德国海军航空兵

战斗序列 · 德国

德国海军航空兵

德国海军陆战队

德国海军航空兵是一支没有航母也没有战斗机的空军部队，集中部署在诺德霍尔茨的一个机场。它刚刚更换了几乎所有现役飞机——P-3C“猎户座”在2025年11月退役，此前由于现代化改造成本无法计算而被放弃；“海王”在2024年退役；“海山猫”在2026年底退役；取而代之的是P-8A“海神”、NH90“海狮”和NH90“海虎”。.

国家标志铁十字勋章由联邦总统特奥多尔·豪斯于1956年设立，机尾垂尾上绘有德国国旗——与德国空军和陆军航空兵的标志相同。德国从未单独使用海军标志。
低能见度P-8A、NH90 和海山猫直升机上都涂有低调的灰色十字标志，就像自 20 世纪 90 年代以来所有其他德国军用飞机上一样。
序列号两个两位数的编号块用十字分隔，中间用加号表示。海军航空兵有自己的编号块：60+ 和 61+ 用于大西洋战斗机，60+ 用于 P-3C 反潜巡逻机，63+ 用于 P-8A 反潜巡逻机，83+ 用于海山猫直升机，89+ 用于海王直升机。该系统始于 1968 年。
0战斗机
4现役空军基地
1956创立
24已退役的类型
照片：美国空军高级飞行员埃德加·格里马尔多拍摄/维基共享资源（公共领域）
国家德国创立1956地位积极的总部诺德霍尔茨海军陆战队司令部指挥官布罗德·尼尔森上尉
故事

德国海军航空兵的故事：没有航母，没有战斗机，只有一个机场——而且舰队还更换了两次。

1913–1918年：内阁命令、二十架水上飞机和诺德霍尔茨的齐柏林飞艇机库

德国海军航空兵的起源可以追溯到1913年5月3日的一项内阁命令，该命令在柏林-约翰尼斯塔尔设立了一个飞艇分队，并在波罗的海沿岸的普齐格设立了一个飞机分队。1914年8月战争爆发时，德意志帝国海军拥有约20架可用的水上飞机、动员时征用的15架民用飞机以及30名训练有素的海军飞行员。当时，德意志帝国海军没有飞机，取而代之的是飞艇。为此，他们建造了诺德霍尔茨基地，该基地于1912年12月17日在库克斯港后方的沼泽地带开始建设；齐柏林L-3型飞艇于1914年9月2日降落于此，1915年对英国的空袭便从这里开始。对于如今以反潜作战为主的海军航空兵来说，这是一个颇为奇特的起源故事：德国海军航空兵大规模执行的第一项任务竟然是用轻于空气的飞行器轰炸城市，结果却惨不忍睹，而且人员伤亡惨重。 1919 年 6 月 23 日，舰队在斯卡帕湾自沉的那天，诺德霍尔茨的地勤人员宁愿在机库里销毁六艘齐柏林飞艇，也不愿将它们交出。.

1935–1945年：戈林接收了飞机，以及一艘从未出海的航母

两次世界大战期间，德国海军官方根本没有海军航空兵，而是通过诸如SEVERA这样的掩护公司秘密维持着一支队伍。重整军备时，海军在关键的争论中败下阵来：赫尔曼·戈林“凡是能飞的东西都归他所有”的原则也适用于海军航空兵。1939年1月27日，海军飞行部队正式移交给德国空军。最终的结果是双方达成妥协。从1939年8月21日起，海军通过两个司令部——位于耶弗尔的“西翼元首司令部”和位于迪韦诺夫的“东翼元首司令部”——对海岸部队的战术指挥权进行控制。舰载飞行队——第196舰载飞行大队——将阿拉多Ar 196水上飞机部署到战列舰和巡洋舰上，机组人员包括德国空军人员和一名海军观察员。德国最终以16个水上飞机中队和3个航母舰载机中队投入战争。他们原本要乘坐的航空公司, 齐柏林伯爵号, 该舰于1936年12月28日开工建造，1938年12月8日下水，但从未搭载过任何飞机；其所属的第186运输大队于1939年在基尔-霍尔特瑙组建，后被并入德国空军的普通部队。1942年，海岸航空中队被解散以组建轰炸机联队；1944年3月，最后一个海上航空司令部——大西洋航空大队——被并入第十航空军。德国联邦海军从这一切中吸取的教训很简单，至今仍是海军航空兵的组织原则：没有自己飞机的海军，就无法拥有自己的飞机。.

1956–1965年：海鹰战斗机、塘鹅战斗机以及从无到有建立的海军航空兵

因此，德国联邦海军在获准组建空军的第一年就开始着手建立自己的空军。海军航空兵司令部（Kommando der Marineflieger）于1956年7月16日在基尔-霍尔特瑙成立，第一海军航空大队（1. Marinefliegergruppe）于1957年4月1日在雅格尔成立，第二海军航空大队（2. Marinefliegergruppe）于1958年4月1日成立。首批飞机来自英国：68架霍克海鹰Mk 100和Mk 101战斗轰炸机于1957年11月至1959年2月间交付；以及16架费尔雷塘鹅（Fairey Gannet）飞机——15架AS.4和1架T.5教练机——于1958年8月1日从雅格尔基地开始飞行，作为该部队的首批反潜机。由于德国国内已无人能够提供飞行训练，机组人员只能在英国皇家海军和美国海军接受训练。这是一个艰难的开端。从 1957 年到 1965 年，共有 15 架海鹰战斗机报废，10 名飞行员丧生，这在任何其他年代都会是丑闻；但更糟糕的事情即将发生。.

1963–1986：星际战斗机时代，以及波罗的海任务的真相

从1963年春季开始，海军航空兵部队换装洛克希德F-104G星式战斗机，并从交付给德国联邦国防军的916架星式战斗机中接收了168架。这种机型在德国被称为“白衣制造者”（Witwenmacher），而海军在这场危机中所占的比重也不容小觑：仅第一海军航空联队（MFG 1）就驾驶F-104飞行了约11.2万小时，并在重大事故中损失了38架飞机，造成11名飞行员丧生。相比事故数量，海军星式战斗机的实际用途鲜为人知。他们是波罗的海反舰部队——一支低空单次攻击部队，旨在打击在狭窄水道中航行的华沙条约组织两栖舰艇，最初使用法国空对地导弹，从1977年起使用德国“鸬鹚”掠海战斗机——与此同时，RF-104G侦察机执行“东方快车”行动，飞越波罗的海东部，监视苏联和波兰舰队。第一战斗机联队于1981年放弃了其星式战斗机，第二战斗机联队于1986年夏季放弃了该型飞机。.

