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南スーダン空軍

戦闘序列 ・南スーダン

南スーダン空軍

南スーダン空軍

南スーダン空軍は、南スーダン人民防衛軍の航空部門であり、2008年に書類上設立され、独立の6ヶ月前の2010年末にロシア製のMi-17ヘリコプターを初めてジュバに飛ばした。2013年12月に始まった内戦では、Mi-24攻撃ヘリコプターとL-39ジェット機を購入し、2025年以降、上ナイル州とジョンレイ州での空爆は国連、人権団体、医療機関によって記録されているが、政府は同軍がどのような航空機を使用しているかを公表したことはない。.

0戦闘機
4現役の空軍基地
2008設立
2退職したタイプ
国南スーダン設立2008状態アクティブ本部ジュバ司令官サムソン・マビオール
その物語

南スーダン空軍の物語:独立前のMi-17、内戦における攻撃ヘリコプター、そしてアッパーナイル州とジョンレイ州での空爆

1983年~2010年:航空機を持たないゲリラ軍

南スーダンの軍隊は、1983年5月16日に第105大隊がボルでスーダン軍を攻撃した際に創設されたスーダン人民解放軍(SPLA)に由来する。その後の22年間の戦争について入手した資料には、SPLAの空軍は記録されていない。2005年1月9日にナイロビで署名された包括和平協定により、この戦争は終結し、南スーダンは独自の政府と軍隊を得た。スーダン初の副大統領に就任してから3週間後、SPLAの指導者ジョン・ガランは、2005年7月30日、ルワキトゥラから彼を乗せて南スーダンに戻る途中のウガンダ大統領専用Mi-172ヘリコプターが墜落し、同僚6人とウガンダ人乗組員7人とともに死亡した。公式の説明は視界不良だったが、ムセベニ大統領は後に外部要因があった可能性を示唆した。.

2010年~2011年:国旗の前に立つMi-17ヘリコプター

ウィキペディアの記述によると、南スーダン立法議会は2008年6月24日に正式に空軍を創設したが、航空機は保有していなかった。2010年5月、SPLAは「中核」となる空軍と海軍を発表し、2010年8月にはロシアのカザンからMi-17ヘリコプターを14,500万米ドルで発注したと報じられた。8機は2010年12月にジュバに納入され、さらに2機が2011年1月に納入された。サルバ・キール大統領は、98.83%が分離独立に賛成票を投じた国民投票が行われた週の2011年1月11日に空軍を発足させた。南スーダンは2011年7月9日に独立した。2012年3月にスーダンとのヘグリグ危機が勃発した際、空戦は再び一方的なものとなった。スーダンのAn-26、MiG-29、Su-25がベンティウ、ルブコナ、ユニティ油田を爆撃し、南スーダンは2012年4月4日にMiG-29を撃墜したと主張したが、スーダンはこれを捏造だと否定した。入手した情報源には、この危機における南スーダンの航空作戦に関する記述はない。.

2013年~2016年:内戦における攻撃ヘリとジェット機

2013年12月15日にジュバで始まった内戦により、ヘリコプター部隊は戦闘部隊へと変貌した。南スーダンに関する国連専門家パネルは、政府が2014年初頭からMi-24攻撃ヘリコプターを調達し、2016年1月時点で少なくとも3機が運用中で、4機目が支払い待ちの状態だったと報告した。パネルは、2015年にマラカル周辺のシルク族の陣地に対するMi-24の攻撃、パロイチ油田の滑走路に駐留していたMi-24、2016年4月にワウ上空を飛行したMi-24、そして2016年8月17日にSPLM/A-IO部隊を追ってコンゴ民主共和国に約6km侵入した2機のMi-24を記録した。地元当局は、2015年11月にムンドリ西で50人が死亡した原因は正体不明の攻撃ヘリコプターによるものだと主張したが、軍はこの数字について言及しなかった。 L-39ジェット機も出現した。軍は2016年7月の独立記念日にジュバ上空に2機のジェット戦闘機を飛ばしたと発表し、調査委員会は写真でL-39を記録したが、第一副大統領は2016年9月に南スーダンがL-39を保有していることを否定した。.

