Alenia

Alenia

Alenia Aeronautica · Alenia Aerospazio · Alenia Aermacchi

Çeyrek asır boyunca İtalya'nın devlet uçak şampiyonu olan şirket, Tornado kanatları, Typhoon'lar, ATR'ler ve C-27J'yi üretti, 787'nin kompozit gövdesine yatırım yaptı ve 2016'da Leonardo'ya dönüştü.

1990Kurulan
Birleştirildi Leonardo 2016'daDurum
9Kayıtlardaki uçaklar
6Hava kuvvetleri bu tür uçakları kullanıyor.
Fotoğraf: Konstantin von Wedelstaedt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
ÜlkeİtalyaKurulan1990Merkez OfisTorino ve Pomigliano d'Arco (Napoli)DurumBirleştirildi Leonardo 2016'da
Hikaye

Alenia: Adını duyuran şirket ve uçağı

Roma'dan birleşme emri verildi.

Alenia, 1990 yılında devlet sahiplerinin kararnamesiyle kuruldu. Holding şirketi IRI, Finmeccanica aracılığıyla iki yan kuruluşu birleştirdi: 1969'da Fiat'ın havacılık kolu ve Aerfer'den oluşan uçak üreticisi Aeritalia ve savunma elektroniği kardeş şirketi Selenia. Yeni Alenia, bu iki şirketi miras aldı. neredeyse tüm İtalyan askeri uçak programları aynı andaŞirketin sahip olduğu projeler arasında G.222 nakliye uçağı, Embraer ile birlikte üretilen AMX saldırı jeti, Fransa ile ortaklaşa geliştirilen ATR bölgesel yolcu uçağının yarısı ve İtalya'nın Panavia'daki payı yer almaktadır. Havacılık iş kolu 1996'da Alenia Aerospazio, 2000'de ise Alenia Aeronautica olarak yeniden adlandırılmış ve Finmeccanica'nın 2002'deki yeniden yapılanmasıyla ayrı bir şirket olarak kurulmuştur.

Tornado için Kanatlar, Typhoon'un bir payı

Panavia'nın ortağı olarak Alenia, her Tornado uçağının kanatlarını üretti ve Turbo-Union motor konsorsiyumunun 'sine sahipti; üretim 1998'de Suudi Arabistan için son bir partiyle sona erdi. Ayrıca, prototipi ilk olarak 27 Mart 1994'te Bavyera'da uçan Eurofighter Typhoon'da ,5'lik bir iş payına sahipti; Eylül 1998'de 148 adet Tranche 1 uçağı için sözleşmeler imzalandı. 2003 yılında Finmeccanica, Varese'nin tarihi eğitim uçağı üreticisi Aermacchi'yi satın alarak Alenia'nın etki alanına dahil etti.

Rus bir antrenör ve yolların ayrılması

Aermacchi zaten dikkat çekici bir ortaklığa imza atmıştı. 1992'de Rus Hava Kuvvetleri için yeni bir jet eğitim uçağı geliştirmek üzere Yakovlev ile bir anlaşma imzaladı ve Aermacchi Batı pazarlama haklarını elinde bulundurdu. Uçak 1996'da Yak/AEM-130 olarak uçtu, ancak Rus finansmanı kesildi ve 2000 yılında ortaklar ayrıldı; Yakovlev son ödeme olarak 77 milyon dolar aldı. Tek bir tasarımdan iki rakip uçak ortaya çıktı.Rusya için Yak-130 ve Batı için M-346 Master. M-346 ilk uçuşunu 15 Temmuz 2004'te gerçekleştirdi ve Aralık 2008'de Mach 1.15 hızına ulaştı; Aermacchi bunu, tamamen İtalyan yapımı bir uçağın 50 yıl içinde ilk kez süpersonik hıza ulaşması olarak nitelendirdi.

Spartalı: zafer ve $486 milyonluk hurda yığını

Alenia'nın en bilinen ürünü olan C-27J Spartan, Lockheed Martin'in C-130J'sinin motorları, altı kanatlı pervaneleri ve cam kokpitiyle G.222'den geliştirildi. İlk uçuşunu 24 Eylül 1999'da gerçekleştirdi ve 2007'de ABD Ortak Kargo Uçağı yarışmasını kazanarak 78 adet için 2,04 milyar dolarlık bir sözleşme imzaladı. Ancak Washington fikrini değiştirdi: ABD Hava Kuvvetleri 2012'de Spartan'larını hizmetten çıkardı ve yeni üretilen uçaklar doğrudan Davis-Mothan hurdalığına gönderildi. Eski G.222 için daha da kötüsü yaşandı. Afgan Hava Kuvvetleri için 486 milyon dolara yenilenen 20 uçaktan, 16 tanesi yaklaşık 32.000 dolara hurda olarak satıldı. 2014 yılında. Buna rağmen, 2022 yılına gelindiğinde yaklaşık 15 ülke için 117 adet C-27J üretilmişti.

