Táctico 213Taktik muharebe filosu · aktif
- Basler BT-67 (AC-47T Fantasma), Sikorsky AH-60L Arpía IV, CASA C-212-300, Cessna 208 Caravan, Schweizer SA2-37B, Cessna SR-560 Citation (gözetim)
- Escuadrón 217 'Quimera'‘Quimera · İnsansız hava aracı filosu · aktif
- Elbit Hermes 450 ve Hermes 900
- Pilot eğitimi ve ilk jet uçakları1956–
- Kuzey Amerika AT-6 Texan, Beechcraft T-34 Mentor, Douglas B-26 Invader, Lockheed T-33, Cessna T-37
- Grupo de Transporte Aéreo 81 (Escuadrón 811)Stratejik taşımacılık ve tanker grubu · aktif
- Lockheed C-130B/H Hercules, Airbus C295, CASA CN-235, Boeing KC-767 MMTT 'Jüpiter', Boeing 737
- Grupo de Vuelos Especiales 82VIP ve özel uçuşlar grubu · aktif
- Boeing 737 BBJ, Learjet 60, Embraer Legacy 600
- Filo 831İstihbarat ve keşif filosu · aktif
- Beechcraft King Air 300/350 (ELINT ve keşif)
- Escuadrón de Combate 312 'Drakos'‘Drakos · Hafif saldırı filosu · aktif
- Embraer A-29B Süper Tucano
- Escuadrón de Combate Táctico 313Taktik muharebe filosu · aktif
- Bell 212, Bell UH-1H Huey II, Schweizer SA2-37B
- Escuadrón de Combate 311 'Ejderhalar'‘
- Cessna A-37B Dragonfly
- Sahil devriye filosu1942–1945
- Curtiss Falcon F-8, North American AT-6 Texan
- Escuadrón de Combate 411 'Rapaz'‘Rapaz · Muharebe helikopter filosu · aktif
- Bell 212 Rapaz
- Escuadrón de Asalto Aéreo 412Hava saldırı filosu · aktif
- Bell UH-1H Huey II, Cessna 208 Caravan
- Escuadrilla de Ataque 413 'Escorpión'‘Escorpión · Hafif saldırı helikopteri uçuşu · aktif
- MD 500E / MD 530MG
- Escuela Conjunta de Helicópteros (Ortak Helikopter Okulu)Helikopter eğitim okulu · aktif
- Bell 206 / TH-67
- Escuadrón de Combate 511Saldırı helikopteri filosu · aktif
- Sikorsky AH-60L Arpía IV
- Escuadrón 512Saldırı ve özel operasyon helikopter filosu · aktif
- Sikorsky AH-60L Arpía IV / UH-60
- Escuadrón 513Yardımcı helikopter filosu · aktif
- Sikorsky UH-60A/L Halcón
- Escuadrón de Combate 611Hafif saldırı filosu · aktif
- Embraer AT-27 Tucano, Embraer A-29B Süper Tucano
- Escuadrón de Combate Táctico 613Taktik muharebe filosu · aktif
- Basler BT-67 (AC-47T Fantasma), Bell 212, CASA C-212-300, Bell UH-1H Huey II, Boeing Yerinde ScanEagle (İHA)
- Havacılık Askeri Askeri Marco Fidel Suárez (EMAVI)Subay adayı ve uçuş okulu · aktif
- Cessna 172 Skyhawk
- Comando Aéreo de Mantenimiento (CAMAN)Bakım ve yükseltme komutu · aktif
- Grupo de Transporte Aéreo 91Hafif taşımacılık grubu · aktif
- Beechcraft C90 King Air, CASA C-212-300
- Escuela de Suboficiales Kaptan Andrés María Díaz Díaz (ESUFA)Astsubay okulu · aktif
- Kolombiya hava kuvvetlerinin Peru ile olan savaşındaki rolü1924–1933
- Junkers, Curtiss ve 1930'ların diğer tipleri
- Escuadrón de Combate 101Hafif saldırı filosu · aktif
- Embraer A-29 Süper Tucano
- Escuadrilla de Combate Táctico 1013Taktik uçuş · aktif
- Beechcraft C90 King Air, Cessna 208 Caravan
- Escuadrilla de Combate Táctico 1113Taktiksel muharebe uçuşu · aktif
- Basler BT-67 (AC-47T Fantasma), Bell 212 Rapaz, Bell UH-1H, Boeing Yerinde ScanEagle (İHA)
- Escuadrón Aerotáctico 102Taktik hava filosu · aktif
- Cessna 208 Caravan, Embraer AT-27 Tucano, Bell UH-1N, Sikorsky UH-60A, CASA C-212
- Amazon deniz uçağı hizmeti
- Consolidated PBY Catalina
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Kolombiya Hava ve Uzay Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.