誰が彼らを飛行機に乗せ、誰が費用を負担したのか:国連調査委員会の調査結果

航空機の購入方法や操縦者については、情報源によって異なる説明がなされている。国連パネルは、Mi-24がウクライナの輸出許可の下、ウクライナの企業モトール・シチから14,280万米ドルで購入され、最初の分割払い金14,210万米ドルが石油鉱業省を経由して支払われたことを突き止めた。また、2015年7月からジュバ軍用空港でダイヤモンド42偵察機が運用され、ヘリコプター格納庫2棟が1640万米ドルで契約されたことも突き止めた。ジャーナリストのピーター・マーテルは、ウィキペディアに要約されているように、エリック・プリンスがハンガリー人傭兵パイロットを乗せたMi-24を3機とL-39を2機、14,300万米ドルで南スーダンに売却したと書いている。この2つの説明は、どの情報源でも一致していない。政府はこれらの購入に関する独自の説明を公表しておらず、2016年に調査委員会への回答の中で、L-39を保有していること自体を否定した。.

2018年~2024年:和平協定と静かな艦隊

戦争は2018年9月12日の活性化合意によって正式に終結し、軍は2017年5月16日に最初の改名が発表された後、同月に南スーダン人民防衛軍に改名された。2020年2月22日に統一政府が樹立され、2020年6月にはサムソン・マビオール少将が空軍司令官に任命された。その後4年間、空軍がニュースになることはほとんどなかった。国連専門家パネルは武器購入について報告を続けていたが、2023年の最終報告書では航空機ではなく装甲車両とボートについて議論していた。政府は艦隊を公表したことはない。 Wikipediaの表には、Mi-24/Mi-35が6機、Mi-17が7機、An-26が2機、L-410が2機、AW109が2機、ボーイング727が1機記載されているが、FlightGlobalの2025年版ディレクトリには、南スーダンの項目がなく、これらの数字はいずれも公式の数字やIISSの数字と照合できなかった。.

2025年~2026年:上ナイル州とジョンレイ州で爆撃が再開

2025年3月のナシルでの戦闘では、3月7日にSSPDF兵士を避難させていた国連ヘリコプターが攻撃され、空軍力が復活した。ウガンダはジュバの要請で部隊を派遣し、地元当局者や目撃者は、ラジオ・タマズジの情報源によると3月16日と17日に少なくとも21人が死亡したナシルへの攻撃について、SSPDFとウガンダの両方を非難した。ヒューマン・ライツ・ウォッチは、3月初旬に政府の焼夷兵器によってナシル、ロンゲチュク、ウランで少なくとも58人が死亡し、2025年5月3日のMSF病院を含むオールド・ファンガクへの爆撃で7人が死亡したことを突き止めた。その後、ワラップとジョンレイで攻撃があり、2025年12月と2026年2月にピエリとランキエンのMSF施設が攻撃され、MSFはランキエン病院を閉鎖し、空爆できるのは政府軍だけだと考えていると述べた。上ナイル州知事は2025年12月、政府軍を攻撃する地域は「爆撃されるだろう」と述べた。SSPDFはこれらの作戦に関する独自の報告を発表していない。.

ウィキペディアの記述によると、南スーダン立法議会は2008年6月24日に正式に空軍を創設したが、当時は航空機を保有していなかった。.南スーダン空軍 · 2026年10月1日確認済み

