בחרו עמוד

חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה

סדר הקרב מאוריטניה

חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה

الجيش الجوي · Force aérienne islamique de Mauritanie

חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה (Force aérienne islamique de Mauritanie) הוקם בשנת 1960 סביב מטוסי C-47 ומטוסי ברוסאר שנתרמו על ידי צרפתים, שהוטסו על ידי צוותים צרפתים, נלחם בחזית הפוליסריו עם מטוסי תובלה קלים של דיפנדר בשנים 1976–1979 ואיבד לפחות שניים מהם לטילים שנורים מהכתף, ובשנות ה-2010 בנה את עצמו מחדש ככוח לוחמה בטרור קטן שכלל מטוסי טוקאנוס, סופר טוקאנוס, מטוסי מעקב, ומאז 2024, רחפנים סיניים - ללא מטוסי קרב כלל.

0מטוסי קרב
3בסיסי אוויר פעילים
1960מְבוּסָס
11סוגים שהוצאו משימוש
צילום: ג'וליאן הרצוג / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0)
מְדִינָהמאוריטניהמְבוּסָס1960סטָטוּספָּעִילמַטֶהנואקשוטמְפַקֵדאבא אולד באבי
הסיפור

סיפור חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה: מטוסי C-47 צרפתיים בשנת 1960, מטוסי מגן נגד טילי סטרלה וסופר טוקאנוס נגד אל-קאעידה

1960–1975: זרוע אווירית שהושאלה על ידי צרפת

מאוריטניה קיבלה עצמאות ב-28 בנובמבר 1960; החוק ליצירת כוחותיה המזוינים, מס' 60/189, מתוארך שלושה ימים קודם לכן, ב-25 בנובמבר. זרוע האוויר, שנקראה לראשונה Groupement Aérien de la République Islamique de Mauritanie, החלה באותה שנה עם מטוס דאגלס C-47 אחד וכמה מטוסי מקס הולסט ברוסאר שניתנו על ידי צרפת והוטסו מנואקשוט, על פי ויקיפדיה האנגלית, אשר נשענת על היסטוריותיהם של טום קופר ואלברט גרנדוליני ב"הליון". כל אנשיה היו צרפתים. חמישה מטוסי C-47 נוספים ושלושה מטוסי ברוסאר הגיעו לאחר מכן, ובשנת 1966 קיבל הכוח את שמו הנוכחי, Force Aérienne Islamique de Mauritanie. טייסים מאוריטניים אומנו רק משנת 1970, בשישה אירועי SOCATA; ארגון מחדש בשנת 1971 יצר טייסות תובלה וקישור, ושני מטוסי C-54 (1974) ושני מטוסי סקייוואן (1975) נוספו. זו הייתה חברת תעופה של צבאה של מדינה מדברית, לא כוח קרבי: עד שנת 1976 היו בה פחות מ-150 איש.

1975–1976: חלק מסהרה המערבית ומלחמה עם הפוליסריו

זה השתנה עם הסכמי מדריד מ-14 בנובמבר 1975, שבמסגרתם ספרד העבירה את ניהול סהרה המערבית למרוקו ולמאוטניה; מאוריטניה כבשה את השליש הדרומי. חזית פוליסריו, בתמיכת אלג'יריה, יצאה למלחמה נגד שניהם. הצדדים עדיין חלוקים בדעותיהם: מרוקו רואה בשטח שלה ומציעה אוטונומיה במסגרת ריבונותה; חזית פוליסריו והרפובליקה הדמוקרטית הערבית-סהראווית, כפי שהכריזה, מבקשות הגדרה עצמית, אותה הכיר בית הדין הבינלאומי לצדק בשנת 1975; האומות המאוחדות מכנות אותה "סהרה המערבית", טריטוריה שאינה שלטונית. צבא מאוריטניה מנה כ-3,000 איש בתחילת 1976, על פי ספריית הקונגרס, והוא גדל ל-15,000-17,000 עד אמצע 1978. ביוני 1976, טור של פוליסריו תקף את נואקשוט עצמה. ויקיפדיה מייחסת למטוסי חיל האוויר את הזיהוי של השיירה המונה כ-100 כלי רכב; מנהיג הפוליסריו אל-אואלי מוסטפא סייד נהרג ב-9 ביוני 1976 במהלך הנסיגה.

