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コロンビア航空宇宙軍

戦闘序列 ・コロンビア

コロンビア航空宇宙軍

フエルサ アエロエスパシアル コロンビアナ

1919年12月31日に法律によって設立され、1921年から飛行活動を行っているコロンビア航空宇宙軍は、1933年にレティシアを巡ってペルーと戦い、その後はDC-3ガンシップやスーパー・トゥカーノから2008年のエクアドル空爆に至るまで、その歴史のほとんどを国内での戦争に費やしてきた。そして今、17機のグリペン戦闘機を発注し、かつての名称を復活させたことで、衰退させてしまった戦闘機部隊の再建を図っている。.

全国的な採点外側のリングは黄色、リングは青色、中央は赤色。.
11戦闘機
12現役の空軍基地
1919設立
17退職したタイプ
国コロンビア設立1919状態アクティブ本部ボゴタ司令官フアン・マルティネス・オッサ
その物語

コロンビア空軍の物語:1933年のアマゾン戦争、半世紀にわたる国内戦争、そしてグリペン戦闘機

1919年~1933年:飛行学校、フランスの宣教活動、そしてアマゾンでの戦争

コロンビアの軍用航空は、1919年12月31日の法律126号によって書類上は創設され、1921年2月15日にフランス使節団がフランドルに学校を開設し、コードロンG.3を3機、G.4を3機、ニューポール・デラージュ21を4機保有したことで実際に設立された。資金が尽きて学校は1922年に閉鎖されたが、1924年11月8日にスイスの支援を受けてボゴタ近郊のマドリードで再開された。最初の実戦機であるカーチス・ファルコンは1928年12月28日に公開された。4年後、その運用が試された。1932年9月1日、ペルー軍がアマゾン川沿いのレティシアを占領し、コロンビアはオスプレイ4機とファルコン1機を保有していたが、数ヶ月のうちにユンカース、ドルニエ、ファルコン20機、カーチス・ホークII 30機を購入した。その多くはヘルベルト・ボーイ率いるSCADTA航空のドイツ人パイロットによって操縦された。 1933年にはタラパカとグエピで空爆が行われ、5月に停戦となった。.

1934年~1966年:哨戒任務、サンダーボルト戦闘機、そして初のジェット機

戦争によって航空部隊は恒久的な兵科となった。1933年1月、太平洋のブエナベンチュラに基地が開設され、1936年には初の全金属製単葉戦闘機であるセベルスキーP-35が3機配備された。コロンビアが枢軸国から離脱し、1942年6月23日にサン・アンドレス沖でUボートがスクーナー船レゾリュート号を撃沈すると、ファルコン、そしてAT-6テキサンが1945年までカリブ海沿岸を哨戒した。戦後、この部隊はコロンビア空軍となり、アメリカの援助を受けて再装備された。1947年からはP-47サンダーボルト、1948年にはB-26インベーダー、東部平原のアピアイ基地が配備された。1951年にコロンビアが朝鮮に大隊とフリゲート艦3隻を派遣した際、空軍は国内に留まり、調査した資料にはコロンビア空軍部隊の派遣に関する記述はなかった。ジェット機の時代は、1954年のT-33練習機6機と1956年のカナディア・セイバー練習機6機から始まった。.

1966年~1999年:ミラージュ、クフィル、そして内向きになった空軍

1960年代にはC-130ハーキュリーズ、UH-1、T-37、T-41が導入され、1962年には空軍が運営する国営航空会社SATENAが設立され、どの航空会社も就航しない地域をカバーした。1972年には初の超音速戦闘機であるミラージュ5が18機到着し、1989年から1990年にかけてはイスラエルからクフィルC2が12機続いた。どちらもイスラエルで改修され、ボーイング707タンカーから燃料補給を受けた。カリブ海沿岸(1977年)、サンアンドレス(1979年)、東部のマランドゥア(1983年)に新たな部隊が編成された。しかし、本当の戦いは内部で繰り広げられていた。 T-37Cは1980年代初頭に軽攻撃機に改造され、A-37が多数導入され、1986年からはDC-3を改造したガンシップが即席で作られ、1991年にはアメリカ空軍から12機のOV-10ブロンコが引き渡された。隣国規模の戦闘機部隊は、その生涯をゲリラキャンプの爆撃に費やした。.

1999年~2016年:コロンビア計画、スーパー・トゥカーノ作戦、そしてアンゴストゥラ社への襲撃

2000年からの約1,440億ドルのアメリカ援助によるコロンビア計画は、レーダー、監視機、ヘリコプターの費用を負担し、空軍はブラックホークをベースに独自のアルピア攻撃ヘリコプターを建造した。25機のスーパー・トゥカノが2006年12月から到着し、2007年1月18日に同型機初の戦闘任務を遂行した。精密航空戦力によりFARCの指導部が壊滅した。ラウル・レジェスは2008年3月1日にアンゴストゥラで、モノ・ホホイは2010年のソドマ作戦で、アルフォンソ・カノは2011年のオディセオ作戦で殺害された。アンゴストゥラはエクアドル領内約1.8kmに位置していた。ウリベ大統領はこれを「国境を尊重しない」テロリズムに対する措置と呼び、コレア大統領はこれを侵略と呼び、エクアドルは2008年3月3日に国交を断絶した。スペイン語版ウィキペディアによると、死者の中にはメキシコ人学生4人が含まれており、その外交的・人的被害については依然として議論が続いている。.

