Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri (سلاح الجو السلطاني العماني), Mart 1959'da Umman Sultanı'nın Hava Kuvvetleri olarak, birkaç İngiliz pilotlu hafif uçakla kuruldu, 1976'da sona eren Dhofar savaşında Strikemaster, Hunter ve helikopterlerle deneyim kazandı, yaklaşık kırk yıl boyunca Jaguar uçakları kullandı ve bugün 12 Eurofighter Typhoon ve yaklaşık iki düzine F-16C/D Block 50 uçağı etrafında kurulmuş yaklaşık 5.000 kişilik kompakt bir güçtür; ve 2026'da Umman'ın parçası olmadığı bir savaşta kendi limanlarını insansız hava araçlarına karşı savunmak zorunda kaldı.
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: Dhofar üzerinde Strikemaster'lar, 37 yıllık Jaguar serüveni ve 2026'da limanlar üzerinde insansız hava araçları.
1959: Cebel Akhdar harekatından sonra kurulan bir hava kuvveti
Umman'ın askeri havacılığı başkasının savaşında başladı. 1954 ile Ocak 1959 arasında Cebel Akhdar savaşı büyük ölçüde İngilizler tarafından havadan yürütüldü: Wikipedia, savaş tarihçelerine dayanarak, RAF Venom uçaklarının Sharjah'dan ve Shackleton uçaklarının dağdaki isyancı kalelerine karşı 2.080 sorti, 1.750 ton bomba ve 3.843 roket ateşlediğini ve bir RAF pilotunun öldüğünü belirtiyor. Bu savaşın bitiminden birkaç hafta sonra, Mart 1959'da, İngiliz personeli ve uçaklarıyla Umman Sultanı Hava Kuvvetleri (SOAF) kuruldu. İngilizce Wikipedia'daki hizmetle ilgili makaleye göre, ilk yedi pilotu Filo Komutanı Barry Atkinson komutasında Lincolnshire'daki RAF Manby'de toplandı ve ilk ekipmanları iki Scottish Aviation Pioneer ve ardından Percival Provost T52'ler oldu. Henüz tam anlamıyla bir hava kuvveti olmayan, irtibat ve hafif saldırı birliğiydi ve subayları yıllarca görevlendirilmiş veya sözleşmeli İngilizlerden oluşuyordu.
1965–1976: Dhofar savaşı, Strikemaster'lar ve Mirbat
9 Haziran 1965'te güney eyaletinde başlayan Dhofar isyanı, SOAF'ı (Umman Hava Kuvvetleri) bir savaş birimi haline getirdi. Umman, 1967'de 12 adet BAC Strikemaster Mk 82 sipariş etti; bunlar 1969 yazında geldi ve Wikipedia'nın Watkins'e (2023) atıfta bulunarak belirttiğine göre, ilk saldırılarını Ekim 1969'da gerçekleştirdiler, daha sonra 13 adet Mk 82A da onları takip etti. Sekiz adet Shorts Skyvan, tepedeki karakolların ikmalini sağladı ve Small Wars Journal'a göre 1971'den itibaren gelen Agusta-Bell 205 helikopterleri, birlik rotasyonunu mümkün kıldı. En bilinen gün, 19 Temmuz 1972'de Mirbat'ta yaşandı: Alçak muson bulut tabanı altında, Strikemaster'lar PFLOAG saldırganlarını silah ve hafif roketlerle taradı, bunlardan biri geri dönmek zorunda kalacak kadar ağır hasar gördü, helikopterler ise SAS takviye birliklerini getirdi. Wikipedia'ya göre savaş boyunca üç Strikemaster uçağı düşürüldü, bunlardan birinin SA-7 füzesiyle vurulduğu iddia ediliyor. İsyancılar ise çok daha fazlasını iddia etti: Orient XXI, PFLO'nun yalnızca 1975 yılında 25 uçak ve helikopteri düşürdüğünü bildiriyor, ancak bu iddia incelenen kaynaklarda doğrulanmadı.
Ürdün'den avcılar ve Britanya'dan jaguarlar.
Savaşın ortasında SOAF gerçek savaş uçakları edindi. Wikipedia, 1974'te Britten-Norman Defender'lar, BAC One-Eleven'lar, Vickers VC10'lar ve Hawker Hunter'ların getirilmesiyle bir genişlemeyi kaydediyor; Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin kendi tarihi, Ürdün'ün 1975'te Hunter'larını emekliye ayırıp Umman'a devrettiğini söylüyor ve Small Wars Journal ile Dhofar makalesi, hediye edilen uçak sayısını 31 olarak belirtiyor (hizmet makalesi 32 diyor). Hunter'lar, isyancıların 1975'te SA-7 füzelerini konuşlandırmasıyla aynı anda geldi ve Wikipedia, daha yavaş Strikemaster'lardan daha az savunmasız olduklarını belirtiyor. Umman ayrıca İran'dan da yardım aldı: Orient XXI ve Wikipedia, kendi helikopterleri ve 1973'ün sonuna kadar konuşlandırılan Phantom'larla birlikte bir İmparatorluk İran görev gücünü tanımlıyor. İsyan Ocak 1976'da yenilgiye uğratıldı. Bir yıl sonra, Mart 1977'de ilk SEPECAT Jaguar'ları geldi; 1974'te 12 adet, 1980'lerin ortalarında ise 12 adet daha sipariş edildi; ayrıca iki adet eski RAF uçağı da alındı ve bu uçaklar, 8 ve 20 numaralı filolarla Thumrait'ten uçtuktan sonra son dört tanesi 6 Ağustos 2014'te hizmetten çıkarıldı.
