Королевские военно-воздушные силы Камбоджи
Королевские ВВС Камбоджи — одни из самых малочисленных военно-воздушных сил в Азии: основанные королевским указом 22 апреля 1954 года как Aviation Royale Khmère, к 1975 году благодаря американской помощи они выросли до 211 самолетов, были расформированы после победы красных кхмеров, в 1980-х годах восстановили около 19 советских МиГ-21, а сегодня вообще не эксплуатируют боевых реактивных самолетов — только несколько десятков транспортных самолетов и вертолетов, поэтому пограничная война 2025 года с Таиландом велась в воздухе только одной стороной.
История Королевских ВВС Камбоджи: нейтральные ВВС Сианука, кхмерские ВВС в состоянии войны и пограничная война без истребителей.
1954–1970: Нейтральные военно-воздушные силы Сианука, снабжаемые всеми желающими.
Военно-воздушные силы Камбоджи были созданы королевским указом принца Нородома Сианука 22 апреля 1954 года как Королевская авиация Кхмера (AVRK) под командованием его личного врача, полковника доктора Нго Хоу. Началось всё с четырёх самолётов Morane-Saulnier Criquet и трёх Cessna, а в октябре того же года французские инструкторы открыли лётную школу в Почентонге. Нейтралитет Сианука означал принятие самолётов от любого поставщика: учебно-тренировочных самолётов Т-6G, C-47 и вертолётов H-34 из США; 16 самолётов AD-4N Skyraider и Alouette из Франции; четырёх самолётов Fouga Magister в 1961 году; и, с ноября 1963 года, МиГ-17F, МиГ-15UTI, Ан-2 и Ил-14 из Советского Союза, а также истребителей J-5 из Китая. Согласно информации Википедии о службе, к марту 1970 года в составе АВРК насчитывалось 1250 офицеров и летчиков и 143 самолета 23 типов — это был скорее музей холодной войны, чем военно-воздушные силы, и поддерживать их в летном состоянии было очень сложно.
1970–1975: кхмерские ВВС в состоянии войны
После переворота в марте 1970 года военно-воздушные силы перешли на сторону Кхмерской Республики и 8 июня 1971 года были переименованы в Кхмерские ВВС. Сначала они были почти полностью уничтожены: в ночь с 21 на 22 января 1971 года северо-вьетнамский саперный налет на Почентонг уничтожил или серьезно повредил 69 самолетов, включая МиГи. Американская помощь восстановила их, построив на истребителях-бомбардировщиках Т-28Д, штурмовиках AC-47 и AU-24, вертолетах UH-1 и транспортных самолетах C-123K, и к январю 1975 года бригадный генерал Иа Чхонг командовал примерно 10 000 человек и 211 самолетами. Результаты были неоднозначными. Пилоты Т-28 совершали до 70 вылетов в день в октябре 1973 года, а в марте 1974 года уничтожили по меньшей мере 125 грузовиков за один удар по Дамбе; Однако нелояльные пилоты также бомбили президентский дворец в марте 1973 года, в результате чего, по данным Википедии, погибли 43 человека, и еще дважды атаковали Пномпень до конца войны.
1975–1989: Красные кхмеры, вторжение во Вьетнам и МиГ-21
Когда Пномпень пал 17 апреля 1975 года, 97 самолетов вместе с экипажами бежали в Таиланд. Красные кхмеры спасли то, что осталось, включая 22 T-28D и 20 UH-1, и перебросили несколько самолетов из Реама, пока американские истребители не разбомбили аэродром во время инцидента в Маягуэсе 15 мая 1975 года. Демократическая Кампучия также получила истребители из Китая и использовала принудительный труд, более 10 000 рабочих к 1977 году, для строительства реактивного аэродрома в Кампонг Чнанге, который так и не был достроен. После того, как Вьетнам захватил Пномпень 7 января 1979 года, Народная Республика Кампучия восстановила небольшую авиацию с помощью Советского Союза и Вьетнама. Центральным элементом программы были 19 подержанных МиГ-21бис и три учебно-тренировочных МиГ-21УМ, поставленных из СССР в 1982 году, а также еще три учебно-тренировочных самолета из Болгарии, наряду с вертолетами Ми-8, Ми-17 и Ми-24 и транспортными самолетами Ан-24; около 1500 человек прошли подготовку во Вьетнаме и Советском Союзе.