一目でわかる

南スーダン空軍の兵力

サービス

正式名称
南スーダン空軍ウィキペディアおよびSSPDFの2018年の組織図(陸軍、空軍、防空軍、大統領警護隊)で使用されている名称。SPLAの報道官は2016年に「SPLA空軍」について言及した。SSPDFの公式ウェブサイトにはアクセスできなかった。公用語は英語。
設立
2008年6月24日(書類上);2011年1月11日発売南スーダン立法議会によって航空機なしで設立され、最初のMi-17は2010年12月に納入され、2011年1月にサルバ・キール大統領によって発足した。これらの日付はウィキペディアからのものであり、その元の情報源(アーカイブされた航空ニュースページ)は読み取れなかった。
一部
南スーダン人民防衛軍SPLAは、2017年5月16日に南スーダン国防軍への改称が発表された後、2018年9月にSSPDFに改称された。SPLA自体は1983年5月16日に設立された。
本部
ジュバジュバ国際空港(HJJJ)は、民間航空、軍事、UNMISSが共有しており、国連パネルは軍事側をジュバ軍事空港と呼んでいる。
司令官
サムソン・マビオール少将(2020年6月任命)2026年時点でもまだその職に就いているかどうかは確認されていません。ウィキペディアには、2017年12月時点のジェームズ・コング・コングの情報が掲載されています。
最高司令官
サルバ・キール・マヤルディット大統領南スーダン人民防衛軍(SSPDF)の最高司令官。南スーダンは2011年7月9日に独立した。

強さ

人事
ウィキペディアには「人数不明の職員」と記載されているが、IISSや政府関係者からの情報にはアクセスできなかった。
攻撃ヘリコプター
  • ミルMi-24/Mi-35 — 3~6機

情報源によって見解が分かれている。国連パネルは2016年1月時点で少なくとも3機が運用中で、さらに1機が配備待ちであると報告している。ピーター・マーテル氏(Wikipedia経由)は3機としている。Wikipediaの目録では6機となっている。現地の報告によると、2024年から2026年にかけても攻撃ヘリの飛行と攻撃は継続される見込みだ。

輸送ヘリコプター
  • ミル Mi-17、Mi-172、Mi-17V-5 — 約7機 (Wikipedia)
  • アグスタウェストランド AW109 — 2 (Wikipedia)

2010年12月と2011年1月に10台が納入された。ウィキペディアの在庫リストには7台が記載されており、うち1台はVIP輸送用。公式な台数は不明。

固定翼機
  • アントノフ An-26 — 2
  • L-410ターボレットエンジン搭載機 — 2
  • ボーイング727(VIP)— 1

全ての数値はウィキペディアによるものであり、公式の数値や国際戦略研究所(IISS)の数値と照合することはできませんでした。FlightGlobalの2025年版ディレクトリには、南スーダンの項目は記載されていません。

ジェッツ
L-39:ステータスが争われているマーテル氏によればL-39は2機(Wikipedia経由)。2016年に国連パネルによって記録されたが、政府はこれを否定した。Wikipediaの運用記事ではこの機種は退役済みと記載されているが、L-39の記事ではまだ運用中とされている。
ドローン
報告あり、種類不明2025年5月3日に方岳委員会の委員が言及した航空機の中にはドローンが含まれており、副大統領も2025年5月8日にドローンについて言及した。種類、数、供給元は公表されていない。

インフラストラクチャー

メイン基地
ジュバ国際空港滑走路13/31、3,100m、標高461m(Wikipedia、AIPではない)。国連パネルによると、ヘリコプター格納庫2棟が1,640万米ドルで契約された。
前線滑走路
  • パロイチ(上ナイル州)— 2015年にMi-24ヘリコプターが配備されていた(国連パネル)
  • ボル ― 攻撃ヘリコプターの寄港地、2024年10月
  • マラカル ― 攻撃ヘリコプター作戦 2015年および2024年

入手した情報源には、空軍機に関連して名前が挙げられている飛行場があるが、いずれも専用の空軍基地ではない。

国連の武器監視
南スーダンに関する国連専門家パネル同委員会は2016年から2017年にかけてMi-24、L-39、およびダイヤモンド42の購入を報告したが、2023年の最終報告書には航空機は記載されていない。
外国からの航空支援
ウガンダウガンダ軍は2025年3月に南スーダンの要請を受けて展開した(HRW)。ウガンダ人民国防空軍は2025年5月にナシルに援助物資を空輸し、地元当局は2025年3月の空爆の一部はウガンダ軍機によるものだと断定した。

構造

南スーダン空軍の組織構造

南スーダン人民防衛軍の航空部隊は、地上部隊、防空部隊、大統領警護隊と並ぶ4つの部門の1つであり、その本部と主要基地はジュバ国際空港にある。. 情報源によって3機から6機とされているMi-24攻撃ヘリコプターが同国の戦闘機であり、その他に約7機のMi-17輸送ヘリコプターを保有している。2016年に国連専門家パネルが記録したL-39ジェット機については、政府は保有を否定しており、その存在は議論の的となっている。. 政府はこれまで、保有する航空機の数、部隊の種類、どの航空機がどこに配備されているかなどを公表したことがない。.

