Moldavské letectvo

Pořadí bitvy · Moldavsko

Moldavské letectvo

Forțele Aeriene ale Republicii Moldova

Moldavské letectvo (Forțele Aeriene) vzniklo v roce 1992 ze sovětského pluku MiG-29, který jeho nový stát nemohl ani obsadit, ani zaplatit, vykonalo jeden sporný nálet ve válce v Podněstří a poté prodalo své stíhačky Jemenu, Spojeným státům a dalším zemím – a v roce 2026 je to hrstka sovětských transportérů a vrtulníků, které za peníze Evropské unie obnovují pozemní protivzdušnou obranu, zatímco jejich oblohu křižují ruské drony a rakety.

Národní značeníVnořené osmicípé hvězdy modré, žluté a červené na bílém disku
0Bojová letadla
1Aktivní letecké základny
1991Založeno
5Typy vyřazené z provozu
Foto: SSGT JOHN E. LASKY, USAF / Wikimedia Commons (Public domain)
ZeměMoldavskoZaloženo1991PostaveníAktivníVelitelstvíKišiněvVelitelVitalii Micov
Příběh

Příběh moldavského letectva: sovětský pluk MiG-29, jeden nálet na Dněstr a stíhačky prodané do zahraničí

1951–1992: sovětský pluk MiG-29 ve špatné zemi

Moldavské letectvo začínalo jako něčí cizí. Sovětský 86. gardový stíhací letecký pluk, jednotka z druhé světové války, se 24. října 1951 přesunul do Mărculești na severu Moldavské SSR. Anglická Wikipedie s odkazem na ruského historika Antona Pavlova uvádí, že byl 24. října 1989 předán námořnímu letectvu Černomořské flotily, aby se vyhnul škrtům v sovětském letectvu. Svůj první MiG-29 vzlétl v Mărculești 15. června 1989 a do listopadu 1990 měl 33 MiG-29. Moldavsko vyhlásilo nezávislost v srpnu 1991 a 3. září 1991 zformovalo svou Národní armádu. Dne 18. března 1992 přešla 275. gardová protiletadlová raketová brigáda pod moldavskou kontrolu a 12. dubna 1992 ji následoval pluk MiG-29. Letadla zůstala; většina lidí ne. Většina sovětských důstojníků, včetně velitele, plukovníka Vladimira Kovala, odešla a nový stát měl jen velmi málo pilotů kvalifikovaných k létání na letadlech, která zdědil.

1992: válka o Dněstr a jeden bombardovací nálet

Během několika týdnů se nové letectvo ocitlo ve válce. Boje na Dněstru mezi moldavskými silami a separatistickými úřady Podněstří, na levém břehu řeky, vrcholily mezi březnem a červencem 1992. Dne 22. června 1992, podle anglické Wikipedie, dva moldavské MiGy-29 zaútočily na most mezi Bendery a Parkany; bomby ho nezasáhly přímo, i když těsně zasažené cíle způsobily škody od výbuchů a střepin. Stejná zpráva uvádí, že ruská 14. armáda pod velením generála Alexandra Lebeda vstoupila do bojů přímo od 23. června, což označuje za rozhodující. Příměří podepsané 21. července 1992 prezidenty Borisem Jelcinem a Mirceou Sněgurem ukončilo válku, která podle odhadu Wikipedie zabila téměř 1 000 lidí. Zda byl MiG-29 ztracen, je sporné: ukrajinský server Militarnyi v roce 2022 napsal, že jeden byl sestřelen, ale nebylo nalezeno žádné oficiální moldavské potvrzení, takže toto tvrzení zde zůstává nepotvrzené.