1993–2024: вертолетные военно-воздушные силы
Вооруженные силы Камбоджи были объединены с Королевскими вооруженными силами Камбоджи 24 сентября 1993 года после Парижских мирных соглашений и выборов, проведенных под эгидой ООН. МиГ-21 не пережили мир. Камбоджа отправила их в Израиль для модернизации до стандарта МиГ-21-2000, но, согласно списку операторов в Википедии, в котором упоминаются Гордон, Декстер и Комиссаров, обратно вернулись только один МиГ-21бис и один МиГ-21УМ после модернизации, а к 2007 году все они были отправлены на хранение и выведены из эксплуатации. Учебно-тренировочные самолеты L-39 постигла та же участь. Остались вертолетные и транспортные войска: Ми-8 и Ми-17, китайские вертолеты Harbin Z-9, один транспортный самолет Harbin Y-12 и два транспортных самолета Xian MA60, а также один A320 для VIP-рейсов. В сводке данных FlightGlobal в Википедии указано около 31 самолета; По оценкам, численность участников составляет от 1500 до 5000 человек.
2025–2026: пограничная война, ведущаяся в воздухе одной из сторон.
Эта слабость проявилась 24 июля 2025 года, когда на тайской границе недалеко от Прасат-та-муен-тома вспыхнули бои. Каждое правительство утверждает, что другая сторона открыла огонь первой. В течение нескольких часов, согласно подборке сообщений СМИ, собранной Википедией, шесть истребителей F-16 Королевских ВВС Таиланда бомбили камбоджийские позиции в Чонг-ан-ма, а тайские F-16 и Gripen нанесли удары снова 26 и 27 июля. Ни в одном из доступных для этой страницы источников не упоминается о боевых операциях камбоджийских ВВС или потерях самолетов; Камбоджа ответила артиллерийским огнем, ракетами БМ-21 и беспилотниками. Позже Камбоджийский центр по разминированию продемонстрировал бомбы Mk 82 и Mk 84, которые, по его словам, были сброшены тайскими F-16 на территории Камбоджи, в то время как Таиланд заявил, что его самолеты поразили военные цели. После прекращения огня 28 июля и Куала-Лумпурского соглашения в октябре тайские самолеты снова нанесли удары в декабре, перед прекращением огня 27 декабря 2025 года. Камбоджа, не имея истребителей, не могла оспаривать собственное воздушное пространство.
Королевские ВВС Камбоджи в цифрах
Услуга
- Название на родном языке
- កងទ័ពជើងអាកាសКонг Тоап Ченг Акас, буквально "военно-воздушные силы", кхмерская форма, указанная в английской Википедии. Официальная страница в Камбодже с полным названием недоступна.
- Основан
- 22 апреля 1954 г.Королевский указ о создании Королевской авиации Кхмере (AVRK). В статье Википедии о нынешней службе указана дата 9 ноября 1953 года (дата независимости), а нынешние Королевские вооруженные силы Камбоджи созданы 24 сентября 1993 года.
- Часть
- Королевские вооруженные силы КамбоджиГлавнокомандующий генерал Вонг Писен с 2018 года; министр национальной обороны генерал Теа Сейха.
- Штаб-квартира
- Почентонг, ПномпеньВикипедия указывает, что штаб-квартира располагалась в международном аэропорту Пномпеня (авиабаза Почентонг). Аэропорт был закрыт для гражданских рейсов 8 сентября 2025 года; будущее присутствия военно-воздушных сил на его территории в имеющихся источниках не уточняется.
- Командир
- Генерал Соён СамнанКак указано в английской Википедии; дата назначения не подтверждена.
- Более ранние имена
- Королевская авиация Кхмера (1954), Национальная авиация Кхмеров (1970), Военно-воздушные силы Кхмеров (1971–75), Революционные военно-воздушные силы Кампучии (1979–89)В Википедии военно-воздушные силы красных кхмеров в 1975–1979 годах называются AFKRA.
Сила
- Персонал
- 1500–5000В статье Википедии о военно-воздушных силах указано 1500 человек; в статье о Королевских вооруженных силах Камбоджи военно-воздушные силы названы самым малочисленным родом войск с 5000 военнослужащими. Ни одна из этих цифр не подтверждена официальными источниками в Камбодже.
