Loire Aviation

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Frankrijk

Loire Aviation

Ateliers et Chantiers de la Loire (afdeling luchtvaart) · Société Anonyme Loire-Nieuport

Een scheepswerf in Saint-Nazaire die haar metaalbewerkingsvaardigheden inzette voor de bouw van watervliegtuigen, watervliegtuigen aan boord van Franse slagschepen plaatste en uiteindelijk werd genationaliseerd en onderdeel werd van SNCAO.

1925Opgericht
Samengevoegd in Nieuport in 1936Status
6Vliegtuigen geregistreerd
LandFrankrijkOpgericht1925HoofdkwartierSaint-NazaireStatusSamengevoegd in Nieuport in 1936
Het verhaal

Loire Aviation: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam heeft gemaakt.

Een scheepswerf gaat de lucht in.

Loire werd in 1925 opgericht als een divisie van Ateliers et Chantiers de la Loire, een scheepsbouwer in Saint-Nazaire die op zoek was naar iets nieuws. De werf redeneerde dat haar metaalbewerking en maritieme kennis geschikt voor watervliegtuigen. Het begon als een samenwerking met Gourdou-Leseurre, waarbij het een contract kreeg om 257 GL-32 jachtvliegtuigen in licentie te bouwen in een nieuwe fabriek. In 1928 splitste het zich echter af en in 1930 werd Loire Aviation opgericht met eigen ontwerpers. De ontwerpen waren afkomstig van Asselot, Jarrion en Guegand Kerguistel.

Watervliegtuigen voor de vloot

Watervliegtuigen waren de specialiteit van de marine. De Loire 130, een katapultvliegboot, won in 1936 een wedstrijd van de marine tegen vijf concurrenten en diende vanaf 1937 aan boord van de meeste Franse slagschepen en kruisers, evenals op het watervliegtuigmoederschip Commandant Teste; sommige exemplaren bleven tot 1951 in de koloniën in gebruik. Op land werd de Loire 46, een jachtvliegtuig met meeuwvleugels, vanaf 1936 ingezet door Franse squadrons, en vijf prototypes werden naar de Spaanse Republikeinen gestuurd. De marine bestelde 150 Loire 130's, waarvan er 125 werden gebouwd.

Fusie en nationalisatie

In 1933 bundelde Loire de krachten met Nieuport, hoewel beide bedrijven hun eigen fabrieken behielden. De partners boden vervolgens tegen elkaar op voor hetzelfde contract voor jachtvliegtuigen, dat uiteindelijk naar Morane-Saulnier ging. Een volledige fusie in 1935 leidde tot de oprichting van Loire-Nieuport, en in 1936 werd het bedrijf genationaliseerd samen met de fabriek van Breguet in Bouguenais om SNCAO te vormen. Het gefuseerde bedrijf behield van alles twee vestigingen: Loire in Saint-Nazaire en La Baule en Nieuport in Issy-les-Moulineaux en Villacoublay. De laatste ontwerpen, zoals de LN.40 duikbommenwerper, werden overgedragen aan het nieuwe staatsbedrijf.

Een scheepswerf in Saint-Nazaire die haar metaalbewerkingsvaardigheden inzette voor de bouw van watervliegtuigen, watervliegtuigen aan boord van Franse slagschepen plaatste en uiteindelijk werd genationaliseerd en onderdeel werd van SNCAO.Loire Aviation · geverifieerd 2026-10-03
In één oogopslag

Loire Aviation in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1925

  • Luchtvaartdivisie van een scheepswerf in Saint-Nazaire
  • Werd in 1930 Loire Aviation.
  • Gefuseerd met Nieuport, 1933-1935

Productie

Het meest bekend om
Loire 130 watervliegtuig

  • Loire 130: 125 gebouwd voor de marine
  • Loire 46 meeuwvleugeljager
  • LN.40 marine duikbommenwerper

Vandaag

Nu
Genationaliseerd en opgenomen in SNCAO in 1936.

  • SNCAO werd overgenomen door SNCASO, later Sud Aviation.

