Bangladéšské letectvo
Bangladéšské letectvo (বাংলাদেশ বিমান বাহিনী) vzniklo 28. září 1971 jako letka Kilo – vrtulník Otter, Dakota a Alouette v Dimapuru v Indii – vyrůstalo na sovětských MiGech-21 a čínských F-6, F-7 a A-5 a v roce 2026 létá s přibližně 44 stíhačkami, většinou F-7, zatímco v prohlášení o záměru pro Eurofighter Typhoon je to 20 čínských J-10CE.
Příběh bangladéšského letectva: let Kilo, čínské stíhačky, modré přilby a otázka stíhaček
1971: Kilo Flight a letecká válka za nezávislost
Bangladéšské letectvo se datuje k 28. září 1971, uprostřed osvobozenecké války, kdy bengálští letci, kteří opustili pákistánské letectvo, byli sloučeni do jednotky v Dimapuru v Nagalandu v Indii. ISPR eviduje jeden vrtulník Otter, jeden vrtulník Dakota, jeden vrtulník Alouette a 57 členů personálu. Touto jednotkou byla letka Kilo: Otter pocházel z indického letectva, DC-3 Dakota byl darován mahárádžou z Džódhpuru a mezi devíti piloty byli tři bývalí důstojníci PAF - velitel letky Sultán Mahmud, který velel, a poručíci letky Shamsul Alam a Badrul Alam - spolu s kapitány leteckých společností. V noci ze 3. na 4. prosince Shamsul Alam a kapitán Akram Ahmed letěli s vrtulníkem Otter proti palivovým nádržím v Čitágonu, zatímco Sultán Mahmud a Badrul Alam odvedli vrtulník Alouette do palivového skladu Godnail poblíž Narayanganja. ISPR připisuje letce Kilo více než 50 bombardovacích misí; Wikipedie eviduje asi 40 bojových misí a 90 bojových letů.
1972–1990: Sovětské MiGy, vzpoura a obrat k Číně
Válka měla temnější prolog. Dne 20. srpna 1971 převzal poručík letectva Matiur Rahman, bengálský instruktor na základně PAF Masroor v Karáčí, řízení cvičného letounu T-33 od pilota Rašída Minhase, zřejmě aby s ním letěl do Indie; letoun se zřítil v okrese Thatta a oba muži zemřeli. Pákistán tvrdí, že Minhas havárii vynutil a udělil mu vyznamenání Nishan-e-Haider; Bangladéš jmenoval Matiura Rahmana Bir Sreshtho a jeho základna Jashore nese jeho jméno. Po kapitulaci nové letectvo začalo s tím, co zjistilo: letouny Sabre PAF v Tejgaonu byly uzemněny indickým bombardováním a bangladéšští technici v roce 1972 vrátili čtyři do služby. Funkce náčelníka štábu letectva byla vytvořena 7. dubna 1972. Sovětský svaz poté dodal stíhačky MiG-21MF, dva cvičné MiG-21UM a dvanáct vrtulníků Mi-8. Dne 2. října 1977 při vzpouře na letišti v Dháce zahynulo 11 důstojníků letectva a stovky letců a vojáků byly po zkrácených procesech oběšeny.
1991–2013: cyklon, aféra s MiG-29 a F-7BGI
Od konce 70. let se letectvo přezbrojovalo z Číny: stíhačkami Shenyang F-6 (Wikipedie uvádí, že repasované letouny pocházely z Pákistánu), útočnými letouny Nanchang A-5C a od roku 1989 stíhačkami Chengdu F-7 – v letech 1989–90 bylo dodáno 20 letounů F-7M a do roku 2006 dalších 20, uvádějí data SIPRI, která Wikipedie cituje. Cyklon z roku 1991 silně zasáhl Čitágong a Wikipedie uvádí, že většina stíhaček letectva byla poškozena. V roce 1999 vláda Šejk Hasiny koupila od Ruska osm letounů MiG-29. Protikorupční komise ji a šest dalších v roce 2001 obvinila z údajné ztráty 700 milionů rupií Tk; Nejvyšší soud v roce 2010 žalobu proti ní zrušil a pět dalších obviněných bylo v červnu 2011 osvobozeno, přičemž soud shledal, že obžaloba obvinění neprokázala. MiGy-21 se vyráběly v letech 2006–2007. Šestnáct F-7BGI, poslední sériový model rodiny J-7, vstoupilo do služby v roce 2013 a starší cvičné letouny nahradily Jak-130 (prvních šest k 20. září 2015) a K-8W (od prosince 2014).
Modré přilby: mírové letectvo OSN
Na malé letectvo Bangladéš hodně létá pro Organizaci spojených národů. ISPR uvádí, že tři ozbrojené vrtulníky Mi-171Sh vybavené pro létání s nočním viděním opustily Dháku 20. června 2020 v pronajatém letounu An-124 a připojily se k bangladéšské vrtulníkové jednotce mise MINUSCA poté, co byla 29. května nasazena 123členná předsunutá skupina; ISPR uvádí, že Bangladéš byl prvním členským státem, který v nejkratším čase nasadil jednotky v rámci programu rychlého nasazení OSN. V Demokratické republice Kongo létá bangladéšská letecká dopravní jednotka s letounem C-130B pro MONUSCO: její 15. rotace s 62 lidmi pod velením kapitána Mohammada Selima Javeda vzlétla 25. ledna a 2. února 2026. Vlastní číslo BAF, citované Wikipedií, je více než 600 pracovníků a 10 vrtulníků v misích OSN. Pro posádky je to skutečné operační létání, daleko od domova.
