Elke oorlog die de luchtmacht van Ivoorkust heeft uitgevochten
De aanval op Bouaké op 6 november 2004 wordt weergegeven zoals in de gepubliceerde bronnen staat: minstens één Su-25 bombardeerde de Franse positie Licorne, waarbij negen Franse soldaten en een Amerikaanse burger omkwamen. Het aantal gewonden wordt, afhankelijk van de bron, geschat op 31, 37 of 40. Het verslag van de regering-Gbagbo van destijds werd niet teruggevonden in de geraadpleegde bronnen. Tijdens de crisis van 2010-2011 zijn er geen gevechtsmissies van de Ivoriaanse luchtmacht geregistreerd, en de luchtactie werd uitgevoerd door VN- en Franse helikopters. Aan de noordgrens werden geen Ivoriaanse luchtaanvallen geregistreerd; de Mi-24 die daar in 2021 verloren ging, wordt in geen enkele geraadpleegde bron als gevechtsverlies beschreven. Waar een geconsolideerd aantal missies of verliezen in de officiële bronnen voorkomt, wordt dit hier weergegeven; waar de bronnen van elkaar verschillen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor het verschil benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat de gevechten gering waren.
Van de burgeroorlog van 2002 tot de drones boven de noordelijke grens.
| Conflict | Jaren | Tegen | Hoofdvliegtuig | Uitvallen | Vliegtuig verloren | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eerste Ivoriaanse Burgeroorlogde luchtcampagne van de overheid van 2002-2004Ivoriaanse luchtmacht (FANCI) | 2002–2004 | Forces Nouvelles rebellen | Su-25, Mi-24 | |||
|
Su-25 straaljagers en Mi-24 gevechtshelikopters, deels bemand door buitenlandse bemanningen, vielen rebellendoelen aan in opdracht van de regering-Gbagbo. De opstand van september 2002 trof de regering met een luchtmacht die voornamelijk voor transportdoeleinden was opgezet. De regering van president Laurent Gbagbo herbewapende zich snel: Wikipedia, die de gepubliceerde gegevens samenvat, vermeldt aankopen uit Angola, Wit-Rusland, Bulgarije, Israël, Roemenië en Oekraïne tussen 2002 en 2004, waaronder Sukhoi Su-25 gevechtsvliegtuigen en Mil Mi-24 gevechtshelikopters, en meldt de werving van buitenlands personeel, waaronder Wit-Russische piloten en mannen die eerder verbonden waren aan Executive Outcomes. De Su-25's werden ingezet tegen rebellendoelen. Operatie Licorne, die op 22 september 2002 door Frankrijk werd gelanceerd, groeide in juli 2003 uit tot ongeveer 4.000 troepen en vormde, samen met de VN-missie UNOCI vanaf 4 april 2004, een bufferzone tussen beide partijen. De luchtmachtcampagne bleef daarom klein en met tussenpozen tot november 2004, toen de regering probeerde de patstelling vanuit de lucht te doorbreken. Resultaat Het front werd bevroren na de overeenkomst tussen Linas en Marcoussis (26 januari 2003) en de inzet van VN- en Franse troepen; de oorlog eindigde formeel met de overeenkomst van Ouagadougou op 4 maart 2007. Het aantal vliegtuigen, vluchten en slachtoffers als gevolg van luchtaanvallen door de overheid wordt niet vermeld in de geraadpleegde bronnen; de landen van herkomst zijn zoals vermeld op Wikipedia.
|
||||||
| Operatie Dignité en de staking van Bouakéde Franse vernietiging van de Ivoriaanse luchtmachtIvoriaanse luchtmacht (FANCI) | 2004 | Forces Nouvelles-rebellen en Frankrijk (Opération Licorne) | Su-25, Mi-24 | |||
|
Voerde vanaf 4 november 2004 een luchtoffensief uit tegen de rebellen in het noorden; op 6 november bombardeerde het de Franse Licorne-basis bij Bouaké. Op 4 november 2004 lanceerde de regering Operatie Dignité, een luchtoffensief tegen het door rebellen bezette noorden, met twee Su-25's – bemand, volgens Wikipedia, door twee Wit-Russische huurlingen en twee Ivoriaanse piloten – en een Mi-24. Op 6 november viel minstens één Su-25 de Franse Licorne-positie bij Bouaké aan. Negen Franse soldaten en een Amerikaanse hulpverlener kwamen om het leven; Wikipedia noemt 31, 37 of 40 gewonden. Het was het zwaarste verlies voor een Franse operatie sinds het bombardement op de kazerne in Beiroet in 1983. Ongeveer vijftien minuten later vernietigden Franse troepen de twee Su-25's op de grond bij Yamoussoukro, waarna president Jacques Chirac de vernietiging van de gehele luchtmacht beval; Mi-24's en andere helikopters werden vernietigd bij Abidjan, twee ervan, volgens één bron, tijdens gevechten om de stad. Op 15 november veroordeelde de Veiligheidsraad de luchtaanvallen als een schending van het staakt-het-vuren en legde een wapenembargo op. In april 2021 veroordeelde een rechtbank in Parijs een Wit-Russische piloot en twee Ivoriaanse co-piloten, door Wikipedia geïdentificeerd als Patrice Ouei en Ange-Magloire Gnanduillet, bij verstek tot levenslange gevangenisstraf. Resultaat Frankrijk vernietigde diezelfde dag de Ivoriaanse luchtmacht; de VN legde op 15 november 2004 een wapenembargo op (Resolutie 1572). De aantallen slachtoffers en verliezen verschillen per bron en worden als bereik weergegeven. Het verslag van de staking zoals destijds door de regering-Gbagbo werd gegeven, en de Ivoriaanse slachtoffercijfers van de daaropvolgende onrust in Abidjan, zijn niet terug te vinden in de geraadpleegde bronnen en worden daarom weggelaten. Details over het proces van 2021 zijn te vinden op Wikipedia; primaire persberichten (BBC, RFI) konden niet worden achterhaald.