1994–2010: prodej stíhaček

Stíhací pluk byl víc, než si Moldavsko mohlo dovolit, a následující desetiletí strávilo prodejem jednoho. MiGy-29 putovaly v roce 1994 do Jemenu, kde je podle anglické Wikipedie v občanské válce v daném roce používali východoevropští žoldáci; účty uvádějí počet čtyř nebo šesti. Největší prodej proběhl 10. října 1997: Spojené státy koupily 21 letadel, které Wikipedie uvádí jako 14 MiGů-29C, šest MiGů-29A a jeden MiG-29B s přibližně 500 raketami, za zhruba 40 milionů dolarů plus humanitární pomoc. Ministr obrany USA William Cohen to oznámil 4. listopadu 1997 s tím, že cílem bylo udržet jaderné letouny mimo dosah států, jako je Írán; byly letecky přepraveny v C-17 na leteckou základnu Wright-Patterson ke studiu. Ministr obrany, který prodej zařídil, Valeriu Pasat, byl později stíhán a podle Wikipedie s odvoláním na Rádio Svobodná Evropa v roce 2007 osvobozen. Jedno letadlo putovalo do Rumunska; Tvrzení, že šest jich odešlo do Eritreje, neodpovídá ostatním číslům.

1999–2021: dopravní a vrtulníková síla

Zbyla jen malá dopravní a vrtulníková služba. Letecký pluk v Mărculești se stal leteckou základnou Decebal, kterou Wikipedie datuje k 23. prosinci 1999, a protiletadlová brigáda se stala protiletadlovým raketovým plukem Dimitrie Cantemir v Durlești na okraji Kišiněva. Zůstalo šest MiGů-29, které byly na Ukrajině generálně opraveny, ale pokus o jejich prodej v roce 2010 selhal a Wikipedie uvádí, že jsou uzemněny kvůli nedostatku náhradních dílů. Počet zaměstnanců klesl z přibližně 1300 v roce 1994 na 710 v roce 2019. Dne 27. května 2005 se během cvičné demonstrace zřítil PZL-104 Wilga a zahynuli čtyři lidé. Vojenská strategie z roku 2018 dala letecké složce skromný úkol: zachovat stávající obranné kapacity, modernizovat pozemní protivzdušnou obranu a dohled nad vzdušným prostorem a udržet průzkumnou a transportní leteckou jednotku. Do roku 2024 IISS napočítal dva letouny An-2, jeden An-26, jeden Mi-2 a jeden Mi-8; ministr obrany v roce 2022 uvedl, že 90 procent armádní výzbroje pochází ze sovětské éry.

2022–2026: drony nad hlavou, protivzdušná obrana z Bruselu

Ruská totální invaze na Ukrajinu v únoru 2022 odhalila tuto mezeru. Ukrajinská média informovala, že Kyjev požádal o koupi šesti uzemněných MiGů-29 v prvních dnech války a že Moldavsko odmítlo; bývalé moldavské MiGy-29, které Spojené státy koupily v roce 1997, byly v dubnu 2022 údajně dodávány na Ukrajinu jako zdroj náhradních dílů. Ministerstvo obrany eviduje 81 narušení moldavského vzdušného prostoru mezi lety 2022 a 24. zářím 2026 ruskými a íránskými raketami a drony, z toho 44 v samotném roce 2026, a připouští, že některé letěly příliš nízko na to, aby byly odhaleny. Odpověď přišla převážně z Evropské unie: do července 2026 Evropský mírový nástroj vyčlenil 317 milionů eur, včetně zařízení pro letecký dohled, protivzdušné obrany krátkého dosahu a 13. července 2026 120 milionů eur na systém protivzdušné obrany středního dosahu. Stále chybí cokoli, co by mohlo zachytit letadlo: Moldavsko, ústavně neutrální, nemá žádné bojové letouny.

