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インド空軍の戦闘記録

インド空軍が戦ったすべての戦争

インドとパキスタンは1947~1948年、1965年、1971年、1999年、2019年、2025年5月に戦闘を繰り広げ、それぞれの衝突における両国の損失と殺傷数の主張は異なっている。ここでは、それぞれの主張を帰属として示し、存在する場合は独立した推定値も併記し、どちらの側の数値も採用していない。戦闘の大部分が行われたカシミール地方は、インド、パキスタン、中国によって領有権が争われ、一部が統治されている。公式記録に統合された出撃数または損失数が存在する場合は、ここに記載する。主張が食い違う場合は、範囲を示し、食い違いを明記する。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数値が検証できなかったため空白になっている。.

1937年の北西辺境から、2025年5月のシンドゥール作戦まで。.

対立 年 に対して 主要航空機 出撃 航空機が失われた
北西辺境作戦ワジリスタンインド空軍(第1飛行隊) 1937年~1939年 辺境の部族勢力 ウェストランド・ワピティ

英印連合軍地上部隊を支援するため、陸軍が協力飛行を実施。.

当時、イギリス軍の指揮下にあったインド人パイロットの小規模部隊であった第1飛行隊は、1937年9月から北西辺境地帯での作戦に従事し、辺境戦線における英印軍の協力任務として航空支援飛行を行った。これは新設された部隊にとって初めての実戦であり、インド人パイロットたちは戦時中の部隊拡大の礎となる経験を積むことができた。1939年3月、スブロト・ムケルジーが同飛行隊の初代インド人指揮官となった。.

結果 国境地帯における長期にわたるイギリス軍の作戦の一環として、この飛行隊は初めて実戦経験を積んだ。.

確認した情報源には開始日と所属部隊は記載されているが、出撃回数や損失数に関する数字は記載されていない。.

飛行
インド空軍(第1飛行隊)
どこ
イギリス領インドの北西辺境州
加えて
イギリス
に対して
辺境の部族勢力
航空機
ウェストランド・ワピティ
損失
確認した資料には記載されていませんでした。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア
第二次世界大戦:ビルマ戦線アラカンとビルマインド空軍(1945年3月からは王立インド空軍) 1942年~1945年 日本 ホーカーハリケーン, スーパーマリン スピットファイア, ヴァルティー・ベンジェンスそしてもう1つ

イギリス空軍の指揮下で、日本軍に対する攻撃、近接航空支援、偵察、爆撃機の護衛を行う。.

戦争によってインド空軍が誕生した。ウィキペディアによると、インドの飛行隊は攻撃、近接航空支援、偵察、爆撃機の護衛任務に従事し、インド空軍による最初の攻撃はアラカンの日本軍基地に対するもので、その後タイの飛行場への空襲が続いた。第1飛行隊は1942年にKK「ジャンボ」マジュムダル少佐の指揮の下、ビルマに派遣され、同少佐は殊勲飛行十字章を受章した。インド空軍兵士は合計22個の殊勲飛行十字章を受章した。終戦までにインド空軍は約2万5千人の規模となり、ジョージ6世は1945年3月12日にその戦時中の功績を称え、「ロイヤル」の称号を授与した。.

結果 同部隊は人員約2万5000人にまで拡大し、1945年3月12日に「ロイヤル」の称号を与えられた。.

確認した情報源では、飛行隊ごとの日付、出撃回数、損失数は確認できなかった。.

飛行
インド空軍(1945年3月からは王立インド空軍)
どこ
ビルマ、アラカン、インド北東部
加えて
イギリスとアメリカ合衆国
に対して
日本
航空機
ホーカーハリケーン, スーパーマリン スピットファイア, ヴァルティー・ベンジェンス, ウェストランド・リサンダー
損失
確認した資料には記載されていませんでした。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア
第一次印パ戦争(カシミール)1947年から1948年の戦争インド王立空軍 1947年~1949年 パキスタンと部族のラシュカル ダグラス・ダコタ、ホーカー・テンペスト、, スーパーマリン スピットファイアそしてもう1つ

スリナガルとレーへの部隊の空輸、近接航空支援、物資投下。.

