בחרו עמוד

שיא קרבי של חיל האוויר ההודי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר ההודי

הודו ופקיסטן נלחמו בשנים 1947–1948, 1965, 1971, 1999, 2019 ומאי 2025, ועבור כל עימות טענות האבדות וההרוגים של שני הצדדים שונות: הן מוצגות כאן כטענות של כל צד, מיוחסות, עם הערכות עצמאיות היכן שקיימות, ונתוני אף אחד מהצדדים לא מאומצים. קשמיר, שם התרחשו חלק ניכר מהלחימה, שנויה במחלוקת ומנוהלת בחלקיה על ידי הודו, פקיסטן וסין. כאשר קיים נתון מאוחד של גיחה או אבדות ברשומות הרשמיות, הוא ניתן כאן; כאשר הדיווחים חלוקים בדעותיהם, מוצג הטווח וחילוקי הדעות נקראו. תאים ריקים ריקים משום שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.

מהגבול הצפון-מערבי בשנת 1937 ועד מבצע סינדור במאי 2025.

סְתִירָה שנים נֶגֶד מטוס ראשי גיחות מטוס אבד
פעולות בגבול הצפון-מערביוזיריסטןחיל האוויר ההודי (טייסת מס' 1) 1937–1939 כוחות שבטיים על הגבול ווסטלנד וואפיטי — —

שיתוף פעולה צבאי טיסות לתמיכה לכוחות קרקע בריטיים-הודיים.

טייסת מס' 1, שהייתה אז יחידה קטנה של טייסים הודים תחת פיקוד בריטי, נכנסה לפעילות בגבול הצפון-מערבי החל מספטמבר 1937, וטייסה גיחות שיתוף פעולה צבאי עבור הצבא הבריטי-הודי במערכות הגבול. זו הייתה הפעם הראשונה שהשירות החדש טס במבצעים, והיא העניקה לטייסים ההודים את הניסיון עליו נבנתה ההרחבה בזמן המלחמה. במרץ 1939 הפך סוברוטו מוקרג'י לקצין ההודי הראשון שפיקד על הטייסת.

תוֹצָאָה כחלק מהמערכה הבריטית הארוכה בגבול; הטייסת צברה את ניסיונה המבצעי הראשון.

המקורות שנבדקו נותנים את תאריך ההתחלה והטייסת, אך אין נתונים על גיחות או אבדות.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי (טייסת מס' 1)
אֵיפֹה
מחוז הגבול הצפון-מערבי של הודו הבריטית
בַּצַד
בְּרִיטַנִיָה
נֶגֶד
כוחות שבטיים על הגבול
כְּלִי טַיִס
ווסטלנד וואפיטי
אֲבֵדוֹת
לא צוין במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה
מלחמת העולם השנייה: המערכה על בורמהאראקאן ובורמהחיל האוויר ההודי (חיל האוויר המלכותי ההודי ממרץ 1945) 1942–1945 יַפָּן הוקר הוריקן, סופרמרין ספיטפייר, נקמת וולטועוד אחד — —

תקיפה, סיוע אווירי קרוב, סיור וליווי מפציצים נגד כוחות יפניים, תחת פיקוד חיל האוויר המלכותי.

המלחמה יצרה את חיל האוויר ההודי. על פי דיווח ויקיפדיה, טייסות הודיות ביצעו פעולות תקיפה, סיוע אווירי קרוב, סיור וליווי מפציצים, והתקיפה הראשונה של חיל האוויר הייתה נגד בסיס יפני באראקאן, ולאחר מכן פשיטות על שדות תעופה בתאילנד. טייסת מספר 1 יצאה לבורמה בשנת 1942 תחת פיקוד מפקד טייסת ק.ק. "ג'מבו" מג'ומדאר, שזכה בעיטור צלב התעופה המצוין; אנשי חיל האוויר ההודי זכו ב-22 עיטורי חיל האוויר המצוין בסך הכל. עד יום ה-VJ מנה הכוח כ-25,000 איש, והמלך ג'ורג' השישי העניק את הקידומת "מלכותי" ב-12 במרץ 1945 כהוקרה על שירותו בזמן המלחמה.

תוֹצָאָה השירות גדל לכ-25,000 אנשי צוות וקיבל את הקידומת "מלכותית" ב-12 במרץ 1945.

