בחרו עמוד

Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA)

סדר הקרב · יצרני מטוסים · שוויץ

Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA)

Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein AG · Dornier-Werke Altenrhein

על חופי אגם קונסטנץ בשוויץ, מפעל דורניר הישן בנה מטוס קרב על-קולי ששוויץ ביטלה לאחר שתי התרסקויות; מהנדסיו נשאו את הכנף שלו לביל ליר, והלירג'ט בא בעקבותיו.

1948מְבוּסָס
נפטר בשנת 1987סטָטוּס
5מטוסים רשומים
2כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
תמונה: אנק קומאר / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0)
מְדִינָהשוויץמְבוּסָס1948מייסדיםקלאודיו קארונימַטֶהאלטנריין, סנט גאלןסטָטוּסנפטר בשנת 1987
הסיפור

Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA): החברה והמטוס שיצר את שמה

המאחז השוויצרי של דורניר

אלטנריין, על הגדה השוויצרית של אגם קונסטנץ, הייתה המקום בו דורניר בנתה מטוסים מעבר להישג ידם של ההגבלות הגרמניות שלאחר המלחמה, כולל סירת התעופה הענקית Do X משנת 1929. לאחר מלחמת העולם השנייה המפעלים עמדו ללא פעילות. בשנת 1948 קלאודיו קארוני, עורך דין מלוקרנו, רכש אותם ופצל אותם מדורניר בשם Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein, שם שהבטיח מטוסים וכלי רכב כאחד.

ה-P-16 והלירג'ט

FFA בנתה מטוסי קרב מבוססי מוראן-סולניר עבור חיל האוויר השוויצרי ושתפה בייצור ברישיון של ה-Vampire וה-Venom. משנת 1947 היא תכננה מטוס סילון משלה, ה-P-16, מטוס קרב קרקעי שיכול להשתמש במסלולים אלפיניים קצרים. האב טיפוס הראשון טס ב-25 באפריל 1955; השני שבר את מחסום הקול ב-1956; 100 הוזמנו ב-1958. לאחר מכן, מטוס טרום-ייצור התרסק ב-25 במרץ 1958, האובדן השני, ו הממשלה חזרה בה מהצו לטובת צייד הרוכלים.

רכבות, אוטובוסים והבראבו

FFA המשיכה להטיס שני מטוסי P-16 נוספים על חשבונה. איש לא קנה אותם, אך ביל ליר למד את התכנון, כמה מהמהנדסים שלה הלכו לעבוד עבורו, ו... ה-Learjet 23 לווה ממנו רבות. בינתיים, חברת FFA בנתה קרונות רכבת עבור חברת הרכבות הפדרלית השוויצרית, גופי טרוליבוסים, תאי רכבל ומטוסי מפרש מדגם Diamant, ועם SIAI-Marchetti את מטוס האימון AS 202 Bravo, שמתוכם נבנו למעלה מ-200 יחידות. בשנת 1987, חברת Dornier רכשה בחזרה את השם וצד הרכבת עבר לשינדלר.

על חופי אגם קונסטנץ בשוויץ, מפעל דורניר הישן בנה מטוס קרב על-קולי ששוויץ ביטלה לאחר שתי התרסקויות; מהנדסיו נשאו את הכנף שלו לביל ליר, והלירג'ט בא בעקבותיו.Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA) · מאומת 2026-10-03
במבט חטוף

Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA) במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1948

  • עבודות דורניר לשעבר באלטנריין, אגם קונסטנץ
  • נלקח לידיו ושמו שונה על ידי קלאודיו קארוני, 1948
  • מטוסים, קרונות רכבת, אוטובוסים, תאי רכבל
  • השם נרכש בחזרה על ידי דורניר, 1987

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
P-16, AS 202 בראבו

  • אבות טיפוס של מטוסי קרב P-16 (5 נבנו)
  • מאמן AS 202 בראבו עם SIAI-Marchetti
  • מטוסי מפרש דיאמנט
  • עבודה ברישיון על ערפד וארס

הַיוֹם

עַכשָׁיו
לא קיים מאז 1987

  • חלוקת הרכבות עברה דרך שינדלר לסטדלר רייל (1997)
  • מטוס P-16 אחד שרד

המספרים

צו P-16 (בוטל)
100 מטוסים1958
נבנה P-16
5 (2 אבות טיפוס, 3 טרום-ייצור)
AS/SA 202 בראבו שנבנה
214 (34 מתוך 202/15, 180 מתוך 202/18)
המטוס

כל מטוס בולט של Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA).