1976–1978: מגינים מפני טילי סטרלה, יגוארים מדקר

חיל האוויר נלחם עם מה שהיה לו: מטוסי ריימס-ססנה FTB337G מילירול קלים ומטוסי בריטן-נורמן BN-2A דיפנדרס, גרסאות חמושות של ה"איילנדר", שנרכשו ב-1976. מעל המדבר הפתוח הם היו פגיעים לטילי הכתף 9K32 Strela-2 מתוצרת ברית המועצות שנשאו על ידי הפוליסריו. ויקיפדיה, המצטטת את קופר, גרנדוליני ופונטנלאז, מתעדת כי דיפנדרס הופלו ב-29 בדצמבר 1976 (כל הצוות נהרג), ב-16 ביולי 1977 (אחד נהרג, שניים התחמקו מלכידה) וב-10 בינואר 1978 (הטייס נהרג); המאמר בדיפנדר, המצטט טקסט ישן יותר של קופר, אומר ששניים מתוך שישה אבדו. הפוליסריו תקף את מכרות הברזל בזואראט במאי 1977, הרג שני טכנאים צרפתים ושבה שישה, והפגיז שוב את נואקשוט ביולי. מרוקו שלחה 600 חיילים; מדצמבר 1977 עד יולי 1978, צרפת הטיסה מטוסי יגואר מדקר נגד טורי פוליסריו במבצע למנטין, תוך שימוש בנפאלם, על פי ויקיפדיה.

1978–1979: הפיכה, תאונה קטלנית והדרך החוצה

המלחמה גרמה לפשיטת רגל של מאוריטניה: הוצאות הממשלה עלו ב-64 אחוזים בין 1975 ל-1977, וספריית הקונגרס טוענת שהמדינה הייתה על סף פשיטת רגל בסוף 1977. ארבעה מטוסי תובלה מדגם DHC-5 באפלו הגיעו בשנת 1978, אך ב-10 ביולי 1978 מפקד הצבא וקצינים זוטרים הפילו את הנשיא מוקטר עולד דאדה ללא שפיכות דמים. החונטה קיבלה את הפסקת האש של פוליסריו. ב-27 במאי 1979 נהרג ראש הממשלה, סגן אלוף אחמד עולד בוסיף, כאשר מטוס ה-DHC-5D באפלו 5T-MAX של חיל האוויר התרסק בסופת אבק בדרכו לפסגת ECOWAS; רשת בטיחות התעופה סופרת 12 הרוגים מתוך 12 שהיו על הסיפון. ב-5 באוגוסט 1979 חתמה מאוריטניה על הסכם עם חזית פוליסריו באלג'יר וויתרה על תביעתה. ההיסטוריה של משלחת האומות המאוחדות מתעדת כי מרוקו החלה לאחר מכן לנהל את האזור שמאוריטניה עזבה.

1980–2012: כוח תובלה פונה נגד אל-קאעידה

במשך רבע המאה שלאחר מכן, השירות מתועד בדלילות. מטוסי תובלה סיניים הגיעו - מטוסי חרבין Y-12 II מספטמבר 1995 ומטוס שיאן Y-7 מאוקטובר 1997, שהתרסק במאי 1998 - והנתון של IISS שצוטט על ידי ויקיפדיה לשנת 2007 היה 250 אנשי צוות, שני מטוסי FTB-337, 15 מטוסי תובלה וארבעה מטוסי אימונים SF.260E. האיום שבנה אותו מחדש היה ג'יהאדיסטי: ב-4 ביוני 2005 הרגו חמושים 17 חיילים בלמגהיטי, ולאחר ההפיכות של 2005 ו-2008 הנשיא מוחמד עול עבד אל עזיז הפך את המאבק נגד מה שהפך לאל-קאעידה במגרב האסלאמי (AQIM) לעדיפות עליונה. צרפת ומאוריטניה פשטו על מחנה AQIM במאלי ביולי 2010. בשנת 2011 ארבעה צרפתים לשעבר... EMB 312 טוקאנו מטוסי אימון, ששופצו והותאמו לחיפוי תרמילים, הוצבו בתחנת עטר, והמרכז האפריקאי ללימודים אסטרטגיים כותב כי מטוסים מאוריטניים תקפו עמדות חשודות של AQIM ביער ווגאדו במאלי באותה שנה.

2012–2026: סופר טוקאנוס, מטוסי מעקב ומזל"טים

ה EMB 314 סופר טוקאנו אחריו: אמבראר הודיעה על המכירה ב-28 במרץ 2012 ומסרה את הראשון, עם צריח FLIR Safire III למעקב גבולות, ב-19 באוקטובר 2012. ארבעה מטוסים רשומים למכירה כיום. סביבם צי מעקב ותובלה: שני מטוסי ססנה 208 קרוואן שנתרמו על ידי ארצות הברית בשנת 2014, מטוס Basler BT-67 המצויד בצריח אלקטרו-אופטי, CN235 מאיחוד האמירויות הערביות במאי 2019, שלושה מטוסים קלים מדגם G1 SPYL-XL במימון האיחוד האירופי עבור הכוחות המזוינים בשנים 2021–2022, ומאז 2024, שישה רחפנים סיניים מדגם Harbin BZK-005E שנראו בסימונים של מאוריטניה. מרכז אפריקה מייחס לתערובת זו את מציאת כלי רכב במדבר והנחיית קבוצות ההתערבות המיוחדות בשטח, ואומר שלא הייתה במאוריטניה מתקפת טרור מאז 2011. מה שחסר הם נתונים שפורסמו: אין מטוסי קרב סילוניים, אין מפקד חיל אוויר שמוזכר באתר הרשמי, ואין נתוני צי מהממשלה עצמה.