תאריכים, גיחות ואבידות לפי טייסת לא אושרו במקורות שנבדקו.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי (חיל האוויר המלכותי ההודי ממרץ 1945)
אֵיפֹה
בורמה, אראקאן, צפון מזרח הודו
בַּצַד
בריטניה וארצות הברית
נֶגֶד
יַפָּן
כְּלִי טַיִס
הוקר הוריקן, סופרמרין ספיטפייר, נקמת וולט, ווסטלנד ליסנדר
אֲבֵדוֹת
לא צוין במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
מלחמת הודו-פקיסטן הראשונה (קשמיר)מלחמת 1947–1948חיל האוויר המלכותי ההודי 1947–1949 לַשְׁקָרִים פקיסטן ושבטים דאגלס דקוטה, הוקר טמפסט, סופרמרין ספיטפיירועוד אחד — —

רכבת אווירית של חיילים לסרינגאר וללה, סיוע אווירי קרוב, הורדת אספקה.

לאחר ששליט ג'אמו וקשמיר הצטרפותו להודו ב-26 באוקטובר 1947, חיל האוויר המלכותי של פקיסטן (RIAF) ומטוסי דקוטה אזרחיים שהוחרמו החלו להטיס כוחות הודיים לסרינגאר למחרת בבוקר, 27 באוקטובר. מטוסי טמפסט, ספיטפייר והרווארד הטיסו אז סיוע קרוב לצבא, ותובלה סיפקו כוחות נצורים; ללה הגיעו בדרך האוויר ב-24 במאי 1948. על פי דיווח ויקיפדיה, חיל האוויר המלכותי של פקיסטן (RIAF) לא לחם בחיל האוויר המלכותי של פקיסטן באוויר. להודו ופקיסטן מחזיקות בעמדות מנוגדות בנוגע להצטרפות לאיחוד ולקשמיר, טענה שנותרה שנויה במחלוקת.

תוֹצָאָה הפסקת אש בשעה 23:59 ב-1 בינואר 1949; קשמיר חולקה לאורך קו הפסקת האש.

אבדות המטוסים וסך הגיחות לא אושרו במקורות שנבדקו.

טיסה עבור
חיל האוויר המלכותי ההודי
אֵיפֹה
ג'אמו וקשמיר (שנויה במחלוקת; כיום מנוהלת בחלקים על ידי הודו, פקיסטן וסין)
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
לַשְׁקָרִים פקיסטן ושבטים
כְּלִי טַיִס
דאגלס דקוטה, הוקר טמפסט, סופרמרין ספיטפייר, הרווארד צפון אמריקה
אֲבֵדוֹת
32 הרוגיםויקיפדיה: חיל האוויר המלכותי האינדיאני איבד 32 קצינים וחיילים.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה
מבצע פולוסיפוח היידראבאדחיל האוויר המלכותי ההודי 1948 כוחות מדינת היידראבאד והרזאקרים הוקר טמפסט — —

סיוע אווירי קרוב לצבא הודו מפונה.

שתי טייסות של מטוסי טמפסט טסו מפונה בתמיכה במבצע חמשת הימים של הצבא ההודי, בין ה-13 ל-18 בספטמבר 1948. דיווח ויקיפדיה מתעד תקיפות של הטמפסט שפינו עמדות מבוצרות ליד רג'שוואר ובסוריאפט. המבצע ותוצאותיו נותרו שנויות במחלוקת: ועדת סונדרלל, שמונתה על ידי נהרו ופורסמה רק בשנת 2013, העריכה כי 30,000-40,000 בני אדם נהרגו במדינה ודיווחה על הריגת גברים מוסלמים על ידי אנשי הכוחות המזוינים; הערכות אחרות גבוהות יותר.

תוֹצָאָה היידראבאד נכנעה ב-18 בספטמבר 1948 ושולבה בהודו.

הנתונים של סונדרלל מכסים את כל התקופה ואינם מיוחסים לפעולה אווירית.

טיסה עבור
חיל האוויר המלכותי ההודי
אֵיפֹה
מדינת היידראבאד
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
כוחות מדינת היידראבאד והרזאקרים
כְּלִי טַיִס
הוקר טמפסט
אֲבֵדוֹת
לא צוין במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה
פעולות האו"ם בקונגו (ONUC)קטנגהחיל האוויר ההודי (טייסת מס' 5) 1961–1962 קטנגה אינגליש אלקטריק קנברה — —

מתקפה קרקעית של כוחות האו"ם נגד מדינת קטנגה הבדלנית.