1947年10月26日にジャンムー・カシミールの統治者がインドに併合された後、インド空軍と徴用した民間ダコタ機は翌朝10月27日にインド軍をスリナガルへ空輸し始めた。その後、テンペスト、スピットファイア、ハーバードが陸軍の近接航空支援を行い、輸送機が包囲された駐屯地に物資を供給した。レーには1948年5月24日に空路で到達した。ウィキペディアの記事によると、インド空軍はパキスタン空軍と空中戦をしなかった。インドとパキスタンは併合とカシミール問題に関して対立する立場をとっており、カシミール問題は依然として係争中である。.

結果 1949年1月1日午後11時59分に停戦が発効。カシミールは停戦ラインに沿って分割された。.

飛行
インド王立空軍
どこ
ジャンムー・カシミール(領土が係争中。現在はインド、パキスタン、中国が一部を統治している)
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
パキスタンと部族のラシュカル
航空機
ダグラス・ダコタ、ホーカー・テンペスト、, スーパーマリン スピットファイア, 北米ハーバード大学
損失
32人が死亡Wikipediaによると、RIAFは将校と兵士合わせて32名を失った。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア
オペレーション・ポロハイデラバードの併合インド王立空軍 1948 ハイデラバード州軍とラザカール ホーカー・テンペスト

プネーからインド陸軍への近接航空支援。.

1948年9月13日から18日にかけて行われたインド陸軍の5日間の作戦を支援するため、プネーから2個飛行隊のテンペスト戦闘機が出撃した。ウィキペディアの記事には、ラジェシュワル近郊とスーリヤペトの塹壕陣地を掃討するテンペストの攻撃が記録されている。この作戦とその後の状況については依然として議論が分かれており、ネルー首相によって任命され、2013年にようやく公表されたスンダルラル委員会は、州内で3万~4万人が死亡したと推定し、武装勢力によるイスラム教徒男性の殺害を報告している。他の推定値はさらに高い。.

結果 ハイデラバードは1948年9月18日に降伏し、インドに編入された。.

サンダーラルの数字は全期間を網羅しており、航空作戦によるものではない。.

飛行
インド王立空軍
どこ
ハイデラバード州
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
ハイデラバード州軍とラザカール
航空機
ホーカー・テンペスト
損失
確認した資料には記載されていませんでした。.
情報源
ウィキペディア
国連コンゴ活動(ONUC)カタンガインド空軍(第5飛行隊) 1961年~1962年 カタンガ イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ

国連軍による、分離独立を主張するカタンガ州に対する地上攻撃。.

ウィキペディアのキャンベラに関する記事によると、キャンベラがインド空軍で初めて実戦投入されたのは、国連軍の一員として分離独立したカタンガ州との戦いだった。第5飛行隊の歴史にも、コンゴでの同機の役割が記録されている。スウェーデン製のJ 29も同行した。ネルーは中印戦争中、インド陸軍旅団をコンゴに残したが、爆撃機は呼び戻した。.

結果 キャンベラ爆撃機は、1962年後半の中国との戦争中にインドへ呼び戻された。.

確認した情報源では、航空機の数、日付、任務内容については確認できなかった。.

飛行
インド空軍(第5飛行隊)
どこ
コンゴ共和国カタンガ州
加えて
国連とスウェーデン
に対して
カタンガ
航空機
イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ
損失
確認した資料には記載されていませんでした。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア
オペレーション・ビジャイゴアの併合インド空軍 1961 ポルトガル イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ、ホーカー・ハンター、デ・ハビランド・ヴァンパイアさらに3人 0

ダボリム飛行場、バンボリム無線局、およびディウの標的への攻撃。地上支援。.

1961年12月18日、N・B・メノン中佐率いる12機のキャンベラ爆撃機がダボリムの滑走路を爆撃し、6機のハンター戦闘機がロケット弾と機関砲でバンボリムの無線局を破壊した。また、トゥーファニ戦闘機がディウの管制塔と無線局を攻撃した。ポルトガルはゴアに戦闘機を配備しておらず、対空防御も脆弱だった。作戦は2日間で終了した。.

