בחרו עמוד

חיל האוויר האמירי של קטאר

סדר הקרב קטאר

חיל האוויר האמירי של קטאר

القوات الجوية الأميرية القطرية

חיל האוויר קטאר אמירי, שנקרא בשנת 1974 וצמח מאגף אווירי של משטרה משנת 1967, הפך בתוך עשור מתריסר מטוסי מיראז' 2000-5 לצי של מטוסי רפאל, F-15QA וטייפון שנרכשו משלוש מעצמות שונות. הוא חולק את מטה הצבאי שלו באל-עודיד עם הבסיס האמריקאי הגדול ביותר במזרח התיכון, ובמרץ 2026 טען להפלות ראשונות בתקיפות אוויר-אוויר נגד מפציצים איראנים.

סימון לאומימרכז זהב על דיסק חום-אדמדם
106מטוסי קרב
6בסיסי אוויר פעילים
1974מְבוּסָס
7סוגים שהוצאו משימוש
צילום: ג'וליאן הרצוג / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0)
מְדִינָהקטארמְבוּסָס1974סטָטוּספָּעִילמַטֶהבסיס חיל האוויר אל עודידמְפַקֵדמוחמד בן עבדאללה אל-דוסארי
הסיפור

סיפור חיל האוויר של קטאר אמירי: כנף אווירית של משטרה בשנת 1967, שלושה לוחמים משלוש מדינות וההרג הראשון בשנת 2026

1967–1979: מאגף אווירי של המשטרה לחיל האוויר

הזרוע האווירית של קטאר החלה בעקבות נסיגת בריטניה מהמפרץ. על פי ויקיפדיה האנגלית, ההכרזה הבריטית ממרץ 1967 על נסיגת כוחותיה הובילה את קטאר לבנות כוחות מזוינים משלה, והיחידה האווירית החלה ככנף האווירית של כוחות הביטחון הציבורי של קטאר עם שני מסוקי ווסטלנד ווירלווינד. יכולת הקרב הגיעה בשנת 1971 עם שלושה מסוקי Hawker Hunters לשעבר של חיל האוויר המלכותי, ששירתו עד 1981. גם GlobalSecurity, אוסף משני, מתאר את ה-Hunters כמטוס הקרב הראשון בעל כנף קבועה ואומר שכנף האוויר של כוחות הביטחון הציבורי הפכה לחיל האוויר בשנת 1974, השנה שוויקיפדיה מציינת בשם חיל האוויר קטאר אמירי. לא פורסם תאריך ייסוד במקור שהושג עבור דף זה, ולכן התאריך ניתן כשנה בלבד. בעשור הראשון שלו, השירות היה קומץ מטוסים שהיו קשורים למדינה קטנה שקיבלה עצמאות בשנת 1971.

1979–1991: מטוסי סילון צרפתיים ומלחמת המפרץ

השירות גדל עם כספי הגז של סוף שנות ה-70, והוא רכש צרפתית. ויקיפדיה אומרת שש מטוסי אלפא ג'ט הוזמנו בשנת 1979 ו-14 מטוסי מיראז' F1 בשנת 1980, שסופקו בין 1980 ל-1984; המאמר על מיראז' F1 מתעד 12 מטוסי F1EDA חד-מושביים ושניים מטוסי F1DDA דו-מושביים שנבנו עבור קטאר. שנים עשר מטוסי גאזל חמושים הגיעו לאחר מכן משנת 1983, ו-GlobalSecurity סופרת 12 מסוקי Westland Commando Mk 3 שסופקו בין 1975 ל-1984. בשנת 1991 קטאר הצטרפה לקואליציה נגד עיראק. GlobalSecurity אומרת שמטוסים קטארים החלו לתקוף כוחות עיראקיים ב-22 בינואר 1991; התרומה הקטארית המתועדת בצורה הטובה ביותר במה שהושג היא על הקרקע, שם שתי פלוגות טנקים קטאריות מדגם AMX-30 נלחמו בכיבוש מחדש של ח'פג'י. מספרי גיחות עבור הזרוע האווירית הקטארית לא נמצאו במקור נגיש.

