בסיס אוויר אואגדו (בסיס Aérienne 511)
פעיל (הבסיס הראשי של חיל האוויר, ביתם של טייסת התובלה וטייסת הסופר טוקאנו כפי שפורסם; חולק את מסלול ההמראה עם נמל התעופה הבינלאומי תומאס סנקרה)
בסיס חיל האוויר ואגאדוגו (בסיס איריאן 511): לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
נמל התעופה של ואגאדוגו, שנבנה בשנות ה-60 כ-1.5 ק"מ דרום-מזרחית למרכז העיר, לפי ויקיפדיה האנגלית, הוא גם שער הכניסה הבינלאומי של בורקינה פאסו וגם הבסיס הראשי של חיל האוויר שלה. פרסום המידע האווירונאוטי ASECNA מפרט אותו כפתוח לתנועה אזרחית וצבאית, המופעל על ידי Société des Aéroports du Faso, עם סינר צבאי נפרד, מסלול המראה יחיד, 04/22, באורך 3,014 מטר וברוחב 45 מטר, וגובה של 316 מטר. מאז העיר גדלה סביבו.
חיל האוויר טס מכאן מאז הקמתו. ההיסטוריה של טום קופר עבור קבוצת המידע לקרב אווירי מתארכת את האסקדריל דה הוט-וולטה לשנת 1964 וקובעת שעד 1974 שתי יחידותיו היו ממוקמות בנמל התעופה ואגאדוגו; בשנת 1985 היו לחיל רק שני שדות תעופה, כאן ובבובו-דיולסו, שניהם יותר מ-200 ק"מ מהחלקים החשובים ביותר של הגבול עם מאלי. מטוסי המיג-17F שלו ומיג-21bis שאינו טס צולמו כאן בשנות ה-90.
כיום, defenceWeb מכנה את הצד הצבאי Base Aérienne 511 (BA 511). זהו ביתם של מטוסי ה-Escadron de Transport 511 ומטוס ה-C295W שלו, וויקיפדיה ממקמת כאן את שלושת מטוסי ה-A-29B Super Tucano של ה-Escadrille de Chasse. הרחפנים החמושים שנרכשו מטורקיה מאז 2022 הם סיפור נפרד: בשנת 2024, defenceWeb דיווח על רחפנים מדגם Akinci ו-TB2 בבסיס רחפנים חדש מדרום לבירה, ולא בשדה התעופה. שדה תעופה אזרחי חדש בדונסין, כ-35 ק"מ צפונית לעיר, נועד להחליף את זה; מה המשמעות של זה עבור בסיס האוויר לא פורסם.
Ouagadougou (Base Aérienne 511) מלמעלה
לחץ להגדלה
בסיס אוויר אואגדו (Base Aérienne 511) במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- DFFD
- מְדִינָה
- בורקינה פאסו
- מָחוֹז
- מחוז קאדיוגו, ואגאדוגו
- קואורדינטות
- 12.3536 צפון, 1.5119 מערב
- גוֹבַה
- 316 מטר (1,037 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 1
- ייעוד
- 04/22
- מֶשֶׁך
- 3,014 מטר (9,888 רגל)
- מִשׁטָח
- בטון ביטומני
- התראת תגובה מהירה
- אַף לֹא אֶחָד
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- פָּעִילהבסיס הראשי של חיל האוויר, ביתם של טייסת התובלה וטייסת הסופר טוקאנו כפי שפורסם; חולק את מסלול ההמראה עם נמל התעופה הבינלאומי תומאס סנקרה
- מַפעִיל
- חיל האוויר של בורקינה פאסו
- יחידות דיור
- 2 נוכחיים, 2 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 2
מי טס מבסיס אוויר אואגדוגו (בסיס Aérienne 511)
- Escadron de Transport 511 (טייסת התחבורה 511)טייסת תובלה · פעילה
- איירבוס C295W
- Escadrille de Chasse (טייסת קרב)טייסת תקיפה קלה · פעילה · משנת 2011
- אמבראר A-29B סופר טוקאנו
- אלמנט מיג-17F (היסטורי)1985– · המטוס היחיד של חיל האוויר במלחמת דצמבר 1985; דיווחי ACIG של קופר מתארים קומץ מטוסי מיג-17F בתחילת שנות ה-90, אחד מהם במחסן פתוח באוגדוגו בשנת 2001. לא פורסמו שם יחידה או תאריך פרישה.