SM

少将サムソン・マビオール空軍司令官(2020年就任)
南スーダン空軍
本部

南スーダン空軍

ジュバ

南スーダン人民国防軍の空軍は、2008年6月24日に文書上設立され、2011年1月11日にサルバ・キール大統領によって正式に発足し、ジュバに本部を置いている。サムソン・マビオール少将は2020年6月に空軍司令官に任命されたが、それ以降の任命は確認されていないため、2026年時点でも同職にあるかどうかは不明である。大統領は最高司令官である。.

攻撃ヘリコプター

Mi-24攻撃ヘリコプター

ジュバ、パロイチ(2015年)

国連専門家パネルによると、2014年初頭から購入され、ウクライナのモトール・シチ社が14,280万米ドルで購入したとされている。ウィキペディアにまとめられているピーター・マーテルによると、エリック・プリンスはハンガリー人パイロットを乗せたMi-24を3機とL-39を2機、14,300万米ドルで売却した。数は3機から6機まで様々だが、公式な記録はない。パネルは2015年にパロイチ油田に1機保管されているのを発見した。2024年から2026年にかけても攻撃ヘリコプターによる攻撃が報告されたが、機種は特定されていない。.

輸送ヘリコプター

Mi-17およびAW109ヘリコプター

ジュバ

空軍初の航空機は、2010年8月にカザンから発注され、同年12月と2011年1月にジュバに納入されたMi-17ヘリコプター10機である。ウィキペディアの目録には約7機(うち1機は要人輸送用)、AW109が2機記載されているが、いずれも公式な数字ではない。.

輸送

固定翼輸送機

ウィキペディアの在庫リストには、An-26が2機、L-410が2機、VIP仕様のボーイング727が1機記載されている。納入日は公表されておらず、これらの数字は公式データや国際戦略研究所(IISS)の数値と照合できなかった。また、FlightGlobalの2025年版ディレクトリには、南スーダンに関する項目は含まれていない。.

ジェッツ

L-39ジェット機

現状は議論の的となっている。国連調査団は2016年にL-39を写真付きで記録しており、マーテル氏によれば2機だった。また、軍は同年7月の独立記念日航空ショーに2機のジェット戦闘機を投入すると発表したが、第一副大統領は2016年9月28日に南スーダンがL-39を保有していることを否定した。ウィキペディアでは、ある記事では退役済み、別の記事では現役と記載されている。.

偵察とドローン

ダイヤモンドDA42とドローン

ジュバ(DA42、2015年より)

国連パネルは、2015年7月からジュバ軍用空港で「高度な統合型航空偵察および標的設定能力を提供する」ダイヤモンド42を観測したが、現在も飛行しているかどうかは確認できなかった。ファンガク委員会の委員は、2025年5月3日に旧ファンガクを攻撃した航空機の中にドローンが含まれていたと説明したが、種類、数、供給元は公表されていない。.


使用中

南スーダン空軍が今日飛行しているもの

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
ミルMi-24 / Mi-35使用中 攻撃ヘリコプター 2014 3~6。.

もっと

国連パネルは2016年1月時点で少なくとも3機が運用中で、4機目が支払い待ちであると報告している。ピーター・マーテル氏(Wikipedia経由)は3機としている。Wikipediaの在庫リストにはMi-35として6機と記載されている。WikipediaのSSPDFの記事には、2015年にウクライナから4機が購入されたとある。公式な数字はない。.

