眼镜蛇、白蚁和一位航运巨头

1940年12月，班加罗尔的工人们开始清理兵营东侧的灌木丛，为一座机场做准备。他们首先要处理数百个白蚁巢穴和眼镜蛇。这个项目的幕后推手是瓦尔昌德·希拉昌德，一位实业家，他此前已经创立了印度第一家现代化航运公司，之后又建造了印度第一家造船厂和第一家汽车工厂。他找到了一位美国合作伙伴威廉·波利，获得了英国战时内阁的许可，并说服迈索尔土邦出资并提供2100英亩土地中的700英亩。印度斯坦飞机有限公司于1940年12月23日成立。几个月内，机场便投入运营。 它的第一架飞机是一架哈洛PC-5A教练机, 随后，柯蒂斯鹰式飞机和伏尔提复仇者式飞机获得了授权生产。.

迈索尔的一家美国修理店

战争很快使这家工厂脱离了创始人的掌控。日本参战后，印度政府于1942年4月接管了印度斯坦航空有限公司（HAL）。同月，日军轰炸机袭击了位于中缅边境洛伊温的另一家飞机制造厂，并将设备运往班加罗尔。从1943年9月起，美国陆军航空队接管了这家工厂，将其作为维修和大修基地。达科他、米切尔和解放者轰炸机曾在此起降，卡特琳娜水上飞机则在贝兰杜尔湖上空进行试飞。 英国、美国和迈索尔的国旗 飞机飞抵工厂门口。印度于 1945 年 12 月收回了该工厂。其首款自主设计的 HT-2 教练机于 1951 年 8 月 5 日首飞，取代了虎蛾教练机；共生产了 172 架。.

Fw 190 的设计师来到班加罗尔

印度的第一架喷气式战斗机是由一位德国人设计的。库尔特·坦克（Kurt Tank）于1931年至1945年领导福克-沃尔夫（Focke-Wulf）的设计部门，并设计了Fw 190战斗机；战后，他以佩德罗·马蒂斯（Pedro Matthies）的名字在阿根廷工作。1956年，印度斯坦航空有限公司（HAL）在他的领导下开始研发超音速战斗机，HF-24“马鲁特”（Marut）于1961年首飞。然而，它最终未能采用最初设计的发动机。它使用的是与HAL当时获得许可生产的“蚊蚋”（Gnats）战斗机相同的未加力燃烧室的“奥菲斯”（Orpheus）涡轮喷气发动机。, 它几乎达不到1马赫。, 1974年印度进行核试验后，就连备件也变得稀缺。该型飞机仅生产了147架。然而，在1971年12月的隆格瓦拉战役中，马鲁特和猎人战斗机击溃了巴基斯坦的装甲部队，在两周内执行了300多次飞行任务。.

数百张许可证

在它的大部分发展历程中，印度斯坦航空有限公司（HAL）一直是印度主要的特许飞机制造商。1964年10月1日，印度斯坦飞机公司与生产HS 748的坎普尔基地以及为生产米格-21而成立的新机构合并，更名为印度斯坦航空有限公司，并在纳西克、科拉普特和海得拉巴设有工厂。. 印度制造了840架米格-21战斗机, 这是苏联以外最大的产量，该机型一直服役到2025年9月26日。印度斯坦航空有限公司（HAL）还生产了“蚊蚋”（Gnat）战斗机，并将其改装为“阿吉特”（Ajeet）战斗机，之后又生产了米格-27、美洲虎、道尼尔228、鹰式教练机，以及从2000年代开始在纳西克组装的222架苏霍伊Su-30MKI战斗机。“基兰”（Kiran）喷气式教练机于1964年首飞，培养了一代又一代的印度飞行员；共生产了190架。.