- Боевой самолет
- Не функционируетВсе истребители (МиГ-21бис, Л-39С, Дж-6С, МиГ-17Ф и другие) числятся неисправными по состоянию на 2023 год; сообщается, что МиГ-21 были отправлены на хранение к 2007 году.
- Транспорт
-
- Airbus A320 — 1 (VIP)
- Сиань МА60 — 2
- Харбин Y-12 — 1
- Britten-Norman BN-2 Islander — 1
Перечень, предоставленный Википедией со ссылкой на FlightGlobal World Air Forces.
- Вертолеты
-
- Ми-8 — 9
- Ми-17 — 6
- Харбин З-9 — 9
- AgustaWestland AW109 — 1
- Eurocopter AS355 — 1 (хранится)
По тем же подсчетам, всего около 31 самолета.
- оборонный бюджет
- Примерно 100 000 долларов США (739 миллионов долларов США, 2025 год)2,903 триллиона риелей, или 1,47 процента ВВП, на все вооруженные силы.
- Максимальная сила
- 211 самолетов, около 10 000 человек (январь 1975 г.)Кхмерские ВВС под командованием бриг. Генерал Эа Чхонг
Инфраструктура
- Главная база
- Почентонг (Пномпень)Авиабаза Аэриенн 101 во времена ВВС Кхмеров; взлетно-посадочная полоса 05/23, 3000 м. Гражданские рейсы были переведены в международный аэропорт Течо 9 сентября 2025 года; 20 октября 2025 года правительство заявило, что взлетно-посадочная полоса будет сохранена для аварийных посадок.
- Вертолётные операции
- СиемреапВ Википедии международный аэропорт Сиемреапа указан как место базирования вертолетов.
- Исторические авиабазы
-
- Баттамбанг - База Aérienne 201, авиационная академия с 1970 г.
- Риам — авиабаза 122, подвергшаяся бомбардировке США 15 мая 1975 года.
- Кампонгчам — База Aérienne 121
- Кампонгчнанг — Авиационная база 124
Обозначения ВВС Кхмеров в 1970–75 годах
- Недостроенная база реактивных самолетов
- Аэродром Кампонг ЧнангПостроен красными кхмерами при помощи китайских советников с 1976 года с использованием принудительного труда (к 1977 году работало более 10 000 человек); бетонная взлетно-посадочная полоса длиной 2400 м, заброшенная с конца 1970-х годов.
- база истребителей, способных к реактивной тяге
- В настоящее время не используетсяБоевые самолеты в настоящее время не находятся в строю.
Как организованы Королевские военно-воздушные силы Камбоджи
Один штаб в Почентонге, пригороде Пномпеня, подчиняется Королевским вооруженным силам Камбоджи и курирует эскадрилью VIP-персон и вертолетную эскадрилью. В Камбодже нет действующих боевых самолетов: сообщается, что к 2007 году ее МиГ-21 были сняты с вооружения, а в сводке данных FlightGlobal на Википедии указано около 31 транспортного самолета и вертолета. По оценкам, численность участников составляет от 1500 до 5000 человек.
Штаб ВВС
Один из родов войск Королевских вооруженных сил Камбоджи, которым с 2018 года командует генерал Вонг Писен. В английской Википедии генерал Соенг Самнан указан как командующий ВВС с четырьмя заместителями; дата его назначения не подтверждена, и ни одна официальная страница в Камбодже, подтверждающая эту должность, недоступна.
VIP-эскадрилья
Согласно Википедии, единственные действующие самолеты с неподвижным крылом в Почентонге принадлежат эскадрилье VIP-персон. Типы этих самолетов — A320 и Xian MA60 — определены на основе данных о наличии в эксплуатации и не подтверждены официальными источниками.
Вертолётная эскадрилья
Согласно Википедии, вертолеты Harbin Z-9 и Ми-17 базируются в Пномпене и Сиемреапе; официальное обозначение подразделения не найдено, и не указано, остался ли отряд в Сиемреапе после закрытия гражданского аэропорта в октябре 2023 года. В перечне Википедии также указаны девять вертолетов Ми-8.
