סוקאטה
יורשו של מוראן-סולנייה מרולאן גארוס בילה חצי מאה בטארב בבניית מטוסי ראלי, מטוסי טורבינות "קריביים" ומטוסי אימון של חיל האוויר - והמציא את הטורבו-פרופ החד-מנועי המהיר עם ה-TBM.
סוקאטה: החברה והמטוס שבנו לה שם
יורשו של מוראן-סולניר
שושלת סוקטה מתחילה עוד משחר התעופה הצרפתית. מוראן-סולנייה, שנוסדה בשנת 1911, בנתה את המטוסים המונופלניים שבהם קבע רולאן גארוס שיא גובה וחצה לראשונה את הים התיכון. בשנות ה-60 החברה פשטה את הרגל, ובשנת 1966 חברת Sud Aviation, שבבעלות המדינה, רכשה אותה ושינתה את שמה ל- Société de Construction d'Avions de Tourisme et d'affaires — החברה לבניית מטוסי תיירות ועסקים. המשימה הייתה טמונה בשם: לא עוד מטוסי קרב, רק מטוסים קלים למועדוני טיסה ולבעלים פרטיים.
שלושת אלפים עצרות
סוקטה ירשה את ה-Rallye, מטוס טורי חזק ובעל טיסה איטית, שאב טיפוס שלו טס ב-10 ביוני 1959. לוחותיו המובילים הקשו על הזדקרות וקלו על אהבתו, וסוקטה בנתה גרסה אחר גרסה, ושינתה את שמם בשנת 1979 למה שתואר כשמות גאליים יותר. כאשר האחרון, R235 Guerrier חמוש, סופק בדצמבר 1984, סדרת הייצור עמדה על כ-3,300 מטוסים. אפילו אז הראלי לא גווע: חברת PZL הפולנית בנתה אותה ברישיון בשם הקוליבר, יונק הדבש, משנת 1979.
המטוסים הקריביים
המחליף של הראלי תוכנן באמצע שנות ה-70. האותיות TB סימלו את טרבס, והדגמים קיבלו שמות איים - טמפיקו, טובגו, טרינידד - כך שהבעלים כינו אותם. המטוסים הקריביים, אם כי מעטים טסו לשם אי פעם. האב טיפוס הראשון טס ב-23 בספטמבר 1977 ואבד בבדיקות סיבוב באותו דצמבר. ההסמכה באפריל 1979. מטוסי ה-TB, מרווחים ומגודרים היטב, הפכו למועדפים על בתי ספר לטיסה: עד שנת 1993 בערך, 520 מטוסים הגיעו ל-24 בתי ספר ברחבי העולם. מה-TB 10 צמח ה-TB 30 אפסילון, שנבחר בשנת 1979 כמטוס האימון הבסיסי של חיל האוויר הצרפתי; 150 מטוסים הוזמנו.
טרבס פלוס מוני
המהלך הנועז ביותר של SOCATA הגיע דרך אמריקה. בשנות ה-80 היא זיהתה נישה ריקה: מטוס טורבו-פרופ חד-מנועי מהיר ומנוע לחץ. היא החלה בשיחות עם מוני על אב הטיפוס שלה בעל הבוכנה 301, וביוני 1987 מוני וחברת האם של SOCATA, אירוספטיאלה, הקימו את TBM International - TB עבור טארב, M עבור מוני. ה-TBM 700 טס ב-14 ביולי 1988, יום הבסטיליה. בעיותיה הכלכליות של מוני הובילו אותה לפרוש במאי 1991, והותירה את המטוס לטארב. סדרת הייצור הראשונה, שמנתה 50 מטוסים, אזלה כמעט מיד; זה היה הטורבו-פרופ החד-מנועי הראשון בעל ביצועים גבוהים להיכנס לייצור.