השימוש הקרבי הראשון של הקנברה בשירות חיל האוויר היה עם האו"ם נגד מדינת קטנגה הבדלנית, על פי ערך קנברה בויקיפדיה; ההיסטוריה של טייסת מס' 5 מתעדת גם את חלקה בקונגו. מטוסי J-29 שוודיים טסו לצדם. נהרו שמר על חטיבת צבא הודו בקונגו במהלך מלחמת סין-הודו אך החזיר את המפציצים.

תוֹצָאָה קנברה גויסה להודו במהלך המלחמה עם סין בסוף 1962.

מספרי המטוסים, התאריכים והמשימות לא אושרו במקורות שנבדקו.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי (טייסת מס' 5)
אֵיפֹה
קטנגה, קונגו
בַּצַד
האומות המאוחדות ושוודיה
נֶגֶד
קטנגה
כְּלִי טַיִס
אינגליש אלקטריק קנברה
אֲבֵדוֹת
לא צוין במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
מבצע ויג'איסיפוח גואהחיל האוויר ההודי 1961 פּוֹרטוּגָל אינגליש אלקטריק קנברה, הוקר האנטר, דה הבילנד ערפדועוד 3 — 0

תקיפות על שדה התעופה בדבולים, תחנת האלחוט במבולים ומטרות בדיו; סיוע קרקעי.

ב-18 בדצמבר 1961 הפציצו שנים עשר מטוסי קנברה בפיקודו של מפקד הכנף נ.ב. מנון את מסלול ההמראה בדבולים, ושישה מטוסי האנטרים הרסו את תחנת האלחוט בבמבולים באמצעות רקטות ותותחים; מטוסי טופאניס תקפו את מגדל הפיקוח ואת תחנת האלחוט בדיו. לפורטוגל לא היו מטוסי קרב בגואה, וההגנה מפני מטוסים הייתה חלשה. המבצע הסתיים תוך יומיים.

תוֹצָאָה פורטוגל נכנעה ב-19 בדצמבר 1961; גואה שולבה בהודו.

סך כל הגיחות לא אושר במקורות שנבדקו.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי
אֵיפֹה
גואה, דמן ודיו
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
פּוֹרטוּגָל
כְּלִי טַיִס
אנגלי קנברה חשמלי, הוקר האנטר, דה הבילנד ערפד, דאסו מיסטר IV, דאסו אוראגן (טופאני), T-6 טקסני
אֲבֵדוֹת
0 מטוסיםאף מטוס של חיל האוויר לא אבד במקורות שנבדקו; ערפדים תקפו חיילים הודים בטעות.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה
מלחמת סין-הודומלחמת 1962חיל האוויר ההודי 1962 סִין מטוסי תובלה ומסוקים — —

תובלה וסיוע במסוקים בלבד; אין פעולות אוויריות התקפיות.

חיל האוויר עוכב. במאי 1962 נאמר לו לא לתכנן סיוע אווירי קרוב, למרות שזו נחשבה דרך אפשרית לקזז את המספרים הסיניים, ובמהלך המלחמה הממשלה, בייעוץ של שגריר ארה"ב ג'ון קנת' גלבריית' וראש המודיעין ב.נ. מאליק, חששה שמפציצים סיניים ינקמו בערים הודיות. ההחלטה עדיין נידונה בהודו כהזדמנות שהוחמצה.

תוֹצָאָה הודו הובסה על הקרקע; המלחמה הסתיימה ב-21 בנובמבר 1962.

פרטי אובדן ההובלה לא אושרו במקורות שנבדקו.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי
אֵיפֹה
לדאק וסוכנות הגבול הצפון-מזרחית
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
סִין
כְּלִי טַיִס
מטוסי תובלה ומסוקים
אֲבֵדוֹת
לא צוין במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה
מלחמת הודו-פקיסטנית של 1965מלחמת האוויר של 1965חיל האוויר ההודי 1965 פקיסטן פוללנד גנאט, הוקר האנטר, דאסו מיסטר IVועוד 3 3,937 —

תקיפות אוויריות נגד בסיסי כוחות הביטחון, הגנה אווירית וסיוע קרקעי.