תוכנית FFA P-16מטוס קרב קרקעי · טיסה ראשונה 1955 · נבנו 5 מטוסים

תמונות: אנק קומאר / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0)

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
דורניר דו X סירת מעופפת ענקית (נבנתה באלטנריין תחת דורניר) 1929 3 בְּדִימוּס נבנה במפעל לפני ש-FFA הייתה קיימת
ד-3803 לוחם בוכנה בְּדִימוּס מבוסס על עיצובי מוראן-סולנייה; הוחלף על ידי מטוסי P-51 עודפים
תוכנית FFA P-16 לוחם קרקעי 1955 5 בְּדִימוּס קולי בצלילה 1956; הזמנה של 100 בוטלה 1958
FFA AS 202 בראבו מאמן קל 1969 214 בשירות משותף עם SIAI-Marchetti; בעיקר לקוחות צבאיים
FFA דיאמנט מפרש בְּדִימוּס
מי מטיס אותם

מטוסי Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA) בחילות האוויר בעולם

2 חילות אוויר במסדר הקרב טסים או טסו מסוגי Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA). לאחד מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר של כוחות ההגנה העממיים של אוגנדה FFA AS 202 בראבו
חיל האוויר השוויצרי FFA P-16 ו-EFW N-20 Aiguillon
מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנתה פלוג-אנד פאהרזוגוורקה אלטנריין (FFA), מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • עבודות אלטנריין · אלטנריין, סנט גאלן - מפעלי דורניר לשעבר על אגם קונסטנץ עם שדה תעופה

אֲנָשִׁים

  • קלאודיו קארוני · בעלים משנת 1948 - עורך דין מלוקרנו (1907–1984) אשר השתלט על מפעל דורניר הנטוש
  • ביל ליר תעשיין אמריקאי - בחן את ה-P-16; עיצובו השפיע על ה-Learjet 23

שיאים וראשונות

  • אב הטיפוס השני של ה-P-16 עבר את מהירות הקול, 15 באוגוסט 1956
ציר זמן

Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA), שנה אחר שנה

1929

דורניר דו X, שנבנה באלטנריין, טס לראשונה

1947

פרויקט מטוסי הקרב P-16 מתחיל

1948

קלאודיו קארוני לוקח על עצמו את העבודות; FFA הוקמה

1952

שני אבות טיפוס של P-16 הוזמנו

1955

הטיסה הראשונה של P-16

1955

אב טיפוס ראשון של P-16 אבד

1956

P-16 הופך על-קולי

1958

מטוס טרום-ייצור P-16 מתרסק; הזמנה של 100 בוטלה

1960

טיסות P-16 האחרונות

1969

טיסת הבכורה של AS 202 בראבו

1987

דורניר קונה בחזרה את השם; צד הרכבת לשינדלר

עץ המשפחה

לפני ואחרי Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA)

הגיע לפנידורנירמפעלי אלטנריין התפצלו בשנת 1948קרא את הדף של דורנירהגיע אחרידורניררכשה בחזרה את שם FFA בשנת 1987קרא את הדף של דורניר
שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA)

מה היה ה-FFA P-16?
מטוס קרב קרקעי שוויצרי שנבנה על ידי FFA באלטנריין. הוא טס לראשונה בשנת 1955, אך ההזמנה ל-100 בוטלה בשנת 1958 לאחר שתי התרסקויות.
האם הלירג'ט התבסס על ה-P-16?
ביל ליר חקר את ה-P-16 וכמה מהמהנדסים שלו עבדו על ה-Learjet 23, אשר חולק מאפיינים רבים; ישנם היסטוריונים המכנים אותו נגזרת.
מה מייצג את FFA?
Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein, מפעלי מטוסים וכלי רכב Altenrhein.
מה עוד בנתה FFA?
קרונות רכבת, מרכבי טרוליבוס, תאי רכבל, מטוסי מפרש מדגם דיאמנט, ועם SIAI-Marchetti, מטוס האימון AS 202 Bravo.

המשך הסיור

סביב Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA)

שוויץפילאטוספילאטוס, שנולד בזמן מלחמה מתחת להר שוויצרי ונתמך על ידי איל נשק, הפך לספק אימונים לעשרות חילות אוויר ויצרן ה-PC-12, הטורבו-פרופ...קרא את דף פילאטוסשוויץEidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)סדנה של צבא שוויץ שנוסדה לתיקון ארטילריה בשנת 1863 בנתה את מטוס הצבא הראשון שיוצר במדינה בשנת 1916, ולאחר מכן מטוסי קרב מדגם דוואיטין שנבנו ברישיון...קרא את הדף Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W).המדדכל יצרני המטוסיםכל חברה שבנתה מטוס שהוטס על ידי חילות האוויר בסדר הקרב, בהווה ובהיסטורי.פתח את הרשימה
מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.