2016年~2026年:平和、グリペン、そして決して落ち着かない名前

2016年のFARCとの和平合意は爆撃を終わらせなかった。反体制派とELNは勢力を拡大し、国防大臣は2026年9月に武装集団が4年間でほぼ倍増し、約29,000人に達したと述べた。ペトロ大統領の下では空爆はまれだったが止まらなかった。2025年11月12日のグアビアレでの空爆で19人が死亡した。ペトロはまた、Infodefensaによると3つの入札の中で最も高額なSaab Gripenを2025年4月に選び、Saabは2025年11月15日に17機を契約した。最も奇妙な争いは名称だった。2023年の法律2302号は軍をコロンビア航空宇宙軍としたが、憲法裁判所は2024年にこれを無効とし、同年11月の憲法改正で復活した。 2026年8月21日、アベラルド・デ・ラ・エスプリエラ新政権はフエルサ・アエレア・コロンビアナへの復帰を発表した。.

空軍の強みと、まだ不足している点

コロンビア空軍は南北アメリカ大陸で最も戦闘経験が豊富な空軍の一つだが、その範囲は狭い。近接航空支援、夜間攻撃ヘリコプター任務、ヘリコプター攻撃、麻薬密輸機の阻止などであり、空中戦ではない。戦闘機部隊はクフィル戦闘機約11機まで削減され、2025年11月時点で飛行可能なのは8機のみ。グリペン戦闘機の配備は2032年まで完了しない見込みだ。輸送能力も逼迫している。2026年3月23日にプエルト・レギサモで発生したC-130H輸送機の墜落事故では69人から70人が死亡したが、これは資金不足のため、当初予定されていた2機から1機に削減された作戦中の出来事だったと、情報防衛庁(Infodefensa)は伝えている。2026年8月に再開された空爆では、武装勢力に徴兵された子供たちが犠牲となり、裁判所は今後の爆撃に条件を課した。これらの疑問に、今後10年で答えが出されることになるだろう。.

戦争によって航空部隊は恒久的な兵科となった。1933年1月にはブエナベンチュラに太平洋基地が開設され、1936年には初の全金属製単葉戦闘機であるセベルスキーP-35が3機配備された。.コロンビア航空宇宙軍 · 2026年10月1日確認済み

一目でわかる

コロンビア航空宇宙軍の数字

サービス

ネイティブ名
フエルサ アエロエスパシアル コロンビアナ2024年11月の改革以降の憲法上の名称。2026年8月21日、アベラルド・デ・ラ・エスプリエラ政権は、現在報道機関が使用している歴史的な名称であるコロンビア空軍(Fuerza Aérea Colombiana、FAC)への回帰を発表した。変更の法的根拠は、確認した情報源では確認されていない。
設立
1919年12月31日1919年法律第126号により軍用航空が創設され、フランドルの学校は1921年2月15日にフランス人ミッションによって開校した(ウィキペディアのインフォボックスに記載されている日付)。同校は1922年に閉校し、1924年11月8日にクンディナマルカ県のマドリードで再開した。
一部
コロンビア軍2026年8月以降、軍総司令官エリック・ロドリゲス・アパリシオ少将の指揮下にある3つの軍種のうちの1つ。
本部
ボゴタ主要輸送拠点であるCATAMは、ボゴタのエルドラド空港にある。
司令官
フアン・マルティネス・オッサ少将2026年8月の新最高司令部で、副司令官にフアン・モスケラ・ドゥエニャス少将が任命された。2026年3月のハーキュリーズ輸送機墜落事故当時、カルロス・シルバ将軍が司令官を務めていた。
国防大臣
ホルヘ・モラ2026年8月7日に就任したアベラルド・デ・ラ・エスプリエラ大統領の下で大臣

強さ

人事
13,500~25,000議論の余地あり:ウィキペディアでは2010年に約13,500人(将校2,171人、下士官3,304人、士官候補生903人、兵士4,673人)が現在25,000人が現役であるとしている。スペイン語版ウィキペディアでは2017年に約15,000人としている。2026年の公式な数字は未だに得られていない。
戦闘機
  • IAI Kfir C10/C12 — 11 (Infodefensa、2025 年 11 月) ~ 16 (Wikipedia)
  • グリペンE/F - 17機発注済み

クフィルは2026年からグリペンに置き換えられる予定で、納入は2032年まで続く。

攻撃と攻撃ヘリ
  • A-29 スーパーツカノ — 24
  • AC-47T ファンタズマ — 5~6
  • AH-60L アルピアIV — 10

対反乱作戦を中核とする部隊

輸送とタンカー
  • C-130B/H ハーキュリーズ — 9
  • C295 — 7
  • KC-767 — 1
  • ボーイング737 — 5
  • C-212 — 4

Wikipediaの在庫データ。KC-390は2機、2026年に発注予定。

ヘリコプター
  • UH-1H/ヒューイII — 52
  • UH-60ファミリー — 24
  • ベル212 — 11
  • MD 530 — 4

ウィキペディアの在庫数。軍と警察は独自のヘリコプターを運用している。

トレーナー
  • セスナ172 — 16
  • T-27 トゥカーノ — 14
  • T-6C テキサンII — 6~8
  • ベル206-47

T-37とA-37は退役した

インフラストラクチャー

航空軍
  • CACOM 1 パランケロ — クフィル
  • CACOM 2 アパイ
  • CACOM 3 マランボ (バランキージャ)
  • CACOM 4 メルガル — ヘリコプター
  • CACOM 5 リオネグロ — ブラックホーク
  • CACOM 6 トレス・エスキーナス
  • CACOM 7 カリ
  • CATAM ボゴタ — 輸送
  • カマン・マドリード — メンテナンス

さらに、サン・アンドレス島のカリブ海航空グループとマランドゥア島の東部航空グループも含まれる。

航空部隊
  • ガカール・サン・アンドレス(1979年)
  • ガオリ・マランドゥア(1983年生まれ)