זה השתנה עם הסכמי מדריד מ-14 בנובמבר 1975, לפיה ספרד העבירה את ניהול סהרה המערבית למרוקו ולמאוריטניה; מאוריטניה כבשה את השליש הדרומי. חזית פוליסריו, בתמיכת אלג'יריה, יצאה למלחמה נגד שתיהן.חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה · אומת 2026-10-01
במבט חטוף

חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
الجيش الجوي / Force aérienne islamique de MauritanieThe army's official site calls the service الجيش الجوي (literally "the air army") and its staff أركان الجيش الجوي. ערבית היא השפה הרשמית של מאוריטניה; השם הצרפתי, המקוצר FAIM, הוא השם בשימוש היסטורי ובינלאומי. ויקיפדיה האנגלית מכנה את המאמר שלה "חיל האוויר האיסלאמי של מאוריטניה""
מְבוּסָס
1960הוקם בשנת העצמאות (28 בנובמבר 1960) כ-Groupement Aérien de la République Islamique de Mauritanie; שונה שמו ל-Force Aérienne Islamique de Mauritanie בשנת 1966. החוק ליצירת הכוחות המזוינים מתוארך ל-25 בנובמבר 1960. לא נמצא תאריך ייסוד מדויק של הזרוע האווירית; תאריך שצוין לעיתים בשנת 1962 לא אושר.
חלק מ
הכוחות המזוינים של מאוריטניהOne of three services, with the army and the national navy, under the General Staff of the Armies (الأركان العامة للجيوش)
מַטֶה
נואקשוטהמטוס הראשון טס מנואקשוט בשנת 1960; המטה הכללי של הצבאות יושב בבירה.
ראש המטה הכללי של הצבאות
גנרל מוחמד פאל אולד אל ראיסבתפקידו בספטמבר 2026 לפי אתר הצבא; אותו אתר ממנה את מייג'ור גנרל אבא אולד באבי כראש מטה חיל האוויר (31 ביולי 2026)
המפקד העליון
הנשיא מוחמד אולד ג'זואנינשיא מאז 2019, נבחר מחדש ביוני 2024

כּוֹחַ

כוח אדם
250–350250 לפי נתון IISS לשנת 2007 המצוטט בויקיפדיה האנגלית; 350 לפי ויקיפדיה הצרפתית. לא נמצא נתון רשמי עדכני.
מטוסי קרב
  • EMB 314 סופר טוקאנו - 4 רשומים (2 אושרו כמסופקים עד דצמבר 2012)
  • EMB 312F טוקאנו — 4–5

מטוסי טורבו-פרופ קלים ואימון חמושים; אין מטוסי קרב סילוני

מעקב ותחבורה
  • ססנה 208 קרוואן — 2
  • באסלר BT-67 — 1
  • CASA/IPTN CN235 — 1–2
  • ביצ'קראפט קינג אייר 350 — 2
  • ססנה 441 — 1
  • פילאטוס PC-6 — 1

ספירות מטבלת המלאי בוויקיפדיה האנגלית, המצטטת את חיל האוויר העולמי של FlightGlobal לשנת 2025; defenceWeb דיווח על CN235 אחד שסופק בשנת 2019, ובשנת 2019, גם Y-12 ו-C-212MP בשירות.

מסוקים
  • חרבין Z-9 — 2
  • AgustaWestland AW109 — 2

מאותה טבלת ויקיפדיה; מרכז אפריקה מתאר "כמה מסוקי סער סיניים""

נעלי ספורט
  • EMB 312F טוקאנו (גם חמוש)
  • SIAI-Marchetti SF.260 — 1

ה-IISS רשם ארבעה מטוסי SF.260E בשנת 2007.

רחפנים
חרבין BZK-005E - שש נראותמונות שפורסמו באינטרנט ביוני 2024 מראות, לפי defenceWeb, שש סימנים של מאוריטניה; לא אושרו על ידי הממשלה.
תקציב הביטחון
כ-160–231 מיליון דולר14.160 מיליון דולר בשנת 2018 לאחר גידול של פי ארבעה מאז 2008 (מרכז אפריקה); 14.231 מיליון דולר לשנת הכספים 2022 (ויקיפדיה). הנתונים מתייחסים לכל הכוחות המזוינים.