ミルMi-17、Mi-172、Mi-17V-5使用中 輸送用およびVIP用ヘリコプター 7 2010 ウィキペディアの在庫数。2010年から2011年にかけて10機が納入された。公式情報源または国際宇宙ステーション(IISS)による確認は取れていない。.
アグスタウェストランド AW109使用中 軽多目的ヘリコプター 2 ウィキペディアの在庫数であり、裏付けは取れていない。.
アントノフ An-26使用中 輸送 2 ウィキペディアの在庫数であり、裏付けは取れていない。.
L-410ターボレット使用中 軽輸送 2 ウィキペディアの在庫数であり、裏付けは取れていない。.
ボーイング727使用中 VIP送迎 1 ウィキペディアの在庫数であり、裏付けは取れていない。.
ダイヤモンドDA42使用中 偵察と標的設定 2015 数値は明記されていない。2015年7月時点の情報。.
Mi-177
AW1092
An-262
L-4102
B7271

以前は運営されていた

南スーダン空軍が退役させたすべてのタイプ

エアロL-39アルバトロスからエアロL-39アルバトロスまでの2種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
アエロ L-39 アルバトロス ジェットトレーナーと軽攻撃機 2 2016年~ ピーター・マーテル氏によると(ウィキペディア経由)、2機とのこと。陸軍は2016年7月の独立記念日の祝賀飛行に2機のジェット戦闘機を投入すると発表した。.
ビーチクラフト1900 軽輸送 番号が見つかりません。.

空軍基地

南スーダン空軍が飛行する場所

黒色のピンは現役の基地を示しています。記載されている飛行場はいずれも閉鎖されていません。. 2010年12月に最初のMi-17が納入されたジュバ国際空港は、情報筋が説明する唯一の基地であり、その軍事施設側は旅客機や国連ミッションと1本の滑走路を共有している。. マラカル、パロイチ、ボルは、空軍の攻撃ヘリコプターに関する報告書に記載されている民間または油田の滑走路です。国連調査団は、2015年にパロイチにMi-24ヘリコプターが石油施設の警備のために駐留していたことを発見しました。座標は、南スーダンのAIP(航空情報出版物)にアクセスできなかったため、ウィキペディアから引用しました。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
ボル空港ジョンレイ HSBR アクティブ 01/191,280メートルダート
ジュバ国際空港中央エクアトリア HJJJ アクティブ 13/313,100メートル
  • 南スーダン空軍(司令部およびヘリコプター部隊): ミル Mi-17, ミル Mi-24, 、ダイヤモンドDA42(2015年7月以降に確認)
マラカル空港上ナイル HSSM アクティブ 05/232,000メートル
パロイチ空港上ナイル州(メルト郡) HSFA アクティブ 01/192,500メートル

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.


戦闘序列

南スーダン空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. 南スーダンは戦闘序列を公表しておらず、情報源には基地ごとの飛行隊名や航空機数が記載されていないため、ジュバの空軍は一つの司令部とヘリコプター部隊として記載されている。. 国連調査団が2015年にパロイチで発見したMi-24部隊は、その後の報告が見つからなかったため、「過去の部隊」として分類されている。.

ジュバ国際空港 ・HJJJ南スーダン空軍司令部
南スーダン空軍(司令部およびヘリコプター部隊)空軍本部およびヘリコプター部隊・現役
ミル Mi-17, ミル Mi-24, 、ダイヤモンドDA42(2015年7月以降に確認)
パロイチ空港・HSFAダール石油運営会社
SPLA Mi-24部隊2015年~
ミル Mi-24

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.


タイムライン

南スーダン空軍の歴史的節目(1914年から現在まで)

1983

5月16日:第105大隊がボルでスーダン軍を攻撃し、スーダン人民解放軍が創設される。1983年から2005年の戦争において、スーダン人民解放軍の空軍は記録されていない。.

2005

1月9日:ナイロビで包括和平協定が署名される。7月30日:ウガンダ大統領専用機Mi-172の墜落事故で、ジョン・ガランを含む13人が死亡。.

2008

6月24日:南スーダン立法議会が正式に空軍を創設したが、航空機はまだなかった(Wikipedia)。.

