Bangladesh Luchtmacht

Slagorde · Bangladesh

Bangladesh Luchtmacht

Ik denk dat het goed is

De luchtmacht van Bangladesh (বাংলাদেশ বিমান বাহিনী) werd op 28 september 1971 opgericht als Kilo Flight — een Otter, een Dakota en een Alouette helikopter in Dimapur in India — groeide uit met Sovjet MiG-21's en Chinese F-6's, F-7's en A-5's, en beschikt in 2026 over ongeveer 44 gevechtsvliegtuigen, waarvan de meeste F-7's zijn, terwijl er 20 Chinese J-10CE's worden overwogen in ruil voor een intentieverklaring voor de Eurofighter Typhoon.

Nationale markeringEen rood midden op een groene schijf, in de kleuren van de nationale vlag.
8Gevechtsvliegtuigen
9Actieve luchtbases
1971Opgericht
11Typen gepensioneerd
Foto: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
LandBangladeshOpgericht1971StatusActiefHoofdkwartierDhaka CantonmentCommandantHasan Mahmood Khan
Het verhaal

Het verhaal van de Bengalese luchtmacht: Kilo Flight, Chinese gevechtsvliegtuigen, blauwe helmen en de gevechtsvliegtuigvraag.

1971: Kilo Flight en de luchtoorlog voor onafhankelijkheid

De geschiedenis van de Bengalese luchtmacht gaat terug tot 28 september 1971, midden in de Onafhankelijkheidsoorlog, toen Bengaalse vliegers die de Pakistaanse luchtmacht hadden verlaten, werden samengevoegd tot een eenheid in Dimapur in Nagaland, India. ISPR telt één Otter, één Dakota, één Alouette-helikopter en 57 personeelsleden. Deze eenheid was Kilo Flight: de Otter kwam van de Indiase luchtmacht, de DC-3 Dakota was geschonken door de Maharaja van Jodhpur, en de negen piloten bestonden uit drie voormalige officieren van de Pakistaanse luchtmacht – Squadron Leader Sultan Mahmud, die het bevel voerde, en Flight Lieutenants Shamsul Alam en Badrul Alam – naast gezagvoerders van luchtvaartmaatschappijen. In de nacht van 3 op 4 december vlogen Shamsul Alam en Captain Akram Ahmed met de Otter tegen brandstoftanks in Chittagong, terwijl Sultan Mahmud en Badrul Alam met de Alouette het Godnail-brandstofdepot bij Narayanganj bombardeerden. ISPR schrijft Kilo Flight meer dan 50 bombardementsmissies toe. Volgens Wikipedia waren er ongeveer 40 gevechtsmissies en 90 uitvallen.

1972-1990: Sovjet-MiG's, een muiterij en de wending naar China

De oorlog kende een duistere proloog. Op 20 augustus 1971 nam luitenant Matiur Rahman, een Bengaalse instructeur op de Pakistaanse luchtmachtbasis Masroor in Karachi, de controle over een T-33-trainingsvliegtuig over van piloot Rashid Minhas, kennelijk om ermee naar India te vliegen. Het vliegtuig stortte neer in het district Thatta en beide mannen kwamen om het leven. Pakistan beweert dat Minhas de crash heeft veroorzaakt en kende hem de Nishan-e-Haider toe; Bangladesh benoemde Matiur Rahman tot Bir Sreshtho, en de basis in Jashore draagt zijn naam. Na de overgave begon de nieuwe luchtmacht met wat ze aantrof: de Sabres van de Pakistaanse luchtmacht in Tejgaon waren door Indiase bombardementen aan de grond gezet, en Bengaalse technici brachten er in 1972 vier weer in dienst. De functie van Chef van de Luchtmachtstaf werd op 7 april 1972 in het leven geroepen. De Sovjet-Unie leverde vervolgens MiG-21MF-gevechtsvliegtuigen, twee MiG-21UM-trainingsvliegtuigen en twaalf Mi-8-helikopters. Op 2 oktober 1977 vond er een muiterij plaats op de luchthaven van Dhaka, waarbij 11 luchtmachtofficieren om het leven kwamen en honderden vliegers en soldaten na summiere processen werden opgehangen.

1991–2013: een cycloon, de MiG-29-affaire en de F-7BGI

Vanaf eind jaren zeventig werd de luchtmacht uitgerust met vliegtuigen uit China: Shenyang F-6 gevechtsvliegtuigen (volgens Wikipedia kwamen de gereviseerde toestellen uit Pakistan), Nanchang A-5C aanvalsvliegtuigen en, vanaf 1989, de Chengdu F-7 — 20 F-7M's werden geleverd in 1989-1990 en nog eens 20 tot 2006, volgens de SIPRI-gegevens die Wikipedia aanhaalt. De cycloon van 1991 trof Chittagong hard, en Wikipedia meldt dat de meeste gevechtsvliegtuigen van de luchtmacht beschadigd raakten. In 1999 kocht de regering van Sheikh Hasina acht MiG-29's van Rusland. De anticorruptiecommissie klaagde haar en zes anderen in 2001 aan voor een verlies van 700 crore taka; het Hooggerechtshof verwierp de zaak tegen haar in 2010 en de vijf andere beschuldigden werden in juni 2011 vrijgesproken, omdat het hof oordeelde dat de aanklager de beschuldigingen niet had kunnen bewijzen. De MiG-21's werden rond 2006-2007 in gebruik genomen. Zestien F-7BGI's, het laatste productiemodel van de J-7-familie, kwamen in 2013 in dienst, en de Yak-130 (de eerste zes op 20 september 2015) en K-8W (vanaf december 2014) vervingen de oudere trainingsvliegtuigen.

