القوات الجوية لغينيا الاستوائية
لقد نمت القوات الجوية لغينيا الاستوائية، وهي فيلق جوي صغير تأسس عام 1979 بعد سقوط فرانسيسكو ماسياس نغويما، بفضل أموال النفط في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين لتصبح واحدة من أكثر المخزونات غير العادية في وسط إفريقيا - أربع طائرات هجومية من طراز Su-25، ومروحيات حربية من طراز Mi-24، وطائرات نقل أوكرانية الصنع - ومع ذلك فهي لا تنشر أي شيء تقريبًا، وفي عام 2026 لم يكن من الممكن تأكيد حالة معظم تلك الطائرات من أي مصدر عام.
قصة القوات الجوية لغينيا الاستوائية: سلاح جو تأسس عام 1979، طائرات سوخوي تم شراؤها بأموال النفط وأسطول ذو حالة غير معروفة
1968-1979: الاستقلال بدون سلاح جو
نالت غينيا الاستوائية استقلالها عن إسبانيا عام 1968 في عهد الرئيس فرانسيسكو ماسياس نغويما، الذي انتهى حكمه بانقلاب عام 1979 بقيادة تيودورو أوبيانغ نغويما مباسوغو، الذي لا يزال يحكم البلاد. لا تشير السجلات العامة إلى وجود سلاح جو عسكري منظم خلال فترة حكم ماسياس. وتؤرخ مقالات ويكيبيديا عن القوات المسلحة، باللغتين الإنجليزية والإسبانية، إعادة تنظيم القوات المسلحة وإنشاء سلاح الجو إلى عام 1979، وهو عام الانقلاب. وهذا يجعل سلاح الجو قائماً منذ عهد الحكومة الحالية، وقد كان دائماً أداةً في يد الرئاسة وليس قوة مستقلة ذات واجهة عامة.
1979-2000: سلاح جو رمزي
تشير كلتا مقالتي ويكيبيديا إلى أن سلاح الجو عام 1979 بُني "بشكل رئيسي" باستخدام طائرات فرنسية وإسبانية، دون تحديد أنواعها أو أعدادها، ولم يُقدم أي مصدر آخر تم الاطلاع عليه لهذه الصفحة معلومات إضافية. تُلخص المقالة الإسبانية قوام سلاح الجو بسبع طائرات وتسع مروحيات للدعم الأرضي والنقل والبحث والإنقاذ والتدريب، دون تحديد السنة؛ بينما تُقدر المقالة الإنجليزية قوام سلاح الجو بحوالي 120 فردًا. لا يوجد مصدر رسمي يدعم أيًا من الرقمين، ويجب اعتبارهما تقديرين.
2005-2009: أموال النفط تشتري طائرات سوخوي وهيند
أثرت عائدات النفط لاحقًا على قدرة الدولة على الإنفاق. وفقًا لقائمة مشغلي طائرات سو-25 على ويكيبيديا، نقلاً عن دليل القوات الجوية العالمية التابع لـ FlightGlobal، تم تسليم أربع طائرات هجومية من طراز سوخوي سو-25، اثنتان منها طائرات تدريب ثنائية المقاعد من طراز سو-25UB، إلى سلاح الجو في عام 2005، وظلت مدرجة كطائرات عاملة حتى عام 2021. ويشير ملف تعريف الدولة على موقع DefenceWeb إلى أن الطائرات الأربع نفسها تعود إلى الفترة 2007-2009، ويذكر طائرتي تدريب من طراز Aero L-39، وطائرتي نقل بحري من طراز Antonov An-72P من أوكرانيا (2009)، وطائرة An-32B (2008)، وثلاث طائرات هجومية من طراز Mi-24. بينما يحصي جدول جرد ويكيبيديا سبع طائرات من طراز Mi-24. لم يوضح أي من المصدرين هذا الاختلاف، وتقتصر الصفحة على ذكر النطاق الزمني.