1981–2005年：旋风式战斗机、科尔莫兰式战斗机以及海军战斗轰炸机时代的终结

“旋风”战斗机取代了它们，而海军飞行员率先获得了这种战机：驻扎在雅格尔的第1战斗机联队（MFG 1）于1981年接收了德国联邦国防军的首架“旋风”战斗机，并于1982年7月2日成为德国首个投入作战的“旋风”战斗机部队，比德国空军还要早。德国共接收了为德国制造的357架“旋风”战斗机中的112架，分别装备在雅格尔的第1战斗机联队和埃格贝克的第2战斗机联队（MFG 2），最初装备“鸬鹚”反舰导弹，后来又装备了反雷达的HARM反辐射导弹。最终，“旋风”战斗机的解散更多是出于政治和预算原因，而非作战需求。第1战斗机联队于1993年12月31日解散，其10架“旋风”战斗机和第二个中队被划归第2战斗机联队。德国于2003年决定彻底放弃海军战斗轰炸机，最后一架飞机于2005年6月离开埃格贝克前往诺尔韦尼希，第二海军战斗轰炸机联队（MFG 2）于2005年8月9日解散。海上打击任务移交给了接管该机场的雅格尔空军联队。此后，德国再也没有海军作战飞机。.

2006-2026年：耗资十亿欧元的猎户座飞船，以及取代一切的舰队

剩下的只有海上巡逻机和直升机，这两类飞机在经历了漫长而令人沮丧的停产期后，于过去三年进行了重建。布雷盖大西洋巡逻机从1965年服役至2005年，其五架改装的信号情报飞机则服役至2010年6月20日。它们的替代机型是八架二手的荷兰P-3C猎户座反潜巡逻机，双方于2004年7月13日达成协议，并于2004年11月22日签订合同，预计总价为3.66亿欧元；这些飞机抵达诺德霍尔茨时状况不佳，到2014年，成本已超过10亿欧元，联邦审计署公开证实了这一点，并且由于总成本无法再计算，现代化改造计划于2025年被放弃。猎户座反潜巡逻机于2025年11月20日退役，比原计划提前了十年，而就在同一天，第一架波音P-8A海神反潜巡逻机在诺德霍尔茨正式服役。直升机的退役情况也类似：海王Mk 41在执行了14,645次救援任务后，于2024年8月15日完成了最后一次飞行，并被18架NH90海狮直升机取代；而自1981年服役以来，飞行时间超过12万小时的海山猫Mk 88A直升机，曾于2014年和2023年两次全机停飞，最终将于2027年1月被31架NH90海虎直升机取代。这是该部队历史上最彻底的装备更新换代，而此次更新的起因是之前的尝试代价惨重，以至于无法再进行任何改进。.

两次世界大战期间，德国海军官方根本没有海军航空兵，而是通过像 SEVERA 这样的掩护公司秘密维持着一支海军航空兵。.德国海军航空兵 · 已验证 2026-09-20
一览

德国海军航空兵数据概览

服务

本地名称
海军飞行员

  • 该指挥部是驻诺德霍尔茨的海军航空兵司令部。
  • 其两个飞行中队分别是第3海军航空联队"齐柏林伯爵"和第5海军航空联队。

该词涵盖了德国海军的整个空军部队。它不是一个独立的军种：海军航空兵是海军的一部分，而海军是联邦国防军的军事部门之一，其他部门还包括陆军、空军、国防军和网络与信息空间。.

创立
1956年7月16日（起源于1913年5月3日）德国海军航空兵司令部（Kommando der Marineflieger）于1956年7月16日在基尔-霍尔特瑙成立，隶属于旅级司令部。其历史可追溯至1913年5月3日的内阁命令，该命令在柏林-约翰尼斯塔尔设立了飞艇分队，在普齐格设立了飞机大队。但德国联邦国防军并不认为自己是德意志帝国海军或德国海军飞行部队的延续。.
一部分
德国海事海军作战部队由三个主要司令部组成：驻基尔的第一特别行动舰队、驻威廉港的第二特别行动舰队和驻诺德霍尔茨的海军航空司令部。海军航空兵隶属于驻罗斯托克的海军航空司令部，并通过该司令部向海军监察局负责。.
命令谱系
  • 海军陆战队突击队，基尔-霍尔特瑙，1956 年 7 月 16 日
  • 1964年2月7日起成为师级单位；1967年1月1日起成为海军航空司令部。
  • 自1969年7月11日起，海军航空兵师
  • 1994年4月1日起，海军陆战队恢复为旅级
  • 于2006年6月30日解散；各翼直接隶属于舰队司令部。
  • 海军陆战队飞行分队于 2012 年 10 月 8 日在诺德霍尔茨重建

2006年的解散导致德国海军航空兵在六年间没有自己的指挥官，这也是P-3C项目进展缓慢的原因之一。2012年的重建使两个联队和所有海军飞机重新归于同一机场的同一位准将级指挥官的指挥之下。.

它所没有的
没有航母，没有战斗机，也没有固定翼战斗机德国海军战斗轰炸机航空兵于2005年8月9日随着第2海军航空联队的解散而终结，海上打击任务移交给了驻扎在雅格尔的德国空军第51战术航空联队"伊梅尔曼"。德国历史上唯一一艘下水的航空母舰，, 齐柏林伯爵号, 从未登上过飞机，于 1947 年被击沉作为靶舰。.
德国哪些航空公司运营哪些航班
  • 海军陆战队——包括NH90 NTH“海狮”和NH90 MRFH“海虎”、P-8A“海神”、海山猫和Do 228 LM。
  • 希尔——NH90 TTH、H145M LUH SOF 和 H145 LUH SAR，以及虎式直升机
  • 德国空军——没有任何型号的NH90

这几乎与所有已公布的德国作战序列相悖。德国空军没有装备NH90：战术运输型属于陆军，两种海军型属于海军。从霍尔茨多夫、尼德斯泰滕和诺尔韦尼希起飞执行国家搜救任务的H145 LUH SAR是陆军飞机，而非空军飞机。.

力量

人员
约2500人第3和第5海军航空联队共有约2500名军人和文职人员，此外还有海军航空司令部约70名指挥人员。海军总兵力约16000人，海军航空兵约占其中的六分之一。.
飞机
大约45

  • 海上巡逻——已确认交付3架P-8A“海神”反潜巡逻机，合同订购8架。
  • 污染监测 — 2 台 Dornier 228 LM
  • 搜救和运输——18 NH90 NTH 海狮
  • 舰载反潜舰艇——约22艘“海山猫”Mk 88A型，将于2026年底退役。
  • 舰载反潜舰艇即将服役——NH90 MRFH“海虎”反潜舰，首舰将于2025年12月16日交付。

2026年的目标值会不断变化，因为同年将有三种机型加入舰队，同时有一种机型退役。海山猫战斗机的数量指的是机队总数，而非实际飞行数量；该机型正处于退役年。.

波塞冬的购买
已签订合同8份，已确认交付3份2021年6月签订了五架飞机的合同，并于同年9月最终敲定，总金额约为13.1亿美元。2023年11月，联邦议院预算委员会批准增购三架飞机和一台模拟器，总计八架。截至2026年4月，已有三架飞机交付，海军预计到2026年9月还将交付两架。公布的成本数字有所不同，是因为计算的项目不同：国防部为该项目拨款约31亿欧元，而仅飞机本身的成本就约为24亿欧元。.
直升机
18只海狮，31只海虎（合同中）2015年订购了18架NH90 NTH“海狮”直升机，最后一架于2023年1月26日在多瑙沃特交付，并于1月31日飞往诺德霍尔茨。F124、F125和F126级护卫舰订购了31架NH90 MRFH“海虎”直升机，第一架于2025年12月16日交付，其余的交付工作将持续到2030年。.
服务能力
国防军特工长期以来的抱怨2010年代，议会武装部队专员多次报告称，P-3C机队八架飞机中，很少有飞机能够升空，而联邦税务局也发现这些飞机在购买时技术状况不佳。海山猫机队因尾桨桨毂结构性裂缝于2014年9月停飞，飞行限制直到2017年1月才完全解除。该部队的可用飞机数量和实际可用飞机数量从未一致。.
运载它们的船只
护卫舰、轻型护卫舰和支援舰海山猫及其后继机型海虎从海军护卫舰上起飞；海狮则从……起飞。 柏林海军除了-级补给舰外，还派出舰艇执行岸上搜救任务。除此之外，海军没有其他航空舰艇——没有航母，也没有船坞登陆舰——这就是为什么整个海军都驻扎在一个陆上机场的原因。.

