בחרו עמוד

RAFO מסירה

RAFO מסירה

قاعدة مصيرة الجوية

פעיל (בסיס אימונים של RAFO ובית האקדמיה האווירית של סולטן קאבוס; טיסות אזרחיות של סלאם אייר; מחסן אחסון אמריקאי)

אומהICAO
3,050 מטרמַסלוּל הַמרָאָה
1929נפתח
פָּעִילסטָטוּס
צילום: אלק וילסון מהמפטון-אין-ארדן, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0)
מַפעִילחיל האוויר המלכותי של עומאןמחוזהאי מסירה, מחוז דרום אל-שרקיהגוֹבַה20 מטרקואורדינטות20.6753 צפון, 58.8903 מזרח
הסיפור

RAFO מסירה: למה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו

מסירה היא אי ארוך ושטוח מול חוף הים הערבי של עומאן, ושדה התעופה שלו עתיק יותר מחיל האוויר העומאני עצמו. GlobalSecurity אומרת שחיל האוויר המלכותי הקים כאן עמדת ביניים בלתי מאוישת בשנת 1929; מחסן דלק המסומן "RAF 1936" עדיין עומד בצד המערבי, ובמלחמת העולם השנייה הורחב השדה לסיורי צוללות מעל הים הערבי. טייסת מס' 244 הטיסה מטוסי וולינגטון ממסירה מפברואר 1944 ועד לפירוקה כאן ב-1 במאי 1945.

חיל האוויר המלכותי מסירה נותר פתוח לאורך מלחמת דופאר כמרכז תקשורת וקשר אחורי לכוחות הבריטיים, ונסגר ב-31 במרץ 1977, כאשר חיל האוויר של סולטן עומאן השתלט על הכוחות וחיל האוויר המלכותי מסירה, לימים חיל האוויר מסירה, נולד. כיום זהו בסיס האימונים של חיל האוויר מסירה, ביתה של האקדמיה האווירית של סולטן קאבוס, עם שני מסלולי המראה בזווית ישרה: 17/35 באורך 3,050 מטר ו-07/25 באורך 2,574 מטר.

היסטוריה נוספת שלה היא אמריקאית. עומאן הציעה את האי לארצות הברית ב-1975, ובאפריל 1980 הייתה מסירה נקודת ההתחלה של מבצע "ציפורן הנשר", הניסיון הכושל לחלץ את בני הערובה בטהרן. בשנים 2001–2002 הוא שימש שוב כבסיס אמריקאי, הפעם עבור אפגניסטן.


לוויין

רפו מסירה מלמעלה

לחץ להגדלה

2 מסלולי המראה, הארוך ביותר 3,050 מטר.תמונות: Esri, Maxar, Earthstar Geographics וקהילת משתמשי GIS
לִסְגוֹר


במבט חטוף

RAFO מסירה במספרים

מיקום וקודים

ICAO
אומה
מְדִינָה
עומאן
מחוז
האי מסירה, מחוז דרום אל-שרקיה
קואורדינטות
20.6753 צפון, 58.8903 מזרח
גוֹבַה
20 מטר (66 רגל)
נוֹהָג
צְבָאִי

מסלולי המראה ומתקנים

מסלולי ההמראה
2
ייעוד
17/35
מֶשֶׁך
3,050 מטר (10,007 רגל)
מִשׁטָח
אַספַלט
ייעוד 2
07/25
מֶשֶׁך
2,574 מטר (8,445 רגל)
מִשׁטָח
אַספַלט
התראת תגובה מהירה
אַף לֹא אֶחָד

פיקוד וסטטוס

סטָטוּס
פָּעִילבסיס אימונים של RAFO וביתו של האקדמיה האווירית סולטן קאבוס; טיסות אזרחיות של סלאם אייר; מחסן אחסון אמריקאי
מַפעִיל
חיל האוויר המלכותי של עומאן
נפתח
1929
פְּקוּדָה
חיל האוויר המלכותי של עומאן
יחידות דיור
2 נוכחיים, 2 לשעבר
סוגים מבוססי
4