2010

5月:SPLAが中核空軍の創設を発表。8月:カザンからMi-17ヘリコプターを発注。価格は1,000万米ドル、約7,500万ドルと報じられる。12月:8機がジュバに納入される。.

2011

1月:Mi-17ヘリコプターがさらに2機到着。キール大統領は独立住民投票が行われた1月11日に空軍を発足させる。7月9日:独立。.

2012

スーダンとのヘグリグ危機:スーダン軍機がベンティウとルブコナを爆撃。南スーダンは4月4日にMiG-29を撃墜したと主張しているが、スーダンはこれを否定している。.

2013

12月15日:ジュバで内戦が始まる。12月27日:リエック・マチャールは、ウガンダ軍機がボルで自軍を爆撃したと非難する。.

2014

国連専門家パネルによると、政府はMi-24攻撃ヘリコプターの購入を開始した。.

2015

Mi-24ヘリコプターがマラカル周辺の反政府勢力陣地を攻撃。5月18日:政府は、Mi-24を撃墜したとする反政府勢力の主張を否定。7月:ダイヤモンド42がジュバから飛行を開始。11月:ムンドリ西での攻撃で50人が死亡したと報じられる。.

2016

4月:Mi-24がワウ上空を飛行。7月7日~9日:独立記念日に2機のジェット機がジュバ上空を飛行。8月17日:2機のMi-24がコンゴ民主共和国領内に侵入。9月28日:第一副大統領が南スーダンがL-39を保有していることを否定。.

2017

5月16日:南スーダン国防軍への名称変更が発表された。.

2018

9月12日:活性化合意により内戦が終結。9月:軍は南スーダン人民防衛軍となる。.

2020

2月22日:統一政府が樹立される。6月:サムソン・マビオール少将が空軍司令官に任命される。.

2024

7月:上ナイル州の国会議員が、ナシル上空を毎日攻撃ヘリコプターが飛行していると苦情を申し立てる。10月20日:攻撃ヘリコプターがボルに緊急着陸するが、軍はこれを否定する。.

2025

3月:ナシルで戦闘発生、3月7日に国連ヘリコプターが攻撃、上ナイル州で空爆。ウガンダ軍が展開。5月3日:オールド・ファンガクとその国境なき医師団病院が爆撃される。12月:ピエリとランキエンへの攻撃。.

2026

2月3日:ランキエンにある国境なき医師団(MSF)の病院倉庫が爆撃される。MSFは4月に同病院を閉鎖。6月:停戦監視団がパニジアルでの爆撃の報告を調査。.


戦闘記録

南スーダン空軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

3紛争
2012初め
0航空機が失われた
0殺害された
  • ヘグリグ危機 2012 入手した情報源には南スーダンの航空作戦に関する記述はなく、航空戦はスーダンによって行われた。
  • 南スーダン内戦 2013年~2018年 Mi-24攻撃ヘリコプターによる近接航空支援と攻撃、L-39ジェット機とダイヤモンド42偵察機が報告されている。Mi-17輸送機
  • 上ナイル州とジョンレイ州が戦闘中 2025年~ 攻撃ヘリコプターや固定翼機による反政府勢力支配地域への空爆、ドローンによる攻撃も報告されている。

戦闘記録全体を開く


製造業者

南スーダン空軍の艦隊は誰が建造したのか

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.


