בסיס חיל האוויר אל אלטו
פעיל: חטיבת האוויר הראשונה, קבוצת אוויר נשיאותית ותחבורה אווירית, חולקים את נמל התעופה הבינלאומי הראשי של בוליביה
בסיס חיל האוויר אל אלטו: למה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
אל אלטו הוא המקום בו החלה פעילות הטיסות הצבאיות הבוליביאניות. ב-17 באפריל 1920 ביצע האמריקאי דונלד הדסון את הטיסה הרשמית הראשונה בבוליביה, עשר דקות במטוס תלת-כנפי מדגם קרטיס ליד מה שנקרא כיום אל אלטו, וב-12 באוקטובר 1923 ייסד הנשיא באוטיסטה סאבדרה כאן את בית הספר הצבאי לתעופה - התאריך בו חיל האוויר הבוליביאני עדיין נחשב ליום הולדתו. השדה ממוקם על האלטיפלאנו מעל לה פאס בגובה של כ-4,060 מטרים.
שדה התעופה הנוכחי נחנך ב-18 ביוני 1965 והיה הגבוה בעולם עד 1994; הוא עדיין מתואר כשדה התעופה הבינלאומי הגבוה ביותר. ה-FAB משתף אותו: ויקיפדיה הספרדית מפרטת כאן את I Brigada Aérea, את Grupo Aéreo Presidencial ואת Base Aérea Bartolina Sisa. ב-27 בפברואר 2026 הבסיס היה זירת התאונה המודרנית הקשה ביותר של חיל האוויר, כאשר מטוס C-130H ירד מהמסלול אל תוך שדרה עירונית.
סידורים ברמת היחידה מעבר לאלה שפורסמו אינם ניתנים כאן.
אל אלטו מלמעלה
לחץ להגדלה
בסיס חיל האוויר אל אלטו במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- SLLP
- מְדִינָה
- בוליביה
- מַחלָקָה
- מחוז לה פאס
- קואורדינטות
- 16.5133 דרום, 68.1922 מערב
- גוֹבַה
- 4,062 מטר (13,327 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 2
- ייעוד
- 10R/28L
- מֶשֶׁך
- 4,000 מטר (13,123 רגל)
- מִשׁטָח
- אַספַלט
- ייעוד 2
- 10 ליטר/28 ריבוע
- מֶשֶׁך
- 2,050 מטר (6,726 רגל)
- מִשׁטָח
- דֶשֶׁא
- התראת תגובה מהירה
- אַף לֹא אֶחָד
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- פעיל: חטיבת האוויר הראשונה, קבוצת אוויר נשיאותית ותחבורה אווירית, חולקים את נמל התעופה הבינלאומי הראשי של בוליביה
- מַפעִיל
- חיל האוויר הבוליביאני
- נפתח
- 1965
- פְּקוּדָה
- I Brigada Aérea, חיל האוויר של בוליביה
- יחידות דיור
- 3 נוכחיים, 0 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 2
מי טס מבסיס חיל האוויר אל אלטו
- I Brigada Aérea (חטיבה אווירית ראשונה)חטיבת אוויר · פעילה
- גרופו אירו פרזידנסיאלקבוצת תחבורה נשיאותית · פעילה
- בסיס איריאה ברטולינה סיסאיחידת בסיס אוויר · פעילה
- לא רלוונטי
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
סוגים לא אושרו, לא רלוונטי
במה אל אלטו ידועה
איפה זה התחיל
הטיסה הרשמית הראשונה בבוליביה וייסוד בית הספר הצבאי לתעופה התקיימו שניהם כאן.
17 באפריל 1920 (טיסה ראשונה) ו-12 באוקטובר 1923 (Escuela Militar de Aviación).
גוֹבַה
אחד משדות התעופה הצבאיים הגבוהים ביותר בכל מקום, על האלטיפלאנו מעל לה פאס.
4,061.5 מטרים (13,325 רגל); שדה התעופה הגבוה בעולם בין השנים 1965 ל-1994.
מסלול ארוך מאוד
אוויר דליל פירושו המראה ונחיתה ארוכים, ולכן המסלול הראשי ארוך באופן יוצא דופן.