1990–2018: Yeni bir isim, Şahinler, F-16'lar ve Tayfunlar
SOAF, 1990 yılında Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri oldu. Wikipedia'ya göre, aynı yıl, 30 Temmuz 1990'da Umman, 12 adet tek kişilik Hawk Mk 203 hafif savaş uçağıyla birlikte dört adet Hawk Mk 103 eğitim uçağı sipariş etti ve bu uçaklar Aralık 1993 ile Ocak 1994 arasında teslim edildi. Modern bir savaş uçağına geçiş F-16 ile gerçekleşti: f-16.net, Mayıs 2002'de sekiz F-16C ve dört F-16D Block 50 (Peace A'sama A'safiya I) için bir anlaşma yapıldığını, ilkinin 19 Temmuz 2005'te kabul edildiğini ve 3 Ağustos 2010'da on C ve iki D modelinden oluşan ikinci bir partinin duyurulduğunu, 14 Aralık 2011'de sipariş edildiğini ve 2014'te teslim edildiğini kaydediyor. Aralık 2012'de Umman, 12 Eurofighter Typhoon ve sekiz Hawk gelişmiş jet eğitim uçağı için bir anlaşma imzaladı; BBC'nin (Wikipedia'da belirtildiği gibi) 2,5 milyar sterlin değerinde olduğunu belirttiği bir anlaşma. Aviationist, dokuzuncu ve onuncu Typhoon'ların 5 Şubat 2018'de Malta'dan Adam'a doğru yola çıktığını ve teslimatların o yıl tamamlandığını bildirdi. Temmuz 2004'te sipariş edilen yirmi adet NH90 helikopteri, 2010 yılından itibaren eski Agusta-Bell helikopterlerinin yerini aldı.
Tasarım gereği tarafsız: Körfez Savaşı, Yemen ve arabuluculuk
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin yapmadıkları, yaptıklarından daha çok şey anlatıyor. Wikipedia'ya göre Umman, 1991'de Irak'a karşı kurulan koalisyona yaklaşık 6.300 personel katkısında bulundu, ancak incelenen kaynaklarda Çöl Fırtınası Operasyonu'nda Umman'ın hava muharebe rolüne dair herhangi bir belge bulunmuyor. Mart 2015'te Umman, Suudi Arabistan liderliğindeki Yemen müdahalesine katılmayan tek Körfez İşbirliği Konseyi ülkesiydi; bunun yerine 22 Nisan 2015'te yedi maddelik bir barış planı sundu ve daha sonra müdahaleyle ilgili Wikipedia makalesine göre BM himayesinde Suudi-Husi görüşmelerine ev sahipliği yaptı. Maskat ayrıca 2026 savaşından önce ABD-İran müzakerelerine ev sahipliği yaptı; 28 Şubat 2026'da Dışişleri Bakanı Badr Al Busaidi, Wikipedia'nın Umman'a yönelik 2026 saldırıları derlemesinde alıntılandığı üzere, "aktif ve ciddi müzakerelerin" ABD-İsrail saldırılarıyla baltalandığını söyledi. Sonuç olarak, hava kuvvetleri yoğun eğitim alıyor, jetlerini yurt dışına tatbikatlar ve yurt içinde arama kurtarma görevleri için gönderiyor, ancak bu sayfada bulunan hiçbir kaynakta Dhofar'dan beri taarruz amaçlı bir muharebe görevi gerçekleştirmediği belirtiliyor.
2026: Duqm ve Salalah üzerinde insansız hava araçları ve henüz bilinmeyenler
28 Şubat 2026'da bir tarafta Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail, diğer tarafta İran arasında başlayan savaş, Umman'ın katılımı olmaksızın Umman'a ulaştı. 1 Mart'tan itibaren insansız hava araçları Duqm limanını ve Khasab açıklarındaki bir tankeri vurdu; 3 Mart'ta Dhofar üzerinde iki insansız hava aracı önlendi ve bir diğeri Duqm'daki bir yakıt deposuna saldırdı; 11 Mart'ta Muscat Daily'nin bildirdiğine göre, Umman yetkilileri Duqm'un kuzeyinde insansız hava araçlarını önledi, Salalah'ta ise yakıt depoları yanıyordu. Muscat Daily, her bir önlemeyi yalnızca "bir güvenlik kaynağına" atfediyor ve hangi kuvvetin yaptığını belirtmiyor; Wikipedia'nın derlemesi Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'ni kaynak gösteriyor ve en az 19 insansız hava aracının önlendiğini sayıyor, ancak bu rakam kontrol edilen kaynaklarda Ummanlı bir yetkilinin açıklamasıyla doğrulanmadı. İran Genelkurmay Başkanlığı, Umman topraklarına saldırı emri verdiğini reddederek Umman'ı dost ve komşu olarak nitelendirdi. 2026'da kuvvetin filosu, FlightGlobal'ın bir yıl önce saydığı gibiydi ve siparişte hiçbir şey yoktu; Typhoon uçaklarının, F-16'larının ve kara tabanlı hava savunma sistemlerinin o baharda ne kadar etkili olduğu henüz yayınlanmadı.