מלחמת האוויר נפתחה מעל צ'אמב ב-1 בספטמבר 1965, כאשר חיל האוויר שלח 26 מטוסים כנגד מטוס משוריין פקיסטני ואיבד ארבעה מטוסי Vampire לטובת חיל האוויר הפקיסטני סייברס. ב-6 בספטמבר תקף חיל האוויר הפקיסטני את פתאנקוט, אדמפור והלווארה והשמיד כעשרה מטוסים על הקרקע בפתאנקוט; מקורות הודיים אומרים ש-135 קומנדו SSG הוטלו על שלושה שדות תעופה הודיים בלילה שלאחר מכן. ה-Gnat, שמקורות הודיים ועצמאיים מייחסים להם שבעה סייברס, הפך ל"צייד הסייברס"; Gnat אחד נחת בטעות במסלול ההמראה הנטוש של פאסרור בפקיסטן. קנברס הפציצה את המכ"ם בבאדין. שני חילות האוויר עדיין טוענים שניצחו, ונתוני האבדות תלויים לחלוטין במקור.

תוֹצָאָה הפסקת אש בספטמבר 1965; שני חילות האוויר טוענים כי יצאו ביתרון.

כל נתון הפסד הוא טענה של צד אחד אלא אם כן אושר באופן עצמאי; הטווחים העצמאיים מגיעים ממחברים ששמם מופיע בוויקיפדיה (פריקר, ג'אגאן מוהאן וצ'ופרה, נורדין).

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי
אֵיפֹה
פנג'אב, קשמיר וראג'סטאן
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
פקיסטן
כְּלִי טַיִס
פוללנד גנאט, הוקר האנטר, דאסו מיסטר IV, ערפד דה הבילנד, קנברה חשמלית אנגלי, מיג-21
גיחות
3,937חיל האוויר 3,937 גיחות; PAF 2,364 (ויקיפדיה).
אֲבֵדוֹת
שנוי במחלוקת. הודו טוענת שאבדו 59 מטוסי חיל האוויר כנגד 43 מטוסי חיל האוויר הפדרלי; פקיסטן טוענת שאבדו 104 מטוסים הודים כנגד 19 מטוסים משלה; הערכות עצמאיות המצוטטות על ידי ויקיפדיה הן 60-75 מטוסים הודים וכ-20 מטוסים פקיסטניים.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
תקיפות אוויריות בגבעות מיזואייזוול, מרץ 1966חיל האוויר ההודי 1966 החזית הלאומית מיזו דאסו אוראגן (טופאני), צייד רוכלים — —

תקיפות אוויריות נגד המרד של החזית הלאומית מיזו.

בתחילת מרץ 1966, לאחר שהחזית הלאומית מיזו כבשה חלק ניכר מהמחוז, תקפו טופאניס מטייסת מס' 29 וציידים מטייסת מס' 17 את אייזול ומקומות אחרים. החזית הלאומית מיזו תיארה את הפשיטות כהפצצות חסרות הבחנה על אזרחים; הדיווח הרשמי, כפי שסוכם בוויקיפדיה, היה שהן כיוונו לעמדות חזית מיזו. ערך ויקיפדיה מתאר זאת כתקיפה האווירית הממושכת היחידה של ממשלת הודו על שטחה.

תוֹצָאָה לא הוערך במקורות שנבדקו מעבר לשביתות עצמן.

התאריכים ניתנים כ-4-5 או 5-6 במרץ 1966 בדיווחים שונים; נתוני האבדות אינם ידועים.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי
אֵיפֹה
מחוז מיזו הילס באסאם (כיום מיזורם)
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
החזית הלאומית מיזו
כְּלִי טַיִס
דאסו אוראגן (טופאני), צייד רוכלים
אֲבֵדוֹת
מספר הנפגעים האזרחיים שנוי במחלוקת; לא כומת במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה
מלחמת הודו-פקיסטנית של 1971מלחמת השחרור של בנגלדשחיל האוויר ההודי 1971 פקיסטן מיג-21, צייד רוכלים, יתוש פולנדועוד 4 5,978 —

עליונות אווירית, מניעה וסיוע צמוד בשתי הזירות; מבצעים מוטסים ומסוקים במזרח.

לאחר שבועות של עימותים בגבול, כולל קרב הגנאט בבוירה בו הופלו שני מטוסי סייברס, פקיסטן פתחה במלחמה בתקיפות אוויריות על בסיסים הודיים ב-3 בדצמבר 1971. במזרח, חיל האוויר זכה בעליונות אווירית תוך ימים ספורים, תמך בהנחתת טנגאיל ובמסוקים מעל נהר המגהנה, וב-14 בדצמבר שיגר רקטות אל בית הממשלה בדאקה. במערב, עצרו מטוסי האנטר מג'איסלמר ומארוטס את כוחות השריון הפקיסטניים בלונגוואלה, קנברס הפציצה את מיכלי הנפט של קראצ'י, ומטוסי Su-7 ביצעו כ-1,500 גיחות התקפיות. רב-המר נירמל ג'יט סינג סקון, טייס גנאט, קיבל את עיטור הפרם ויר צ'אקרה לאחר מותו.