תַשׁתִית

בסיסי אוויר
  • נואקשוט
  • עטר
  • נואדיבו

שלושת הבסיסים ששמם מופיע בוויקיפדיה הצרפתית; האתר הרשמי אינו מספק רשימה

בית הספר של חיל האוויר
עטרנוצר לאחרונה כדי להכשיר טייסים, מכונאים ואנשי צוות אוויר אחרים, לפי ויקיפדיה; הטוקנוס התבססו באטאר משנת 2011
יכולת מטוסי סילון כיום
אין מטוסי קרב סילונייםהצי מונע כולו על ידי מדחפים, מלבד רחפנים
בסיס כוחות מיוחדים
למרייה (מטה GSI מאז 2015)בסיס קרקעי עבור קבוצות ההתערבות המיוחדות שחיל האוויר תומך בהן; לא בסיס אווירי
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה

שירות קטן של הכוחות המזוינים של מאוריטניה, בן 250 עד 350 איש לפי ויקיפדיה, אחד משלושה שירותים תחת המטה הכללי של הצבאות בנואקשוט. אין לה מטוסי קרב סילוני: מטוסיה החמושים הם ארבעה סופר טוקאנוס וארבעה או חמישה טוקאנוס צרפתיים לשעבר, לצד מטוס מעקב מדגם ססנה 208 שנתרם על ידי ארה"ב ומטוס BT-67 עם צריח אלקטרו-אופטי. שישה רחפנים סיניים מדגם BZK-005E נצפו בסימוני מאוריטניה בשנת 2024, שירות מבצעי לא צוין. האתר הרשמי של הצבא מציין את מייג'ור גנרל אבא אולד באבי כראש מטה חיל האוויר (31 ביולי 2026) אך אינו מספק רשימה של בסיסים או יחידות.

AO

מייג'ור גנרל (גנרל דה דיוויזיה)אבא אולד באביChief of Staff of the Air Force (قائد أركان الجيش الجوي)
חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניהאל-ג'יש אל-ג'וי
מַטֶה

חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה

אל-ג'יש אל-ג'וי
נואקשוט

אחד משלושה זרועות, יחד עם הצבא והצי הלאומי, תחת המטה הכללי של חיל האוויר בנואקשוט; 250 איש לפי נתוני IISS לשנת 2007 המצוטטים בויקיפדיה, 350 לפי ויקיפדיה הצרפתית. האתר הרשמי של הצבא מפרט מטה כללי של חיל האוויר אך אינו מציין את שמו של מפקד, והשם בתיבת המידע של ויקיפדיה אינו מצוטט. ראש המטה הכללי של חיל האוויר הוא הגנרל מוחמד פאל אולד אל ראיס, והנשיא מוחמד אולד ע'זואני הוא המפקד העליון.

קו החזית

טוקאנוס וסופר טוקאנוס

עטר (טוקאנוס); סופר טוקאנוס לא פורסם

המטוס החמוש היחיד; אין מטוסי קרב סילוני. ארבעה מטוסי EMB 312F טוקאנו צרפתיים לשעבר, שופצו ומותקנים בחוטי תרמיל קשיחים, הגיעו בשנת 2011 וממוקמים באטאר לפי ויקיפדיה; ארבעה מטוסי EMB 314 סופר טוקאנו רשומים ברשימה, הראשון סופק ב-19 באוקטובר 2012 עם צריח FLIR למעקב גבולות. לא פורסם מקום ממוקמי הסופר טוקאנו, ולא פורסם שם יחידה.

הַשׁגָחָה

מטוסי מעקב

שני מטוסי ססנה 208 קרוואן שנתרמו על ידי ארצות הברית בשנת 2014 ומטוס באסלר BT-67 שצויד באותה שנה בצריח אלקטרו-אופטי שתמונותיו ניתנות לשידור לכוחות מיוחדים, לפי defenceWeb. מרכז אפריקה מייחס למטוסי המעקב את מציאת כלי רכב במדבר והנחיית קבוצות ההתערבות המיוחדות. שלושה מטוסים קלים מדגם G1 SPYL-XL במימון האיחוד האירופי נשלחו לכוחות המזוינים בשנים 2021–2022; לא צוין איזה סניף מטיס אותם.

רחפנים

רחפנים BZK-005E

תמונות של בדיקתו של הנשיא ע'זואני בציוד סיני חדש ב-9 ביוני 2024 מראות לכאורה שישה רחפנים מדגם חרבין BZK-005E עם סימני נשק מאוריטניים, כך דיווח defenceWeb. הממשלה לא אישרה אותם, ולא נמסר איזה שירות מפעיל אותם.

תחבורה ומסוקים

תובלה ומסוקים

מטוס CN235 יד שנייה מאיחוד האמירויות הערביות, שנמסר בנואקשוט ב-13 במאי 2019 (ויקיפדיה מפרטת שניים), שני מטוסי קינג אייר 350, ססנה 441 ומסוק PC-6 טורבו פורטר, יחד עם שני מסוקי חרבין Z-9 ושני מסוקי AW109; ספירות מעבר ל-CN235 נמצאות בטבלת ויקיפדיה תוך ציטוט FlightGlobal. לא פורסמו יחידות.