結果 ポルトガルは1961年12月19日に降伏し、ゴアはインドに編入された。.

飛行
インド空軍
どこ
ゴア、ダマン、ディウ
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
ポルトガル
航空機
イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ、ホーカー・ハンター、デ・ハビランド・ヴァンパイア、ダッソー・ミステールIV、, ダッソー・ウラガン(トゥーファニ), T-6テキサン
損失
航空機0機調査した情報源によると、インド空軍機の損失は確認されていない。ヴァンパイア戦闘機は誤ってインド軍を攻撃した。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア
中印戦争1962年の戦争インド空軍 1962 中国 輸送機およびヘリコプター

輸送およびヘリコプター支援のみ。攻撃的な航空作戦は行わない。.

インド空軍は出撃を阻まれた。1962年5月、近接航空支援は中国軍の兵力に対抗する有効な手段と判断されていたにもかかわらず、計画しないよう指示された。戦争中、インド政府は、ジョン・ケネス・ガルブレイス駐インド米国大使とBN・ムリック情報部長の助言を受け、中国軍爆撃機がインドの都市に報復攻撃を仕掛けてくることを懸念していた。この決定は、インド国内では今もなお、失われた機会として議論されている。.

結果 インドは地上戦で敗北し、戦争は1962年11月21日に終結した。.

飛行
インド空軍
どこ
ラダックと北東辺境地域
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
中国
航空機
輸送機およびヘリコプター
損失
確認した資料には記載されていませんでした。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア
1965年の印パ戦争1965年の航空戦インド空軍 1965 パキスタン フォーランド ブヨ、ホーカー ハンター、ダッソー ミステール IVさらに3人 3,937

パキスタン空軍基地、防空部隊、地上支援部隊に対する対空攻撃。.

1965年9月1日、チャムブ上空で航空戦が始まった。インド空軍はパキスタンの装甲部隊の攻撃に対し26機を派遣したが、パキスタン空軍のセイバー戦闘機にヴァンパイア戦闘機4機を撃墜された。9月6日、パキスタン空軍はパタンコート、アダンプール、ハルワラを攻撃し、パタンコートで地上に駐機していた約10機を破壊した。インド側の情報筋によると、翌晩、135名の特殊部隊員がインドの3つの飛行場に降下した。インド側と独立系の情報筋によると、セイバー戦闘機7機を撃墜したとされるナット戦闘機は「セイバーキラー」となった。ナット戦闘機1機はパキスタンの放棄されたパスルール飛行場に誤って着陸した。キャンベラ戦闘機はバディンのレーダーを爆撃した。両空軍は依然として優勢だったと主張しており、損失数は情報源によって大きく異なる。.

結果 1965年9月に停戦が成立したが、両空軍とも自らが優勢だったと主張している。.

損失額は、独自に確認されない限り、いずれか一方の主張に基づいています。独自に算出された損失額の範囲は、ウィキペディアに記載されている著者(ジャガン・モハン・フリッカー氏とノルディーン・チョプラ氏)によるものです。.

飛行
インド空軍
どこ
パンジャブ、カシミール、ラジャスタン
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
パキスタン
航空機
フォーランド・グナット、ホーカー・ハンター、ダッソー・ミステールIV、デ・ハビランド・ヴァンパイア、イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ、, MiG-21
出撃
3,937IAF 3,937回出撃。 PAF 2,364 (ウィキペディア)。.
損失
争点となっている。インドはインド空軍機59機の損失に対し、パキスタン空軍機43機の損失を主張している。パキスタンはインド機104機の損失に対し、自国機19機の損失を主張している。ウィキペディアが引用している独立した推定では、インド機60~75機、パキスタン機約20機となっている。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア
ミゾ丘陵地帯への空爆アイザウル、1966年3月インド空軍 1966 ミゾ民族戦線 ダッソー・ウラガン(トゥーファニ), ホーカーハンター

ミゾ民族戦線の蜂起に対する空爆。.