島嶼部と東部平原の支配を拡大するために結成された。

学校
  • EMAVI軍事航空学校、カリ
  • ESUFA下士官学校、マドリード
  • ボゴタ軍事航空研究所

EMAVIでセスナ172の初等飛行訓練を実施

グリペンは機能する
パランケロで14,9100万米ドル8基の掩蔽壕型シェルター、4つの警戒態勢を備えた掩蔽壕、および7,800平方メートルの格納庫が、2028年11月30日までに完成予定。
国営航空会社
サテナ1962年4月12日に遠隔地へのサービス提供を目的として創設され、空軍に委託された。

構造

コロンビア航空宇宙軍の組織構造

ボゴタに本部を置き、7つの戦闘航空司令部(CACOM 1~7)、CATAMに輸送司令部、マドリードに整備司令部、そしてサン・アンドレス、マランドゥア、レティシアに地域航空群を配置する。. パランケロにある唯一の戦闘飛行隊である第111戦闘飛行隊は、約11機のクフィル戦闘機を運用しており、Infodefensaによると、2025年11月時点でそのうち8機が飛行場に待機している。2026年から2032年の間に17機のグリペンE/Fが到着するまでは、対反乱作戦の中核を担うのはスーパーツカノである。. ヘリコプターはメルガルとリオネグロから飛び立ち、警官たちはカリで操縦訓練を受ける。.

JM

少将(将軍)フアン・マルティネス・オッサコロンビア空軍司令官(2026年就任)
コロンビア航空宇宙軍フエルサ アエロエスパシアル コロンビアナ
本部

コロンビア航空宇宙軍

フエルサ アエロエスパシアル コロンビアナ
ボゴタ

コロンビア軍の3つの軍種のうちの1つ。フアン・マルティネス・オッサ少将は、2026年8月にアベラルド・デ・ラ・エスプリエラ大統領の最高司令部で司令官に任命され、フアン・モスケラ・ドゥエニャス少将が副司令官に任命された。正確な日付は確認されていない。この名称は2024年11月から憲法に明記されており、2026年8月21日に政府はコロンビア空軍への復帰を発表した。.

最前線

第1戦闘航空軍団(CACOM 1)

コマンド アエレオ デ コンバート No. 1
パランケロ

ウィキペディアによると、コロンビア唯一の戦闘飛行隊である第111戦闘飛行隊「ダルドス」は、クフィルC10/C12を運用している。Infodefensaは2025年11月に11機を数え、そのうち8機は飛行場にあった。2025年11月には17機のグリペンE/Fが発注され、2026年から2032年にかけて納入される予定で、基地での$91百万米ドルの工事は2028年11月30日までに完了する予定である。ウィキペディアには、第113および第116戦闘飛行隊のAC-47Tガンシップ、ヘリコプター、T-6Cも記載されている。.

軽攻撃

スーパー・トゥカーノ飛行隊

アピアイ、マランボ、トレス・エスキナス、サンアンドレス

ウィキペディアによると対反乱の中核となる24機のA-29:エスクアドロン・デ・コンバット211「グリフォス」とアピアイ(CACOM 2)の212機のAT-27トゥカノス、マランボ(CACOM 3)の312機「ドラコス」、トレス・エスキナス(CACOM 6)の611機。スペイン語の Wikipedia に、サン アンドレス島の Escuadrón de Combate 101 が追加されました。この型は、2007 年 1 月 18 日にコロンビアで初の戦闘任務を飛行しました。.

ヘリコプター

戦闘航空コマンド第4号および第5号

メルガルとリオネグロ

メルガルは1954年に開設された最初のヘリコプター基地で、CACOM 4と統合ヘリコプター学校があり、ベル212「ラパス」、UH-1HヒューイII、MD 530の各飛行隊が配備されている。リオネグロのCACOM 5は1990年からブラックホークの拠点となっており、AH-60LアルピアIVを運用している。Infodefensaは2026年9月時点でアルピアIVを10機保有しており、18機への増産計画があると発表した。.

輸送

軍事航空輸送司令部(CATAM)

軍事航空輸送コマンド
ボゴタ

第81航空輸送グループはC-130B/Hハーキュリーズ、C295、CN-235、ボーイング737、KC-767タンカー「ジュピター」を運航し、第82特別飛行グループは大統領専用機を運航している。C-130H FAC 1016は2026年3月23日にプエルト・レギサモで離陸時に墜落し、69人または70人が死亡した。2機のKC-390が2030年末までに納入される予定である。.

トレーニングとメンテナンス

軍事航空学校(EMAVI)

マルコ・フィデル・スアレス航空航空軍事作戦
カリとマドリード

士官候補生学校(セスナ172型機16機が初等訓練飛行を行う)と第7戦闘航空司令部もカリに所在する。下士官学校ESUFA、1990年代にクフィルとミラージュの近代化改修を行った整備司令部CAMAN、そして第91航空輸送グループの軽輸送機は、1924年に飛行学校が再開されたクンディナマルカ県マドリードにある。.

地域グループ

カリブ海航空、東部航空、アマゾン航空グループ

サンアンドレス、マランドゥア、レティシア

スペイン語版ウィキペディアによると、1979年にサン・アンドレス島とプロビデンシア島の主権を守るために設立されたカリブ海航空グループは、スーパー・トゥカーノ、キング・エア、キャラバンを運用している。1983年に設立された東部航空グループは、AC-47Tガンシップ、ヘリコプター、スキャンイーグル・ドローンを運用している。アマゾン航空グループは、キャラバン、トゥカーノ、ヘリコプター、C-212を運用している。.