2024–2025: let do Hindonu a havárie školy Milestone
Letectvo bylo vtaženo do politiky 5. srpna 2024. Šejk Hasina rezignovala a opustila Dháku; Business Today uvedl, že ten večer přistála na letecké základně Hindon poblíž Dillí v transportním letounu C-130, který Wikipedie popisuje jako letadlo bangladéšského letectva. Za prozatímní vlády byla základna Kurmitola, otevřená jako základna BAF Bangabandhu 9. dubna 2013, přejmenována po A. Khandkerovi, prvním náčelníkovi štábu letectva. Poté přišla nejhorší nehoda v historii služby. 21. července 2025 vzlétl ve 13:06 letoun FT-7BGI při svém prvním sólovém letu, poručíku letectva Towkiru Islamu Sagarovi, a narazil do školy a vysoké školy Milestone v Uttara v Dháce. Počet obětí se změnil: ředitelství zdravotnictví jej 23. července upravil na 29, vyšetřování počítalo s 36 oběťmi včetně pilota a The Business Standard 23. srpna informoval o 37 obětech. Vyšetřování svedlo vinu za chybu pilota a doporučilo přesunout veškerý počáteční letecký výcvik mimo Dháku.
2025–2026: J-10CE, Eurofighter a otázka stíhaček
Otázka stíhaček je nyní největším rozhodnutím letectva za posledních 25 let. Business Standard v říjnu 2025 informoval, že vláda plánuje koupit 20 stíhaček Chengdu J-10CE za přibližně 1 miliardu rupií (144 000 rupií) a že v dubnu byl vytvořen 11členný výbor v čele s náčelníkem štábu letectva. Platby byly rozloženy do let 2035–36. Dne 9. prosince 2025 podepsalo letectvo s Leonardo prohlášení o záměru ohledně Eurofighter Typhoon, jehož číslo nebylo zveřejněno. V srpnu 2026 poradce premiéra Zahed Ur Rahman potvrdil deníku South China Morning Post, že návrh na J-10CE byl předložen ministerstvu financí, s odkazem na údajný úspěch tohoto typu v indicko-pákistánském střetu v roce 2025. V době kontroly této stránky nebyla oznámena žádná smlouva. Mezitím je flotila tou, kterou odhalila havárie Milestone: 36 F-7 a osm MiG-29, uvádějí tytéž noviny. Ať už bude vybrán kterýkoli letoun, F-7 musí pryč.
Bangladéšské letectvo v číslech
Servis
- Rodné jméno
- বাংলাদেশ বিমান বাহিনীBangladéšské Bimaan Bahini, jak to ISPR a letectvo hláskují v bengálštině. Motto zní "Svobodně si ponecháme bengálskou oblohu"."
- Založeno
- 28. září 1971Vznikla v Dimapuru v Nagalandu v Indii během osvobozenecké války jako letka Kilo s letouny Otter, Dakota, Alouette III a 57 členy personálu.
- Část
- Bangladéšské ozbrojené sílyJedna ze tří služeb v armádě a námořnictvu; funkce náčelníka štábu letectva pochází ze 7. dubna 1972. Po vzpouře 2. října 1977, při níž bylo zabito 11 důstojníků letectva, prezident Ziaur Rahman zvažoval nahrazení letectva křídlem armádního letectva, uvádí Wikipedie; stovky letců a vojáků byly po zkrácených soudních procesech popraveny (The Daily Star), přičemž Wikipedie uvádí celkový počet přes 1100.
- Velitelství
- Letecké velitelství, kanton DhákaPřehlídka k 55. výročí se konala 28. září 2026 v hangáru C-130 na letecké základně Bashar v kantonu Dháka.
- Náčelník štábu letectva
- Vrchní maršál letectva Hasan Mahmood KhanVe funkci od 11. června 2024; ISPR přepisuje jméno jako Hasan Mahmud Khan
- Obranné portfolio
- V držení premiéraWikipedie uvádí premiéra Tarique Rahmana jako ministra obrany po volbách v roce 2026; na oficiálních stránkách to nebylo ověřeno.
Pevnost
- Personál
- Asi 17 400Údaj Wikipedie s 3 700 civilisty; nebyl porovnán s originálem IISS
- Celkem letadel
- Asi 212Podle údajů deníku Business Standard v říjnu a prosinci 2025 zahrnovalo 44 bojovníků
- Bojová letadla
-
- Čcheng-tu F-7MB/BG/BGI a FT-7 — 32–47 (viz poznámka)
- Mikojan MiG-29B/UB — 8
Business Standard uvádí 36 stíhaček F-7 a 8 MiG-29; FlightGlobal 2025 uvádí 35 F-7 plus 12 cvičných letounů FT-7 a 6 + 2 MiG-29; Wikipedie 32 F-7 všech verzí. Jeden FT-7BGI byl ztracen 21. července 2025.
- Doprava
-
- C-130J — 5
- C-130B — 3
- An-32 — 3
- L-410 — 3
Pět letounů C-130J jsou bývalé letouny RAF zrekonstruované společností Marshall; poslední byl předán 24. června 2024.