Что сегодня летает в Королевских ВВС Камбоджи
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ми-8В эксплуатации | Вертолёт общего назначения | 9 | В эксплуатации находятся девять таких самолетов (Википедия, со ссылкой на FlightGlobal). | |||
| Ми-17В эксплуатации | Транспортный вертолет | 6 | Шесть таких самолетов находятся в эксплуатации (Википедия, со ссылкой на FlightGlobal). Десять были заявлены для военно-воздушных сил в 1980-х годах. | |||
| Харбин З-9В эксплуатации | Вертолёт общего назначения | 9 | В эксплуатации находятся девять таких самолетов (Википедия, со ссылкой на FlightGlobal). | |||
| Харбин Y-12В эксплуатации | Легкий транспорт | 1 | Один из них находится в эксплуатации (Википедия, со ссылкой на FlightGlobal). | |||
| Сиань MA60В эксплуатации | Транспорт | 2 | Два самолета находятся в эксплуатации (Википедия, со ссылкой на FlightGlobal). | |||
| Airbus A320В эксплуатации | VIP-транспорт | 1 | Один. | |||
| Бриттен-Норман BN-2 ОстроверВ эксплуатации | Легкий транспорт | 1 | Один. | |||
| AgustaWestland AW109В эксплуатации | Вертолёт общего назначения | 1 | Один. | |||
| Eurocopter AS355 Ecureuil 2В эксплуатации | Вертолёт общего назначения | 1 | 1996 | Один, хранится. |
Все типы самолетов, снятые с вооружения Королевскими ВВС Камбоджи.
23 типа, от Морана-Сольнье MS 733 Alcyon до МиГ-21бис и МиГ-21УМ. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Микоян-Гуревич МиГ-21бис и МиГ-21УМ | Боец | 25 | 1982–2007 | 19 МиГ-21бис и три МиГ-21УМ из СССР в 1982 году, а также три МиГ-21УМ из Болгарии. | ||
| Дуглас C-47 Скайтрен | Транспорт | 23 | В январе 1975 года в составе 1-й транспортной эскадрильи насчитывалось 23 самолета, а также шесть учебно-тренировочных самолетов и один EC-47D. | |||
| Североамериканский Т-28Д Троян | Истребитель-бомбардировщик | 64 | 1964–1975 | В январе 1975 года 64 самолета находились в составе 1-й истребительной эскадрильи, а также 16 учебно-тренировочных самолетов Т-28Б; 50 самолетов Т-28Д были вывезены в Таиланд 17 апреля 1975 года. | ||
| Дуглас AC-47D Жуткий | Боевой вертолет | 14 | 1971–1975 | 14 человек в январе 1975 года; семеро бежали в Таиланд. | ||
| Helio AU-24A Stallion | Мини-боевой вертолет | 14 | 1972–1975 | 14 поставлено в 1972 году. | ||
| Поставщик услуг Fairchild C-123K | Тактический транспорт | 21 | 1973–1975 | 21 человек в январе 1975 года; десять бежали в Таиланд. | ||
| Вертолеты Bell UH-1D/H и UH-1G Iroquois | Транспортный и боевой вертолет | 56 | 1970–1975 | 46 вертолетов UH-1D/H и 10 вертолетов UH-1G в январе 1975 года. | ||
| Cessna O-1D Bird Dog | Управление подачей воздуха спереди | 45 | 45 в январе 1975 года. | |||
| Твит о самолете Cessna T-37B | Учебно-тренировочный реактивный самолет | 24 | 1973–1975 | 24 в рамках проекта «Мухоловка». | ||
| Cessna T-41D Mescalero | Основной тренер | 22 | 1971–1975 | 22 января 1975 года. | ||
| Sud Aviation Alouette II и III | Легкий вертолет | |||||
| МиГ-17Ф Микояна-Гуревича | Боец | 8 | 1963–1971 | Три случая произошли в ноябре 1963 года, и еще пять — в апреле 1967 года. | ||
| Aero L-39C Albatros | Учебно-тренировочный реактивный самолет | |||||
| Шэньян J-6C | Боец | |||||
| Шэньян J-5 и FT-5 | Боец | 11 | Десять истребителей J-5 и один учебно-тренировочный самолет FT-5 из Китая. | |||
| Микоян-Гуревич МиГ-15УТИ | Учебно-тренировочный реактивный самолет | 1 | 1963– | Один из них был поставлен вместе с первыми МиГ-17Ф в ноябре 1963 года. | ||
