בחרו עמוד

חיל האוויר המלכותי של עומאן

סדר הקרב עומאן

חיל האוויר המלכותי של עומאן

سلاح الجو السلطاني العماني

חיל האוויר המלכותי של עומאן (سلاح الجو السلطاني العماني) החל את פעילותו במרץ 1959 כחיל האוויר של סולטן עומאן, קומץ מטוסים קלים שהוטסו על ידי בריטניה, למד את מקצועו במטוסי סטרייקמאסטר, האנטר ומסוקים במלחמת דופאר שהסתיימה ב-1976, הטיס מטוסי יגואר במשך כמעט ארבעה עשורים, וכיום הוא כוח קומפקטי של כ-5,000 איש הבנוי סביב 12 מטוסי יורופייטר טייפון וכשני תריסר מטוסי F-16C/D Block 50 - ובשנת 2026 נאלץ להגן על נמליו מפני רחפנים במלחמה שעומאן לא הייתה חלק ממנה.

45מטוסי קרב
7בסיסי אוויר פעילים
1959מְבוּסָס
10סוגים שהוצאו משימוש
מְדִינָהעומאןמְבוּסָס1959סטָטוּספָּעִילמַטֶהמוּסקָטמְפַקֵדחמיס בן חמאד בן סולטאן אל-עפרי
הסיפור

סיפור חיל האוויר המלכותי של עומאן: צוותי תקיפה מעל דופאר, 37 שנים של יגוארים ורחפנים מעל הנמלים בשנת 2026

1959: חיל אוויר שנולד לאחר מבצע ג'בל אח'דר

התעופה הצבאית של עומאן החלה במלחמה של מישהו אחר. בין 1954 לינואר 1959, מלחמת ג'בל אח'דר נוהלה ברובה מהאוויר על ידי הבריטים: ויקיפדיה, בהסתמך על היסטוריית מערכות, מונה 2,080 גיחות, 1,750 טונות של פצצות ו-3,843 רקטות שנורו על ידי מטוסי "ונום" של חיל האוויר המלכותי משארג'ה ושקלטון נגד מעוזי המורדים בהר, כאשר טייס אחד של חיל האוויר המלכותי נהרג. תוך שבועות מסיום מבצע זה, במרץ 1959, הוקם חיל האוויר של סולטן עומאן (SOAF) עם אנשי צוות ומטוסים בריטים. שבעת טייסיו הראשונים התאספו בחיל האוויר המלכותי מנבי בלינקולנשייר תחת מפקד טייסת בארי אטקינסון, והציוד הראשון שלו היה שני מטוסי "חלוצי תעופה סקוטיים" ואחריהם מטוסי "פרסיבל פרווסט" T52, על פי ערך הוויקיפדיה האנגלית על השירות. זו הייתה יחידת קישור ותקיפה קלה, עדיין לא חיל אוויר במובן המלא, וקציניה היו בריטים מושאלים או קבלנים במשך שנים.

1965–1976: מלחמת דופאר, מאסטרס השביתה ומירבאט

מרד דופאר, שהחל ב-9 ביוני 1965 במחוז הדרומי, הפך את חיל האוויר המלכותי של סורב אנדרס (SOAF) לכוח לחימה. עומאן הזמינה 12 מטוסי BAC Strikemaster Mk 82 בשנת 1967; הם הגיעו בקיץ 1969, ולפי ויקיפדיה המצטטת את ווטקינס (2023), ביצעו את התקיפות הראשונות שלהם באוקטובר 1969, ו-13 מטוסי Mk 82A הגיעו מאוחר יותר. שמונה מטוסי Shorts Skyvan דאגו לספק את עמדות הגבעה ומסוקי Agusta-Bell 205, שהגיעו משנת 1971 לפי Small Wars Journal, אפשרו את סבב הכוחות. היום הידוע ביותר הגיע במירבט ב-19 ביולי 1972: תחת בסיס עננים נמוך של מונסון, מטוסי Strikemaster תקפו את תוקפי PFLOAG בתותחים וטילים קלים, אחד מהם ניזוק קשות מספיק כדי לחזור, בעוד מסוקים הביאו תגבורת של SAS. ויקיפדיה אומרת ששלושה מטוסי Strikemaster הופלו במהלך המלחמה, אחד מהם לכאורה על ידי SA-7. המורדים טענו הרבה יותר: Orient XXI מדווח על טענה של PFLO על 25 מטוסים ומסוקים שהופלו בשנת 1975 בלבד, טענה שלא אומתה במקורות שנבדקו.