- Vrtulníky
-
- Rodina Mi-17/Mi-171 — 35
- Zvon 212 — 14
- AW139 — 4
- Bell 206L — 6 (cvičný)
- AW119 — 2 (výcvik)
Údaje FlightGlobal za rok 2025
- Trenéři
-
- Grob G 120TP — 23
- Hongdu K-8W — 14
- Jakovlev Jak-130 — 12–13
- Nanchang PT-6 – 9
- Grob G 115 — 2
FlightGlobal 2025 uvádí 13 Jaků-130; Wikipedie 12. Zdá se, že "FT-6 (9)" od FlightGlobalu je PT-6, kterých Wikipedie uvádí devět.
- Pozemní protivzdušná obrana
- Protivzdušné systémy krátkého doletu FM-90Dva pluky obdržely od roku 2011; v roce 2019 následoval radar dlouhého dosahu Selex RAT-31DL (Wikipedie)
- Obranný rozpočet
- 408,51 miliardy Tk (přibližně 143,34 miliardy Tk), 2025Pro celé ozbrojené síly to 0,711 TP3T HDP, jak uvádí Wikipedie; podíl letectva nebyl zveřejněn
Infrastruktura
- Letecké základny
-
- Bašár, kanton Tejgaon/Dháka – doprava, vrtulníky
- Bir Uttom AK Khandker, Kurmitola — F-7 a MiG-29
- Zahurul Haque, Chattogram — Jak-130, F-7MB, vrtulníky
- Birshreshtho Matiur Rahman, Jashore — Akademie leteckých sil, trenéři
- Coxův bazar
- Šamšernagar
Seznam základen a letek na Wikipedii; Kurmitola byla do roku 2025 základnou BAF Bangabandhu. Jashore je pojmenována po poručíkovi letectva Matiurovi Rahmanovi, který zahynul 20. srpna 1971 v tanku T-33, který se pokusil vzít z Karáčí do Indie.
- Stanice
-
- Bogura
- Barišal
Vyšetřování Milestone doporučilo modernizaci letišť Barishal a Bogura, aby počáteční letecký výcvik mohl opustit Dháku.
- Letecké jednotky OSN
- C-130B v Demokratické republice Kongo; jednotka Mi-171Sh ve Středoafrické republiceBANATU-15 (62 osob) nasazena do MONUSCO v lednu až únoru 2026; ozbrojené noční Mi-171Sh se k MINUSCA připojily v červnu 2020.
- Létající letky
- Asi 17 očíslovaných jednotekTabulka letek Wikipedie, včetně stíhacích letek 5, 8, 25 a 35
- Továrna na drony
- Společný podnik s ČínouV listopadu 2025 hlášeno jako závod na výrobu bezpilotních letadel s transferem technologií v plánované obranné ekonomické zóně
Jak je organizováno bangladéšské letectvo
Letecké velitelství v kantonu Dháka na šesti leteckých základen a třech leteckých stanicích. Stíhačky, 36 F-7 a osm MiG-29 podle údajů deníku The Business Standard, létají z Kurmitoly; transportní letouny a vrtulníky létají z Bašáru, pokročilý výcvik pro proudové letouny probíhá z Chattogramu a základní výcvik probíhá na akademii v Jashore. Po havárii školy Milestone v červenci 2025 oficiální vyšetřování doporučilo přesunout veškerý počáteční letecký výcvik mimo Dháku.
Letecké velitelství
V kantonu Dháka, jedné ze tří složek bangladéšských ozbrojených sil, je post náčelníka štábu letectva zaveden od 7. dubna 1972. Vrchní maršál letectva Hasan Mahmood Khan je náčelníkem štábu letectva od 11. června 2024.
BAF Base Bir Uttam AK Khandker
Stíhací základna na vojenské straně mezinárodního letiště Hazrat Shahjalal v Kurmitole: 5. a 35. letka s F-7 a 8. letka s MiGy-29, dle Wikipedie. Byla otevřena jako základna BAF Bangabandhu 9. dubna 2013 a v roce 2025 byla přejmenována po prvním náčelníkovi štábu letectva.
Základna BAF Bašár
Vyrostly kolem Tejgaonu, prvního letiště v Dháce: Bell 212 z 9. perutě, Mi-171Sh z 31. perutě, C-130B a Mi-171E z 101. speciální přepravní perutě a L-410 z 103. výcvikové jednotky letecké dopravy, uvádí Wikipedie.
Základna BAF Zahurul Haque
Mezinárodní letiště Shah Amanat sdílejí: vrtulníky z 1. letky, letouny An-32 z 3. letky, letouny Jak-130 z 21. letky a 105. jednotky pokročilého výcviku proudových letadel a letouny F-7MB z 25. letky, jak uvádí Wikipedie.
BAF Base Birshreshtho Matiur Rahman
Sídlo Bangladéšské letecké akademie na letišti postaveném RAF v roce 1940, s letkami PT-6, Grob G 120TP, K-8W a Bell 206L (viz Wikipedie). Instruktoři létání se cvičí ve škole instruktorů létání v Boguře.
Radarové a raketové jednotky
Rakety země-vzduch krátkého doletu FM-90, dva pluky přijaté od roku 2011, a radarové jednotky v Paharkanchanpuru, Boguře a Barishalu; Paharkanchanpur byl první radarovou základnou, která obdržela vyznamenání BAF, v roce 2019.
Letecké jednotky OSN
Transportní jednotka C-130B v rámci mise MONUSCO v Konžské demokratické republice, jejíž 15. rotace byla nasazena v lednu a únoru 2026, a vyzbrojená vrtulníky Mi-171Sh v rámci mise MINUSCA ve Středoafrické republice od června 2020.
