התעופה של צבא ארגנטינה
חיל האוויר של צבא ארגנטינה, שהוקם מחדש בשנת 1956 בקמפו דה מאיו עם שושלת שראשיתה בכדור תצפית משנת 1867, איבד כמעט את כל מסוקיו באיי פוקלנד (איסלס מאלווינאס) בשנת 1982, נושא את הכתם שהוכח בבית המשפט של טיסות המוות של הדיקטטורה, וכיום מטיס כ-50 מטוסי יואי, מסוקים קלים וכמה מטוסי תובלה בעודו ממתין למסוקים הבינוניים שחסרו לו במשך יותר מ-40 שנה.
סיפור התעופה של צבא ארגנטינה: כדור פורח בחומיטה, טוקומן, טיסות המוות והמסוקים שאבדו ב-1982
1867–1945: כדור פורח בחומיטה ושירות האוויר של הצבא עצמו
חיל האוויר הארגנטינאי (Aviación de Ejército) מתאר את שורשיו רחוקים יותר מכל זרוע אווירית ארגנטינאית אחרת. ויקיפדיה מתעדת שב-8 ביולי 1867, במלחמה נגד פרגוואי, סמל ראשון רוברטו צ'ודסייביץ' טס בכדור תצפית בחומיטה. בית הספר הצבאי לתעופה נפתח באל פאלומר בשנת 1912 כבית ספר צבאי, ושירות האוויר של הצבא טס עד 1945, אז חיל האוויר החדש השתלט על מטוסיו ושדות התעופה שלו; חיל האוויר כיום מתארך את מקורו באותו בית ספר משנת 1912. מטוס פיירצ'יילד 82-D כבר טס עבודות סקר עבור הצבא בשנת 1937, מציין Zona Militar. אובדן 1945 עיצב את הכל לאחר מכן: הצבא נאלץ להתווכח על כל מטוס כנף קבועה מאז, וויקיפדיה מתעדת שרכישת מטוסי תובלה G.222 בשנות ה-70 גרמה לחיכוך עם חיל האוויר.
1956–1976: נוצר מחדש, ונמשך לטוקומן
על פי ויקיפדיה, הצבא הקים מחדש את מערכת התעופה שלו בשנת 1956, שנבנתה סביב מטוסים קלים ומסוקים בקמפו דה מאיו, חיל המצב הגדול מצפון-מערב לבואנוס איירס. בשנת 1965 סייע ססנה U-17 במשלחת הראשונה של הצבא לקוטב הדרומי. הקרבות הראשונים שלו התרחשו בטוקומן. על פי צו 261/1975, הצבא השיק את מבצע העצמאות נגד הגרילה של ERP בפברואר 1975; ויקיפדיה מתעדת כי מטוס DHC-6 צבאי אבד ליד מונטרוס ב-5 בינואר 1975 עם 13 איש על הסיפון, ככל הנראה נורו על ידי הגרילה, כי מטוס PA-18 ומטוס UH-1H התרסקו מאוחר יותר, וכי תותחן UH-1H נהרג מאש קרקעית. הצבא מנה שלושה מטוסים ושני מסוקים שאבדו. ויקיפדיה מתעדת גם כי המבצע הציג שיטות של חטיפה, היעלמות בכפייה ומחנות חשאיים: 656 בני אדם נעלמו בטוקומן בין השנים 1974 ו-1979.
1976–1983: הדיקטטורה וטיסות המוות
לאחר ההפיכה של מרץ 1976, הזרוע שימשה לפשעים. ב-4 ביולי 2022, בית המשפט הפדרלי בעל פה מס' 2 של סן מרטין גזר עונש מאסר עולם על ארבעה קצינים לשעבר - סנטיאגו עומר ריברוס, ראש המכונים הצבאיים לשעבר בקמפו דה מאיו, והמפקד, המפקד השני וקצין המבצעים של גדוד התעופה הצבאי 601 - בגין מעצר, עינויים והריגת ארבעה אנשים שנזרקו לים או לריו דה לה פלאטה ממטוסי טווין אוטר ופיאט שעזבו את קמפו דה מאיו בשנים 1976–1977, על פי משרד התובע הציבורי. ערך בוויקיפדיה על טיסות המוות מציין את גדוד 601 כיחידה שהוקמה לביצוען. אלו הן ממצאים של בתי המשפט הארגנטינאים; הדף מדווח עליהם ככאלה.