De cijfers

Loire 130 gebouwd
125
Loire 46 gebouwd
61
Licentie GL-32 contract
257 vliegtuigen
Het vliegtuig

Elk noemenswaardig vliegtuig van Loire Aviation

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Loire 11 Multifunctionele eenmotorige vliegtuig 1930 Gepensioneerd Driezits eenmotorig type
Loire 70 Vliegboot voor langeafstandsverkenning 1933 8 Gepensioneerd Driemotorige watervliegtuig
Loire 46 Vechter 1934 61 Gepensioneerd Vleugelontwerp; vijf prototypes werden naar de Republikeinse Republiek Spanje gestuurd.
Loire 130 Katapultverkenningsvliegboot 1934 125 Gepensioneerd Diende op de meeste Franse slagschepen en kruisers.
Loire 102 Transatlantische postvliegboot 1936 Gepensioneerd
Loire-Nieuport LN.40 Marine duikbommenwerper 1938 68 Gepensioneerd Ontwikkeld vanuit de Nieuport Ni.140
Plaatsen, mensen, archieven

Waar Loire Aviation bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Saint-Nazaire-werken · Saint-Nazaire, Loire-Atlantique — Hoofdfabriek, geopend voor licentie GL-32-productie
  • Testlocatie La Baule · La Baule: de vliegtestlocatie van de Loire
Tijdlijn

Loire Aviation, jaar na jaar

1925

Luchtvaartdivisie van Ateliers et Chantiers de la Loire opgericht

1928

Afgesplitst van Gourdou-Leseurre

1930

Het wordt Loire Aviation met eigen ontwerpen.

1933

Samenvoeging met Nieuport, fabrieken bleven gescheiden.

1933

Eerste vlucht van de Loire 70-vliegboot

1934

Loire 46 prototype eerste vluchten

1934

Loire 130 eerste vluchten

1935

Door een volledige fusie ontstaat Loire-Nieuport

1936

Genationaliseerd met Breguet Bouguenais om SNCAO te vormen.

1951

De laatste Loire 130's werden in de koloniën met pensioen gestuurd.

De stamboom

Voor en na Loire Aviation

Kwam eerderGourdou-LeseurrePartner in een joint venture sinds 1925Lees de Gourdou-Leseurre-paginaKwam daarnaNieuportUnie 1933, volledige fusie 1935Lees de Nieuport-paginaKwam daarnaSNCAOLoire-Nieuport genationaliseerd in SNCAO, 1936Lees de SNCAO-pagina
Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Loire Aviation

Waar was Loire Aviation gevestigd?
Saint-Nazaire, met een testlocatie in La Baule.
Wat was het bekendste vliegtuig van Loire?
De Loire 130 katapultvliegboot, waarvan er 125 gebouwd zijn voor de Franse marine.
Wat is er met Loire Aviation gebeurd?
Het fuseerde in 1935 met Nieuport en werd in 1936 genationaliseerd en opgenomen in SNCAO.
Was Loire verbonden aan een scheepswerf?
Ja. Het begon als een divisie van Ateliers et Chantiers de la Loire, een scheepsbouwer uit Saint-Nazaire.

Vervolg de rondleiding

Rondom Loire Aviation

FrankrijkAérospatialeHet Franse staatsluchtvaartconcern bouwde de Concorde, was medeoprichter van Airbus, leidde Ariane, maakte de Squirrel- en Puma-helikopters en de Exocet — en ging vervolgens uiteen in…Lees de Aérospatiale-paginaFrankrijkAirbus-helikoptersDe Europese helikoptergigant, ontstaan uit Franse en Duitse concurrenten, bouwt nu ongeveer de helft van alle civiele helikopters ter wereld – en heeft er ooit één aan de grond staan…Lees de pagina over Airbus Helicopters.De indexAlle vliegtuigfabrikantenElk bedrijf dat een vliegtuig heeft gebouwd dat door de luchtmacht is gebruikt in de huidige en historische gevechtsorde.Open de lijst
Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.