Během několika týdnů se nové letectvo ocitlo ve válce. Boje na Dněstru mezi moldavskými silami a separatistickými úřady Podněstří na levém břehu řeky vrcholily mezi březnem a červencem 1992.Moldavské letectvo · ověřeno 30. 9. 2026

Na první pohled

Moldavské letectvo v číslech

Servis

Rodné jméno
Forțele Aeriene ale Republicii MoldovaRumunská forma uvedená anglickou Wikipedií, která službu nazývá Velitelství vzdušných sil. Stránky ministerstva obrany kontrolované v září 2026 název služby neuvádějí; Vojenská strategie z roku 2018 ji nazývá leteckou složkou (componenta aeriană) Národní armády.
Založeno
1991–1992Anglická Wikipedie datuje tuto službu do srpna 1991, měsíce nezávislosti. Národní armáda byla zformována 3. září 1991; protiletadlová raketová brigáda se dostala pod moldavskou kontrolu 18. března 1992 a pluk MiG-29 12. dubna 1992.
Část
Národní armáda Moldavské republikyVojenská strategie z roku 2018 definuje tři složky Národní armády: pozemní, leteckou a speciální operace. Moldavsko je ústavně neutrální a je partnerem NATO od roku 1994.
Velitelství
KišiněvAnglická Wikipedia umísťuje hlavní velitelství do Durlești, Kišiněv, s létající jednotkou na Mărculești v okrese Florești
Náčelník generálního štábu
Brigádní generál Vitalie MicovJmenován 11. října 2024; na zkontrolovaných oficiálních stránkách nebyl uveden žádný samostatný velitel letectva
Ministr obrany
Anatolie NosatiiVe funkci od 6. srpna 2021; znovu složil přísahu s novou vládou 22. července 2026

Pevnost

Personál
O 710 (2019)Série anglické Wikipedie: 1 300 (1991–1994), 1 400 (2002), 1 040 (2007) a 710 (2019). Nebyl nalezen žádný aktuální oficiální údaj.
Bojová letadla
ŽádnéPosledních šest MiGů-29 je podle anglické Wikipedie uzemněno kvůli nedostatku náhradních dílů a neobjevuje se v inventáři IISS 2024, který Wikipedie cituje.
Transportéry s pevnými křídly
  • An-2 — 2
  • An-26 — 1

IISS, Vojenská rovnováha 2024, citováno anglickou Wikipedií. An-2 v červenci 2026 stále vysazoval parašutisty v Bălți.

Vrtulníky
  • Mi-8 — 1
  • Mi-2 — 1

IISS 2024, citováno anglickou Wikipedií. V letech 1994 a 2006 měla služba osm stíhaček Mi-8, takže toto číslo prudce pokleslo; nebyl zveřejněn žádný oficiální počet.

Pozemní protivzdušná obrana
Rekonstrukce z finančních prostředků EUSovětské rakety SA-3 a SA-5 byly zděděny v roce 1992 (v roce 2006 zbývalo 12 SA-3). Evropský mírový fond od té doby financoval protiraketové střely krátkého doletu (2024), odpalovací zařízení a rakety krátkého doletu (2025) a systém středního doletu (2026); typy nebyly v tiskových zprávách Rady jmenovány.
Vojenská pomoc EU
317 milionů eurCelkové závazky Evropského mírového nástroje vůči Moldavsku od prosince 2021, jak uvedla Rada dne 13. července 2026

Infrastruktura

Letecká základna
Letecká základna Decebal, MărculeștiBývalá sovětská základna MiG-29 v okrese Florești, v moldavských rukou od 12. dubna 1992; Wikipedie datuje název Decebal k 23. prosinci 1999
pluk protivzdušné obrany
pluk Dimitrie Cantemir, DurleștiNástupce 275. gardové protiletadlové raketové brigády; reorganizována 3. září 1993 a do roku 2011 pluk, dle anglické Wikipedie
Letiště mimo vládní kontrolu
TiraspolTiraspol v Podněsterské oblasti na levém břehu Dněstru je kontrolován separatistickými úřady regionu, nikoli moldavskou vládou; výbuch na letišti v Tiraspolu byl mezi incidenty z roku 2022 uvedenými anglickou Wikipedií.
Narušení vzdušného prostoru 2022–2026
81Počet nálezů Ministerstva obrany k 24. září 2026: 4 v roce 2022, 6 v roce 2023, 10 v roce 2024, 17 v roce 2025 a 44 v roce 2026; 45 dronů, 12 návnadových dronů, 6 raket, 17 nálezů fragmentů a jeden objekt podobný balónu.