1982: מסוקים באיים
בשנת 1982 שלחה הזרוע שני מסוקי CH-47C צ'ינוק, שלושה מסוקי A109A, שישה מסוקי SA330L פומה ו-9 מסוקי UH-1H לאיי פוקלנד (איי מלווינס), שם ויקיפדיה מייחסת להם 796 טיסות סיוע כלליות בתנאים קשים; הצבא השתלט גם על מטוסי Bo 105 של המשטרה. המחיר היה כבד. ערך ויקיפדיה על תעופה צבאית מונה שני מסוקים שהופלו, שישה הושמדו על הקרקע ועשרה נשבו, ושישה טייסי צבא נהרגו. דיווחים בריטיים וארגנטינאים כאחד בויקיפדיה מייחסים לאוניית ה-Sea Dart של HMS Coventry את הפומה AE-505 מעל מצר צ'ויסול, שלושת אנשי הצוות שלה נהרגו; פומה נוספת הופלה על ידי סטינגר. ביבשת, ה-UH-1H AE-419 התרסק ליד קאלטה אוליביה, והרג את שלושת אנשי הצוות ושבעה אנשי חיל רגלים. הצ'ינוק מעולם לא הוחלפו, כפי שאמר ראש המטה של הצבא בשנת 2025.
1983–2023: יואיס, מוהוקס וסחיטה ארוכה
לאחר המלחמה, רכש הצבא מטוס סופר פומה לעבודה באנטארקטיקה משוברת הקרח ARA Almirante Irizar, וכאשר ארגנטינה הפכה לבעלת ברית מרכזית של ארצות הברית שאינה בבעלות נאט"ו ב-1998, היא קיבלה מטוסי מוהוק מדגם OV-1D לסיור בשדה הקרב, על פי ויקיפדיה. היא גם הטיסה מטוסי CASA C-212, טווין אוטר, קרוואן ומטוס Citation בו השתמשתי לסקר בין השנים 1977 ל-2011. הכסף היה המגבלה. תוכנית משנת 2014 - ויקיפדיה מפרטת מטוס Citation, ארבעה גרנד קרוואנים, שני מטוסי C-212, מטוסי דיימונד להחלפת המוהוק, מטוסי AB 206 איטלקיים, שדרוגי Huey II וסופר פומות משופצים - בוצעה רק באופן חלקי, והסכם AB 206 המתין עד לממשלה חדשה ב-2016. מאז 2009, מוסיפה ויקיפדיה, בית הספר לתעופה של הצבא בקמפו דה מאיו הכשיר טייסי מסוקים לכל שלושת החילועים.
2024–2026: מטוסי בל 407, DA62 ופער המסוקים הבינוניים
כיום, הזרוע, ששמה שונה למנהלת התעופה של הצבא, מטיסה כ-50 מסוקי UH-1H ו-Huey II, תריסר מסוקי AB 206 ו-Bell 206 וקומץ מטוסי תובלה, על פי FlightGlobal וויקיפדיה. שני מטוסי Bell 407GXis הראשונים שלה, מתוך שלושה שהוזמנו בשנת 2022 כדי להחליף את ה-Lama בהרי האנדים, התקבלו ב-4 בדצמבר 2024, ומטוס סיור וסקר מדגם DA62 MPP הוצג בקמפו דה מאיו ב-12 בספטמבר 2024. מטוסי ה-Huey שלה נלחמו בשריפות היער הפטגוניות מדצמבר 2024, טייסת 602 אישרה רקטות ותרמילי תותחים במונטה קאסרוס בנובמבר 2025, ומסוקי ה-HQ הצטרפו לתרגיל CANDU IV בשנת 2026. הפער הוא זה שנפתח בשנת 1982: לצבא אין מסוקים בינוניים או כבדים, והאפשרויות UH-60, CH-47F ו-CH-53G שנחקרו בשנים 2025–2026 לא הניב כל הזמנה עד אוקטובר 2026.
