Сианьская авиастроительная промышленная корпорация
Китайский производитель больших самолетов: завод, созданный по образцу советского бомбардировщика, спустя 60 лет продолжает выпускать этот бомбардировщик, а также транспортный самолет Y-20 и стабилизаторы для Boeing 737.
Сианьская авиастроительная промышленная корпорация: компания и самолеты, прославившие ее имя.
Бомбардировщик, который отказывается уходить в отставку
Где-то над западной частью Тихого океана японские или южнокорейские истребители поднимаются в воздух, чтобы следить за группой китайских бомбардировщиков, летящих рядом с российскими Ту-95. Китайские самолеты — это H-6, базовая конструкция которых была разработана в Советском Союзе в 1952 году. С 2019 года эти совместные патрулирования стали регулярным событием, и все участвующие в них китайские бомбардировщики были построены в одном и том же месте: на Сианьском авиационно-промышленном заводе в Яньляне, в часе езды от старой имперской столицы. Ни один завод не смог так долго выпускать самолеты, созданные по образцу бомбардировщиков 1950-х годов., И XAC продолжает разрабатывать новые версии.
Советская экипировка и потерянное десятилетие
Компания была основана в 1958 году, в том же году, когда Китай получил свои первые Туполев Ту-16. По лицензии, подписанной в сентябре 1957 года, Москва поставила два комплектных самолета, разборные наборы и сырье с завода № 22 в Казани. Харбин собрал первый китайский Ту-16 за 67 дней в 1959 году, но в 1961 году производство было сосредоточено в Сиане. Затем последовал китайско-советский раскол и Культурная революция, которые стоили программе нескольких лет и части чертежей. Первый полностью отечественный H-6 совершил свой первый полет только 24 декабря 1968 года. Девять китайских ядерных испытательных устройств были сброшены с H-6 над Лоп-Нуром.
Летающий леопард
Первая собственная разработка XAC родилась во время войны на другом конце света. Создание большого двухместного ударного самолета, сравнимого с Tornado или Су-24, откладывалось годами, пока Фолклендская война 1982 года не показала, на что способна авиация против кораблей. Приоритетной задачей стал морской JH-7, оснащенный двигателями Rolls-Royce Spey, выпускаемыми по лицензии. Первый полет состоялся 14 декабря 1988 года, завершившись аварийной посадкой после того, как вибрация вывела из строя приборы. Самолет поступил на вооружение в 1994 году, получил название «Летающий леопард», и к 2018 году было построено около 270 экземпляров.
Пухленькая девочка
Y-20 — это самолет, который ознаменовал появление нового XAC (Xao Cross Aircraft). Работа над ним началась в июле 2007 года, прототип совершил свой первый полет 26 января 2013 года, а ввод в эксплуатацию состоялся в июле 2016 года. Официально он называется «Куньпэн», в честь гигантской рыбы-птицы из даосской мифологии; внутри китайской промышленности его называют «Пухленькой девушкой», потому что его фюзеляж намного шире, чем у всего, что Китай строил раньше. Команда разработчиков сделала обязательным использование цифровой модели для всех поставщиков и утверждает, что это сократило время установки крыла с месяца или более до нескольких часов. К 2026 году было построено около 100 таких самолетов.
Киль для Boeing, пассажирские самолеты для всего мира
Не всё шло гладко. Турбовинтовой пассажирский самолёт MA60, созданный на основе лицензионного Ан-24, никогда не проходил американскую или европейскую сертификацию. В мае 2011 года самолёт Merpati MA60 разбился в море у берегов Западной Папуа, все находившиеся на борту погибли, а в 2013 году Новая Зеландия приостановила туристическую помощь Тонге и предостерегла путешественников от посадки на MA60, подаренный Китаем. Тем не менее, на этом же заводе было изготовлено более 3000 вертикальных стабилизаторов для Boeing 737 и внутренних закрылков для 747-8 — крупнейшая цельная конструкция, которую Boeing закупает у Китая. Впереди нас ждёт стелс-бомбардировщик H-20.
Сианьская авиастроительная промышленная корпорация в цифрах
Компания
- Суммируя
- Основана в 1958 году.