31 Aralık: 126 sayılı Kanun, Başkan Marco Fidel Suárez döneminde askeri havacılığa izin verdi.
15 Şubat: Flandes'te Fransız bir heyetle askeri havacılık okulu açılıyor; 1922'de kapanıyor.
8 Kasım: Okul, İsviçre'nin desteğiyle Madrid, Cundinamarca'da yeniden açılıyor.
1 Eylül: Perulular Leticia'yı ele geçirdi; Kolombiya Junkers, Dorniers, Falcons ve 30 adet Curtiss Hawk II satın aldı.
14 Şubat: Tarapacá üzerinde hava harekatı. 26 Mart: On bir Kolombiya uçağı Güepí'yi bombaladı. 24 Mayıs: Ateşkes.
23 Haziran: Bir Alman denizaltısı, San Andrés yakınlarında Resolute adlı uskuna gemisini batırdı; 1945'e kadar kıyı devriyeleri devam etti.
Jet çağı altı adet T-33 ile başlar; Melgar ilk helikopter üssü olur. 1956'da altı adet Sabre uçağı daha gelir.
12 Nisan: SATENA kuruldu ve hava kuvvetlerinin emrine verildi.
Kolombiya'nın ilk süpersonik savaş uçakları olan on sekiz adet Mirage 5 geldi.
Eski İsrail Kfir C2'lerinin ilk teslimatı gerçekleşti; 1990 yılına kadar on iki adet Kfir C2 ve bir adet TC2 teslim edildi.
ABD Hava Kuvvetleri tarafından on iki adet OV-10A Bronco uçağı devredildi; DC-3 savaş uçaklarının motorları değiştirildi.
14 Aralık: İlk üç Super Tucano CATAM'a iniş yaptı. 18 Ocak 2007: Bu tip uçağın ilk muharebe görevi gerçekleştirildi.
1 Mart: Ekvador'un Angostura kentindeki Raúl Reyes kampına grev; Ekvador 3 Mart'ta ilişkileri kesti.
Kasım: KC-767 tipi Júpiter tanker uçağı teslim edildi.
24 Ağustos: FARC ile nihai barış anlaşması imzalandı; revize edilmiş anlaşma Kasım ayında Kongre tarafından onaylandı.
2302 sayılı yasa, hizmetin adını Fuerza Aeroespacial Colombiana olarak değiştiriyor; Anayasa Mahkemesi bunu 2024'te iptal ediyor ve Kasım 2024'te bir anayasa reformu ile yeniden kabul ediliyor.
Nisan: Petro, Gripen ve Kfir uçaklarının hizmetten çekileceğini duyurdu. 12 Kasım: Guaviare'deki hava saldırısında 19 kişi öldü. 13-15 Kasım: 17 uçaklık Gripen sözleşmesi imzalandı.
23 Mart: Puerto Leguízamo'da C-130H uçağı düştü. 21 Ağustos: Kolombiya Hava Kuvvetleri (Fuerza Aérea Colombiana) ismine geri dönüleceği duyuruldu. Ağustos-Eylül: Grevler yeniden başladı ve mahkemeler şartlar belirledi.