使用中

コロンビア航空宇宙軍が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
IAI クフィル C10/C12 COA使用中 多目的戦闘機 11 1989 異論あり:Infodefensaは2025年11月時点で11機を数え、うち8機は飛行場に、3機は整備中であった。Wikipediaの在庫表では16機と記載されている。2019年には23機がリストされていた。.
エンブラエル A-29 (EMB 314) スーパー トゥカーノ使用中 軽攻撃と対反乱作戦 24 2006 25機が購入されたが、少なくとも1機は2012年7月11日に紛失した。ウィキペディアの在庫表では、24機が運用中となっている。.
Basler BT-67 (AC-47T「ファンタズマ」)使用中 ガンシップ 6 1986 Infodefensaは6機と数えているが、WikipediaのAC-47の記事では武装したBT-67が5機とされている。.
ボーイングKC-767 MMTT「ジュピター」‘使用中 タンカーと輸送 1 2010 航空機1機、FAC-1202。.
ロッキードC-130B/Hハーキュリーズ使用中 戦術輸送 9 1968 Wikipediaの在庫数には、2026年3月23日の損失が既に記載されているが、公式な集計では確認されていない。.
エアバスC295使用中 戦術輸送 7 Wikipediaの在庫数。.
CASA C-212 アビオカー使用中 軽輸送 4 Wikipediaの在庫数。.
ボーイング737使用中 VIP輸送と電子戦 5 Wikipediaの在庫数。.
エンブラエル・レガシー600とERJ-145使用中 VIP送迎 2 Wikipediaによると、レガシー600は2機。Infodefensaは2026年にERJ-145を1機購入したと報じた。.
セスナ208キャラバン使用中 輸送および偵察 16 ウィキペディアには、偵察用が6機、輸送用が10機と記載されている。.
セスナ560サイテーションウルトラ使用中 監視 5 Wikipediaの在庫数。.
ビーチクラフト キングエア 90/350使用中 輸送と電子戦 11 Wikipedia: 11機、うち3機は電子戦用。.
CASA CN-235使用中 偵察 1 Wikipediaの在庫数。.
シコルスキーUH-60L/AH-60Lブラックホークとアルピア使用中 汎用・救助・攻撃ヘリコプター 24 1990 Wikipediaには全バージョン合わせて24機のUH-60が記載されている。Infodefensaは2026年9月時点でAH-60L Arpía IV攻撃型を10機数えている。.
ベルUH-1H/ヒューイII使用中 汎用ヘリコプター 52 Wikipediaの在庫数には、ベル205が2機含まれている。.
ベル212使用中 汎用ヘリコプター 11 Wikipediaの在庫数。.
MD 530 ディフェンダー使用中 軽ヘリコプター 4 Wikipediaの在庫数。.
ベル206 / TH-67使用中 ヘリコプター訓練機 47 Wikipediaの在庫数。他の情報源による確認は取れていない。.
エンブラエル T-27 (EMB 312) トゥカーノ使用中 基礎および上級トレーナー 14 Wikipediaの在庫数。.
ビーチクラフト T-6C テキサン II使用中 上級トレーナー 8 異論あり:ウィキペディアのFACの記事では8機が運用中で、さらに発注済みとしている。一方、T-6の記事では10機が発注され、2023年12月までに6機が納入されたとしている。.
セスナ172スカイホーク使用中 主任トレーナー 16 2021 16機(FAC2470~FAC2485)は2026年1月に到着し、最後の3機は2025年12月に到着した。.
エルビット エルメス 450 およびエルメス 900使用中 監視用無人航空機 8 Wikipedia: エルメス450が6台、エルメス900が2台、さらにScanEagleが6台。.
UH-152
ベル20647
A-2924
UH-6024
C20816
C17216
T-2714
クフィル11

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
サーブ JAS 39 グリペン E/F注文済み 17 2026 契約は2025年11月13日に締結され、11月14日に祝賀式典が行われた。.

もっと

サーブは、単座のE型15機と2人乗りのF型2機を31億ユーロで発注し、2026年から2032年にかけて納入される。Infodefensaは44億200万米ドルと報じ、すべてE型になると記した。2025年10月、国防省は16機を16兆8000億ペソで発注すると発表した。パランケロの滑走路、シェルター、格納庫の工事は2028年11月30日までに9100万米ドルで完了する予定。2026年10月1日時点では、コロンビアへの初納入は確認されていない。新政権は、ペトロ政権が除外したラファエル・レセライトXRポッドを8機か9機希望している。.

エンブラエル KC-390 ミレニアム注文済み 2 ペトロ大統領は2026年7月に購入を完了するよう命じた。インフォデフェンサは、2030年12月30日までに納入される14億6643万米ドルのパッケージを報告しており、これは空中給油機能を備えた最初の航空機となる。.

もっと

署名は2026年8月4日頃に行われると予想されていたが、確認した情報源では確認されなかった。.

ビーチクラフト T-6C テキサン II注文済み WikipediaのFACの記事には、さらにT-6Cが発注済み(2機+14機)と記載されている。T-6の記事には、10機が発注され、2023年12月までに6機が納入されたと記載されている。残りの機数は確認されていない。.