2015-2024: وسائل النقل، والمروحيات الصينية، والدفاع الجوي
اتجهت عمليات الشراء اللاحقة نحو البحر والصين. أفاد موقع فلايت غلوبال عن طلبية لشراء طائرتين من طراز إيرباص C295، إحداهما للنقل والأخرى للمراقبة البحرية، على أن تتسلم الأولى في سبتمبر من ذلك العام والثانية في عام 2017. وربطت إيرباص هذه الصفقة برغبة الحكومة في تعزيز الأمن حول سواحلها وجزرها. ولم يؤكد أي مصدر تم التحقق منه في هذه الصفحة تسليم أي من الطائرتين. وأفاد موقع ميليتاري أفريكا باستلام مروحيتين نقل من طراز Mi-17 في نوفمبر 2018، وأنظمة دفاع جوي من طراز بانتسير-S1 في مارس 2018. وفي أبريل 2024، أظهرت صور نشرها الحزب الحاكم نائب الرئيس تيودورو نغويما أوبيانغ مانغ وهو يتفقد مروحيتين مسلحتين جديدتين من طراز هاربين Z-9WE في 8 أبريل.
2026: ما يمكن معرفته وما لا يمكن معرفته
في عام 2026، ظلّت القوات الجوية لغينيا الاستوائية من بين أقل القوات الجوية توثيقًا في القارة. تشير التقارير إلى أن جميع طائراتها تتمركز في الجانب العسكري من مطار مالابو الدولي في جزيرة بيوكو؛ ولم يُشر أي مصدر مُدقّق إلى وجود قاعدة جوية دائمة في البر الرئيسي. لا تنشر الحكومة أي هيكل تنظيمي للقوات، ولا اسم قائد القوات الجوية، ولا ساعات طيران، كما لم يُشر أي مصدر مُدقّق للفترة 2024-2026 إلى وجود طائرات من طراز Su-25 أو Mi-24 في الخدمة، أو سحبها من الخدمة، أو استبدالها. ما هو معروف هو أن الدولة اشترت طائرات باهظة الثمن وقادرة على القتال، بالنسبة لبلد لا يخوض حربًا خارجية، وأن حالتها الحقيقية غير مؤكدة. تُقارن هذه الصفحة الأرقام المنشورة جنبًا إلى جنب، ولا تُرجّح إحداها على الأخرى في حال اختلافها.
القوات الجوية لغينيا الاستوائية بالأرقام
خدمة
- الاسم الأصلي
- القوات الجوية لغينيا الاستوائيةالاسم الذي تُطلقه ويكيبيديا الإسبانية على هذه الخدمة، والتي تُسمى أيضًا بـ Cuerpo Aéreo (الفيلق الجوي). الإسبانية والفرنسية لغتان رسميتان؛ والاسم الفرنسي هو ترجمة وليس اسمًا رسميًا معتمدًا.
- تأسست
- 1979تُؤرّخ كلتا مقالتي ويكيبيديا تأسيس سلاح الجو إلى عام 1979، وهو العام الذي شهد الانقلاب الذي أوصل الرئيس أوبيانغ إلى السلطة. ولم يُعثر على تاريخ تأسيس دقيق.
- جزء من
- القوات المسلحة لغينيا الاستوائيةمع الجيش والبحرية والدرك، تحت إشراف وزارة الدفاع
- المقر الرئيسي
- مالابوتضع ويكيبيديا جميع الطائرات في الجانب العسكري من مطار مالابو الدولي
- وزير الدفاع
- الجنرال أنطونيو مبا نغويماكما ورد في ملف تعريف موقع DefenceWeb بتاريخ 19 نوفمبر 2025؛ لم يتم تأكيده على موقع حكومي
قوة
- الأفراد
- حوالي 120بحسب ويكيبيديا، يبلغ عدد أفراد القوات المسلحة حوالي 2500 فرد؛ ولم يتم العثور على رقم رسمي.
- طائرات حربية
-
- Su-25 و Su-25UB — 4 (الحالة غير مؤكدة)
تم تسليمها في عام 2005 وفقًا لموقع FlightGlobal عبر ويكيبيديا، أو في الفترة ما بين 2007 و2009 وفقًا لموقع defenseWeb
- طائرات الهليكوبتر
-
- Mi-24 — 3–7
- Mi-17 — 2 (2018)
- Z-9WE — 2 (2024)
- Mi-26 — تم الإبلاغ عنها، العدد غير معروف
يحصي موقع defenseWeb ثلاث طائرات من طراز Mi-24، بينما يحصي موقع ويكيبيديا سبع طائرات.
