הליבראס
יצרנית המסוקים היחידה באמריקה הלטינית, מפעל שנבנה בצרפת בעיירה בהר מינאס ז'ראיס, שהציבה יותר מטוסי אסקילו מעל ברזיל מכל אחד אחר והרכיבה את צי מטוסי הקראקל H225M של המדינה.
הליבראס: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
תשובה צרפתית למכרז ברזילאי
חברת Helibras החלה את דרכה בתחרות של ממשלת ברזיל לבניית מסוקים בבית. קבוצת Aérospatiale הצרפתית נענתה לתחרות, וב-1 בינואר 1978 נוסדה Helicópteros do Brasil בסאו ז'וזה דוס קמפוס, העיר שכבר הייתה ביתה של חברת Embraer. שנתיים לאחר מכן עברה החברה לאיטז'ובה, בגבעות דרום מינאס ז'ראיס, שם עדיין עומד המפעל שלה. במשך שנים היא הייתה בבעלות משותפת של MGI Participações, זרוע ההשקעות של ממשלת מדינת מינאס ז'ראיס, של Bueninvest ושל החברה האם הצרפתית.
ארץ האסקילו
המוצר שיצר את Helibras היה ה-Aérospatiale AS350 Écureuil, הסנאי, המכונה בברזיל Esquilo. מתוך כ-600 מסוקים שהליבראס בנתה עבור השוק הברזילאי עד 2012, כ-70 אחוזים היו אסקילו. על פי הדיווחים, יותר מ-300 מטוסי AS350 טסו בברזיל עד 2011, ואסקילו של חיל הים הברזילאי תמכו בתוכנית האנטארקטית של המדינה מאז 1984 וטסו מנושאת המטוסים סאו פאולו. עד 2013 מסוקי Helibras היוו... יותר ממחצית מצי מסוקי הטורבינה של ברזיל.
פנתרים לצבא
הצבא הלך בעקבותיו. בשנת 1988, קונסורציום של Helibras, Aérospatiale ו-Engesa זכה בתחרות בינלאומית לאספקת 36 מטוסי Pantera, מטוסי AS565 Panther ו-16 מטוסי Esquilo לצבא ברזיל. באותה שנה קיבל הצבא את מטוסי ה-Pantera הראשונים שלו. בשנת 2010, Helibras קיבלה חוזה לשדרג 34 מהם לתקן AS365 K2, עם 40 אחוז יותר כוח מנוע ותא טייס זכוכית, ושני הראשונים חזרו במרץ 2014.
חמישים קרקלים
העסקה הגדולה ביותר הגיעה בספטמבר 2008, כאשר ברזיל הזמינה 50 מסוקים כבדים מדגם EC725 Caracal, ששמה שונה מאוחר יותר ל-H225M, עבור חיל הים, חיל האוויר והצבא שלה, בהזמנה בשווי של כ-1.4 מיליארד טריליון טראנס, שייוצרו באיטחובה. האנגר הרכבה חדש נפתח בשנת 2012. חיל הים קיבל את הראשון שלו ב-19 ביוני 2014, כאשר טיל הנ"מ Exocet שולב לצדו, ועד אוקטובר 2015 הצי הברזילאי טס 10,000 שעות.
מיורוקופטר לאיירבוס
כאשר חטיבת המסוקים של אירוספטיאלה התמזגה עם זו של דיימלר-בנץ בשנת 1992, יורוקופטר הפכה לחברה האם של הליבראס, ובשנת 2006 היא רכשה את שאר בעלי המניות. מאז 2014 החברה האם היא איירבוס מסוקים. הליבראס סיפקה יותר מ-800 מסוקים, כעשירית מהם יוצאו ברחבי אמריקה הלטינית. ביולי 2025 חתמו ברזיל וצרפת על מכתב כוונות לייצר את ה-H145 דו-מנועי בברזיל, כ-220 מטוסים במשך 15 שנים.