Co dnes létá bangladéšské letectvo
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Čcheng-tu F-7MB, F-7BG, F-7BGI a FT-7V provozu | Bojovník a konverzní trenér | 1989 | 32–47 draků letadel v závislosti na zdroji a na tom, zda jsou započítány i cvičné letouny FT-7: The Business Standard 36 F-7 (říjen 2025); FlightGlobal 2025 35 F-7 plus 12 FT-7; Wikipedie 32.
VíceJeden FT-7BGI byl zničen 21. července 2025. |
|||
| Mikojan MiG-29B a MiG-29UBV provozu | Stíhačka pro vzdušnou nadvládu | 8 | 1999 | Osm zakoupených; FlightGlobal 2025 uvádí šest jednomístných a dva cvičné letouny. | ||
| Jakovlev Jak-130V provozu | Pokročilý cvičný proudový letoun a lehký útočný letoun | 12 | 2015 | 16 dodáno; čtyři ztraceny v roce 2017 (jeden v červenci, dva při srážce ve vzduchu v prosinci) a v roce 2024 jich zbývá 12, uvádí Wikipedie. FlightGlobal 2025 uvádí 13. | ||
| Hongdu K-8W KarakorumV provozu | Středně pokročilý proudový cvičný letoun | 14 | 2014 | FlightGlobal 2025. Jeden z nich byl ztracen s oběma piloty 1. července 2018 (Wikipedie). | ||
| Grob G 120TPV provozu | Základní trenér | 23 | 2021 | 24 objednáno v červnu 2021; FlightGlobal 2025 uvádí 23. | ||
| Nančang PT-6 (CJ-6)V provozu | Hlavní trenér | 9 | Devět podle Wikipedie; FlightGlobal 2025 uvádí devět pod "FT-6", zřejmě se jedná o stejné letadlo. | |||
| Grob G 115V provozu | Hlavní trenér | 2 | FlightGlobal 2025. | |||
| Lockheed Martin C-130J HerculesV provozu | Taktická doprava | 5 | Pět letadel bývalých RAF zakoupených vládami od Spojeného království. | |||
| Lockheed C-130B HerculesV provozu | Taktická doprava | 3 | FlightGlobal 2025. | |||
| Antonov An-32V provozu | Doprava | 3 | FlightGlobal 2025. | |||
| Let L-410 TurboletV provozu | Lehký transportní a vícemotorový cvičný letoun | 3 | FlightGlobal 2025. | |||
| Mil Mi-17, Mi-171 a Mi-171ŠV provozu | Užitkový a ozbrojený transportní vrtulník | 35 | FlightGlobal 2025 a Wikipedie. | |||
| Zvon 212V provozu | Užitkový vrtulník | 14 | FlightGlobal 2025. | |||
| AgustaWestland AW139V provozu | Námořní pátrací a záchranný vrtulník | 4 | FlightGlobal 2025. | |||
| Bell 206LV provozu | Cvičný vrtulník | 6 | FlightGlobal 2025. | |||
| AgustaWestland AW119KxV provozu | Cvičný vrtulník | 2 | FlightGlobal 2025. |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Čcheng-tu J-10CENa objednávku | 20 | Ne podepsaná smlouva.
VíceList Business Standard dne 7. října 2025 informoval o plánu na 20 letounů J-10CE za přibližně 2,2 miliardy rupií (1 TP4T1,2 miliardy rupií), a to mezi vládami, s platbami v průběhu deseti let, do let 2035–36, s plánovaným dodáním do roku 2027; v dubnu 2025 byl zřízen 11členný výbor v čele s náčelníkem štábu letectva. Ve dnech 28.–29. srpna 2026 list South China Morning Post citoval poradce Zaheda Ur Rahmana, který potvrdil, že návrh byl předložen ministerstvu financí a divizi ozbrojených sil. |
||
| Eurofighter TyphoonNa objednávku | Pouze dopis o záměru.