基础设施

空军基地
1

  • Marinefliegerstützpunkt Nordholz (ETMN) — 一切

德国海军航空兵仅使用一个机场。基尔-霍尔特瑙机场于2012年关闭，埃格贝克机场于2005年关闭，雅格尔机场在20世纪90年代移交给了德国空军，海军航空兵教学大队于1997年离开叙尔特岛的韦斯特兰基地。直升机分队会乘坐舰艇出海，而不是前往其他基地。.

跑道
诺德霍尔茨海拔2440米一条跑道，08/26，长2440米，宽45米，混凝土材质，海拔23米。该跑道与库克斯港-诺德霍尔茨小型民用机场共用，该机场的IATA代码为FCN。.
关闭的海军航空站
该数据集中为 5

  • 基尔-霍尔特瑙——第5海军航空联队于2012年6月至11月间撤离，最后一架海军飞机于2013年3月28日离开；现已成为民用机场。
  • 埃格贝克——2005年关闭，现已改建为太阳能发电厂
  • 西尔特岛上的韦斯特兰——海军训练部队于1997年撤离，最后一支军事部队于2006年3月撤离。
  • Schlei 上的 Seefliegerhorst Schleswig — 德国空军水上飞机基地，军营于 2003 年废弃
  • 施特拉尔松德附近的帕罗 — 人民海军直升机基地，现为海军陆战队

雅格尔空军基地并未关闭：它是一个现役的德国空军基地，驻扎在那里的第51战术空军联队"伊梅尔曼"是海军航空兵攻击任务的直接继承者。.

隔壁的博物馆
诺德霍尔茨航空学院德国飞艇和海军航空博物馆坐落在基地旁原齐柏林飞艇机库的旧址上。馆内收藏了一架布雷盖大西洋飞艇，自2025年起，还收藏了一架退役的P-3C猎户座反潜巡逻机，这架飞机不得不从机场用公路运走——也正因如此，许多德国人才知道诺德霍尔茨这个地方。.
舰队基地
威廉港 (Heppenser Groden)德国最大的海军基地于 1968 年 8 月 9 日启用，占地约 292 公顷，其中 96 公顷为水域，是第 2 特别行动舰队的总部所在地，也是舰载直升机所搭载的护卫舰的母港。诺德霍尔茨位于其海岸线以北约 70 公里处。.
结构

德国海军航空兵的组织结构

诺德霍尔茨只有一个指挥部，指挥两个飞行翼，仅此而已。. 从 2006 年 6 月 30 日到 2012 年 10 月 8 日，德国海军航空兵一直没有自己的指挥官，这也是 P-3C 猎户座计划最终以数十亿欧元的失败告终，而海军中却没有人真正负责该计划的部分原因。.

哈萨克斯坦

船长布罗德·尼尔森上尉Kommandeur des Marinefliegerkommandos · 自 2022 年起就任
海军飞行司令部海军飞行员
命令

海军飞行司令部

MFlgKdo
诺德霍尔茨

德国海军航空兵的有机指挥机构，位于诺德霍尔茨，隶属于罗斯托克海军司令部。它拥有所有海军飞机和两个飞行联队，并负责人员、作战、技术和后勤保障、理论和训练。该机构于2012年10月8日重建，接管了已解散的舰队司令部（Flottenkommando）的M Air分队；其人员约有70人。自2022年11月18日起，由海军上校布罗德·尼尔森（Broder Nielsen）指挥。.

海上巡逻队

Marinefliegergeschwader 3 "齐柏林伯爵"

制造 3
诺德霍尔茨

这支固定翼部队成立于1964年6月1日，并于1967年7月9日以飞艇先驱的名字命名，这位先驱的机库就位于这片土地上。该部队使用波音P-8A“海神”反潜巡逻机和两架多尼尔228LM飞机执行广域海上监视、反潜和反水面作战以及海洋污染监测任务。自2028年起，该部队将装备MQ-9B“海上卫士”无人机。自2020年4月3日起，该部队由海军上校奥利弗·奥特米勒指挥。.

直升机机翼

海军航空联队5

MFG 5
诺德霍尔茨

该直升机联队于1958年1月4日在基尔-霍尔特瑙成立，旨在履行西德根据国际民航组织（ICAO）承担的空中救援义务，并于2012年迁至诺德霍尔茨。该联队使用NH90 NTH“海狮”直升机在北海和波罗的海执行海上搜救任务，为护卫舰提供舰载直升机（包括“海山猫”和现NH90 MRFH“海虎”），并为海军特种部队提供支援。自2025年9月5日起，该联队由海军上校托尔斯滕·韦尔宁指挥。.

舰队空军部队

Einsatzflottille 2

EinsFltl 2
威廉港

威廉港水面舰队的护卫舰上搭载着海军直升机。德国海军的飞机并不隶属于舰艇：飞机、机组人员和维护人员组成的分队会从第五海军航空联队（MFG 5）调派到某艘舰艇上进行部署，部署结束后返回诺德霍尔茨基地。.

战斗轰炸机机翼已不复存在

海军陆战队飞行 1 和 2

制造1 / 制造2
雅格尔/埃格贝克

波罗的海反舰部队。第一海军战斗轰炸机联队（MFG 1）于1957年4月1日驻扎在雅格尔，第二海军战斗轰炸机联队（MFG 2）于1965年驻扎在埃格贝克，最初装备海鹰战斗机，后装备168架F-104G星式战斗机，再后来装备112架旋风IDS战斗机，并配备鸬鹚反潜导弹和后来的哈姆导弹。第一海军战斗轰炸机联队于1993年12月31日解散，第二海军战斗轰炸机联队于2005年8月9日撤编，德国海军战斗轰炸机航空兵的时代就此终结。该任务移交给了驻扎在雅格尔的德国空军第51战术空军联队。.

训练小组已解散

海军飞行员教学小组

MFLG
西尔特岛

海军航空兵学校于1963年4月1日在埃克恩弗尔德成立，1968年10月1日在雅格尔重建，并于1972年在叙尔特岛的韦斯特兰设立分校。该校负责培训技术地勤人员、飞行安全和飞行运行人员，并为德国联邦国防军及其盟军飞行员开设海上生存课程。该校于1997年解散，其课程转至帕罗的海洋技术学校。.