מסלול המראה 10R/28L הוא באורך 4,000 מטרים; רצועת דשא באורך 2,050 מטרים עוברת לצידו.
התרסקות הרקולס בפברואר 2026
מטוס C-130H שהופעל על ידי TAB ירד מהמסלול אל תוך שדרה בעיר, והרג את בני האדם על הקרקע.
מספר מקרי המוות המדווחים נע בין יותר מ-10 (ABI) ל-22 (Infodefensa).
מגרש המצעד
הכוחות המזוינים קיימו את מצעד יום השנה הלאומי שלהם בחטיבת האוויר בשנת 2026.
7 באוגוסט 2026: יום השנה ה-201 לכוחות המזוינים של בוליביה.
הגרסה הארוכה
01מטיסה של עשר דקות לבית ספר לטיסהלִקְרוֹא
הטיסה הרשמית הראשונה של בוליביה הייתה קצרה. על פי ויקיפדיה הספרדית, אשר נשענת על הסיכום ההיסטורי של חיל האוויר של משרד ההגנה, הקפטן האמריקאי דונלד הדסון טס במטוס תלת-כנפי מדגם קרטיס 18 במשך עשר דקות ליד אל אלטו של ימינו ב-17 באפריל 1920. הממשלה כבר שלחה קצינים לארגנטינה ולצ'ילה כדי ללמוד טיסה בשנת 1916, ובנובמבר 1921 חואן מנדוסה אי נרנולדס הפך לטייס הבוליביאני הראשון.
ב-12 באוקטובר 1923 ייסד הנשיא באוטיסטה סאבדרה את בית הספר הצבאי לתעופה באל אלטו. חיל האוויר מתייחס ליום זה כתאריך היווסדו, למרות שחיל האוויר הפך לחיל אוויר עצמאי רק ב-26 בספטמבר 1957. מטוסי בית הספר הראשונים שלו היו שבעה מטוסי אימון מדגם מוראן-סולנייה MS.35. ערך על שדה התעופה בוויקיפדיה האנגלית מזכיר בית ספר צבאי לתעופה כבר בשנת 1916, שאינו תואם את תאריך 1923; ייסוד 1923 הוא התאריך שחיל האוויר חוגג.
02טיסה בגובה 4,061 מטריםלִקְרוֹא
העובדה המגדירה את אל אלטו היא גובהו. ויקיפדיה האנגלית מציינת גובה של 4,061.5 מטרים; מחנוכתו ב-18 ביוני 1965 ועד 1994 הוא היה שדה התעופה הגבוה ביותר בעולם, והוא עדיין מתואר כשדה התעופה הבינלאומי הגבוה ביותר. אוויר דליל מפחית את כוח המנוע ואת העילוי, ולכן מסלול ההמראה הראשי, 10R/28L, הוא באורך 4,000 מטרים, עם רצועת דשא באורך 2,050 מטרים לצידה, שוויקיפדיה הספרדית מתארת כמסלול עזר לחירום.
שדה התעופה נקרא לראשונה על שם ג'ון פ. קנדי, אם כי השם מעולם לא נעשה בו שימוש בפומבי; חוק 1944 משנת 1999, תחת הנשיא הוגו בנצר, הפך אותו לנמל התעופה הבינלאומי אל אלטו. כיום הוא מנוהל על ידי הסוכנות האזרחית NAABOL, שהוקמה במרץ 2022.
הניגוד למפת חיל האוויר של שאר האזור הוא בולט. שדה התעופה חורחה וילסטרמן בקוצ'במבה נמצא בגובה 2,548 מטרים, ואל טרומפילו בסנטה קרוז, שם נמסרו מטוסי האימון הראשונים מדגם Zlín Z 242 L בשנת 2016, נמצא בגובה 418 מטרים; קבוצת אימון הטיסה העיקרית נמצאת בשפלה בוילמונטס. אל אלטו היא מקום הולדתו של חיל האוויר, אך רוב טיסותיו מתבצעות הרחק מתחתיו.