Kolombiya Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Kolombiya-Peru Savaşı 1932–1933 Nehir filolarını desteklemek ve Peru garnizonlarını bombalamak için neredeyse sıfırdan bir hava kuvveti kurdu.
- İkinci Dünya Savaşı kıyı devriyeleri 1941–1945 Kolombiya'nın Mihver devletlerinden ayrılmasının ardından Karayip kıyılarında devriye gezdi; düşman kuvvetleriyle herhangi bir çatışma kaydedilmedi.
- İç silahlı çatışma 1964– Yakın hava desteği, gerilla kamplarının bombalanması, gece helikopter operasyonları, helikopter saldırısı, nakliye ve gözetleme
- Phoenix Operasyonu 2008 Yaklaşık 1 yıl önce Raúl Reyes'in FARC kampını bombaladı.
- Hava Köprüsü Reddi ve Uyuşturucu Uçuşlarının Engellenmesi 2003– Şüpheli uçakları durdurur, inişe zorlar ve program kuralları uyarınca, inmeyi reddedenlere karşı güç kullanabilir.
Kolombiya Hava Kuvvetleri gösteri ekibi
Her takımın kendine ait bir sayfası var: tarihçe, uçaklar, sergi, kazalar ve kaynaklar.
Kolombiya Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Embraer, Kayın ağacı, Zil, Cessna, Boeing, CASA, Airbus, Basler Turbo Dönüşümleri, Elbit Sistemleri, İsrail Havacılık ve Uzay Sanayileri, Lockheed, MD Helikopterleri, Saab, Sikorsky
Kolombiya Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Kolombiya Hava Kuvvetleri'nin İspanyolca adı nedir ve yine hava kuvvetleri miydi?
Kolombiya Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Kolombiya hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Kolombiya neden Gripen'i seçti?
Kfir hizmetten çıkarıldı mı?
1932-1933 Kolombiya-Peru savaşında neler oldu?
Kolombiya Hava Kuvvetleri Kore'de savaştı mı?
Phoenix Operasyonu neydi?
AC-47 'Fantasma' nedir?
Mart 2026'daki Hercules kazasına ne sebep oldu?
Kolombiya Hava Kuvvetleri'nin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Infodefensa: Kolombiya, Fuerza Aérea'yı tarihi bir mezhep haline getirdi (25 Ağustos 2026)2023 tarihli 2302 sayılı Kanun, hizmetin adını değiştirdi; Anayasa Mahkemesi bunu 2024'te iptal etti; Kasım 2024'te anayasa reformu yapıldı; Abelardo de la Espriella hükümeti 21 Ağustos 2026'da Kolombiya Hava Kuvvetleri'ne (Fuerza Aérea Colombiana) geri dönüşü duyurdu.
- Infodefensa: Kolombiya, Fuerzas Militares'in yeni cúpula'sını tanımlıyor (Ağustos 2026)Tümgeneral Juan Martínez Ossa, hava kuvvetleri komutanlığına, Tümgeneral Juan Camira Dueña'nın yardımcılığına atandı; Tümgeneral Erick Rodríguez Aparicio Askeri Kuvvetlerin komutanı.
- Bilgi Savunması: Kolombiya, ACSN Donanması'nda Kuzey Pasifik'te Kfir'i dağıttı (23 Eylül 2026)Kfir C10/C12, Başkan De La Espriella'nın emriyle Santa Marta üzerinde devriye geziyor.
- Infodefensa: Kfir ile savaş uçakları, İsrail füzeleriyle donanma, Kolombiya'nın kuzeyi patrullan (23 Kasım 2025)11 Kfir (8'i uçuş hattında, 3'ü bakımda), 27 J79 motoru; Derby ve Python 5 füzeleri; CELAC zirvesi sırasında devriye görevleri.