东德之翼已不复存在

Marinehubschraubergeschwader 18 和 Marinefliegergeschwader 28

MHG 18 / MFG 28
帕罗/拉格

国民海军航空兵第18"库尔特·巴特尔"联队驻扎在帕罗，装备米-8和米-14两栖攻击机，执行反潜、扫雷和波罗的海救援任务。该联队于1990年10月3日移交联邦国防军，并以帕罗海军航空中心直升机联队（Marinehubschraubergruppe Parow）的名义继续服役至1994年9月29日。驻扎在拉格的第28"保罗·维乔雷克"联队（MFG 28“保罗·维乔雷克”）装备苏-22M4攻击机，于1990年春季移交海军，并于1990年12月31日解散。.

1945年以前

Bordfliegergruppe 196 和 Küstenfliegergruppen

航海者
威廉港

这并非本部门的传统，仅作记录。自1939年1月27日起，所有德国海军飞机均归德国空军所有；德国海军仅保留对海岸部队的战术控制权，分别通过位于耶弗尔的西空军司令部和位于迪埃韦诺的东空军司令部，于1939年8月21日生效。第196舰载航空大队使用阿拉多Ar 196水上飞机，由空军机组人员和一名海军观察员从军舰弹射器起飞。海岸中队于1942年被解散，最后一个海上司令部于1944年3月被撤销。.

在服役

德国海军航空兵今天驾驶的飞机

每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.

类型 角色 在服役 自从 单位 笔记
波音P-8A“海神”反潜巡逻机在服役 海上巡逻：广域监视、反潜和反水面作战 3 2025 Marinefliegergeschwader 3 "齐柏林伯爵" 合同签订的八套产品中，已确认三套将于 2026 年 4 月前交付。.

更多的

2021年6月订购了五架，并于2021年9月28日完成采购；联邦议院预算委员会于2023年11月批准增购三架及一台模拟器。海军预计到2026年9月将再接收两架飞机，届时总数将达到五架，但第四架和第五架飞机的订购数量尚未得到公开确认，因此此处给出的数字是最后确认的数量。.
NHIndustries NH90 NTH 海狮在服役 搜救、人员和物资运输、特种部队支援和侦察 18 2019 海军航空联队5 共十八艘，全部交付。合同于2015年签订；最后一艘于2023年1月26日在多瑙沃特交付，并于2023年1月31日抵达诺德霍尔茨。.
NHIndustries NH90 MRFH 海虎在服役 从护卫舰上进行的舰载反潜和反水面作战 1 2025 海军航空联队5 2025 年 12 月 16 日交付了 31 台，合同交付期至 2030 年。2026 年的交付数量无法确定。.
韦斯特兰海山猫 Mk 88A在服役 从护卫舰上进行的舰载反潜和反水面作战 22 1981 Marinefliegergeschwader 5、Marinefliegergeschwader 3"齐柏林伯爵" 采购的 26 辆中有 22 辆负责——1981 年订购的 19 辆 Mk 88 和 1988 年订购的 7 辆新制造的 Mk 88A（83+20 至 83+26）。.

更多的

第一批幸存的机车编号为83+03至83+19。英文资料显示，其中26辆已投入使用，24辆处于运行状态。到2009年初，所有机车均已升级至Mk 88A标准。.
多尼尔 228 LM在服役 海洋污染监测 2 1991 Marinefliegergeschwader 3 "齐柏林伯爵" 两架飞机。第一架飞机于 1991 年抵达，并在基尔-霍尔特瑙的第 5 海军航空联队服役；第二架飞机于 1997 年抵达，并在诺德霍尔茨的第 3 海军航空联队服役。.

更多的

目前这两架飞机分别是 57+04 和 57+05。57+04 是一架 Do 228-212，分别于 2014 年和 2015 年进行了现代化改造；57+05 是一架 Do 228NG，于 2012 年取代了退役的 57+01。.
海猞猁22
NH90 北行18
P-8A3
做 228 LM2
NH90 MRFH1

已下单

类型 已订购 首批交付 笔记
波音P-8A“海神”反潜巡逻机已下单 5 2026 截至 2026 年 4 月的最后一次确认统计，已签约的八艘舰艇中还有五艘尚未交付，根据消息来源的不同，该舰队将于 2028 年或 2029 年全部建成。.

更多的

此外，海军监察局在2026年4月表示，一份价值约18亿欧元的四架飞机增购合同即将达成；这将使海军的飞机总数达到十二架，符合海军自身《海军课程规划》（Kurs Marine）文件的要求。由于这四架飞机在核实日期时尚未签订合同，因此未计入此处。.
NHIndustries NH90 MRFH 海虎已下单 30 2026 在 2025 年 12 月 16 日首次交付之后，还有 31 艘中的 30 艘将交付，交付工作将持续到 2030 年，该型舰艇将从 2027 年 1 月起承担舰载反潜任务。.

更多的

德国正在加快进度，以便到 2029 年能够提供符合软件版本 3 标准的飞机。.
通用原子公司MQ-9B“海卫士”无人机已下单 8 2028 2026 年 1 月 12 日，海军航空兵第 3 联队在诺德霍尔茨订购了 8 架无人海上巡逻机，该订单于 2025 年 12 月获得批准，用于使用声呐浮标进行长时间海上监视和反潜作业。.

更多的

它们将于2028年开始服役，旨在补充而非取代P-8A。它们也将弥补海军在2024年7月“海隼”项目终止后失去的舰载无人机能力。.
以前运营

德国海军航空兵已退役的所有机型

24 种类型，从海军齐柏林飞艇（L 级飞艇）到洛克希德 P-3C 猎户座 CUP+。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.

类型 角色 顶峰 已上菜 被替换为 笔记
洛克希德 P-3C 猎户座 CUP+ 海上巡逻：反潜作战、监视和侦察 8 2006–2025 波音P-8A“海神”反潜巡逻机 八架飞机，是从荷兰皇家海军购买的二手飞机。.

更多的

国防部长彼得·斯特拉克和亨克·坎普于 2004 年 7 月 13 日达成协议，并于 2004 年 11 月 22 日签署了合同；第一艘于 2006 年 3 月 17 日抵达诺德霍尔茨，到 2006 年 6 月 30 日，所有八艘均已交付。.
韦斯特兰海王Mk 41 搜救、船载运输和公用事业 22 1973–2024 NHIndustries NH90 NTH 海狮 共订购了 22 艘，于 1973 年 4 月至 1974 年 9 月期间交付。其中一艘（89+59）于 1998 年 11 月 17 日在北海失踪；另一艘（89+61）此前已失踪并被替换。.
UMS Skeldar V-200 海隼 护卫舰上的舰载无人侦察 2 2021–2024 — 两架飞行器和一个控制站处于研发阶段；原计划从 2024 年开始交付三套完整的系统，但从未交付。.
宝玑 Br.1150 M Atlantic SIGINT 信号与电子情报 5 1972–2010 计划机型：RQ-4E 欧洲鹰；如果出现问题，则采用庞巴迪环球6000飞马 德国的20艘大西洋级客机中有5艘被改装成信号情报用途。.
布雷盖 Br.1150 大西洋 海上巡逻和反潜作战 20 1965–2005 洛克希德P-3C猎户座 1963 年订购了 20 架飞机，1965 年至 1968 年间交付，第一架投入使用的飞机于 1966 年 1 月 26 日交付给第 3 海军航空联队。.
Panavia Tornado IDS 反舰打击、防御压制和侦察 112 1981–2005 角色转移至德国空军的 Taktisches Luftwaffengeschwader 51"Immelmann" 为德国制造的 357 架“旋风”战斗机中，有 112 架交付给了海军航空兵，分别分配给驻扎在雅格尔的海军航空兵第 1 联队和驻扎在埃格贝克的海军航空兵第 2 联队。.
多尼尔 Do 28 D-2 天空仆人 轻型运输、联络和海上污染监测 — 1972–1995 多尼尔 228 LM 此处未列出德国海军数量。.
米-8T和米-8S 运输、搜救和公用事业 — 1974–1994 — 德国联邦国防军海军的装备数量未在此处确定。从德国人民海军接收的米-8TB炮艇机被改装为运输机。.
米尔 Mi-14PL 和 Mi-14BT 反潜战和水雷对抗 15 1979–1991 — 1979 年 10 月和 11 月的 9 架 Mi-14PL 反潜直升机和 1985 年 12 月和 1986 年 1 月的 6 架 Mi-14BT 扫雷机，全部隶属于驻扎在帕罗的德国人民海军第 18 海军直升机联队。.
苏霍伊 Su-22M4 和 Su-22UM3K 海军打击和侦察 — 1990–1990 — 此处未确定海军费用数量。.