VícePodepsáno s Leonardem ve velitelství letectva v Dháce dne 9. prosince 2025 náčelníkem štábu letectva a italským velvyslancem Antoniem Alessandrem, jak bylo oznámeno na facebookové stránce letectva. Nebyl zveřejněn žádný počet, tranše ani cena; Wikipedie cituje mediální zprávy o deseti. |
|||
| TAI T129 ATAKNa objednávku | 6 | 2027 | Pouze hlášeno: Wikipedie s odvoláním na SIPRI uvádí šest objednaných strojů pro bangladéšské letectvo v roce 2025 s očekávanými dodávkami do roku 2027 a kontraktem v hodnotě $600 milionů; na oficiální bangladéšské stránce v této kontrole to nebylo potvrzeno. |
Každý typ, který bangladéšské letectvo vyřadilo z provozu
11 typů, od de Havilland Canada DHC-3 Otter až po Nanchang A-5C. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nanchang A-5C | Pozemní útok | 21 | 21 v roce 2003, na 18 před odchodem do důchodu (The Military Balance, via Wikipedia). | |||
| Mikojan-Gurevič MiG-21MF a MiG-21UM | Bojovník | 1973–2007 | F-7, MiG-29 | 12–14: Článek o bangladéšském letectvu na Wikipedii uvádí deset MiGů-21MF a dva MiGy-21UM (listopad–prosinec 1972); seznam provozovatelů MiGů-21 uvádí 12 MiGů-21MF a 2 MiGy-21UM v roce 1973. | ||
| de Havilland Canada DHC-3 Otter | Lehký transportér, improvizovaný bombardér | 1 | 1971– | Jeden, zapůjčený indickým letectvem (ve službě IAF od roku 1959). | ||
| Douglas DC-3 Dakota | Doprava | 1 | 1971– | Jeden, darovaný mahárádžou z Džódhpuru. | ||
| Aérospatiale Alouette III | Ozbrojený vrtulník | 1 | 1971– | Jeden. | ||
| Canadair Sabre | Bojovník | 4 | 1972– | MiG-21MF | Čtyři se vrátily do služby v roce 1972. | |
| Mil Mi-8 | Užitkový vrtulník | 12 | 1973– | Mi-17/Mi-171 | Dvanáct dodaných Sovětským svazem v letech 1972–73. | |
| Šen-jang F-6 (J-6) a FT-6 | Bojovník | F-7 | ||||
| Šen-jang FT-5 (JJ-5) | Proudový cvičný letoun | |||||
| Aero L-39 Albatros | Proudový cvičný letoun | K-8W, Jak-130 | ||||
| Fouga CM.170 Magister | Proudový cvičný letoun | 1997– |
Odkud létá bangladéšské letectvo
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Dháka má jádro letectva: stíhačky v Kurmitole, na vojenské straně mezinárodního letiště, a transportní letadla a vrtulníky v Bašáru, kolem starého letiště Tejgaon. Shamshernagar bylo letiště "Hump" z druhé světové války a základna Kilo Flight v roce 1971; Paharkanchanpur je radarová základna a Bogura a Barishal mají radarové jednotky. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN kód.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| Základna BAF BašárDhácká divize, Dháka (Tejgaon) | VGTJ | Aktivní | 17/352 839 m |
|
| BAF Base Bir Uttam AK KhandkerDhaka Division, Dhaka (Kurmitola, Dhaka Cantonment) | VGHS | Aktivní | 14/323 505 m |
|
| BAF Base Birshreshtho Matiur RahmanDivize Khulna, Jashore | VGJR | Aktivní |
|
|
| Základna BAF Cox's BazarDivize chattogramů, Cox's Bazar | VGCB | Aktivní | 17/353 200 m | |
| Základna BAF PaharkanchanpurDhácká divize, Tangail | Aktivní | |||
| Základna BAF Zahurul HaqueChattogram Division, Chattogram (Patenga) | VGEG | Aktivní | 05/232 940 mbeton a asfalt |
|
| Stanice BAF BarishalDivize Barishal, Barishal | VBBR | Aktivní |
|
|
| Stanice BAF BoguraDivize Rajshahi, Bogura | VGBG | Aktivní | 12/301 525 m |
|
| Stanice BAF ShamshernagarDivize Sylhet, Moulvibazar | VGSH | Aktivní | 17/351 585 mkonkrétní |
|
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v bangladéšském letectvu
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Bangladéšské letky jsou číslovány, přičemž speciální jednotky mají trojmístná čísla – č. 101 speciální přepravní letka a č. 103 výcviková jednotka letecké dopravy v Bašáru, č. 105 pokročilá výcviková jednotka proudových letounů v Čhattogramu – a pákistánská letectvo č. 14, které do prosince 1971 sloužilo v Tejgaonu, je uvedeno jako bývalá jednotka. Většina seznamů letek a základn se nachází na Wikipedii a záznamy to také uvádějí.
- Eskadra č. 9vrtulníková letka · aktivní
- Zvon 212
- Eskadra č. 31vrtulníková letka · aktivní
- Mil Mi-171Š
- Speciální letecká přepravní letka č. 101Transportní letka · aktivní
- Lockheed C-130B Hercules, Mil Mi-171E
- Výcviková jednotka letecké dopravy č. 103Dopravní výcviková jednotka · aktivní
- Let L-410 Turbolet
- Ústav pro výcvik na simulátoru vrtulníkůÚstav pro výcvik na simulátoru · aktivní
- Eskadra č. 14, Pákistánské letectvo1954–1971
- Canadair Sabre
- Eskadra č. 5Stíhací letka · aktivní
- Čcheng-tu F-7BG a FT-7BG
- Eskadra č. 8Stíhací letka · aktivní
- Mikojan MiG-29B a MiG-29UB
- Eskadra č. 35Stíhací letka · aktivní
- Čcheng-tu F-7BGI a FT-7BGI
- Eskadra č. 1Vrtulníková letka (s pátracími a záchrannými lety) · aktivní
- Mil Mi-17 a Mi-171, AgustaWestland AW139, Bell 212
- Eskadra č. 3Transportní letka · aktivní
- Antonov An-32B
- Eskadra č. 21Útočná a pokročilá cvičná letka s proudovými letadly · aktivní
- Jakovlev Jak-130, Nanchang A-5III (vyřazen)
- Eskadra č. 25Stíhací letka · aktivní
- Čcheng-tu F-7MB a FT-7MB
- Jednotka pro pokročilý výcvik proudových letadel č. 105Pokročilá cvičná jednotka pro proudové letouny · aktivní
- Jakovlev Jak-130
- 4. bojová nákladní skupina, americké armádní vzdušné síly1945–1945
- Curtiss C-46 Commando
- Eskadra č. 11Eskadra základního leteckého výcviku · aktivní
- Nanchang PT-6
- Eskadra č. 12Eskadra základního leteckého výcviku · aktivní
- Grob G 120TP
- Eskadra č. 15Proudová cvičná letka · aktivní
- Hongdu K-8W
- Eskadra č. 18vrtulníková cvičná letka · aktivní
- Bell 206L
- Bangladéšská letecká akademieAkademie pro výcvik důstojníků · aktivní
- Eskadra č. 41Eskadra (role uvedená Wikipedií jako výsadková; neuvedeno) · aktivní
- Škola pro výcvik rekrutůŠkolící škola · aktivní
- 61. letecká skupina, vzdušné síly americké armády1945–1945
- Škola instruktorů létáníŠkola pro výcvik instruktorů · aktivní
- Nanchang CJ-6 (PT-6)
- Radarová jednotka BoguraRadarová jednotka protivzdušné obrany · aktivní
- Radar GM 403M
- Oddělení bezpečnosti letů a hodnoceníJednotka letové bezpečnosti · aktivní
- Radarová jednotka BarishalRadarová jednotka protivzdušné obrany · aktivní
- Jednotka raket země-vzduchPozemní protivzdušná obrana · aktivní
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky bangladéšského letectva, 1914 až současnost
20. srpna: Poručík letectva Matiur Rahman zemřel spolu s pilotním důstojníkem Rashidem Minhasem při havárii letounu T-33, který se pokusil vzít do Indie, v Thattě. 28. září: v Dimapuru bylo zformováno bangladéšské letectvo jako letka Kilo.