חיל האוויר הארגנטינאי במספרים
שֵׁרוּת
- שם מקומי
- Aviación de Ejército Argentinoפעל מאז ארגון מחדש האחרון בשם Dirección de Aviación de Ejército (מנהלת התעופה של הצבא); ויקיפדיה מתעדת כי פיקוד התעופה הצבאי הקודם שונה למנהלה, חזר לשמו הישן שמונה שנים מאוחר יותר ואז עבר תחת פיקוד הגיוס וההדרכה של הצבא. ערך הוויקיפדיה האנגלית נקרא תעופה של צבא ארגנטינה.
- מְבוּסָס
- 1956הוקם מחדש בתוך הצבא. שירות האוויר הראשון של הצבא, מבית הספר הצבאי לתעופה באל פאלומר בשנת 1912, עבר לחיל האוויר החדש בשנת 1945.
- חלק מ
- צבא ארגנטינהראש המטה הכללי של הצבא: סגן גנרל אוסקר סנטיאגו זאריץ'
- מַטֶה
- קמפו דה מאיו, מחוז בואנוס איירסעם קבוצת התעופה הצבאית 601 ובית הספר לתעופה של הצבא
- מְנַהֵל
- אל"מ חוליו אורלנדו מוריאס (2024)מונה למנהל תעופה בטקס DA62 ב-12 בספטמבר 2024; לא אושר האם עדיין מילא את התפקיד בשנת 2026.
כּוֹחַ
- מסוקים
-
- UH-1H ו-Huey II — 50
- AB 206B1 ו-Bell 206 — 12–13
- בל 407GXi — 2 (עוד אחד הוזמן)
- SA315B לאמה — 1–2
- AS332B סופר פומה — 1
FlightGlobal 2025 וויקיפדיה חלוקים בסוגי התאורה
- מטוסים בעלי כנף קבועה
-
- ססנה 208 — 4
- C-212 — 3
- DHC-6 טווין אוטר — 2
- DA62 MPP — 1
- ציטוט בראבו — 1
- ברון — 1
- מסוקים בינוניים וכבדים
- אף אחד לא בשירותאבדו ב-1982; UH-60, CH-47F ו-CH-53G נחקרו בשנים 2025–2026 ללא פקודה
תַשׁתִית
- בסיס ראשי
- קמפו דה מאיוקבוצת תעופה 601 של הצבא: גדוד מסוקי סער 601, גדוד אספקה ותחזוקה 601, טייסת סיוע מודיעיני 601, גדוד סיוע קרבי 601, טייסות 602, 603 ו-604
- מדורים
-
- סעיף 8 - מחוז מנדוסה (Bell 407GXi)
- מקטע הררי 6
- סעיפים 181 (בהיה בלנקה), 9 (קומדורו ריבאדביה) ו-11 (ריו גאלגוס)
רשימת המקטעים של ויקיפדיה עשויה להיות מיושנת; שדות התעופה שבהם השתמשו המקטעים לא אושרו
- הַדְרָכָה
- בית ספר צבאי לתעופה, קמפו דה מאיומכשיר טייסי מסוקים לכל שלושת השירותים מאז 2009; אימון מטוסי כנף קבועה באקדמיה של חיל האוויר, קורדובה
כיצד מאורגנת חיל האוויר הארגנטינאי
זרוע האוויר של צבא ארגנטינה, שהוקמה מחדש בשנת 1956 לאחר ששירות האוויר הראשון של הצבא עבר לחיל האוויר החדש בשנת 1945, עם קבוצת תעופה 601 של הצבא ובית הספר לתעופה של הצבא בקמפו דה מאיו ומחלקות בפרובינציות. FlightGlobal וויקיפדיה סופרים כ-50 מסוקי UH-1H ו-Huey II, תריסר מסוקי AB 206 ו-Bell 206, שני מטוסי Bell 407GX חדשים וקומץ מטוסי תובלה, אך לא מסוקי בינוניים או כבדים מאז אובדן 1982. ה-UH-60, CH-47F ו-CH-53G נחקרו בשנים 2025–2026 ללא הוראה.