更多的

1990 年春季，该联队从德国空军移交给德国人民海军，并于 1990 年 12 月 31 日解散。1990 年 10 月 3 日，该联队的飞机与其他北越人民军的装备一起移交给德国联邦国防军。.
洛克希德F-104G和RF-104G星式战斗机 反舰打击和战术侦察 168 1963–1986 Panavia Tornado IDS 交付给德国联邦国防军的 916 架星式战斗机中，有 168 架交付给了海军航空兵，包括攻击型和侦察型。.
西科斯基 SH-34G 和 SH-34J 海蝠 反潜战、水雷对抗和搜救 — 1963–1975 韦斯特兰海王Mk 41 德国海军的确切数量尚未确定。仅第4海军航空联队就装备了该机型近4300小时。.
多尼尔 Do 27 联络和轻型运输 — 1958–1972 多尼尔 Do 28 D-2 天空仆人 此处未列出德国海军数量。.
珀西瓦尔·彭布罗克 C.54 轻型运输和通信 — 1958–1972 多尼尔 Do 28 D-2 天空仆人 此处未列出德国海军数量。.
格鲁曼HU-16信天翁 搜救两栖动物 — 1959–1971 韦斯特兰海王Mk 41 此处未列出德国海军数量。.
Fairey Gannet AS.4 和 T.5 反潜作战和海上巡逻 16 1958–1966 布雷盖 Br.1150 大西洋 1958 年接收了 16 架飞机——15 架 AS.4 作战飞机和 1 架 T.5 教练机。.
霍克海鹰Mk 100和Mk 101 战斗轰炸机、拦截机和侦察机 68 1958–1965 洛克希德F-104G星式战斗机 从 1957 年 11 月到 1959 年 2 月，共向德国联邦海军交付了 68 架飞机——34 架 Mk 100 型和 34 架 Mk 101 型。.
布里斯托尔梧桐Mk 52 搜救和联络直升机 — 1960–1965 西科斯基SH-34G 此处未列出德国海军数量。.
桑德斯-罗伊·斯基特 轻型训练和联络直升机 — 1958–1960 布里斯托尔梧桐Mk 52 此处未列出德国海军数量。.
阿拉多 AR 196 舰载侦察和海岸巡逻水上飞机 — 1938–1945 — 此处未计入数量：这些飞机属于德国空军，不属于德国海军，仅供历史记录之用。.
Heinkel He 115、Dornier Do 18 和 Blohm & Voss BV 138 海岸侦察、布雷和反航运 — 1939–1944 — 此处未计入数量：受海军战术控制的德国空军飞机，仅供历史记录之用。.
海军齐柏林飞艇（L级飞艇） 远程海上侦察和战略轰炸 — 1914–1919 — 此处未计入数量。1919年6月23日，有六辆坦克在诺德霍尔茨的营房内被本队士兵摧毁。.
Fouga CM.170 Magister 喷气式飞机训练和联络 3 1958年— — 海军航空兵第二联队早期拥有三架飞机。.
比亚乔 P.149D 基础训练和联络 — 1958年— — 此处未列出德国海军数量。.
空军基地

德国海军航空兵的起飞基地——以及它放弃的四个机场

黑色别针正在使用，空心别针是海军留下的岗位。. 德国目前只有一个仍在使用的海军机场。基尔-霍尔特瑙海军机场是德国空军的发源地，于2012年停止飞行；埃格贝克海军机场于2005年关闭，现在是一个太阳能发电厂；雅格尔海军机场划归德国空军；训练部队于1997年离开叙尔特岛。.

活跃空军基地 关闭或预订点击图钉即可打开基础页面
根据 国际民航组织 地位 跑道 部队和飞机
拉格梅克伦堡-前波莫瑞 ETNL 积极的 10/282500米混凝土和沥青
诺德霍尔茨海军下萨克森州 ETMN 积极的 08/262,440 米具体的
  • 海军飞行司令部
  • Marinefliegergeschwader 3 "齐柏林伯爵": 波音P-8A“海神”反潜巡逻机，多尼尔228LM
  • 1. Fliegende Staffel MFG 3: 波音P-8A“海神”反潜巡逻机
  • 2. Fliegende Staffel MFG 3: 波音P-8A“海神”反潜巡逻机，多尼尔228LM
  • 海军航空联队5: NHIndustries NH90 NTH 海狮、NHIndustries NH90 MRFH 海虎、Westland 海山猫 Mk 88A
  • Fliegende Staffel NTH 海狮: NHIndustries NH90 NTH 海狮
  • Fliegende Staffel MRFH 海虎: NHIndustries NH90 MRFH 海虎
  • Fliegende Staffel Mk 88A 海山猫: 韦斯特兰海山猫 Mk 88A
  • P-3C猎户座中队: 洛克希德P-3C猎户座
  • 布雷盖大西洋中队: 宝玑 Br.1150 Atlantic、宝玑 Br.1150 M Atlantic SIGINT
  • Marine-Luftschiffabteilung: 海军齐柏林飞艇（L级飞艇）
石勒苏益格石勒苏益格-荷尔斯泰因州 ETNS 积极的 05/232,439 米混凝土和沥青07/252,460 米混凝土和沥青
威廉港海军基地下萨克森州 积极的 —
  • Einsatzflottille 2: Westland Sea Lynx Mk 88A、NHIndustries NH90 MRFH Sea Tiger、NHIndustries NH90 NTH Sea Lion
  • 196号机载飞行队: 阿拉多Ar 196，亨克尔He 60
基尔-霍尔特瑙石勒苏益格-荷尔斯泰因州 香港经济贸易局 2012年关闭 08/261,260 米08L/26R450米草
  • 海军陆战队飞行员
  • 海军航空联队5: 桑德斯-罗“蚊子”直升机、布里斯托尔“梧桐”Mk 52直升机、西科斯基SH-34G和SH-34J“海蝙蝠”直升机、韦斯特兰“海王”Mk 41直升机、韦斯特兰“海山猫”Mk 88A直升机、多尼尔Do 28 D-2“空中仆人”直升机
  • 海军航空联队 4: 西科斯基 SH-34G 和 SH-34J 海蝠
  • 2. 海军陆战队飞行队 / Marinefliegergeschwader 2: 霍克海鹰Mk 100和Mk 101，费尔雷塘鹅AS.4和T.5
  • Trägergruppe 186: 梅塞施密特 Bf 109T、容克斯 Ju 87C
韦斯特兰/叙尔特石勒苏益格-荷尔斯泰因州 EDXW 2006年关闭 14/322120米具体的06/241,696 米具体的
  • 海军飞行员教学小组: 布雷盖Br.1150大西洋型直升机、韦斯特兰海王Mk 41型直升机、韦斯特兰海山猫Mk 88A型直升机
埃格贝克海军石勒苏益格-荷尔斯泰因州 ETME 2005年关闭 01/192400米具体的
石勒苏益格-湖水上飞机站石勒苏益格-荷尔斯泰因州 2003年关闭 —
  • Flieger-Ersatz-Abteilung 16（参见）: 亨克尔 He 42、亨克尔 He 59、亨克尔 He 60、多尼尔沃尔、容克斯 W 34
  • 2. 海军陆战队飞行队分队: 霍克海鹰Mk 100和Mk 101
帕罗梅克伦堡-前波莫瑞 ETPA 1995年关闭 09/27250米具体的09/27800米草
  • 海军舰艇第18"库尔特·巴特尔"联队": Mil Mi-8T 和 Mi-8S、Mil Mi-14PL 和 Mi-14BT、Mil Mi-4A
  • 帕罗海洋中心施劳伯格鲁佩: 米-8T和米-8S