以前は運営されていた

コロンビア航空宇宙軍が退役させたすべてのタイプ

コーデロンG.3、コーデロンG.4、ニューポール・デラージュNiD 21からセスナA-37Bドラゴンフライまで、17種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
セスナ A-37B ドラゴンフライ 軽攻撃 16 T-6C テキサンII 16件受領しました。.
セスナT-37B/Cのツイート ジェットトレーナーと軽攻撃機 14 1968年~2021年 T-6C テキサンII T-37B型戦車4両とT-37C型戦車10両。.
ノースアメリカン・ロックウェル OV-10A/D ブロンコ 対反乱作戦 12 1991年~2015年 A-29 スーパーツカノ 1991年にアメリカ空軍からOV-10Aを12機、予備部品用に元アメリカ海兵隊の機体3機を入手した。.
ダグラスB-26(A-26)インベーダー 軽爆撃機
ロッキードT-33シューティングスター ジェットトレーナー 6 1954年~1972年 ミラージュ5 1954年には6人。.
カナディア・セイバー ジェット戦闘機 6 1956年~1966年 ミラージュ5 6番。この型式については議論がある(WikipediaのFACの記事ではMk IVとされているが、Canadair Sabreの記事ではMk 6として記載されている)。.
リパブリックP-47サンダーボルト 戦闘爆撃機 1947年~1957年
カーチス・ファルコン(O-1およびF-8F) 観察と攻撃 21 1928年~1943年 AT-6 テキサン 戦前にO-1が1機、戦時中にF-8Fが20機購入された。.
コードロン G.3、コードロン G.4、ニューポール デレッジ NiD 21 最初の軍用機 10 1921年~1922年 3 G.3、3 G.4、4 NiD 21。.
ダッソー・ミラージュ5COA/COR/COD 戦闘爆撃機および偵察機 18 1972年~ クフィルC10/C12 5COA所属機14機、5COR所属偵察機2機、5COD所属複座機2機。.
ロッキードF-80シューティングスター ジェット戦闘機 16 16件配達済み。.
ノースアメリカン AT-6 テキサン トレーナーと沿岸警備隊 1943年~
セヴェルスキー P-35 (2PA ガーズマン) ファイター 3 1936年– 3つは1936年に購入された。.
カーチス・ホークII(F11C) ファイター 30 1932年– レティシア戦争中に30個が発注された。.
カーチス・ライト CW-14R オスプレイ 軽攻撃 4 1932年9月に4件発生。.
ユンカース Ju 52/3m 爆撃機と輸送機 6 1932年– 6つは1932年から1933年にかけて購入された。.
ユンカース F 13、W 34、K 43。ドルニエ・ヴァルとメルクール 輸送、水上機による爆撃、哨戒 17 1932年– 4F13、4W34、3K43、4ドルニエ・ワル、2ドルニエ・メルクール。.

空軍基地

コロンビア航空宇宙軍の拠点

黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. パランケロは、1932年のレティシア危機の際に、国の中央部に位置するという理由で選ばれ、1950年代のセイバー戦闘機以来、戦闘機基地として利用されてきた。現在はグリペン戦闘機のために再建が進められている。. パランケロ、アピアイ、マランボは、2009年の防衛協力協定により米軍に開放された施設の一部であったが、憲法裁判所は、この協定は議会の承認なしには発効できないとの判決を下した。いくつかの司令部は民間空港と滑走路を共有しており、その中にはエルドラドのCATAMやメデジン空港のリオネグロなどがある。飛行場データが公開されていない項目にはピンは付いていない。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
アピアイルイス・F・ゴメス・ニーニョ大尉メタ(ビジャビセンシオ) SKAP アクティブ 10/282,501メートル
CATAM、ボゴタカミロ・ダザ准将ボゴタ首都圏 SKBO アクティブ 14L/32R3,800メートル14R/32L3,800メートル
  • Grupo de Transporte Aéreo 81 (エスクアドロン 811): ロッキードC-130B/Hハーキュリーズ, 、エアバス C295、CASA CN-235、ボーイング KC-767 MMTT 'ジュピター'、ボーイング 737
  • 特別飛行グループ82: ボーイング 737 BBJ、リアジェット 60、エンブラエル レガシー 600
  • 第831飛行隊: ビーチクラフト キング エア 300/350 (ELINT および偵察)
レティシアアマゾンエアグループアマゾナス(レティシア) SKLT アクティブ 03/212,010メートル
マドリード(カマン)、クンディナマルカクンディナマルカ(マドリード) アクティブ
  • コマンド・アエロ・デ・マンテニミエント (CAMAN)
  • 航空輸送グループ91: ビーチクラフトC90キングエア、CASA C-212-300
  • Escuela de Suboficiales キャプテン アンドレス マリア ディアス ディアス (ESUFA)
  • ペルーとの戦争におけるコロンビア空軍: ユンカース、カーチス、その他1930年代の機種
マランボアルベルト・パウエルス・ロドリゲス少将アトランティコ (マランボ、バランキージャ) SKBQ アクティブ 05/233,000メートル
マランドゥアイースタン航空グループビチャダ(マランドゥア) アクティブ
  • エスクアドリーリャ デ コンバート タクティコ 1113: Basler BT-67 (AC-47T Fantasma)、Bell 212 Rapaz、, ベルUH-1H, 、ボーイング Insitu ScanEagle (UAV)
マルコ・フィデル・スアレス、カリ軍用航空学校バジェ・デル・カウカ(カリ県) SKGB アクティブ 06/241,900メートル
  • マルコ・フィデル・スアレス航空軍事作戦 (EMAVI): セスナ172スカイホーク
メルガルルイス・F・ピント・パラ中佐トリマ(メルガル) SKME アクティブ 05/231,154メートル04/22402メートルコンクリート
  • エスクアドロン デ コンバート 411 'ラパス'‘: ベル212ラパス
  • エスクアドロン デ アサルト アエレオ 412: ベルUH-1HヒューイII, セスナ208キャラバン
  • エスクアドリーリラ デ アタクエ 413 'エスコルピオン'‘: MD 500E / MD 530MG
  • Escuela Conjunta de Helicopteros (共同ヘリコプター学校): ベル206 / TH-67
パランケロヘルマン・オラノ・モレノ大尉クンディナマルカ(プエルト・サルガル) SKPQ アクティブ 18/363,044メートル
リオネグロアルトゥーロ・レマ・ポサダ准将アンティオキア(リオネグロ) SKRG アクティブ 01/193,557メートル
サン・アンドレスカリビアン・エア・グループサンアンドレス、プロビデンシア、サンタカタリナ SKSP アクティブ 06/242,375メートル
トレス・エスキーナスエルネスト・エスゲラ・クビデス大尉カケタ(ソラノ) SKTQ アクティブ 07/251,896メートルコンクリート

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.


