ארסנל האווירונאוטיקה
ארסנל המטוסים הממלכתי של צרפת בנה מטוס קרב מעץ מעולה מאוחר מדי כדי להציל את 1940, ואז המציא את עצמו מחדש כמקום הולדתו של טיל הנ"ט מונחה תיל.
ארסנל האווירונאוטיק: החברה והמטוס שבנו את שמה
קנה מידה של המדינה
ארסנל המטוסים הוקם כנקודת ייחוס. בשנת 1934 פוליטיקאים צרפתים חששו שתעשיית המטוסים שלהם מפגרת אחרי בריטניה, איטליה וגרמניה, והסגן הסוציאליסט פייר רנודל הציע מוסד ממלכתי שיוכל לתכנן ציוד מודרני, ולא פחות חשוב, להראות לממשלה כמה מטוסים באמת עולים. ארסנל המטוסים הוקם בסוף 1934 תחת המהנדס מריוס ורניס, ושמו שונה ל-Arsenal de l'aéronautique בשנת 1936, עבר להאנגרים חדשים בוילאקובלאי.
הלוחם שהגיע מאוחר מדי
יצירת המופת שלו הייתה מטוס קרב מעץ. ה-VG-33, שנקרא על שם ורניס והמעצב ז'אן גאלטייה, טס לראשונה ב-25 באפריל 1939 והגיע למהירות של כ-560 קמ"ש; ההזמנות עלו מ-220 ל-1,000. אך מנועים חסרו, ועד שביתת הנשק הושלמו רק כ-40 מטוסים ו-19 סופקו. רק שניים טסו אי פעם עם יחידה פעילה, ארבעה ימים לפני שהקרבות פסקו. לאחר המלחמה הוזמן 200 יחידות מדגם VB 10, בעל שני מנועים וסיבוב נגדי, אך ההזמנה בוטלה בשנת 1948 לאחר ארבע אספקות.
טילים ודלתא
חייו השניים של הארסנל היו בתחום הטילים. לאחר שהופרטה בשנת 1947 ואוישה בחלקה על ידי מהנדסים גרמנים, היא עבדה על מחקר כנפי דלתא שהוביל לטיל הנורד גרפו, ועל נשק מונחה תיל. ה-Ars 5201 שלה הפך לטיל הנ"ט SS.10, ואחריו AS.10 ו-SS.11. בסוף 1952 שונה שמו ל-SFECMAS, ובדצמבר 1954 היא נספגה על ידי SNCAN, המיזוג שיצר את חברת נורד אוויאיישן, שבהמשך בנתה כ-180,000 מטוסי SS.11.
ארסנל דה ל'ארונאוטיק במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1934
- הקמת מדינה מוצעת על ידי חבר הסגל פייר רנודל
- משרד עיצוב בראשות מריוס ורניס
- שונה שם SFECMAS בשנת 1952
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- ארסנל VG-33
- מטוסי קרב קלים מסדרת VG-30
- מטוס קרב נגד-מדחף VB 10: נבנו 6 יחידות
- טילים מונחי תיל SS.10 ו-SS.11
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- התמזגה לתוך חברת נורד אוויאיישן, 1954
- נורד התמזגה מאוחר יותר לתוך Aérospatiale
ה-SS.11 שממנו נוצר היה בשימוש על ידי 37 מדינות.
המספרים
- VG-33 הוזמן
- 1,0001939–1940
- VG-33 סופק לפני שביתת הנשק
- 191940
- סֶגֶל
- כ-4001946
- טילי SS.11 שיוצרו מאוחר יותר על ידי נורד
- 180,000
כל מטוס בולט של ארסנל דה ל'ארונאוטיק
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| ארסנל VG-30 | אב טיפוס של מטוס קרב קל | 1938 | 1 | בְּדִימוּס | בנייה כולה מעץ |
| ארסנל VG-33 | לוֹחֶם | 1939 | בערך 40 | בְּדִימוּס | כ-160 שלדות מטוס נוספות קרובות להשלמה בהסכם שביתת הנשק |
| ארסנל VG-39 | אב טיפוס של לוחם | 1 | בְּדִימוּס | 625 קמ"ש עם ציר מדחף מורחב | |
| ארסנל-דלאן 10 | אב טיפוס של מטוס קרב דו-מושבי בעל כנפיים טנדם | 1941 | 1 | בְּדִימוּס | נלקח לגרמניה למשפטים |
| ארסנל VB 10 | מטוס קרב בעל מדחף מסתובב נגדי | 1945 | 6 | בְּדִימוּס | 200 הוזמנו, בוטלו ב-1948 |
| ארסנל SS.10 (Ars 5201) | טיל נגד טנקים מונחה תיל | בְּדִימוּס | הייצור החל בשנת 1950 |
היכן בנה ארסנל האווירונאוטיק, מי הוביל אותו, מה הוא השיג
מפעלים
- וילקובלאי · וליזי-וילאקובלאי - האנגרים שנבנו על ידי לואי ברגה; נתפסו על ידי כוחות גרמנים בשנת 1940
- שאטיון · Châtillon, Hauts-de-Seine - תחת שליטה של Focke-Wulf מספטמבר 1942
אֲנָשִׁים
- מריוס ורניס · ראש משרד עיצוב — The V in VG
- ז'אן גאלטייה · מעצב - ה-G ב-VG
- פייר רנודל · סגן - הציע את ארסנל הנשק הממלכתי בשנת 1934
- מוריס דלאן · מעצב — מטוס קרב בעל כנף כפולה של ארסנל-דלאן 10
ארסנל דה ל'ארונאוטיק, שנה אחר שנה
Arsenal du matériel aérien שהוקמה תחת מריוס ורניס
השם שונה לארסנל דה ל'ארונאוטיק
אב טיפוס של זבובי VG-30
הטיסה הראשונה של VG-33
וילקובלאי תפוס; משלוחי VG-33 נעצרים בשעה 19
הטיסה הראשונה של ארסנל-דלאן 10
הטיסה הראשונה של VB 10
ארסנל הופרטה
הזמנת VB 10 בוטלה
ייצור טילי SS.10 הושק
שונה שם ל-SFECMAS
נספג על ידי SNCAN
לפני ואחרי ארסנל דה ל'ארונאוטיק
כל מה שאנשים שואלים על ארסנל דה ל'ארונאוטיק
מה היה ארסנל VG-33?
מה מייצג VG?
מה היה SFECMAS?
האם ארסנל המציא את טיל ה-SS.11?
מסביב ארסנל דה ל'ארונאוטיק
כל עובדה, נבדקה
- Arsenal de l'aéronautique, ויקיפדיה הצרפתית
- ארסנל VG-33, ויקיפדיה
- ארסנל VB 10, ויקיפדיה
- ארסנל-דלאן 10, ויקיפדיה
אומת בתאריך 2026-10-03.