没有找到符合搜索结果的空军基地。.

战斗序列

德国海军航空兵各兵种驻扎地点

按驻地划分的飞行部队，包括过去和现在。. 德国海军直升机不属于舰艇：一艘离开威廉港的护卫舰从诺德霍尔茨的第5海军航空联队接收一架飞机、机组人员和维护人员，部署期间，部署结束后再将他们归还。.

诺德霍尔茨海军航空基地 · ETMN海军飞行司令部
海军飞行司令部海军航空司令部·常规
—
Marinefliegergeschwader 3 "齐柏林伯爵"齐柏林伯爵号·海军海上巡逻机联队·正规军
波音P-8A“海神”反潜巡逻机，多尼尔228LM
1. Fliegende Staffel MFG 3海上巡逻中队·常规
波音P-8A“海神”反潜巡逻机
2. Fliegende Staffel MFG 3海上巡逻监视中队·常规
波音P-8A“海神”反潜巡逻机，多尼尔228LM
海军航空联队5海军直升机联队·常规
NHIndustries NH90 NTH 海狮、NHIndustries NH90 MRFH 海虎、Westland 海山猫 Mk 88A
Fliegende Staffel NTH 海狮搜救和运输中队·常规
NHIndustries NH90 NTH 海狮
Fliegende Staffel MRFH 海虎舰载直升机中队·常规
NHIndustries NH90 MRFH 海虎
Fliegende Staffel Mk 88A 海山猫舰载直升机中队·常规
韦斯特兰海山猫 Mk 88A
P-3C猎户座中队2006–2025
洛克希德P-3C猎户座
布雷盖大西洋中队1966–2010
宝玑 Br.1150 Atlantic、宝玑 Br.1150 M Atlantic SIGINT
Marine-Luftschiffabteilung1913–1919
海军齐柏林飞艇（L级飞艇）
石勒苏益格·ETNS空军战术 51"伊梅尔曼"
空军战术 51"伊梅尔曼"伊梅尔曼 · 战术空军联队 · 正规军
Panavia Tornado ECR
海军航空联队 11957–1993
Panavia Tornado IDS、Lockheed F-104G 和 RF-104G Starfighter、Hawker Sea Hawk Mk 100 和 Mk 101、Fairey Gannet AS.4 和 T.5
海军飞行员教学小组1968–1972
—
Laage · ETNL空军战术 73"斯坦霍夫"
Marinefliegergeschwader 28"保罗·维佐雷克"1988–1990
苏霍伊 Su-22M4 和 Su-22UM3K
威廉港海军基地 Einsatzflottille 2
Einsatzflottille 2水面舰队 · 常规
Westland Sea Lynx Mk 88A、NHIndustries NH90 MRFH Sea Tiger、NHIndustries NH90 NTH Sea Lion
196号机载飞行队1936–1945
阿拉多Ar 196，亨克尔He 60

没有符合搜索条件的单位。.

时间线

德国海军航空兵发展里程碑，1914年至今

1913

5 月 3 日：内阁命令成立德国海军航空兵——在柏林约翰尼斯塔尔设立飞艇分队，在波罗的海沿岸的普齐格设立飞机分队。.

1914

位于诺德霍尔茨的专用飞艇基地于1912年12月17日开始建设，现已竣工；L 3号飞艇于9月2日降落于此。海军拥有约20架可用的水上飞机、15架征用的民用飞机和30名训练有素的飞行员。.

1919

6 月 23 日：在舰队于斯卡帕湾自沉的当天，诺德霍尔茨的船员在船坞中摧毁了六艘齐柏林飞艇。.

1936

12月28日：航空母舰 齐柏林伯爵号 该舰已铺设龙骨。她于1938年12月8日下水，但从未搭载过飞机。.

1939

1月27日：海军飞行部队正式移交给德国空军。自8月21日起，海岸部队的战术指挥权通过位于耶弗尔的西德空军司令部和位于迪韦诺夫的东德空军司令部交还给海军。德国以16个水上飞机中队和3个航母舰载机中队参战；第186运输大队在基尔-霍尔特瑙成立。.

1944

三月：大西洋航空大队并入第十航空军，德国海军航空兵从作战序列中消失。海岸航空中队早在1942年就已被裁撤，以填补轰炸机联队的空缺。.

1956

7月16日：海军航空兵司令部在基尔-霍尔特瑙成立，级别为旅级参谋部。德国联邦海军此次将拥有自己的飞机。.

1957

4月1日：第一海军航空大队在雅格尔成立。1957年11月至1959年2月间，共交付68架霍克海鹰战斗机。.

1958

1月4日：第5海军航空联队在基尔-霍尔特瑙机场成立，负责搜救任务。4月1日：第2海军航空大队成立。8月1日：费尔雷塘鹅式飞机在雅格尔机场开始飞行训练。.

1963

春季：第1战斗机联队换装F-104G星式战斗机。9月1日：第4海军航空联队在基尔-霍尔特瑙机场组建，装备SH-34战斗机；该联队一直存在到1969年7月1日。.

1964

6 月 1 日：海军第 3 飞行联队在诺德霍尔茨成立，并于 1967 年 7 月 9 日命名为"齐柏林伯爵"。.

1966

1 月 26 日：第一架布雷盖大西洋飞机抵达 MFG 3。6 月 30 日：这架塘鹅飞机在飞行超过 10,000 小时后退役。.

1970

三月：德国联邦议院议长之子约阿希姆·冯·哈塞尔驾驶第二飞行大队（MFG 2）的 RF-104G 战斗机时阵亡。仅第一飞行大队（MFG 1）就损失了 38 架星式战斗机和 11 名飞行员。.