מינהל התעופה של הצבא
פיקוד התעופה של צבא ארגנטינה, שהוקם מחדש בשנת 1956; ויקיפדיה מתעדת ששמו שונה למנהלה, חזר לשמו הישן ומאוחר יותר עבר תחת פיקוד הגיוס וההדרכה של הצבא. מנהלו בשנת 2024 היה קולונל חוליו אורלנדו מורילאס; ראש המטה הכללי של הצבא הוא סגן גנרל אוסקר סנטיאגו זאריץ'.
גדוד מסוקי סער 601
הליבה של קבוצת התעופה הצבאית 601, שטסה מסוקי UH-1H ו-Huey II; שלושה מטוסי Huey II השתתפו בתרגיל CANDU IV בשנת 2026. כגדוד התעופה הצבאי 601, היא שלחה 20 מסוקים לאיים בשנת 1982.
טייסת תעופת החקירה והתקיפה 602
מטוסי UH-1H ו-AB 206B1 חמושים; רקטות ותרמילי תותחים מאושרים במונטה קאסרוס ב-27 בנובמבר 2025.
יחידות תמיכה של קבוצת התעופה הצבאית 601
גדוד אספקה ותחזוקה 601, טייסת תעופה לתמיכה מודיעינית 601, גדוד תעופה לתמיכה קרבית 601, טייסת סיוע כללית 603 וטייסת סיוע 604, כפי שמופיעים בוויקיפדיה; ה-DA62 MPP, שהוצג בספטמבר 2024, טס סיור ומיפוי.
מחלקות התעופה של הצבא
מדור 8 במחוז מנדוסה מקבל את מטוסי Bell 407GXis עבור עבודת הרים; מדור הרים 6 טס בשריפות פטגוניות בשנים 2024–2025; ויקיפדיה מפרטת גם מדורגים בבאהיה בלנקה, קומודורו ריבדביה וריו גאייגוס. שדות התעופה שלהם לא אושרו.
בית הספר לתעופה של הצבא
מכשיר טייסי מסוקים עבור שלושת השירותים מאז 2009, באמצעות מאמני Bell 206.