דאהר משתלט
הבעלות השתנתה עם חברת התעופה והחלל הצרפתית עצמה: אירוספטיאלה משנת 1970, ואז EADS בשנת 2000, כאשר החברה הפכה ל-EADS סוקטה. בינואר 2009, קבוצת הלוגיסטיקה וההנדסה דאהר רכשה 70% מהמניות, והוסיפה עבודות מבני של איירבוס כמו דלתות כנחי הנחיתה של A350, ורכשה את 30% הנותרים ביוני 2014. ב-25 בפברואר 2015, דאהר-סוקטה שינתה את שמה לדאהר, ו... השם SOCATA נעלם. ה-TBM לא עשה זאת: כמו ה-TBM 900, 940 ו-960, הוא הגיע ל-1,294 מסירות עד סוף 2025.
סוקאטה במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1966
- נוצר כאשר סוד אוויאיישן רכשה את מורן-סולניר פושטת הרגל
- חלק מ-Aérospatiale משנת 1970 ו-EADS משנת 2000
- דאהר רכשה 70 אחוזים בשנת 2009 ואת השאר בשנת 2014
- השם ירד ב-25 בפברואר 2015
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- ראלי, TB, TBM
- כ-3,300 מרוצי ראלי (כולל תפוקת מוראן-סולנייר) עד 1984
- משפחת TB של רווקים קלים, 1979–2012
- TB 30 אפסילון: 150 מטוסים שהוזמנו על ידי חיל האוויר הצרפתי
- טורבו-פרופ TBM: 1,294 סופקו עד סוף 2025 (כולל עידן דאהר)
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- חלק מדאהר
- מפעל טרבס ממשיך כחטיבת המטוסים של דאהר
- TBM 960 הושק באפריל 2022
- ספק מבני אווירונאוטיקה לאיירבוס, ATR, דאסו ומסוקי איירבוס
דאהר מכר את תעודת הסוג מוראן-סולנייר MS.760 פריז לחברת JetSet International בשנת 2009.
המספרים
- הפקת ראלי
- כ-3,3001959–1984
- גארדן GY-80 הורייזון נבנה על ידי סוד אוויאיישן וסוקאטה
- 273עד 1974
- מטוסי TB שנמכרו לבתי ספר לטיסה
- 520 עד 24 בתי ספרבערך בשנת 1993
- TB 30 אפסילון הוזמן על ידי חיל האוויר הצרפתי
- 150
- משלוחי TBM (SOCATA ו-Daher)
- 1,29431 בדצמבר 2025
כל מטוס SOCATA בולט
תמונות: דייגו bf109 / ויקימדיה קומונס (CC0)
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| ראלי מוראן-סולנייר/סוקטה | מטוסי סיור קלים | 1959 | כ-3,300 | בְּדִימוּס | נבנה על ידי מוראן-סולניר ולאחר מכן סוקטה; נבנה ברישיון בפולין בשם PZL קוליבר |
| גארדן GY-80 הורייזון | רכב תיור בעל ארבעה מושבים | 1960 | 273 | בְּדִימוּס | עיצוב רישיון שנבנה על ידי Sud Aviation ו-SOCATA |
| סוקאטה סטריט 10 דיפלומט | רכב תיור בעל ארבעה מושבים | בְּדִימוּס | פיתוח הורייזון, שהוצג ב-1970 | ||
| SOCATA TB 9 Tampico / TB 10 Tobago | סינגל קל | 1977 | בְּדִימוּס | הראשון ממשפחת חולי השחפת "הקריבית"; אושר באפריל 1979 | |
| סוקאטה TB 20/21 טרינידד | תיור עם הילוכים נשלפים | 1980 | בְּדִימוּס | אושר ב-18 בדצמבר 1980; נמסר לראשונה במרץ 1981 | |
| סוקטה TB 30 אפסילון | מאמן בסיסי צבאי | 1979 | בשירות | 150 הוזמנו על ידי צרפת, 18 לפורטוגל (הורכבו על ידי OGMA), 4 לטוגו; מטוסי אימון של חיל האוויר הצרפתי משנת 1984 | |