Blauwe helmen: VN-vredesmissies in de luchtvaart

Voor een relatief kleine luchtmacht voert Bangladesh een aanzienlijk aantal vluchten uit voor de Verenigde Naties. Volgens ISPR vertrokken drie bewapende Mi-171Sh-helikopters, uitgerust voor nachtvluchten, op 20 juni 2020 vanuit Dhaka naar de Centraal-Afrikaanse Republiek in een gecharterde An-124. Daar sloten ze zich aan bij de Bengalese helikoptereenheid van MINUSCA, nadat een vooruitgeschoven groep van 123 manschappen op 29 mei was ingezet. ISPR stelt dat Bangladesh de eerste lidstaat was die binnen de kortst mogelijke tijd onder het snelle inzetniveau van de VN werd ingezet. In de Democratische Republiek Congo vliegt de Bangladesh Aviation Transport Unit met een C-130B voor MONUSCO: de 15e rotatie, met 62 personen onder leiding van Group Captain Mohammad Selim Javed, vertrok op 25 januari en 2 februari 2026. Volgens Wikipedia zet de Bengalese luchtmacht zelf meer dan 600 manschappen en 10 helikopters in voor VN-missies. Voor de bemanningen is dit daadwerkelijk operationeel vliegen, ver van huis.

2024-2025: een vlucht naar Hindon en het schoolongeluk bij Milestone

De luchtmacht raakte op 5 augustus 2024 betrokken bij de politiek. Sheikh Hasina trad af en verliet Dhaka; Business Today meldde dat ze die avond landde op de luchtmachtbasis Hindon nabij Delhi in een C-130 transportvliegtuig, dat volgens Wikipedia een vliegtuig van de Bengalese luchtmacht is. Onder de interim-regering werd de basis in Kurmitola, die op 9 april 2013 was geopend als BAF Base Bangabandhu, hernoemd naar AK Khandker, de eerste chef van de luchtmachtstaf. Vervolgens vond het ergste ongeluk in de geschiedenis van de luchtmacht plaats. Op 21 juli 2025 steeg een FT-7BGI, tijdens de eerste solovlucht van piloot Towkir Islam Sagar, om 13:06 uur op en stortte neer op de Milestone School and College in Uttara, Dhaka. Het dodental veranderde: de gezondheidsdirectie herzag het op 23 juli naar 29, het onderzoek telde 36 doden inclusief de piloot, en The Business Standard meldde 37 op 23 augustus. Het onderzoek wees pilotenfouten aan als oorzaak en adviseerde om alle initiële vliegopleidingen uit Dhaka te verplaatsen.

2025-2026: J-10CE, Eurofighter en de gevechtsvliegtuigvraag

De kwestie van de gevechtsvliegtuigen is nu de grootste beslissing van de luchtmacht in 25 jaar. De Business Standard meldde in oktober 2025 dat de regering van plan was 20 Chengdu J-10CE's aan te schaffen voor ongeveer 14 biljoen yuan. In april van dat jaar werd een elfkoppige commissie onder leiding van de chef van de luchtmachtstaf opgericht en de betalingen zouden worden gespreid over 2035-2036. Op 9 december 2025 tekende de luchtmacht een intentieverklaring met Leonardo voor de Eurofighter Typhoon, zonder dat er een exact aantal werd bekendgemaakt. In augustus 2026 bevestigde Zahed Ur Rahman, adviseur van de premier, aan de South China Morning Post dat een voorstel voor de J-10CE naar het ministerie van Financiën was gestuurd, verwijzend naar het gerapporteerde succes van het toestel in de confrontatie tussen India en Pakistan in 2025. Er was nog geen contract aangekondigd toen deze pagina werd geraadpleegd. Ondertussen bestaat de vloot nog steeds uit dezelfde toestellen die door de Milestone-crash aan het licht kwamen: 36 F-7's en acht MiG-29's, aldus dezelfde krant. Welk straalvliegtuig er ook gekozen wordt, de F-7 moet eruit.

De oorlog kende een duistere aanloop. Op 20 augustus 1971 nam luitenant Matiur Rahman, een Bengaalse instructeur op de Pakistaanse luchtmachtbasis Masroor in Karachi, de controle over een T-33-trainingsvliegtuig over van piloot Rashid Minhas, kennelijk om ermee naar India te vliegen; het stortte neer in het district Thatta en beide mannen kwamen om het leven.Luchtmacht van Bangladesh · geverifieerd 30-09-2026

In één oogopslag

De luchtmacht van Bangladesh in aantallen.

