תאגיד המטוסים המאוחד (UAC)
בשנת 2006 רוסיה איחדה את מטוסי הסוחוי, המיג, טופולב, איליושין, יאקובלב ואירקוט ליחידה אחת, כדי להציל תעשייה שבנתה ארבעה מטוסים אזרחיים בשנת 2000; כעת הסנקציות מאלצות אותה לפעול לבד.
תאגיד המטוסים המאוחד (UAC): החברה והמטוס שבנו את שמה
מ-715 מטוסים לארבעה
המספרים מלמדים מדוע UAC קיים. בשנת 1990 ייצרה התעשייה הסובייטית 715 מטוסים. שמונה שנים לאחר מכן המספר היה 56, ובשנת 2000 נבנו רק ארבעה מטוסים אזרחיים. יצרניות מטוסים שרדו על יצוא ומלאי של חלקים מתקופת ברית המועצות, אך עסקי מטוסי הנוסעים קרסו. איחוד ראשון תחת בוריס ילצין, שאיחד את המיג לתוך קבוצת MAPO, נכשל. ב-20 בפברואר 2006 חתם ולדימיר פוטין על צו מס' 140 שהקים חברה משותפת אחת ממניות איליושין, אירקוט, מיקויאן, סוחוי, טופולב ויעקובלב.
קורת גג אחת למשרדים הגדולים
התאגיד החדש ירש שמות מפורסמים ומוצרים ישנים: ה-Tu-154 וה-Tu-204, ה-Il-96 וה-Il-114, וכל מטוס מדגם צבאי מדגם מיג, סוחוי, יאקובלב ואיליושין. המטרה המוצהרת הייתה לשמור על רוסיה כמדינה השלישית בעולם בונה מטוסים ולהגדיל את הכנסות הקבוצה מ-1.42.5 מיליארד דולר ל-1.47-8 מיליארד דולר תוך עשר שנים. ה-MiG-35 נחשף בתערוכת Aero India בפברואר 2007 וה-Su-35S טס בפברואר 2008. בשנת 2009 סיפקה UAC 90 מטוסים; בשנת 2014 היא סיפקה 161, כולל 37 מטוסים אזרחיים.
סופרג'ט, MC-21 וסו-57
תוכנית הדגל האזרחית שלה הייתה ה-Sukhoi Superjet 100, שהוטס לראשונה ב-19 במאי 2008 ונכנס לשירות מאפריל 2011, ושווק במערב באמצעות מיזם משותף עם Finmeccanica האיטלקית. ב-29 בינואר 2010 טסה סוחוי ב-T-50, מטוס הקרב החמקן הראשון של רוסיה, שלימים נקרא Su-57. מטוס הנוסעים בעל המעבר החד-חלקי MC-21, עם כנף מרוכבת מחוץ לאוטוקלב, שוגר באירקוטסק ביוני 2016 וטס ב-28 במאי 2017. מטוס רחב גוף, ה-CR-929, שוגר עם COMAC הסינית.
רוסטק משתלטת
באוקטובר 2018 המדינה העבירה את UAC לרוסטק, שכבר הבעלים של חברת המסוקים הרוסיים ותאגיד המנועים המאוחד, ובכך כמעט כל תעשיית התעופה הרוסית תחת תאגיד מדינתי אחד. מיקויאן וסוחוי נטמעו רשמית ב-UAC ביוני 2022. ההכנסות הגיעו ל-476.5 מיליארד ₽ בשנת 2023, אך פורבס דירג את UAC בין עשר החברות המפסידות ביותר ברוסיה באותה שנה, עם הפסד של 34.8 מיליארד ₽ לפי תקני IFRS.
סנקציות והחלפת יבוא
סנקציות מערביות לאחר סיפוח חצי האי קרים ב-2014 חסכו את מטוסי הנוסעים; אלו של 2022 לא. חלקים מיובאים שכבר שולמו עבורם הפסיקו להגיע, המשטרה האיטלקית הקפיאה את נכסי סופרג'ט אינטרנשיונל, ומטוס ה-MC-21-300 המונע על ידי פראט אנד וויטני, שקיבל רישיון ברוסיה בדצמבר 2021, ננטש. UAC בונה כעת מחדש את הסופרג'ט כ-SJ-100 ו-MC-21 עם מנועי PD-14 רוסיים; אירופלוט חתמה על 339 מטוסים ב-2022, אך אספקת מטוסי ה-MC-21 נדחתה לשנת 2027. ואדים בדקה עומד בראש התאגיד מאז 2024.
