טיסת הזיכרון לקרב בריטניה
מטוס מלחמת העולם השנייה, בפיקודו של לנקסטר PA474, הוטס מקונינגסבי לזכר אלו שנפלו תחת המוטו "פן נשכח".
טיסת הזיכרון לקרב בריטניה: כיצד נוצר הצוות ומה הוא טס היום
טיסת המטוס ההיסטורית
הטיסה החלה ב-11 ביולי 1957 בחיל האוויר המלכותי ביגין היל כטיסת מטוסים היסטורית, כאשר מטוס הוריקן אחד ושלושה מטוסי ספיטפייר המשיכו לטוס גם לאחר שמטוסי הקרב האחרונים עם הבוכנה עזבו את שירות חיל האוויר המלכותי. הטיסה הפכה לטיסת קרב בריטניה בשנת 1969 וקיבלה את שמה הנוכחי בשנת 1973, כאשר הצטרף מטוס הלנקסטר. משימתה המוצהרת היא לשמור על כשירות הטיסה של המטוסים הללו. להנצחת אלו שנפלו, תוך קידום חיל האוויר המלכותי המודרני.
מעבר דירה
היחידה עברה שוב ושוב בשני העשורים הראשונים שלה: מביגין היל לנורת' וולד בשנת 1958, לאחר מכן ממרטלסהאם הית', הורשהאם סנט פיית', והחל מאפריל 1963, קולטיסהול. היא התיישבה בקונינגסבי, לינקולנשייר, במרץ 1976, שם מרכז מבקרים מציע כיום סיורים. הצוותים הם אנשי צוות אוויר סדירים ואנשי צוות מילואים של חיל האוויר המטיסים את המטוס ההיסטורי לצד עבודתם העיקרית, ועונת התצוגות נמשכת ממאי עד ספטמבר.
הצי
ספיטפייר P7350, ותיק קרב בריטניה, הצטרף בנובמבר 1968; הוריקן PZ865 במרץ 1972; אברו לנקסטר PA474, אחד משני מטוסי לנקסטר בלבד שראויים לטיסה בעולם, בנובמבר 1973; ודאגלס דקוטה ZA947 במרץ 1993. שני מטוסי צ'יפמאנקס, WG486 ו-WK518, משמשים לאימון גלגל זנב. הוריקן LF363 שרד התרסקות ב-RAF ויטרינג ב-11 בספטמבר 1991, כאשר כשל בגל זיזים עצר את מנועו; הוא שופץ וטס שוב ב-29 בספטמבר 1998.
ההפסד של 2024
ב-25 במאי 2024 התרסק מטוס הספיטפייר LF IXe MK356 בשדה מיד לאחר ההמראה מקונינגסבי, והרג את מפקד הטייסת מארק לונג. הטיסה הושבתה. מטוס הלנקסטר קיבל אישור לטוס שוב באמצע 2024, אך מטוסי הספיטפייר וההוריקנים בעלי מנועי מרלין נותרו על הקרקע עד שאושר להם על ידי חיל האוויר המלכותי הבריטי במרץ 2025. דיווחים על החקירה באוקטובר 2026 ייחסו את ההתרסקות ל... פסולת בקרבורטור שהגביל את זרימת הדלק ופגע בדחף המנוע.
עף שוב
מטוסי הקרב חזרו לעונת 2025, והדקוטה חזר באותה שנה בתוכנית חדשה לאחר שהחלה תחזוקה בשנת 2022; הספיטפייר AB910 חזר לטיסה בינואר 2026. הצי מונה כעת חמישה ספיטפיירים, שני הוריקנים, לנקסטר, דקוטה ושני צ'יפמאנקס. חיל האוויר המלכותי מציין כי PA474 הוא אחד משני מטוסי לנקסטר בלבד שנותרו כשירים לטיסה בעולם, והטיסה עדיין פועלת תחת המוטו שלה, "פן נשכח".
טיסת הזיכרון לקרב בריטניה במספרים
הצוות
- מַעֲרָך
- 11 מטוסים
- 5 ספיטפיירים
- 2 הוריקנים
- 1 לנקסטר
- 1 דקוטה
- 2 צ'יפמאנקס (אימון)
מטוסים מוצגים ביחידים או במבנה מעורב כמו מטוסי לנקסטר עם מטוסי קרב.