- ينقل
-
- An-72P — 2
- An-32B — 1
كلاهما من أوكرانيا، بحسب موقع DefenceWeb. كما يسرد جدول ويكيبيديا طائرات Il-76 وAn-12 وL-410 دون تأكيد.
- مدربين
-
- إل-39 ألباتروس — 2
مدرجة في مواقع defenseWeb وWikipedia وFlightGlobal
بنية تحتية
- القاعدة الرئيسية
- مطار مالابو الدولي (الجانب العسكري)القاعدة الوحيدة المذكورة في المصادر التي تم فحصها
- الدفاع الجوي
- تم الإبلاغ عن نظام بانتسير-إس1 (2018)نظامان، بحسب موقع Military Africa؛ لم يُحدد المشغل (القوات الجوية أو الجيش).
كيف يتم تنظيم القوات الجوية في غينيا الاستوائية
سلاح الجو التابع للقوات المسلحة لغينيا الاستوائية، الذي تم تشكيله في عام 1979 ويبلغ قوامه حوالي 120 فرداً وفقاً لموقع ويكيبيديا، بدون أسراب منشورة وبدون قائد معين. تتكون قوتها الضاربة من أربع طائرات هجومية من طراز Su-25، اثنتان منها من طراز Su-25UB ذات مقعدين، وثلاث إلى سبع طائرات حربية من طراز Mi-24، ولكن لم يتم التحقق من أي مصدر يفيد بأن أيًا منها كان يحلق أو متوقفًا عن الطيران أو مسحوبًا في الفترة 2024-2026. أحدث الطائرات عبارة عن مروحيتين صينيتين مسلحتين من طراز Z-9WE، تم عرضهما في أبريل 2024، ويشير موقع ويكيبيديا إلى أن جميع الطائرات موجودة في مالابو.
القوات الجوية لغينيا الاستوائية
تأسس سلاح الجو التابع للقوات المسلحة لغينيا الاستوائية، إلى جانب الجيش والبحرية والدرك التابعين لوزارة الدفاع، عام 1979، ويبلغ قوامه حوالي 120 فرداً وفقاً لموقع ويكيبيديا. لم يتسنَّ تأكيد هوية قائد سلاح الجو؛ ويشير موقع DefenceWeb إلى أن الجنرال أنطونيو مبا نغويما هو وزير الدفاع.
طائرات سو-25 وطائرات مي-24 الهجومية
أربع طائرات من طراز سو-25، اثنتان منها من طراز سو-25 يو بي ذات المقعدين، تم تسليمها عام 2005 وفقًا لموقع فلايت جلوبال عبر ويكيبيديا، أو بين عامي 2007 و2009 وفقًا لموقع ديفنس ويب، بالإضافة إلى ما بين ثلاث إلى سبع طائرات من طراز مي-24 هيند وفقًا لإحصاءات ديفنس ويب وويكيبيديا. لم يُذكر اسم أي سرب، ولم تُشر أي من المصادر الموثوقة إلى تحليق أي منها أو إيقافها عن الخدمة أو سحبها من الخدمة بين عامي 2024 و2026.
Mi-17 و Z-9WE و Mi-26
بحسب موقع "ميليتاري أفريكا"، تفقد نائب الرئيس تيودورو نغويما أوبيانغ مانغوي، في 8 أبريل 2024، طائرتي هليكوبتر من طراز Mi-17 تم استلامهما في نوفمبر 2018، بالإضافة إلى مروحيتين صينيتين مسلحتين من طراز Harbin Z-9WE، وذلك في ما يبدو أنه قاعدة جوية في مطار مالابو الدولي. كما تم إدراج طائرة هليكوبتر من طراز Mi-26 بدون رقم، ولم يتم تأكيد وضعها.
An-72P و An-32B و L-39
بحسب موقع DefenceWeb، استلمت أوكرانيا طائرتي نقل بحري من طراز An-72P (عام 2009) وطائرة من طراز An-32B (عام 2008)، بالإضافة إلى طائرتي تدريب نفاثتين من طراز L-39. وأفاد موقع FlightGlobal أن طائرتي إيرباص C295، إحداهما للنقل والأخرى للمراقبة البحرية، قد طلبتا هاتين الطائرتين، إلا أنه لم يتم التحقق من أي مصدر لتأكيد استلامهما.