מה טס חיל האוויר הארגנטינאי היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מטוסי בל UH-1H אירוקוי ומטוסי UH-1H יואי IIבשירות | מסוק שירות ומסוק סער | 50 | 50 מטוסי UH-1H ב-FlightGlobal 2025 ובוויקיפדיה; החלוקה בין מטוסי UH-1H שלא שונו לבין מטוסי Huey II לא פורסמה. | |||
| Agusta-Bell AB 206B1 ו-Bell 206בשירות | מסוק סיור, תקיפה קלה ומסוק אימונים | 13 | 12–13: FlightGlobal 2025 מציג שמונה מטוסי Bell 206 ועוד חמישה מטוסי אימון; ויקיפדיה מציגה שבעה מטוסי AB 206B1 ועוד חמישה מטוסי אימון Bell 206. | |||
| בל 407GXiבשירות | מסוק שירות גבוה להר | 2 | 2024 | שניים סופקו (AE-341 ו-AE-342, התקבלו ב-4 בדצמבר 2024); שלישי בהזמנה. מסירת השלישי לא אושרה עד ה-1 באוקטובר 2026. | ||
| אירוספייאלה SA315B לאמהבשירות | קשר הרים ומסוק חילוץ | 1 | 1–2: אחד ב-FlightGlobal 2025, שניים בוויקיפדיה. | |||
| Aérospatiale AS332B Super Pumaבשירות | מסוק תובלה בינוני | 1 | אחד, לפי FlightGlobal 2025 (רשום H215M/AS332) וויקיפדיה. | |||
| דיימונד DA62 MPPבשירות | סיור וסקר | 1 | 2024 | אחת; FlightGlobal מציינת גם ארבעה בהזמנה, דבר שלא אושר במקום אחר. | ||
| קאזה C-212 אביוקרבשירות | הובלה ופינוי רפואי | 3 | שלושה, לפי FlightGlobal 2025 וויקיפדיה. | |||
| ססנה 208 קרוואןבשירות | תחבורה ציבורית | 4 | ארבעה, לפי FlightGlobal 2025 וויקיפדיה. | |||
| דה הבילנד קנדה DHC-6 טווין אוטרבשירות | תחבורה ציבורית STOL | 2 | שניים, לפי FlightGlobal 2025 וויקיפדיה. | |||
| ססנה ציטציה II בראבובשירות | הסעות VIP ותחבורה תקשורתית | 1 | אֶחָד. | |||
| ביץ'קראפט ברוןבשירות | תחבורה קלה | 1 | אֶחָד. |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| בל 407GXiבהזמנה | 1 | 2024 | השלישי מבין שלושת המטוסים של הצבא; FlightGlobal הזמינו אותו בשנת 2025. אספקתו לא אושרה עד ה-1 באוקטובר 2026. | |
| סיור Diamond DA62בהזמנה | 4 | רשום על ידי FlightGlobal 2025 כהזמנה; לא אושר על ידי אף מקור אחר שנבדק. | ||
| מסוקים בינוניים וכבדים (UH-60, CH-47F או CH-53G במחקר)בהזמנה | לא פקודה.
יוֹתֵרבאוקטובר 2025 דיווח Zona Militar כי מכרז לשלושה מטוסי UH-60 הושעה וכי מטוסי CH-47F משומשים ומטוסי CH-53G גרמניים לשעבר נבחנים; באוגוסט 2026 הדגיש כי ביקור ביחידות בלק הוק קולומביאניות לא מרמז על החלטה. |
כל סוג של מטוסי צבא ארגנטינה הוציאו לגמלאות
8 סוגים, החל ממטוס Aeritalia G.222 ועד למטוס Cessna Citation I. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ססנה ציטוט I | סקר וצילום | 1977–2011 | דיימונד DA62 MPP | |||
| בואינג CH-47C צ'ינוק | מסוק תובלה כבד | 2 | 1980–1982 | שניים נפרסו באיים בשנת 1982. | ||
| אירוספיטלי SA330L פומה | מסוק תובלה בינוני | 6 | שישה נפרסו באיים בשנת 1982; סך כל המטוסים שנרכשו לא אושר. | |||
| אגוסטה A109A | מסוק קל לשימוש | 3 | 1980–1982 | שלושה נפרסו בשנת 1982. | ||
| גרומן OV-1D מוהוק | סיור בשדה הקרב | 1998– | דיימונד DA62 MPP | |||
| איריטליה G.222 | תובלה טקטית | 1970– | ||||
| ססנה U-17 | מטוסי שירות קלים | |||||
| פייפר PA-18 סופר קאב | קישור ותצפית |
מאיפה טסות חיל האוויר הארגנטינאי
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. קמפו דה מאיו, חיל המצב הגדול של הצבא מצפון-מערב לבואנוס איירס, מחזיק במנהלה, בקבוצה 601 ובבית הספר. מקטעי התעופה המחוזיים אינם ממופים משום ששדות התעופה שלהם לא אושרו.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| קמפו דה מאיו צבאבואנוס איירס (סן מיגל) | סאדו | פָּעִיל |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב היכן בחיל האוויר של צבא ארגנטינה?