תאגיד המטוסים המאוחד (UAC) במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 2006
- נוצר ב-20 בפברואר 2006 על ידי צו נשיאותי מס' 140
- מיזוג איליושין, אירקוט, מיקויאן, סוחוי, טופולב ויעקובלב
- בבעלות רוסטק מאז אוקטובר 2018
- מיקויאן וסוחוי נספגו במלואן ביוני 2022
- כ-100,000 עובדים
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- Su-35S, Su-57, סופרג'ט
- סוחוי סופרג'ט 100, 236 שנבנה עד ינואר 2026
- Su-35S, נבנו יותר מ-155 מטוסים
- Su-57, יותר מ-44 עד 2026
- מטוסי אימון Yak-130, נבנו 219 מטוסים
- MC-21, 7 שנבנו נכון למרץ 2026
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- הכנסות ₽476.5 מיליארד (2023)
- SJ-100 ו-MC-21-310 שהוחלפו ביבוא נמצאים בפיתוח
- הסכם עם אירופלוט לרכישת 339 מטוסים (2022)
- תחת סנקציות של האיחוד האירופי, בריטניה, ארה"ב ואוקראינה
מנכ"ל ואדים בדקה מאז 2024
המספרים
- הַכנָסָה
- ₽476.5 מיליארד2023
- הפסד נקי לפי IFRS
- 34.8 מיליארד ₽2023
- עובדים
- כ-100,000
- מטוסים שנמסרו
- 161 (37 אזרחים)2014
- מטוסים שנמסרו
- 90 (17 נוסעים)2009
- מטוסים אזרחיים שנבנו ברוסיה
- 42000
- נתח רוסטק
- 92.31%
כל מטוס בולט של תאגיד המטוסים המאוחד (UAC)
תמונות: Dmitry A. Mottl · CC BY-SA 3.0; אנה זברבה · CC BY-SA 2.0; רוני מקדונלד / Wikimedia Commons · CC BY 2.0; Nockson · CC BY-SA 3.0
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| סוחוי סופרג'ט 100 | מטוס אזורי | 19 במאי 2008 | 236 (ינואר 2026) | בהפקה | מתוכנן מחדש כ-SJ-100 שהחליף את היבוא |
| סוחוי סו-35S | לוחם רב-משימתי | 19 בפברואר 2008 | 155+ | בהפקה | מיוצא גם לסין ומצרים |
| סוחוי סו-57 | מטוס קרב חמקן דור חמישי | 29 בינואר 2010 | 44+ | בהפקה | בשירות משנת 2020 |
| יאקובלב MC-21 | מטוס נוסעים בעל מעבר אחד | 28 במאי 2017 | 7 | בהפקה | טיסה MC-21-310 מונעת על ידי PD-14; צפויות משלוחים ראשונים ב-2027 |
| יאקובלב יאק-130 | מאמן סילון מתקדם | 30 באפריל 2004 | 219 | בהפקה | |
| טופולב טו-204/214 | מטוס נוסעים צר גוף | 2 בינואר 1989 | בהפקה | עיצוב טרום-UAC נשמר בייצור | |
| מיקויאן מיג-35 | לוחם רב-משימתי | בהפקה | נחשף ב-Aero India, פברואר 2007 |
היכן בנתה חברת המטוסים המאוחדת (UAC), מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- מפעל המטוסים קומסומולסק-און-אמור · קומסומולסק-על-אמור - סניף סוחוי; Su-35S ו-Su-57
- מפעל התעופה אירקוטסק · אירקוטסק - MC-21 ו-Yak-130
- איגוד ייצור המטוסים של נובוסיבירסק · נובוסיבירסק — סניף סוחוי
- איגוד ייצור המטוסים של קאזאן קאזאן - סניף טופולב
- אביאסטר-SP אוליאנובסק
- איגוד ייצור המטוסים של וורונז' וורונז'
אֲנָשִׁים
- אלכסיי פדורוב · מנכ"ל ראשון — בעבר ראש RSK MiG ובעלים שותף של Irkut
- יורי סלוסאר · מנכ"ל, 2015–2024 — הוטלו עליו סנקציות על ידי בריטניה וארה"ב בשנת 2022
- ואדים בדקה · מנכ"ל מאז 2024
- אנטולי סרדיוקוב · יו"ר הדירקטוריון - שר ההגנה הרוסי לשעבר
תאגיד המטוסים המאוחד (UAC), שנה אחר שנה
התעשייה הסובייטית בונה 715 מטוסים
רוסיה בונה רק ארבעה מטוסים אזרחיים
צו נשיאותי מס' 140 יוצר את UAC
מיג-35 נחשף בכנס Aero India
הטיסה הראשונה של סוחוי סופרג'ט 100
הטיסה הראשונה של סוחוי T-50 (Su-57)
סופרג'ט נכנסת לשירות עם ארמביה
הופך לחברה ציבורית (PJSC)
הטיסה הראשונה של MC-21
הבעלות הועברה לרוסטק
MC-21-300 מקבל אישור סוג רוסי
בריטניה סנקציות על UAC ועל המנכ"ל שלה
מיקויאן וסוחוי נספגו ב-UAC
הסכם עם אירופלוט לרכישת 339 מטוסים
ואדים בדקה מונה למנכ"ל
לפני ואחרי תאגיד המטוסים המאוחד (UAC)
כל מה שאנשים שואלים על תאגיד המטוסים המאוחד (UAC)
מהו תאגיד המטוסים המאוחד?
איזה מטוס בונה UAC?
כיצד השפיעו הסנקציות על UAC?
למי הבעלים של UAC?
מי מנהל את UAC?
סביב תאגיד המטוסים המאוחד (UAC)
כל עובדה, נבדקה
- תאגיד המטוסים המאוחד - ויקיפדיה
- Объединённая авиастроительная корпорация – ויקיפדיה (רוסית)
- סוחוי סופרג'ט 100 – ויקיפדיה
- סוחוי סו-35 – ויקיפדיה
- סוחוי סו-57 – ויקיפדיה
- אירקוט MC-21 – ויקיפדיה
- Yakovlev Yak-130 – ויקיפדיה
- טופולב טו-204 – ויקיפדיה
אומת בתאריך 2026-10-03.