柬埔寨皇家空军
柬埔寨皇家空军是亚洲最小的空军之一：它于 1954 年 4 月 22 日根据皇家法令成立，名为“高棉皇家航空兵”（Aviation Royale Khmère）。在美国的援助下，到 1975 年，它发展到拥有 211 架飞机。在红色高棉的胜利中，它被摧毁。20 世纪 80 年代，它重建了大约 19 架苏联米格-21 战斗机。如今，它完全没有战斗机——只有几十架运输机和直升机。这就是为什么 2025 年与泰国的边境战争只在空中进行，而且只有一方参与。.
柬埔寨皇家空军的故事：西哈努克的中立空军、参战的柬埔寨空军以及一场没有战斗机的边境战争
1954–1970年：西哈努克的中立空军，由各方提供武器装备。
柬埔寨空军于1954年4月22日由诺罗敦·西哈努克亲王颁布皇家法令成立，最初名为“高棉皇家航空兵”（AVRK），由其私人医生吴侯上校指挥。空军最初拥有四架莫兰-索尔尼埃“蟋蟀”式飞机和三架塞斯纳飞机，同年10月，法国教官在波成东开设了一所飞行学校。西哈努克的中立政策意味着柬埔寨可以接受来自任何国家的飞机：从美国接收T-6G教练机、C-47运输机和H-34直升机；从法国接收16架AD-4N“空中袭击者”攻击机和“云雀”水上飞机；1961年接收四架富加“导师”式教练机；从1963年11月起，接收苏联的米格-17F战斗机、一架米格-15UTI战斗机、安-2运输机和伊尔-14运输机，以及从中国接收歼-5战斗机。根据维基百科对该部队的描述，到 1970 年 3 月，AVRK 拥有 1250 名军官和飞行员，以及 23 种型号的 143 架飞机——与其说是空军，不如说是冷战博物馆，而且很难维持飞行。.
1970–1975年：高棉空军的战争时期
1970年3月政变后，空军倒向高棉共和国，并于1971年6月8日更名为高棉空军。它几乎全军覆没：1971年1月21日至22日夜间，北越工兵袭击波成通，摧毁或严重损坏了69架飞机，其中包括米格战机。在美国的援助下，它以T-28D战斗轰炸机、AC-47和AU-24炮艇机、UH-1直升机和C-123K运输机为核心重建。到1975年1月，准将埃·琼指挥着约10000名官兵和211架飞机。战绩喜忧参半。1973年10月，T-28飞行员每天执行多达70架次的飞行任务；1974年3月，在丹贝的一次空袭中，他们至少摧毁了125辆卡车。但据维基百科的资料显示，不忠的飞行员还在 1973 年 3 月轰炸了总统府，造成 43 人死亡，并在战争结束前又两次袭击了金边。.
1975–1989：红色高棉、越南战争和米格-21战斗机
1975年4月17日金边沦陷后，97架飞机及其机组人员逃往泰国。红色高棉缴获了剩余的飞机，包括22架T-28D教练机和20架UH-1直升机，并从里姆机场起飞少量飞机，直到1975年5月15日“马亚圭斯号”事件期间，美国海军战机轰炸了该机场。民主柬埔寨也从中国获得了战斗机，并使用强迫劳工（到1977年已超过1万名工人）在磅清扬建造了一个喷气式飞机机场，但该机场最终未能完工。1979年1月7日越南占领金边后，柬埔寨人民共和国在苏联和越南的帮助下重建了一支规模较小的空军。其核心装备是 1982 年从苏联交付的 19 架二手米格-21bis 战斗机和 3 架米格-21UM 教练机，以及从保加利亚获得的 3 架教练机，还有米-8、米-17 和米-24 直升机以及安-24 运输机；约有 1500 名人员在越南和苏联接受过训练。.
1993–2024：一支直升机空军
1993年9月24日，在巴黎和平协定和联合国主持的选举之后，柬埔寨国军队合并为柬埔寨皇家武装部队。米格-21战斗机并未在和平时期幸存下来。柬埔寨将它们送往以色列升级至米格-21-2000标准，但根据维基百科的运营商列表（其中提到了戈登、德克斯特和科米萨罗夫），只有一架米格-21bis和一架米格-21UM完成升级返回，到2007年，据报道所有这些飞机都已封存并退役。L-39教练机也遭遇了同样的命运。最终保留下来的只有一支直升机和运输机部队：米-8和米-17直升机、中国哈尔滨Z-9直升机、一架哈尔滨Y-12运输机和两架西安MA-60运输机，以及一架用于VIP飞行的A320飞机。维基百科对FlightGlobal数据的总结显示，当时大约有31架飞机。兵力估计在 1500 到 5000 人之间。.