יחידות דיור

מי טס מ-RAFO מסירה

נוֹכְחִי2 יחידות
האקדמיה האווירית של סולטן קאבוס ויחידות ההדרכה של RAFOהכשרת קצינים וטייסים · פעיל
BAE הוק סימן 166, פילאטוס PC-9M
יחידות כוחות אמריקאיותבימוי, סיור ימי, מכליות, אחסון · חו"ל · משנת 1980
EC-130E ו-MC-130E (1980), יחידות P-3 אוריון
לְשֶׁעָבַר2 יחידות
טייסת מס' 244 של חיל האוויר המלכותי הבריטי1944–1945 · בריטי, לא עומאני. עבר לחיל האוויר המלכותי מסירה בפברואר 1944 ופורק שם ב-1 במאי 1945.
ויקרס וולינגטון XIII
תחנת מסירה של חיל האוויר המלכותי1929–1977 · בריטי, לא עומאני. תחנת ביניים בלתי מאוישת של חיל האוויר המלכותי הבריטי משנת 1929, הורחבה במלחמת העולם השנייה, מרכז תקשורת וקשר אחורי לכוחות הבריטיים במלחמת דופאר; נסגרה ב-31 במרץ 1977.

סוגי מטוסים הממוקמים כאן

BAE הוק סימן 166, פילאטוס PC-9M, ויקרס וולינגטון XIII, EC-130E ו-MC-130E (1980), יחידות P-3 אוריון


תביעה לתהילה

במה ידועה RAFO Masirah

01

טופר הנשר

ניסיון חילוץ בני הערובה של איראן בשנת 1980 יצא לדרך מכאן.

שלושה מטוסי EC-130 ושלושה מטוסי קרב טאלון MC-130E טסו למרחק של יותר מ-1,000 מיילים ממאסירה לדזרט וואן.

02

בית הספר לטיסה של עומאן

אימון קצינים וטייסים מתקיים באקדמיה האווירית סולטן קאבוס באי.

שני מסלולי המראה בזווית ישרה: 3,050 מטר ו-2,574 מטר.

03

תחנת חיל האוויר המלכותי במשך 48 שנים

חיל האוויר המלכותי השתמש באי מעמדת ביניים בשנת 1929 עד למסירתו לחיל האוויר של הסולטן.

חיל האוויר המלכותי מסירה נסגר ב-31 במרץ 1977.

04

ציד צוללות בזמן מלחמה

ספינות וולינגטון סיירו בים הערבי ממאסירה במלחמת העולם השנייה.

טייסת מס' 244: פברואר 1944 עד 1 במאי 1945.

05

בסיס מכליות 2001

אנשי חיל האוויר האמריקאים בנו כאן בסיס משלחת לאחר ה-11 בספטמבר 2001.

165 אוהלים ב-30 יום; יותר מ-1,100 משימות תדלוק עד ה-11 בפברואר 2002 (GlobalSecurity).


לכו עמוק יותר

הגרסה הארוכה

01אי בנתיב האוויר האימפריאלילִקְרוֹא

ערכה של מסירה היה גיאוגרפי: אי שטוח במסלול בין עדן למפרץ. GlobalSecurity אומרת שחיל האוויר המלכותי הבריטי התעניין לראשונה בשנת 1929, כאשר הקים תחנת ביניים בלתי מאוישת. ויקיפדיה האנגלית מתארת מחסן דלק שנבנה עבור מטוסים שטסים בין עדן למוסקט, עם הכיתוב "RAF 1936" מעל דלתו, בצד המערבי של האי.

מלחמת העולם השנייה הפכה אותו לבסיס של ממש. השדה הורחב למטרות פעולות נגד צוללות, ובריטניה, על פי ויקיפדיה האנגלית, שילמה לסולטן מוסקט 18,000 לירות שטרלינג בשנה עבור גישה צבאית; תזכיר של משרד הקבינט משנת 1945 אף הציע חכירה ל-99 שנים. טייסת מספר 244 עברה לחיל האוויר המלכותי מסירה בפברואר 1944 עם מטוסי וולינגטון XIII לסיורי נגד צוללות ופורקה שם ב-1 במאי 1945.

לאחר המלחמה, מסירה נשארה בריטית. במהלך מלחמת דופאר היא שימשה כמרכז תקשורת HF וקשר אחורי ליחידות SAS והנדסה מלכותית בעומאן, ומשנת 1966 היא גם שיכנה את תחנת הממסר הבריטית למזרח התיכון עבור שירות ה-BBC העולמי.