|
||||||
| Tweede Ivoriaanse Burgeroorlogde post-verkiezingscrisis van 2010-2011Ivoriaanse luchtmacht (FANCI) | 2010–2011 | |||||
|
De geraadpleegde bronnen vermelden geen gevechtsvluchten van de Ivoriaanse luchtmacht; de beslissende luchtactie werd uitgevoerd door VN- en Franse helikopters tegen troepen die loyaal waren aan Laurent Gbagbo. De omstreden presidentsverkiezingen van november 2010 resulteerden in twee rivaliserende presidenten. De luchtmacht was nog steeds een schim van wat ze in 2004 was en stond onder een VN-wapenembargo, waardoor de crisis op de grond werd uitgevochten. Op 30 maart 2011 machtigde de Veiligheidsraad in Resolutie 1975 de UNOCI om alle noodzakelijke middelen in te zetten ter bescherming van burgers. Op 4 april vielen VN Mi-24P gevechtshelikopters, bemand door Oekraïens personeel dat was gedetacheerd bij de VN, en Franse helikopters posities aan die Gbagbo steunden, waaronder het militaire kamp Akouédo in Abidjan. Op 10 april bombardeerden VN- en Franse Mi-24's en Gazelles de resterende zware wapens van Gbagbo, waarbij het presidentieel paleis zwaar werd beschadigd. Frankrijk had op 4 april de exploitatie van de luchthaven van Abidjan overgenomen om buitenlanders te evacueren. Op 11 april namen de troepen van Ouattara Gbagbo gevangen, met ondersteuning van Franse helikopters en pantservoertuigen. Resultaat Gbagbo werd op 11 april 2011 gevangengenomen door troepen die loyaal waren aan Alassane Ouattara, met Franse steun. Of er tijdens de crisis daadwerkelijk Ivoriaanse regeringsvliegtuigen hebben gevlogen, kon uit de geraadpleegde bronnen niet worden vastgesteld. |
||||||
| Beveiligingsoperaties aan de noordelijke grenstegen gewapende groepen uit de SahelLuchtmacht van Ivoorkust | 2020– | Jihadistische gewapende groepen opereren vanuit de Sahel. | Mi-24, Wing Loong II, DT-26 | 1 | ||
|
Verkenning met Mi-24-helikopters en vanaf 2026 met Wing Loong II-drones; bewakingsdrones voor de noordelijke grens. Jihadistische aanvallen in het noorden van Ivoorkust gaven de herbouwde luchtmacht haar eerste operationele taak in jaren. Het ministerie van Defensie maakte op 10 september 2021 bekend dat een Mi-24, die een verkenningsmissie uitvoerde nabij de grens met Burkina Faso, 's nachts was neergestort, waarbij vijf bemanningsleden om het leven waren gekomen, en opende een onderzoek. In december 2021 bestelden de strijdkrachten vier Delair DT-26 langeafstands-bewakingsdrones, specifiek voor de bewaking van de noordelijke grens. De ISR King Airs die in 2022 en 2024 werden aangeschaft en de door de EU gefinancierde tactische drones die in februari 2026 werden geleverd, versterkten dit beeld. In augustus 2026 bevestigden de strijdkrachten de aanwezigheid van twee Chinese Wing Loong II-drones op de luchtmachtbasis Bouaké, die inlichtingen-, bewakings- en verkenningsmissies uitvoerden. Military Africa merkt op dat dit type drones wapens kan dragen, maar dat ze onbewapend werden geleverd. Resultaat Wordt vervolgd. Uit de geraadpleegde bronnen zijn geen luchtaanvallen door Ivoriaanse vliegtuigen gebleken. De tegenstanders worden beschreven zoals ze in de pers zijn weergegeven; er is geen officiële gevechtsopstelling gepubliceerd.
|
||||||
Niets komt overeen met die zoekopdracht.
Elk cijfer, gecontroleerd
- defenceWeb: Ivoorkust versterkt militaire capaciteiten met nieuwe Chinese patrouilleschepen en drones (18 augustus 2026)Twee Loong II-vliegtuigen op de luchtmachtbasis Bouaké, besteld in 2024, onbewapend geleverd met EO/IR-koepel, bevestigd op 10 augustus 2026.
- defenceWeb: Ivoorkust Mi-24 stort neer, vijf inzittenden omgekomen (13 september 2021)Neergestort in de nacht van 9 op 10 september 2021 nabij de grens met Burkina Faso; eerdere verliezen in 2019 en 2020; vervangende ex-Bulgaarse Mi-24's in augustus 2020 en januari 2021; AW139 en AS365N.
- Militair Afrika: Ivoorkust bevestigt aanschaf van nieuwe Chinese Wing Loong II-drones (21 augustus 2026)Twee Wing Loong II's in Bouaké, bevestigd op 10 augustus 2026; het CATIC-contract van juni 2024 omvat drie K-8's.
- Militair Afrika: Ivoorkust gaat noordelijke grenzen bewaken met Delair DT-26 bewakingsdrones (22 december 2021)Vier DT-26's besteld voor de noordelijke grens.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. Terug naar de luchtmacht van Ivoorkust.