ציידים מירדן וגאגורים מבריטניה

באמצע המלחמה, חיל האוויר הירדני המלכותי רכש מטוסי קרב אמיתיים. ויקיפדיה מתעדת התרחבות בשנת 1974 שהביאה למטוסי בריטן-נורמן דיפנדר, BAC One-Eleven, ויקרס VC10 ו-Hacker Hunters; ההיסטוריה של חיל האוויר הירדני המלכותי מספרת שבשנת 1975 ירדן הוציאה לגמלאות את מטוסי ההאנטרים שלה והעבירה אותם לעומאן, ו-Small Wars Journal והמאמר ב-Dhofar מעריכים את התרומה ב-31 מטוסים (המאמר בשירות מציין 32). מטוסי ההאנטרים הגיעו בדיוק כשהמורדים פרסו טילי SA-7 בשנת 1975, וויקיפדיה מציינת שהם הוכיחו את עצמם כפחות פגיעים ממטוסי ה-Strikemaster האיטיים יותר. לעומאן הייתה גם עזרה איראנית: Orient XXI וויקיפדיה מתארים כוח משימה איראני אימפריאלי עם מסוקים משלו, ומטוסי פנטום שנפרסו עד סוף 1973. המרד הוכרז כמובס בינואר 1976. שנה לאחר מכן, במרץ 1977, הגיעו מטוסי ה-SEPECAT ג'גואר הראשונים; 12 הוזמנו בשנת 1974 ועוד 12 באמצע שנות ה-80, בנוסף לשני מטוסים לשעבר של חיל האוויר המלכותי הבריטי, והם טסו מת'ומרייט עם טייסות מספר 8 ו-20 עד שארבעת האחרונים הוצאו משימוש ב-6 באוגוסט 2014.

1990–2018: שם חדש, מטוסי הוקס, מטוסי F-16 וטייפון

חיל האוויר המלכותי של עומאן הפך לחיל האוויר המלכותי של עומאן בשנת 1990. באותה שנה, ב-30 ביולי 1990, עומאן הזמינה ארבעה מטוסי אימון מדגם Hawk Mk 103, שסופקו בין דצמבר 1993 לינואר 1994 לצד 12 מטוסי קרב קלים חד-מושביים מדגם Hawk Mk 203, על פי ויקיפדיה. המעבר למטוס קרב מודרני הגיע עם ה-F-16: f-16.net מתעד הסכם במאי 2002 עבור שמונה מטוסי F-16C וארבעה מטוסי F-16D מדגם Block 50 (Peace A'sama A'safiya I), הראשון התקבל ב-19 ביולי 2005, ומנה שנייה של עשרה מטוסי C ושני מטוסי D שהוכרזו ב-3 באוגוסט 2010, הוזמן ב-14 בדצמבר 2011 וסופק בשנת 2014. בדצמבר 2012, עומאן חתמה על 12 מטוסי יורופייטר טייפון ושמונה מטוסי אימון מתקדמים מדגם Hawk, עסקה שה-BBC (כפי שצוטט בוויקיפדיה) העריכה ב-2.5 מיליארד ליש"ט. ה"אוויאיסט" דיווח על טייפון תשיעי ועשירי שעבר דרך מלטה בדרכו לאדם ב-5 בפברואר 2018, והאספקות הושלמו באותה שנה. עשרים מסוקי NH90, שהוזמנו ביולי 2004, החליפו את מסוקי אגוסטה-בל הישנים משנת 2010.

ניטרלי מטבעו: מלחמת המפרץ, תימן ותיווך

מה שחיל האוויר המלכותי של עומאן לא עשה הוא משמעותי לא פחות ממה שעשה. עומאן תרמה כ-6,300 אנשי צוות לקואליציה נגד עיראק בשנת 1991, על פי ויקיפדיה, אך לא מתועד תפקיד קרבי אווירי של עומאן ב"סופת מדבר" במקורות שנבדקו. במרץ 2015 עומאן הייתה מדינת מועצת שיתוף הפעולה של המפרץ היחידה שנשארה מחוץ להתערבות בהובלת סעודיה בתימן; במקום זאת, היא הציגה תוכנית שלום בת שבע נקודות ב-22 באפריל 2015 ומאוחר יותר אירחה שיחות בין סעודיה לחות'ים בחסות האו"ם, על פי ערך ויקיפדיה על ההתערבות. מוסקט גם אירחה את המשא ומתן בין ארצות הברית לאיראן לפני מלחמת 2026; ב-28 בפברואר 2026 אמר שר החוץ בדר אל בוסאידי כי "משא ומתן פעיל ורציני" נפגע על ידי התקיפות האמריקאיות-ישראליות, כפי שצוטט באוסף ויקיפדיה של התקיפות על עומאן בשנת 2026. התוצאה היא חיל אוויר שמתאמן במרץ, שולח את מטוסיו לחו"ל לתרגילים וחיפוש והצלה בבית, אך לא טס במשימת קרב התקפית מאז דופר באף מקור שנמצא עבור דף זה.

2026: רחפנים מעל דוקם וסאלאלה, ומה שעדיין לא ידוע

המלחמה שהחלה ב-28 בפברואר 2026 בין ארצות הברית לישראל מצד אחד לבין איראן מצד שני הגיעה לעומאן מבלי שעומאן הצטרפה אליה. החל מ-1 במרץ, רחפנים פגעו בנמל דוקם ובמכלית מול ח'סאב; ב-3 במרץ יורטו שני רחפנים מעל דופאר ואחר פגע במיכל דלק בדוקם; ב-11 במרץ, דיווח ה"מוסקט דיילי", רשויות עומאן יירטו רחפנים מצפון לדוקם בעוד מיכלי דלק בערו בסאללה. ה"מוסקט דיילי" מייחס כל יירוט רק ל"מקור ביטחוני" ואינו מציין איזה שירות ביצע אותו; אוסף הקבצים של ויקיפדיה מייחס קרדיט לחיל האוויר המלכותי של עומאן ומונה לפחות 19 רחפנים שיורטו, נתון שלא אושר על ידי הצהרה רשמית עומאנית במקורות שנבדקו. המטה הכללי של איראן הכחיש שהורה על תקיפות בשטח עומאן, וכינה את עומאן ידידה ושכנה. בשנת 2026, צי הכוח היה מה שספר FlightGlobal שנה קודם לכן, ללא שום דבר בהזמנה; לא פורסם כמה באמת עשו מטוסי הטייפון, מטוסי ה-F-16 וההגנה האווירית הקרקעית שלה באותו אביב.