質疑応答

南スーダン空軍について人々が尋ねるすべてのこと

南スーダンには空軍がありますか?
はい。南スーダン空軍は、南スーダン人民防衛軍の航空部門です。2008年に設立され、2010年12月に最初のMi-17ヘリコプターを受領しました。ジュバを拠点に攻撃ヘリコプター、輸送ヘリコプター、少数の輸送機を運用していますが、政府は保有機リストを公表していません。.
南スーダン空軍の正式名称は何ですか?
ウィキペディアの記事のタイトルは「南スーダン空軍」で、これが正式名称であり、南スーダン人民防衛軍の4つの部門のうちの1つであると記載されています。2018年以前は、2016年7月に軍報道官が使用した名称であるSPLA空軍と呼ばれていました。英語は南スーダンの公用語であり、綴りを確認するためにSSPDFの公式ウェブサイトにアクセスすることはできませんでした。.
南スーダンはどのような航空機を使用していますか?
ウィキペディアには6つが挙げられている Mi-24/Mi-35 攻撃ヘリコプター7機 Mi-17 輸送ヘリコプター2機、AW109 2機、An-26 2機、L-410 2機、ボーイング727 1機。これらの数字はいずれも公式なものではなく、国連専門家パネルは2016年1月に少なくとも3機のMi-24が稼働していることを確認した。.
南スーダンは戦闘機を保有しているのか?
戦闘機ではないが、少なくとも2機は L-39 アルバトロス ジェット練習機。国連専門家パネルは2016年に写真でその存在を記録したが、第一副大統領は存在を否定した。現在も飛行しているかどうかは不明で、ウィキペディアの記事では退役済みと現役の両方が記載されている。.
南スーダンはMi-24攻撃ヘリコプターをどこから入手したのか?
国連専門家パネルは、これらの機体がウクライナのモトール・シチ社から14,280万米ドルで購入され、最初の14,210万米ドルは石油鉱業省を通じて支払われたと結論付けた。ジャーナリストのピーター・マーテルは、ウィキペディアに要約されているように、エリック・プリンスがハンガリー人パイロット付きのMi-24を3機とL-39を2機、14,300万米ドルで売却したと書いている。政府は独自の説明を公表していない。.
空軍は2013年から2018年にかけての内戦で戦闘に参加したのか?
はい。国連調査団は、2015年にマラカル周辺、2016年4月にワウ上空、そして2016年8月17日にコンゴ民主共和国との国境を越えてMi-24ヘリコプターが攻撃したことを報告しています。地元当局は、2015年11月にムンドリ西で50人が死亡した事件は攻撃ヘリコプターによるものだと主張しました。反政府勢力は2015年5月にマラカルで攻撃ヘリコプターを撃墜したと主張しましたが、政府はこれを否定しました。.
南スーダンは病院を爆撃したのか?
ヒューマン・ライツ・ウォッチは、2025年5月3日に政府軍がオールド・ファンガクの国境なき医師団(MSF)の病院と市場を爆撃し、7人が死亡したことを明らかにした。ピエリとランキエンのMSF施設は2025年12月と2026年2月に攻撃を受けた。MSFはランキエンへの攻撃について責任を独自に確認することはできなかったが、空爆能力を持つのは政府軍だけだと考えていると述べた。政府はこれらの攻撃についてコメントしなかった。.
ウガンダは南スーダンで戦闘任務を遂行しているのか?
ヒューマン・ライツ・ウォッチによると、ウガンダは2025年3月に南スーダンの要請を受けて部隊を派遣し、同年5月には空軍がナシルに援助物資を空輸した。ナシルの地元当局者は、2025年3月の空爆の一部はウガンダ軍機によるものだと主張しており、2013年12月にはリエック・マチャールがウガンダがボルで自軍を爆撃したと非難した。両政府はウガンダの空爆作戦の詳細を公表していない。.
南スーダン空軍の指揮官は誰ですか?
Eye Radioによると、サムソン・マビオール少将は2020年6月に空軍司令官に任命された。それ以降の任命記録は見つかっていないため、2026年時点でも同職に留まっているかどうかは確認されていない。サルバ・キール大統領は最高司令官である。.
南スーダン空軍の拠点はどこにありますか?
ジュバ国際空港は民間航空と国連ミッションと共有しており、国連パネルの報告によると、同空港には14,640万米ドルでヘリコプター格納庫2棟が建設された。航空機はパロイチ、ボル、マラカルなどの滑走路からも運航している。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: Filip.vidinovski / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: 英国ハートフォードシャーのエアウルフハウンド / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: ダニエル・ヘルナンデス / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: アニル・オズタス / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA) 4.0) · 写真: Articseahorse / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Ronnie Macdonald チェルムズフォードおよびラーグス、イギリス / ウィキメディア コモンズ (CC BY 2.0)