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. יחידות התעופה של הזרוע מקובצות בקבוצת התעופה הצבאית 601 בקמפו דה מאיו, עם מחלקות תעופה קטנות יותר בפרובינציות. ספירת המטוסים היא של FlightGlobal לשנת 2025 ושל ויקיפדיה; הן שונות עבור המסוקים הקלים.
- מנהלת התעופה של הצבא (Dirección de Aviación de Ejército)פיקוד תעופה · צבא
- גדוד מסוקי סער 601 (Batallón de Helicópteros de Asalto 601)גדוד מסוקי סער · צבא
- UH-1H ו-Huey II
- טייסת תעופה חקירה ותקיפה 602 (Escuadrón de Aviación de Exploración y Ataque 602)טייסת סיור ותקיפה · צבא
- UH-1H, AB 206B1
- יחידות תמיכה של קבוצת התעופה הצבאית 601יחידות תמיכה, מודיעין ותמיכה כללית · צבא
- בית הספר לתעופה של הצבא (Escuela de Aviación de Ejército)בית ספר לטיסה במסוקים · צבא
- בל 206
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בתעופה של צבא ארגנטינה, 1914 ועד היום
8 ביולי: סמל ראשון רוברטו צ'ודסייביץ' צופה מכדור פורח בחומיטה במלחמת פרגוואי.
בית הספר לתעופה צבאית נפתח באל פאלומר תחת פיקודו של הצבא.
חיל האוויר החדש משתלט על מטוסי הצבא ומתקניו.
התעופה הצבאית הוקמה מחדש בתוך הצבא.
ססנה U-17 תומכת במשלחת הראשונה של הצבא לקוטב הדרומי.
5 בינואר: DHC-6 של הצבא אבד ליד מונטרוס עם 13 על הסיפון. 5 בפברואר: Operativo Independencia מתחיל בטוקומאן.
1976–1977: טיסות קטלניות מקמפו דה מאיו על ידי גדוד התעופה הצבאי 601, כפי שנקבע על ידי בית משפט פדרלי בשנת 2022.
חיל האוויר הצבאי נפרס במבצע סוברניה במהלך המשבר עם צ'ילה.
שני מטוסי צ'ינוק, שלושה מטוסי A109, שישה מטוסי פומה ותשעה מטוסי UH-1H מגיעים לאיים; שישה טייסי צבא נהרגו.
ארגנטינה הופכת לבעלת ברית מרכזית שאינה בבעלות נאט"ו; המוהוקס של OV-1D הולכים בעקבותיהם.
בית הספר לתעופה של הצבא מתחיל להכשיר טייסי מסוקים לכל שלושת השירותים.
ציטוט הסקר I, בשירות מאז 1977, יצא משימוש.
תוכנית מודרניזציה מפרטת קרוואנים, מטוסי C-212, מטוס ציטציה, מטוסי AB 206 משומשים ושדרוגי Huey II.
4 ביולי: מאסרי עולם במשפט טיסות המוות בקמפו דה מאיו. דצמבר: שישה מטוסי Bell 407GX נשלחו לצבא, שלושה מהם.
12 בספטמבר: דגם DA62 MPP מוצג בקמפו דה מאיו. 4 בדצמבר: שני דגמי ה-407GX הראשונים מתקבלים בארצות הברית.
מטוסי היואי נלחמים בשריפות הפטגוניות. אוקטובר: דווח על אפשרויות לטיל UH-60, CH-47F ו-CH-53G. 27 בנובמבר: אישור טיל במונטה קסרוס.
25 בפברואר – 2 במרץ: תרגיל CANDU IV. 28 באוגוסט: צוות מבקר ביחידות בלק הוק הקולומביאניות; לא התקבלה החלטה.