מרד דופאר, שהחל ב-9 ביוני 1965 במחוז הדרומי, הפך את SOAF לכוח לחימה. עומאן הזמינה 12 מטוסי BAC Strikemaster Mk 82 בשנת 1967; הם הגיעו בקיץ 1969, ולפי ויקיפדיה המצטטת את ווטקינס (2023), ביצעו את התקפותיהם הראשונות באוקטובר 1969, ולאחר מכן 13 מטוסי Mk 82A.חיל האוויר המלכותי של עומאן · אומת 2026-10-01
במבט חטוף

חיל האוויר המלכותי של עומאן במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
سلاح الجو السلطاني العمانيסילה אל-ג'או אל-סולטאני אל-אומני. מאוית כפי שמופיע בערבית בצו המלכותי 11/2021 באתר qanoon.om; השם האנגלי "חיל האוויר המלכותי של עומאן" הוא זה המשמש בתרגום הרשמי לאנגלית (decree.om).
מְבוּסָס
מרץ 1959כסולטן חיל האוויר של עומאן (SOAF); שונה שמו לחיל האוויר המלכותי של עומאן בשנת 1990. עיתון מוסקט תיאר את ביקורו המלכותי בינואר 2026 כמקביל לציון 67 שנה להקמת חיל האוויר המלכותי של עומאן.
חלק מ
כוחות הצבא של הסולטן, תחת משרד ההגנהמשרד ההגנה מונה את חיל האוויר המלכותי של עומאן יחד עם הצבא המלכותי של עומאן והצי המלכותי של עומאן בין מערכותיו; סגן ראש ממשלת ההגנה הוא סייד שיהאב בן טאריק אל סעיד.
מַטֶה
מוּסקָטכתובת מטה RAFO לא צוינה במקורות שנבדקו; טקס הענקת הכנפיים ביולי 2026 נערך במטה משרד ההגנה באל-מורטאפה, מוסקט.
מְפַקֵד
סגן-מרשל האוויר חמיס בן חמאד אל-עפרימונה בצו מלכותי 11/2021 מיום 18 בינואר 2021; עדיין בתפקיד ביולי 2026 לפי Muscat Daily
יום שנתי
סוף ינוארה"מוסקט דיילי" דיווח על יום העצמאות השנתי של RAFO ב-26 בינואר 2025 וב-25 בינואר 2026, בשילוב עם טקסי סיום לימודים לקצינים.

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-5,000מאזן צבאי של IISS לשנת 2024 כפי שצוטט בוויקיפדיה. GlobalSecurity מציינת כ-3,500 בשנת 1992 וכ-5,000 בשנת 2005.
מטוסי קרב
  • יורופייטר טייפון - 12
  • F-16C/D בלוק 50 - 23 (17 C, 6 D)
  • הוק סימן 203 — 10

FlightGlobal World Air Forces 2025. עומאן רכשה 24 מטוסי F-16 בשתי קבוצות, כך שהספירה מרמזת על מטוס אחד פחות ממה שסופק; לא זוהה אובדן במקורות שנבדקו.

תחבורה וסיור ימי
  • C295M — 4
  • C295 MPA — 4
  • C-130H — 3
  • C-130J-30 — 2

FlightGlobal World Air Forces 2025; ויקיפדיה מפרטת גם A320 עם טייסת מספר 4 בסיב (מספר לא צוין)

מסוקים
  • NH90 TTH — 18
  • סופר לינקס סימן 120 — 13
  • בל 429 — 5
  • בל 206 — 4

FlightGlobal World Air Forces 2025. 20 מטוסי NH90 הוזמנו ביולי 2004.

נעלי ספורט
  • הוק סימן 103 וסימן 166 — 11
  • PC-9M — 12
  • MFI-395 סופר מושאק — 7

FlightGlobal World Air Forces 2025; מטוס Hawk Mk 166 אחד אבד במסירה ב-1 באפריל 2018

בהזמנה
לא הוקלטטבלת 2025 של FlightGlobal לא מראה הזמנה של מטוסים מעומאן; לא נמצאה הזמנה חדשה בשנים 2024–2026. נבדקו המקורות.

תַשׁתִית

בסיסי אוויר
  • ת'ומרייט
  • מסירה
  • אָדָם רִאשׁוֹן
  • מוסאנה
  • סיב (מוסקט אינטרנשיונל)
  • סלאלה
  • ח'סאב

רשימת הבסיסים מויקיפדיה ומ-GlobalSecurity; סידור היחידות לא חוזר כאן במכוון. ה"אוויאיסט" ציין את אדם כבסיס טייפון בשנת 2018.