戦闘序列

コロンビア航空宇宙軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. コロンビアのほとんどの飛行隊は、所属する戦闘航空司令部から最初の数字を取っている。例えば、第1戦闘航空司令部(CACOM 1)では第111飛行隊「ダルドス」、第2戦闘航空司令部(CACOM 2)では第211飛行隊「グリフォス」、第3戦闘航空司令部(CACOM 3)では第312飛行隊「ドラコス」、第4戦闘航空司令部(CACOM 4)では第411飛行隊「ラパス」、第5戦闘航空司令部(CACOM 5)では第511飛行隊から第513飛行隊、第6戦闘航空司令部(CACOM 6)では第611飛行隊となっている。. パランケロ基地のミラージュ5やセイバー、第311飛行隊のA-37といった旧部隊は「旧」と明記されています。英語版とスペイン語版のウィキペディアで異なる飛行隊や航空機が記載されている場合は、その旨が明記されています。.

パランケーロ空軍基地 (ジェルマン・オラノ・モレノ空軍大佐) ・SKPQコロンビア航空宇宙軍コマンド・アエレオ・デ・コンバートNo.1
Escuadrón de Combate 111 'Dardos' (第 111 戦闘飛行隊)ダルドス · 戦闘飛行隊 · 現役
IAI クフィル C10/C12
エスクアドロン デ コンバート タクティコ 113 'ファンタズマ'‘ファンタズマ · 戦術戦闘飛行隊 · 活動中
Basler BT-67 (AC-47T Fantasma)、Bell 212 Rapaz、, シコルスキー AH-60L アルピア IV
第116戦闘飛行隊上級および先導訓練飛行隊・現役
ビーチクラフト T-6C テキサン II, セスナT-37B/Cのツイート(2021年退役)
ミラージュ5戦闘機部隊1972年~
ダッソー・ミラージュ5COA/COR/COD
セイバーとインベーダー部隊1955年~
カナディア・セイバーMk 4、ダグラスB-26(A-26C)インベーダー
アピアイ空軍基地 (ルイス・F・ゴメス・ニーニョ空軍大尉) ・SKAPコロンビア航空宇宙軍コマンド・アエレオ・デ・コンバートNo.2
エスクアドロン デ コンバート 211 'グリフォス'‘グリフォス · 軽攻撃飛行隊 · 活動中
エンブラエル A-29B スーパーツカノ
エスクアドロン デ コンバート 212 'トゥカノス'‘トゥカノス · 軽攻撃・訓練飛行隊 · 現役
エンブラエル AT-27 トゥカーノ
エスクアドロン・デ・コンバテ・タクティコ 213戦術戦闘飛行隊・現役
Basler BT-67 (AC-47T ファンタズマ)、, シコルスキー AH-60L アルピア IV, CASA C-212-300、セスナ 208 キャラバン、シュバイツァー SA2-37B、セスナ SR-560 サイテーション(監視用)
第217飛行隊「キメラ」‘キメラ・無人航空機飛行隊・活動中
エルビット エルメス 450 およびエルメス 900
パイロット訓練と初期のジェット部隊1956年~
ノースアメリカン AT-6 テキサン、ビーチクラフト T-34 メンター、ダグラス B-26 インベーダー、ロッキード T-33、セスナ T-37
CATAM、ボゴタ (カミロ・ダザ空軍准将) ・SKBOComando Aéreo de Transporte Militar、コロンビア航空宇宙軍。空港は民間です
Grupo de Transporte Aéreo 81 (エスクアドロン 811)戦略輸送・タンカーグループ・アクティブ
ロッキードC-130B/Hハーキュリーズ, 、エアバス C295、CASA CN-235、ボーイング KC-767 MMTT 'ジュピター'、ボーイング 737
特別飛行グループ82VIPおよび特別便グループ・アクティブ
ボーイング 737 BBJ、リアジェット 60、エンブラエル レガシー 600
第831飛行隊情報偵察飛行隊・現役
ビーチクラフト キング エア 300/350 (ELINT および偵察)
マランボ (アルベルト・パウエルス・ロドリゲス少将) · SKBQコロンビア航空宇宙軍コマンド アエレオ デ コンバート No. 3
エスクアドロン デ コンバート 312 'ドラコス'‘ドラコス · 軽攻撃飛行隊 · 活動中
エンブラエル A-29B スーパーツカノ
エスクアドロン デ コンバテ タクティコ 313戦術戦闘飛行隊・現役
ベル212、, ベルUH-1HヒューイII, シュバイツァー SA2-37B
エスクアドロン デ コンバート 311 'ドラゴンズ'‘
セスナ A-37B ドラゴンフライ
沿岸警備隊1942年~1945年
カーチス・ファルコンF-8、ノースアメリカンAT-6テキサン
メルガル (ルイス・F・ピント・パラ中佐) · SKMEコロンビア航空宇宙軍コマンド・アエレオ・デ・コンバート第4部隊
エスクアドロン デ コンバート 411 'ラパス'‘ラパズ · 戦闘ヘリコプター飛行隊 · 現役
ベル212ラパス
エスクアドロン デ アサルト アエレオ 412空挺攻撃飛行隊・現役
ベルUH-1HヒューイII, セスナ208キャラバン
エスクアドリーリラ デ アタクエ 413 'エスコルピオン'‘エスコルピオン · 軽攻撃ヘリコプター飛行 · アクティブ
MD 500E / MD 530MG
Escuela Conjunta de Helicopteros (共同ヘリコプター学校)ヘリコプター訓練学校・活動中
ベル206 / TH-67
リオネグロ (アルトゥーロ レマ ポサダ准将) · SKRGコロンビア航空宇宙軍コマンド アエレオ デ コンバート No. 5
第511戦闘飛行隊攻撃ヘリコプター飛行隊・現役
シコルスキー AH-60L アルピア IV
第512飛行隊攻撃・特殊作戦ヘリコプター飛行隊・現役
シコルスキー AH-60L アルピア IV / UH-60
第513飛行隊汎用ヘリコプター飛行隊・現役
シコルスキー UH-60A/L ハルコン
トレス・エスキナス (エルネスト・エスゲラ・クビデス大尉) · SKTQコロンビア航空宇宙軍コマンド・アエレオ・デ・コンバートNo.6
戦闘部隊611軽攻撃飛行隊・活動中
エンブラエル AT-27 トゥカーノ, エンブラエル A-29B スーパーツカノ
エスクアドロン デ コンバテ タクティコ 613戦術戦闘飛行隊・現役
バズラー BT-67 (AC-47T ファンタズマ)、ベル 212、CASA C-212-300、, ベルUH-1HヒューイII, 、ボーイング Insitu ScanEagle (UAV)
マルコ・フィデル・スアレス、カリ(軍事航空学校) · SKGBEscuela Militar de Aviación マルコ フィデル スアレス、コロンビア航空宇宙軍
マルコ・フィデル・スアレス航空軍事作戦 (EMAVI)士官候補生および飛行学校在籍中
セスナ172スカイホーク
マドリード (CAMAN)、クンディナマルカ · コマンド・アエレオ・デ・マンテニミエント、コロンビア航空宇宙軍
コマンド・アエロ・デ・マンテニミエント (CAMAN)保守およびアップグレードコマンド · アクティブ
航空輸送グループ91光輸送グループ・アクティブ
ビーチクラフトC90キングエア、CASA C-212-300
Escuela de Suboficiales キャプテン アンドレス マリア ディアス ディアス (ESUFA)下士官学校・現役
ペルーとの戦争におけるコロンビア空軍1924年~1933年
ユンカース、カーチス、その他1930年代の機種
サンアンドレス (カリビアン・エア・グループ) · SKSPコロンビア航空宇宙軍 Grupo Aéreo del Caribe
戦闘部隊101軽攻撃飛行隊・活動中
エンブラエル A-29 スーパーツカノ
エスクアドリーリャ デ コンバート タクティコ 1013戦術飛行・アクティブ
ビーチクラフトC90キングエア、セスナ208キャラバン
マランドゥア (イースタン航空グループ) · コロンビア航空宇宙軍グループ アエレオ デル オリエンテ
エスクアドリーリャ デ コンバート タクティコ 1113戦術戦闘飛行・アクティブ
Basler BT-67 (AC-47T Fantasma)、Bell 212 Rapaz、, ベルUH-1H, 、ボーイング Insitu ScanEagle (UAV)
レティシア(アマゾンエアグループ) · SKLTコロンビア航空宇宙軍グループ アエレオ デル アマゾナス
第102航空戦術飛行隊戦術航空飛行隊・現役
セスナ208キャラバン、, エンブラエル AT-27 トゥカーノ, ベルUH-1N, シコルスキーUH-60A, 、CASA C-212
アマゾンの水上飛行機サービス
コンソリデーテッドPBYカタリーナ