ما الذي تحلق به القوات الجوية لغينيا الاستوائية اليوم؟
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| سوخوي سو-25 وسو-25يو بيفي الخدمة | التدريب على الهجوم الأرضي والتحويل | 4 | 2005 | أربع طائرات، اثنتان منها من طراز Su-25UB ذات مقعدين. الوضع الحالي غير مؤكد. | ||
| ميل مي-24 هيندفي الخدمة | مروحية هجومية | 3-7: يحصي موقع defenseWeb ثلاثة مصادر، بينما يحصي جدول جرد ويكيبيديا سبعة مصادر. ولا يذكر أي منهما سنة المصدر. | ||||
| ميل مي-17في الخدمة | مروحية نقل | 2 | 2018 | تم استلام اثنتين في نوفمبر 2018، وفقًا لموقع Military Africa؛ وقد تكون طائرات Mi-17 الأقدم لا تزال في الخدمة. | ||
| هاربين Z-9WEفي الخدمة | مروحية خفيفة مسلحة | 2 | 2024 | اثنان يظهران في صور الحزب الحاكم في أبريل 2024. | ||
| ميل مي-26في الخدمة | طائرة هليكوبتر لنقل الأحمال الثقيلة | |||||
| أنتونوف أن-72 بيفي الخدمة | النقل والدوريات البحرية | 2 | 2009 | اثنان بحسب موقع defenseWeb وموقع ويكيبيديا؛ وذكر موقع FlightGlobal واحداً في تقريره عن طائرة C295. | ||
| أنتونوف أن-32بفي الخدمة | النقل التكتيكي | 1 | 2008 | واحد لكل موقع من مواقع الدفاع الإلكترونية. | ||
| طائرة إيرو إل-39 ألباتروسفي الخدمة | مدرب نفاث | 2 | اثنان، وفقًا لموقع defenseWeb، ويكيبيديا، وFlightGlobal. |
عند الطلب
| يكتب | تم الطلب | التسليم الأول | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|
| إيرباص C295 (للنقل والمراقبة البحرية)عند الطلب | 2 | 2016 | أفادت شركة فلايت جلوبال أن عملية نقل واحدة ستتم في سبتمبر من ذلك العام، وطائرة مراقبة بحرية واحدة في عام 2017؛ بينما تشير ويكيبيديا إلى عام 2015 كتاريخ للطلب.
أكثرلم يتم التحقق من أي مصدر يؤكد التسليم، لذلك تم الاحتفاظ بالطلب هنا بدلاً من أسطول النقل. |
من أين تحلق القوات الجوية لغينيا الاستوائية
تشير الدبابيس السوداء إلى القواعد النشطة؛ ولم يتم إغلاق أي من المطارات المدرجة. تقول ويكيبيديا أن جميع طائرات القوات الجوية تتمركز في الجانب العسكري من مطار مالابو الدولي، في جزيرة بيوكو؛ ولم يتم العثور على أي قاعدة جوية دائمة في البر الرئيسي في أي مصدر تم فحصه. تم الحصول على الإحداثيات ومعلومات المدرج من ويكيبيديا الإنجليزية، حيث تعذر الوصول إلى دليل معلومات الطيران الوطني؛ وتعطي ويكيبيديا الإنجليزية والإسبانية تسميات مختلفة للمدرج.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| مطار مالابو الدوليالجانب العسكريبيوكو نورتي، جزيرة بيوكو | FGSL | نشيط | 04/222940 مترًاأسمنت |
|
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من هم الأشخاص المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية لغينيا الاستوائية؟
الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. لم يتم ذكر أي سرب من القوات الجوية لغينيا الاستوائية في أي مصدر تم فحصه، لذلك تم إدراج طائراتها في مالابو كعنصر واحد من القوات الجوية. عندما تستند أرقام نوع ما أو حالته إلى مصدر واحد، أو عندما تختلف المصادر، فإن المدخل يذكر ذلك.
- القوات الجوية لغينيا الاستوائية (طائرات في مالابو)عنصر القوات الجوية · نشط
- سوخوي سو-25 وسو-25يو بي, ميل مي-24 هيند, هاربين Z-9WE
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
معالم بارزة في تاريخ القوات الجوية لغينيا الاستوائية، من عام 1914 وحتى اليوم
تنفصل غينيا الاستوائية عن إسبانيا.