הַדְרָכָה
מסירהתאונת Hawk Mk 166 2018 אירעה ב-RAFO מסירה במהלך גיחת אימונים, לפי ויקיפדיה
חיפוש והצלה
דיווחים על חילוץ מסוקים באופן קבועמוסקט דיילי דיווח על שירותים רפואיים אוויריים של RAFO וחילוץ הרים, למשל בד'ופאר בדצמבר 2025 ובמוסנדאם בינואר 2025
הגנה אווירית בשנת 2026
רחפנים יורטו מעל דוקם וד'ופאר; מכלית הותקפה מול ח'סאבהיירוטים יוחסו על ידי Muscat Daily למקור ביטחוני אנונימי; שירות היירוט לא נקרא בשמו.
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר המלכותי של עומאן

שירות אחד של הכוחות המזוינים של הסולטן תחת משרד ההגנה, עם כ-5,000 איש על פי IISS כפי שצוטט בויקיפדיה, ומפקד שמונה בצו מלכותי. קו החזית מורכב מ-12 מטוסי יורופייטר טייפון, 23 מטוסי F-16C/D Block 50 ועשרה מטוסי קרב קלים חד-מושביים מדגם Hawk Mk 203, על פי דו"ח חיל האוויר העולמי לשנת 2025 של FlightGlobal, ללא הזמנה כלל. ממשלת עומאן אינה מפרסמת איזו טייסת טסה מאיזה בסיס, ודף זה אינו חוזר על רשימות לא רשמיות.

KB

סגן מרשל אוויריחמיס בן חמאד בן סולטאן אל-עפרימפקד חיל האוויר המלכותי של עומאן · בתפקיד מאז 2021
חיל האוויר המלכותי של עומאןسلاح الجو السلطاني العماني
מַטֶה

חיל האוויר המלכותי של עומאן

سلاح الجو السلطاني العماني
מוּסקָט

אחד משלושת הזרועות של הכוחות המזוינים של הסולטן, יחד עם הצבא המלכותי והצי המלכותי, תחת משרד ההגנה, שסגן ראש ממשלת משרד ההגנה שלו הוא סייד שיהאב בן טאריק אל סעיד. צו מלכותי 11/2021 מיום 18 בינואר 2021 מינה את סגן מרשל האוויר חמיס בן חמד אל-ר'פרי למפקד, והעיתון "מוסקט דיילי" מינה אותו לתפקיד ביולי 2026. בשירות כ-5,000 איש (IISS, כפי שצוטט בויקיפדיה).

קו החזית

כוח יורופייטר טייפון

אָדָם רִאשׁוֹן

שנים עשר מטוסי טייפון, תשעה חד-מושביים ושלושה דו-מושביים, לפי ה-The Aviationist, הוזמנו בדצמבר 2012 יחד עם שמונה מטוסי אימון של הוק, בחבילה ששוויה מוערך על ידי ה-BBC, כפי שצוטט על ידי ויקיפדיה, ב-2.5 מיליארד ליש"ט. ויקיפדיה טוענת שהאספקות הושלמו בשנת 2018, ו-The Aviationist ציין את אדם כבסיס שלהם באותה שנה; FlightGlobal ספר את כל 12 בשירות בשנת 2025.

קו החזית

צי מטוסי F-16C/D Block 50 והוק Mk 203

עשרים וארבעה מטוסי F-16 נרכשו בשתי קבוצות, שלום א'סאמה א'ספיה I ו-II: הראשון, F-16D, התקבל ב-19 ביולי 2005 והמנה השנייה סופקה ב-2014 (f-16.net). FlightGlobal ספרה 23 בשנת 2025, 17 C ו-6 D, כאשר עשרה מטוסי קרב קלים חד-מושביים מדגם Hawk Mk 203 סופקו בשנים 1993–1994. ממשלת עומאן אינה מפרסמת מאילו בסיסים הם טסים.

הַדְרָכָה

האקדמיה האווירית של סולטן קאבוס

מסירה

אימון קצינים וטייסים מתקיים באקדמיה במסירה, על פי GlobalSecurity. טבלת 2025 של FlightGlobal מפרטת 11 מטוסי אימון מתקדמים מדגם Hawk Mk 103 ו-Mk 166, 12 מטוסי PC-9M ושבעה מטוסי MFI-395 סופר מושקש; מטוס Hawk Mk 166 התרסק בעת נחיתה במסירה ב-1 באפריל 2018, והרג את הטייס המתלמד ואדם אחד על הקרקע.

תַחְבּוּרָה

צי תובלה וסיור ימי

סיב; אחרים שלא פורסמו

ארבעה מטוסי תובלה מסוג C295M, ארבעה מטוסי סיור ימי מסוג C295, שלושה מטוסי C-130H ושני מטוסי C-130J-30 הרקולס, לפי טבלת 2025 של FlightGlobal. ויקיפדיה מפרטת גם מטוס VIP מסוג A320 בשדה התעופה סיב, הצד הצבאי של נמל התעופה הבינלאומי של מוסקט ובסיס הפעילות של RAFO ושל רויאל טיסת עומאן. סידורי תובלה אחרים לא פורסמו.