- מיקויאן-גורביץ' מיג-17F
- טיסות מעקב צבאיות של ארצות הברית (דווח)— · אמריקאי, לא בורקינבי. ויקיפדיה האנגלית, המצטטת דיווח של הוושינגטון פוסט משנת 2012, טוענת כי צבא ארה"ב השתמש בצד הצבאי של שדה התעופה כמרכז פעולות המודיעין המוטסות שלו בחלק גדול ממערב אפריקה, עם מטוסי טורבו-פרופ קטנים ולא חמושים שהוסוו כמטוסים פרטיים. לא ניתן היה לאחזר את הכתבה עצמה בוושינגטון פוסט (HTTP 403); תאריכי המבצע לא אושרו.
- טורבו-פרופים קטנים ולא חמושים
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
איירבוס C295W, אמבראר A-29B סופר טוקאנו, מיקויאן-גורביץ' מיג-17F, טורבו-פרופים קטנים ולא חמושים
במה ידועה ואגאדוגו (בסיס איריין 511)
ביתו של חיל האוויר מאז 1964
הזרוע האווירית של וולטה עילית הוקמה כאן בסיוע צרפתי ומאז שמרה על בסיסה העיקרי בשדה התעופה של הבירה.
עד 1974 שתי יחידות הכוח היו ממוקמות בשדה התעופה ואגאדוגו (קופר, ACIG).
אחד משני שדות התעופה במלחמת 1985
כאשר מטוסי המיג-21 של מאלי הפציצו עיירות בצפון בדצמבר 1985, לבורקינה היו רק שדה תעופה זה ונמל התעופה בובו-דיולסו שמהם יכלה לטוס.
שניהם היו במרחק של יותר מ-200 ק"מ מהחלקים החשובים ביותר של הגבול, לדברי קופר.
מיג שנותרו בשטח פתוח
מטוסי הסילון המעטים של בורקינה סיימו את ימיהם על מסלול ההמראה כאן, צולמו על ידי היסטוריוני תעופה.
מיג-21bis כבר יצא משירות בשנת 1993; מיג-17F עמד במחסן פתוח בשנת 2001 (ACIG).
מרכז מטוסי ריגול אמריקאי מדווח
ויקיפדיה האנגלית, המצטטת את הוושינגטון פוסט, טוענת כי מטוסי המעקב האמריקאים פעלו מהצד הצבאי.
דווח בשנת 2012 כמרכז למודיעין אווירי על פני חלק ניכר ממערב אפריקה.
ה-C295W והסופר טוקאנוס
מטוס התובלה החדש ביותר של הכוח ומטוס הקרב היחיד בעל הכנף הקבועה שלו מתפרסמים כממוקמים כאן.
C295W XT-MBH סופק ב-16 בנובמבר 2021; שלושה מטוסי A-29B מאז ספטמבר 2011.
הגרסה הארוכה
01שני שדות תעופה וגבול ארוךלִקְרוֹא
שירות הטיסה של וולטה עילית התחיל בקטן. דיווחו של טום קופר עבור קבוצת מידע הקרב האווירי מתארך את טיסת האסקדריל דה וולטה עילית לשנת 1964, שאורגנה בסיוע צרפתי, ומספר שעד 1974 היא הפעילה שתי יחידות, שתיהן ממוקמות בנמל התעופה ואגאדוגו, אחת מהן ה"אסקדרון דה טרנספורט" עם מטוסי נורד 262. זו הייתה טיסת תובלה וקישור, ושדה התעופה של הבירה היה כל מה שהיא הייתה צריכה.
הגיאוגרפיה הפכה זאת לנקודת תורפה כאשר סכסוך הגבול עם מאלי הפך למלחמה. קופר מציין שבשנת 1985 עמדו לרשות חיל האוויר רק שני שדות תעופה, ואגאדוגו ובובו-דיולסו, ושניהם היו במרחק של יותר מ-200 ק"מ מהחלקים החשובים ביותר של הגבול המשותף. מטוסי המיג-21 של מאלי, לעומת זאת, יכלו להשתמש בגאו, מופטי וסגו.