Dienst

Inheemse naam
Ik denk dat het goed isBangladesh Bimaan Bahini, zoals ISPR en de luchtmacht het in het Bengaals schrijven. Het motto is: "We zullen het luchtruim van Bengalen vrij houden.""
Opgericht
28 september 1971Opgericht in Dimapur, Nagaland, India, tijdens de Bevrijdingsoorlog als Kilo Flight met een Otter, een Dakota, een Alouette III en 57 manschappen.
Onderdeel van
Strijdkrachten van BangladeshEen van de drie krijgsmachtonderdelen van het leger en de marine; de functie van Chef van de Luchtmachtstaf dateert van 7 april 1972. Na de muiterij van 2 oktober 1977, waarbij 11 luchtmachtofficieren om het leven kwamen, overwoog president Ziaur Rahman de luchtmacht te vervangen door een legerluchtmachtonderdeel, aldus Wikipedia; honderden luchtmachtpersoneel en soldaten werden na summiere processen geëxecuteerd (The Daily Star), waarbij Wikipedia het aantal doden op de 1100 schat.
Hoofdkwartier
Luchtmachthoofdkwartier, Dhaka CantonmentDe parade ter ere van het 55-jarig jubileum op 28 september 2026 werd gehouden in de C-130-hangar op luchtmachtbasis Bashar in het kanton Dhaka.
Chef van de Luchtmachtstaf
Luchtmachtchef Hasan Mahmood KhanIn functie sinds 11 juni 2024; ISPR translitereert de naam als Hasan Mahmud Khan.
Defensieportfolio
Gehouden door de premierWikipedia vermeldt premier Tarique Rahman als minister van Defensie na de verkiezingen van 2026; dit is niet gecontroleerd op een officiële pagina.

Kracht

Personeel
Ongeveer 17.400Het cijfer van Wikipedia, met 3.700 burgers; niet gecontroleerd aan de hand van het origineel van het IISS.
Totale vliegtuigen
Ongeveer 212De telling van The Business Standard in oktober en december 2025 omvatte 44 strijders.
Gevechtsvliegtuigen
  • Chengdu F-7MB/BG/BGI en FT-7 — 32–47 (zie noot)
  • Mikoyan MiG-29B/UB — 8

Volgens The Business Standard zijn er 36 F-7's en 8 MiG-29's; FlightGlobal 2025 vermeldt 35 F-7's plus 12 FT-7-trainingsvliegtuigen en 6 + 2 MiG-29's; Wikipedia noemt 32 F-7's van alle versies. Eén FT-7BGI ging verloren op 21 juli 2025.

Vervoer
  • C-130J — 5
  • C-130B — 3
  • An-32 — 3
  • L-410 — 3

De vijf C-130J's zijn voormalige RAF-vliegtuigen die door Marshall zijn gerenoveerd; de laatste werd op 24 juni 2024 opgeleverd.

Helikopters
  • Mi-17/Mi-171 familie — 35
  • Bell 212 — 14
  • AW139 — 4
  • Bell 206L — 6 (training)
  • AW119 — 2 (training)

FlightGlobal-cijfers voor 2025

Trainers
  • Grob G 120TP — 23
  • Hongdu K-8W — 14
  • Yakovlev Yak-130 — 12–13
  • Nanchang PT-6 - 9
  • Grob G 115 — 2

FlightGlobal 2025 vermeldt 13 Yak-130's; Wikipedia 12. FlightGlobal's "FT-6 (9)" lijkt de PT-6 te zijn die Wikipedia als negen vermeldt.

Grondgebonden luchtverdediging
FM-90 korteafstands-SAM'sTwee regimenten ontvingen deze vanaf 2011; een Selex RAT-31DL langeafstandsradar volgde in 2019 (Wikipedia).
Defensiebudget
408,51 miljard Taka (ongeveer $3,34 miljard), 2025Voor de gehele strijdkrachten bedraagt het aandeel 0,711 TP3 biljoen van het bbp, zoals vermeld op Wikipedia; het aandeel van de luchtmacht is niet gepubliceerd.

Infrastructuur

Luchtbases
  • Bashar, Tejgaon/Dhaka Cantonment — transport, helikopters
  • Bir Uttom AK Khandker, Kurmitola - F-7 en MiG-29
  • Zahurul Haque, Chattogram - Yak-130, F-7MB, helikopters
  • Birshreshtho Matiur Rahman, Jashore - Luchtmachtacademie, trainers
  • Cox's Bazar
  • Shamshernagar

Volgens de basis- en squadronlijst van Wikipedia was Kurmitola tot 2025 BAF Base Bangabandhu. Jashore is vernoemd naar Flight Lieutenant Matiur Rahman, die op 20 augustus 1971 omkwam in de T-33 die hij van Karachi naar India probeerde te brengen.

Stations
  • Bogura
  • Barishal

Het Milestone-onderzoek adviseerde om de landingsbanen van Barishal en Bogura te moderniseren, zodat de initiële vliegopleiding vanuit Dhaka kan vertrekken.

VN-luchtvaarteenheden
C-130B in de Democratische Republiek Congo; Mi-171Sh-eenheid in de Centraal-Afrikaanse RepubliekBANATU-15 (62 personen) werd in januari-februari 2026 naar MONUSCO uitgezonden; de bewapende, nachtgeschikte Mi-171Sh werd in juni 2020 aan MINUSCA toegevoegd.
Vliegende squadrons
Ongeveer 17 genummerde eenhedenDe squadronentabel van Wikipedia, inclusief jachtvliegtuigsquadrons 5, 8, 25 en 35.
Dronefabriek
Joint venture met ChinaIn november 2025 werd het project aangekondigd als een UAV-fabriek met technologieoverdracht in een geplande economische defensiezone.

Structuur

Hoe is de luchtmacht van Bangladesh georganiseerd?

Het luchtmachthoofdkwartier in Dhaka Cantonment omvat zes luchtmachtbases en drie luchtmachtstations. De gevechtsvliegtuigen, 36 F-7's en acht MiG-29's volgens The Business Standard, vliegen vanaf Kurmitola; transportvliegtuigen en helikopters vliegen vanaf Bashar, geavanceerde straaljageropleidingen vinden plaats in Chattogram en basisopleidingen aan de Academie in Jashore. Na het ongeluk met de Milestone-vliegschool in juli 2025 adviseerde het officiële onderzoek om alle initiële vliegopleidingen uit Dhaka te verplaatsen.