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- سلاح الجو السلطاني العمانيSilah al-Jaww as-Sultani al-Umani. qanoon.om adresindeki 11/2021 sayılı Kraliyet Kararnamesinin Arapça metninde geçtiği gibi yazılmıştır; resmi İngilizce çevirisinde (decree.om) kullanılan İngilizce isim ise Royal Air Force of Oman'dır.
- Kurulan
- Mart 1959Umman Sultanlığı Hava Kuvvetleri (SOAF); 1990 yılında Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri olarak yeniden adlandırıldı. Muscat Daily, Ocak 2026'daki kraliyet ziyaretinin RAFO'nun kuruluşunun 67. yıldönümüne denk geldiğini belirtti.
- Bir parçası
- Sultanın Silahlı Kuvvetleri, Savunma Bakanlığı bünyesinde.Savunma Bakanlığı, Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'ni, Umman Kraliyet Ordusu ve Umman Kraliyet Donanması ile birlikte kendi bünyesinde barındırmaktadır; Savunma İşlerinden Sorumlu Başbakan Yardımcısı ise Seyyid Şihab bin Tarik El Said'dir.
- Merkez Ofis
- Muskatİncelenen kaynaklarda RAFO karargahının adresi belirtilmemiştir; Temmuz 2026'daki kanat töreni Maskat'taki El Murtafa'ah'ta bulunan Savunma Bakanlığı karargahında yapılmıştır.
- Komutan
- Hava Yardımcısı Mareşal Hamis bin Hammad Al-Ghafri18 Ocak 2021 tarihli 11/2021 sayılı Kraliyet Kararnamesi ile atanmıştır; Muscat Daily'ye göre Temmuz 2026'da hala görevdedir.
- Yıllık Gün
- Ocak sonuMuscat Daily gazetesi, RAFO Yıllık Günü'nün 26 Ocak 2025 ve 25 Ocak 2026 tarihlerinde, subay mezuniyet törenleriyle birlikte düzenleneceğini bildirdi.
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 5.000Wikipedia'nın aktardığına göre IISS Askeri Denge 2024. GlobalSecurity 1992'de yaklaşık 3.500 ve 2005'te yaklaşık 5.000 rakamını veriyor.
- Savaş uçağı
-
- Eurofighter Typhoon — 12
- F-16C/D Blok 50 — 23 (17 C, 6 D)
- Hawk Mk 203 — 10
FlightGlobal Dünya Hava Kuvvetleri 2025 raporuna göre, Umman iki parti halinde 24 adet F-16 satın aldı; bu nedenle sayım, teslim edilenden bir eksik anlamına geliyor; kontrol edilen kaynaklarda herhangi bir kayıp tespit edilmedi.
- Ulaşım ve deniz devriyesi
-
- C295M — 4
- C295 MPA — 4
- C-130H — 3
- C-130J-30 — 2
FlightGlobal Dünya Hava Kuvvetleri 2025; Wikipedia'da ayrıca Seeb'deki 4. Filo'da bir A320'nin olduğu belirtiliyor (numarası verilmemiş).
- Helikopterler
-
- NH90 TTH — 18
- Süper Vaşak Mk 120 — 13
- Bell 429 — 5
- Bell 206 — 4
FlightGlobal Dünya Hava Kuvvetleri 2025. Temmuz 2004'te 20 adet NH90 siparişi verildi.
- Eğitmenler
-
- Hawk Mk 103 ve Mk 166 — 11
- PC-9M — 12
- MFI-395 Süper Mushshak — 7
FlightGlobal Dünya Hava Kuvvetleri 2025; 1 Nisan 2018'de Masirah'ta bir Hawk Mk 166 uçağı kayboldu.
- Sipariş üzerine
- Kayıtlı değil.FlightGlobal'ın 2025 tablosunda Umman'dan sipariş edilmiş herhangi bir uçak görünmüyor; incelenen 2024-2026 kaynaklarında da yeni bir siparişe rastlanmadı.
Altyapı
- Hava üsleri
-
- Thumrait
- Masirah
- Adam
- Musannah
- Seeb (Muscat Uluslararası)
- Salalah
- Khasab
Wikipedia ve GlobalSecurity'den alınan temel liste; birim yerleşimleri burada bilerek tekrar edilmemiştir. Aviationist, 2018'de Adam'ı Typhoon üssü olarak adlandırmıştı.
- Eğitim
- Masirah2018 Hawk Mk 166 kazası, Wikipedia'ya göre RAFO Masirah'ta bir eğitim sortisi sırasında meydana geldi
- Arama ve kurtarma
- Helikopterle yapılan kurtarma operasyonları düzenli olarak rapor ediliyor.Muscat Daily, örneğin Aralık 2025'te Dhofar'da ve Ocak 2025'te Musandam'da RAFO'nun tıbbi hava yoluyla nakil ve dağ kurtarma operasyonlarını bildirdi.