1994–2011: מיראז' 2000-5, אל עודיד ולוב

בשנת 1994, קטאר הפכה, במילותיה של UPI, ללקוח השלישי של מטוסי המיראז' 2000-5 והראשונה שקיבלה את הגרסה הרב-תכליתית: תשעה מטוסי 2000-5EDA ושלושה מטוסי 2000-5DDA דו-מושביים, שסופקו מסוף 1997, לפי ויקיפדיה. באותו עשור נבנה אל-עודיד, בסיס גדול מדרום-מערב לדוחא, שלטענת אל-ג'זירה הוקם בשנת 1996 ושחיל האוויר האמריקאי החל להשתמש בו בסוף ספטמבר 2001; הוא הפך למרכז האווירי האמריקאי העיקרי באזור, ולפי נתוני אל-ג'זירה, מכיל כ-10,000 חיילים. במרץ 2011, צי המיראז' הקטן ערך את מלחמת המשלחת הראשונה שלו. ויקיפדיה אומרת ששישה מטוסי מיראז' 2000-5EDA ושני מטוסי C-17 נפרסו בכרתים עבור אזור איסור הטיסה בלוב; מזכירת המדינה האמריקאית הילרי קלינטון תיארה את קטאר כמדינה הערבית הראשונה ששלחה מטוסים, ונאט"ו מונה את קטאר בין השותפות של מבצע "מגן מאוחד".

2012–2022: שלושה לוחמים משלוש מדינות

לוב הראתה את מגבלותיהן של תריסר מטוסי מיראז', ושנות ה-2010 הוקדשו להחלפתם בקנה מידה שאינו פרופורציונלי למדינה בגודלה של קטאר. קטאר חתמה על 24 מטוסי ראפאל ב-4 במאי 2015 וקיבלה אופציה ל-12 נוספים ב-7 בדצמבר 2017. היא חתמה על מטוסי F-15QA Strike Eagles: בואינג טוענת ש-36 מטוסים הוזמנו במסגרת חוזה אמריקאי משנת 2017, בעוד שדיווחים מאוחרים יותר וויקיפדיה הערכו את המספר הכולל על 48. וב-10 בדצמבר 2017 הודיעה ממשלת בריטניה על מכירת 24 מטוסי טייפון תמורת כ-6 מיליארד ליש"ט, עם מטוסי אימון מסוג Hawk וטייסת משותפת של חיל האוויר המלכותי והקטארי בקונינגסבי. סביבם הגיעו 24 מטוסי PC-21, C-17, AH-64E אפאצ'י ו-NH90. התוצאה, כפי שוויקיפדיה מציינת, היא שלושה סוגי קרב שונים משלוש מדינות שונות: גדר חיה מכוונת החוצה את פריז, לונדון וושינגטון, שמהווה גם נטל כבד של אימון ותחזוקה עבור חיל אוויר קטן.

2017–2026: מצור, אל עודיד תחת אש, וההרג הראשון

מסע הקנייה התרחש במקביל לבידודה הפוליטי של קטאר. ב-5 ביוני 2017 ערב הסעודית, איחוד האמירויות הערביות, בחריין ומצרים ניתקו את הקשרים, והקואליציה בראשות סעודיה בתימן, בה טסו מטוסים קטארים מאז מרץ 2015, הודיעה שקטאר אינה רצויה עוד; קטאר כינתה את הצעדים כבלתי מוצדקים. שתי המלחמות בין איראן לארצות הברית הגיעו לאחר מכן ישירות לקטאר. ב-23 ביוני 2025 איראן ירתה טילים לעבר אל-עודיד; גורמים קטאריים אמרו כי הם יורטו, אחד פגע בבסיס ואף אחד לא נפגע, בעוד משמרות המהפכה של איראן כינו זאת מתקפה חזקה והרסנית. ב-2 במרץ 2026, שלושה ימים לאחר שארצות הברית וישראל החלו לתקוף את איראן, משרד ההגנה של קטאר אמר כי חיל האוויר שלה הפיל שני מטוסי Su-24 איראניים, ההפלות הראשונות ממטוסי אוויר-אוויר שטען לשירות. קטאר הכחישה את הצטרפותה למערכה נגד איראן.