- Основана в 1958 году в Яньляне, Сиань, Шэньси.
- Компания была выбрана для производства бомбардировщика Ту-16 по лицензии под обозначением H-6.
- В 2020 году компания стала дочерним предприятием, полностью принадлежащим зарегистрированной на бирже AVIC Xi'an Aircraft Industry Group.
- Около 20 000 сотрудников
Производство
- Наиболее известен благодаря
- H-6, JH-7, Y-20
- Бомбардировщик H-6: по меньшей мере 231 экземпляр находился на вооружении ВВС НОАК в 2020 году.
- JH-7 Flying Leopard: к 2018 году было построено около 270 экземпляров.
- Y-20 Куньпэн: к 2026 году будет построено около 100 таких самолетов.
- Региональные турбовинтовые самолеты Y-7 и MA60
- Конструкции для ARJ21, а также для Boeing 737, 747 и 787.
Сегодня
- Сейчас
- Часть AVIC
- Продолжается производство новых вариантов H-6 и Y-20.
- В разработке находится стелс-бомбардировщик H-20.
- Производит вертикальные стабилизаторы для Boeing 737 и внутренние закрылки для Boeing 747-8.
XAC — один из крупнейших заводов по производству планеров самолетов, принадлежащих государственной корпорации авиационной промышленности Китая.
Цифры
- Сотрудники
- около 20 000
- Бомбардировщики H-6 на вооружении ВВС НОАК
- целых 2312020
- JH-7 построен
- около 2702018
- построенный Y-20
- около 1002026
- Поставлены вертикальные стабилизаторы для Boeing 737.
- более 30002015
- Зафиксированы аварии MA60
- 142015
Все известные самолеты Сианьской авиационной промышленной корпорации
Фотографии: Министерство обороны Японии/Объединенный штаб · CC BY 4.0; туалет / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0); Pdxgs1208 · CC0; Windmemories / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0); 中華民國國防部 / Wikimedia Commons (Атрибуция)
| Самолёт | Роль | Первый рейс | Построен | Статус | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Сиань H-6 | Стратегический и морской бомбардировщик | 1959 | 231+ | В производстве | Лицензионные самолеты Туполев Ту-16; первый полностью китайский экземпляр совершил свой первый полет 24 декабря 1968 года; общее количество самолетов, находящихся в эксплуатации по состоянию на 2020 год. |
| Сиань Y-7 | Турбовинтовые транспортные и пассажирские самолеты | 1984 | 200+ | В эксплуатации | Ан-24, построенный по лицензии; первый собранный в Китае Ан-24 совершил свой первый полет 25 декабря 1970 года. |
| Сиань Y-7H | Тактический транспорт | В эксплуатации | Самолет Ан-26, созданный методом обратного проектирования, с задней рампой. | ||
| Сианьский JH-7 «Летающий леопард» | Двухместный истребитель-бомбардировщик | 1988 | около 270 | В эксплуатации | Первая собственная разработка XAC; двигатели Spey; название по НАТО — Flounder. |
| Сиань MA60 | Региональный турбовинтовой пассажирский самолет | 2000 | 110 к 2013 году | В производстве | Удлинённый Y7-200A; не сертифицирован в США или ЕС. |
| Сиань MA600 | Региональный турбовинтовой пассажирский самолет | 2008 | В эксплуатации | Усовершенствованная модель MA60; прототип завершен 29 июня 2008 года. | |
| Сиань Y-20 Кунпэн | Стратегические транспортные и танкерные перевозки | 2013 | около 100 | В производстве | Получила прозвище «Пухленькая девочка»; введена в эксплуатацию 6 июля 2016 года. |
| Сиань H-20 | Стратегический бомбардировщик-невидимка | Ожидается, что он возьмет на себя функции ядерного реактора H-6N. |
Самолеты Сианьской авиационной промышленной корпорации в составе военно-воздушных сил мира
В состав 12 военно-воздушных сил, входящих в боевой порядок, входят самолеты или самолеты производства компании Xi'an Aircraft Industrial Corporation. У 11 из них один из них до сих пор находится в эксплуатации.