HM

LuchtmachtoppermaarschalkHasan Mahmood KhanChef van de luchtmachtstaf · in functie sinds 2024
Luchtmachthoofdkwartier
Hoofdkwartier

Luchtmachthoofdkwartier

Dhaka Cantonment

In Dhaka Cantonment, een van de drie onderdelen van de strijdkrachten van Bangladesh, bestaat de functie van Chef van de Luchtmachtstaf sinds 7 april 1972. Luchtmaarschalk Hasan Mahmood Khan bekleedt deze functie sinds 11 juni 2024.

Frontlinie

BAF-basis Bir Uttam AK Khandker

Kurmitola, Dhaka

De gevechtsvliegtuigbasis, gelegen aan de militaire zijde van de internationale luchthaven Hazrat Shahjalal in Kurmitola: Squadron 5 en Squadron 35 met F-7's en Squadron 8 met MiG-29's, aldus Wikipedia. De basis werd op 9 april 2013 geopend als BAF Base Bangabandhu en in 2025 hernoemd naar de eerste chef van de luchtmachtstaf.

Transport en helikopters

BAF-basis Bashar

Tejgaon, Dhaka

Rondom Tejgaon, het eerste vliegveld van Dhaka, werden de volgende vliegtuigen gestationeerd: de Bell 212's van Squadron 9, de Mi-171Sh van Squadron 31, de C-130B's en Mi-171E's van Squadron 101 Special Airlift en de L-410's van Squadron 103 Air Transport Training Unit, aldus Wikipedia.

Chattogram

BAF-basis Zahurul Haque

Chattogram

Op Shah Amanat International Airport zijn de volgende vliegtuigen gestationeerd: helikopters van het 1e Squadron, An-32's van het 3e Squadron, Yak-130's van het 21e Squadron en de 105e Advanced Jet Training Unit, en de F-7MB's van het 25e Squadron, aldus Wikipedia.

Opleiding

BAF-basis Birshreshtho Matiur Rahman

Jashore

De thuisbasis van de Bangladesh Air Force Academy, op een vliegveld dat in 1940 door de RAF werd aangelegd, met squadrons van PT-6, Grob G 120TP, K-8W en Bell 206L (volgens Wikipedia). Vlieginstructeurs worden opgeleid aan de Vlieginstructeursschool in Bogura.

Luchtverdediging

Radar- en raketeenheden

Paharkanchanpur, Bogura en Barishal

FM-90 grond-luchtraketten voor de korte afstand, die twee regimenten vanaf 2011 ontvingen, en radarinstallaties in Paharkanchanpur, Bogura en Barishal; Paharkanchanpur was de eerste radarbasis die de BAF Colour ontving, in 2019.

Verenigde Naties

VN-luchtvaarteenheden

Democratische Republiek Congo en Centraal-Afrikaanse Republiek

Een C-130B transporteenheid van MONUSCO in de Democratische Republiek Congo, waarvan de 15e rotatie in januari en februari 2026 werd ingezet, en bewapende Mi-171Sh helikopters van MINUSCA in de Centraal-Afrikaanse Republiek sinds juni 2020.


In dienst

Wat de Bengalese luchtmacht tegenwoordig vliegt.

Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.

Type Rol In dienst Sinds Eenheden Notities
Chengdu F-7MB, F-7BG, F-7BGI en FT-7In dienst Vechter en conversietrainer 1989 32–47 vliegtuigen, afhankelijk van de bron en of FT-7-trainingsvliegtuigen worden meegerekend: The Business Standard 36 F-7's (oktober 2025); FlightGlobal 2025 35 F-7 plus 12 FT-7; Wikipedia 32.

Meer

Eén FT-7BGI werd op 21 juli 2025 vernietigd.

Mikoyan MiG-29B en MiG-29UBIn dienst luchtsuperioriteitsjager 8 1999 Acht exemplaren gekocht; FlightGlobal 2025 vermeldt zes eenzitters en twee trainingsvliegtuigen.
Yakovlev Yak-130In dienst Geavanceerde straaljager voor training en lichte aanvalsvliegtuigen 12 2015 Er werden er 16 afgeleverd; vier gingen verloren in 2017 (één in juli, twee bij een botsing in de lucht in december) en in 2024 blijven er 12 over, volgens Wikipedia. FlightGlobal noemt er 13 voor 2025.
Hongdu K-8W KarakorumIn dienst Tussenliggende straaltrainer 14 2014 FlightGlobal 2025. Eén vliegtuig ging verloren met beide piloten aan boord op 1 juli 2018 (Wikipedia).
Grob G 120TPIn dienst Basistrainer 23 2021 24 besteld in juni 2021; FlightGlobal 2025 vermeldt er 23.
Nanchang PT-6 (CJ-6)In dienst Hoofdtrainer 9 Negen volgens Wikipedia; FlightGlobal 2025 vermeldt er negen onder "FT-6", kennelijk hetzelfde vliegtuig.
Grob G 115In dienst Hoofdtrainer 2 FlightGlobal 2025.
Lockheed Martin C-130J HerculesIn dienst Tactisch transport 5 Vijf voormalige RAF-vliegtuigen zijn via een overeenkomst tussen regeringen van beide landen van het Verenigd Koninkrijk gekocht.
Lockheed C-130B HerculesIn dienst Tactisch transport 3 FlightGlobal 2025.
Antonov An-32In dienst Vervoer 3 FlightGlobal 2025.
Laat L-410 TurboletIn dienst Licht transportvliegtuig en multi-motorig trainingsvliegtuig 3 FlightGlobal 2025.
Mil Mi-17, Mi-171 en Mi-171ShIn dienst Transporthelikopter voor algemeen gebruik en bewapening 35 FlightGlobal 2025 en Wikipedia.
Bel 212In dienst Hulphelikopter 14 FlightGlobal 2025.
AgustaWestland AW139In dienst Maritieme zoek- en reddingshelikopter 4 FlightGlobal 2025.
Bell 206LIn dienst Helikoptertrainer 6 FlightGlobal 2025.
AgustaWestland AW119KxIn dienst Helikoptertrainer 2 FlightGlobal 2025.
Mi-1735
G 120TP23
K-8W14
Bel 21214
Yak-13012
PT-69
MiG-298
Bell 2066