- 2026'da hava savunması
- Duqm ve Dhofar üzerinde insansız hava araçları engellendi; Khasab açıklarında bir tankere saldırı düzenlendi.Muscat Daily gazetesinin haberine göre, ele geçirilen bilgiler isimsiz bir güvenlik kaynağına dayandırıldı; dinlemeyi gerçekleştiren servis ise belirtilmedi.
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri nasıl organize ediliyor?
Wikipedia'da yer alan IISS'ye göre, Savunma Bakanlığı'na bağlı Sultan Silahlı Kuvvetleri'nin bir birimi olup yaklaşık 5.000 kişiden oluşmaktadır ve komutanı kraliyet kararnamesiyle atanmaktadır. FlightGlobal'ın 2025 Dünya Hava Kuvvetleri raporuna göre, ön cephede 12 Eurofighter Typhoon, 23 F-16C/D Block 50 ve on adet tek kişilik Hawk Mk 203 hafif savaş uçağı bulunuyor ve sipariş verilmiş herhangi bir uçak yok. Umman hükümeti hangi filonun hangi üsten uçtuğunu yayınlamaz ve bu sayfa resmi olmayan listeleri tekrarlamaz.
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri
Sultan Silahlı Kuvvetlerinin üç biriminden biri olan Hava Kuvvetleri, Kraliyet Ordusu ve Kraliyet Donanması ile birlikte Savunma Bakanlığına bağlıdır ve Savunma İşlerinden Sorumlu Başbakan Yardımcısı Sayyid Shihab bin Tarik Al Said'dir. 18 Ocak 2021 tarihli 11/2021 sayılı Kraliyet Kararnamesi ile Hava Kuvvetleri Komutanı olarak Hava Korgenerali Khamis bin Hammad Al-Ghafri atanmış ve Muscat Daily gazetesi Temmuz 2026'da da onu bu görevde göstermiştir. Bu birimde yaklaşık 5.000 kişi görev yapmaktadır (Wikipedia'da belirtildiği üzere IISS).
Eurofighter Typhoon gücü
The Aviationist'e göre, Aralık 2012'de sekiz Hawk eğitim uçağıyla birlikte sipariş edilen ve BBC'nin Wikipedia'ya atıfta bulunarak 2,5 milyar sterlin değerinde olduğunu belirttiği pakette, dokuzu tek kişilik, üçü çift kişilik olmak üzere on iki Typhoon uçağı bulunuyordu. Wikipedia, teslimatların 2018'de tamamlandığını ve The Aviationist'in o yıl Adam'ı üs olarak gösterdiğini belirtiyor; FlightGlobal ise 2025 yılında tüm 12 uçağın hizmete girdiğini hesapladı.
F-16C/D Block 50 ve Hawk Mk 203 filosu
Yirmi dört F-16, Barış A'sama A'safiya I ve II olmak üzere iki parti halinde satın alındı: ilki, bir F-16D, 19 Temmuz 2005'te teslim alındı ve ikinci parti 2014'te teslim edildi (f-16.net). FlightGlobal, 2025 yılında 23 adet F-16 sayımı yaptı; bunların 17'si C, 6'sı D modeliydi ve 1993-1994 yıllarında on adet tek kişilik Hawk Mk 203 hafif savaş uçağı teslim edildi. Umman hükümeti, bu uçakların hangi üslerden uçtuğunu yayınlamıyor.
Sultan Qaboos Hava Akademisi
GlobalSecurity'ye göre, subay ve pilot eğitimi Masirah'taki akademide gerçekleşiyor. FlightGlobal'ın 2025 tablosunda 11 adet Hawk Mk 103 ve Mk 166 gelişmiş jet eğitim uçağı, 12 adet PC-9M ve yedi adet MFI-395 Super Mushshak listeleniyor; 1 Nisan 2018'de Masirah'ta iniş sırasında bir Hawk Mk 166 kaza yapmış ve öğrenci pilot ile yerdeki bir kişi hayatını kaybetmişti.
Ulaştırma ve deniz devriye filosu
FlightGlobal'ın 2025 tablosuna göre dört adet C295M nakliye uçağı, dört adet C295 deniz devriye uçağı, üç adet C-130H ve iki adet C-130J-30 Hercules bulunuyor. Wikipedia ayrıca, Maskat Uluslararası Havalimanı'nın askeri tarafı ve hem RAFO hem de Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin operasyon üssü olan Seeb'de bir adet A320 VIP uçağı olduğunu da belirtiyor. Diğer nakliye uçaklarının konuşlandırılmasına dair bilgi yayınlanmamıştır.
Helikopter filosu
Temmuz 2004'te sipariş edilen 20 adet NH90 TTH'den on sekizi, ilk ikisi 23 Haziran 2010'da Musandam'da teslim edildi (GlobalSecurity). Ayrıca, su üstü savaş ve arama kurtarma için 13 adet Super Lynx Mk 120, beş adet Bell 429 ve dört adet Bell 206 da filoda yer alıyor (FlightGlobal 2025). Muscat Daily, Aralık 2025'te Dhofar'da ve Ocak 2025'te Musandam'da RAFO helikopter kurtarma operasyonları ve tıbbi hava nakilleri hakkında düzenli olarak haberler yayınlıyor.