בכל מלחמה ומבצע טסה חיל האוויר הארגנטינאי
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- מלחמת פרגוואי (מלחמת הברית המשולשת) 1867 תצפית בכדור פורח על עמדות פרגוואי
- אופרטיבי אינדיפנדנסיה 1975–1977 סיור, תובלה וסיוע באש לצבא נגד הגרילה של ה-ERP
- מבצע סוברניה 1978 פריסות גדולות כהכנה למלחמה שלא התרחשה
- מלחמת פוקלנד (Guerra de Malvinas) 1982 תחבורה, הרמת כוחות ותמיכה כללית בחיל המצב באיים
מי בנה את צי התעופה של צבא ארגנטינה
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
פַּעֲמוֹן, אווירוספיאלי, ססנה, מטוסי יהלום, אגוסטה, ביץ'קראפט, קאסה, דה הבילנד קנדה
כל מה שאנשים שואלים על התעופה של צבא ארגנטינה
איך נקראת מטוסי צבא ארגנטינה בספרדית?
אילו מסוקים מטיס צבא ארגנטינה?
היכן ממוקמת תחנת התעופה של צבא ארגנטינה?
מה עשו מסוקי צבא ארגנטינה במלחמת פוקלנד (Guerra de Malvinas)?
האם חיל האוויר הארגנטינאי היה מעורב בטיסות המוות?
למה לצבא הארגנטינאי אין צ'ינוקים?
האם צבא ארגנטינה מטיס מטוסי כנף קבועה?
מתי נוסדה חברת התעופה של צבא ארגנטינה?
מה החליף את מסוקי הלאמה?
קראו את המטוס שהטיסה צבא ארגנטינה
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- FlightGlobal: מדריך חילות האוויר העולמיים 2025צבא ארגנטינה: DA62 Recce 1 (4 הוזמנו); Baron 1, C212 3, Cessna 208 4, Citation Bravo 1, DHC-6 2; Bell 206 8, Bell 407GXi 2 (1 הוזמנו), H215M/AS332 1, SA315 1, UH-1H 50; מטוסי אימון Bell 206 5.
- Ministerio Público Fiscal: San Martín: penas de prisión perpetua para los cuatro acusados de perpetrar los 'vuelos de la muerte' que partían desde Campo de Mayo (4 ביולי 2022)בית המשפט הפדרלי בעל פה מס' 2 של סן מרטין: מאסרי עולם לסנטיאגו עומר ריברוס, לואיס דל ואלה ארסה, דלסיס אנחל מלקלזה ואדוארדו מריה לאנס; ארבעה קורבנות; טיסות בשנים 1976–1977 על ידי גדוד התעופה הצבאי 601 במטוסי Twin Otter ו-Fiat.
- Zona Militar: El Ejército Argentino recibe en los EE.UU. a sus dos primeros helicópteros Bell 407GXi (4 בדצמבר 2024)שישה מטוסי 407GXi (שלושה מהצבא, שלושה מחיל האוויר) במסגרת חוזה מסוף 2022 בסך US$32,416,188 דרך התאגיד המסחרי הקנדי; מטוסי AE-341 ו-AE-342 של הצבא התקבלו ב-4 בדצמבר 2024; לעבודה בהרים גבוהים ממחוז מנדוסה (מקטע 8); להחליף את ה-SA315 Lama.
- חדשות הגנה: צבא ארגנטינה וחיל האוויר יחלקו הזמנה חדשה של מסוקי Bell Textron (22 בדצמבר 2022)שישה 407GXi, שלושה מכל אחד; $38 מיליון דולר; להחלפת SA315B Lamas לאחר 45 שנים; דרישה מקורית ל-12.