1973

海王 Mk 41 投入使用；从 1973 年 4 月到 1974 年 9 月，共交付了 22 架，并执行了 14,645 次救援任务。.

1977

AS.34“鸬鹚”掠海导弹在星式战斗机上投入海军服役，取代了早期的法国空对地武器。.

1981

夏季：海山猫 Mk 88 型飞机在第 3 战斗机联队服役。第一架旋风战斗机在雅格尔降落，1982 年 7 月 2 日，第 1 战斗机联队成为德国联邦国防军第一个作战旋风战斗机部队——比德国空军更早。.

1986

夏季：MFG 2 退役了最后一批海军星式战斗机，并于 9 月 11 日开始改装为旋风战斗机。.

1990

10 月 3 日：位于帕罗的人民海军陆战队的 Marinehubschraubergeschwader 18 和位于拉格的 Marinefliegergeschwader 28 通向德国联邦国防军。 MFG 28 于 12 月 31 日解散。.

1993

12 月 31 日：海军航空联队 1 在雅格尔解散，此前该联队已累计飞行 75,000 小时的“旋风”战斗机；10 架飞机及其第二个中队移交至海军航空联队 2，该机场移交至德国空军。.

1994

9 月 29 日：帕罗海军直升机大队执行了最后一次 Mi-8 飞行任务；该大队于 1995 年 4 月 30 日解散。.

1997

位于叙尔特岛韦斯特兰的 Marinefliegerlehrgruppe 解散了；帕罗的 Marinetechnikschule 接管了它的课程，并使用该场地的一部分，直到 2005 年。.

2004

7月13日：德国和荷兰国防部长同意向德国出售8架P-3C“猎户座”反潜巡逻机，合同于11月22日签订。第一架飞机于2006年3月17日抵达诺德霍尔茨，所有8架飞机于6月30日之前全部交付。.

2005

六月：最后一批海军版“旋风”战斗机从埃格贝克飞往诺尔韦尼希。8月9日：第二海军战斗轰炸机联队（MFG 2）解散，德国海军战斗轰炸机航空兵时代终结。大西洋海上巡逻型“旋风”战斗机也退役。.

2006

6月30日：海军航空兵舰队解散，各联队直接向舰队司令部报告。德国海军航空兵此后六年没有自己的指挥官。.

2010

6月20日：最后一架大西洋信号情报飞机61+03执行了最后一次飞行任务。德国机载信号情报能力衰退；耗资约7亿欧元的“欧洲鹰”无人机项目于2013年被取消。.

2012

10月8日：海军航空兵司令部在诺德霍尔茨重新成立。第5海军航空兵联队于6月至11月间从基尔-霍尔特瑙迁入，使整个部队集中在一个机场。.

2014

9 月：由于结构裂缝，海山猫机队停飞；飞行限制要到 2017 年 1 月才完全解除。P-3C 的总支出超过 10 亿欧元。.

2023

1月26日：第十八架也是最后一架NH90 NTH“海狮”飞机在多瑙沃特交付，并于1月31日飞抵诺德霍尔茨。11月，联邦议院预算委员会批准增购三架P-8A，使P-8A总数达到八架。.

2024

8月15日和31日：海王Mk 41型直升机完成最后一次着陆后退役。7月，海隼舰载无人机项目终止。.

2025

11月7日：首架P-8A“海神”反潜巡逻机（编号63+01）降落在诺德霍尔茨空军基地。11月20日：“海神”反潜巡逻机正式服役，同时P-3C“猎户座”反潜巡逻机退役。12月16日：首架NH90“海虎”直升机交付使用。.

2026

1月12日：订购了8架MQ-9B"海卫士"无人机，将于2028年交付。4月份，据称即将签订另外4架P-8A反潜巡逻机的合同。“海山猫”无人机正在进行“时代落幕”告别飞行，并将于年底退役。.

摘自杂志

来自 Afterburner 的德国海军航空新闻

MiGFlug 杂志刊登的关于德国海军航空兵及其所驾驶飞机的全部内容。. 此列表会自动刷新——新的 Afterburner 文章将自动显示在此处。.