הַדְרָכָה

בית הספר של חיל האוויר

בית הספר לאוויר
עטר

נוסד באטאר בשנת 2012 כדי להכשיר טייסים, מכונאים ואנשי צוות אוויר אחרים, על פי ויקיפדיה האנגלית המצטטת את אתר האינטרנט הקודם של הצבא. לא צוין איזה מטוס הוא מטיס; מטוס אימון SF.260 אחד רשום בשנת 2025, לעומת ארבעה בשנת 2007. טייסים מאוריטניים אומנו לראשונה רק משנת 1970.

בשירות

מה טס חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
אמבראר EMB 314 סופר טוקאנובשירות התקפה קלה ומעקב גבולות 4 2012 4 במלאי של ויקיפדיה (ציטוט של FlightGlobal 2025).

יוֹתֵר

המאמר בסופר טוקאנו אומר ש-4 הוזמנו ו-2 התקבלו עד דצמבר 2012; משלוחים מאוחרים יותר לא אושרו על ידי מקור ראשוני, כך ש-2-4.
אמבראר EMB 312F טוקאנובשירות מאמן חמוש ונגד התקוממות 5 2011 4–5: ארבעה מטוסים צרפתיים לשעבר סופקו בשנת 2011; ויקיפדיה מפרטת חמישה מטוסי EMB-312.
ססנה 208 קרוואןבשירות מעקב ותחבורה קלה 2 2014 דוּ.
באזלר BT-67בשירות תחבורה ו-ISR 1 ראשית, בקשה למכירות צבאיות זרות של ארה"ב מאוגוסט 2018 הציעה מטוס שני, בתצורת ISR; אספקתו לא אושרה.
קאזה/IPTN CN235M-110בשירות תובלה טקטית 2019 1–2: defenseWeb דיווח על אחד שסופק בשנת 2019; ויקיפדיה מפרטת שניים.
ביצ'קראפט סופר קינג אייר 350בשירות תַחְבּוּרָה 2 שניים, לפי ויקיפדיה בלבד.
ססנה 441 קונקוסטבשירות הסעות VIP 1 אחד, לפי ויקיפדיה בלבד.
פילאטוס PC-6 טורבו פורטרבשירות כלי השירות STOL 1 אֶחָד.
חרבין Z-9בשירות מסוק שירות 2 שניים, לפי ויקיפדיה.
AgustaWestland AW109בשירות מסוק שירות 2 שניים, לפי ויקיפדיה בלבד.
SIAI-Marchetti SF.260Eבשירות מאמן בסיסי 1 אחד רשום בשנת 2025 (ויקיפדיה); ה-IISS מנה ארבעה בשנת 2007.
G1 תעופה G1 SPYL-XLבשירות מטוסי מעקב קלים 3 2021 שְׁלוֹשָׁה.
חרבין BZK-005Eבשירות רחפן סיור ותקיפה 6 2024 שישה נראו בתמונות, לפי defenceWeb; לא נתון רשמי.
BZK-005E6
טוקאנו5
סופר טוקאנו4
G13
קָרוֹן2
קינג אייר2
Z-92
AW1092
הופעל בעבר

כל סוג של חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה פרש לגמלאות

11 סוגים, החל מדגם Max Holste MH.1521 Broussard ועד לדגם Xian Y-7. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
שיאן Y-7 תַחְבּוּרָה 1 1997–1998 אֶחָד.
חרבין Y-12 II תחבורה קלה 1995– לפחות שניים: אחד התרסק באפריל 1996, שני (5T-MAE) ב-12 ביולי 2012. defenceWeb ציין מטוס אחד בשירות בשנת 2019; רשימת המלאי של 2025 לא.
קאסה C-212MP אביוקר סיור ימי 1 אחד בשנת 2019 לפי defenceWeb; לא במלאי 2025.
דה הבילין קנדה DHC-5D באפלו תובלה טקטית 4 1978– ארבעה.
בריטן-נורמן BN-2A-21 מגן תחבורה קלה חמושה וסיור 1976– 4–9: ארבעה בשנת 1976 ותשעה בסך הכל לפי ערך חיל האוויר של ויקיפדיה; שישה לפי ערך ה-Defender. 2–3 הופלו (ראו מלחמת סהרה המערבית).
ריימס-ססנה FTB337G מילירול סיור חמוש קל 4 1976– ארבעה נקנו בשנת 1976; ה-IISS ספר שניים בשנת 2007.
קצר SC.7 Skyvan 3M תחבורה קלה 2 1975– דוּ.
דאגלס C-54 סקיימאסטר תַחְבּוּרָה 2 1974– דוּ.
ראלי סוקאטה מאמן ראשי 6 1970– שֵׁשׁ.
מקס הולסט MH.1521 ברוסארד קֶשֶׁר 1960– ""כמה" נתרמו בשנת 1960 ועוד שלושה מאוחר יותר; סכום מדויק לא נמסר.
דאגלס C-47 סקייטריין תַחְבּוּרָה 6 1960– אחד נתרם בשנת 1960 וחמישה נוספים נרכשו מאוחר יותר.
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה

סיכות שחורות הן שדות תעופה פעילים, סיכות חלולות הן שדות תעופה שנסגרו. ויקיפדיה הצרפתית מציינת שלושה בסיסי חיל אוויר - נואקשוט, עטר ונואדיבו - אך רק עטר, ביתם של הטוקנוס ובית הספר של חיל האוויר על פי ויקיפדיה האנגלית, מתועד בתפקיד טיסה. נמל התעופה הישן של נואקשוט, משכנו של חיל האוויר משנת 1960, נסגר לתנועה אזרחית ביוני 2016, ולא אושר האם חיל האוויר עדיין משתמש בו; נואקשוט-אומטונסי מופיע ברשימה כדי שניתן יהיה למצוא את נמל התעופה החדש של הבירה, ולא כבסיס אווירי מאושר. המיקומים הם מ-ASECNA AIP למעט שדה התעופה הישן של נואקשוט, שהוא של ויקיפדיה.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
עטראזור אדראר GQPA פָּעִיל 03/213,000 מטרבטון ביטומני
נואדיבואזור דאכלת נואדיבו GQPP פָּעִיל 02/202,425 מטרבטון ביטומני
נמל התעופה הבינלאומי נואקשוט-אומטונינואקשוט GQNO פָּעִיל 06/242,400 מטרבֵּטוֹן16/343,400 מטרבֵּטוֹן
  • מטוסי תובלה: קאזה/IPTN CN235M-110
נואקשוטנמל התעופה הבינלאומי נואקשוט לשעברנואקשוט GQNN סגור 2016 05/233,010 מטר
  • Groupement Aérien de la République Islamique de Mauritanie: דאגלס C-47, מקס הולסט ברוסארד
  • מטוסי תובלה: חרבין Y-12 II

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה

יחידות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. לא פורסם ייעוד יחידה מאוריטני: טיסת הטוקנו ובית הספר של חיל האוויר באטאר נקראים לפי מה שהם טסים ולעשות, ומטוסי התובלה בנואקשוט לפי סוג. עמדת הביניים של חיל האוויר האמריקאי באטאר במלחמת העולם השנייה רשומה ומסומנת כלא מאוריטנית, וקבוצת האוויר האווירית של 1960–1966 כבעלת תואר לשעבר.

בסיס חיל האוויר עטר · GQPAחיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה
בית ספר לחיל האוויר (אקול דה ל'אייר)בית ספר לטיסה והכשרה טכנית · פעיל
אמבראר EMB 312F טוקאנו (סוג מבוסס על Atar לפי ויקיפדיה; מטוס בית ספר לא רשום רשמית)
טיסה של EMB 312F טוקאנומטוסי אימון ומטוסי נגד התקוממות חמושים · פעילים
אמבראר EMB 312F טוקאנו
עצירת ביניים בפיקוד התובלה האווירית של חיל האוויר של צבא ארה"ב
נמל התעופה הבינלאומי נואקשוט-אומטונסי · GQNOאזרחי: Afroport Mauritanie SARL
מטוסי תובלהתחבורה · פעיל
קאזה/IPTN CN235M-110

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך של חיל האוויר האסלאמי במאוריטניה, 1914 ועד היום

1960

25 בנובמבר: חוק 60/189 מקים את הכוחות המזוינים; 28 בנובמבר: עצמאות. צרפת תורמת מטוס C-47 וכמה מטוסי ברוסאר, שהוטסו על ידי אנשי צוות צרפתים מנואקשוט.

1966

הזרוע האווירית שונה לשם Force Aérienne Islamique de Mauritanie (FAIM).

1970

אימון טייסים מאוריטנים מתחיל בשישה אירועי תחרות SOCATA; ארגון מחדש בשנת 1971 יצר טייסות תובלה וקישור.

1975

14 בנובמבר: הסכמי מדריד מעבירים את ניהול סהרה המערבית על ידי ספרד למרוקו ומאוריטניה, אשר לוקחות את השליש הדרומי. שני מטוסי סקייוואן מגיעים.

1976

דיפנדרס ומטוסי FTB337G מגיעים. 9 ביוני: מנהיג הפוליסריו אל-אואלי נהרג לאחר פשיטה על נואקשוט. 29 בדצמבר: דיפנדר נורה על ידי סטרלה-2, וצוותו נהרג.