Önce Dreamliner için, sonra Leonardo için variller.

Alenia'nın sivil havacılık alanındaki en büyük yatırımı Boeing'eydi. Taranto yakınlarındaki Grottaglie'de, 6,2 milyon metreküp hacimli ve Avrupa'nın en büyük temiz odası olduğu söylenen yeni bir fabrikada, 787 Dreamliner'ın iki orta gövde bölümünü kompozit malzemeden üretmek için 600 milyon dolardan fazla yatırım yaptı. 1 Ocak 2012'de Alenia Aeronautica, Aermacchi ile birleşerek Torino, Venegono ve Pomigliano'da fabrikaları bulunan Alenia Aermacchi'yi oluşturdu. Dört yıl sonra, 1 Ocak 2016'da Finmeccanica'ya katıldı ve Finmeccanica adını Leonardo olarak değiştirdi; böylece Alenia adı uçaklardan kayboldu.

Bence Boeing bu hız karşısında şaşırdı.Antonio Perfetti · baş işletme sorumlusu, Alenia Aeronautica, Grottaglie 787 tesisinin inşasında, 2007

Bir bakışta

Alenia rakamlarla

Şirket

Kısacası
1990 yılında kuruldu.

  • Aeritalia ve Selenia'nın Finmeccanica/IRI çatısı altında birleşmesiyle oluşturulmuştur.
  • Adları Alenia Aerospazio 1996, Alenia Aeronautica 2000
  • 1 Ocak 2012'de Alenia Aermacchi adıyla Aermacchi ile birleşti
  • 1 Ocak 2016'da Leonardo bünyesine katıldı.

Üretme

En çok bilinen yönü
C-27J Spartan

  • C-27J: 2022 yılına kadar 117 adet üretildi.
  • Tornado kanatları; Eurofighter'ın 19.5% modeli.
  • Airbus ile ATR 42/72 (50% ortağı)
  • Grottaglie'de 787 orta gövde bölümü
  • M-346 Master (Aermacchi aracılığıyla)

Bugün

Şimdi
Leonardo'nun bir parçası

  • C-27J ve M-346 uçaklarının üretimi Leonardo'nun Uçak Bölümü bünyesinde devam etmektedir.
  • Grottaglie hala 787 bölüm inşa ediyor.

Thales Alenia Space, adını uzay sektöründe koruyor.

Sayılar

C-27J üretildi
1172022
Eurofighter iş paylaşımı
Yüzde 19,5
Boeing 787'ye yatırım
600 milyon dolardan fazla2007
Grottaglie iş gücü
yaklaşık 5002007
Alenia Aermacchi iş gücü
yaklaşık 12.000
ABD Ortak Kargo Uçağı Sözleşmesi
78 adet C-27J için 2,04 milyar dolar.2007

uçak

Alenia'nın tüm önemli uçakları

Alenia G.222Taktiksel nakliye aracı · ilk uçuş 1970Eurofighter TyphoonÇok amaçlı savaş uçağı (19.5% iş paylaşımı) · ilk uçuş 1994Alenia C-27J SpartanTaktiksel nakliye uçağı · ilk uçuş 1999 · 2022 yılına kadar 117 adet üretildiAlenia Aermacchi M-346 MasterGelişmiş jet eğitim uçağı · ilk uçuş 2004

Fotoğraflar: NATO Eğitim Misyonu-Afganistan / Wikimedia Commons (Kamu malı); Peter Gronemann · CC BY 2.0; Konstantin von Wedelstaedt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0); Ronnie Macdonald · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Uçak Rol İlk uçuş İnşa edildi Durum Not
Panavia Tornado (kanatlar) Çok amaçlı taarruz uçağı, ortaklık programı Hizmette Kanatları Alenia üretti; Suudi Arabistan için son parti.
AMX Uluslararası AMX Embraer ile hafif saldırı Emekli Aeritalia'dan devralınan program
Alenia G.222 Taktiksel ulaşım 1970 Emekli Aeritalia'dan devralındı; 20 tanesi Afganistan için yenilendi, 16 tanesi 2014'te hurdaya ayrıldı.
ATR 42 ve ATR 72 Bölgesel turboprop yolcu uçakları (50% ortak girişimi) Üretim aşamasında
Eurofighter Typhoon Çok amaçlı savaş uçağı (19.5% iş paylaşımı) 1994 Üretim aşamasında
Alenia C-27J Spartan Taktiksel ulaşım 1999 2022 yılına kadar 117 Üretim aşamasında ABD Ortak Kargo Uçağı Ödülü sahibi, 2007
Alenia Aermacchi M-346 Master Gelişmiş jet eğitim uçağı 2004 Üretim aşamasında Yak-130'un batıdaki kardeş modeli
Alenia Aeronautica Sky-X İnsansız gösterici Emekli
Boeing 787 (orta gövde) Kompozit uçak yapıları Üretim aşamasında Grottaglie'de inşa edilen bölümler

Onları kim uçuruyor?