לתחנת הממסר הייתה היסטוריה משלה. ויקיפדיה האנגלית אומרת שהיא נבנתה על ידי שירות האלחוט הדיפלומטי כדי להחליף את תחנת הממסר של מזרח אפריקה בסומליה ובפרים, ניזוקה מהוריקן בשנת 1976, נבנתה מחדש ונמסרה ל-BBC בשנת 1985. במשך דור, האי שתדלק מטוסים בין עדן למפרץ גם נשא את קולה של לונדון ברחבי האזור.

021977: הסולטן משתלטלִקְרוֹא

חיל האוויר המלכותי מסירה נסגר ב-31 במרץ 1977, ובכך סיים כמעט חצי מאה של שימוש בריטי, וחיל האוויר של סולטן עומאן קיבל את השלטון באותו יום בו השתלט חיל האוויר המלכותי מסירה. כאשר חיל האוויר המלכותי הפך לחיל האוויר המלכותי של עומאן בשנת 1990, הוא הפך לחיל האוויר המלכותי מסירה.

האי הפך לבית הספר של חיל האוויר. GlobalSecurity אומרת שהכשרת קצינים וטייסים מתקיימת באקדמיה האווירית סולטן קאבוס במסירה, וכי הבסיס הורחב עבור טייסת יגואר חדשה עומאנית. שני מסלולי ההמראה באורך מלא מצטלבים בזוויות ישרות. בנובמבר ודצמבר 1986, RAFO מסירה היה המטה המשותף של סייף סאראה, התרגיל הבריטי-עומאני הגדול הראשון, עם כמעט 5,000 חיילים בריטים (ויקיפדיה האנגלית).

לאימון יש סיכונים משלו. ב-1 באפריל 2018 התרסק מטוס Hawk Mk 166, אחד משמונה שהוזמנו בשנת 2012 וסופקו החל משנת 2017, בעת נחיתה במסירה; ויקיפדיה האנגלית מתעדת כי הטייס המתלמד ואדם אחד על הקרקע נהרגו והמדריך נפצע קשה. הבסיס מפעיל גם טיסות אזרחיות: חברת SalamAir מקשרת את האי עם מוסקט ודוקם.

03טופר הנשר: ליל המדבר הראשוןלִקְרוֹא

בשנת 1975 הציעה עומאן לארצות הברית את השימוש במסירה, ובשנת 1980 שתי הממשלות חתמו על הסכם גישה למתקנים לעשר שנים (GlobalSecurity). תוך חודשים ספורים האי היה נקודת השיגור למבצע "ציפורן הנשר", ניסיון החילוץ של בני הערובה האמריקאים שהוחזקו בטהרן מאז ה-4 בנובמבר 1979. GlobalSecurity מתארת את אזור ההיערכות כ"כמה אוהלים ופס אספלט".

ב-24 באפריל 1980, שלושה מטוסי EC-130 שנשאו דלק ואספקה ושלושה מטוסי MC-130E Combat Talons שנשאו את כוח התקיפה המריאו ממסירה לכיוון דזרט 1, אתר נחיתה באיראן המרוחק יותר מ-1,600 קילומטרים, לפי ויקיפדיה האנגלית. לאחר שהמשימה בוטלה ומסוק התנגש במטוס EC-130 על הקרקע, מטוסי ה-EC-130 ששרדו הטיסו את הכוח בחזרה למסירה, שם שני מטוסי פינוי רפואיים מדגם C-141 אספו את הפצועים. שמונה חיילים אמריקאים נהרגו; גופותיהם הושארו בדזרט 1.

04אחרי ה-11 בספטמברלִקְרוֹא

מסירה חזרה לתכנון האמריקאי בשנת 2001. GlobalSecurity מתעדת כי 65 חברים בטייסות ה-27 של ההנדסה האזרחית והשירותים נחתו ב-25 בספטמבר 2001 ובתוך 30 יום בנו 165 אוהלים, 35 מתקנים מחוספסים ואולם אוכל בן 400 מושבים. עד ה-11 בפברואר 2002 הבסיס ביצע יותר מ-1,100 משימות תדלוק, וסגן הנשיא דיק צ'ייני ביקר במרץ 2002.