תוֹצָאָה כוחות פקיסטנים במזרח נכנעו בדאקה ב-16 בדצמבר; הפסקת אש במערב ב-17 בדצמבר; בנגלדש קיבלה עצמאות.

תביעות הפסד שנויות במחלוקת ונבדלות ממקור למקור; הן מוצגות כאן כתביעה של כל צד.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי
אֵיפֹה
מזרח פקיסטן (בנגלדש) והחזית המערבית
בַּצַד
מוקטי בהיני
נֶגֶד
פקיסטן
כְּלִי טַיִס
מיג-21, הוקר האנטר, פוללנד גנאט, סוחוי סו-7, HAL HF-24 מארוט, אנגלי חשמלי קנברה, דאסו מיסטר IV
גיחות
5,978כ-1,978 גיחות במזרח ו-4,000 במערב (ויקיפדיה); PAF כ-30 ו-2,840.
אֲבֵדוֹת
שנוי במחלוקת. הודו טוענת כי 75 מטוסים פקיסטניים הושמדו; פקיסטן טוענת כי 130 מטוסים הודים הושמדו; נתונים בלתי תלויים המצוטטים על ידי ויקיפדיה הם 45-65 הודים וכ-75 פקיסטנים.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
מבצע מגדותסיאכןחיל האוויר ההודי 1984– פקיסטן מסוקים וכלי תובלה, מיג-23 — —

רכבת אווירית ואספקה אווירית לכוחות הודים על הקרחון; כיסוי אווירי של מיג-23.

ב-13 באפריל 1984, הטיסה חיל האוויר במסוק כוחות ואספקה למרגלות קרחון סיאצ'ן כדי שחיילים הודים יוכלו לכבוש אותו לפני המבצע המתוכנן של פקיסטן; מטוסי מיג-23 טסו בחיפוי אווירי מעל קשמיר. הנחיתה האווירית הראשונה על הקרחון הייתה פינוי נפגעים מצ'טאק ב-6 באוקטובר 1978. נושא הקרחון נותר שנוי במחלוקת בין הודו לפקיסטן.

תוֹצָאָה הודו מחזיקה בקרחון מאז 1984; פקיסטן מערערת על כך.

לא התקבלה הצהרה רשמית של אף אחת מהממשלות בנוגע לסכסוך עבור דף זה; גיחות ואבידות לא אושרו.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי
אֵיפֹה
קרחון סיאצ'ן (שנוי במחלוקת בין הודו לפקיסטן)
בַּצַד
צבא הודו
נֶגֶד
פקיסטן
כְּלִי טַיִס
מסוקים וכלי תובלה, מיג-23
אֲבֵדוֹת
לא צוין במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה
כוח שמירת השלום ההודי בסרי לנקהמבצע פומלאי ומבצע פאוואןחיל האוויר ההודי 1987–1990 LTTE אנטונוב אנ-32, מיל מי-8, מיל מי-25/מי-35ועוד אחד — —

ירידת אספקת אוויר מעל ג'פנה, לאחר מכן תובלה, הטסת מסוקים וסיוע מטוסי קרב עבור ה-IPKF.

ב-4 ביוני 1987, חמישה מטוסי An-32 תחת ליווי מטוסי קרב הטילו 25 טון של אספקה מעל ג'פנה, אותה צר צבא סרי לנקה: מבצע פומלאי, מפגן כוח הודי שקדם להסכם הודו-סרי לנקה. כאשר חיל האוויר הודי (IPKF) יצא למלחמה עם ה-LTTE מאוחר יותר בשנת 1987, פרס חיל האוויר מטוסי An-32 של טייסת מס' 33, יחידות מסוקים Mi-8 ומטוסי קרב Mi-24 של יחידת מסוקים מס' 125.

תוֹצָאָה ה-IPKF עזב במרץ 1990 מבלי להביס את ה-LTTE.