| Potez CM.170R Fouga Magister | Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик | 4 | 1961– | Четыре единицы были получены в сентябре 1961 года. | ||
| Douglas AD-4N Skyraider | Атака | 16 | Т-28Д | 16 из Франции. | ||
| Североамериканский Т-6Г Техас | Тренер | 14 | 14 из Соединенных Штатов. | |||
| Моран-Сольнье MS 733 Альцион | Тренер | 15 | 1954– | 15 в 1954–55 годах. | ||
| Антонов Ан-2 и Ильюшин Ил-14 | Транспорт | 10 | 1963– | Восемь самолетов Ан-2 и два Ил-14 из СССР. | ||
| Ми-24 | Ударный вертолет | 3 | Три (1980-е). | |||
| Антонов Ан-24 и Туполев Ту-134 | Транспорт | 5 | Три самолета Ан-24 и два Ту-134 (1980-е годы). |
Откуда совершают полеты Королевские ВВС Камбоджи
Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Почентонг — это штаб-квартира и главная база, хотя гражданские рейсы были переведены в международный аэропорт Течо в сентябре 2025 года; Кампонг Чам и Реам были базами ВВС кхмеров до 1975 года, а Кампонг Чнанг — это недостроенная база реактивных самолетов, построенная красными кхмерами с применением принудительного труда. Согласно Википедии, Баттамбанг, где с 1970 года располагалась Кхмерская академия ВВС, с 2018 года снова стал военным аэродромом. Записи, для которых нет опубликованных данных об аэродроме, не отмечены значком.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| БаттамбангПровинция Баттамбанг | ВДБГ | Активный | 07/251600 м |
|
| ПочентонгПномпень | ВДПП | Активный | 05/233000 м |
|
| СиемреапПровинция Сиемреап | ВДСР | Активный | 05/232550 мконкретный |
|
| Кампонг ЧнангПровинция Кампонг Чнанг | ВДХ | Закрыто | 18/362400 мконкретный | |
| Кампонг ЧамПровинция Кампонгчам | ВДКС | Закрыто в 1975 году. | 05/231189 м |
|
| РиамПровинция Преа Сианук | Закрыто в 1975 году. |
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто и где дислоцируется в Королевских ВВС Камбоджи.
Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Современные камбоджийские подразделения известны только по своему назначению — эскадрилья VIP-персон и вертолетная эскадрилья, — в то время как ВВС Кхмеров в 1971–1975 годах имели номерные эскадрильи и номерные авиабазы, причем Почентонг был авиабазой № 101. Если информация о самолетах или базе подразделения содержится исключительно в Википедии, это должно быть указано в соответствующей статье.
- VIP-эскадрильяЭскадрилья VIP-транспорта · действующая
- Airbus A320, Сиань MA60
- Вертолётная эскадрильяВертолётная эскадрилья · действующая
- Харбин З-9, Ми-17
- 1-я истребительная эскадрилья, ВВС Кхмеров
- Троян Т-28Д
- 1-я транспортная эскадрилья, ВВС Кхмеров
- AC-47D Spooky, C-47 Skytrain, C-123K Provider
- Отряд вертолетной эскадрильиВертолётный отряд · активный
- Харбин З-9, Ми-17
- Военно-воздушная академия и эскадрилья повышения квалификации, ВВС Кхмеров.1970–1975
- Наньчан БТ-6/ПТ-6, Яковлев Як-18, Гардан GY-80 Горизонт
Поисковое задание не дало результатов.
Важные события в истории Королевских ВВС Камбоджи, с 1914 года по настоящее время.
9 ноября: Камбоджа получает независимость от Франции; в статье Википедии о военно-воздушных силах эта дата указана как дата их основания.
22 апреля: королевским указом принца Нородома Сианука создается Королевская авиация Кхмера под руководством полковника доктора Нго Хоу; в октябре французские инструкторы открывают летную школу в Почентонге.
Сентябрь: прибывают четыре самолета Fouga Magister, первые реактивные самолеты; к концу года в составе АВРК насчитывается 83 самолета.