3.–4. prosince: První nálety letky Kilo, Otter proti palivovým nádržím Čitágáonu a Alouette proti skladu Godnail poblíž Narayanganja. Pákistánské síly na východě se 16. prosince vzdaly.
7. dubna: zřízena pozice náčelníka štábu letectva; prvním je A. K. Khandker. Do služby se vracejí čtyři opuštěné Sabre.
Sovětské stíhačky MiG-21MF a MiG-21UM a vrtulníky Mi-8 vstupují do služby (dodání datováno koncem roku 1972 nebo 1973 v závislosti na zdroji).
2. října: vzpoura na letišti v Dháce během únosu letu JAL 472 zabila 11 důstojníků letectva; následovaly masové popravy.
Dodání prvních 20 stíhaček Chengdu F-7M (1989–90).
Dubnový cyklon podle Wikipedie poškodil většinu stíhaček letectva.
Z Ruska je zakoupeno osm letounů MiG-29; z obchodu se v roce 2001 stal korupční případ, který v roce 2011 skončil osvobozujícím rozsudkem.
16 letounů F-7BGI zařazeno do služby. 9. dubna: V Kurmitole otevřena základna BAF Bangabandhu.
20. září: dorazilo prvních šest letounů Jak-130.
20. června: tři ozbrojené vrtulníky Mi-171Sh odlétají do mise MINUSCA ve Středoafrické republice. 15. října: do Chattogramu dorazí dalších sedm vrtulníků K-8W.
24 cvičných bot Grob G 120TP bylo objednáno v červnu; prvních 12 bylo dodáno v prosinci.
9. května: u Patengy se zřítil Jak-130 a zabil velitel letky Asim Jawwad. 11. června: Hasan Mahmood Khan se stal náčelníkem štábu letectva. 24. června: byl předán pátý a poslední C-130J.
5. srpna: Šejk Hasina rezignuje a letí na leteckou základnu Hindon v Indii v letounu C-130.
Základna Kurmitola byla přejmenována na základnu BAF Bir Uttom AK Khandker. 21. července: letoun FT-7BGI narazil do školy a vysoké školy Milestone v Dháce a zabil 29 až 37 lidí v závislosti na počtu obětí.
7. října: oznámen plán na 20 stíhaček J-10CE. 9. prosince: podepsání dopisu o záměru s Leonardem ohledně Eurofighteru Typhoon.
Leden: BANATU-15 a jeho C-130B se rotují v Demokratické republice Kongo. Srpen: vláda potvrzuje návrh na J-10CE. 28. září: letectvo slaví 55. výročí svého vzniku.
Každá válka, kterou bangladéšské letectvo bojovalo
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Bangladéšská osvobozenecká válka 1971 Noční nálety na sklady paliva a pákistánské pozice s přestavěným vrtulníkem Otter a ozbrojeným vrtulníkem Alouette, po boku vrtulníku Mukti Bahini a indického letectva
- Mírové operace OSN pokračující Poskytuje letecké jednotky OSN: transportní jednotku C-130B pro MONUSCO a jednotku vrtulníků střední výzbroje s Mi-171Sh pro MINUSCA
Zprávy bangladéšského letectva z Afterburneru
Všechno, co časopis MiGFlug publikoval o bangladéšském letectvu a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.
Všechno, na co se lidé ptají o bangladéšském letectvu
Které stíhačky létá bangladéšské letectvo?
Jak se v bengálštině nazývá bangladéšské letectvo?
Jak bylo založeno bangladéšské letectvo?
Kupuje Bangladéš J-10C nebo Eurofighter?
Co se stalo při havárii školního letadla Milestone?
Kolik letadel má bangladéšské letectvo?
Proč se nákup MiG-29 dostal k soudu?
Létá bangladéšské letectvo pro Organizaci spojených národů?
Kdo byl Matiur Rahman?
Kdo velí bangladéšskému letectvu?
