Piasecki

Savaş Düzeni · Uçak üreticileri · Amerika Birleşik Devletleri

Piasecki

Piasecki Helikopter Şirketi · PV Mühendislik Forumu · Vertol Uçak Şirketi

Terzi oğlu olan ve lisanssız ilk helikopterini uçuran kişi, tandem rotorlu 'uçan muz'u icat etti, kendi şirketinden kovuldu ve şirketinin Chinook'un üreticisi Boeing Vertol'e dönüşmesini izledi.

1940Kurulan
Birleştirildi Boeing 1956'daDurum
8Kayıtlardaki uçaklar
6Hava kuvvetleri bu tür uçakları kullanıyor.
ÜlkeAmerika Birleşik DevletleriKurulan1940KurucularFrank Piasecki, Harold VenzieMerkez OfisMorton, Pensilvanya (Philadelphia yakınlarında)DurumBirleştirildi Boeing 1956'da
Hikaye

Piasecki: Şirket ve adını duyuran uçak

Çamaşır ipinde bir helikopter

Frank Piasecki, 1919'da Philadelphia'da, Polonyalı göçmen bir terzinin oğlu olarak dünyaya geldi ve henüz okuldayken otojiro üreticileri için çalıştı. 1940 yılında, Pennsylvania Üniversitesi'nden eski sınıf arkadaşı Harold Venzie ile birlikte birkaç ortakla PV Mühendislik Forumu'nu kurdu. PV-2 adlı tek kişilik helikopterlerini 11 Nisan 1943'te Piasecki bizzat uçurarak ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Amerika Birleşik Devletleri'nde uçan üçüncü helikopter Sikorsky'nin VS-300 ve R-4 modellerinden sonra. Uçuş deneyimi az olduğundan, uçağı bir çamaşır ipiyle yere bağladı. Çamaşır ipi koptu.

Washington'a çekildi

Ekim 1943'te Piasecki, federal yetkililere göstermek için PV-2'yi arabasının arkasına bağlayarak Washington'a götürdü. Tekerleklerde rulman olmadığı için her on veya on beş dakikada bir durup soğumalarını beklemek zorunda kaldı. Gösteriden sonra biri pilot lisansını görmek istedi. Lisansı olmadığını itiraf etti ve 20 Ekim 1943'te Sivil Havacılık İdaresi ona lisans verdi. ilk helikopter pilotu lisansı. Bu sergi, 1 Ocak 1944'te Donanmadan çok daha büyük bir proje için sözleşme kazandı.

Uçan muz

Test ekipleri tarafından "Köpek Gemisi" olarak bilinen PV-3, ilk uçuşunu 7 Mart 1945'te Morton'da gerçekleştirdi ve o dönemdeki herhangi bir Sikorsky'den daha fazla yük kaldırarak dünyanın ilk başarılı tandem rotorlu helikopteri oldu. Üretimi finanse etmek için şirket 1946'da Piasecki Helikopter Şirketi adını aldı ve Laurance Rockefeller ile A. Felix du Pont Jr. 500.000 dolar karşılığında hisse aldı. Rotorları birbirinden ayrı tutmak için yukarı doğru eğimli arka gövdeye sahip olan üretim modeli HRP-1'e "Tandem Rotorlu Helikopter" lakabı takıldı. uçan muz. Daha sonra, otopilotlu ilk helikopter ve takla atan ilk helikopter olan kompakt HUP geldi, ardından 707 adedi üretilen H-21 Workhorse geldi. Bir H-21 olan Amblin' Annie, Amerika Birleşik Devletleri'ni kesintisiz olarak geçen ilk helikopter oldu.

Kendi yönetim kurulu tarafından görevden uzaklaştırıldı

Yatırımcılar kurucularına olan inançlarını kaybettiler. Piasecki, hibrit helikopterler ve diğer gelişmiş döner kanatlı hava araçları üzerinde çalışmak istiyordu; yönetim kurulu ise buna karşıydı. Büyük bir nakliye projesi olan PV-15, Ocak 1956'daki ölümcül bir kaza sonrasında iptal edildi. Piasecki, fikirlerini hayata geçirmek için rakip bir şirket olan Piasecki Aircraft'ı kurduğunda, yönetim kurulu Piasecki Helicopter'ın adını dikey kalkış ve iniş anlamına gelen Vertol olarak değiştirdi, tüzük maddelerini değiştirerek yeniden seçilmesini engelledi ve Mayıs 1956'da şirketin faaliyetlerini durdurdu. onu kurduğu şirketten uzaklaştırdı.. Bu arada, onun H-21'leri savaşa gitti: Vietnam'daki ilk ABD Ordusu kayıplarından bazıları, Temmuz 1962'de bir CH-21'in düşürülmesiyle yaşandı.