Ноябрь: прибывают первые советские МиГ-17Ф, МиГ-15УТИ и Як-18; еще пять МиГ-17Ф прибывают в апреле 1967 года.
21 марта: два самолета AVRK T-28D пересекают границу Южного Вьетнама и сбивают L-19, в результате чего погибают его вьетнамский пилот и американский наблюдатель.
Март: после переворота служба становится Национальной авиацией Кхмеров; численность составляет 1250 человек и 143 самолета.
21–22 января: в результате рейда северо-вьетнамских саперов на Почентонг уничтожено или серьезно повреждено 69 самолетов, погибли 39 летчиков. 8 июня: переименованы в ВВС Кхмеров.
17 марта: Капитан Со Патра бомбит президентский дворец с самолета Т-28Д; по данным Википедии, погибло 43 человека.
Март: десять Т-28Д, управляемых самолетом О-1Д, уничтожают не менее 125 грузовиков в Дамбе.
17 апреля: Пномпень пал; 97 самолетов вылетели в Таиланд. 15 мая: самолеты ВМС США бомбили аэродром Реам, уничтожив Т-28 красных кхмеров во время инцидента в Маягуэсе.
Началось строительство аэродрома Кампонг Чнанг с участием китайских консультантов и применением принудительного труда.
7 января: вьетнамские войска берут Пномпень; Народная Республика Кампучия начинает восстановление военно-воздушных сил.
Из СССР поступили 19 МиГ-21бис и три МиГ-21УМ, а также три МиГ-21УМ из Болгарии.
21–26 сентября: последние вьетнамские войска покидают страну; вооруженные силы становятся Народными вооруженными силами Камбоджи.
24 сентября: сформированы Королевские вооруженные силы Камбоджи, включая Королевские военно-воздушные силы Камбоджи.
Все МиГ-21 числятся на хранении и сняты с эксплуатации; только один МиГ-21бис и один МиГ-21УМ вернулись после израильской модернизации.
24–28 июля и 7–27 декабря: пограничные бои с Таиландом; тайские F-16 и Gripen наносят удары по позициям Камбоджи. 8 сентября: последние рейсы в международном аэропорту Пномпеня (Почентонг) перед переводом гражданского сообщения в Течо.
Во всех войнах, в которых участвовали Королевские ВВС Камбоджи.
Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.
- Пограничные инциденты с Южным Вьетнамом 1964–1970 Патрулировал восточную границу нейтральной Камбоджи во время войны во Вьетнаме.
- Гражданская война в Камбодже 1970–1975 Оказание непосредственной авиационной поддержки, использование боевых вертолетов, транспортировка и снабжение армии Кхмерской Республики в борьбе против красных кхмеров и северо-вьетнамских сил.
- Инцидент в Маягуэсе 1975 Она оказалась в зоне поражения: её спасённые самолёты в Риме были разбомблены на земле.
- Камбоджийско-вьетнамская война 1978–1989 Небольшая авиация красных кхмеров была разгромлена в 1979 году; её преемница, поддерживаемая Вьетнамом, была восстановлена во время войны против повстанческого движения красных кхмеров.
- конфликт на камбоджийско-тайской границе 2025 Данные об участии в боевых действиях с воздуха отсутствуют; целью тайских авиаударов были позиции Камбоджи.
Кто построил флот Королевских ВВС Камбоджи?
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Текущий флот и заказы
Харбин, Мил, AgustaWestland, Эйрбус, Бриттен-Норман, Еврокоптер, Сиань
Бывший флот
Цессна, Дуглас, Микоян, Антонов, Североамериканская авиация, Шэньян, Аэро Водоходы, Белл, Фэрчайлд, Гелио, Илюшин, Моран-Сольнье, Потез, Суд Авиация, Туполев
Новости Королевских ВВС Камбоджи от Afterburner
Все публикации журнала MiGFlug о Королевских ВВС Камбоджи и используемых ими самолетах. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.
Все вопросы, которые люди задают о Королевских ВВС Камбоджи.
Как по-кхмерски называются Королевские военно-воздушные силы Камбоджи?
Есть ли у Камбоджи истребители?
Какие самолеты используются Королевскими ВВС Камбоджи?