- Zona Militar: Ceremonia de incorporación del nuevo avión Diamond DA-62 MPP (12 בספטמבר 2024)DA-62 MPP הוצג בקמפו דה מאיו ב-12 בספטמבר 2024; 7.8 מיליון אירו; חיישנים LIDAR ופוטוגרמטריים; משחזר את יכולת הסיור שאבדה עם ה-Citation I (1977–2011) וה-OV-1D Mohawk; ראש מטה הצבא, גנרל קרלוס אלברטו פרסטי; מנהל התעופה, קולונל חוליו אורלנדו מורילאס; מטוס הסקר Fairchild 82-D משנת 1937.
- Zona Militar: UH-60 Black Hawk y CH-47 Chinook, las opciones más firmes que evalúa el Ejército Argentino (16 באוקטובר 2025)אפשרויות למסוקים בינוניים וכבדים: UH-60 (מטוס עזר לשלושה מסוקים מושעה), CH-47F משומש, CH-53G גרמני לשעבר; מטוסי צ'ינוק שהושארו באיים ב-1982; צוטט על ידי סגן גנרל קרלוס אלברטו פרסטי.
- Zona Militar: El Escuadrón de Aviación de Exploración y Ataque 602 realizó tiro de certificación con cohetes en Monte Caseros (27 בנובמבר 2025)ירי רקטי לעבר מונטה קאסרוס עם תרמילי תותח UH-1H ורקטות מתוצרת מקומית; AB-206B1 עם מיני-גאן XM-27 בתהליך הסמכה; גדוד מסוקי סער 601 וטייסת מילואים של חיל האוויר.
- Zona Militar: Personal de Aviación del Ejército Argentino visitó unidad de la FAC que Opera helicópteros Black Hawk (28 באוגוסט 2026)צוות מינהל התעופה של הצבא ב-CACOM 4 של קולומביה; אין החלטה לרכוש את ה-UH-60 ואין משא ומתן מאושר; יש להחליף את ה-UH-1H וה-Huey II.
- Zona Militar: El despliegue de la Dirección de Aviación del Ejército Argentino contra los incendios en Neuquén y Río Negro (11 בפברואר 2025)מסוף דצמבר 2024, מטוסי UH-1H מטייסת 602, מדור 6 של תעופת צבא ההרים וגדוד מסוקי סער 601 תמכו בכיבוי אש באל בולסון, ברילוצ'ה וסן מרטין דה לוס אנדס.
- Zona Militar: CANDU IV – la Aviación del Ejército Argentino se movilizó rumbo a la Costa Atlántica (25 בפברואר 2026)תרגיל משותף CANDU IV, 25 בפברואר – 2 במרץ 2026: שלושה מטוסי UH-1H Huey II מגדוד 601 ומטוס AB-206B1 אחד מטייסת 602 מקמפו דה מאיו לחוף האטלנטי.
- Zona Militar: El Ejército Argentino licita cascos de vuelo HGU-56/P y visores nocturnos ANVIS-9 para su Aviación (29 באוגוסט 2026)מכרזים ל-12 קסדות HGU-56/P וכעשרה משקפי ראיית לילה ANVIS-9.
- Ejército Argentino (argentina.gob.ar)סגן גנרל אוסקר סנטיאגו זאריץ' רשום כראש המטה הכללי של הצבא (נבדק ב-1 באוקטובר 2026).
- שדות התעופה שלנו: נמל התעופה הצבאי SADO Campo de Mayoעזרי איתור בלבד: SADO, קואורדינטות -34.5344, -58.6717, גובה 24 מטר; אין נתוני מסלול. לא ה-AIP.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: חואקין אלווארז ריירה FN FAL / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: Balon Greyjoy / ויקימדיה (CC0) · צילום: MarcoPede / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: Ank kumar / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: Matti Blume / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: Daniel Case / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: Ad Meskens אתם רשאים להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כל עוד אתם נותנים קרדיט למקור שלה / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: Bahnfrend / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: BAI73 / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: Ikiwaner / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0) · צילום: Christopher M. Reed / ויקימדיה (CC BY 4.0) · צילום: Adrian Pingstone / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Marc Lambert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5)