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タイムライン

コロンビア航空宇宙軍の沿革(1914年から現在まで)

1919

12月31日:マルコ・フィデル・スアレス大統領の下で、法律第126号により軍用航空が認可される。.

1921

2月15日:フランス人ミッションによる軍事航空学校がフランドルに開校。1922年に閉校。.

1924

11月8日:スイスの支援を受け、クンディナマルカ県マドリードの学校が再開。.

1932

9月1日:ペルー軍がレティシアを占領。コロンビアはユンカース、ドルニエ、ファルコン、そしてカーチス・ホークIIを30機購入。.

1933

2月14日:タラパカ上空で空爆。3月26日:コロンビア軍機11機がグエピを爆撃。5月24日:停戦。.

1942

6月23日:ドイツの潜水艦がサン・アンドレス島付近でスクーナー船レゾリュート号を撃沈。沿岸警備隊は1945年まで活動を継続した。.

1954

ジェット機の時代は6機のT-33から始まり、メルガーは最初のヘリコプター基地となる。1956年には6機のセイバーがそれに続いた。.

1962

4月12日:SATENAが創設され、空軍の指揮下に置かれる。.

1972

コロンビア初の超音速戦闘機、ミラージュ5が18機到着した。.

1989

イスラエルから移管された最初のクフィルC2が納入される。1990年までに12機に加え、TC2が1機納入された。.

1991

米空軍から12機のOV-10Aブロンコが移管され、DC-3ガンシップはエンジン換装された。.

2006

12月14日:最初の3機のスーパー・トゥカーノがCATAMに着陸。2007年1月18日:同型機による初の戦闘任務。.

2008

3月1日:エクアドルのアンゴストゥラにあるラウル・レジェスのキャンプでストライキが発生。エクアドルは3月3日に国交を断絶。.

2010

11月:KC-767タンカー「ジュピター」が納入される。.

2016

8月24日:FARCとの最終和平協定が締結される。改訂版協定は11月に議会で承認される。.

2023

法律2302号は、軍の名称をコロンビア空軍(Fuerza Aeroespacial Colombiana)に変更するものであったが、憲法裁判所は2024年にこれを無効とし、同年11月に憲法改正によってこれを採択した。.

2025

4月:ペトロ社がグリペンとクフィルの退役を発表。11月12日:グアビアレでの空爆で19人が死亡。11月13日~15日:グリペン17機の契約。.

2026

3月23日:プエルト・レギサモでC-130Hが墜落。8月21日:コロンビア空軍(Fuerza Aérea Colombiana)への名称変更が発表される。8月~9月:ストライキが再開され、裁判所が条件を定める。.