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin bugün uçtuğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eurofighter Typhoon (Tranche 3A)Hizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 12 | Aralık 2012'de 12 adet sipariş verildi (The Aviationist'e göre dokuz tek kişilik, üç çift kişilik); FlightGlobal 2025'e göre 12 adet hizmette. | |||
| General Dynamics/Lockheed Martin F-16C/D Block 50 Fighting FalconHizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 23 | 2005 | FlightGlobal 2025 verilerine göre 17 adet F-16C ve 6 adet F-16D; 24 adet satın alındı (önce 8 C ve 4 D, ardından 10 C ve 2 D). | ||
| BAE Hawk Mk 203Hizmette | Hafif savaş uçağı | 10 | 1993 | Wikipedia'ya göre 1993-1994 yılları arasında 12 adet teslim edildi; FlightGlobal 2025'e göre ise 10 adet hizmette. | ||
| BAE Hawk Mk 103 ve Mk 166 (Gelişmiş Jet Eğitim Uçağı)Hizmette | Gelişmiş jet eğitim uçağı | 11 | 1993 | FlightGlobal, toplamda 11 adet Hawk 103/166 uçağına sahip olduklarını belirtiyor. Dört adet Mk 103, 30 Temmuz 1990'da sipariş edildi; sekiz adet Mk 166 ise 2012'de sipariş edildi. | ||
| Airbus C295MHizmette | Taktiksel ulaşım | 4 | FlightGlobal 2025; Wikipedia, RAFO'nun toplamda sekiz C295 çalıştırdığını söylüyor. | |||
| Airbus C295 MPAHizmette | Deniz devriyesi | 4 | FlightGlobal 2025. | |||
| Lockheed C-130H HerculesHizmette | Taktiksel ulaşım | 3 | FlightGlobal 2025. | |||
| Lockheed Martin C-130J-30 Süper HerkülHizmette | Taktiksel ulaşım | 2 | FlightGlobal 2025. | |||
| Airbus A320 (VIP)Hizmette | VIP ulaşım | İncelenen kaynaklarda bu sayıya rastlanmadı. | ||||
| NH Endüstrileri NH90 TTHHizmette | Çok amaçlı helikopter | 18 | 2010 | Temmuz 2004'te 20 adet sipariş verildi; FlightGlobal 2025'e göre 18'i hizmette. İki tanesinin neden eksik olduğu incelenen kaynaklarda bulunamadı. | ||
| Westland Super Lynx Mk 120Hizmette | Deniz helikopteri, arama kurtarma | 13 | FlightGlobal 2025. | |||
| Bell 429Hizmette | Hafif helikopter | 5 | FlightGlobal 2025. | |||
| Bell 206Hizmette | Hafif helikopter | 4 | FlightGlobal 2025. | |||
| Pilatus PC-9MHizmette | Temel eğitmen | 12 | FlightGlobal 2025. | |||
| PAC MFI-395 Süper MushshakHizmette | Baş eğitmen | 7 | FlightGlobal 2025. |
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür
Scottish Aviation Pioneer'dan SEPECAT Jaguar International'a (Jaguar OS/OB) kadar 10 farklı model. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SEPECAT Jaguar International (Jaguar OS/OB) | Saldırı uçağı | 1977–2014 | Eurofighter Typhoon, F-16 | Wikipedia'ya göre 26 uçak gövdesi: 1974'te sipariş edilen 10 tek kişilik ve 2 çift kişilik uçak, 1980'lerin ortalarında sipariş edilen aynı modelden 12 uçak daha, ayrıca eski bir RAF T2 (1982) ve GR1 (1986). | ||
| Hawker Hunter | Avcı-bombardıman uçağı | 1975– | Jaguar, Şahin | 31–32: Small Wars Journal ve Dhofar makalesi 31 eski Ürdün uçağından bahsederken, hizmet makalesi 1974 genişlemesinde 32 uçağın geldiğini söylüyor. | ||
| BAC Strikemaster Mk 82/82A | Hafif saldırı, eğitmen | 25 | 1969– | Şahin | Wikipedia'nın Watkins'e (2023) atıfta bulunarak verdiği bilgiye göre, 12 adet Mk 82 (1967'de sipariş edildi) ve 13 adet Mk 82A. | |
| İskoç Havacılık Öncüsü | İrtibat, STOL taşımacılığı | 2 | 1959– | Wikipedia'ya göre oluşum aşamasında iki tane. | ||
| Percival Provost T52 | Silahlı eğitmen | 1959– | Strikemaster | |||
| Kısa Skyvan 3M | Hafif ulaşım | 8 | Wikipedia'ya göre Dhofar savaşında sekiz kişi. | |||
| Agusta-Bell 205/206/212/214 helikopterleri | Genel amaçlı helikopterler | 1971– | NH90 | Wikipedia'ya göre Dhofar savaşında sekiz adet AB 205 kullanılmıştır; daha sonraki toplam sayılar doğrulanmamıştır. | ||
| de Havilland Canada DHC-4A Caribou | Taktiksel ulaşım | |||||
| Britten-Norman BN-2 Islander/Defender | Hafif nakliye, devriye | 1974– | C295 | |||
| BAC One-Eleven, Vickers VC10 ve Douglas DC-8 | VIP ve stratejik ulaşım | 1974– | A320 |