Vertol, Boeing ve Chinook

Vertol'ün türbin motorlu Model 107'si ilk uçuşunu 22 Nisan 1958'de gerçekleştirdi ve Ordu kısa süre sonra daha büyük bir versiyon olan Model 114'ü istedi. İki yeni tasarımın getirdiği yük Vertol'ün mali kaynaklarını zorladı ve 30 Mart 1960'ta Boeing şirketi satın alarak adını Boeing Vertol olarak değiştirdi. 107 modeli CH-46 Sea Knight, 114 modeli ise CH-47 Chinook oldu ve halen üretimde. Frank Piasecki, Pennsylvania, Essington'daki Piasecki Aircraft şirketinde Flying Geep, PA-97 Helistat ve X-49 hibrit helikopterini üretmeye devam etti; 1986'da Ulusal Teknoloji Madalyası'nı aldı ve 2008'de vefat etti. Şirketi bugün oğulları yönetiyor.

Terzi oğlu olan ve lisanssız ilk helikopterini uçuran kişi, tandem rotorlu 'uçan muz'u icat etti, kendi şirketinden kovuldu ve şirketinin Chinook'un üreticisi Boeing Vertol'e dönüşmesini izledi.Piasecki · 2026-10-03 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Piasecki rakamlarla

Şirket

Kısacası
1940 yılında kuruldu.

  • Frank Piasecki ve Harold Venzie tarafından PV Engineering Forum adıyla kurulmuştur.
  • 1946'da Piasecki Helikopter Şirketi olarak yeniden adlandırıldı.
  • Piasecki'nin görevden uzaklaştırılmasının ardından 1956'da Vertol olarak yeniden adlandırıldı.
  • Boeing tarafından 30 Mart 1960'ta Boeing Vertol adıyla satın alındı.

Üretme

En çok bilinen yönü
Tandem rotorlu helikopterler

  • H-21 Workhorse/Shawnee: 707
  • HUP Retriever/H-25: 1954'e kadar 339 adet.
  • HRP-1 Kurtarıcı: 20'den fazla prototip
  • Vertol 107, CH-46 ve CH-47'ye yol açtı.

Bugün

Şimdi
Boeing'in bir parçası; Piasecki Aircraft ayrı bir şirket.

  • Boeing Vertol, 1987'de Boeing'in helikopter bölümü oldu.
  • Essington'da bulunan Piasecki Uçak Şirketi, kurucunun oğulları tarafından yönetiliyor.

Frank Piasecki, ABD'de helikopter pilotluğu lisansını alan ilk kişiydi.

Sayılar

H-21 inşa edildi
7071952–1959
HUP/H-25 teslim edildi
3391949–1954
Yatırımcı payı
500.000 dolara yüzde 51 (Rockefeller ve du Pont)1946

uçak

Piasecki'nin ürettiği tüm önemli uçaklar

Uçak Rol İlk uçuş İnşa edildi Durum Not
Piasecki PV-2 Tek kişilik deneysel helikopter 1943 1 Emekli ABD'nin üçüncü helikopteri uçuşa başladı.
Piasecki PV-3 / HRP-1 Kurtarıcı Tandem rotorlu taşıma ve kurtarma 1945 20 üretim Emekli Dünyanın ilk başarılı tandem rotorlu helikopteri; orijinal uçan muz
Piasecki HRP-2 Metal gövdeli tandem rotorlu taşıma aracı 5 Emekli Hepsi ABD Sahil Güvenliği için.
Piasecki HUP Retriever / H-25 Ordu Katırı Gemi üzerinde konuşlu çok amaçlı helikopter 339 Emekli Otopilotlu ilk helikopter ve ilk takla atan helikopter.
Piasecki H-21 Workhorse/Shawnee Tandem rotorlu taşıma 1952 707 Emekli Arktik kurtarma tasarımı; Vietnam'daki ilk hizmet dönemi
Piasecki PV-15 / H-16 Büyük ulaşım prototipi 1953 Emekli Ocak 1956'daki ölümcül bir kaza sonrasında iptal edildi.
Vertol Model 107 Türbinli tandem rotorlu taşıma 1958 Emekli Boeing Vertol tarafından CH-46 Sea Knight'a dönüştürüldü.
Piasecki X-49 Kompozit helikopter prototipi (Piasecki Aircraft) 2007 Emekli

Onları kim uçuruyor?

Dünya hava kuvvetlerinde Piasecki uçakları

Savaş düzeninde yer alan 6 hava kuvveti Piasecki tipi uçakları kullanmıştır veya kullanmaya devam etmektedir. Bunlardan 0 tanesinin hala hizmette olan bir örneği var.