1966年3月初旬、ミゾ民族戦線(MNF)が同地区の大部分を制圧した後、第29飛行隊のトゥーファニ機と第17飛行隊のハンター機がアイザウルをはじめとする各地を攻撃した。MNFはこの空襲を民間人に対する無差別爆撃と非難したが、ウィキペディアにまとめられている公式見解では、MNFの陣地を標的とした攻撃だったとされている。ウィキペディアの記事では、これはインド政府が自国領土に対して行った唯一の長期空爆であるとされている。.

結果 調査対象となった情報源では、攻撃そのもの以外については評価されていない。.

日付は資料によって1966年3月4日~5日、または5日~6日とされているが、死傷者数は確定していない。.

飛行
インド空軍
どこ
アッサム州(現在のミゾラム州)のミゾ丘陵地区
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
ミゾ民族戦線
航空機
ダッソー・ウラガン(トゥーファニ), ホーカーハンター
損失
民間人の死傷者数については議論があり、確認した資料では具体的な数値は示されていない。.
情報源
ウィキペディア
1971年の印パ戦争バングラデシュ独立戦争インド空軍 1971 パキスタン MiG-21, 、ホーカーハンター、フォランドグナットさらに4人 5,978

両戦域における制空権の確保、阻止攻撃、近接航空支援。東部戦域における空挺作戦およびヘリコプター作戦。.

数週間にわたる国境での衝突の後、ボイラでのグナット戦闘でセイバー2機が撃墜されたことを含め、パキスタンは1971年12月3日にインド軍基地への空爆で戦争を開始した。東部ではインド空軍が数日のうちに制空権を獲得し、タンガイル空挺降下作戦とメグナ川を越えたヘリコプター輸送作戦を支援し、12月14日にはダッカの政府庁舎をロケット弾で攻撃した。西部ではジャイサルメールとマルトのハンターがロンゲワラでパキスタン軍の装甲部隊を阻止し、キャンベラがカラチの石油タンクを爆撃し、Su-7が約1500回の攻撃出撃を行った。グナットのパイロットであるニルマル・ジット・シン・セコン少尉は死後パラーム・ヴィール・チャクラ勲章を授与された。.

結果 東部のパキスタン軍は12月16日にダッカで降伏し、西部では12月17日に停戦が成立、バングラデシュは独立した。.

損害賠償請求額は争点があり、情報源によって異なるため、ここでは双方の請求額を記載する。.

飛行
インド空軍
どこ
東パキスタン(バングラデシュ)と西部戦線
加えて
ムクティ・バヒニ
に対して
パキスタン
航空機
MiG-21, 、ホーカーハンター、フォーランドブヨ、スホーイSu-7、, HAL HF-24 マルート, 、イングリッシュ エレクトリック キャンベラ、ダッソー ミステール IV
出撃
5,978東部で約1,978回、西部で約4,000回の出撃(Wikipedia)。PAFは約30回と2,840回。.
損失
争点となっている。インドはパキスタン軍機75機を撃墜したと主張し、パキスタンはインド軍機130機を撃墜したと主張している。ウィキペディアが引用している独立系の集計では、インド軍機45~65機、パキスタン軍機約75機となっている。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア
メグドゥート作戦シアチェンインド空軍 1984年~ パキスタン ヘリコプターと輸送機、, MiG-23

氷河上のインド軍への空輸および航空補給。MiG-23による航空支援。.

1984年4月13日、インド空軍はシアチェン氷河の麓に部隊と物資を空輸し、パキスタン軍の作戦開始前にインド軍が氷河を占領できるようにした。MiG-23戦闘機はカシミール上空を航空支援した。氷河への最初の空輸は、1978年10月6日のチェタク装甲車の負傷者搬送であった。この氷河は現在もインドとパキスタンの間で領有権が争われている。.

結果 インドは1984年以来この氷河を支配しており、パキスタンはそれを争っている。.

本ページ作成時点では、両政府からの公式声明は得られておらず、出撃数や損失数も確認されていない。.