למה זה מסתכם

חיל האוויר קטאר אמירי הוא כיום אחד מחילות האוויר הקטנים המצוידים ביותר בעולם ואחד הפחות שקופים. הוא כמעט ולא מפרסם דבר על המבנה שלו; רוב הידוע מגיע מקבלנים, ממשלות זרות ודיווחים עיתונאיים. מדריך FlightGlobal מפרט 36 מטוסי ראפאל, 46 מטוסי F-15QA ו-24 מטוסי טייפון, על הנייר כמאה מטוסי קרב מודרניים עבור שירות שוויקיפדיה מעריכה בכ-2,000 איש, וזו הסיבה שחלק גדול כל כך מהאימונים שלו נעשה בחו"ל: צוותי טייפון והוק בבריטניה, תלמידי M-346 באיטליה, והחל מאוקטובר 2025 מתקן F-15QA במאונטיין הום באיידהו. הבסיס העיקרי שלו משותף עם הנוכחות הצבאית האמריקאית הגדולה ביותר במזרח התיכון. מה ש-2026 הוכיח הוא שהמטוסים יכולים להילחם; מה שלא ענה עליו הוא האם שירות בגודל כזה יכול לאייש ולקיים שלושה ציי קרב לטווח ארוך.

השירות גדל עם כספי הדלק של סוף שנות ה-70, והוא רכש את צרפת. ויקיפדיה אומרת שש מטוסי אלפא ג'ט הוזמנו בשנת 1979 ו-14 מטוסי מיראז' F1 בשנת 1980, שסופקו בין השנים 1980 ו-1984; כתבה על מיראז' F1 מתעדת 12 מטוסי F1EDA חד-מושביים ושניים מטוסי F1DDA דו-מושביים שנבנו עבור קטאר.חיל האוויר של קטאר אמירי · אומת 2026-10-01
במבט חטוף

חיל האוויר האמירי של קטאר במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
القوات الجوية الأميرية القطريةאל-קוות אל-ג'אויה אל-אמיריה אל-קטאריה. ערבית כפי שמופיעה בוויקיפדיה האנגלית; לא ניתן היה להגיע לאתר משרד ההגנה mod.gov.qa בעת בדיקת דף זה.
מְבוּסָס
1974נקרא חיל האוויר קטאר אמירי בשנת 1974 (ויקיפדיה). הוא צמח מתוך הזרוע האווירית של כוחות הביטחון הציבוריים של קטאר שהוקמה לאחר מרץ 1967; לא נמצא תאריך ייסוד מדויק.
חלק מ
כוחות הצבא של קטארתחת משרד ההגנה; השר באוקטובר 2025 היה סעוד בן עבד אלרחמן אל-תאני
מַטֶה
בסיס חיל האוויר אל עודידויקיפדיה מציינת את אל-עודיד כמפקדה; הבסיס משותף עם ארה"ב וכוחות הקואליציה
מְפַקֵד
האלוף (טייס) מוחמד בן עבדאללה אל-דוסאריכפי ששמו נקרא על ידי ויקיפדיה האנגלית; לא אושר בדף קטרי רשמי שניתן להגיע אליו לצורך בדיקה זו, ותאריך ההתחלה שלו לא נמצא
שר ההגנה
סעוד בן עבדולרחמן אל תאנימונה לשר ההגנה של קטאר בהכרזה על מאונטן הום ב-10 באוקטובר 2025

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-2,000נתון של ויקיפדיה. GlobalSecurity נותנת 800 בשנת 1992 ו-2,100 בשנת 2010. לא ניתן היה לעיין במאזן הצבאי של IISS.
מטוסי קרב
  • דאסו רפאל EQ/DQ — 36
  • בואינג F-15QA — 46–48
  • יורופייטר טייפון - 24

FlightGlobal מפרטת 36 מטוסי ראפאל, 46 מטוסי F-15QA ו-24 מטוסי טייפון; ויקיפדיה נותנת 48 מטוסי F-15QA. FlightGlobal עדיין מפרטת גם תשעה מטוסי מיראז' 2000-5EDA ושישה מטוסי אלפא ג'ט, שוויקיפדיה מתייחסת אליהם כמטוסים שיצאו משימוש.