Struktura

Jak je moldavské letectvo organizováno

Letecká složka Národní armády s velitelstvím v Durlești v Kišiněvě, jednou leteckou základnou a jedním protiletadlovým raketovým plukem. Moldavsko nemá žádné bojové letouny: jeho posledních šest MiGů-29 je vyřazeno z provozu a IISS v roce 2024 napočítal dva An-2, jeden An-26, jeden Mi-2 a jeden Mi-8. Moldavsko je ústavně neutrální; Vojenská strategie z roku 2018 přiřazuje letecké složce roli protivzdušné obrany, dohledu nad vzdušným prostorem a dopravního a průzkumného letectva.

virtuální počítač

Brigádní generál (general de brigadă)Vitalii MicovNáčelník generálního štábu a velitel národní armády · ve funkci od roku 2024
Národní armádaNárodní armáda
Velitelství

Velitelství vzdušných sil

Letecké pevnosti
Kišiněv

Název služby na anglické Wikipedii s hlavním velitelstvím v Durlești v Kišiněvě; Vojenská strategie z roku 2018 ji označuje za leteckou složku Národní armády. Na kontrolovaných stránkách Ministerstva obrany není jmenován žádný samostatný velitel letectva; Národní armádě velí brigádní generál Vitalie Micov, náčelník generálního štábu od 11. října 2024.

Letecká základna

Letecká základna Decebal

Aeriánská baza "Decebal"
Mărculești

Jediná letecká základna této služby, vytvořená ze sovětského 86. gardového stíhacího leteckého pluku převzatého 12. dubna 1992: smíšená letecká brigáda od října 1992 a letecká základna od 23. prosince 1999, jak uvádí anglická Wikipedie. Posledních šest MiGů-29 je zde uzemněno; místo, kde jsou umístěny An-2, An-26, Mi-2 a Mi-8, nebylo oficiálně potvrzeno.

Protivzdušná obrana

Dimitrie Cantemir protiletadlový raketový pluk

Durlești

Nástupce sovětské 275. gardové protiletadlové raketové brigády, pod moldavskou kontrolou od 18. března 1992 a pluk do roku 2011, podle anglické Wikipedie. Pozemní protivzdušná obrana se přestavuje z peněz Evropského mírového fondu, z stíhacích raket krátkého doletu v roce 2024 na systém středního doletu v roce 2026.


V provozu

Co dnes létá moldavské letectvo

Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.

Typ Role V provozu Od Jednotky Poznámky
Antonov An-2V provozu Lehká přeprava a výcvik padáků 2 1992 Dva podle IISS, The Military Balance 2024, jak cituje anglická Wikipedie; dva také v roce 2006.
Antonov An-26V provozu Taktická doprava 1 1992 Jeden za IISS 2024, jak cituje anglická Wikipedie; jeden také v roce 2006.
Mil Mi-8V provozu Transportní vrtulník 1 1992 1–8. Jeden na IISS 2024, jak cituje anglická Wikipedie; článek o ozbrojených silách na anglické Wikipedii uvádí osm v letech 1994 a 2006. Pokles není v kontrolovaných zdrojích vysvětlen.
PZL Mielec Mi-2V provozu Lehký užitkový vrtulník 1 Jeden na IISS 2024, jak cituje anglická Wikipedie.
An-22
An-261
Mi-81
Mi-21

Na objednávku

Typ Objednané První dodávka Poznámky
Systém protivzdušné obrany středního doletu (financovaný EU)Na objednávku Financováno opatřením Evropského mírového nástroje ve výši 120 milionů eur přijatým 13. července 2026, čímž se podpora EU od roku 2021 zvýšila na 317 milionů eur.

Více

Rada neuvedla název systému, dodavatele ani datum dodání.

Odpalovací zařízení a rakety krátkého doletu pro protivzdušnou obranu (financované EU)Na objednávku Opatření ve výši 20 milionů eur ze dne 24. dubna 2025, spolu se 40 miliony eur na lehká taktická vozidla a velitelské a řídicí vybavení pro integraci systémů protivzdušné obrany; opatření ve výši 9 milionů eur ze dne 13. června 2024 na nákup stíhacích letounů krátkého doletu.