飛行
インド空軍
どこ
シアチェン氷河(インドとパキスタンの間で領有権が争われている)
加えて
インド陸軍
に対して
パキスタン
航空機
ヘリコプターと輸送機、, MiG-23
損失
確認した資料には記載されていませんでした。.
情報源
ウィキペディア
スリランカ駐留インド平和維持軍プーマライ作戦とパワン作戦インド空軍 1987年~1990年 LTTE アントノフ An-32、ミル Mi-8、, ミル Mi-25/Mi-35そしてもう1つ

ジャフナ上空への物資投下後、輸送、ヘリコプターによる吊り上げ、および攻撃ヘリによるIPKF(インド平和維持軍)への支援を行う。.

1987年6月4日、戦闘機の護衛を受けた5機のAn-32が、スリランカ軍が包囲していたジャフナ上空に25トンの物資を投下した。これはインド・スリランカ協定に先立つインドの武力誇示作戦であるプーマライ作戦であった。1987年後半にインド平和維持軍(IPKF)がタミル・イーラム解放の虎(LTTE)と戦争状態に入ると、インド空軍は第33飛行隊のAn-32、Mi-8ヘリコプター部隊、第125ヘリコプター部隊のMi-24攻撃ヘリコプターを配備した。.

結果 インド平和維持軍(IPKF)は、LTTEを撃破することなく1990年3月に撤退した。.

確認した情報源では、インド空軍特有の損失や出撃回数は確認されなかった。.

飛行
インド空軍
どこ
スリランカ北部および東部
加えて
スリランカ(1987年の協定に基づく)
に対して
LTTE
航空機
アントノフ An-32、ミル Mi-8、, ミル Mi-25/Mi-35, 、HALチェタク
損失
確認した資料にはインド空軍の損失は記載されていない。インド平和維持軍全体では1,165名の死者が出た(インド国防大臣ジョージ・フェルナンデス、1999年)。.
情報源
ウィキペディア
オペレーション・カクタスモルディブのクーデターインド空軍 1988 クーデター首謀者と傭兵 イリューシン Il-76、ダッソー ミラージュ 2000 0

フルフレ空港への空挺部隊の長距離空輸。.

1988年11月3日から4日にかけての夜、マウムーン・アブドゥル・ガユーム大統領の要請を受け、アグラ基地のインド空軍(IAF)のIl-76輸送機が、第50独立空挺旅団の部隊を約3,700kmノンストップで飛行させ、空港島であるフルフレ島に到着させた。部隊は同島を確保した後、マレに渡り大統領を救出した。ミラージュ2000戦闘機が支援飛行を行った。これはIAF史上最長の作戦距離での介入であった。.

結果 クーデターは鎮圧され、数時間以内にガユーム大統領は復職した。.

ウィキペディアの記事によると、ミラージュ戦闘機はIl-76を護衛したとされているが、一部の記述では、その役割は武力誇示だったとされている。.

飛行
インド空軍
どこ
マレ、モルディブ
加えて
モルディブ政府
に対して
クーデター首謀者と傭兵
航空機
イリューシン Il-76、ダッソー ミラージュ 2000
損失
航空機0機・死者0名インド空軍の損失なし。.
情報源
ウィキペディア
カルギル戦争サフェド・サガール作戦インド空軍 1999 パキスタン ダッソー・ミラージュ2000, MiG-21, MiG-23さらに5人 7,831 3

高地における侵入者の陣地への攻撃、偵察、ヘリコプターによる支援。.

サフェド・サガル作戦は1999年5月26日に開始され、1971年以来初めてカシミールで大規模な航空戦力が使用された。損失はすぐに発生した。ナチケタ中尉はMiG-27から脱出し捕虜となり、アジャイ・アフジャ少佐はMiG-21がスティンガーミサイルに被弾して死亡、5月28日にはMi-17が乗員4名全員とともに撃墜された。5月30日からは、レーザー誘導爆弾を搭載したミラージュ2000がMiG-29に護衛され、タイガーヒルとムント・ダロを攻撃した。パキスタンは当初、侵入者は独立したカシミールの武装勢力だと主張したが、後に自軍の関与を認めた。.

結果 インド軍は1999年7月26日までにその高地を奪還した。.