2025-2026年：一场由一方在空中进行的边境战争
这一弱点在2025年7月24日暴露无遗，当时在塔蒙通附近的泰柬边境爆发冲突。双方政府均声称是对方先开火。根据维基百科对媒体报道的汇总，数小时内，六架泰国皇家空军的F-16战斗机轰炸了位于崇安马的柬埔寨阵地，泰国的F-16和鹰狮战斗机又于7月26日和27日再次发动袭击。本页所查阅的任何资料均未提及柬埔寨空军的任何作战任务或飞机损失；柬埔寨则以火炮、BM-21火箭和无人机进行还击。柬埔寨地雷行动中心随后展示了据称由泰国F-16战斗机在柬埔寨境内投下的Mk 82和Mk 84炸弹，而泰国则声称其战机击中了军事目标。在7月28日停火和10月吉隆坡协议签署后，泰国战机在12月再次发动袭击，直至2025年12月27日再次停火。由于没有战斗机，柬埔寨无力捍卫其领空。.
柬埔寨皇家空军人数统计
服务
- 本地名称
- កងទ័ពជើងអាកាសKong Toap Cheung Akas，字面意思是"空军"，这是英文维基百科给出的高棉语形式。我们无法访问包含完整名称的柬埔寨官方页面。
- 创立
- 1954年4月22日皇家法令创建了皇家高棉航空兵（AVRK）。维基百科关于该部队的条目显示其成立日期为1953年11月9日（独立日），而现行的柬埔寨皇家武装部队则成立于1993年9月24日。
- 一部分
- 柬埔寨皇家武装部队自2018年起担任总司令的冯披森将军；国防部长为狄世华将军。
- 总部
- 金边波切通维基百科显示，空军总部位于金边国际机场（波成东空军基地）。该机场已于2025年9月8日关闭民用航班；所掌握的信息来源并未说明空军未来是否会继续驻扎在该机场。
- 指挥官
- 宋三浪将军据英文维基百科所述；任命日期尚未确认
- 旧称
- 高棉皇家航空（1954年）、高棉国家航空（1970年）、高棉空军（1971-75年）、柬埔寨人民革命空军（1979-89年）根据维基百科的记载，1975年至1979年红色高棉的空军被称为AFKRA。
力量
- 人员
- 1500–5000维基百科的空军条目显示其人员规模为1500人；而其柬埔寨皇家武装部队条目则称空军是规模最小的军种，仅有5000名成员。这两个数字均未得到柬埔寨官方的证实。
- 战斗机
- 暂无运营截至2023年，所有战斗机（米格-21bis、L-39C、歼-6C、米格-17F等）均被列为非作战机型；据报道，米格-21战斗机早在2007年就已封存。
- 运输
-
- 空客A320 — 1（VIP）
- 西安MA60 — 2
- 哈尔滨Y-12——1
- 布里顿-诺曼 BN-2 Islander — 1
库存数据来自维基百科，引用自 FlightGlobal 世界空军网站
- 直升机
-
- 米尔 Mi-8 — 9
- 米-17——6
- 哈尔滨Z-9——9
- 阿古斯特维斯特兰 AW109 — 1
- 欧洲直升机公司 AS355 — 1 架（已存储）
据同一统计，总共约有31架飞机。
- 国防预算
- 约 7.39 亿（2025 年）2.903万亿瑞尔，占国内生产总值的1.47%，用于所有武装部队
- 峰值强度
- 211架飞机，约10000人（1975年1月）准将领导下的高棉空军Ea Chong 将军
基础设施
- 主基地
- 波成通（金边）柬埔寨空军时期第101空军基地；跑道05/23，长3000米。民用航班于2025年9月9日转移至德乔国际机场；政府于2025年10月20日表示，该跑道将保留用于紧急迫降。
- 直升机作业
- 暹粒维基百科将暹粒国际机场列为直升机作业地点之一。
- 历史悠久的空军基地
-
- 马德望 — Base Aérienne 201，1970 年的空军学院
- 里姆——122号空军基地，1975年5月15日遭美军轰炸
- 磅湛 — Base Aérienne 121
- 磅清扬省 — 基地航空 124
1970-75年高棉空军番号
- 未完工的喷气式飞机基地
- 磅清扬机场该机场由红色高棉在中国顾问的协助下，于1976年开始使用强迫劳工建造（到1977年，工人超过1万人）；2400米长的混凝土跑道，自20世纪70年代末以来一直被废弃。
- 具备喷气式战斗机作战能力的战斗机基地
- 目前没有使用目前没有战斗机处于作战状态。
柬埔寨皇家空军的组织结构
位于金边波成东的一个总部，隶属于柬埔寨皇家武装部队，下辖一个贵宾中队和一个直升机中队。. 柬埔寨没有可作战的战斗机：据报道，其米格-21战斗机在2007年就已封存，维基百科对FlightGlobal数据的总结显示，该国约有31架运输机和直升机。. 兵力估计在 1500 至 5000 人之间。.