Přečtěte si letadlo, které létalo v Bangladéšském letectvu
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- ISPR: 55. výročí založení bangladéšského letectva (28. září 2026, v bengálštině)Oficiální bengálský název; založení s letouny Otter, Dakota, Alouette a 57 členy personálu; více než 50 bombardovacích misí; náčelník štábu letectva.
- The Daily Star: Hasan Mahmood Khan jmenován velitelem letectva (26. května 2024)Převezme funkci 11. června 2024 na tři roky; předchůdce Shaikh Abdul Hannan.
- The Business Standard: Prezidentská přehlídka se konala v Bangladéšské letecké akademii v Jashore (21. května 2026)Náčelník štábu letectva přijal pozdrav; 41 kadetů bylo pověřeno do funkce.
- The Business Standard: Nejméně 164 lidí, včetně dětí, bylo hospitalizováno s popáleninami, uvádí ISPR (21. července 2025)F-7 BGI vzlétl ve 13:06; údaje o zraněních ISPR.
- The Business Standard: Mýtné za milník sníženo na 29 (23. července 2025)Zdravotní úřad upravil počet obětí na 29.
- The Business Standard: počet obětí vzrostl na 37 (23. srpna 2025)37 mrtvých poté, co patnáctiletý chlapec zemřel na popáleniny.
- The Business Standard: Vyšetřování viní za havárii letounu Milestone chybu pilota (5. listopadu 2025)Vyšetřování vedené generálporučíkem S. M. Kamrulem Hassanem; 36 mrtvých; chyba pilota; přesun výcviku z Dháky; modernizace Barishalu a Bogury.
- The Business Standard: Bangladéš plánuje nákup 20 čínských stíhaček J-10 v hodnotě $2.2b (7. října 2025)20 J-10CE, $2,2 miliardy, výbor, 212 letadel včetně 44 stíhaček (36 F-7, 8 MiG-29B).
- South China Morning Post: Bangladéš potvrzuje čínskou dohodu o dodávkách letounů J-10CE (srpen 2026)Poradce Zahed Ur Rahman: návrh předložen; dosud nebyl dokončen.
- The Business Standard: Letectvo podepsalo s italskou společností Leonardo list o záměru na nákup letounů Eurofighter Typhoon (9. prosince 2025)Listina o záměru podepsaná náčelníkem štábu letectva a italským velvyslancem; množství neuvedeno.
- The Business Standard: Bangladéšské letectvo buduje závod na výrobu dronů ve společném podniku s Čínou (1. listopadu 2025)Závod na výrobu bezpilotních letadel s transferem technologií.
- The Business Standard: Bangladéšská flotila C-130J dosahuje plné síly s podporou společnosti Marshall UK (2024)Pět bývalých letounů RAF C-130J; naposledy předáno 24. června 2024.
- Dhaka Tribune: Bangladéšské letectvo obdrželo 3. letoun C-130J (17. září 2020)Třetí C-130J dorazil z Velké Británie; pět jich bude uvedeno do provozu.
- The Daily Star: Verdikt v případu koupě MiG-29 (2. června 2011)Osm MiGů-29 zakoupeno v roce 1999; případ ACC v roce 2001; osvobozující rozsudky v roce 2011.
- FlightGlobal: Světové vzdušné síly 2025Bangladéšská flotila se počítá podle typu.
- The Business Standard: Cvičný letoun letectva havaroval poblíž přístavu Chattogram (9. května 2024)Jak-130 dole v Karnaphuli poblíž Patengy.
- Dhaka Tribune: Cvičný letoun letectva se zřítil v Čitágongu (9. května 2024)Velitel letky Asim Jawwad zemřel; velitel křídla Soham přežil.
- Halldale: Bangladéšské letectvo dostalo z Číny nové cvičné proudové letouny K-8WSedm K-8W dodáno 15. října 2020; první K-8 v prosinci 2014.
- ISPR: Náčelník štábu letectva informuje o BANATU-15 pro MONUSCO (20. ledna 2026, v bengálštině)62 osob, jeden C-130B, odlety 25. ledna a 2. února 2026.
- ISPR: Vrtulníky Mi-171Sh nasazené ve Středoafrické republice (20. června 2020, v bengálštině)Tři Mi-171Š s nočním viděním; kontingent 123 vojáků; nasazení RDL.
- The Business Standard: Základna BAF přejmenována na základnu BAF Bir Uttam AK Khandker (10. dubna 2025)Přejmenování základny Kurmitola po prvním náčelníkovi štábu letectva.
- The Daily Star: …Diktátor a jeho oběti (recenze, 2011)Jedenáct důstojníků letectva zabito v Tejgaonu; stovky letců popraveny.
- The Financial Express: Zemřel bývalý náčelník štábu letectva Bir Uttam Sultan Mahmud (srpen 2023)Vedl operaci Kilo Flight; Cena za nezávislost 2018.
- Business Today: Setkání NSA Ajita Dovala se šejkem Hasinou na letecké základně Hindon (5. srpna 2024)Hasina přistála v Hindonu v letounu C-130.
- ISPR: Bangladéšské letectvo slaví 54. výročí (28. září 2025)Společná večeře na "bangladéšské letecké základně Bashar, Tejgaon, Dháka"; let Kilo 28. září 1971 s jedním Otterem, jedním Dakotou, jedním Alouette a 57 členy; více než padesát leteckých útoků; zástupce náčelníka štábu A. Khandker a důstojník Sultána Mahmuda velitel letu Kilo.
