Dhamial surgiu como um subproduto de outra guerra. A Wikipédia diz que o campo foi construído em 1941, durante a campanha da Birmânia, como um centro de treinamento de paraquedistas; a RAF Chaklala, nas proximidades, agora Base Aérea Nur Khan da Força Aérea do Paquistão, operava os voos de treinamento de paraquedismo da época. Quando a guerra terminou, o local de Dhamial foi abandonado, em 1945.

Durante seus primeiros quinze anos, a aviação do exército paquistanês não precisou de um aeródromo próprio. O Esquadrão de Observação Aérea nº 1, formado em 15 de agosto de 1947 a partir da parte paquistanesa do Esquadrão nº 659 da RAF (Força Aérea Real Britânica), inicialmente fazia parte da força aérea; a GlobalSecurity afirma que os aviadores do exército só se tornaram autônomos em 1958, após treinamento nos Estados Unidos. Em 15 de outubro de 1962, o exército reabriu o antigo campo de paraquedismo como Base Aérea do Exército de Dhamial. A Wikipédia a considera a primeira base aérea da Aviação do Exército do Paquistão e afirma que ela substituiu Chaklala para as operações do exército. Foi redesignada como Base Aérea da Aviação do Exército em 3 de outubro de 1964.

A era dos helicópteros em Dhamial começou em 27 de junho de 1964, quando 18 Bell OH-13 Sioux chegaram em caixas. Uma equipe americana os montou em setembro, e o artigo da Wikipédia sobre o corpo de helicópteros data o primeiro voo para 24 de setembro de 1964, um ano antes da guerra em que, segundo a GlobalSecurity, os helicópteros realizaram missões de reconhecimento, ligação e controle aéreo avançado. A Wikipédia descreve Dhamial como a primeira base aérea no Paquistão onde os primeiros helicópteros do exército foram mantidos e operados.

A base também servia como oficina do exército. Segundo a GlobalSecurity, a Oficina 503 do exército em Dhamial montava seus Cessna O-1 Bird Dogs, dos quais o corpo possuía cerca de 60. Em 1979, conforme registros da Wikipédia, Dhamial operava aeronaves Alouette III, Bell 47G, Bird Dogs, Mi-8 e Saab Supporters — o treinador fabricado sob licença conhecido no Paquistão como Mushshak. Era uma frota mista, composta principalmente por aeronaves de segunda mão, muitas delas doadas, que o exército havia reunido em menos de duas décadas.

Em 12 de dezembro de 1972, um ano após o fim da guerra com a rendição em Daca, Dhamial foi renomeada Base Aérea do Exército Qasim em homenagem ao Major Muhammad Qasim por seu sacrifício na guerra de 1971. As fontes consultadas para esta página não descrevem suas ações; naquela guerra, segundo o GlobalSecurity, os aviões Mi-8 e Alouette do exército sobrevoaram o Paquistão Oriental e foram retirados através da Birmânia após a rendição.

Qasim agora abriga o quartel-general do corpo de exército e seu principal centro de manutenção, responsável pelos helicópteros Mi-17, Bell 412 e AH-1F Cobra. É também onde o exército recebe aeronaves: a GlobalSecurity indica que a entrega de 26 helicópteros Bell 412 e Cobras reformados, financiada pelos Estados Unidos, ocorreu na Base Aérea de Qasim em 2007. A cidade cresceu ao seu redor. A Wikipédia observa que a base, antes localizada fora de Rawalpindi, agora está cercada por importantes bairros residenciais, entre eles Askari. O exército não divulga quais esquadrões de voo estão baseados lá atualmente, e esta página não faz suposições.

Os helicópteros que passam pelas oficinas de Qasim são a espinha dorsal do corpo. O AH-1F Cobra chegou em dois lotes de dez, em 9 de janeiro de 1985 e em outubro de 1986, e foi reforçado por 16 aeronaves ex-jordanianas em 2010; os números da Wikipédia para a frota variam de cerca de 35 em 2013 a 55 atualmente. O Mi-17, do qual a Wikipédia lista 60, carregou o exército durante o terremoto de 2005 e a longa guerra no noroeste, e os Estados Unidos entregaram mais quatro para o combate ao terrorismo em junho de 2009. O Bell 412, 52 na contagem da Wikipédia, começou a chegar com financiamento dos EUA: a GlobalSecurity registra 26 entregues em 2007.

Os três helicópteros estão obsoletos ou politicamente vulneráveis. O sucessor pretendido do Cobra, o AH-1Z, está armazenado no Arizona desde 2019, com o pedido suspenso, e o Corpo de Fuzileiros Navais começou a receber os Z-10ME chineses em 2025. Ainda não foi divulgado como o trabalho de modernização em Qasim será afetado pela chegada dos helicópteros chineses.