אבדות וגיחות ספציפיות לחיל האוויר לא אושרו במקורות שנבדקו.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי
אֵיפֹה
צפון ומזרח סרי לנקה
בַּצַד
סרי לנקה (במסגרת הסכם 1987)
נֶגֶד
LTTE
כְּלִי טַיִס
אנטונוב אנ-32, מיל מי-8, מיל מי-25/מי-35, HAL צ'טאק
אֲבֵדוֹת
אבדות חיל האוויר לא פורטו במקורות שנבדקו. חיל ההגנה ההודי איבד 1,165 הרוגים (שר ההגנה ההודי ג'ורג' פרננדס, 1999).
מקורות
ויקיפדיה
מבצע קקטוסההפיכה במלדיבייםחיל האוויר ההודי 1988 מתכנני הפיכה ושכירי חרב Ilyushin Il-76, דאסו מיראז' 2000 — 0

רכבת אווירית ארוכת טווח של צנחנים לשדה התעופה הולהולה.

בליל ה-3-4 בנובמבר 1988, לבקשת הנשיא מאומון עבדול גאיום, מטוסי Il-76 של חיל האוויר מאגרה הטיסו כוחות של חטיבת הצנחנים העצמאית ה-50 כ-3,700 ק"מ ללא עצירה להולהולה, אי שדה התעופה, אותו אבטחו לפני שחצו למאלה וחילצו את הנשיא. מטוסי מיראז' 2000 טסו לסיוע. זו הייתה ההתערבות ארוכת הטווח של חיל האוויר.

תוֹצָאָה ההפיכה נדחתה והנשיא גאיום הושב לתפקידו תוך שעות.

חשבון ויקיפדיה אומר שהמיראז'ים ליוו את מטוסי ה-Il-76; חלק מהדיווחים מתארים את תפקידם כהפגנת כוח.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי
אֵיפֹה
מאלה, האיים המלדיביים
בַּצַד
ממשלת האיים המלדיביים
נֶגֶד
מתכנני הפיכה ושכירי חרב
כְּלִי טַיִס
Ilyushin Il-76, דאסו מיראז' 2000
אֲבֵדוֹת
0 מטוסים · 0 הרוגיםאין אבדות בחיל האוויר.
מקורות
ויקיפדיה
מלחמת קרגילמבצע צפת סגרחיל האוויר ההודי 1999 פקיסטן דאסו מיראז' 2000, מיג-21, מיג-23ועוד 5 7,831 3

תקיפות על עמדות מסתננים בגובה רב; סיור; סיוע במסוקים.

מבצע צפת סאגאר החל ב-26 במאי 1999, השימוש הנרחב הראשון בכוח אווירי בקשמיר מאז 1971. האבדות הגיעו במהירות: סגן-פליט נצ'יקטה נפלט ממטוס המיג-27 שלו ונלכד, טייסת-לורד אג'אי אהוג'ה נהרג לאחר שהמיג-21 שלו נפגע ממטוס סטינגר, וב-28 במאי הופל מי-17 על כל ארבעת אנשי הצוות. החל מ-30 במאי, מטוסי מיראז' 2000 עם פצצות מונחות לייזר, מלווים במיג-29, פגעו בגבעת הטייגר ובמונת'ו דהלו. פקיסטן טענה בתחילה שהפולשים היו חמושים קשמירים עצמאיים, ומאוחר יותר הודתה במעורבות של כוחותיה שלה.

תוֹצָאָה כוחות הודיים כבשו מחדש את הפסגות עד ה-26 ביולי 1999.

סיבת אובדן המיג-27 שנויה במחלוקת: המאמר על המיג-27 מתאר כי מנועו כבה בעת ירי רקטות (הדיווח ההודי), המאמר על קרגיל טוען כי הוא נפגע מטיל אנזה. מקורות חלוקים גם בשאלה האם הקנברה נפגע מטיל אנזה או סטינגר, ומתארכים את אובדן הנצ'יקטה ל-26 או 27 במאי.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי
אֵיפֹה
אזורי קרגיל, דראס ובאטליק בלדאק (קשמיר המנוהלת על ידי הודו)
בַּצַד
צבא הודו
נֶגֶד
פקיסטן
כְּלִי טַיִס
דאסו מיראז' 2000, מיג-21, מיג-23, מיג-27, מיג-29, SEPECAT יגואר, אינגליש אלקטריק קנברה, מיל MI-17
גיחות
7,8317,831 גיחות, כולל כ-1,730 של מטוסי קרב (ויקיפדיה); המיראז'ים טסו 514.
אֲבֵדוֹת
3 מטוסים · 5 הרוגיםמיג-27 (הטייס לוטננט ק. נצ'יקטה נתפס), מיג-21 (הטייסת אג'אי אהוג'ה נהרג) ומטוס מי-17 (ארבעה אנשי צוות נהרגו) בימים הראשונים; מטוס קנברה ניזוק ב-21 במאי.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
מבצע ח'וקריאונמסיל, סיירה לאוןחיל האוויר ההודי (עם UNAMSIL) 2000 החזית המאוחדת המהפכנית Mil Mi-8, Mil Mi-35, HAL Chetak — 0

הגבהת כוחות וסיוע באש כדי לשבור את המצור על כוחות שמירת השלום של האו"ם ההודים.