מסוקים

צי המסוקים

שמונה עשר מטוסי NH90 TTH מתוך 20 שהוזמנו ביולי 2004, שני הראשונים נמסרו במוסאנה ב-23 ביוני 2010 (GlobalSecurity), יחד עם 13 מטוסי Super Lynx Mk 120 ללוחמה נגד קרקע וחיפוש והצלה, חמישה מטוסי Bell 429 וארבעה מטוסי Bell 206 (FlightGlobal 2025). Muscat Daily מדווח באופן קבוע על חילוץ מסוקים RAFO והטסות רפואיות, בד'ופאר בדצמבר 2025 ובמוסנדאם בינואר 2025.

בשירות

מה טס חיל האוויר המלכותי של עומאן היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
יורופייטר טייפון (טרנץ' 3A)בשירות לוחם רב-משימתי 12 12 הוזמנו בדצמבר 2012 (תשעה מטוסים חד-מושביים, שלושה דו-מושביים לפי The Aviationist); 12 בשירות עד FlightGlobal 2025.
ג'נרל דיינמיקס/לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 50 פייטינג פלקוןבשירות לוחם רב-משימתי 23 2005 17 מטוסי F-16C ו-6 מטוסי F-16D עד למועד FlightGlobal 2025; 24 מטוסים נקנו (8 מטוסי C ו-4 מטוסי D, ולאחר מכן 10 מטוסי C ו-2 מטוסי D).
BAE הוק סימן 203בשירות לוחם קל 10 1993 12 סופקו בין השנים 1993–1994 לפי ויקיפדיה; 10 בשירות לפי FlightGlobal 2025.
BAE Hawk Mk 103 ו-Mk 166 (מטוסי אימון מתקדמים)בשירות מאמן סילון מתקדם 11 1993 FlightGlobal נותנת 11 מטוסי Hawk 103/166 יחד. ארבעה מטוסי Mk 103 הוזמנו ב-30 ביולי 1990; שמונה מטוסי Mk 166 הוזמנו בשנת 2012.
איירבוס C295Mבשירות תובלה טקטית 4 FlightGlobal 2025; ויקיפדיה אומרת ש-RAFO מפעילה בסך הכל שמונה מטוסי C295.
איירבוס C295 MPAבשירות סיור ימי 4 פלייט גלובל 2025.
לוקהיד C-130H הרקולסבשירות תובלה טקטית 3 פלייט גלובל 2025.
לוקהיד מרטין C-130J-30 סופר הרקולסבשירות תובלה טקטית 2 פלייט גלובל 2025.
איירבוס A320 (VIP)בשירות הסעות VIP המספר לא צוין במקורות שנבדקו.
NH Industries NH90 TTHבשירות מסוק שירות 18 2010 20 הוזמנו ביולי 2004; 18 בשירות לפי FlightGlobal 2025. לא נמצא במקורות שנבדקו מדוע שניים חסרים.
ווסטלנד סופר לינקס סימן 120בשירות מסוק ימי, SAR 13 פלייט גלובל 2025.
בל 429בשירות מסוק קל 5 פלייט גלובל 2025.
בל 206בשירות מסוק קל 4 פלייט גלובל 2025.
פילאטוס PC-9Mבשירות מאמן בסיסי 12 פלייט גלובל 2025.
PAC MFI-395 סופר מושאקבשירות מאמן ראשי 7 פלייט גלובל 2025.
F-16C/D23
NH9018
סופר לינקס13
טַיִפוּן12
PC-9M12
הוק 103/16611
הוק 20310
סופר מושאק7
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר המלכותי של עומאן הוציא לגמלאות

10 סוגים, החל מה-Scottish Aviation Pioneer ועד ל-SEPECAT Jaguar International (Jaguar OS/OB). נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
SEPECAT יגואר אינטרנשיונל (יגואר OS/OB) לוחם תקיפה 1977–2014 יורופייטר טייפון, F-16 26 שלדות אוויר: 10 חד-מושביות ו-2 דו-מושביות הוזמנו בשנת 1974, 12 זהים באמצע שנות ה-80, בתוספת T2 לשעבר (1982) ו-GR1 (1986) של חיל האוויר המלכותי, לפי ויקיפדיה.
האנטר הוקר מפציץ קרב 1975– יגואר, הוק 31–32: כתב העת Small Wars Journal והמאמר בדופאר מציינים 31 מטוסים ירדניים לשעבר; המאמר על השירות מציין ש-32 הגיעו בהרחבה של 1974.
BAC Strikemaster Mk 82/82A התקפה קלה, מאמן 25 1969– נֵץ 12 Mk 82 (הוזמן ב-1967) ו-13 Mk 82A, לפי ויקיפדיה המצטטת את ווטקינס (2023).
חלוץ התעופה הסקוטי קישור, תחבורה STOL 2 1959– שניים בהקמה, לפי ויקיפדיה.
פרסיבל פרווסט T52 מאמן חמוש 1959– סטרייקמאסטר
סקייבאן קצר 3M תחבורה קלה 8 שמונה במלחמת דופאר, לפי ויקיפדיה.
מסוקי אגוסטה-בל 205/206/212/214 מסוקי שירות 1971– NH90 שמונה מטוסי AB 205 במלחמת דופאר לפי ויקיפדיה; סיכומים מאוחרים יותר לא אושרו.
דה הבילנד קנדה DHC-4A קאריבו תובלה טקטית
בריטן-נורמן BN-2 איילנדר/מגן תחבורה קלה, סיור 1974– C295
BAC One-Eleven, ויקרס VC10 ודאגלס DC-8 תחבורה VIP ותחבורה אסטרטגית 1974– A320
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר המלכותי של עומאן