MiG-27の損失原因については諸説あり、MiG-27に関する記事ではロケット弾発射中のエンジン停止(インド側の見解)としている一方、カルギルに関する記事ではアンザミサイルの被弾によるものとしている。また、キャンベラがアンザミサイルかスティンガーミサイルのどちらに被弾したかについても情報源によって異なり、ナチケタの損失時期も5月26日か27日とされている。.

飛行
インド空軍
どこ
ラダック(インド統治下のカシミール地方)のカルギル、ドラス、バタリク地区
加えて
インド陸軍
に対して
パキスタン
航空機
ダッソー・ミラージュ2000, MiG-21, MiG-23, MiG-27, MiG-29, SEPECATジャガー、イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ、ミルMi-17
出撃
7,8317,831回の出撃のうち、約1,730回は戦闘機によるものであった(Wikipedia)。ミラージュ戦闘機は514回出撃した。.
損失
航空機3機、死者5名最初の数日間で、MiG-27(パイロットのK・ナチケタ中尉が捕虜になった)、MiG-21(アジャイ・アフジャ少佐が戦死)、Mi-17(乗員4名が戦死)が撃墜され、5月21日にはキャンベラが損傷した。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア
ククリ作戦UNAMSIL、シエラレオネインド空軍 (UNAMSIL と) 2000 革命統一戦線 ミル Mi-8、ミル Mi-35、HAL チェタク 0

インド国連平和維持軍の包囲網を突破するため、部隊の空輸と火力支援を行う。.

2000年7月、インド空軍の国連派遣部隊に所属するMi-8ヘリコプター8機、Mi-35ガンシップ3機、チェタクヘリコプター2機が、カイラフンでRUFに包囲されたインド平和維持部隊の救援作戦を支援した。Mi-8は7月15日にイギリス特殊部隊を含む部隊の投入と回収を行い、Mi-35は突破する部隊に火力支援を行った。.

結果 包囲されていたインド人平和維持部隊は救出された。.

ウィキペディアの概要には死者1名、負傷者7名と記載されているが、これらが空軍関係者であったかどうかは明らかにされていない。.

飛行
インド空軍 (UNAMSIL と)
どこ
シエラレオネ、カイラフン
加えて
国連と英国
に対して
革命統一戦線
航空機
ミル Mi-8、ミル Mi-35、HAL チェタク
損失
航空機0機インド空軍機の損失なし。インド軍は兵士1名(ハバルダル・クリシャン・クマール)が戦死した。.
情報源
ウィキペディア
バラコット空爆と2月27日の空戦パキスタン:スウィフト・リトルト作戦インド空軍 2019 パキスタン ダッソー ミラージュ 2000、スホーイ Su-30MKI、MiG-21 バイソンそしてもう1つ

武装勢力の拠点とみられる場所への対峙攻撃、およびパキスタン軍の報復攻撃に対する防空作戦。.

2019年2月26日、プルワマ爆破事件の後、ミラージュ2000戦闘機12機がインドがジャイシュ・エ・ムハンマドのキャンプと表現したバラコットの標的を攻撃し、ヴィジャイ・ゴカレ外務次官は多数の武装勢力が殺害されたと述べた。パキスタンは爆弾は無人の森林に落ち、死傷者は出なかったと述べ、ウィキペディアが引用した衛星分析(プラネット・ラボ、アトランティック・カウンシルのDFRLab、ASPIなど)では大きな被害はなかったことが判明した。2月27日、インドはパキスタン軍機が管理ラインを越えたと述べ、その後の戦闘でアビナンダン中佐のMiG-21バイソンが撃墜され、同中佐は捕虜になった。インドは同中佐が先にF-16を撃墜したと主張している。パキスタンはF-16の使用や喪失を否定し、報道された米国の集計ではパキスタンのF-16が確認された。同じ日の朝、インド空軍のMi-17ヘリコプターがブドガム上空でインドの地対空ミサイルによって撃墜された。2019年10月、インド空軍司令官はこれを大きな間違いだったと述べた。.

結果 パキスタンは2019年3月1日にアビナンダン・ヴァルタマン空軍中佐を釈放した。双方とも作戦成功を主張した。.

