爆撃機への馬車

ゴータ・ヴァッゴンファブリークは、19世紀後半にテューリンゲン州ゴータに設立された鉄道車両メーカーでした。第一次世界大戦により航空分野に進出し、エトリッヒ・タウベの派生型を製造した後、1914年にオスカー・ウルシヌスが設計し、ハンス・ブルクハルトが改良した双発爆撃機、GIからGVまでのシリーズを製造しました。1916年に初飛行したG.IVは、胴体を貫通する通路であるゴータ・トンネルを導入し、後部銃手が下方と後方に射撃できるようにしました。G.IVは合計230機製造されましたが、ゴータ社自身で製造したのはわずか50機でした。.

ロンドン上空のゴータ族

1917年からゴータは イギリスを戦略的に爆撃するために使用された最初の重航空機. 1917年6月13日、そのうち14機が昼間にロンドンに到達した。リバプール・ストリート駅から1マイル以内に72発の爆弾が投下され、162人の民間人が死亡、432人が負傷した。その中には、ポプラのアッパー・ノース・ストリート・スクールで死亡した18人の子供も含まれており、そのほとんどが5歳か6歳だった。1918年5月までにさらに17回のゴータ爆撃が行われ、ゴータという名前は爆撃機そのものを指す略称となった。.

グライダー、フライングウィング、路面電車

1918年以降、同社は鉄道事業に戻り、その後ナチス政権下で航空機事業に復帰した。Go 145練習機1,182機、Go 242攻撃グライダー、Go 244輸送機を製造し、メッサーシュミットBf 110をライセンス生産した。終戦時には、ホルテンHo 229全翼機を製造中で、試作機が飛行し、さらに多くの機体が製造されていた。東ドイツでは、同社はVEB Waggonbau Gothaとなり、1967年まで路面電車を製造し、1997年に分割民営化された。.

工場

• ゴータ作品 ・テューリンゲン州ゴータ — 鉄道車両および航空機

人々

• ハンス・ブルクハルト ・航空機設計者 — GIからGV爆撃機を開発
• オスカー・ウルシヌス ・デザイナー — 1914年のGI（米軍兵士）のデザインを考案した。

記録と初記録

• ゴータ爆撃機は、1917年からイギリスへの戦略爆撃に使用された最初の重航空機だった。