מקורות ויקיפדיה האנגלית מציינים כי כאשר החלו הקרבות ב-25 בדצמבר 1985, שני מטוסי מיג-21 ממאלי הפציצו את ג'יבו, ואהיגויה ונסומבו בסביבות השעה 08:45; פשיטות מאוחרות יותר פגעו בג'יבו, ואהיגויה, טוגן ודדוגו. בורקינה ניסתה להגיב עם מטוס מיג-17 יחיד, ולא התקיים קרב אוויר-אוויר. ב-26 בדצמבר היא תקפה את סיקאסו, והרגה ארבעה מאלים ופצעה ארבעה, על פי ויקיפדיה. אף אחד מהמקורות שנבדקו לא מתאר התקפה על ואגאדוגו או בובו-דיולאסו. הפסקת האש בתיווך ANAD נכנסה לתוקף בבוקר ה-30 בדצמבר.
02המיגים על הסינרלִקְרוֹא
עידן מטוסי הסילון של בורקינה פאסו הוא אחד הפחות מתועדים באפריקה, ורוב הידוע נובע מתצלומים שצולמו באואגדוגו. קופר ויאן מייקס, שכתבו עבור ACIG בשנת 2003, אומרים כי ידוע כי חיל האוויר הפעיל מספר מטוסי מיג-17F בתחילת שנות ה-90. אחד מהם נראה במצב מצוין במהלך שנות ה-90 ושוב בשנת 2001, אז במחסן פתוח, נותר להחליד, באואגדוגו.
באותו מאמר נאמר כי נראה כי הכוח רכש מספר קטן של מטוסי מיג-21ביס בתחילת שנות ה-90, אך הדגם שצולם באוואגאדוגו כבר יצא משירות בשנת 1993. טענה זו לא אוששה במקומות אחרים, ודף השירות מתייחס אליה בזהירות. מטוסי המיג-21 הידועים יותר, עשרה מטוסים לובים שהוצבו בבורקינה בשנים 1984–1985, הוטסו ונשמרו על ידי לוב, על פי קופר וויקיפדיה.
לא פורסם תאריך פרישה למטוסי מיג-17, וגורלם הנוכחי אינו ידוע. מאז לא היו לבסיס מטוסי קרב משלו: מטוסי הקרב שלו הם טורבו-פרופ סופר טוקאנוס.
03מסלול המראה משותף עם הבירהלִקְרוֹא
BA 511 אינו שדה תעופה נפרד. פרסום המידע האווירונאוטי של ASECNA, בתוקף החל מ-14 במאי 2026, מתאר את ואגאדוגו כשדה תעופה פתוח לתנועה אזרחית וצבאית, המנוהל על ידי Société des Aéroports du Faso, עם סינר צבאי משלו ליד הטרמינל האזרחי. מסלול ההמראה היחיד, 04/22, הוא באורך 3,014 מטר וברוחב 45 מטר; ויקיפדיה הצרפתית נותנת 3,028 מטר ומציבה את האתר על שטח של 426 דונם במרכז העיר, ששופץ בשנים 2010–2011.
מיקום מרכזי זה הפך את הצד הצבאי לשימושי עבור יותר מחיל אוויר אחד. ויקיפדיה האנגלית, המצטטת דיווח של הוושינגטון פוסט משנת 2012, טוענת כי צבא ארצות הברית השתמש בו כמרכז פעולות המודיעין המוטסות שלו בחלק גדול ממערב אפריקה, והטיס מטוסי טורבו-פרופ קטנים ולא חמושים במסווה של מטוסים פרטיים. לא ניתן היה לאחזר את המאמר המקורי עבור מערך נתונים זה.
הבירה גדלה יתר על המידה על נמל התעופה. נמל תעופה בינלאומי חדש בדונסין, כ-35 ק"מ צפונית לאואגאדוגו, החל בספטמבר 2021, ולפי ויקיפדיה האנגלית, הסתיים כפרויקט בנייה באביב 2024, אם כי טרם נפתח. הוא מתוכנן להחליף את נמל התעופה תומאס סנקרה. לא פורסם האם חיל האוויר יישאר באתר הישן.
