Manching, Ağustos 1974

14 Ağustos 1974'te, Bavyera'daki Manching'den, kanatları hareketli, kısa ve gri bir jet havalandı. Prototip P.01'in kumandasında, İngiliz, Alman ve İtalyan mühendisler tarafından bir Alman havaalanında inşa edilen bir jeti kullanan İngiliz test pilotu Paul Millett vardı. Üç ülke savaşa girdikten otuz yıl sonra, birlikte bir cephe savaş uçağı tasarlamışlardı. Bu uçak Tornado olacaktı ve onu teslim etmek için kurulan Panavia şirketi, yarım yüzyıldan fazla bir süre sonra hala faaliyet gösteriyor.

Önce altı ülke, sonra üç ülke.

Başlangıçta çok daha büyük bir kulüptü. 1968'de Batı Almanya, Hollanda, Belçika, İtalya ve Kanada çok amaçlı uçak çalışması başlattı ve İngiltere de aynı yıl katıldı. Belçika ve Kanada ayrıldı; Fokker 17 Temmuz 1968'de niyet mektubunu imzaladı ve ardından geri çekildi ve Hollanda 1970'te ayrıldı. 26 Mart 1969'da hayatta kalanlar Panavia Aircraft GmbH'yi kurdu: British Aircraft Corporation ve Messerschmitt-Bölkow'un her birinin 42.5%'si, Fiat'ın ise 15%'si vardı. İlk başkanı BAC'den Allen Greenwood'du.

Bir uçak, üç ülke

İş paylaşımı, hissedarlık yapısını takip etti. İngiltere ön gövdeyi ve kuyruğu, Batı Almanya orta gövdeyi, İtalya ise kanatları üretti. Motorlar, Rolls-Royce ve MTU'nun her birinin 40% ve Fiat'ın 20%'ye sahip olduğu üç uluslu bir şirket olan Turbo-Union'dan geldi; RB199, Tornado'ya bir savaş uçağında nadir görülen itme ters çeviricileri kazandırdı. Kanatların eğimi 25 ila 67 derece arasındaydı. Müşteri tarafında, bir NATO ajansı programı yönetti ve 1981'den 1999'a kadar üç hava kuvvetinden mürettebat yan yana eğitim gördü. Üç Uluslu Kasırga Eğitim Kuruluşu RAF Cottesmore'da.

IDS, ADV, ECR

Panavia, 1979 ile 1998 yılları arasında 990 adet Tornado üretti. Bunların büyük çoğunluğu, 745 adedi, alçak irtifa saldırıları için IDS önleme-vurucu uçaklarıydı. Uzun burunlu Hava Savunma Varyantı, İngilizlerin talebi üzerine üretildi ve ilk uçuşunu 27 Ekim 1979'da David Eagles tarafından gerçekleştirildi; 194 adet üretildi ve Suudi Arabistan, Al Yamamah anlaşması kapsamında 96 IDS ile birlikte 24 adet satın aldı. İtalya, 1995'ten 2004'e kadar RAF'tan 24 adet F3 kiraladı. Almanya ve İtalya, elektronik muharebe ve keşif için 51 adet ECR uçağı aldı. Suudi Arabistan son partiyi 1998'de teslim aldı.

Savaşa doğru

Tornado'nun ilk savaşı en zorlu olanıydı. 1991'de RAF, GR1'lerini Irak havaalanlarının üzerinden alçak uçuşla gönderdi ve altı uçağını kaybetti; İtalya konuşlandırılan sekiz uçağından birini, Suudi Arabistan ise bir IDS'sini kaybetti. 1999'da Kosova üzerinde, Alman Tornadoları İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana Almanya'nın ilk taarruz hava görevlerini gerçekleştirdi. 2011'de RAF Tornadoları, Falkland Savaşı'ndan bu yana en uzun menzilli bombalama görevini Libya'yı vurmak için gerçekleştirdi. RAF'ın Irak ve Suriye üzerindeki son operasyonel sortileri 31 Ocak 2019'da gerçekleşti ve bu uçak tipi, RAF'ın 101. yıldönümü olan 1 Nisan 2019'da emekliye ayrıldı.

Tornado'nun uçmaya devam etmesini sağlamak

Panavia bugün, Münih yakınlarındaki Hallbergmoos'ta bulunan ve Airbus Defence and Space ile BAE Systems'in her birinin 42.5% ve Leonardo'nun 15% uçağına sahip olduğu bir bakım ve onarım merkezidir. Panavia Bakım Programı, son Tornado hizmet dışı kalma tarihine kadar her Tornado müşterisine yedek parça ve mühendislik desteği sağlamayı amaçlamaktadır. Almanya, Tornado uçaklarını 2030 yılına kadar emekliye ayırmayı ve görevlerini Eurofighter ve F-35A'ya devretmeyi planlamaktadır; İtalya da F-35'e geçiş yaparken, Suudi Arabistan hala bu uçağı kullanmaktadır.

Fabrikalar

• Panavia genel merkezi · Hallbergmoos, Yukarı Bavyera — Program yönetimi ve sürdürülebilirliği
• Üç Uluslu Kasırga Eğitim Kuruluşu • RAF Cottesmore, Rutland — Ortak mürettebat eğitimi, 1981–1999

İnsanlar

• Allen Greenwood • İlk başkan — British Aircraft Corporation, Weybridge'den
• Paul Millett • Test pilotu — İlk Tornado uçağını 14 Ağustos 1974'te uçurdu.
• David Eagles • Test pilotu — İlk Tornado ADV uçağını 27 Ekim 1979'da uçurdu.

Rekorlar ve ilkler

• Almanya'nın İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana gerçekleştirdiği ilk hava saldırı görevleri, Kosova 1999 (s. 3)
• RAF'ın Falkland Adaları, Libya 2011'den bu yana gerçekleştirdiği en uzun menzilli bombalama görevi (s. 3)