1977

מאי: מתקפת פוליסריו על זואראט. יוני: מרוקו שולחת 600 חיילים. יולי: נואקשוט הופצצה שוב; 16 ביולי: דיפנדר שני הופל. דצמבר: יגוארים צרפתיים מתחילים במבצע למנטין.

1978

10 בינואר: דיפנדר שלישי הופל. ארבעה מטוסי באפלו מדגם DHC-5 מגיעים. 10 ביולי: הנשיא אולד דאדה הודח בהפיכה ללא שפיכות דמים.

1979

27 במאי: ראש הממשלה אחמד אולד בוסיף ו-11 נוספים נהרגים בהתרסקות מטוס באפלו 5T-MAX מול חוף דקר. 5 באוגוסט: נחתם הסכם שלום עם חזית הפוליסריו באלג'יר.

1989

אפריל: המשבר עם סנגל מתחיל; הוא נמשך עד יולי 1991. במקורות שנבדקו לא תועדו פעולות אוויריות.

1995

ספטמבר: מטוסי Y-12 II של חרבין נמסרו מסין; מטוס Y-7 של שיאן מגיע לאחר מכן באוקטובר 1997 ומתרסק במאי 1998.

2005

4 ביוני: חמושים הורגים 17 חיילים בלמגהיטי. 3 באוגוסט: הנשיא טאיה הודח.

2010

יולי: פשיטה פרנקו-מאוריטנית על מחנה AQIM במאלי.

2011

ארבעה מטוסי EMB 312F טוקאנוס צרפתיים לשעבר מגיעים לאטר; מטוסים מאוריטניים תקפו עמדות חשודות של AQIM ביער ווגאדו במאלי (מרכז אפריקה).

2012

28 במרץ: אמבראר מכריזה על מכירת הסופר טוקאנו; 19 באוקטובר: מסירה ראשונה. 12 ביולי: התרסקות מטוס Y-12 5T-MAE, שבעה הרוגים.

2014

ארצות הברית תורמת שני מטוסי ססנה 208 קרוואן; ה-BT-67 מצויד בצריח אלקטרו-אופטי.

2019

13 במאי: רכב CN235 יד שנייה מאיחוד האמירויות הערביות נמסר בנואקשוט.

2022

פברואר: שלושה מטוסי מעקב G1 SPYL-XL במימון האיחוד האירופי נמסרים רשמית.

2024

9 ביוני: הנשיא ע'זואני בודק ציוד סיני חדש, כולל, לפי defenceWeb, שישה רחפנים מדגם BZK-005E. יוני: ע'זואני נבחר מחדש.

שיא קרבי

כל מלחמה שבה נלחם חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

3סכסוכים
1975רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמת סהרה המערבית 1975–1979 סיור, סיור חמוש, הטרדה של טורי פוליסריו, פינוי נפגעים והובלה עם מטוסי Defender, FTB337 ומטוסי תובלה
  • מלחמת הגבול בין מאוריטניה לסנגל 1989–1991 רשום בין פעולות חיל האוויר על ידי ויקיפדיה; לא תועדו פעולות אוויריות במקורות שנבדקו.
  • קמפיין נגד אל-קאעידה במגרב האסלאמי 2005–2012 מעקב אווירי לאיתור כלי רכב והכוונת קבוצות ההתערבות המיוחדות בשטח; תקיפות על עמדות חשודות של AQIM במאלי בשנת 2011