הליבראס במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1978
- נוסדה ב-1 בינואר 1978 בסאו חוסה דוס קמפוס
- עבר לאיטג'ובה, מינאס ג'ראיס, ב-1980
- בבעלות מלאה של יורוקופטר, כיום חברת Airbus Helicopters, מאז 2006
- יצרנית המסוקים היחידה באמריקה הלטינית
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- AS350 אסקילו
- יותר מ-800 מסוקים סופקו
- כ-70 אחוז מהייצור המקומי היו אסקילו
- AS565 פנתר עבור צבא ברזיל משנת 1988
- 50 קרקלים מדגם H225M הוזמנו בשנת 2008
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- חברת בת של מסוקי איירבוס
- הרכבת ה-H125 Esquilo וה-H225M באיטז'ובה
- מרכז אימונים עם סימולטור טיסה מלא H225 בריו דה ז'ניירו מאז 2015
- ייצור מתוכנן של H145 הוכרז ביולי 2025
המספרים
- מסוקים שנמסרו
- יותר מ-800
- חלק היצוא בייצור
- כ-10 אחוזים
- נתח צי מסוקי הטורבינה האזרחיים של ברזיל
- 54 אחוזים
- נתח שוק המסוקים הצבאיים של ברזיל
- כ-66 אחוזים
- ערך הזמנה H225M
- כ-$1 מיליארד2008
כל מטוס הליבראס הבולטים
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| Helibras HB 350 / AS350 Esquilo | מסוק קל לשימוש | 1974 | בהפקה | Aérospatiale Écureuil שהורכב ברישיון; כ-70 אחוז מתפוקת הליבראס (הטיסה הראשונה היא האב טיפוס הצרפתי) | |
| AS355 אסקילו ביטורבינה | מסוק קל דו-מנועי | בשירות | גרסת אסקילו דו-מנועית | ||
| AS565 פנתר / HM-1 פנטרה | מסוק שירות צבאי | בשירות | 36 עבור צבא ברזיל משנת 1988; 34 שודרגו לתקן K2 | ||
| יורוקופטר EC725 / H225M קרקל | מסוק תובלה צבאי כבד | 2000 | 50 הזמינו לברזיל | בשירות | הורכב באיטז'ובה; סופק לראשונה לחיל הים הברזילאי ב-19 ביוני 2014 |
| איירבוס H145 | מסוק קל דו-מנועי | בשירות | הפקה מקומית מתוכננת במסגרת מכתב כוונות בין ברזיל לצרפת ביולי 2025 |
מטוסי הליבראס בחיל האוויר העולמי
3 חילות אוויר במסדר הקרב טסים או טסו מסוג הליבראס. ל-3 מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| התעופה של צבא ברזיל | Helibras/Aérospatiale AS365K2 Super Pantera (HM-1A), Helibras/Aérospatiale AS550 Fennec ו-AS350 Esquilo (HA-1A) | |
| התעופה הימית הברזילאית | הליבראס (מסוקי איירבוס) UH-12/UH-13 אסקילו (AS350/AS355), הליבראס (מסוקי איירבוס) IH-18 (H125 "אסקילו B3e"), הליבראס (מסוקי איירבוס) IH-18 (H125) | |
| חיל האוויר הפרגוואי | Helibras HB350 / Airbus H125 Esquilo |
היכן בנה הליברס, מי הוביל אותו, מה הוא השיג
מפעלים
- מפעל איטחובה · Itajubá, Minas Gerais - מפעל ראשי מאז 1980; האנגר הרכבה חדש 2012
- קמפו דה מארטה · סאו פאולו - משרד מסחרי וחנות תחזוקה משנת 1998
- מרכז תמיכת לקוחות · אטיביה, סאו פאולו - נפתח ב-2013
שיאים וראשונות
- יצרנית המסוקים היחידה באמריקה הלטינית
הליבראס, שנה אחר שנה
הליבראס נוסדה בסאו חוסה דוס קמפוס
עובר ל-Itajubá, Minas Gerais
אסקילוס של חיל הים מתחילים לתמוך בתוכנית אנטארקטיקה
הצבא הזמין 36 פנתרים ו-16 אסקילו
יורוקופטר הופכת לחברת האם
הופכת לחברת בת בבעלות מלאה של יורוקופטר
ברזיל מזמינה 50 מטוסי EC725
נפתח האנגר הרכבה חדש של Esquilo ו-EC725
שם החברה המבצעת הוא Airbus Helicopters
חיל הים הברזילאי מקבל את EC725 הראשון שלו
מרכז סימולטור H225 נפתח בריו דה ז'נרו
ברזיל וצרפת חתמו על מכתב כוונות לייצור H145
כל מה שאנשים שואלים על הליבראס
למי הבעלים של הליבראס?
היכן בונים מסוקי Helibras?
מהו האסקילו?
כמה מסוקי H225M הזמינה ברזיל?
סביב הליבראס
כל עובדה, נבדקה
אומת בתאריך 2026-10-03.