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. Bugünkü üslerden ikisi Umman'ın eline geçmeden önce İngilizlerin kontrolündeydi: RAF, Salalah'ı 1935'te kurdu ve RAF Masirah, Sultan'ın hava kuvvetleri tarafından devralındığında 31 Mart 1977'de kapatıldı. GlobalSecurity'ye göre, 1980-1981 yıllarına dayanan erişim düzenlemeleri kapsamında ABD Hava Kuvvetleri, Thumrait'te çıplak üs ekipmanı bulunduruyor. Umman'ın ilk havaalanı olan Bayt al-Falaj, 1973'te kapatıldı. Musannah gibi yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişlerde pin bulunmamaktadır.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| RAFO AdamAd Dakhiliyah Valiliği | OOAD | Aktif | 13/314.000 m |
|
| RAFO KhasabMusandam Valiliği | OOKB | Aktif | 01/192.500 m |
|
| RAFO MasirahMasirah Adası, Güney Şarkiye Valiliği | OOMA | Aktif | 17/353.050 m07/252.574 m |
|
| RAFO MusannahGüney Al Batinah Valiliği | OOMN | Aktif |
|
|
| RAFO SalalahDhofar Valiliği | OOSA | Aktif | 07/254.000 m |
|
| RAFO SeebMaskat Valiliği | OOMS | Aktif | 08R/26L4.080 m08L/26R4.000 m |
|
| RAFO ThumraitDhofar Valiliği | DÖK | Aktif | 17/354.000 m |
|
| Bayt al-FalajMaskat Valiliği (Ruwi) | 1973'te kapatıldı. | 15/331.230 m |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Burada verilen Umman filo numaraları yalnızca tarihsel niteliktedir: 1977'den 2014'e kadar Thumrait'ten Jaguar uçaklarıyla uçan 8 ve 20 numaralı filolar. Mevcut RAFO birlikleri, Umman hükümeti konuşlanma bilgilerini yayınlamadığı için filo numaraları olmadan üs bazında gösterilmiştir. Umman havaalanlarını kullanan İngiliz ve Amerikan birlikleri listelenmiş ve Umman'a ait olmadığı belirtilmiştir.
- Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin yerleşik birimleriSavaş uçağı üssü · aktif
- Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri konuşlandırmaları ve ön konumlandırmasıSeferî ve ön konumlandırma · yabancı
- F-15E Strike Eagle (336. TFS, 1990), B-1B Lancer (2001)
- RAFO Jaguar filoları (No. 8 ve 20)1977–2014
- SEPECAT Jaguar OS/OB
- SOAF Avcı birimi
- Hawker Hunter FGA.9
- Sultan Kabus Hava Akademisi ve RAFO eğitim birimleriSubay ve pilot eğitimi · aktif
- BAE Hawk Mk 166, Pilatus PC-9M
- ABD kuvvetleri birlikleriHazırlık aşaması, deniz devriyesi, tankerler, depolama · yabancı
- EC-130E ve MC-130E (1980), P-3 Orion birlikleri
- RAF 244. Filosu1944–1945
- Vickers Wellington XIII
- RAF Masirah istasyonu1929–1977
- RAFO Eurofighter Typhoon kuvvetiÇok amaçlı savaşçı · aktif
- Eurofighter Typhoon
- Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin yerleşik birimleriUlaşım ve helikopter üssü · aktif
- NH Endüstrileri NH90 TTH
- Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin ulaşım ve VIP birimleriUlaşım · aktif
- Airbus A320 (VIP)
- RAF birliği, Körfez Savaşı1990–1991
- BAe Nimrod MR2, Vickers VC10 tanker
- Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin yerleşik birimleriUlaşım ve helikopterler · aktif
- Airbus C295M, NHIndustries NH90 TTH
- RAF Salalah1935–1977
- Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri helikopter müfrezesiHelikopter birliği · aktif
- NH Endüstrileri NH90 TTH
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.
30 Ocak: RAF hava harekatının ardından Cebel Akhdar savaşı sona erdi. Mart: Umman Sultanı Hava Kuvvetleri, İngiliz personeli, iki İskoç Havacılık Öncüsü ve ardından Provost T52'lerle kuruldu.
9 Haziran: Umman'ın güneyinde Dhofar isyanı başladı.
Umman, 12 adet BAC Strikemaster Mk 82 sipariş etti; uçaklar 1969 yazında geldi ve ilk saldırılarını Ekim 1969'da gerçekleştirdikleri bildirildi.
Agusta-Bell helikopterleri geldi ve birliklerin uzak noktalara rotasyonuna olanak sağladı (Small Wars Journal).
19 Temmuz: Strikemaster uçakları Mirbat Muharebesi'nde alçak bulut altında yakın hava desteği uçuruyor; bir tanesi hasar görüyor ve üsse geri dönüyor.
Defender, One-Eleven, VC10 ve Hunter birimleriyle genişleme; ilk sipariş 12 adet Jaguar için.
Ürdün, hizmet dışı bırakılan Hunter tipi uçaklarını Umman'a devretti (Small Wars Journal'a göre 31 adet). İsyancılar ise SA-7 füzeleri kullanıyor.