פתח את רישום הקרב המלא

היצרנים

מי בנה את צי חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה

איך קוראים לחיל האוויר של מאוריטניה?
בערבית, האתר הרשמי של הצבא (armee.mr) מכנה אותו الجيش الجوي, "צבא האוויר", עם מטכ"ל משלו. בצרפתית, בה מאוריטניה עדיין משתמשת באופן נרחב, זהו Force aérienne islamique de Mauritanie (FAIM), השם שאומץ בשנת 1966. ויקיפדיה האנגלית מכנה אותו "חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה".
אילו מטוסים מטיס חיל האוויר המאוריטני?
מטוסיה החמושים הם ארבעה EMB 314 סופר טוקאנווארבעה או חמש EMB 312 טוקאנוהשאר הוא מעקב ותחבורה: שני מטוסי ססנה 208 קרוואן, מטוס באסלר BT-67, מטוס CN235 אחד או שניים, מטוסי קינג אייר 350, מטוס ססנה 441 ומטוס PC-6, בנוסף למסוקים Z-9 ו-AW109 ומטוס SF.260 מאמן. הספירות מגיעות בעיקר מטבלה של ויקיפדיה המצטטת את FlightGlobal; הממשלה לא מפרסמת אף אחת מהן.
האם למאוריטניה יש מטוסי קרב?
לא. חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה מעולם לא הטיס מטוסי קרב סילוניים. מטוסי התקיפה שלו הם טורבו-פרופים: ה... EMB 314 סופר טוקאנו, סופק מאוקטובר 2012, והצרפתי לשעבר EMB 312 טוקאנו, נמסר בשנת 2011.
כמה סופר טוקאנוס יש במאוריטניה?
ארבעה רשומים במלאי של ויקיפדיה, המצטט את חיל האוויר העולמי לשנת 2025 של FlightGlobal. אמבראר הודיעה על המכירה ב-28 במרץ 2012 ומסרה את הראשון EMB 314 סופר טוקאנו, עם צריח FLIR Safire III, ב-19 באוקטובר 2012; שניים הגיעו עד דצמבר 2012.
מתי נוסד חיל האוויר המאוריטני?
בשנת 1960, שנת העצמאות, כ-Groupement Aérien de la République Islamique de Mauritanie, עם C-47 ו-Broussards שניתנו על ידי צרפת והוטסו על ידי אנשי צרפת. שמו שונה ל-Force Aérienne Islamique de Mauritanie ב-1966, וטייסים מאוריטנים הוכשרו משנת 1970.
מה עשה חיל האוויר המאוריטני במלחמת סהרה המערבית?
בין השנים 1976 ל-1979 היא הטיסה מטוסי בריטן-נורמן דיפנדר ומטוסי FTB337 נגד חזית הפוליסריו בשליש הדרומי של סהרה המערבית, אותה כבשה מאוריטניה במסגרת הסכמי מדריד של 1975. ויקיפדיה מייחסת לה את זיהוי טור הפוליסריו שפשט על נואקשוט ביוני 1976; אנשי ההגנה שלה הטרידו טורים ופינו פצועים. מאוריטניה פרשה מהמלחמה בהסכם עם חזית הפוליסריו ב-5 באוגוסט 1979.
כמה מטוסים איבדה מאוריטניה לפוליסריו?
שניים או שלושה דיפנדרים, תלוי במקור. ערך חיל האוויר של ויקיפדיה, המצטט היסטוריה של הליון, מפרט שלושה שהופלו על ידי טילי סטרלה-2 ב-29 בדצמבר 1976, 16 ביולי 1977 ו-10 בינואר 1978; ערך הדיפנדר מציין שניים מתוך שישה. לא נמצאה דמות מאוריטנית רשמית.
האם צרפת לחמה עבור מאוריטניה בסהרה המערבית?
כן, באוויר. במבצע למנטין, מדצמבר 1977 עד יולי 1978, מטוסי יגואר של חיל האוויר הצרפתי שטסו מדקר תקפו טורי פוליסריו בדרכם למאוריטניה, לאחר שטכנאים צרפתים נלכדו במכרות הברזל בזואראט. מרוקו שלחה גם 600 חיילים לזואראט ביוני 1977.
מהי עמדתה של מאוריטניה כיום בנוגע לסהרה המערבית?
מאוריטניה ויתרה על תביעתה בשנת 1979, וכמו אלג'יריה, מתארת את עצמה כמשקיפה ולא כצד, על פי דו"ח מועצת הביטחון. מרוקו רואה בשטח כשטח מרוקאי ומציעה אוטונומיה תחת ריבונותה; חזית הפוליסריו שואפת להגדרה עצמית. האו"ם מכנה אותו סהרה המערבית, טריטוריה שאינה בעלת שלטון עצמי; החלטה 2797 מ-31 באוקטובר 2025 לקחה את תוכנית האוטונומיה של מרוקו כבסיס למשא ומתן.
האם חיל האוויר המאוריטני טס נגד אל-קאעידה?
כן. המרכז האפריקאי ללימודים אסטרטגיים כותב שבשנת 2011 תקפו מטוסים מאוריטניים עמדות חשודות של חיל האוויר האפריקאי (AQIM) ביער ווגאדו במאלי, וכי מטוסי ססנה, סופר טוקאנוס ומסוקים שנתרמו על ידי ארה"ב אפשרו לחיל האוויר למצוא כלי רכב ולהנחות כוחות מיוחדים על הקרקע. המרכז טוען כי מאוריטניה לא חוותה מתקפת טרור מאז 2011.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: ג'וליאן הרצוג / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: DOMDCF / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Lubos Sramek / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) 2.0) · צילום: JDrewes (ראה www.jandrewes.de), עריכה קלה על ידי Alvesgaspar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · צילום: Kentaro Iemoto מטוקיו, יפן / Wikimedia Commons (CC BY-SA צילום: Wikimedia Commons (CC BY-SA) BY-SA 3.0) · צילום: ג'רי גאנר / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Ad Meskens / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: USAF / Wikimedia Commons (ציבורי דומיין) · תמונה: Duch.seb / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0)