03צד חיל האוויר של שדה התעופהלִקְרוֹא
ויקיפדיה הספרדית מפרטת שלושה מטוסים צבאיים: הבריגדה האווירית הראשונה, קבוצת האוויר הנשיאותית ובסיס האוויריה ברטולינה סיסה. ויקיפדיה האנגלית מפרטת את אל אלטו כמקום מושבה של חטיבת האוויר הראשונה, אחת משש. היסטוריית התחבורת של חיל האוויר נראית ברשימת התאונות של שדה התעופה: מטוס TAM DC-3 (TAM-17) שניזוק ללא תקנה ב-14 ביולי 1970 ומטוס TAM C-47 (TAM-22) שהתרסק לאחר ההמראה בטיסת מטען ב-4 במאי 1971. מטוס TAM עצמו צמח ממטוסי ה-C-47 שהגיעו ב-1945. מאז הוא הפך לחברה ציבורית תחת משרד ההגנה ומטיס מטוס Avro RJ70; ויקיפדיה הספרדית מתארכת את חידושו ל-31 במאי 2024.
הבסיס משמש גם כמרכז טקסי. סוכנות הידיעות הממלכתית ABI דיווחה כי המצעד לציון 201 שנה לכוחות המזוינים ב-7 באוגוסט 2026 יתקיים בחטיבת האוויר באל אלטו וייפתח לקהל הרחב.
0427 בפברואר 2026לִקְרוֹא
ב-27 בפברואר 2026, מטוס ה-C-130H FAB-81, שהוטס עבור חברת המטענים של חיל האוויר, Transportes Aéreos Bolivianos (TAB), מסנטה קרוז עם מטבע עבור הבנק המרכזי של בוליביה, סטה מהמסלול בעת הנחיתה ולתוך שדרה מחוץ לשדה התעופה, ופגע בכמה כלי רכב. רוב הקורבנות היו על הקרקע. הספירות שונות: אינפודיפנסה דיווחה על 22 הרוגים ו-37 פצועים ב-2 במרץ; ויקיפדיה האנגלית מציינת לפחות 22 הרוגים ו-29 פצועים; ABI דיווחה ב-16 באפריל על יותר מ-10 הרוגים ולפחות 28 פצועים.
חיל האוויר כינס ועדת חקירת תאונות ואיתרה את מקליט הקול של תא הטייס. ב-16 באפריל 2026, מפקדו, הגנרל סרחיו לורה, מסר עדות לתובעים כעד ואמר כי הביטוח הופעל וכי הוא פועל לפי חוק הפיצויים. עד ה-1 באוקטובר 2026 לא פורסמה סיבה לדיווח.
אל אלטו, שנה אחר שנה
17 באפריל: דונלד הדסון מבצע את הטיסה הרשמית הראשונה בבוליביה, ליד אל אלטו של ימינו, במטוס תלת-כנפי מדגם קרטיס 18.
12 באוקטובר: הנשיא באוטיסטה סאוודרה מייסד את Escuela Militar de Aviación באל אלטו, יום הולדתו הרשמי של חיל האוויר.
ממשלת לה פאס מתכננת לראשונה שדה תעופה; הוא לא נחנך רשמית עד 1965.
18 ביוני: נחנכו שדה התעופה החדש וטרמינל הנוסעים; הוא הופך לשדה התעופה הגבוה בעולם.
14 ביולי: מטוס ה-TAM DC-3 TAM-17 ניזוק ללא תקנה.
4 במאי: מטוס TAM C-47 TAM-22 מתרסק זמן קצר לאחר ההמראה בטיסת מטען.
18 באוגוסט: מטוס C-141 סטארליפטר של חיל האוויר האמריקאי פוגע בהר בעת התקרבות; כל שבעת אנשי הצוות נהרגים.
אל אלטו מאבד את תואר שדה התעופה הגבוה בעולם לטובת קמדו במדה בטיבט.
חוק 1944 מכנה את שדה התעופה Aeropuerto Internacional El Alto.
מרץ: הסוכנות האזרחית NAABOL משתלטת על תפעול שדה התעופה.
27 בפברואר: מטוס C-130H FAB-81 יורד מהמסלול אל תוך שדרה עירונית; 7 באוגוסט: מצעד 201 שנה לכוחות המזוינים נערך בחטיבת האוויר.