ביולי 2000, שמונה מטוסי Mi-8, שלושה מטוסי קרב Mi-35 ושני מטוסי צ'טאקים של יחידת האו"ם של חיל האוויר תמכו במבצע להקל על כוחות שמירת השלום ההודים שהוקפו על ידי כוחות הביטחון הבריטיים בקאילהון. מטוסי ה-Mi-8 הכניסו וחילצו חיילים, כולל כוחות מיוחדים בריטיים, ב-15 ביולי, ומטוסי ה-Mi-35 סיפקו סיוע אש לטורים שפרצו החוצה.

תוֹצָאָה כוחות שמירת השלום ההודים הנצורים חולצו.

התקציר בויקיפדיה מפרט הרוג אחד ושבעה פצועים, אך אינו מבהיר האם אלה היו אנשי חיל האוויר.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי (עם UNAMSIL)
אֵיפֹה
קיילהון, סיירה לאון
בַּצַד
האומות המאוחדות והממלכה המאוחדת
נֶגֶד
החזית המאוחדת המהפכנית
כְּלִי טַיִס
Mil Mi-8, Mil Mi-35, HAL Chetak
אֲבֵדוֹת
0 מטוסיםאף מטוס של חיל האוויר לא אבד; כוחות הודו איבדו חייל אחד שנהרג (האוואלדר קרישאן קומאר).
מקורות
ויקיפדיה
התקיפה האווירית של בלקוט וקרב האוויר ב-27 בפברוארפקיסטן: מבצע "תגובה מהירה"חיל האוויר ההודי 2019 פקיסטן דאסו מיראז' 2000, סוחוי Su-30MKI, מיג-21 ביזוןועוד אחד — —

תקיפת מבוי סתום על מחנה חמושים לכאורה; הגנה אווירית מפני התגמול הפקיסטני.

ב-26 בפברואר 2019, לאחר הפיגוע בפולוואמה, שנים עשר מטוסי מיראז' 2000 פגעו במטרה בבלקוט, אותה תיארה הודו כמחנה ג'יש-א-מוחמד; שר החוץ ויג'אי גוקהאלה אמר שמספר גדול מאוד של חמושים נהרגו. פקיסטן מסרה שהפצצות נפלו ביער ריק ולא גרמו לנפגעים, וניתוחי לוויינים שצוטטו על ידי ויקיפדיה (Planet Labs, DFRLab של המועצה האטלנטית, ASPI ואחרים) לא מצאו נזק משמעותי. ב-27 בפברואר, טוענת הודו, מטוסים פקיסטניים חצו את קו השליטה; בקרב שבא לאחר מכן, הופל מטוס המיג-21 ביזון של מפקד המטה אבהיננדן והוא נלכד. הודו טוענת שהוא הפיל ראשון מטוס F-16; פקיסטן מכחישה שימוש או איבוד מטוס F-16, וספירה אמריקאית שדווחה בעיתונות מצאה אימות של מטוסי F-16 של פקיסטן. באותו בוקר הופל מטוס Mi-17 של חיל האוויר מעל בודגאם על ידי טיל קרקע-אוויר הודי; מפקד חיל האוויר כינה זאת טעות גדולה באוקטובר 2019.

תוֹצָאָה פקיסטן שחררה את מפקד הארגון, אבהיננדן ורת'אמן, ב-1 במרץ 2019; שני הצדדים טענו להצלחה.

כל טענה כאן מיוחסת; לא הטענה ההודית לגבי מטוס ה-F-16 ולא הטענה הפקיסטנית לגבי מטוס ה-Su-30 אושרה באופן עצמאי.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי
אֵיפֹה
בלקוט (ח'יבר פכטונחווה) וקו השליטה בג'אמו וקשמיר
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
פקיסטן
כְּלִי טַיִס
דאסו מיראז' 2000, סוחוי Su-30MKI, מיג-21 ביזון, מיל מי-17V-5
אֲבֵדוֹת
6 הרוגיםהודו: מיג-21 אחד אבד, טייס נשבה; מי-17V-5 אחד הופל על ידי טיל הודי בבודגם (שישה אנשי צוות נהרגו). פקיסטן: מכחישה כל אובדן. הודו טוענת שהופל מטוס F-16 של הודו; פקיסטן טוענת לשני מטוסים הודיים (מיג-21 וסו-30).
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה
מבצע סינדורהסכסוך במאי 2025 עם פקיסטן (פקיסטן: מבצע Bunyan-um-Marsos)חיל האוויר ההודי 2025 פקיסטן דאסו רפאל, סוחוי Su-30MKI, דאסו מיראז' 2000ועוד 2 — —