Какова численность военно-воздушных сил Камбоджи?
Участвовали ли военно-воздушные силы Камбоджи в пограничной войне с Таиландом в 2025 году?
Использовалась ли Камбоджа истребитель МиГ-21?
Что произошло с кхмерскими военно-воздушными силами в апреле 1975 года?
Кто совершил бомбардировку президентского дворца в Пномпене в 1973 году?
Где базируются Королевские военно-воздушные силы Камбоджи?
Сбивало ли когда-нибудь Камбоджа самолеты?
Ознакомьтесь с типами самолетов, которые эксплуатировали Королевские ВВС Камбоджи.
Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.
Все факты проверены.
- The Defense Post (AFP): Таиланд сообщает, что более 100 000 мирных жителей бегут от столкновений с Камбоджей (25 июля 2025 г.)Тайские истребители F-16 поднялись в воздух для нанесения ударов по военным целям; обе стороны обвиняют друг друга; Таиланд потерял 15 человек; Камбоджа не опубликовала данные о жертвах.
- The Defense Post: Таиланд наносит авиаудары по камбоджийским военным (8 декабря 2025 г.)Представитель тайской армии Винтай Сувари о воздушных ударах; представительница министерства обороны Камбоджи Мали Сочеата заявила, что Таиланд атаковал первым, и Камбоджа не ответила.
- The Defense Post: Камбоджийско-таиландские столкновения на границе (9 декабря 2025 г.)Министерство внутренних дел Камбоджи: семь мирных жителей убиты; министерство обороны: нападения вблизи храма Преах Вихеар; данные о потерях в тайской армии.
- The Defense Post: Таиланд и Камбоджа договорились о немедленном прекращении огня (27 декабря 2025 г.)Соглашение о прекращении огня с 12:00 27 декабря 2025 года подписано министрами обороны; в декабре погибло не менее 47 человек.
- Агентство Кампучии Прессе: Новые доказательства подтверждают бомбардировки Таиландом территории Камбоджи (4 августа 2025 г.)Информационное агентство правительства Камбоджи. Генеральный директор CMAC Хенг Ратана о бомбе Mk 84 и двух бомбах Mk 82 с комплектами GBU-12, найденных в Оддар Меанчей, которые, по утверждению Камбоджи, принадлежали тайским истребителям F-16. Заявление о принадлежности.
- Travel And Tour World: Старый аэропорт Пномпеня будет преобразован в процветающий общественный парк (21 октября 2025 г.)План, объявленный премьер-министром Хун Манетом: общественный парк площадью более 200 гектаров, часть которого отведена для экстренного воздушного движения, а земля остается в государственной собственности; открытие запланировано на начало 2026 года. О военно-воздушных силах не упоминается.
- Аэропорты Камбоджи: корпоративный сайтКонцессионер международных аэропортов в Пномпене, Сиемреапе и Сиануквиле (VINCI Airports 70 процентов, Muhibbah Masteron Cambodia 30 процентов).
- Служба управления воздушным движением Камбоджи (CATS)Национальная компания, предоставляющая услуги аэронавигации, основана в апреле 2001 года; издатель электронного AIP, который не удалось получить для данного набора данных, поэтому координаты и данные о взлетно-посадочных полосах, полученные из AIP, не приводятся.
- The Defense Post (AFP): Камбоджа заявляет, что тайские авиаудары поразили храмы в её родной провинции (15 декабря 2025 г.)Министерство обороны Камбоджи: тайский истребитель нанес бомбовый удар вблизи лагеря для перемещенных лиц в районе Срей-Снам, провинция Сиемреап; министр информации Нет Пхеактра заявил, что тайские F-16 проникли на расстояние более 70 км. В статье нет заявления Таиланда по поводу удара.
Данные проверены 30.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: AeroCambodia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Shougissime / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: James from Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Zalasem1 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Wilfredor / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Landolso / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Alert5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Windmemories / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: rob_moments (photos · photo sets) / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Clément Gruin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Архив Музея авиации и космонавтики Сан-Диего / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Designism / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Ken LaRock, ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Alan Wilson из Стилтона, Питерборо, Кембриджшир, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: MilborneOne / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Альф ван Бим / Wikimedia Commons (CC0)