- Infodefensa: 17 havacılık uçağı Gripen E ile birlikte Saab ile Kolombiya firması (Kasım 2025)13 Kasım 2025'te imzalandı, tören 14 Kasım'da yapıldı; 1,4 milyar ABD doları; Kfir C10/C12'nin yerini alıyor; altyapı dahil; CONPES 4155 ve 2025 tarihli 1001 sayılı Kararname.
- Bilgi Savunması: Kolombiya, 16 havacı Gripen ile karşılaştırıldığında 4.300 milyon dolar ödedi (20 Ekim 2025)Savunma Bakanı Pedro Sánchez'in açıklamasına göre; 16 uçak için 16,8 trilyon peso; Rafale F3 ve F-16 Block 70 için rekabetçi teklifler olduğu bildirildi.
- Bilgi savunması: Kolombiya, Gripen'in gelecekteki operasyonu için altyapı yapısında 91 milyon doları geri aldı (31 Ocak 2026)CACOM 1 Palanquero'da 91 milyon ABD doları değerindeki çalışmaların tamamlanması 30 Kasım 2028'de gerçekleşecek.
- Bilgi savunması: Kolombiya, RecceLite'ı Gripen E/F'ye entegre eden bir keşif sistemi kullanıyor (Eylül 2026)Yeni hükümet, önceki hükümetin kapsam dışında bıraktığı sekiz veya dokuz adet RecceLite XR kapsülünü talep ediyor.
- Saab: Saab, Kolombiya ile Gripen E/F için sözleşme imzaladı (15 Kasım 2025)15 adet Gripen E ve 2 adet Gripen F; 3,1 milyar Euro; teslimatlar 2026–2032; silahlar, eğitim ve destek dahil.
- Bilgi Savunması: Kolombiya, 366,4 milyon dolara KC-390 karşılığında satılan bir firmaydı (3 Ağustos 2026)30 Aralık 2030 tarihine kadar iki adet KC-390 (US$366.43 milyon) teslimatı yapılacak; ilki havadan havaya yakıt ikmali özelliğine sahip olacak.
- Bilgi Savunması: Kolombiya Başkanı, FAC için Embraer KC-390 karşılaştırmasını gerçekleştirdi (14 Temmuz 2026)Petro, satın alma işleminin tamamlanmasını emretti; C-130J ve A400M uçakları değerlendirilmişti.
- Savunma Bilgisi: C-130 uçağının aldığı kaza, insan hatası nedeniyle meydana geldi (2026)23 Mart 2026'da Puerto Leguízamo'da meydana gelen C-130H FAC 1016 kazasında 70 kişi hayatını kaybetti, 57 kişi yaralandı; muhtemel neden olarak kalkış performansı hatası gösterildi.
- Bilgi savunması: La FAC, Herkül kazasının ana nedeni olarak Petro'nun başkan versiyonunu açıkladı (Mart 2026)Petro uçağı hurdaya ayırdı; komutan General Carlos Silva ise 2021, 2023 ve 2024 yıllarındaki bakım çalışmalarını gerekçe gösterdi; FAC 1016, 1983 yılında üretilmiş olup 2020 yılından beri Kolombiya hizmetinde bulunuyor.
- Infodefensa: Dos C-130 Hercules de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, Venezuela'ya ulaşım ve rescatistas'a ulaştı (27 Haziran 2026)İki adet C-130H uçağı, Venezuela'daki depremlerin ardından 63 kurtarma görevlisi ve 12 tondan fazla yardım malzemesiyle Maiquetía'ya ulaştı.
- Bilgi Savunması: Kolombiya, FARC'ın dezavantajlarına karşı AC-47T 'Fantasma'yı dağıttı (1 Kasım 2025)1986'dan beri altı adet AC-47 savaş uçağı, 1991'de motorları yenilendi; GAU-19A topları ve FLIR sistemi; Cauca'daki FARC muhaliflerine karşı yakın destek.