Hava kuvvetleri Hizmette Eskiden uçuruluyordu
Kanada Deniz ve Kara Kuvvetleri Havacılığı Piasecki HUP-3 Alıcı, Piasecki H-21A (CH-125)
Fransız Ordusu Hafif Havacılığı Piasecki/Vertol H-21C Shawnee
Alman Kara Kuvvetleri Havacılığı Piasecki (Vertol) H-21C Shawnee
Myanmar Hava Kuvvetleri Kawasaki-Bell 47G ve Vertol H-21
Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri Piasecki CH-125 H-21 ve Vertol CH-127
Amerika Birleşik Devletleri Deniz Piyadeleri Havacılığı Sikorsky HO3S-1 ve Piasecki HRP-1

Yerler, insanlar, kayıtlar

Piasecki'nin inşa ettiği yer, kimlerin yönettiği ve neler başardığı.

Fabrikalar

  • Morton'un çalışmaları • Morton, Pensilvanya — PV-3'ün ilk uçuşunu 1945'te gerçekleştirdiği yer; daha sonra Boeing Vertol
  • Piasecki Uçakları · Essington, Pensilvanya — Frank Piasecki'nin ikinci şirketi, 1955–1956 yılları arasında.

İnsanlar

  • Frank Piasecki • Kurucu, tasarımcı ve pilot — 1919–2008; 1986 Ulusal Teknoloji Madalyası
  • Harold Venzie • Kurucu ortak — 1943'te ayrıldı
  • Laurance Rockefeller • Yatırımcı — A. Felix du Pont Jr. 1946'da hisse aldı.
  • Don R. Berlin · 1953'ten beri başkanlık yapıyor

Rekorlar ve ilkler

  • Frank Piasecki, 20 Ekim 1943'te ilk helikopter pilotu lisansını aldı.
  • PV-3: Dünyanın ilk başarılı tandem rotorlu helikopteri, 1945
  • HUP: Otopilot sistemiyle üretilen ilk helikopter ve ilk döngü hareketini gerçekleştiren helikopter.
  • H-21C Amblin' Annie: Amerika Birleşik Devletleri'ni havada yakıt ikmali yaparak kesintisiz geçen ilk helikopter.

Zaman çizelgesi

Piasecki, yıldan yıla

1940

PV Mühendislik Forumu kuruldu

1943

Piasecki PV-2 uçağını uçuruyor.

1943

Piasecki'ye verilen ilk helikopter pilotu lisansı.

1944

ABD Donanması geliştirme sözleşmesi

1945

PV-3 Dogship'in Morton'daki ilk uçuşu

1946

Piasecki Helikopter Şirketi olarak yeniden yapılandırıldı.

1947

İlk üretim HRP-1 sinekleri

1949

HUP ve H-25 teslimatları başlıyor.

1952

YH-21'in ilk uçuşu

1956

Piasecki görevden alındı; şirketin adı Vertol olarak değiştirildi.

1958

Vertol 107'nin ilk uçuşu

1960

Boeing, Vertol'ü satın aldı.

1961

Güney Vietnam'a konuşlandırılan CH-21'ler



Sorular ve Cevaplar

İnsanların Piasecki hakkında sorduğu her şey

Piasecki helikopterine neden uçan muz deniyordu?
Arka gövdesinin yukarı doğru açısı sayesinde, iki büyük tandem rotorun birbirine çarpması engelleniyordu.
Piasecki helikopterine ne oldu?
Frank Piasecki'nin görevden uzaklaştırılmasının ardından 1956'da adı Vertol olarak değiştirildi ve Boeing 1960'ta onu satın alarak adını Boeing Vertol olarak değiştirdi.
Chinook, Piasecki tasarımı mı?
CH-47 Chinook, Vertol tarafından geliştirilmiş, daha sonra Piasecki Helicopter olarak yeniden adlandırılmış ve Model 114 olarak piyasaya sürülmüş, 1960'tan sonra ise Boeing Vertol tarafından üretilmiştir.
Piasecki Aircraft hâlâ var mı?
Evet. Frank Piasecki'nin şirketten ayrıldıktan sonra kurduğu Piasecki Aircraft Corporation, Pennsylvania'daki Essington'da yer almaktadır ve oğulları tarafından yönetilmektedir.
Helikopter pilotluğu lisansını ilk kim aldı?
Frank Piasecki, bir gösteri uçuşunun ardından lisansının olmadığını itiraf etmesi üzerine 20 Ekim 1943'te hakkında tutanak tutuldu.