Více


Dříve provozováno

Každý typ, který moldavské letectvo vyřadilo z provozu

5 typů, od MiG-29 (9.12, 9.13, 9.13S) a MiG-29UB až po MiG-29 (9.12, 9.13, 9.13S) a MiG-29UB. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.

Typ Role Vrchol Obsluhováno Nahrazeno Poznámky
Mikoyan MiG-29 (9.12, 9.13, 9.13S) a MiG-29UB Bojovník 1992– 31–34 zděděno. Anglická Wikipedie uvádí o 34, její plukovní článek 33 v listopadu 1990 a v roce 1994 počet 31.

Více

Likvidace podle zdroje: 21 do Spojených států (Ministerstvo obrany USA); čtyři (Militarnyi) nebo šest (Wikipedie) do Jemenu; jeden do Rumunska; jeden údajně sestřelen v roce 1992 (pouze Militarnii); šest si ponecháno. Článek o Eritreji na anglické Wikipedii přidává šest prodaných Eritreji v roce 2000, na což ostatní součty nenechávají místo.

Antonov An-72 Doprava 2 1992– Dva v roce 2006 podle článku o ozbrojených silách na anglické Wikipedii.
Tupolev Tu-134 VIP doprava
Antonov An-24 Doprava
PZL-104 Wilga 35 Styčné osoby a školení 6 Šest v 90. a 2000. letech podle anglické Wikipedie.

Letecké základny

Odkud létá moldavské letectvo

Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Mărculești je jedinou leteckou základnou letectva; mezinárodní letiště Kišiněv je uvedeno proto, že z něj 22. června 1992 vzlétly moldavské MiGy-29, uvádí jeden publikovaný záznam. Tiraspol, bývalá sovětská letecká základna, leží v Podněstří na levém břehu Dněstru, mimo kontrolu moldavské vlády od války v roce 1992 a mezinárodně uznávána jako součást Moldavska; moldavské letectvo ji nikdy nevyužilo.

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervovánoKliknutím na špendlík otevřete základní stránku
Báze ICAO Postavení Dráha Jednotky a letadla
MărculeștiOkres Florești, severní Moldavsko LUBM Aktivní
Mezinárodní letiště KišiněvKišiněv LUKK ZAVŘENO

Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.


Pořadí bitvy

Kdo je kde umístěn v moldavském letectvu

Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Letecká základna Decebal je jedinou moldavskou létající jednotkou; sovětský 86. gardový stíhací letecký pluk, z něhož vzešla, je také uveden jako nemoldavský. Pokud se datum nachází pouze na anglické Wikipedii, heslo to uvádí.

Letecká základna Mărculești · LUBMLetecká základna Decebal
Letecká brigáda Decebal, od roku 1999 letecká základna DecebalLetecká základna a létající jednotka · aktivní
MiG-29 (šest, uzemněný)
86. gardový stíhací letecký pluk (sovětské vzdušné síly, od roku 1989 letectvo Černomořské flotily)1951–1992
MiG-15, MiG-17, MiG-21PF, PFM a bis, MiG-29

Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.


Časová osa

Milníky moldavského letectva, 1914 až současnost

1951

24. října: sovětský 86. gardový stíhací letecký pluk se přesouvá do Mărculești.

1989

15. června: první let MiGu-29 v Mărculești. 24. října: pluk přechází k námořnímu letectvu Černomořské flotily.

1991

Srpen: Moldavsko vyhlašuje nezávislost. 3. září: vzniká Národní armáda.

1992

18. března: 275. gardová protiletadlová raketová brigáda se dostává pod moldavskou kontrolu. 12. dubna: pluk MiG-29 se připojuje k moldavskému letectvu. 22. června: dva MiGy-29 útočí na most Bender-Parcani. 21. července: příměří na Dněstru.

1994

Moldavsko se připojuje k programu NATO Partnerství pro mír. MiGy-29 prodané Jemenu jsou používány v jemenské občanské válce.