Op bestelling

Type Besteld Eerste levering Notities
Chengdu J-10CEOp bestelling 20 Geen getekend contract.

Meer

De Business Standard berichtte op 7 oktober 2025 over een plan voor 20 J-10CE's voor ongeveer 1 TP4 THB 2,2 miljard (vliegtuigen 1 TP4 THB 1,2 miljard), gefinancierd door de overheid, te betalen over een periode van tien jaar tot 2035-2036, met levering in 2027 als streefdatum. In april 2025 werd een elfkoppige commissie onder leiding van de Chef van de Luchtmachtstaf opgericht. Op 28-29 augustus 2026 citeerde de South China Morning Post adviseur Zahed Ur Rahman die bevestigde dat een conceptvoorstel was voorgelegd aan het Ministerie van Financiën en de Strijdkrachten.

Eurofighter TyphoonOp bestelling Alleen een intentieverklaring.

Meer

Het contract werd op 9 december 2025 op het hoofdkwartier van de luchtmacht in Dhaka ondertekend door de chef van de luchtmachtstaf en de Italiaanse ambassadeur, Antonio Alessandro, zoals aangekondigd op de Facebookpagina van de luchtmacht. Er werd geen aantal, tranche of prijs bekendgemaakt; Wikipedia citeert mediaberichten over tien contracten.

TAI T129 ATAKOp bestelling 6 2027 Volgens berichten op Wikipedia, die SIPRI citeert, zijn er in 2025 zes toestellen besteld voor de Bengalese luchtmacht, met leveringen die in 2027 worden verwacht en een deal ter waarde van $600 miljoen; dit is bij deze controle niet bevestigd op een officiële Bengalese website.

Voorheen in bedrijf

Alle typen vliegtuigen van de Bengalese luchtmacht zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.

11 types, van de de Havilland Canada DHC-3 Otter tot de Nanchang A-5C. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.

Type Rol Piek Geserveerd Vervangen door Notities
Nanchang A-5C Grondaanval 21 21 in 2003, gedaald tot 18 voor zijn pensionering (The Military Balance, via Wikipedia).
Mikoyan-Gurevich MiG-21MF en MiG-21UM Vechter 1973–2007 F-7, MiG-29 12–14: Het Wikipedia-artikel over de luchtmacht van Bangladesh vermeldt tien MiG-21MF en twee MiG-21UM (november-december 1972); de lijst met MiG-21-gebruikers vermeldt 12 MiG-21MF en 2 MiG-21UM in 1973.
de Havilland Canada DHC-3 Otter Licht transportmiddel, geïmproviseerde bommenwerper 1 1971– Eén exemplaar is geleend van de Indiase luchtmacht (in dienst bij de IAF sinds 1959).
Douglas DC-3 Dakota Vervoer 1 1971– Eén ervan werd geschonken door de Maharaja van Jodhpur.
Aérospatiale Alouette III Gewapende helikopter 1 1971– Een.
Canadair Sabre Vechter 4 1972– MiG-21MF Vier ervan werden in 1972 weer in gebruik genomen.
Mil Mi-8 Hulphelikopter 12 1973– Mi-17/Mi-171 Twaalf exemplaren werden in 1972-1973 door de Sovjet-Unie geleverd.
Shenyang F-6 (J-6) en FT-6 Vechter F-7
Shenyang FT-5 (JJ-5) Straaltrainer
Aero L-39 Albatros Straaltrainer K-8W, Yak-130
Fouga CM.170 Magister Straaltrainer 1997–

Luchtbases

Waarvandaan de luchtmacht van Bangladesh vliegt

Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Dhaka huisvest het hart van de luchtmacht: de gevechtsvliegtuigen op Kurmitola, aan de militaire kant van de internationale luchthaven, en de transportvliegtuigen en helikopters op Bashar, rond het oude vliegveld van Tejgaon. Shamshernagar was een vliegveld op een heuvelrug tijdens de Tweede Wereldoorlog en de basis van Kilo Flight in 1971; Paharkanchanpur is een radarbasis en Bogura en Barishal hebben radarinstallaties. Invoer zonder gepubliceerde vliegveldgegevens heeft geen pincode.