Dünyanın hava kuvvetlerinde Alenia uçakları

Savaş düzeninde yer alan 6 hava kuvveti Alenia tipi uçakları kullanıyor veya kullanmıştır. Bunlardan 5'inin bir tanesi hala hizmette.

Hava kuvvetleri Hizmette Eskiden uçuruluyordu
İtalyan Hava Kuvvetleri Alenia EC-27J JEDI, Alenia C-27J Spartalı
Çad Hava Kuvvetleri Alenia C-27J Spartan
Yunan Hava Kuvvetleri Alenia C-27J Spartan
Meksika Hava Kuvvetleri Alenia C-27J Spartan
Fas Kraliyet Hava Kuvvetleri Alenia C-27J Spartan
Afgan Hava Kuvvetleri Alenia G.222 (C-27A Spartan)

Yerler, insanlar, kayıtlar

Alenia nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?

Fabrikalar

  • Torino (Caselle) · San Maurizio Canavese, Piedmont
  • Pomigliano d'Arco Napoli İli, Campania
  • Venegono Superiore · Varese, Lombardiya — Eski Aermacchi yetiştirme tesisi, 2012'den itibaren Alenia Aermacchi'nin bir parçası
  • Grottaglie · Taranto, Apulia yakınlarında — 787 kompozit orta gövde bölümü

İnsanlar

  • Antonio Perfetti • Alenia Aeronautica'nın Operasyon Direktörü (2007)

Rekorlar ve ilkler

  • M-346, Aralık 2008'de Mach 1.15 hızına ulaşarak, 50 yıl sonra tamamen İtalyan yapımı bir uçağın gerçekleştirdiği ilk süpersonik uçuş olarak tescillendi.
  • 6,2 milyon metreküp hacmiyle Grottaglie temiz odası, Avrupa'nın en büyük temiz odası olarak tanımlanıyor.

Zaman çizelgesi

Alenia, yıldan yıla

1990

Alenia, Aeritalia ve Selenia'nın birleşmesiyle oluşmuştur.

1992

Aermacchi ve Yakovlev ortak jet eğitim uçağı geliştirme konusunda anlaştı

1994

Eurofighter prototipinin ilk uçuşu

1996

Alenia Aerospazio olarak yeniden adlandırıldı.

1998

Tornado üretimi sona erdi.

1999

C-27J Spartan'ın ilk uçuşu

2000

Adı Alenia Aeronautica olarak değiştirildi; Yakovlev ortaklığı sona erdi.

2003

Finmeccanica, Aermacchi'yi satın aldı

2004

M-346'nın ilk uçuşu

2007

C-27J, ABD Ortak Kargo Uçağı sözleşmesini kazandı.

2012

Alenia Aermacchi olarak Aermacchi ile birleşti

2014

Afganistan'dan gelen 16 adet G.222 tipi uçak hurdaya çıkarıldı.

2016

Leonardo'nun Uçak Bölümüne dahil edildi.



Sorular ve Cevaplar

Alenia hakkında insanların sorduğu her şey

Alenia'ya ne oldu?
Alenia Aeronautica, 2012 yılında Aermacchi ile birleşerek Alenia Aermacchi'yi oluşturdu ve bu şirket, 1 Ocak 2016'da şimdiki adı Leonardo olan Finmeccanica'ya katıldı.
C-27J Spartan uçağını kim üretiyor?
Leonardo'nun Uçak Bölümü, eski adıyla Alenia Aermacchi. Bu model ilk olarak 1999'da uçuş yaptı ve 2022 yılına kadar 117 adet üretildi.
M-346 ve Yak-130 aynı uçak mı?
Her ikisi de 1990'lardaki Aermacchi-Yakovlev projesinden köken alıyor; ortaklık 2000 yılında sona erdikten sonra her şirket kendi versiyonunu geliştirdi.
Alenia, Boeing 787 için ne üretiyor?
Güney İtalya'daki Grottaglie'de üretilen iki adet kompozit orta gövde bölümü.
Afganistan'daki G.222 skandalı neydi?
ABD, Afganistan için 20 adet yenilenmiş G.222 uçağı için 486 milyon dolar ödedi; bunlardan 16'sı 2014'te hurdaya çıkarıldı ve yaklaşık 32.000 dolara satıldı.