1997

10. října: Spojené státy kupují 21 stíhaček MiG-29; ministr obrany William Cohen oznamuje nákup 4. listopadu.

1999

23. prosince: Decebal Air Base je zřízena v Mărculești, podle anglické Wikipedie.

2005

27. května: během tréninku havaroval PZL-104 Wilga a zahynuli čtyři lidé.

2007

Bývalý ministr obrany Valeriu Pasat, stíhaný v souvislosti s prodejem letounů MiG-29, byl osvobozen, uvádí anglická Wikipedie s odvoláním na Rádio Svobodná Evropa.

2010

Březen: protokol o spolupráci letectva s Rumunskem, včetně výměny radarových dat. Pokus o prodej posledních šesti MiGů-29 selhal.

2018

3. října: je přijata Vojenská strategie, která letecké složce přiděluje roli protivzdušné obrany, dohledu nad vzdušným prostorem a dopravního a průzkumného letectva.

2021

2. prosince: první opatření Evropského mírového nástroje pro Moldavsko, 7 milionů eur.

2022

Duben: Žádost Ukrajiny o koupi šesti uzemněných MiGů-29 byla údajně zamítnuta. 10. října: tři ruské rakety přeletěly moldavský vzdušný prostor. 31. října: trosky rakety dopadly na Naslavcea.

2023

4. května: 40 milionů eur od EU, včetně vybavení pro letecký dohled.

2024

4. dubna: 41 milionů eur na mobilitu, letecký dohled a elektronický boj. 13. června: 9 milionů eur na stíhací letouny krátkého doletu. 26. prosince: Národní obranná strategie na období 2024–2034 stanoví priority pro protivzdušnou obranu a drony.

2025

Duben: 60 milionů eur ve dvou opatřeních EU, včetně odpalovacích zařízení protivzdušné obrany krátkého doletu a raket.

2026

13. července: 120 milionů eur na systém protivzdušné obrany středního doletu. 24. září: ministerstvo hlásí 81 narušení vzdušného prostoru od roku 2022, z toho 44 v roce 2026.


Bojový záznam

Každá válka, kterou moldavské letectvo bojovalo

Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.

3konflikty
1941První
120Ztráta letadla
71Zabit
  • Druhá světová válka (pluk předchůdce Sovětského svazu) 1941–1945 Stíhací pluk letectva Rudé armády; jednotka později sídlila v Mărculești a v roce 1992 ji zdědilo Moldavsko
  • Válka v Podněstří 1992 22. června 1992 provedl alespoň jeden útok s MiGy-29 na most Bender-Parcani.
  • Monitorování vzdušného prostoru během ruské invaze na Ukrajinu 2022– Sleduje rakety a drony přelétající z války na Ukrajině, uzavírá vzdušný prostor, když je ohroženo civilní letectví, a odstraňuje trosky; nemá žádné stíhačky, které by mohl zachytit.

Otevřít kompletní záznam boje


Výrobci

Kdo postavil flotilu moldavského letectva

Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.

Aktuální vozový park a objednávky

Antonov, Mil, PZL Mielec

Bývalá flotila

Mikojan, PZL, Tupolev


Z časopisu

Zprávy moldavského letectva z Afterburneru

Všechno, co časopis MiGFlug publikoval o moldavském letectvu a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.

Všechny příběhy v Afterburneru


Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají ohledně moldavského letectva