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserverenKlik op een speld om de basispagina te openen.
Baseren ICAO Status Startbaan Eenheden en vliegtuigen
BAF-basis BasharDivisie Dhaka, Dhaka (Tejgaon) VGTJ Actief 17/352.839 m
BAF-basis Bir Uttam AK KhandkerDhaka Division, Dhaka (Kurmitola, Dhaka Cantonment) VGHS Actief 14/323.505 m
BAF-basis Birshreshtho Matiur RahmanKhulna-divisie, Jashore VGJR Actief
  • Squadron nr. 11: Nanchang PT-6
  • Squadron nr. 12: Grob G 120TP
  • Squadron nr. 15: Hongdu K-8W
  • 18e Squadron: Bell 206L
  • Bangladesh Air Force Academy
BAF-basis Cox's BazarChattogramafdeling, Cox's Bazar VGCB Actief 17/353200 m
BAF-basis PaharkanchanpurDhaka-divisie, Tangail Actief
BAF-basis Zahurul HaqueChattogramafdeling, Chattogram (Patenga) VGEG Actief 05/232.940 mbeton en asfalt
BAF-station BarishalBarishal-divisie, Barishal VGBR Actief
  • Barishal Radareenheid
  • grond-luchtraketeenheid
BAF-station BoguraRajshahi-divisie, Bogura VGBG Actief 12/301.525 m
  • Vlieginstructeursschool: Nanchang CJ-6 (PT-6)
  • Bogura Radareenheid: GM 403M radar
  • Eenheid voor vliegveiligheid en -evaluatie
BAF-station ShamshernagarSylhet-divisie, Moulvibazar VGSH Actief 17/351.585 mconcreet
  • 41e Squadron
  • Rekrutenopleidingsschool
  • 61e Luchtmachtgroep, Amerikaanse Luchtmacht

Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.


Slagorde

Wie is waar gestationeerd binnen de Bengalese luchtmacht?

Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De squadrons van Bangladesh zijn genummerd, met driecijferige nummers voor speciale eenheden — No. 101 Special Airlift Squadron en No. 103 Air Transport Training Unit in Bashar, No. 105 Advanced Jet Training Unit in Chattogram — en het 14e squadron van de Pakistaanse luchtmacht, dat tot december 1971 in Tejgaon gestationeerd was, staat vermeld als een voormalige eenheid. De meeste overzichten van squadrons en bases zijn te vinden op Wikipedia, en dat staat ook in de betreffende artikelen vermeld.

BAF-basis Bashar · VGTJBAF-basis Bashar, Bangladesh Air Force
Squadron nr. 9Helikoptereskader · actief
Bel 212
31e SquadronHelikoptereskader · actief
Mil Mi-171Sh
101e Speciale LuchttransporteskaderTransporteskader · actief
Lockheed C-130B Hercules, Mil Mi-171E
Opleidingseenheid Luchttransport nr. 103Transportopleidingseenheid · actief
Laat L-410 Turbolet
Opleidingsinstituut voor helikoptersimulatorenSimulator trainingsinstituut · actief
14e Squadron, Pakistaanse Luchtmacht1954–1971
Canadair Sabre
BAF-basis Bir Uttam AK Khandker · VGHSBAF-basis Bir Uttam AK Khandker, luchtmacht van Bangladesh
5e SquadronJachtvliegtuigeskader · actief
Chengdu F-7BG en FT-7BG
8e SquadronJachtvliegtuigeskader · actief
Mikoyan MiG-29B en MiG-29UB
Squadron nr. 35Jachtvliegtuigeskader · actief
Chengdu F-7BGI en FT-7BGI
BAF-basis Zahurul Haque · VGEGBAF-basis Zahurul Haque, Bangladesh Air Force
1e EskaderHelikoptereskader (met zoek- en reddingsvluchten) · actief
Mil Mi-17 en Mi-171, AgustaWestland AW139, bel 212
Squadron nr. 3Transporteskader · actief
Antonov An-32B
21e SquadronAanvals- en geavanceerd straaljageropleidingseskader · actief
Yakovlev Yak-130, Nanchang A-5III (buiten dienst)
Squadron nr. 25Jachtvliegtuigeskader · actief
Chengdu F-7MB en FT-7MB
Nr. 105 Geavanceerde Straaljager TrainingseenheidGeavanceerde straaljageropleidingseenheid · actief
Yakovlev Yak-130
4e gevechtsvrachtgroep, Amerikaanse luchtmacht1945–1945
Curtiss C-46 Commando
BAF-basis Birshreshtho Matiur Rahman · VGJRBAF-basis Birshreshtho Matiur Rahman en Bangladesh Air Force Academy
Squadron nr. 11Basisvliegopleidingseskader · actief
Nanchang PT-6
Squadron nr. 12Basisvliegopleidingseskader · actief
Grob G 120TP
Squadron nr. 15Jet training squadron · actief
Hongdu K-8W
18e SquadronHelikoptertrainingseskader · actief
Bell 206L
Bangladesh Air Force AcademyOfficiersopleidingsacademie · actief
BAF-station Shamshernagar · VGSHBAF-basis Shamshernagar, Bangladesh Air Force
41e SquadronEskader (volgens Wikipedia wordt de rol als luchtlandingstroepen omschreven; niet nader gespecificeerd) · actief
RekrutenopleidingsschoolOpleidingsschool · actief
61e Luchtmachtgroep, Amerikaanse Luchtmacht1945–1945
BAF-station Bogura · VGBGBAF-station Bogura, luchtmacht van Bangladesh
VlieginstructeursschoolInstructeursopleidingsschool · actief
Nanchang CJ-6 (PT-6)
Bogura RadareenheidLuchtdoelradareenheid · actief
GM 403M radar
Eenheid voor vliegveiligheid en -evaluatieVluchtveiligheidseenheid · actief
BAF-station Barishal · VGBRBAF Station Barishal, luchtmacht van Bangladesh
Barishal RadareenheidLuchtdoelradareenheid · actief
grond-luchtraketeenheidGrondgebonden luchtverdediging · actief

Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.