飞越世界屋脊的直升机

直升机成为印度斯坦航空有限公司（HAL）的第二大支柱产业。该公司获得许可生产法国云雀III型和喇嘛型直升机，分别命名为Chetak和Cheetah，之后又自主设计了直升机。Dhruv先进轻型直升机于1992年8月20日首飞，截至2024年1月，已生产超过400架。 该机队曾多次停飞 在发生多起坠机事故后，包括2005年因尾桨振动导致的坠机事故，印度斯坦航空有限公司（HAL）的研发工作受到了重视。1999年的卡吉尔战争表明，印度需要一种能够在极端高海拔地区作战的攻击直升机；最终的答案是普拉昌德轻型战斗直升机，该机于2010年3月29日首飞，并于2022年10月正式服役。2025年，HAL签署了一份价值6277.7亿卢比的合同，增购156架该型直升机。2023年2月，位于图马库鲁的印度最大的直升机工厂正式投产。.

Tejas：历经三十年打造

“光辉”（Tejas）轻型战斗机是印度斯坦航空有限公司（HAL）的标志性项目。该项目由航空发展局（ADA）设计，HAL负责制造，于2001年1月4日首飞，并于2015年1月17日正式服役。然而，其最初两笔订单（分别于2006年和2010年下单）的最后一架飞机直到2026年9月才交付。由于印度自主研发的“卡维里”（Kaveri）发动机未能交付，“光辉”战斗机目前使用美国通用电气（GE）的F404发动机。发动机交付缓慢也阻碍了改进型Mk 1A的研发，尽管目前已订购或批准采购180架Mk 1A。2025年11月21日 一架印度空军的“光辉”战斗机在表演中坠毁 在迪拜航展上，一架战机坠毁，导致飞行员丧生。更大的“光辉”Mk 2战斗机和隐形“先进中型战斗机”（AMCA）正在研发中。.

订单排得满满的特级企业

印度斯坦航空有限公司（HAL）如今是亚洲最大的航空航天公司之一：拥有11个研发中心和21个制造部门，约24,500名员工，并在班加罗尔拥有自己的机场，该机场在2008年之前一直是该市唯一的机场。2024年10月，印度政府授予其“特级企业”（Maharatna）地位，使其拥有更大的财政自主权。2024-2025财年，该公司公布的营业收入约为3040亿卢比。 订单总额达18400亿卢比. 它还为印度空间研究组织 (ISRO) 制造火箭级，ISRO 于 2025 年将整个小型卫星运载火箭移交给印度斯坦航空有限公司 (HAL)，并为空客、波音和赛峰集团的 LEAP 发动机制造部件。.

工厂

• 班加罗尔综合体和HAL机场 · 卡纳塔克邦班加罗尔——原址建于1940年；曾有Tejas、Dhruv和Prachand三条航线；HAL机场是该市唯一的机场，直到2008年。
• 纳西克分部 · 马哈拉施特拉邦纳西克市奥扎尔工厂——米格-21和苏-30MKI战斗机的最终组装；第三条“光辉”战斗机生产线将于2024年开始投产
• 科拉普特分部 · 奥里萨邦科拉普特 — 发动机，包括用于苏-30MKI的AL-31FP发动机
• 运输机部门 ·坎普尔，北方邦——建造了HS 748；建造了多尼尔228
• 直升机工厂 · 卡纳塔克邦图马库鲁 — 2023年2月开业；轻型通用直升机和普拉昌德航线

人们

• 瓦尔昌德·希拉昌德 ·创始人——这位实业家还创立了印度第一家现代化造船厂和汽车工厂。
• 威廉·波利 · 美国联合创始人——也曾经营洛伊温飞机制造厂，该厂于 1942 年被日本炸毁
• 库尔特坦克 · HF-24“马鲁特”战斗机的设计者——前福克-沃尔夫公司首席设计师，Fw 190战斗机的设计者
• DK Sunil ·董事长兼总经理

纪录和第一

• 印度第一家飞机制造厂，1940年
• 印度首款自主研发的喷气式战斗机：HF-24“马鲁特”，1961年
• 苏联以外最大的米格-21产量：840架飞机
• 印度空间研究组织（ISRO）首次将火箭技术完全转让给单一公司：SSLV，2025年