Jak se v rumunštině nazývá moldavské letectvo?
Podle anglické Wikipedie, která službu nazývá také Velitelství vzdušných sil (Forțele Aeriene ale Republike Moldova), se tato služba nazývá také Velitelství vzdušných sil (Air Forces Command). Stránky ministerstva obrany kontrolované v září 2026 název neuvádějí; jeho Vojenská strategie z roku 2018 hovoří o letecké složce (componenta aeriană) Národní armády.
Má Moldavsko stíhačky?
Ne. Moldavsko zdědilo více než 30 MiGy-29 v roce 1992, ale většinu z nich prodala a anglická Wikipedie uvádí, že posledních šest je uzemněno kvůli nedostatku náhradních dílů. Inventář IISS pro rok 2024 uvádí pouze transportní letadla a vrtulníky.
S jakými letadly létá moldavské letectvo?
IISS, Vojenská rovnováha 2024, jak cituje anglická Wikipedie, uvádí dva transportní letouny An-2 a jeden An-26 a jeden Mi-8 a jeden vrtulník Mi-2, všechny typy ze sovětské éry. An-2 v červenci 2026 stále vysazoval armádní parašutisty v Bălți.
Proč Spojené státy koupily moldavské MiGy-29?
Aby je držel dál od Íránu a dalších států, ministr obrany William Cohen 4. listopadu 1997 oznámil, že USA koupily 21 jaderných zbraní. MiGy-29 v rámci programu Nunn-Lugar Cooperative Threat Reduction s odvoláním na důvěryhodné informace, že se je státy včetně Íránu snažily koupit. Byly převezeny na leteckou základnu Wright-Patterson ke studiu; anglická Wikipedie uvádí cenu na přibližně 40 milionů dolarů plus humanitární pomoc.
Kam se poděly ostatní moldavské MiGy-29?
Údaje se liší. Čtyři (Militarnyi) nebo šest (anglická Wikipedie) odletěli v roce 1994 do Jemenu a jeden do Rumunska; jeden byl údajně sestřelen v roce 1992, což nebylo oficiálně potvrzeno; šest zůstalo v Moldavsku. Článek Wikipedie o Eritreji uvádí, že šest odletělo do Eritreje v roce 2000, což ostatní celkové údaje neponechávají prostor pro zjištění.
Bojovalo moldavské letectvo ve válce v Podněstří?
Ano, krátce. Dne 22. června 1992, podle anglické Wikipedie, dva moldavští MiGy-29 zaútočil na most mezi Bender a Parcani; žádná bomba jej přímo nezasáhla. Dne 21. července 1992 následovalo příměří. Zda byl ztracen jeden MiG-29, je sporné.
Ovládá Moldavsko letiště Tiraspol?
Ne. Tiraspol leží v Podněsterské oblasti na levém břehu Dněstru, kterou od války v roce 1992 ovládají separatistické úřady. Moldavsko a mezinárodní společenství považují tento region za součást Moldavska; moldavská obranná strategie označuje ruské jednotky, které jsou tam umístěny, za nelegálně.
Jak často drony a rakety vstupují do moldavského vzdušného prostoru?
Ministerstvo obrany zaznamenalo mezi lety 2022 a 24. zářím 2026 81 porušení předpisů, což je nárůst ze 4 v roce 2022 na 44 v roce 2026. Většinou se jednalo o drony, včetně návnad, a šest tvořily rakety; 13 incidentů skončilo explozemi a některé objekty letěly příliš nízko na to, aby je bylo možné detekovat.
Jakou protivzdušnou obranu dává EU Moldavsku?
Prostřednictvím Evropského mírového nástroje EU financovala zařízení pro sledování letového prostoru (2023 a 2024), protiraketové stíhačky krátkého doletu (9 milionů eur, červen 2024), odpalovací zařízení a rakety krátkého doletu (20 milionů eur, duben 2025) a 13. července 2026 systém protivzdušné obrany středního doletu v hodnotě 120 milionů eur. Celková podpora z Evropského mírového nástroje dosáhla 317 milionů eur; Rada systémy nejmenovala.
Kdo velí moldavským ozbrojeným silám?
Vrchní velitelkou je prezidentka Maia Sandu. Brigádní generál Vitalie Micov je od 11. října 2024 náčelníkem generálního štábu a velitelem Národní armády, jejíž součástí je i letectvo, a ministrem obrany je Anatolie Nosatîi.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.

Fotografie: Foto: SSGT JOHN E. LASKY, USAF / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Fotografie USAF od štábního seržanta Christophera A. Campbella / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Fotografie DoD / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto (zobrazen Tu-134 v civilním označení): Harold / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)