- Infodefensa: Kolombiya'nın Arpia IV filosuna 18 helikopter ekleme projesi (5 Eylül 2026)Halihazırda hizmette olan on adet Arpía IV; 18 adet daha planlanıyor; Spike NLOS, ER ve LR füzeleri.
- Infodefensa: La Fuerza Aeroespacial de Colombia, 16 girişimcinin Cessna 172 envanterini tamamladı (7 Ocak 2026)EMAVI'de bulunan 111. Birincil Uçuş Filosu'na ait 16 adet Cessna 172 (FAC2470–FAC2485).
- Infodefensa: Kolombiya — Aire (bölüm dizini, sayfalar 1–4, 1 Ekim 2026 tarihinde erişildi)Sadece ana başlıklar: VIP taşımacılığı için ERJ-145; C-212'nin yerine L-410 NG önerildi; İsviçre'de iki Boeing 737'nin elektronik savaş donanımı tamamlandı; Cessna 172 filosuna eklemeler yapıldı.
- El Tiempo: Bombardımanların askıya alınması ve kriterlerin açıklanması… (16 Eylül 2026)Bogotá Aile Mahkemesi 34, artırılmış tedbir standardı ile askıya alma kararını kaldırdı; Ombudsman ve Medicina Legal'e göre Ağustos 2026'da grevler ve küçük yaşta ölümler yaşanacak.
- El Tiempo: La batalla adli por los bombardeos cambia de escenario (9 Eylül 2026)Ağustos 2026'da Catatumbo ve Guaviare'de grevler; Medicina Legal'e göre en az altı çocuk öldürüldü; korumalar 7 Eylül 2026'da birleştirildi.
- El Tiempo: Mindefensa defiende los bombardeos (16 Eylül 2026)Savunma Bakanı Jorge Mora hava saldırılarını savundu; silahlı grupların üye sayısının yaklaşık 29.000 olduğu tahmin ediliyor.
- El Tiempo: Bombardeos (konu dizini, 1 Ekim 2026'da danışıldı)Başlıklar: Cauca'da çocukların veya sivillerin bulunduğu yerlerde grevleri askıya alan üçüncü bir tutela kararı (10 Eylül 2026); hükümet karara itiraz etti (21 Eylül 2026).
- Corte Constitucional de Colombia, Auto 288 de 2010 (17 Ağustos 2010), expedientes D-7964 ve D-796530 Ekim 2009 tarihli ABD-Kolombiya anlaşması Palanquero, Malambo, Apiay, Tolemaida, Larandia, Cartagena ve Bahía Málaga'yı listeliyor; bu anlaşmanın Kongre onayı olmadan yürürlüğe giremeyeceği kabul ediliyor.
- Kongre Araştırma Servisi, Kolombiya: Arka Plan, ABD İlişkileri ve Kongre İlgi Alanı (RL32250, 28 Kasım 2012)Ekim 2009'da imzalanan üs anlaşması, ABD birliklerinin yedi tesisi kullanmasına izin verdi ve Başkan Chávez'i "daha da kızdırdı".
- Havacılık Güvenliği Ağı: Basler BT-67 FAC-1670, 18 Şubat 2009Palanquero'dan kalkan eğitim uçuşu; üsten yaklaşık 8 km uzaklıkta düştü; beş mürettebat üyesi hayatını kaybetti.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Peru Savunma Bakanlığı / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Tony Hisgett, Birmingham, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Markus Eigenheer, Cenevre / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: ABD Donanması fotoğrafı, İkinci Sınıf Kitle İletişim Uzmanı Lolita Lewis / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Neoreich (tartışma) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Hans Hillewaert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Personel Çavuşu Jared Duhon / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Fotoğraf: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraflar: ABD Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (kamu malı) · Fotoğraf: Viersen, Almanya, Almanya / Wikimedia Commons'tan Clemens Vasters (CC BY) 2.0)