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. שניים מהבסיסים של ימינו היו בריטיים לפני שהיו עומאניים: חיל האוויר המלכותי הקים את סלאלה בשנת 1935, וחיל האוויר המלכותי מסירה נסגר ב-31 במרץ 1977 כאשר חיל האוויר של הסולטן השתלט עליו. על פי GlobalSecurity, חיל האוויר האמריקאי שומר ציוד בסיסי בת'ומרייט, במסגרת הסדרי גישה משנת 1980–1981. בית אל-פלאג', שדה התעופה הראשון של עומאן, נסגר בשנת 1973. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו, כמו מוסאנה, אינם נושאים קוד סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
רפו אדםמחוז אד דאכיליה OOAD פָּעִיל 13/314,000 מטר
ראפו ח'סאבמחוז מוסנדאם OOKB פָּעִיל 01/192,500 מטר
  • יחידת מסוקים של חיל האוויר המלכותי של עומאן: NH Industries NH90 TTH
RAFO מסירההאי מסירה, מחוז דרום אל-שרקיה אומה פָּעִיל 17/353,050 מטר07/252,574 מטר
RAFO מוסאנהמחוז דרום אל-בטינה אומן פָּעִיל
  • יחידות תושבי חיל האוויר המלכותי של עומאן: NH Industries NH90 TTH
RAFO סלאלהמחוז דופאר אוסה פָּעִיל 07/254,000 מטר
  • יחידות תושבי חיל האוויר המלכותי של עומאן: איירבוס C295M, ‏NHIndustries NH90 TTH
  • חיל האוויר המלכותי סלאלה
ראפו סיבמחוז מוסקט OOMS פָּעִיל 08R/26L4,080 מטר08L/26R4,000 מטר
  • יחידות תובלה ו-VIP של חיל האוויר המלכותי של עומאן: איירבוס A320 (VIP)
  • יחידת חיל האוויר המלכותי, מלחמת המפרץ: BAe נימרוד MR2, מכלית ויקרס VC10
RAFO ת'ומרייטמחוז דופאר OOTH פָּעִיל 17/354,000 מטר
בית אל-פלאג'מחוז מוסקט (רוווי) נסגר בשנת 1973 15/331,230 מטר
  • חיל האוויר של סולטן עומאן: סקייבאן קצר SC.7

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר המלכותי של עומאן

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. מספרי הטייסות העומאניים היחידים המופיעים כאן הם היסטוריים: טייסות 8 ו-20, שהטיסו מטוסי יגואר מת'ומרייט בין השנים 1977 ל-2014. יחידות RAFO הנוכחיות מוצגות לפי בסיס ללא מספרי טייסת, מכיוון שממשלת עומאן אינה מפרסמת את מיקומה. יחידות בריטיות ואמריקאיות שהשתמשו בשדות תעופה עומאניים רשומות ומסומנות כלא עומאניות.

RAFO ת'ומרייט · OOTHחיל האוויר המלכותי של עומאן
יחידות תושבי חיל האוויר המלכותי של עומאןבסיס קרב · פעיל
פריסות ותיאום מראש של חיל האוויר של ארצות הבריתמשלחת ומיקומים מוקדמים · חוץ
F-15E סטרייק איגל (ה-TFS ה-336, 1990), B-1B לנסר (2001)
טייסות RAFO יגואר (מס' 8 ו-20)1977–2014
מערכת הפעלה/כיבוי של SEPECAT יגואר
יחידת ציידים של SOAF
הוקר האנטר FGA.9
RAFO מסירה · OOMAחיל האוויר המלכותי של עומאן
האקדמיה האווירית של סולטן קאבוס ויחידות ההדרכה של RAFOהכשרת קצינים וטייסים · פעיל
BAE הוק סימן 166, פילאטוס PC-9M
יחידות כוחות אמריקאיותבימוי, סיור ימי, מכליות, אחסון · חו"ל
EC-130E ו-MC-130E (1980), יחידות P-3 אוריון
טייסת מס' 244 של חיל האוויר המלכותי הבריטי1944–1945
ויקרס וולינגטון XIII
תחנת מסירה של חיל האוויר המלכותי1929–1977
רפו אדם · OOADחיל האוויר המלכותי של עומאן
כוח RAFO יורופייטר טייפוןלוחם רב-משימתי · פעיל
יורופייטר טייפון
RAFO מוסאנה · OOMNחיל האוויר המלכותי של עומאן
יחידות תושבי חיל האוויר המלכותי של עומאןבסיס תובלה ומסוקים · פעיל
NH Industries NH90 TTH
ראפו סיב · OOMSחיל האוויר המלכותי של עומאן
יחידות תובלה ו-VIP של חיל האוויר המלכותי של עומאןתחבורה · פעיל
איירבוס A320 (VIP)
יחידת חיל האוויר המלכותי, מלחמת המפרץ1990–1991
BAe נימרוד MR2, מכלית ויקרס VC10
RAFO סלאלה · OOSAחיל האוויר המלכותי של עומאן
יחידות תושבי חיל האוויר המלכותי של עומאןתובלה ומסוקים · פעיל
איירבוס C295M, ‏NHIndustries NH90 TTH
חיל האוויר המלכותי סלאלה1935–1977
ראפו ח'סאב · OOKBחיל האוויר המלכותי של עומאן
יחידת מסוקים של חיל האוויר המלכותי של עומאןניתוק מסוקים · פעיל
NH Industries NH90 TTH