Tijdlijn

Mijlpalen van de Bengalese luchtmacht, van 1914 tot heden

1971

20 augustus: Luitenant Matiur Rahman komt samen met piloot Rashid Minhas om het leven wanneer de T-33 die hij naar India probeerde te brengen, neerstort in Thatta. 28 september: De Bengalese luchtmacht wordt in Dimapur opgericht als Kilo Flight.

1971

3-4 december: De eerste aanvallen van Kilo Flight, de Otter op de brandstoftanks in Chittagong en de Alouette op het Godnail-depot nabij Narayanganj. De Pakistaanse troepen in het oosten geven zich op 16 december over.

1972

7 april: de functie van Chef van de Luchtmachtstaf wordt in het leven geroepen; AK Khandker is de eerste. Vier afgedankte Sabres worden weer in gebruik genomen.

1973

De Sovjet-Russische MiG-21MF- en MiG-21UM-gevechtsvliegtuigen en Mi-8-helikopters worden in gebruik genomen (levering dateert van eind 1972 of 1973, afhankelijk van de bron).

1977

2 oktober: een muiterij op de luchthaven van Dhaka, tijdens de kaping van JAL-vlucht 472, kost het leven aan 11 luchtmachtofficieren; massa-executies volgen.

1989

De eerste 20 Chengdu F-7M's arriveren (1989-1990).

1991

De cycloon in april beschadigde de meeste gevechtsvliegtuigen van de luchtmacht, aldus Wikipedia.

1999

Acht MiG-29's worden van Rusland gekocht; de deal mondt in 2001 uit in een corruptiezaak die in 2011 eindigt met vrijspraak.

2013

16 F-7BGI's worden in gebruik genomen. 9 april: BAF-basis Bangabandhu wordt geopend in Kurmitola.

2015

20 september: de eerste zes Yak-130's arriveren.

2020

20 juni: drie bewapende Mi-171Sh-helikopters vertrekken naar MINUSCA in de Centraal-Afrikaanse Republiek. 15 oktober: nog zeven K-8W's arriveren in Chattogram.

2021

In juni werden 24 Grob G 120TP-sneakers besteld; de eerste 12 worden in december geleverd.

2024

9 mei: een Yak-130 stort neer voor de kust van Patenga, waarbij squadronleider Asim Jawwad om het leven komt. 11 juni: Hasan Mahmood Khan wordt chef van de luchtmachtstaf. 24 juni: de vijfde en laatste C-130J wordt overgedragen.

2024

5 augustus: Sheikh Hasina treedt af en vliegt in een C-130 naar de luchtmachtbasis Hindon in India.

2025

Kurmitola wordt hernoemd tot BAF Base Bir Uttom AK Khandker. 21 juli: een FT-7BGI stort neer op de Milestone School and College in Dhaka, waarbij tussen de 29 en 37 mensen omkomen, afhankelijk van de telling.

2025

7 oktober: er wordt melding gemaakt van een plan voor 20 J-10CE's. 9 december: intentieverklaring met Leonardo voor de Eurofighter Typhoon.

2026

Januari: BANATU-15 en zijn C-130B worden gestationeerd in de Democratische Republiek Congo. Augustus: de regering bevestigt een voorstel voor de J-10CE. 28 september: de luchtmacht viert haar 55-jarig jubileum.


Gevechtsgeschiedenis

Elke oorlog waaraan de luchtmacht van Bangladesh heeft deelgenomen

Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.

2conflicten
1971Eerst
0Vliegtuig verloren
0Gedood
  • Bevrijdingsoorlog van Bangladesh 1971 Nachtelijke aanvallen op brandstofdepots en Pakistaanse posities met een omgebouwde Otter en een bewapende Alouette-helikopter, samen met de Mukti Bahini en de Indiase luchtmacht.
  • VN-vredesmissies voortdurend Levert VN-luchtvaarteenheden: een C-130B transportvliegtuig voor MONUSCO en een middelzware bewapende helikoptereenheid met Mi-171Sh-vliegtuigen voor MINUSCA.

Bekijk het volledige gevechtsverslag


Uit het tijdschrift

Nieuws van de Bengalese luchtmacht via Afterburner

Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Bengalese luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.

Alle verhalen in Afterburner


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de luchtmacht van Bangladesh