空军总部
皇家柬埔寨武装部队的一个军种，自 2018 年起由冯皮森将军指挥。英文维基百科称索恩·萨姆南将军为空军司令，有四名副司令；他的任命日期尚未得到证实，也没有柬埔寨官方页面确认这一职位。.
VIP中队
据维基百科记载，波城洞空军基地唯一仍在服役的固定翼飞机属于贵宾中队。其机型为A320和西安MA60，这些信息是根据部队装备清单推断而来，但未经官方证实。.
直升机中队
根据维基百科，驻扎在金边和暹粒的哈尔滨Z-9和米-17直升机；未找到官方的部队番号，也未说明暹粒分遣队在2023年10月民用机场关闭后是否继续驻扎。维基百科的清单中还列出了9架米-8直升机。.
柬埔寨皇家空军今日的战机
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 米尔米-8在服役 | 通用直升机 | 9 | 九架在役（维基百科，引自 FlightGlobal）。. | |||
| 米尔米-17在服役 | 运输直升机 | 6 | 据维基百科（引用FlightGlobal数据）显示，当时有六架飞机在役。上世纪80年代，空军曾列出过十架。. | |||
| 哈尔滨Z-9在服役 | 通用直升机 | 9 | 九架在役（维基百科，引自 FlightGlobal）。. | |||
| 哈尔滨Y-12在服役 | 光运输 | 1 | 一架正在服役（维基百科，引自 FlightGlobal）。. | |||
| 西安马60在服役 | 运输 | 2 | 两架在役（维基百科，引自 FlightGlobal）。. | |||
| 空客A320在服役 | VIP交通 | 1 | 一。. | |||
| 布里顿-诺曼 BN-2 岛民在服役 | 光运输 | 1 | 一。. | |||
| 阿古斯特维斯特兰 AW109在服役 | 通用直升机 | 1 | 一。. | |||
| 欧洲直升机公司 AS355 松鼠 2在服役 | 通用直升机 | 1 | 1996 | 一个，已储存。. |
柬埔寨皇家空军已退役的所有机型
23 种类型，从 Morane-Saulnier MS 733 Alcyon 到 Mikoyan-Gurevich MiG-21bis 和 MiG-21UM。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.