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר המלכותי של עומאן, 1914 ועד היום

1959

30 בינואר: מלחמת ג'בל אח'דר מסתיימת לאחר מבצע אווירי של חיל האוויר המלכותי הבריטי. מרץ: חיל האוויר של סולטן עומאן הוקם עם אנשי צוות בריטיים, שני מטוסי פיוניר תעופה סקוטיים ולאחר מכן מטוסי פרווסט T52.

1965

9 ביוני: מרד דופאר מתחיל בדרום עומאן.

1967

עומאן הזמינה 12 מטוסי BAC Strikemaster Mk 82; הם הגיעו בקיץ 1969 ועל פי הדיווחים טסו את מטוסי התקיפה הראשונים שלהם באוקטובר 1969.

1971

מסוקי אגוסטה-בל מגיעים, ומאפשרים סבב כוחות לעמדות מרוחקות (Small Wars Journal).

1972

19 ביולי: מטוסי Strikemaster טסו בסיוע אווירי קרוב תחת עננים נמוכים בקרב מירבט; אחד מהם ניזוק וחזר לבסיס.

1974

הרחבה עם דיפנדרס, וואן-אילבנס, VC10 והאנטרס; הזמנה ראשונה של 12 יגוארים.

1975

ירדן מעבירה את מטוסי הציידים שלה לעומאן (31 לפי Small Wars Journal). המורדים משגרים טילי SA-7.

1976

ינואר: מרד דופאר מוכרז רשמית כמנוצח; אירועים בודדים נמשכים עד 1979.

1977

מרץ: מטוסי היגואר הראשונים נמסרו; הם טסים מת'ומרייט במשך 37 שנים.

1990

חיל האוויר המלכותי של עומאן (SOAF) משנה את שמו לחיל האוויר המלכותי של עומאן. 30 ביולי: הוזמנו ארבעה מטוסי Hawk Mk 103, סופקו יחד עם 12 מטוסי Hawk Mk 203 בשנים 1993–1994.

2002–2004

מאי: הסכם לרכישת 12 מטוסי F-16C/D מדגם Block 50 (שלום א'סאמה א'ספיה I). יולי 2004: הוזמנו 20 מסוקי NH90 TTH.

2005

19 ביולי: התקבל מטוס ה-F-16 העומאני הראשון, מדגם F-16D.

2010

23 ביוני: שני מטוסי NH90 ראשונים נמסרו במוסנה. 3 באוגוסט: הוכרזה קבוצה שנייה של 12 מטוסי F-16 (הוזמן ב-14 בדצמבר 2011, סופק ב-2014).

2012

דצמבר: הוזמנו 12 מטוסי יורופייטר טייפון ו-8 מטוסי הוק Mk 166.

2014

6 באוגוסט: ארבעת הג'אגוארים האחרונים פורשים משירות.

2018

5 בפברואר: טייפון תשע ועשר עוברים דרך מלטה לטובת אדם; המשלוחים הושלמו. 1 באפריל: מטוס הוק Mk 166 מתרסק במסירה, והרג את הטייס המתלמד ואדם על הקרקע.

2021

18 בינואר: סגן מרשל האוויר חמיס בן חמד אל-ג'פרי מונה למפקד בצו מלכותי 11/2021.

2026

8 בינואר: סולטן היית'ם מבקר בבסיס חיל האוויר מוסנה. החל מ-1 במרץ: רחפנים תוקפים את דוקם, סלאלה וסוהר במהלך מלחמת איראן; רשויות עומאן מדווחות על יירוט.

שיא קרבי

כל סכסוך שחיל האוויר המלכותי של עומאן נגרר אליו

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

4סכסוכים
1965רֵאשִׁית
3מטוס אבד
0נהרג
  • מרד דופאר 1965–1976 סיוע אווירי קרוב, איסור, אספקה מחדש של עמדות גבעה והטסת כוחות במסוקים עבור הכוחות המזוינים של הסולטן נגד המרד של DLF, PFLOAG ו-PFLO
  • קרב מירבט 1972 מאסטרס תקפו את כוח ה-PFLOAG התוקף ומסוקים הנחיתו תגבורת של SAS
  • מלחמת המפרץ 1990–1991 עומאן הייתה חלק מהקואליציה; תפקיד קרבי אווירי עומאני אינו מתועד במקורות שנבדקו.
  • מתקפות רחפנים וטילים על עומאן במהלך מלחמת איראן ב-2026 2026 יירוט רחפנים מעל שטח עומאן; עומאן לא הייתה צד למלחמה