תקיפות מבוי סתום על אתרים לכאורה של חמושים (7 במאי) ועל בסיסי חיל אוויר ומכ"מים פקיסטניים (10 במאי); הגנה אווירית מפני רחפנים וטילים פקיסטניים.

לאחר ש-26 בני אדם נהרגו במתקפת פאהלגם, הודו תקפה תשעה אתרים בפקיסטן ובקשמיר, הנמצאת תחת ניהול פקיסטן, מוקדם יותר ב-7 במאי, וטענה שלא היו מטרות לתקיפה של מתקנים צבאיים פקיסטניים; הטילים רפאל השתמשו בטילי SCALP ובפצצות פטיש. קרב האוויר הגדול באותו לילה, בו ירו מטוסים משני הצדדים מטווח ארוך, הוא המקום בו פקיסטן טוענת כי הפילה מטוסים הודים. לאחר חילופי רחפנים וטילים, הודו הודיעה ב-10 במאי כי תקפה אתרי מכ"ם ופיקוד ואת הבסיסים ברפיקי, מוריד, צ'קללה (נור חאן), רחימיאר חאן, פאסרור וסיאלקוט; מטוסי Su-30MKI ירו טילי ברהמוס. מבצע בוניאן-אום-מרסוס של פקיסטן טען לפגיעות בבסיסים הודיים וב-S-400, דבר שהודו הכחישה והפריכה בתמונות מיושנות. ממשלות דיווחו על 21 אזרחים ו-8 אנשי ביטחון שנהרגו בהודו ו-40 אזרחים ו-13 אנשי צבא בפקיסטן. הפסקת אש נכנסה לתוקף באותו ערב.

תוֹצָאָה הפסקת אש החלה בשעה 17:00 שעון IST ב-10 במאי 2025; שתי הממשלות טענו לניצחון.

נתוני אבדות המטוסים של שני הצדדים נותרו בלתי מאומתים; ניתוח לוויין עצמאי שצוטט על ידי ויקיפדיה מאשר נזקים במספר בסיסים פקיסטניים, ו-AirForces Monthly דיווח כי טענתו של מפקד חיל האוויר ההודי מאוגוסט חסרה ראיות תומכות.

טיסה עבור
חיל האוויר ההודי
אֵיפֹה
פקיסטן, קשמיר שבניהול פקיסטן וצפון-מערב הודו
בַּצַד
צבא הודו וחיל הים ההודי
נֶגֶד
פקיסטן
כְּלִי טַיִס
דאסו ראפאל, סוחוי Su-30MKI, דאסו מיראז' 2000, מיג-29, S-400 ומערכות הגנה אוויריות אחרות
אֲבֵדוֹת
שנוי במחלוקת. פקיסטן טענה לחמישה, ולאחר מכן שישה מטוסים הודים שהופלו (ב-28 במאי: ארבעה מטוסי רפאל, מיג-29 ועוד אחד). הודו אמרה ב-11 במאי שהאבדות הן חלק מהקרב, וגנרל ה-CDS אניל צ'אוהאן הודה באובדן ב-31 במאי, אך דחה את המספר של שישה. גורם אמריקאי מסר לרויטרס בביטחון רב שמטוסי J-10 הפילו לפחות שני מטוסי סילון הודים; מפקד חיל האוויר הצרפתי אמר שראה ראיות לשלושה (רפאל, מיראז' 2000 וסוחוי). מפקד חיל האוויר של הודו אמר באוגוסט 2025 שחמישה מטוסי קרב פקיסטניים ומטוס גדול אחד הושמדו, וב-3 באוקטובר ארבעה עד חמישה מטוסי קרב; פקיסטן מכחישה אובדן מטוסים.
מקורות
PIB · חדשות בשידור · חדשות בשידור · חדשות בשידור · שַׁחַר · ויקיפדיה · ויקיפדיה

שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.


מקורות וקריאה נוספת

כל נתון, נבדק

הנתונים אומתו בתאריך 30/09/2026. חזרה לחיל האוויר ההודי.