ויקיפדיה האנגלית מוסיפה כי האי שימש כאזור ביניים לפעולות באפגניסטן וכי נכון לשנת 2009, חברת הקבלן DynCorp איישה מחסן אחסון אמריקאי בבסיס. אף אחת מהממשלות לא מפרסמת נתונים אמריקאיים עדכניים.


ציר זמן

RAFO מסירה, שנה אחר שנה

1929

חיל האוויר המלכותי הקים תחנת ביניים בלתי מאוישת במסירה.

1936

נבנה מחסן דלק למטוסים הטסים בין עדן למוסקט, המסומן "RAF 1936".

1944

פברואר: טייסת מס' 244 נכנסת לצוות וולינגטון XIII לסיורים נגד צוללות.

1945

1 במאי: טייסת מס' 244 מתפרקת במסירה.

1966

תחנת הממסר הבריטית למזרח התיכון נפתחת באי לשידורי שירות ה-BBC העולמי.

1975

עומאן מציעה לארצות הברית את השימוש במסירה.

1977

31 במרץ: חיל האוויר המלכותי מסירה נסגר; חיל האוויר של סולטן עומאן מקבל את תפקיד חיל האוויר המסוכן מסירה.

1980

24 באפריל: מבצע "ציפורן הנשר" יוצא לדרך במסירה; הניצולים חוזרים לכאן לאחר מדבר ראשון.

1984

ינואר: יחידת VP-9 של חיל הים האמריקאי נפרסת לכיוון דייגו גרסיה עם יחידת P-3 במסירה.

1986

15 בנובמבר–8 בדצמבר: מסירה היא מפקדה משותפת לתרגיל סייף סאריה.

2001

25 בספטמבר: מהנדסים אמריקאים מגיעים ובונים בסיס משלחת תוך 30 יום.

2002

11 בפברואר: הבסיס עובר 1,100 משימות תדלוק; סגן הנשיא צ'ייני מבקר במרץ.

2018

1 באפריל: מטוס RAFO Hawk Mk 166 מתרסק בעת נחיתה, והרג את הטייס המתלמד ואדם אחד על הקרקע.


אירועים וסיפורים

מה קרה כאן

24–25 באפריל 1980

מבצע טופר הנשר

מסירה הייתה שדה התעופה הביניים לניסיון האמריקאי לחלץ את בני הערובה האמריקאים שהוחזקו בטהרן. שלושה מטוסי EC-130 ושלושה מטוסי MC-130E Combat Talons עזבו את האי לכיוון Desert One, המרוחק יותר מ-1,600 קילומטרים. המשימה בוטלה שם, והתנגשות בין מסוק למטוס EC-130 הרגה שמונה אנשי צבא אמריקאים. מטוסי ה-EC-130 ששרדו הטיסו את הכוח בחזרה למסירה, שם אספו מטוסי פינוי רפואיים מדגם C-141 את הפצועים, על פי ויקיפדיה האנגלית.

ויקיפדיה: מבצע טופר הנשר

25 בספטמבר 2001

בסיס תוך 30 יום

שבועיים לאחר מתקפות ה-11 בספטמבר, נחתו 65 אנשי טייסת ההנדסה האזרחית והשירותים ה-27 של ארה"ב במסירה. GlobalSecurity מתעדת כי בתוך 30 יום הם בנו 165 אוהלים, 35 מתקנים מחוספסים ואולם אוכל ל-400 מקומות ישיבה. עד ה-11 בפברואר 2002 ביצע הבסיס יותר מ-1,100 משימות תדלוק לקראת המלחמה באפגניסטן.

GlobalSecurity.org

1 באפריל 2018

תאונת נחיתה של מטוס הוק סימן 166

מטוס אימון מתקדם מדגם BAE Hawk Mk 166 של RAFO התרסק בעת נחיתה ב-RAFO Masirah. על פי ויקיפדיה האנגלית, הטייס המתלמד ואדם אחד על הקרקע נהרגו ומדריך הטיסה שרד עם פציעות קשות. ה-Mk 166 נכנס לשירות רק שנה קודם לכן; הסיבה לא נמצאה במקורות שנבדקו.