פתח את רישום הקרב המלא

היצרנים

מי בנה את צי חיל האוויר המלכותי של עומאן

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר המלכותי של עומאן

איך קוראים בערבית לחיל האוויר המלכותי של עומאן?
سلاح الجو السلطاني العماني (Silah al-Jaww as-Sultani al-Umani), as spelled in the Arabic text of Royal Decree 11/2021 published on qanoon.om. עד 1990 השירות היה חיל האוויר של סולטן עומאן (SOAF). הקיצור הנפוץ שלו באנגלית הוא RAFO.
אילו מטוסי קרב מטיס חיל האוויר המלכותי של עומאן?
שני סוגים: 12 יורופייטר טייפון ו-23 מטוסי F-16C/D בלוק 50, ועוד 10 מושבים יחידים הוק סימן 203 מטוסי קרב קלים, לפי דו"ח כוחות האוויר העולמיים 2025 של FlightGlobal.
מתי נוסד חיל האוויר העומאני?
במרץ 1959, כחיל האוויר של סולטן עומאן, הוטס ואויש ברובו על ידי בריטים. שבעת טייסיו הראשונים התאספו בתחנת RAF מנבי בלינקולנשייר, ומטוסיו הראשונים היו שני מטוסי Scottish Aviation Pioneers. שמו שונה לחיל האוויר המלכותי של עומאן בשנת 1990.
מה עשה חיל האוויר במלחמת דופאר?
זה גדל בתוכה. סטרייקמאסטרס ביצעו תקיפות החל מאוקטובר 1969, מטוסי סקייוואן ומסוקים סיפקו את עמדות הגבעה, ובמירבט ב-19 ביולי 1972 ירו כוחות הסטרייקמאסטר על התוקפים תחת עננים נמוכים. ויקיפדיה אומרת ששלושה מטוסי סטרייקמאסטר הופלו; המורדים טענו שמספרם גדול בהרבה, דבר שאינו אושר.
מאיפה הגיעו ציידי עומאן?
בעיקר מירדן. חיל האוויר המלכותי הירדני אומר שהעביר את מטוסיו הפורשים ציידים לעומאן בשנת 1975; כתב העת Small Wars Journal מציין את המספר כ-31, בעוד שערך שירות ויקיפדיה באנגלית מציין 32.
מתי עומאן הוציאה את היגואר לגמלאות?
ב-6 באוגוסט 2014, כאשר ארבעת המטוסים האחרונים הוצאו משימוש לאחר 37 שנים; הם נסעו להודו כמקור לחלקי חילוף. עומאן הטיסה 24 מטוסים חדשים יגוארים ועוד שני שלדות מטוסים לשעבר של חיל האוויר המלכותי מת'ומרייט.
האם עומאן טסה עם ה-A400M?
לא נמצאה הזמנה. רשימת מפעילי A400M של ויקיפדיה, עדכנית לתחילת 2026, אינה מונה לקוח עומאני, וטבלה של FlightGlobal לשנת 2025 אינה מציגה שום הזמנה לעומאן. מטוסי התובלה של חיל האוויר הם שמונה מטוסי C295 וחמישה מטוסי C-130.
האם עומאן הצטרפה למלחמה בהובלת סעודיה בתימן?
לא. כאשר מדינות מועצת שיתוף הפעולה של המפרץ הודיעו על ההתערבות במרץ 2015, עומאן הייתה היוצאת מן הכלל; היא הציעה תוכנית שלום בת שבע נקודות ב-22 באפריל 2015 ומאוחר יותר אירחה שיחות בין סעודיה לחות'ים בחסות האו"ם, על פי ויקיפדיה.
האם עומאן הותקפה במהלך מלחמת איראן ב-2026?
כן, למרות שלא הייתה צד למלחמה. רחפנים תקפו את נמלי דוקם וסלאלה ואת אזור התעשייה בסוהר החל ממרץ 2026, ו"מוסקט דיילי" דיווח על מספר יירוטים, המיוחסים למקורות ביטחון אנונימיים. המטה הכללי של איראן הכחיש שהורה על תקיפות בעומאן.
מי מפקד על חיל האוויר המלכותי של עומאן?
סגן מרשל האוויר חמיס בן חמד אל-ג'פרי, מונה בצו מלכותי 11/2021 ב-18 בינואר 2021 ועדיין מכהן בתפקיד ביולי 2026.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: סגל סגל Jerreht Harris / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · צילום: SAC Helen Farrer RAF Mobile News Team / Wikimedia Commons (OGL v1.0) · צילום: Airwolfhound / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · תמונה: Marcel CC BY 3.0 SA 4.0) · צילום: Ken Fielding / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield 2AC: CC BY-SA 4.0 רוברטסון / ויקימדיה קומונס (OGL v1.0) · צייד חיל האוויר המלכותי. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens הנך רשאי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כ / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: אלן וילסון מסטילטון, פיטרבורו, קמבס, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: AntanO / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: יו לוולין מקיינשאם, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: Ad Meskens / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · צילום: Balon Greyjoy / ויקימדיה קומונס (CC0) · צילום: ג'רי גאנר / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0)]