De man die Iron Web wordt genoemd

Nuri Demirağ vergaarde zijn eerste fortuin met een sigarettenpapierfabriek in 1922 en investeerde vervolgens in de Turkse spoorwegen. Toen de Achternaamwet in 1934 werd ingevoerd, gaf Atatürk hem de naam Demirağ, wat 'ijzeren web' betekent. In 1936, als een van de rijkste mannen van het land, begon hij met de bouw van vliegtuigen. Hij betoogde dat het kopen van buitenlandse licenties slechts neerkwam op het kopiëren van verouderde ontwerpen en dat Turkije een eigen vliegtuig nodig had. nieuw Turks type van zichzelf.

Een fabriek aan de Bosporus

Zijn fabriek in Beşiktaş, Istanbul, naast het huidige scheepvaartmuseum, bood werk aan 500 mensen. Ingenieur Selahattin Reşit Alan ontwierp de Nu.D.36 tweezits trainingsvliegtuig en de Nu.D.38 tweemotorige lichte transportvliegtuig. Demirağ kocht ook grond in Yeşilköy voor een vliegveld en opende de vliegschool Gök Okulu, die in 1943 290 piloten had opgeleid. Hij opende ook een Gök-middelbare school in zijn geboorteplaats Divriği, betaalde de kosten van de leerlingen en bracht ze naar Istanbul voor vlieglessen. In 1939 startte hij de eerste binnenlandse parachuteproductie van Turkije.

Eén ongeluk, één geannuleerde bestelling

De Turkse Luchtvaartvereniging bestelde zweefvliegtuigen en lesvliegtuigen, maar tijdens een testvlucht stortte Selahattin Reşit Alan neer in een greppel naast de landingsbaan en kwam om het leven. De vereniging annuleerde de bestelling en een wet verbood de fabriek te exporteren naar Spanje, Iran en Irak. De Nu.D.38 maakte zijn eerste vlucht op 11 februari 1944, maar er werd er slechts één gebouwd. Demirağ klaagde de vereniging aan, maar de zaak, die in oktober 1943 voor het eerst werd behandeld, werd afgewezen.

Fabrieken

• Beşiktaş-fabriek • Beşiktaş, Istanbul — Vliegtuigfabriek met 500 medewerkers; later genationaliseerd
• vliegveld Yeşilköy · Yeilköy, Istanbul — Vliegtestveld en Gök Okulu-school; later opgenomen in de luchthaven

Mensen

• Nuri Demirağ • oprichter — industrieel, 1886–1957; oprichter van de Nationale Ontwikkelingspartij in 1945
• Selahattin Reşit Alan • Ingenieur — Ontwierp de Nu.D.36 en Nu.D.38; kwam om het leven bij een testvluchtongeluk

Records en primeurs

• Eerste fabriek voor privévliegtuigen in Turkije