戦闘記録

コロンビア航空宇宙軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

6紛争
1932初め
4航空機が失われた
9殺害された
  • コロンビア・ペルー戦争 1932年~1933年 ほぼゼロから航空部隊を編成し、河川艦隊を支援し、ペルーの駐屯地を爆撃した。
  • 第二次世界大戦中の沿岸警備 1941年~1945年 コロンビアが枢軸国から離脱した後、カリブ海沿岸をパトロールしたが、敵軍との戦闘は記録されていない。
  • 国内武力紛争 1964年~ 近接航空支援、ゲリラキャンプ爆撃、夜間攻撃ヘリコプター作戦、ヘリコプター攻撃、輸送および監視
  • オペレーション・フェニックス 2008 ラウル・レイエスのFARCキャンプを爆撃した。
  • 航空路の拒否と麻薬密輸機の阻止 2003年~ 疑わしい航空機を迎撃し、着陸を強制し、プログラムの規則に基づき、拒否する者に対しては武力を行使する可能性がある。

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製造業者

コロンビア航空宇宙軍の艦隊は誰が建造したのか

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.


質疑応答

コロンビア航空宇宙軍について人々が尋ねるすべての質問

コロンビア航空宇宙軍はスペイン語で何と呼ばれていますか?また、空軍のことでしょうか?
2024年11月以降の憲法上の名称はFuerza Aeroespacial Colombianaです。2023年の法律2302号で最初に変更されましたが、憲法裁判所が2024年にその法律を無効とし、その後議会が名称を憲法に明記しました。Infodefensaによると、2026年8月21日、アベラルド・デ・ラ・エスプリエラ政権は歴史的な名称であるFuerza Aérea Colombiana (FAC)への回帰を発表し、現在では報道機関もこの名称を使用しています。英語版ウィキペディアの記事のタイトルは依然としてColombian Aerospace Forceとなっているため、このページでもその名称を使用しています。.
コロンビア空軍はいつ創設されましたか?
1919年12月31日の法律第126号により軍用航空が創設され、最初の学校は1921年2月15日にフランスの使節団によってフランドルに開校した。この学校は1922年に閉鎖されたが、1924年11月8日にボゴタ近郊のマドリードで再開された。第二次世界大戦後、この部隊はコロンビア空軍となった。.
コロンビアはどのような戦闘機を運用しているのか?
その唯一の戦闘機は IAI クフィル C10/C12型。Infodefensaは2025年11月に11機を確認したが、そのうち8機は飛行場に配備されていた。17機 サーブ・グリペンE/F 2025年11月13日~15日に発注され、納入は2026年から2032年にかけて行われる予定である。.
コロンビアはなぜグリペンを選んだのか?
グスタボ・ペトロ大統領は2025年4月にこの選択を発表した。Infodefensaの報道によると、グリペンは3つの入札の中で最も高額で、F-16ブロック70とラファールを上回り、約14億4000万米ドルだった。2025年11月に締結された契約には、兵器、訓練、サポート、および2つのオフセット協定が含まれており、サーブ社はこれを31億ユーロと見積もっている。.
クフィルは退役したのですか?
まだです。ペトロ社は2025年4月に退役を発表し、最初の機体は2025年5月に退役しましたが、クフィルは2025年11月と2026年9月にもカリブ海沿岸で武装パトロール飛行を行っていました。十分な数のグリペンが到着するまで、クフィルは運用を続けるでしょう。.
1932年から1933年にかけてのコロンビア・ペルー戦争では何が起こったのか?
ペルー軍は1932年9月1日にレティシアを占領し、コロンビアは数ヶ月のうちに空軍を編成した。その多くはSCADTA航空のドイツ人パイロットによって操縦された。コロンビア軍機は1933年にタラパカで戦闘を行い、グエピを爆撃したが、同年5月に停戦協定が締結された。1934年のリオ議定書はレティシアがコロンビア領であることを正式に認めた。両軍の航空戦に関する主張は異なっている。.
コロンビア空軍は朝鮮戦争に参加しましたか?
いいえ。コロンビアは1951年から朝鮮戦争に歩兵大隊とフリゲート艦3隻を派遣しましたが、調査した資料によると、コロンビア空軍の部隊、航空機、パイロットは派遣されていませんでした。.
フェニックス作戦とは何だったのか?
2008年3月1日、エクアドル領内約1.8kmに位置するアンゴストゥラにあるラウル・レジェスのFARCキャンプが爆撃され、その後ヘリコプターによる攻撃が行われた。コロンビアはこれを国境を尊重しないテロリストに対する攻撃と呼び、エクアドルはこれを主権侵害とみなし、3月3日に国交を断絶した。レジェスとその他約20人が死亡し、スペイン語版ウィキペディアによると、その中にはメキシコ人学生4人も含まれていた。.
AC-47「ファンタズマ」とは何ですか?
ターボプロップエンジンを搭載したバスラー社製のDC-3改造機で、GAU-19重機関銃とFLIRセンサーを装備し、夜間近接支援に使用される。Infodefensaによると、FACは1986年からこのようなガンシップを運用しており、6機保有している。Wikipediaには、これらはベトナム戦争時代の機体の派生型ではないと記されている。 AC-47 スプーキー.
2026年3月に発生したヘラクレス号墜落事故の原因は何だったのか?
C-130H FAC 1016は2026年3月23日、プエルト・レギサモで離陸時に墜落し、69人(Wikipedia)または70人(Infodefensa)が死亡した。ペトロ大統領は機体の老朽化が原因だと主張したが、空軍は機体は適切に整備されていたと述べ、Infodefensaは調査の結果、離陸時の性能エラーが原因だったと報じた。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Ministerio de Defensa del Perú / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Tony Hisgett from Birmingham, UK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Markus Eigenheer from Genève / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: US Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Lolita Lewis / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Neoreich (talk) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Hans Hillewaert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Staff Sgt. Jared Duhon / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Mfield – Matthew Field、http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · 写真: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: アメリカ空軍 / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Clemens Vasters from Viersen, Germany, Germany / Wikimediaコモンズ (CC BY 2.0)