O homem chamado Iron Web

Nuri Demirağ fez sua primeira fortuna com uma fábrica de papel para cigarros em 1922 e, em seguida, investiu nas ferrovias da Turquia. Quando a Lei do Sobrenome entrou em vigor em 1934, Atatürk lhe deu o nome Demirağ, que significa teia de ferro. Em 1936, entre os homens mais ricos do país, ele decidiu construir aeronaves, argumentando que comprar licenças estrangeiras significava apenas copiar projetos obsoletos e que a Turquia precisava de uma indústria aeronáutica. novo tipo turco por conta própria.

Uma fábrica no Bósforo

Sua fábrica em Beşiktaş, Istambul, ao lado do atual museu naval, empregava 500 pessoas. O engenheiro Selahattin Reşit Alan projetou o treinador biposto Nu.D.36 e o transporte leve bimotor Nu.D.38. Demirağ também comprou um terreno em Yeşilköy para um aeródromo e inaugurou a escola de aviação Gök Okulu, que formou 290 pilotos até 1943. Ele também abriu uma escola secundária Gök em sua cidade natal, Divriği, custeando as mensalidades dos alunos e levando-os a Istambul para aulas de voo, e em 1939 iniciou a primeira produção nacional de paraquedas da Turquia.

Um acidente, um pedido cancelado.

A Associação Aeronáutica Turca encomendou planadores e aviões de treinamento, mas durante um voo de teste de entrega, Selahattin Reşit Alan caiu em uma vala ao lado da pista e morreu. A associação cancelou o pedido e uma lei proibiu a fábrica de exportar para a Espanha, Irã e Iraque. O Nu.D.38 voou pela primeira vez em 11 de fevereiro de 1944, mas apenas um exemplar foi construído. Demirağ processou a associação, mas o caso, julgado pela primeira vez em outubro de 1943, foi rejeitado.

Fábricas

• Fábrica de Beşiktaş • Beşiktaş, Istambul — Fábrica de aviões com 500 funcionários; posteriormente nacionalizada
• Aeródromo de Yeşilköy · Yeşilköy, Istambul — Campo de testes de voo e escola Gök Okulu; mais tarde absorvido pelo aeroporto

Pessoas

• Nuri Demirağ • Fundador — Industrialista, 1886–1957; fundou o Partido do Desenvolvimento Nacional em 1945
• Selahattin Reşit Alan • Engenheiro — Projetou os aviões Nu.D.36 e Nu.D.38; morreu em um acidente durante um voo de teste.

Recordes e pioneirismos

• Primeira fábrica privada de aeronaves na Turquia