ここに記載されている主張はすべて情報源を明記したものであり、インドのF-16に関する主張もパキスタンのSu-30に関する主張も、いずれも独自に確認されたものではない。.

飛行
インド空軍
どこ
バラコット(カイバル・パクトゥンクワ州)とジャンムー・カシミール州の管理ライン
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
パキスタン
航空機
ダッソー ミラージュ 2000、スホーイ Su-30MKI、MiG-21 バイソン、, ミルMi-17V-5
損失
6人が死亡インド:MiG-21が1機失われ、パイロットが捕虜に。Mi-17V-5がブドガムでインドのミサイルにより1機撃墜され、パイロット6名が死亡。パキスタン:損失を否定。インドはパキスタン空軍のF-16を1機撃墜したと主張し、パキスタンはインド軍機2機(MiG-21とSu-30)を撃墜したと主張している。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア
シンドゥール作戦2025 年 5 月のパキスタンとの紛争 (パキスタン: ブニヤン・ウム・マルスース作戦)インド空軍 2025 パキスタン ダッソー・ラファール、スホーイ Su-30MKI、ダッソー・ミラージュ 2000さらに2人

武装勢力の拠点とみられる場所への遠隔攻撃(5月7日)およびパキスタン空軍基地とレーダーへの攻撃(5月10日)。パキスタンのドローンとミサイルに対する防空作戦。.

パハルガム攻撃で26人が死亡した後、インドは5月7日未明にパキスタンとパキスタンが実効支配するカシミールの9か所を攻撃したが、パキスタンの軍事施設は標的にしていないと述べた。ラファール戦闘機はSCALPミサイルとハンマー爆弾を使用した。その夜の大規模な空中戦では、両国の航空機が長距離から発砲し、パキスタンはインドのジェット機を撃墜したと主張している。ドローンとミサイルの応酬の後、インドは5月10日にレーダーと指揮所、ラフィキ、ムリド、チャクララ(ヌール・カーン)、ラヒムヤル・カーン、パスルール、シアールコートの基地を攻撃したと発表した。Su-30MKI戦闘機がブラモスミサイルを発射した。パキスタンの「ブニャン・ウム・マルスース作戦」はインドの基地とS-400を攻撃したと主張したが、インドはこれを否定し、古い画像で反論した。インド政府は、インドで民間人21人と治安部隊員8人、パキスタンで民間人40人と軍人13人が死亡したと報告した。その夜、停戦が発効した。.

結果 2025年5月10日午後5時(インド標準時)より停戦。両政府は勝利を主張した。.

双方の航空機損失数は未だ確認されていない。ウィキペディアが引用した独立した衛星分析では、パキスタンの複数の基地で被害が出ていることが確認されており、エアフォース・マンスリー誌は、インド空軍司令官が8月に発表した主張には裏付けとなる証拠が欠けていると報じた。.

飛行
インド空軍
どこ
パキスタン、パキスタンが実効支配するカシミール地方、インド北西部
加えて
インド陸軍とインド海軍
に対して
パキスタン
航空機
ダッソー ラファール、スホーイ Su-30MKI、ダッソー ミラージュ 2000、, MiG-29, S-400およびその他の防空システム
損失
争われている。パキスタンはインド軍機5機、その後6機撃墜したと主張した(5月28日:ラファール4機、MiG-29 1機、その他1機)。インドは5月11日、損失は戦闘の一部であると述べ、CDSのアニル・チャウハン将軍は5月31日に損失を認めたが、6機という数字は否定した。米当局者はロイターに対し、J-10が少なくとも2機のインド軍機を撃墜したと確信を持って語った。フランス空軍司令官は、3機(ラファール1機、ミラージュ20001機、スホーイ1機)の証拠を見たことがあると述べた。インド空軍司令官は2025年8月にパキスタンの戦闘機5機と大型機1機を破壊したと述べ、10月3日には戦闘機4~5機を破壊したと述べた。パキスタンは航空機の損失を否定している。.
情報源
PIB ・ ニュース放送中 ・ ニュース放送中 ・ ニュース放送中 ・ 夜明け ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア

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出典および参考文献

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