| 类型 | 角色 | 顶峰 | 已上菜 | 被替换为 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 米高扬-古列维奇 MiG-21bis 和 MiG-21UM | 战斗机 | 25 | 1982–2007 | 1982 年从苏联接收了 19 架 MiG-21bis 和 3 架 MiG-21UM，从保加利亚接收了 3 架 MiG-21UM。. | ||
| 道格拉斯C-47空中列车 | 运输 | 23 | 1975 年 1 月，第 1 运输中队拥有 23 架飞机，此外还有 6 架教练机和 1 架 EC-47D。. | |||
| 北美T-28D“特洛伊” | 战斗轰炸机 | 64 | 1964–1975 | 1975 年 1 月，第 1 战斗机中队接收了 64 架 T-28B 教练机；1975 年 4 月 17 日，50 架 T-28D 教练机逃往泰国。. | ||
| 道格拉斯 AC-47D 幽灵 | 炮艇 | 14 | 1971–1975 | 1975年1月有14人遇难；其中7人逃往泰国。. | ||
| Helio AU-24A种马 | 迷你炮艇 | 14 | 1972–1975 | 1972年交付了14件。. | ||
| Fairchild C-123K 供应商 | 战术运输 | 21 | 1973–1975 | 1975年1月有21人遇难；其中10人逃往泰国。. | ||
| 贝尔UH-1D/H和UH-1G易洛魁 | 运输和武装直升机 | 56 | 1970–1975 | 1975 年 1 月，共生产了 46 架 UH-1D/H 和 10 架 UH-1G。. | ||
| 塞斯纳 O-1D 猎犬 | 前线空中控制 | 45 | 1975年1月45日。. | |||
| 塞斯纳 T-37B 推文 | 喷气式教练机 | 24 | 1973–1975 | 24，隶属于“捕蝇草计划”。. | ||
| 塞斯纳 T-41D 梅斯卡莱罗 | 主教练 | 22 | 1971–1975 | 1975年1月22日。. | ||
| Sud Aviation Alouette II 和 III | 轻型直升机 | |||||
| 米格-17F | 战斗机 | 8 | 1963–1971 | 1963 年 11 月有 3 起，1967 年 4 月又有 5 起。. | ||
| Aero L-39C 信天翁 | 喷气式教练机 | |||||
| 沉阳歼6C | 战斗机 | |||||
| 沈阳J-5和FT-5 | 战斗机 | 11 | 来自中国的十架歼-5战斗机和一架FT-5教练机。. | |||
| 米格-15UTI | 喷气式教练机 | 1 | 1963年 | 其中一架于 1963 年 11 月与首批米格-17F 一起交付。. | ||
| Potez CM.170R Fouga Magister | 喷气式教练机和轻型攻击机 | 4 | 1961年— | 1961年9月收到4件。. | ||
| 道格拉斯 AD-4N 天袭者 | 攻击 | 16 | T-28D | 16名法国人。. | ||
| 北美T-6G德克萨斯人 | 教练 | 14 | 14人来自美国。. | |||
| 莫兰-索尔尼耶 MS 733 阿尔西翁 | 教练 | 15 | 1954年— | 1954-55 年为 15。. | ||
| 安东诺夫 An-2 和伊留申 Il-14 | 运输 | 10 | 1963年 | 来自苏联的八架安-2和两架伊尔-14。. | ||
| 米尔米-24 | 攻击直升机 | 3 | 三（1980 年代）。. | |||
| 安东诺夫 An-24 和图波列夫 Tu-134 | 运输 | 5 | 三架安-24和两架图-134（20世纪80年代）。. |
柬埔寨皇家空军的起飞地点
黑色的标记代表正在使用的基地，空心的标记代表已经关闭的机场。. 波成通是总部和主要基地，尽管其民用航班于 2025 年 9 月转移到德乔国际机场；磅湛和里姆在 1975 年之前是高棉空军基地，而磅清扬是红色高棉强迫劳动建造的未完工的喷气式飞机基地。. 据维基百科记载，马德望（Battambang）自1970年起成为高棉空军学院所在地，并于2018年重新启用为军用机场。未公布机场数据的条目不标注位置信息。.
| 根据 | 国际民航组织 | 地位 | 跑道 | 部队和飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 马德望马德望省 | VDBG | 积极的 | 07/251600米 |
|
| 波成通金边 | VDPP | 积极的 | 05/233,000 米 |
|
| 暹粒暹粒省 | VDSR | 积极的 | 05/232,550 米具体的 |
|
| 磅清扬磅清扬省 | VDKH | 关闭 | 18/362400米具体的 | |
| 磅湛磅湛省 | VDKC | 1975年关闭 | 05/231,189 米 |
|
| 里姆西哈努克省 | 1975年关闭 |
没有找到符合搜索结果的空军基地。.
柬埔寨皇家空军各部队的驻地情况
按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 如今的柬埔寨部队只以其角色为人所知——一个 VIP 中队和一个直升机中队——而 1971 年至 1975 年的柬埔寨空军则有编号的中队和编号的空军基地，波成通空军基地的编号为 101。. 如果某个单位的飞机或基地仅存在于维基百科上，则条目中会注明。.