ויקיפדיה: BAE Systems Hawk


מִקוּם

RAFO מסירה ושכנותיה

בסיס אווירי פעיל סגור או שמור
בסיס קרוב ICAO סטָטוּס סוגים מבוססי
RAFO ת'ומרייט OOTH פָּעִיל SEPECAT יגואר OS/OB, Hawker Hunter FGA.9, F-15E Strike Eagle (336th TFS, 1990), B-1B לנסר (2001)
רפו אדם OOAD פָּעִיל יורופייטר טייפון

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על RAFO Masirah

במה ידועה RAFO Masirah?
זהו בסיס האימונים של חיל האוויר המלכותי של עומאן, ביתה של האקדמיה האווירית סולטן קאבוס, והאי שממנו פתחה ארה"ב במבצע "ציפורן הנשר", מבצע חילוץ בני הערובה הכושל של איראן בשנת 1980. לפני 1977 זה היה חיל האוויר המלכותי מסירה, בסיס בריטי מאז 1929 ששימש כבסיס ביניים.
מתי עזב חיל האוויר המלכותי את מסירה?
חיל האוויר המלכותי מסירה נסגר ב-31 במרץ 1977, וחיל האוויר של סולטן עומאן השתלט עליו באותו יום.
איזה תפקיד מילא מסירה במבצע "ציפורן הנשר"?
זה היה שדה התעופה הביניים. ב-24 באפריל 1980 טסו שלושה מטוסי EC-130 ושלושה מטוסי MC-130E Combat Talons ממאסירה לדזרט 1 באיראן, והמטוסים ששרד החזירו את הכוח למאסירה לאחר שהמשימה בוטלה.
האם גם מסירה הוא שדה תעופה אזרחי?
כן. הבסיס מטפל גם בטיסות אזרחיות של חברת סלאם אייר למוסקט ודוקם, לפי ויקיפדיה האנגלית.
כמה מסלולי המראה יש למסירה?
שתיים, בזוויות ישרות: 17/35 של 3,050 מטר ו-07/25 של 2,574 מטר, שניהם אספלט ורוחב 45 מטר, לפי ויקיפדיה האנגלית. הנתונים לא הושוו מול נתוני ה-AIP העומאניים.
האם כוחות אמריקאים עדיין משתמשים במסירה?
כוחות אמריקאים השתמשו בו כבסיס אחסון בשנת 1980 ושוב משנת 2001; ויקיפדיה האנגלית אומרת שדיינקורפ איישה כאן מחסן אחסון אמריקאי נכון לשנת 2009. אף אחת מהממשלות לא מפרסמת נתונים עדכניים.
האם RAFO מסירה עדיין בסיס אוויר צבאי פעיל?
כן. פעיל (בסיס אימונים של RAFO ומשכן של האקדמיה האווירית סולטן קאבוס; טיסות אזרחיות של סלאם אייר; מחסן אחסון אמריקאי). חיל האוויר המלכותי של עומאן מפעיל אותו כחיל האוויר המלכותי של עומאן.
מהו קוד ה-ICAO של RAFO מסירה?
קוד ה-ICAO של RAFO מסירה הוא OOMA. שדה התעופה ממוקם בגובה 20 מטר מעל פני הים באי מסירה, במחוז דרום אל-שרקייה, בקו רוחב 20.6753 צפון, קו רוחב 58.8903 מזרח.
מה אורך מסלול ההמראה ב-RAFO מסירה?
ל-RAFO מסירה שני מסלולי המראה: 17/35, 3,050 מטר (10,007 רגל), אספלט; 07/25, 2,574 מטר (8,445 רגל), אספלט.
אילו טייסות מתבססות ברפ"ו מסירה?
חיל האוויר מסירה מארח כיום את האקדמיה האווירית סולטן קאבוס ויחידות אימונים של חיל האוויר המטיסות את מטוסי ה-BAE Hawk Mk 166, את מטוסי הפילאטוס PC-9M ואת מטוסי ה-MFI-395 Super Mushshak; יחידות כוחות אמריקאיות המטיסות את מטוסי ה-EC-130E וה-MC-130E (1980), יחידות P-3 Orion ומטוסי מכליות (2001–2002).
איזה מטוס טס בעבר מ-RAFO מסירה?
במהלך ההיסטוריה שלה, חיל האוויר המלכותי מסירה אירח את טייסת מס' 244 של חיל האוויר המלכותי (RAF) (1944–1945) עם מטוסי ויקרס וולינגטון XIII; תחנת חיל האוויר המלכותי מסירה (1929–1977) עם מטוס ה-—.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 1.10.2026.