04BA 511 בשנות המלחמהלִקְרוֹא
המרד הג'יהאדיסטי העניק לבסיס קצב חדש. שלושה מטוסי A-29B סופר טוקאנוס הגיעו בספטמבר 2011 עבור ה-Escadrille de Chasse בוואגאדוגו, על פי ויקיפדיה, ו-defenceWeb מדווח כי ב-15 במרץ 2019 נשא מטוס Il-76 שני מטוסי Mi-17 מאוחסנים זמן רב מבסיס Aérienne 511 לפרדוביצה בצ'כיה, לצורך שיפוץ ב-LOM פראה שהוסיף ארבע שנים לחיי השירות שלהם.
ב-16 בנובמבר 2021 סופק מטוס ה-C295W XT-MBH לבסיס התחבורה 511 בבסיס BA 511. בספטמבר 2024 ביקר שר המדינה באסולמה באזיי בבסיס איריאן דה ואגאדוגו כדי להודות לחיל האוויר על הטסת מבחני השירות האזרחי הלאומיים לאזורים מנותקים עקב חוסר ביטחון, כך דיווחה סוכנות הידיעות הממלכתית AIB.
הרחפנים נשמרים במקום אחר. לאחר שקפטן איברהים טראורה מסר שנים עשר רחפנים מדגם TB2 ואקינצ'י ב-8 באפריל 2024, defenceWeb דיווח על לפחות שני רחפנים מדגם Akinci ושלושה רחפנים מדגם TB2 בבסיס רחפנים חדש מדרום לבירה; מיקומם ויחידותיהם אינם מתפרסמים כאן. חמשת רחפני ה-TB2 הראשונים הגיעו באפריל ובמאי 2022, כך לפי Military Africa, וב-21 ביוני 2023 אחד התרסק ליד טנקודוגו לאחר כשל טכני בזמן שחזר לבסיס אנונימי, על פי הכוחות המזוינים. כוחות מיוחדים צרפתיים של מבצע סייבר, שהיו בבורקינה פאסו כחלק מברקאנה, התבקשו ב-23 בינואר 2023 לעזוב תוך חודש. המחנה שלהם היה בקמבוינסין, לא בשדה התעופה: לאחר ההפיכה של 30 בספטמבר 2022, כך מתעדת ויקיפדיה, החונטה החדשה האשימה את המנהיג המודח בניסיון להגיע לבסיס הצרפתי מחנה קמבוינסין.
Ouagadougou (Base Aérienne 511), שנה אחר שנה
אסקדריל דה וולטה עילית מאורגן בסיוע צרפתי (קופר); שדה התעופה, שנבנה בשנות ה-60, הופך לבסיסו.
שתי יחידות הזרוע האווירית, כולל ה-Escadron de Transport עם מטוסי Nord 262, ממוקמות בנמל התעופה ואגאדוגו.
25–30 בדצמבר: מלחמת רצועת אגאגר; לחיל האוויר יש רק את ואגאדוגו ובובו-דיולסו לטוס מהן. 26 בדצמבר: מיג-17 של בורקינה תוקף את סיקאסו.
מיג-21ביס שצולם באואגאדוגו כבר יצא משירות (ACIG).
מיג-17F נראה במחסן פתוח באואגאדוגו (ACIG).
ספטמבר: שלושה A-29B Super Tucanos נמסרים עבור Escadrille de Chasse ב- Ouagadougou.
הוושינגטון פוסט מדווח, על פי ויקיפדיה, כי צבא ארה"ב משתמש בצד הצבאי כמרכז מעקב עבור מערב אפריקה.
24 ביולי: טיסה 5017 של אייר אלג'רי המריאה מואגדוגו בשעה 01:15 ומתרסקת במאלי; 116 בני אדם נהרגו.
15 במרץ: מטוס Il-76 נושא שני מטוסי Mi-17 ממטוס BA 511 לצ'כיה לצורך שיפוץ.
ספטמבר: בניית שדה התעופה החלופי דונסין מתחילה. 16 בנובמבר: ה-C295W נמסר לאסקדרון דה טרנספורט 511.