《Afterburner》中的所有故事

问答

人们问到的关于德国海军航空兵的一切问题

什么是德国海军航空兵？
它是德国海军的空中力量，被称为海军航空兵（Marineflieger），由位于诺德霍尔茨的海军航空兵司令部（Marinefliegerkommando）统一指挥，拥有约2500名军人和文职人员。它下辖两个飞行联队：第3海军航空联队"齐柏林伯爵"（Marinefliegergeschwader 3 "Graf Zeppelin"），装备波音P-8A“海神”反潜巡逻机和两架多尼尔228LM污染监测飞机；以及第5海军航空联队，装备NH90“海狮”直升机、即将到港的NH90“海虎”直升机和即将离港的“海山猫”Mk 88A直升机。其任务包括海上巡逻、从护卫舰上进行反潜和反水面作战、在北海和波罗的海上进行搜救、运输以及为特种部队提供支援。它没有航母，也没有战斗机，仅从一个机场起飞。.
德国现在还在使用P-3C猎户座反潜巡逻机吗？
不。最后一架德国P-3C“猎户座”反潜巡逻机于2025年11月20日在诺德霍尔茨退役，退役仪式与P-8A“海神”反潜巡逻机的服役仪式在同一地点举行，该机累计飞行时间略低于28,500小时。目前德国已无P-3C在役。这八架飞机于2004年从荷兰购买二手货，并于2006年交付；由于国防部放弃了现代化改造计划，导致飞机提前十年退役。国防部给出的理由包括技术难题、总成本无法估算以及物资准备不足且无改善前景。.
德国拥有多少架P-8A“海神”反潜巡逻机？
目前已签订8架飞机的合同，其中3架已确认将于2026年4月交付，另有2架预计将于2026年9月交付。2021年6月订购了5架飞机，并于2021年9月28日最终敲定采购，总价约为13.1亿美元；联邦议院预算委员会于2023年11月批准增购3架飞机及一台模拟器。首架飞机（编号63+01）于2025年11月7日抵达诺德霍尔茨海军航空站，并于11月20日正式服役。所有飞机均隶属于驻扎在诺德霍尔茨的第3海军航空联队。2026年4月，海军方面表示，即将签订另外4架飞机的合同，届时飞机总数将达到12架。.
德国空军是否装备有NH90飞机？
不，这是已公布的德军作战命令中最常见的错误。德国空军没有装备任何型号的NH90直升机。海军的两种型号——用于搜救和运输的NH90 NTH“海狮”和用于舰载反潜作战的NH90 MRFH“海虎”——均属于德国海军，由第5海军航空联队从诺德霍尔茨基地起飞。战术运输型NH90 TTH则属于陆军。同样，从霍尔茨多夫、尼德斯泰滕和诺尔韦尼希基地起飞执行国家搜救任务的H145 LUH SAR直升机也是陆军飞机，而非空军飞机。.
为什么德国海军没有战斗机？
因为德国在2003年决定取消海军战斗轰炸机部队，作为一项预算措施。在此之前，海军战斗机部队是一支强大的反舰力量：168架。 F-104G星式战斗机 从1963年开始，然后是112 Panavia Tornado IDS 自1981年起，该部队从雅格尔和埃格贝克起飞，装备AS.34“鸬鹚”掠海导弹，后换装AGM-88“哈姆”反辐射导弹。第1海军航空联队于1993年12月31日解散，最后一批“旋风”战斗机于2005年6月离开埃格贝克前往诺尔韦尼希，第2海军航空联队于2005年8月9日解散。海上打击任务移交给了接管雅格尔海军机场的德国空军联队。.
德国曾经拥有过航空母舰吗？
它发射了一颗星，但从未使用过。. 齐柏林伯爵号 该舰于1936年12月28日开工建造，1938年12月8日下水，设计搭载约42架飞机；最初的计划是12架舰载Ju 87俯冲轰炸机、10架Bf 109战斗机和20架Fi 167鱼雷机，后来改为30架Ju 87和12架Bf 109。1939年，在基尔-霍尔特瑙海军基地，一支由三个中队组成的舰载航空大队（Trägergruppe 186）正式成立，并在舰艇建造工程停工后并入德国空军的普通部队。希特勒于1943年1月下令停止建造。苏联将舰体用作靶舰，该舰于1947年8月16日在波罗的海沉没，沉没地点位于波兰海岸以北约60公里处。历史上从未有德国飞机从德国航母甲板上起飞。.
1945年以前德国海军航空兵由谁所有？
德国空军确实做到了这一点，这也是德国联邦海军在1956年后坚持拥有自己飞机的原因。根据赫尔曼·戈林“凡是会飞的都归他所有”的原则，海军飞行部队于1939年1月27日正式移交给德国空军。德国海军保留的是战术指挥权，从1939年8月21日起，通过位于耶弗尔的“西德空军司令部”和位于迪韦诺夫的“东德空军司令部”行使该权力。即使是停放在战列舰和巡洋舰弹射器上的阿拉多Ar 196水上飞机，也是德国空军的飞机，由德国空军机组人员驾驶，机上配备一名德国海军军官担任指挥官和观察员。1942年，海岸飞行中队被解散，以组建轰炸机联队；1944年3月，最后一个海上司令部也被撤销。现代联邦国防军是一个宪法上新成立的机构，它并不把德国海军或德国空军的战时海军飞行视为自己的传统。.
德国海王战机后来怎么样了？
海王Mk 41型直升机于2024年8月15日在诺德霍尔茨机场完成最后一次着陆，并于8月31日正式退役，服役长达50年。该型直升机共交付22架，交付时间为1973年4月至1974年9月；其中一架（编号89+59）于1998年11月17日在北海失踪。自1975年以来，该型直升机共执行了14,645次搜救任务，并曾作为舰载直升机服役于…… 柏林这些补给舰曾参与联合国驻黎巴嫩临时部队（联黎部队）、非洲近海以及海啸救援行动。2024年1月，德国宣布将六架退役飞机连同备件和机组人员培训一起送往乌克兰——这是德国联邦国防军库存中首批释放的直升机。它们的替代机型是2019年至2023年1月间交付的十八架NH90 NTH“海狮”直升机。.
德国海军飞机基地在哪里？
诺德霍尔茨，别无他处。位于库克斯港后方易北河口的诺德霍尔茨海军航空站（ICAO ETMN）驻扎着海军航空司令部和两个飞行联队。该基地于1912年12月17日建成，最初是德意志帝国海军的齐柏林飞艇基地，是世界上仍在使用的最古老的军用机场之一。它拥有一条长2440米、宽45米的跑道，与一个小型民用机场共用。其他海军航空站都已不复存在：海军航空兵的诞生地基尔-霍尔特瑙于2012年失去了海军飞行能力；埃格贝克于2005年关闭，现已改建为太阳能发电厂；亚格尔现在是德国空军基地；训练部队于1997年撤离了位于叙尔特岛的韦斯特兰。.
大西洋信号情报系统（Atlantic SIGINT）是什么？它又被什么系统取代了？
德国20架布雷盖Br.1150“大西洋”巡逻机中有5架被改装为信号情报配置，从诺德霍尔茨空军基地起飞，负责收集和定位雷达及无线电信号——这是当时德国唯一的机载信号情报能力。最后一架飞机，编号61+03，于2010年6月20日执行了最后一次飞行任务，此时距离海上巡逻型“大西洋”巡逻机退役已过去了五年。此后，德国没有其他机型可以替代它。RQ-4E“欧洲鹰”无人机项目在耗资约7亿欧元后于2013年被取消，原因是它无法获得在欧洲空域飞行的认证；随后的MQ-4C“海神”无人机项目也被放弃；如今，德国的空中信号情报能力计划于2027年恢复，届时将有三架庞巴迪“环球6000‘飞马’无人机部署在雅格尔空军基地——一个位于原海军机场的空军单位，而此时距离该领域出现空白已经过去了17年。.
德国海军航空兵的规模与邻国相比如何？
规模小，而且刻意限制了兵力部署。大约2500人，约45架飞机，要对抗拥有航母和“阵风”战斗机中队的法国海军航空兵，以及拥有F-35B战斗机的意大利海军航空兵。德国在2005年放弃了海军固定翼战斗机飞行，并且没有航空舰艇，因此德国海军航空兵的所有飞机都用于海上巡逻、从护卫舰上执行反潜任务或进行救援。其鼎盛时期是冷战时期，当时五个海军航空联队从四个机场起飞多达200架飞机和直升机。.
诺德霍尔茨航空学院是什么？
德国飞艇和海军航空博物馆坐落在基地旁，原址是齐柏林飞艇的机库。馆内收藏着一架布雷盖大西洋式直升机、一架海王直升机，以及自2025年起从机场陆路运来的退役P-3C猎户座反潜巡逻机。正是因为有了这座博物馆，诺德霍尔茨这个名字才为人所知，而且本页所描述的大部分物品最终都落户于此。.

参考资料及延伸阅读

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照片：美国空军高级飞行员埃德加·格里马尔多拍摄 / 维基共享资源（公有领域）· 安德烈·格温 / 维基共享资源（CC BY-SA 4.0）· 史蒂夫·莱恩斯（英国桑兹赫斯特）/ 维基共享资源（CC BY 2.0）· 艾伦·威尔逊 / 维基共享资源（CC BY-SA 2.0）· bertknot（澳大利亚斯卡伯勒）/ 维基共享资源（CC BY-SA 2.0）· 艾伦·威尔逊（英国剑桥郡彼得伯勒斯蒂尔顿）/ 维基共享资源（CC BY-SA 2.0）· 科林·库克 / 维基共享资源（CC BY-SA 2.0）· 艾伦·威尔逊（英国林肯郡斯伯丁韦斯顿）/ 维基共享资源（CC BY-SA 2.0）· Cameron11598 / 维基共享资源（CC BY-SA 4.0） · 照片：calflier001 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片：Gerard van der Schaaf / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片：来自英国林肯的 Jerry Gunner / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片：Boevaya mashina / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片：AlfvanBeem / Wikimedia共享 (CC0) · 照片：未知作者未知作者 / 维基共享资源（公共领域） · 照片：维基共享资源（公共领域） · 照片：摄影师 oscar S. Olsen。照片被国家天秤座/维基共享资源标记为公共领域（CC BY-SA 4.0）