המטוס
- הוטס
- ספיטפייר, הוריקן, לנקסטר
- Supermarine Spitfire IIa, Vb, LF XVIe, PR XIX
- הוקר הוריקן IIC
- אברו לנקסטר PA474
- דאגלס דקוטה ZA947
- דה הבילנד צ'יפמאנק T10
בַּיִת
- מבוסס ב
- חיל האוויר המלכותי קונינגסבי
- ביגין היל (1957–1958)
- נורת' וילד (1958)
- מרטלסהאם הית' (1958–1961)
- הורשאם סנט פיית' (1961–1963)
- קולטישאל (1963–1976)
- קונינגסבי (1976–)
כל סוג של טיסות זיכרון לקרב בריטניה טס
| כְּלִי טַיִס | נבנה על ידי | שנים | מִספָּר | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|
| סופרמרין ספיטפייר | סופרמרין | מאז 1957 | 5 | P7350 (IIa), AB910 (Vb), TE311 (LF XVIe), PM631 ו-PS915 (PR XIX). MK356 (LF IXe) הפסיד ב-2024. |
| הוקר הוריקן IIC | רוֹכֵל | מאז 1957 | 2 | LF363 ו-PZ865. |
| אברו לנקסטר | אברו | מאז 1973 | 1 | PA474. |
| דאגלס דקוטה | דאגלס | מאז 1993 | 1 | ZA947. |
| דה הבילנד צ'יפמאנק T10 | דה הבילנד | 2 | WG486 ו-WK518, המשמשים לאימונים. |
במה ידועה טיסת הזיכרון לקרב בריטניה
- PA474 הוא אחד משני מטוסי לנקסטר בלבד בעולם (RAF).
- ספיטפייר P7350, שהצטרף בשנת 1968, טס בקרב על בריטניה (ויקיפדיה).
- הטיסה נמצאת בקונינגסבי מאז מרץ 1976 (ויקיפדיה).
מי מוביל את טיסת הזיכרון לקרב בריטניה
- מפקד טייסת פול וייז · קצין מפקד
טיסת הזיכרון לקרב בריטניה, שנה אחר שנה
טיסת מטוס היסטורית נוצרה בגבעת ביגין עם הוריקן ושלושה מטוסי ספיטפייר.
עובר לחיל האוויר המלכותי קולטיסהול.
ספיטפייר P7350 מצטרף.
שונה שם ל"טיסת קרב בריטניה".
הוריקן PZ865 מצטרף.
לנקסטר PA474 מצטרפת; היחידה שמה לטיסה לזכר קרב בריטניה.
עובר לחיל האוויר המלכותי קונינגסבי.
הוריקן LF363 מתרסק בוויטרינג לאחר כשל מנוע.
דקוטה ZA947 מצטרפת.
ה-LF363 המשופץ טס שוב.
ספיטפייר MK356 התרסק בקונינגסבי; טייסת לוגן מארק לונג נהרגה; הטיסה הושבתה.
חיל האוויר המלכותי אימץ את מטוסי הספיטפיירס והוריקנס וחזרתם לעונת 2025.
ספיטפייר AB910 חוזר לטיסה.
ממצאי החקירה שדווחו: פסולת מהקרבורטור הגבילה את זרימת הדלק ב-MK356.
העלות של טיסה כל כך קרוב
טיסה בתצוגה היא בין הטיסות התובעניות ביותר שקיימות. אלו הן התאונות שתועדו, כאשר הממצאים פורסמו.
הוקר הוריקן IIC LF363. כשל גל זיזים בדרך לג'רזי; נחיתת התרסקות בתחנת חיל האוויר המלכותי ויטרינג ונשרפה. טייסת אלן מרטין ניצלה עם קרסול שבור וכוויות. שופץ, טס שוב ב-1998. אין הרוגים.
סופרמרין ספיטפייר LF IXe MK356. איבד מהירות מיד לאחר ההמראה מקונינגסבי והתרסק בשדה; טייסת מפקד מארק לונג נהרג. החקירה, כפי שדווח באוקטובר 2026, מצאה פסולת בקרבורטור שגזלה את המנוע מדלק. 1 נהרג.
כל מה שאנשים שואלים על טיסת הזיכרון לקרב בריטניה
איזה מטוס טס בטיסה לזכר קרב בריטניה?
היכן ממוקם BBMF?
מתי הוקמה BBMF?
האם ה-BBMF עדיין טס לאחר התרסקות הספיטפייר ב-2024?
מדוע אבד מטוס הספיטפייר של ה-BBMF בשנת 2024?
סביב טיסת הזיכרון לקרב בריטניה
כל עובדה, נבדקה
- טיסת הזיכרון לקרב בריטניה - ויקיפדיה
- טיסת זיכרון לקרב בריטניה - חיל האוויר המלכותי
- הוריקן LF363: 25 שנים מאז האסון — מועדון הטיסה ממוריאל
- חקירת הצבא בדעה את סיבת מותו של טייס BBMF - חדשות הכוחות
- חיל האוויר המלכותי מחזיר את הוריקן וספיטפייר לתפקידים בתערוכות אוויריות — AeroTime
- ספיטפייר התרסק אנושות לאחר שפסולת של קרבורטור הגבילה את זרימת הדלק — FlightGlobal
אומת בתאריך 2.10.2026.