Ocak: Dhofar isyanının resmen yenilgiye uğratıldığı ilan edildi; 1979'a kadar münferit olaylar devam etti.
Mart: İlk Jaguar uçakları teslim edildi; Thumrait'ten 37 yıl boyunca uçtular.
SOAF'ın adı Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri olarak değiştirildi. 30 Temmuz: Dört adet Hawk Mk 103 sipariş edildi ve 1993-1994 yıllarında 12 adet Hawk Mk 203 ile birlikte teslim edildi.
Mayıs: 12 adet F-16C/D Block 50 (Peace A'sama A'safiya I) satın alma anlaşması. Temmuz 2004: 20 adet NH90 TTH helikopteri siparişi.
19 Temmuz: İlk Umman F-16'sı, bir F-16D, teslim alındı.
23 Haziran: İlk iki NH90, Musannah'da teslim edildi. 3 Ağustos: 12 adet F-16'dan oluşan ikinci parti duyuruldu (14 Aralık 2011'de sipariş edildi, 2014'te teslim edildi).
Aralık: 12 adet Eurofighter Typhoon ve 8 adet Hawk Mk 166 siparişi verildi.
6 Ağustos: Son dört Jaguar da emekliye ayrıldı.
5 Şubat: Dokuzuncu ve onuncu tayfunlar Adam için Malta'dan geçti; teslimatlar tamamlandı. 1 Nisan: Masirah'ta bir Hawk Mk 166 düştü, öğrenci pilot ve yerdeki bir kişi hayatını kaybetti.
18 Ocak: 11/2021 sayılı Kraliyet Kararnamesi ile Hava Kuvvetleri Tümgenerali Khamis bin Hammad Al-Ghafri komutan olarak atandı.
8 Ocak: Sultan Haitham, Musannah Hava Üssü'nü ziyaret etti. 1 Mart'tan itibaren: İran savaşı sırasında Duqm, Salalah ve Sohar'a insansız hava araçlarıyla saldırılar düzenlendi; Umman yetkilileri saldırıların engellendiğini bildirdi.
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri her çatışmaya dahil oldu.
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Dhofar isyanı 1965–1976 Sultan Silahlı Kuvvetleri'ne DLF, PFLOAG ve PFLO isyancılarına karşı yakın hava desteği, engelleme, dağ mevzilerine ikmal ve helikopterle birlik taşımacılığı sağlanması.
- Mirbat Muharebesi 1972 Strikemaster uçakları saldıran PFLOAG güçlerini taradı ve helikopterler SAS takviye birliklerini indirdi.
- Körfez Savaşı 1990–1991 Umman koalisyonun bir parçasıydı; incelenen kaynaklarda Umman'ın hava muharebesindeki rolüne dair herhangi bir belge bulunmamaktadır.
- 2026 İran savaşı sırasında Umman'a yönelik insansız hava aracı ve füze saldırıları 2026 Umman toprakları üzerinde insansız hava araçlarının engellenmesi; Umman savaşa taraf değildi.
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Airbus, BAE Sistemleri, Zil, Lockheed Martin, Eurofighter, Genel Dinamikler, Lockheed, NHIndustries, Pakistan Havacılık Kompleksi, Pilatus, Batıland
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin Arapça adı nedir?
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Umman hava kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Dhofar Savaşı'nda hava kuvvetleri ne yaptı?
Umman Avcıları nereden geldi?
Umman Jaguar'ı ne zaman emekliye ayırdı?
Umman A400M uçağını kullanıyor mu?
Umman, Suudi Arabistan öncülüğündeki Yemen savaşına katıldı mı?
2026 İran savaşı sırasında Umman saldırıya uğradı mı?
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin komutanı kimdir?
Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Kraliyet Kararnamesi 11/2021 (İngilizce çeviri), decision.om18 Ocak 2021: Hava Tuğgenerali Khamis bin Hammad bin Sultan Al-Ghafri, Hava Korgenerali rütbesine terfi ettirilerek Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri Komutanı olarak atandı.
- Kraliyet Kararnamesi 11/2021 (Arapça metin), qanoon.omHizmet adının ve atama belgesinin Arapça yazılışı.
- Umman Sultanlığı Savunma BakanlığıUmman Kraliyet Hava Kuvvetleri'ni, ordu ve donanmayla birlikte bakanlığın bünyesinde listeliyor.
- FlightGlobal: Dünya Hava Kuvvetleri (2025 sürümü indirme)Umman tablosu: aktif uçaklar (tiplere göre), siparişte olan uçak yok.
- GlobalSecurity.org: Umman Hava Kuvvetleri1992 ve 2005 yılları arasındaki personel, Agusta-Bells'in yerini alan NH90, temel liste.
- f-16.net: Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri F-16 kullanıcıları makalesiA'sama A'safiya I ve II Barış: Tarihler, rakamlar, maliyetler, motorlar.
- Havacılık Uzmanı: Bunlar Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri için üretilen en yeni Eurofighter Typhoon jetleri (7 Şubat 2018)Aralık 2012'de 12 adet sipariş verildi (9 tekli, 3 çiftli); dokuzuncu ve onuncu uçaklar 5 Şubat 2018'de Malta üzerinden Adam'a teslim edildi.