מה קרה כאן
TAM DC-3 נמחק
מטוס דאגלס DC-3 TAM-17 של חברת התעופה של חיל האוויר, Transporte Aéreo Militar, ניזוק ללא תקנה בתאונה באל אלטו. רשימת ויקיפדיה אינה מציגה סיבה ואין מספר נפגעים, וגם לא נמצאו נפגעים במקום אחר, ולכן לא ניתן כאן דבר כזה.
מטוס TAM C-47 אבד לאחר ההמראה
מטוס דאגלס C-47 TAM-22 של קבוצת TAM התרסק זמן קצר לאחר ההמראה מאל אלטו, בטיסה לאל ג'ובי. מספר האנשים שהיו על הסיפון ומספר הנפגעים לא פורטו במקור שנבדק והושמטו.
מטוס C-141 אמריקאי בגישה
מטוס C-141 סטארליפטר של חיל האוויר האמריקאי התנגש בהר בגישתו לאל אלטו, והרג את כל שבעת אנשי הצוות. זה לא היה מטוס בוליביאני, אך התאונה מדגימה את הסכנה הכרוכה בגישה למסלול המראה בגובה של יותר מ-4,000 מטרים מוקף בהרים.
הרקולס בשדרה
מטוס C-130H FAB-81, שהופעל על ידי חברת המטענים של חיל האוויר TAB והוביל מטבע עבור הבנק המרכזי מסנטה קרוז, סטה מהמסלול בעת הנחיתה ונתקל בשדרה מחוץ לשדה התעופה ופגע בכלי רכב. סוכנות הידיעות Infodefense דיווחה על 22 הרוגים ו-37 פצועים, ביניהם מש"ק בכיר בחיל האוויר; ABI דיווחה מאוחר יותר על יותר מ-10 הרוגים ולפחות 28 פצועים. הועמדה לדיון בוועדת תאונות ומקליט הקול של תא הטייס נמצא.
בסיס חיל האוויר אל אלטו ושכניו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| קוצ'במבה (חורחה וילסטרמן) | SLCB | פָּעִיל |
כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר אל אלטו
במה ידוע בסיס חיל האוויר אל אלטו?
מה הגובה של שדה התעופה אל אלטו?
אילו יחידות של חיל האוויר הבוליביאני נמצאות באל אלטו?
למה מסלול ההמראה באל אלטו כל כך ארוך?
מה קרה באל אלטו ב-27 בפברואר 2026?
האם אל אלטו הוא שדה תעופה צבאי או אזרחי?
האם בסיס חיל האוויר אל אלטו עדיין בסיס חיל אוויר צבאי פעיל?
מהו קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר אל אלטו?
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר אל אלטו?
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר אל אלטו?
סביב בסיס חיל האוויר אל אלטו
כל עובדה, נבדקה
- Infodefensa: Un avión C-130 de la Fuerza Aérea de Bolivia sale de pista y deja 22 fallecidos y 37 heridos (Carlos E. Hernández, 2 במרץ 2026)מטוס C-130 FAB-81, שהופעל על ידי TAB מסנטה קרוז, ירד ממסלול ההמראה באל אלטו אל תוך שדרה; 22 הרוגים ו-37 פצועים; מטען כסף עבור הבנק המרכזי; לוח תאונות ומקליט קול בתא הטייס.
- ABI: Accidente aéreo en El Alto: comandante de la FAB declara ante la Fiscalía (16 באפריל 2026)סוכנות ידיעות ממלכתית: תאונה ב-27 בפברואר 2026, יותר מ-10 הרוגים ולפחות 28 פצועים; הגנרל סרחיו לורה, מפקד חיל האוויר המלכותי, מסר עדות לתובעים כעד.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Bolivia reincorpora ocho aeronaves a su línea de vuelo (28 באפריל 2026)מפקד גנרל דה בריגדה ארואה סרג'יו פרננדו לורה אראוס; C-130B FAB-61 (Grupo Aéreo de Transporte 72), C212, Learjet 25B FAB-008 וחמישה מאמנים חזרו לשירות.
- ABI: El Alto acogerá la Parada Militar por los 201 años de creación de las FFAA (28 ביולי 2026)מצעד הכוחות המזוינים ב-7 באוגוסט 2026 בחטיבת האוויר באל אלטו; הגנרל סרחיו לורה מונה למפקד הכללי של ה-FAB.
אומת בתאריך 1.10.2026.