23 בינואר: הממשלה מבקשת מהכוחות הצרפתיים לעזוב תוך חודש.
אביב: בניית דונסין הושלמה, לפי ויקיפדיה. שנים עשר רחפנים מדגם TB2 ואקינצ'י נמסרו ב-8 באפריל; defenceWeb מדווח על בסיס רחפנים חדש מדרום לבירה. 24 בספטמבר: באזיי מודה לחיל האוויר בבסיס.
מה קרה כאן
המיג-17 הבודד מכה בחזרה
ביום השני של מלחמת רצועת אגאגר, בורקינה פאסו הגיבה לתקיפות אוויריות של מאלי על עריה הצפוניות בתקיפות על סיקאסו, בדרום מאלי; מקורות ויקיפדיה האנגלית מציינים ארבעה הרוגים וארבעה פצועים ממאלי. לכוח היה מיג-17 יחיד להתמודד איתו, וויקיפדיה מתעדת כי הוא ניסה להתמודד עם מטוסי המיג-21 הממאליים ללא כל קרב אוויר-אוויר. קופר מציין ששני שדות התעופה שלו, ואגאדוגו ובובו-דיולאסו, היו במרחק של יותר מ-200 ק"מ מאזורי הגבול המרכזיים. הפסקת האש הגיעה בבוקר ה-30 בדצמבר.
מטוסי ריגול בצד הצבאי
ערך בויקיפדיה האנגלית על שדה התעופה, המצטט את הוושינגטון פוסט, טוען כי צבא ארצות הברית השתמש בצד הצבאי של שדה התעופה ואגאדוגו כמרכז פעולות המודיעין המוטסות שלו בחלק גדול ממערב אפריקה, כשהוא מטיס מטוסי טורבו-פרופ קטנים ולא חמושים, במסווה של מטוסים פרטיים אך מלאים בציוד מעקב. לא ניתן היה לאחזר את הדיווח של ה"פוסט" עבור מערך נתונים זה, ומשך הזמן של המבצע לא צוין במקורות שנבדקו.
סופה מוחקת מטוס נוסעים
מטוס ATR 72-202, EC-LNP, של חברת התעופה קולומב, שחנה, ניזוק קשות כאשר סופת רעמים כבדה חלפה מעל שדה התעופה, על פי ויקיפדיה האנגלית, ונמחק. לא דווח על נפגעים. זוהי תזכורת לכך ש-BA 511 חולק את שטח הכניסה שלו ואת מזג האוויר שלו עם שדה תעופה אזרחי סואן בלב עיר.
טיסה 5017 של אייר אלג'יר
מטוס סוויפטאייר MD-83, EC-LTV, שטס עבור אייר אלג'יר, המריא מואגאדוגו לאלג'יר בשעה 01:15 והתרסק ליד גוסי במאלי, והרג את כל 116 הנוסעים. החוקרים הצרפתים של ה-BEA הגיעו למסקנה, כפי שסוכם בוויקיפדיה, שגבישי קרח חסמו את חיישני הלחץ במנועים, שהמהירות דעכה תחת המצערת האוטומטית, ושהצוות לא הגיב לאזהרת ה"בופה", "מנער המקל" וההזדקרות. בורקינה פאסו הכריזה על יומיים של אבל לאומי.
מסוקים באמצעות הובלה אווירית
שני מטוסי Mi-17 שאוחסנו במשך מספר שנים הועמסו על מטוס Il-76 בבסיס איריין 511 והוטסו לפרדוביצה בצ'כיה, ולאחר מכן נלקחו ל-LOM פראהה בקבלי לשיפוץ כולל של המנועים, כך דיווח defenceWeb. העבודה האריכה את חיי השירות שלהם בארבע שנים, ל-39. LOM פראהה הכשירה תשעה טייסים ומהנדסי טיסה מדגם בורקינבה מדגם Mi-17 בשנת 2013.
בסיס אוויר Ouagadougou (בסיס Aérienne 511) ושכנותיו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| בסיס אוויר Bobo-Dioulasso (Base Aérienne 210) | DFOO | פָּעִיל | SIAI-Marchetti SF.260WP Warrior |
כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר ואגאדוגו (בסיס איריאן 511)
במה ידוע בסיס חיל האוויר ואגאדוגו?