| военно-воздушные силы | В эксплуатации | Ранее летал |
|---|---|---|
| Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Китая | Сянь H-6 (H-6K, H-6N, H-6U), Сянь JH-7A, Сиань Y-20 Кунпэн и YY-20A/YY-20B, Сиань Y-7, Шицзячжуан Y-5 и Туполев Ту-154М, Сиань H-20 | |
| Военно-морская авиация Народно-освободительной армии Китая | Сиань KJ-600, Наньчан CJ-6 и Сиань HY-7 | Сианьские военно-морские варианты H-6 (H-6D, H-6G, H-6J, HY-6DU), Xian JH-7 и JH-7A Flying Leopard |
| ВВС Бенина | Сиань MA600 | |
| Военно-воздушные силы Камеруна | Сиань MA60 | |
| Военно-воздушные силы Джибути | Сиань MA60 | |
| Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Лаоса | Сиань MA600 | |
| ВВС Малави | Сиань MA600 | |
| Национальные военно-воздушные силы Анголы | Сиань MA60 | |
| Королевские военно-воздушные силы Камбоджи | Сиань MA60 | |
| Военно-воздушные силы Шри-Ланки | Сиань MA60 | |
| Военно-воздушные силы Замбии | Сиань MA60 | |
| Исламские военно-воздушные силы Мавритании | Сиань Y-7 |
Где строилась компания Xi'an Aircraft Industrial Corporation, кто ею руководил и чего она достигла.
Заводы
- Яньлян работает • Район Яньлян, Сиань, провинция Шэньси — Главный завод и штаб-квартира с 1958 года; реконструирован для производства H-6.
Люди
- Чэнь Ицзянь • Главный конструктор — Главный конструктор JH-7 с 1982 года.
- Тан Чанхун • Главный конструктор — Конструктор Y-20
- Лю Хай • Главный конструктор — Главный конструктор серии MA60
- Ли Юаньи • Летчик-испытатель — 24 декабря 1968 года совершил первый полет на полностью китайском самолете H-6 вместе с Сюй Вэньхуном.
Рекорды и первые достижения
- H-6 продолжает выпускаться более 70 лет после первого полета самолета Ту-16.
- Y-20 — крупнейший военный самолет, построенный в Китае.
- По данным китайских СМИ, Y-20 стал первым грузовым самолетом, в конструкции которого использованы детали, напечатанные на 3D-принтере.
Сианьская авиастроительная промышленная корпорация, год за годом
Советский Союз подписал с Китаем лицензионное соглашение на самолет Ту-16.
В городе Яньлян основан авиационный завод в Сиане.
Производство H-6 сосредоточено в Сиане.
Начинается локальное производство Ан-24 в рамках проекта Y-7.
Состоялся первый полет полностью китайского производства самолета H-6.
После Фолклендской войны приоритет отдавался ударным морским самолетам JH-7.
Первый серийный самолет Y-7 совершил свой первый полет.
Первый полет JH-7
JH-7 поступил на вооружение ВВС НОАК
Первый полет MA60; сертификация проведена в июне.
Проект Y-20 начался
Рейс Merpati 8968 — первая катастрофа самолета MA60 со смертельным исходом.
Первый полет Y-20
Y-20 введен в эксплуатацию
Бомбардировщики H-6 начали совместное патрулирование с российскими Ту-95.
XAC становится дочерней компанией, полностью принадлежащей AVIC Xi'an Aircraft Industry Group.
Все вопросы, которые задают о Сианьской авиационной промышленной корпорации.
Что производит компания Xi'an Aircraft Industrial Corporation?
Является ли H-6 копией Ту-16?
Почему модель Y-20 называется "Пухленькая девочка"?
Безопасен ли Xi'an MA60?
Производит ли компания Xi'an Aircraft комплектующие для Boeing?
Вокруг Сианьской авиационной промышленной корпорации
Все факты проверены.
- Сианьская авиационная промышленная корпорация - Википедия
- 西安飞机工业公司 — Википедия (китайский)
- Сиань H-6 – Википедия
- Xian JH-7 – Википедия
- Сиань Y-20 – Википедия
- Сиань MA60 – Википедия
- Сиань Y-7 – Википедия
Подтверждено 03.10.2026.