| סוקטה TB 31 אומגה | אב טיפוס של מאמן טורבו-פרופ | 1989 | 1 | בְּדִימוּס | אפסילון המונע על ידי אריוס מוצע עבור JPATS |
| מכונת כרסום סוקטה 700/850 | טורבו-פרופ חד-מנועי | 1988 | בְּדִימוּס | פותח בשיתוף פעולה עם מוני; מנוע הטורבו-פרופ החד-מנועי הראשון בעל ביצועים גבוהים שנמצא בייצור | |
| סדרת 900 של טכנולוגיית Daher TBM | טורבו-פרופ חד-מנועי | בהפקה | TBM 900/910/930/940/960; המטוס הראשון שפותח בבעלות דאהר |
מטוסי SOCATA בחיל האוויר העולמי
9 חילות אוויר במסדר הקרב טסו או טסו במטוסי SOCATA. ל-5 מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| חיל האוויר והחלל הצרפתי | סוקטה TBM 700 | |
| תעופה קלה של צבא צרפת | סוקטה TBM 700 | |
| תעופה ימית אינדונזית (Puspenerbal) | סוקטה TB-9 טמפיקו | |
| חיל האוויר הסנגלי | סוקטה TB 30 אפסילון | SOCATA Rallye, SOCATA Rallye 235A Guerrier |
| חיל האוויר הטוגואי | סוקטה TB-30 אפסילון | |
| חיל האוויר האסלאמי של מאוריטניה | ראלי סוקאטה | |
| חיל האוויר הרואנדי | סוקטה R 235 גרייה | |
| חיל האוויר של סלבדור | ססנה U-17, T-41D וסוקטה ראלי 235 | |
| חיל האוויר של סיישל | סוקטה ראלי 235E |
היכן בנתה סוקטה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- עבודות טרבס · לואי, דרומית לטארב, אוטס-פירנה - מטה והרכבה סופית של ראלי, TB ו-TBM
אֲנָשִׁים
- רולאן גארוס · טייס Morane-Sulnier - קבע שיאים במטוסים מונו-מטוסים של Morane-Sulnier, חלק מהמורשת של SOCATA
- איב גרדן · מעצב - עיצב את ה-GY-80 Horizon, האב הקדמון של ה-ST 10 Diplomate
שיאים וראשונות
- TBM 700 היה טורבו-פרופ נוסעים/מטען חד-מנועי ראשון בעל ביצועים גבוהים שנכנס לייצור, 1990
סוקאטה, שנה אחר שנה
אב טיפוס ראלי טס מתחת למורן-סולנייה
Sud Aviation קונה את Morane-Sulnier ומשנה את שמה ל-SOCATA
סוד אוויאיישן וסוקאטה הופכות לחלק מאירוספיאליה
אב הטיפוס הראשון של שחפת עף
TB 9 ו-TB 10 מאושרים
הטיסה הראשונה של ה-TB 30 אפסילון
האחרון מתוך כ-3,300 מרוצי ראלי שסופקו
מיזם משותף של TBM International הוקם עם מוני
הטיסה הראשונה של ה-TBM 700
TBM 700 מוסמך בצרפת
מוני פורש מ-TBM אינטרנשיונל
הופך ל-EADS סוקטה
דאהר משלימה רכישה של 70 אחוז מהמניות
TBM 900 נחשף בטארב
דאהר רוכשת את 30 האחוזים הנותרים
דאהר-סוקאטה שמה שונה לדאהר; השם סוקאטה נעלם
לפני ואחרי סוקטה
כל מה שאנשים שואלים על סוקטה
מה מייצג את המונח SOCATA?
מה מייצג את TBM?
למי שייך SOCATA עכשיו?
מדוע מטוסי SOCATA TB נקראים מטוסי קריביים?
כמה מכוניות ראלי נבנו?
סביב סוקטה
כל עובדה, נבדקה
- סוקאטה - ויקיפדיה
- Société pour la construction d'avions de tourisme et d'affaires – ויקיפדיה הצרפתית
- ראלי סוקאטה – ויקיפדיה
- משפחת SOCATA TB – ויקיפדיה
- Socata TB 30 Epsilon – ויקיפדיה
- Gardan GY-80 Horizon – ויקיפדיה
- טנק סוקטה - ויקיפדיה
אומת בתאריך 2026-10-03.