האם בסיס חיל האוויר ואגאדוגו זהה לשדה התעופה ואגאדוגו?
אילו מטוסים ממוקמים באוגדוגו?
האם מאלי הפציצה את ואגאדוגו ב-1985?
האם ארצות הברית טסה מואגדוגו?
מה קרה למטוסי המיג של בורקינה פאסו?
האם בסיס האוויר יעבור לשדה התעופה החדש דונסין?
האם בסיס אוויר אואגדוגו (בסיס Aérienne 511) עדיין בסיס אוויר צבאי פעיל?
מהו קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר ואגאדוגו (בסיס איריאן 511)?
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר ואגאדוגו (בסיס איריאן 511)?
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר ואגאדוגו (בסיס איריין 511)?
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר ואגאדוגו (בסיס איריין 511)?
כל עובדה, נבדקה
- טום קופר, ACIG: בורקינה פאסו ומאלי, מלחמת רצועת האג'אשר, 1985 (31 ביולי 2004)אסקדריל דה עילית-וולטה 1964; צי מוקדם; מיג-17F עם שני טייסים; מיג-21 לובי; מטוסי SF.260WP; מלחמות 1974 ו-1985.
- טום קופר וג'אן מייקס, ACIG: מיג אפריקאים, חלק 1 (2003)מיג-17F בתחילת שנות ה-90; מיג-21bis באואגאדוגו ב-1993.
- defenseWeb: בורקינה פאסו (פרופיל צבא אפריקה, 2013, עודכן ב-19 בנובמבר 2025)כ-600 אנשי חיל האוויר; מטוסי סופר טוקאנוס ספטמבר 2011; רשימת צי ישן.
- defenseWeb: מטוסי Mi-17 מדגם בורקינבה חוזרים לשירות (10 בינואר 2020)שיפוץ Mi-17 ב-LOM Praha; סדר Mi-171S; Mi-24P; AW139; DA42; UH-1H.
- defenseWeb: איירבוס מסרה את ה-C295W לבורקינה פאסו (17 בנובמבר 2021)מסירה 16 בנובמבר 2021, XT-MBH, Escadron de Transport 511, BA 511 Ouagadougou; רשימת צי.
- אפריקה הצבאית: רחפני אקינצ'י של בורקינה פאסו פורצים מחסה (אקנה ליונל, 9 באפריל 2024)שני מטוסי אקינצ'י; חמישה מטוסי TB2 סופקו באפריל-מאי 2022; TB2 התרסקות ליד טנקודוגו; תחמושת.
- defenseWeb: בורקינה פאסו רוכשת עוד כלי רכב צבאיים וכלי טיס בלתי מאוישים (9 במאי 2024)לפחות שני מטוסי אקינצ'י ושלושה מטוסי TB2 בבסיס רחפנים חדש מדרום לאואגאדוגו; סידורי S3; סרטון תקיפה מ-29 באפריל 2024.
- AIB: l'armée ouvre une enquête après le crash d'un drone de combat (22 ביוני 2023)התרסקות רחפן קרב ליד טנקודוגו, 21 ביוני 2023.
- AIB: Le Pésident Traoré réceptionne des nouveaux drones efficaces (8 באפריל 2024)שנים עשר רחפנים מדגם TB2 ואקינצ'י נמסרו; ציטוטים של טראורה וקוליבאלי.
- AIB: Bassolma Bazié rend hommage à l'armée de l'air (25 בספטמבר 2024)ביקור בבסיס חיל האוויר ואגאדוגו; שר ההגנה קאסם קוליבאלי.
- AIP ASECNA, בורקינה פאסו AD 2 DFFD Ouagadougou (תקף מ-14 במאי 2026)ASECNA eAIP; נקודת ייחוס, גובה (316 מ' / 1,038 רגל), מסלול המראה 04/22 3,014 x 45 מ'; תנועה אזרחית וצבאית; סינר צבאי; מפעיל SAFA.
אומת בתאריך 1.10.2026.