- VIP中队VIP运输中队 · 现役
- 空客A320，西安MA60
- 直升机中队直升机中队 · 现役
- 哈尔滨 Z-9，, 米尔米-17
- 高棉空军第一战斗机中队
- T-28D 特洛伊木马
- 高棉空军第一运输中队
- AC-47D“幽灵”、C-47“空中列车”、C-123K“提供者”
- 直升机中队分遣队直升机分遣队 · 活跃
- 哈尔滨 Z-9，, 米尔米-17
- 柬埔寨空军学院和高级训练中队1970–1975
- 南昌 BT-6/PT-6、雅科夫列夫 Yak-18、加丹 GY-80 Horizon
没有符合搜索条件的单位。.
柬埔寨皇家空军里程碑，1914年至今
11月9日：柬埔寨从法国获得独立；维基百科关于空军的文章将其列为空军成立日期。.
4月22日：诺罗敦·西哈努克亲王颁布皇家法令，成立由吴侯上校博士领导的皇家高棉航空队；法国教官于10月在波成通开设飞行学校。.
9 月：四架福加“大师”战斗机抵达，这是第一批喷气式飞机；到年底，AVRK 将拥有 83 架飞机。.
11 月：第一批苏联米格-17F、一架米格-15UTI 和一架雅克-18 抵达；1967 年 4 月又有五架米格-17F 抵达。.
3月21日：两架AVRK T-28D越境进入南越，击落一架L-19，导致越南飞行员和美国观察员丧生。.
三月：政变后，该机构更名为高棉国家航空；拥有 1250 名员工和 143 架飞机。.
1月21日至22日：北越工兵突袭波成东，摧毁或严重损坏69架飞机，造成39名飞行员死亡。6月8日：更名为高棉空军。.
3月17日：索·帕特拉上尉驾驶T-28D轰炸了总统府；维基百科的资料显示有43人死亡。.
3月：10架T-28D战斗机在O-1D的引导下，在丹贝摧毁了至少125辆卡车。.
4月17日：金边陷落；97架飞机逃往泰国。5月15日：在“马亚圭斯号”事件中，美国海军战机轰炸了里姆机场，摧毁了红色高棉的T-28战斗机。.
磅清扬机场开始建设，由中国顾问和强迫劳工参与。.
1月7日：越南军队占领金边；柬埔寨人民共和国开始重建空军。.
19 架 MiG-21bis 和 3 架 MiG-21UM 从苏联运抵，另有 3 架 MiG-21UM 从保加利亚运抵。.
9月21日至26日：最后一批越南军队撤离；武装部队更名为柬埔寨人民武装部队。.
9月24日：柬埔寨皇家武装部队成立，其中包括柬埔寨皇家空军。.
据报道，所有 MiG-21 都已封存且不再服役；只有一架 MiG-21bis 和一架 MiG-21UM 从以色列升级后返回。.
7月24日至28日及12月7日至27日：与泰国发生边境冲突；泰国F-16和鹰狮战斗机攻击柬埔寨阵地。9月8日：金边国际机场（波成通机场）最后几班航班，之后民用交通转移至德乔机场。.
柬埔寨皇家空军参与的每一场战争
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.
- 与南越的边境事件 1964–1970 在越南战争期间，巡逻中立国柬埔寨的东部边境。
- 柬埔寨内战 1970–1975 为高棉共和国军队对抗红色高棉和北越军队提供近距离空中支援、武装直升机、运输和补给。
- 马亚圭斯事件 1975 曾是受害者：其在里姆机场回收的飞机在地面上遭到轰炸。
- 柬埔寨-越南战争 1978–1989 红色高棉的小型空军于1979年被击溃；在越南支持下，其后继部队在镇压红色高棉叛乱的战争中重建。
- 柬埔寨-泰国边境冲突 2025 没有记录显示参与过战斗空袭；柬埔寨阵地是泰国空袭的目标。
来自 Afterburner 的柬埔寨皇家空军新闻
MiGFlug 杂志刊登的关于柬埔寨皇家空军及其所驾驶飞机的全部内容。. 此列表会自动刷新——新的 Afterburner 文章将自动显示在此处。.