- Küçük Savaşlar Dergisi: Dhofar İsyanında İsyanla Mücadele Stratejisi (Yüzbaşı Alexander Schade, 20 Nisan 2017)Ürdün'den 31 Avcı; 1971'den Agusta-Bells; Simba Operasyonu.
- Orient XXI: Umman, İran Şahı rejimi nasıl kurtardı?İran'a ait Phantom uçakları ve helikopterler; PFLO, 1975'te 25 uçağın düşürüldüğünü iddia ediyor.
- Muscat Daily: Duqm limanına ve Khasab yakınlarındaki petrol tankerine insansız hava araçlarıyla saldırı düzenlendi (1 Mart 2026)Güvenlik yetkililerine göre Duqm'da bir insansız hava aracı ele geçirildi; Skylight tankerinde dört kişi yaralandı, 20 mürettebat tahliye edildi.
- Muscat Daily: Duqm ve Salalah'taki limanlar insansız hava araçlarıyla hedef alındı (3 Mart 2026)Bir güvenlik kaynağına göre, Dhofar üzerinde iki insansız hava aracı ele geçirildi.
- Muscat Daily: Umman, kıyı açıklarında gemiye yapılan saldırının ardından insansız hava araçlarını ele geçirdi ve mürettebatı kurtardı (11 Mart 2026)Bir güvenlik kaynağına göre, Duqm'un kuzeyinde insansız hava araçları ele geçirildi; ele geçiren birimin adı açıklanmadı.
- Gulf Times: Umman'ın Salalah Limanı'na düzenlenen insansız hava aracı saldırısında bir işçi yaralandı (28 Mart 2026)ONA, bir güvenlik kaynağına atıfta bulunarak.
- TWZ: İran ve Umman Hürmüz Boğazı'nı kontrol altına almak için çalışıyor, kırılgan ateşkes hâlâ devam ediyor (4 Ağustos 2026)Altıncı gününde ateşkes sağlandı; İran-Umman kanal anlaşması yapıldı.
- Muscat Daily: ABD'nin saldırıları savaşı derinleştirirken İran Körfez genelinde misillemeyi genişletiyor (2 Eylül 2026)İran, Bahreyn, Kuveyt, Ürdün, Irak ve Birleşik Arap Emirlikleri'ne yönelik saldırılarını yeniledi; Umman'dan bahsedilmedi.
- Muscat Daily: HM Sultan Haitham Musannah Hava Üssü'nü ziyaret etti (8 Ocak 2026)Hava Kuvvetleri Tümgenerali Khamis Al-Ghafri'nin bilgilendirmesi; RAFO'nun 67. yıldönümü.
- Muscat Daily: Seyyid Şihab, RAFO mezunlarına uçuş kanatları taktı (21 Temmuz 2026)Hava Kuvvetleri Tümgenerali Khamis Al-Ghafri komutan olarak atandı; tören, Al Murtafa'ah'taki Savunma Bakanlığı karargahında yapıldı.
- Muscat Daily: RAFO bugün (25 Ocak 2026) kuruluş yıldönümünü kutluyor.Yıllık etkinlik ve mezuniyet törenleri.
- Muscat Daily: Sayyid Theyazin, RAFO Yıllık Günü ve Mezuniyet Törenine başkanlık etti (26 Ocak 2025)Yıllık Gün 2025.
- Muscat Daily: RAFO haber listesiKurtarma ve hava yoluyla tahliye: Dhofar dağ kurtarma operasyonu (22 Aralık 2025), Musandam hava yoluyla tahliye operasyonu (19 Ocak 2025), tıbbi hava yoluyla tahliye operasyonu (14 Ocak 2026).
- GlobalSecurity.org: Thumrait1981 erişim anlaşması, Harvest Falcon, 1990 konuşlandırmaları, 1996, 1998, 2001.
- GlobalSecurity.org: Masirah1929'da geçici üs olarak kullanıldı, 1977'de kapatıldı, 1975'te teklif verildi, 1980'de anlaşma sağlandı, Eagle Claw, P-3 uçakları, 2001-2002.
- Kongre Araştırma Servisi: Umman: Siyaset, Güvenlik ve ABD Politikası (RS21534, 25 Kasım 2025)1980 erişim anlaşması; 2019 Stratejik Çerçeve Anlaşması (limanlar).
- Umman Sivil Havacılık Otoritesi: eAIP1 Ekim 2026'da kontrol edildi; AIRAC tabloları görüntülenmediği için AIP verileri okunamadı.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Kıdemli Çavuş. Jerreht Harris / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: SAC Helen Farrer RAF Mobil Haber Ekibi / Wikimedia Commons (OGL v1.0) · Fotoğraf: Airwolfhound / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotoğraf: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Ken Fielding / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Fotoğraf: SAC Scott Robertson / Wikimedia Commons (OGL) v1.0) · Kraliyet Hava Kuvvetleri Avcı Uçağı. [[Kullanıcı:Ad Meskens|Ad Meskens Bu resmi istediğiniz amaçla kullanmakta özgürsünüz / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Alan Wilson, Stilton, Peterborough, Cambs, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: AntanO / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Hugh Llewelyn, Keynsham, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Ad Meskens / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Jerry Gunner / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)