أطاح تيودورو أوبيانغ نغويما مباسوغو بفرانسيسكو ماسياس نغويما. وأُعيد تنظيم القوات المسلحة وشُكِّل سلاح جو، يتألف في معظمه من طائرات فرنسية وإسبانية.
تم تسليم أربع طائرات من طراز Su-25، اثنتان منها طائرات تدريب من طراز Su-25UB (FlightGlobal عبر ويكيبيديا؛ يقول موقع defenseWeb 2007-2009).
بحسب موقع defenseWeb، تم تسليم طائرة نقل من طراز An-32B من أوكرانيا.
بحسب موقع defenseWeb، تم تسليم طائرتي نقل بحري من طراز An-72P من أوكرانيا.
أفادت شركة فلايت جلوبال بوجود طلبية لشراء طائرتين من طراز إيرباص C295، واحدة للنقل والأخرى للمراقبة البحرية؛ ولم يتم تأكيد التسليم.
أفادت مجلة "ميليتاري أفريكا" بوجود نظامي دفاع جوي من طراز بانتسير-إس1 (مارس) ومروحيتين من طراز مي-17 (نوفمبر).
لا يزال موقع FlightGlobal يدرج طائرات Su-25 الأربع على أنها جاهزة للعمل.
8 أبريل: نائب الرئيس تيودورو نغويما أوبيانغ مانغ يتفقد طائرتين هليكوبتر مسلحتين جديدتين من طراز Harbin Z-9WE.
19 نوفمبر: يسرد ملف تعريف موقع defenseWeb أربع طائرات من طراز Su-25، وطائرتين من طراز L-39، وطائرتين من طراز An-72P، وطائرة واحدة من طراز An-32B، وثلاث طائرات من طراز Mi-24.
كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية لغينيا الاستوائية
ما هو اسم القوات الجوية لغينيا الاستوائية باللغة الإسبانية؟
متى تأسست القوات الجوية لغينيا الاستوائية؟
هل تمتلك غينيا الاستوائية طائرات مقاتلة؟
كم عدد طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-24 التي تمتلكها غينيا الاستوائية؟
ما هي آخر مشتريات غينيا الاستوائية؟
هل حصلت غينيا الاستوائية على طائرات إيرباص C295؟
أين تتمركز القوات الجوية لغينيا الاستوائية؟
ما هو حجم القوات الجوية لغينيا الاستوائية؟
هل خاضت القوات الجوية لغينيا الاستوائية حرباً؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تستخدمها القوات الجوية لغينيا الاستوائية
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- فلايت غلوبال: غينيا الاستوائية تطلب طائرتي نقل من طراز C295طائرة نقل واحدة (من المقرر وصولها في سبتمبر) وطائرة مراقبة بحرية واحدة من طراز C295 (2017)؛ الأسطول الحالي من طائرات An-72، وأربع طائرات Su-25، وطائرتين L-39، ومروحيات روسية.
- موقع defenseWeb: الجيوش الأفريقية – غينيا الاستوائية (تم التحديث في 19 نوفمبر 2025)أربع طائرات من طراز Su-25 (2007-2009)، وطائرتان من طراز L-39، وطائرتان من طراز An-72P (2009)، وطائرة واحدة من طراز An-32B (2008)، وثلاث طائرات من طراز Mi-24؛ وزير الدفاع الجنرال أنطونيو مبا نغويما.
- أفريقيا العسكرية: غينيا الاستوائية تعزز قدراتها العسكرية بمروحيات صينية مسلحة من طراز Z-9WE (24 أبريل 2024)تم فحص طائرتين من طراز Z-9WE في 8 أبريل 2024؛ وتم استلام طائرتين من طراز Mi-17 في نوفمبر 2018؛ ونظام Pantsir-S1 في مارس 2018؛ والأسطول الحالي من الحقبة السوفيتية.
- مطاراتنا: مطار مالابو الدولي (FGSL)الإحداثيات 3.755270، 8.708720 والارتفاع 23 مترًا، للتحقق المتبادل.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور: صورة: أوليغ في. بيلياكوف – AirTeamImages / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · الصورة: ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · الصورة: Filip.vidinovski / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: فاسيلي كوبا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Articseahorse / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA) 4.0)