人们问到的关于柬埔寨皇家空军的一切问题
柬埔寨皇家空军的高棉语叫什么？
柬埔寨有战斗机吗？
柬埔寨皇家空军使用哪些机型？
柬埔寨空军规模有多大？
柬埔寨空军是否参加了2025年与泰国的边境战争？
柬埔寨曾使用过米格-21战斗机吗？
1975年4月，高棉空军发生了什么事？
1973年是谁炸毁了金边总统府？
柬埔寨皇家空军的基地在哪里？
柬埔寨击落过飞机吗？
阅读柬埔寨皇家空军曾使用过的飞机。
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地，先按服役年份，再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- 《防务邮报》（法新社）：泰国称超过10万平民逃离与柬埔寨的冲突（2025年7月25日）泰国F-16战机紧急升空打击军事目标；双方互相指责；泰国方面死亡人数为15人；柬埔寨方面尚未公布伤亡人数。.
- 防务邮报：泰国对柬埔寨军队发动空袭（2025年12月8日）泰国陆军发言人温泰·苏瓦里就飞机袭击事件发表讲话；柬埔寨国防部发言人玛丽·索切塔表示，泰国先发动袭击，柬埔寨没有进行报复。.
- 防务邮报：柬埔寨-泰国边境冲突蔓延（2025年12月9日）柬埔寨内政部：七名平民丧生；国防部：柏威夏寺附近发生袭击事件；泰国军队伤亡人数。.
- 防务邮报：泰国和柬埔寨同意立即停火（2025年12月27日）国防部长签署协议，自 2025 年 12 月 27 日 12:00 起停火；12 月份至少有 47 人丧生。.
- 柬埔寨通讯社：新证据证实泰国轰炸柬埔寨领土（2025年8月4日）柬埔寨政府新闻机构报道，柬埔寨军事空运司令部（CMAC）总干事亨·拉塔纳就奥多棉吉省发现的一枚Mk 84炸弹和两枚Mk 82炸弹（均装有GBU-12套件）发表声明，柬埔寨方面认为这些炸弹系泰国F-16战斗机所为。此为官方声明。.
- 旅游世界：旧金边机场将改造为繁荣的公共公园（2025年10月21日）洪玛奈首相宣布的计划：一个占地超过200公顷的公共公园，一部分用于紧急空中交通，土地归国家所有；目标是在2026年初开放。没有提及空军。.
- 柬埔寨机场：企业网站金边、暹粒和西哈努克国际机场的特许经营商（VINCI Airports 占 70%，Muhibbah Masteron Cambodia 占 30%）。.
- 柬埔寨空中交通服务公司（CATS）国家空中导航服务提供商，成立于 2001 年 4 月；eAIP 的发布者，但无法从该数据集中检索到 eAIP，因此没有提供 AIP 来源的坐标或跑道数据。.
- 《防务邮报》（法新社）：柬埔寨称泰国空袭袭击其境内拥有众多寺庙的省份（2025年12月15日）柬埔寨国防部：一架泰国战机轰炸了暹粒省斯雷斯南县一处流离失所者营地附近；新闻部长奈特·帕克特拉称，泰国F-16战机深入柬埔寨境内70多公里。文章中未提及泰国方面对此次袭击的声明。.
数据已于 2026 年 9 月 30 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.
照片：AeroCambodia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Shougissime / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · James from Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Zalasem1 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Wilfredor / Wikimedia Commons (CC0) · Landolso / Wikimedia Commons (CC0) · Alert5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Windmemories / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · rob_moments (photos · photo sets) / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Clément Gruin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · US美国空军/维基共享资源（公有领域）· 图片：圣地亚哥航空航天博物馆档案馆/维基共享资源（公有领域）· 图片：美国空军/维基共享资源（公有领域）· 图片：Designism/维基共享资源（CC0）· 图片：Don Ramey Logan/维基共享资源（CC BY-SA 4.0）· 图片：Ken LaRock，美国空军/维基共享资源（公有领域）· 图片：Alan Wilson，来自英国剑桥郡彼得伯勒斯蒂尔顿/维基共享资源（CC BY-SA 2.0）· 图片：Aeroprints.com/维基共享资源（CC BY-SA 3.0）· 图片：Acroterion/维基共享资源（CC BY-SA 4.0）· 图片：MilborneOne/维基共享资源（CC BY-SA 3.0）· 图片：Alf van Beem/维基共享资源（CC0）