Welke gevechtsvliegtuigen gebruikt de luchtmacht van Bangladesh?
Twee typen: de Chinese Chengdu F-7, een MiG-21-afgeleide, in de F-7MB-, F-7BG- en F-7BGI-versies met FT-7-trainingsvliegtuigen, en acht Russische MiG-29gekocht in 1999. De Business Standard telde eind 2025 44 gevechtsvliegtuigen: 36 F-7's en 8 MiG-29's. Yak-130 En K-8W Trainers mogen ook wapens dragen.
Hoe heet de Bengalese luchtmacht in het Bengaals?
বাংলাদেশ বিমান বাহিনী (Bangladesh Bimaan Bahini), zoals ISPR, de persvoorlichtingsdienst van de strijdkrachten, het in haar persberichten schrijft, waaronder die voor het 55-jarig jubileum op 28 september 2026. Hun motto vertaalt zich als "We zullen de hemel boven Bengalen vrij houden".
Hoe is de luchtmacht van Bangladesh opgericht?
Kilo Flight werd op 28 september 1971 opgericht in Dimapur in het noordoosten van India tijdens de Bevrijdingsoorlog, met een Otter, een DC-3 Dakota, een Alouette III-helikopter en 57 manschappen. Onder commando van Squadron Leader Sultan Mahmud opende de eenheid haar oorlog in de nacht van 3 op 4 december 1971 met aanvallen op brandstofdepots in Chittagong en nabij Narayanganj. Volgens ISPR voerde de eenheid meer dan 50 bombardementsmissies uit; Wikipedia telt er ongeveer 40.
Koopt Bangladesh de J-10C of de Eurofighter?
Geen van beide heeft een contract per 30 september 2026. De Business Standard berichtte in oktober 2025 over een plan voor 20 J-10CEvoor ongeveer $2,2 miljard, en in augustus 2026 bevestigde een regeringsadviseur dat een J-10CE-voorstel naar het ministerie van Financiën was gestuurd. Afzonderlijk tekende de luchtmacht op 9 december 2025 een intentieverklaring met Leonardo voor de Eurofighter Typhoon, zonder dat er een aantal is gepubliceerd.
Wat is er gebeurd bij de vliegtuigcrash van de Milestone-school?
Op 21 juli 2025 steeg een FT-7BGI-trainingsvliegtuig van de luchtmacht, bestuurd door luitenant Towkir Islam Sagar tijdens zijn eerste solovlucht, om 13:06 uur op en stortte neer op de Milestone School and College in Uttara, Dhaka. De aantallen veranderden: de gezondheidsdienst meldde op 23 juli 29 doden, het officiële onderzoek telde er 36, inclusief de piloot (28 leerlingen, 3 leraren, 3 ouders en een medewerker), en The Business Standard meldde op 23 augustus 37. Het onderzoek, waarvan de resultaten op 5 november 2025 werden gepubliceerd, wees pilotenfouten aan als oorzaak en adviseerde om de initiële vliegopleiding buiten Dhaka te laten plaatsvinden.
Hoeveel vliegtuigen heeft de luchtmacht van Bangladesh?
Volgens The Business Standard eind 2025 waren er ongeveer 212, waarvan 44 gevechtsvliegtuigen. De FlightGlobal-directory voor 2025 vermeldt onder andere 35 F-7's, 8 MiG-29's, 5 C-130J's, 35 helikopters uit de Mi-17-familie, 23 Grob G 120TP's, 14 K-8's en 13 Yak-130-trainingsvliegtuigen. De aantallen verschillen enigszins tussen de bronnen, met name voor de F-7-familie.
Waarom eindigde de aankoop van de MiG-29 in een rechtszaak?
Acht MiG-29's werden in 1999 onder de eerste regering van Sheikh Hasina van Rusland gekocht. In 2001 klaagde de anticorruptiecommissie haar en zes anderen aan voor een verlies van 700 crore taka. Het Hooggerechtshof verwierp de zaak tegen Hasina in 2010, en in juni 2011 sprak een rechtbank de vijf overgebleven verdachten vrij, omdat het Openbaar Ministerie zijn zaak niet had bewezen (The Daily Star).
Voert de Bengalese luchtmacht vluchten uit voor de Verenigde Naties?
Ja. De luchtmacht beschikt over een C-130B transporteenheid voor MONUSCO in de Democratische Republiek Congo, waarvan de 15e rotatie in januari-februari 2026 wordt uitgezonden, en een bewapende Mi-171Sh helikoptereenheid voor MINUSCA in de Centraal-Afrikaanse Republiek, die in juni 2020 werd versterkt met helikopters die geschikt zijn voor nachtvluchten. Volgens Wikipedia zelf heeft de luchtmacht meer dan 600 personeelsleden en 10 helikopters ingezet voor VN-missies.
Wie was Matiur Rahman?
Een Bengaalse luitenant-vlieger en instructeur in de Pakistaanse luchtmacht nam op 20 augustus 1971 de controle over een T-33-trainingsvliegtuig over van zijn leerling, piloot Rashid Minhas, in Masroor, nabij Karachi, kennelijk om ermee naar India te vliegen. Het vliegtuig stortte neer in het district Thatta en beiden kwamen om het leven. Pakistan beweert dat Minhas het vliegtuig opzettelijk heeft laten neerstorten en kende hem de Nishan-e-Haider toe; Bangladesh benoemde Matiur Rahman tot Bir Sreshtho, de hoogste onderscheiding voor moed, en vernoemde de luchtmachtbasis Jashore naar hem.
Wie heeft het bevel over de luchtmacht van Bangladesh?
Luchtmachtgeneraal Hasan Mahmood Khan, chef van de luchtmachtstaf sinds 11 juni 2024, toen hij luchtmachtgeneraal Shaikh Abdul Hannan opvolgde voor een termijn van drie jaar (The Daily Star). De ISPR benoemde hem opnieuw tot chef tijdens de 55e verjaardag op 28 september 2026.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Cijfers geverifieerd op 30-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.

Foto's: Foto: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Md Shaifuzzaman Ayan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: AlfvanBeem / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: De oorspronkelijke uploader was Mottld op de Engelse Wikipedia. / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: luchtmacht van Bangladesh / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Shadman Samee uit Dhaka, Bangladesh / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Sonet069 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Masum-al-hasan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)