- ISPR: Slavnostní přejmenování bangladéšské letecké základny Bir Uttam AK Khandker (10. dubna 2025)Přejmenována základna v Kurmitole, kanton Dháka; náčelník štábu letectva Hasan Mahmood Khan hlavní host; Khandker zástupce náčelníka štábu Mukti Bahini, první náčelník štábu letectva, Bir Uttam, Independence Award 2011.
- ISPR: Národní standard udělen 1., 3., 5., 8., 9. a 71. peruti bangladéšského letectva (5. listopadu 2019)Slavnostní ceremoniál na základně BAF Bangabandhu v Kurmitole v kantonu Dháka; prezident Md Abdul Hamid; jádra 1. a 3. perutě zformovaná v rámci letky Kilo.
- ISPR: Národní standard udělen 11. a 21. peruti BAF (23. února 2021)Na cvičišti Akademie BAF v Jashore. 11. peruť vznikla v roce 1982 z kadetské výcvikové jednotky z roku 1974, PT-6 od roku 1977; 21. peruť vznikla v roce 1987, A-5III po dobu asi 28 let, Jak-130 od října 2015.
- ISPR: BAF si připomíná výročí mučednické smrti bývalého náčelníka štábu letectva, vicemaršála letectva Khademula Bašára (1. září 2025)Bašár velel sektoru 6 v osvobozenecké válce a byl zabit při leteckém neštěstí 1. září 1976 spolu s velitelem letky Mofijulem Haquem.
- ISPR: Vážený prezident slavnostně otevírá radarovou jednotku BAF Barishal a výcvikový ústav pro simulátory vrtulníků (15. února 2021)Radarová jednotka Barishal ve společnosti Barishal; Institut pro výcvik simulátorů vrtulníků na BAF Base Bashar, Dhaka; otevřel prezident Md Abdul Hamid prostřednictvím odkazu na video.
- ISPR: Bangladéšské letectvo si připomnělo 55. výročí úmrtí seržanta Zahurula Haqueho (15. února 2024)Zatčen v prosinci 1967 v případu Agartala (17. obviněný); zastřelen ve vazbě v kantonu Dháka 15. února 1969; základna v Čitágongu byla po něm pojmenována v roce 1982.
- ISPR: Základna BAF Zahurul Haque pomáhala s přemístěním násilně vysídlených občanů Myanmaru do Bhasancharu (17. února 2022)Tranzitní tábor na základně před předáním námořnictvu; od 3. prosince 2020 předáno 19 385 osob; k 16. únoru 2022 zde zůstalo 1 700 osob.
- ISPR: Pacific Angel 25-3 na základně BAF Zahurul Haque (bengálština, září 2025)150 příslušníků BAF a 92 příslušníků amerických tichomořských vzdušných sil; jeden stíhač BAF C-130J, jeden Mi-17 a dva americké C-130J; chargé d'affaires USA Tracey Ann Jacobsonová navštívila 16. září 2025.
- ISPR: BAF si připomíná výročí mučednické smrti poručíka letectva Matiura Rahmana z Birsreshto (20. srpna 2025)54. výročí; modlitby na všech základnách BAF; obřad na hřbitově umučených intelektuálů v Mirpuru.
- ISPR: Soutěž BAF ve střelbě z ručních palných zbraní mezi základnami končí (25. února 2025)Závěrečný ceremoniál na "základně BAF Bir Uttam Sultan Mahmud" 24. února 2025; sedm týmů; šampion základny BAF Birsreshto Matiur Rahman, finalista základny BAF Zahurul Haque.
- ISPR: Končí mezizákladní soutěž bangladéšského letectva v kabaddi (14. října 2021)Konáno na bangladéšské letecké základně Paharkanchanpur, Tangail; finále mezi BAF Base Birsreshto Matiur Rahman a BAF Base Bangabandhu.
- ISPR: Barva BAF udělena BAF Base Paharkanchanpur (13. listopadu 2019)Představil vrchní maršál letectva Masihuzzaman Serniabat; první radarová základna nezávislého Bangladéše, která obdržela barvu BAF; velitel základny letecký komodor Md. Zahidur Rahman.
- ISPR: Distribuce pomoci bangladéšským letectvem (28. dubna 2020)Názvy "Bangladéšská letecká základna Sheikh Hasina, Cox's Bazar"; úleva distribuována v pěti termínech mezi 26. březnem a 26. dubnem 2020.
- ISPR: Inaugurace radaru protivzdušné obrany v Bogura Radar Unit of Bangladéš Air Force (18. června 2025)Radar protivzdušné obrany GM 403M slavnostně odhalil náčelník štábu letectva Hasan Mahmood Khan.
- ISPR: Slavnostní předávání certifikátů instruktorům létání BAF se konalo (28. srpna 2022)Kurz č. 61 ve škole leteckých instruktorů na letišti Arulia v Boguře; 14 důstojníků BAF a jeden ze srílanského letectva.
Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Fotografie: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Md Shaifuzzaman Ayan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: AlfvanBeem / Wikimedia Commons (CC0) · Fotografie: Původní uživatel byl Mottld na anglické Wikipedii. / Wikimedia Commons (Public domain) · Foto: Bangladéšské letectvo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Shadman Samee z Dháky, Bangladéš / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Sonet069 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) - Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)- Wikimedia Commons 4.0)