תַחְבּוּרָה
  • בואינג C-17A גלובמאסטר III — 8
  • לוקהיד מרטין C-130J-30 — 4
  • פילאטוס PC-24 — 1–2

FlightGlobal מפרטת מטוס PC-24 אחד; שניים נחתמו בשנת 2020 לפי Airforce Technology. ויקיפדיה אומרת ש-C-17 אחד נמצא בשימוש מטוסי הטיסות קטאר אמירי.

מסוקים
  • בואינג AH-64E אפאצ'י — 24
  • NH90 TTH/NFH — 27–28
  • AgustaWestland AW139 — 19
  • גאזל SA342 — 13
  • AW109 — 2

ספירת FlightGlobal. 28 מטוסי NH90 נרכשו בשנת 2018 (16 TTH, 12 NFH)

נעלי ספורט
  • פילאטוס PC-21 — 24
  • BAE Hawk Mk 167 — 9 (בבריטניה)
  • לאונרדו M-346 — 6 (באיטליה)
  • PAC MFI-395 סופר מושאק — 8

מטוסי הוק טסים עם הטייסת המשותפת בחיל האוויר המלכותי לימינג; מטוסי ה-M-346 קשורים לבית הספר הבינלאומי לאימוני טיס של איטליה.

רחפנים
רכישת MQ-9Bהסכם MQ-9B בשווי כמעט 1.4 מיליארד טראנספורט הוכרז במהלך ביקורו של הנשיא טראמפ במאי 2025. ויקיפדיה מפרטת גם שישה מטוסי Bayraktar TB2, ש-FlightGlobal אינה מפרטת.

תַשׁתִית

בסיסי אוויר בקטאר
  • בסיס חיל האוויר אל עודיד
  • בסיס חיל האוויר הבינלאומי של דוחה
  • בסיס חיל האוויר דוחאן (תמים)

ויקיפדיה מפרטת את שלושת אלה. דוקאן הוכרז באוגוסט 2018 ונקרא על שם האמיר תמים; ממשלת בריטניה מאשרת שמטוסי טייפון של חיל האוויר המלכותי טסו מדוקאן בשנת 2022. הקצאות יחידות-בסיס אינן חוזרות כאן.

בחו"ל
  • חיל האוויר המלכותי קונינגסבי (טייסת 12, טייפון משותף)
  • חיל האוויר המלכותי לימינג (טייסת הוק משותפת)
  • בסיס חיל האוויר מאונטיין הום, איידהו (מתקן F-15QA הוכרז בשנת 2025)

הודעות ממשלת בריטניה וארה"ב

נוכחות זרה
אל עודיד מארח כ-10,000 חיילים אמריקאיםנתוני אל ג'זירה לשנת 2025; ארה"ב משתמשת בבסיס מאז סוף ספטמבר 2001
מכללת אוויר
אל-זאים מוחמד בן עבדאללה מכללת אייר אל עטייהויקיפדיה ממקמת אותו ב-Al Udeid
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר האמירי של קטאר

חיל אוויר אחד של הכוחות המזוינים של קטאר, שבסיסו באל עודיד, עם כ-2,000 איש על פי ויקיפדיה ושלושה בסיסים. קו החזית שלה הוא שלושה סוגי מטוסי קרב שנרכשו משלוש מדינות - 36 מטוסי ראפאל, 46 עד 48 מטוסי F-15QA ו-24 מטוסי טייפון - כאשר ויקיפדיה ממקמת את מטוסי ה-F-15QA באל-עודיד ואת מטוסי הרפאל בתמים, לשם הגיעו מטוסי הטייפון הראשונים בשנת 2022. חלק ניכר מהאימונים שלה נעשה בחו"ל, בטייסות משותפות עם חיל האוויר המלכותי הבריטי בבריטניה, באיטליה, ומשנת 2025, באיידהו.

מגה-בייט

מייג'ור גנרל (טייס)מוחמד בן עבדאללה אל-דוסארימפקד חיל האוויר של קטאר
חיל האוויר האמירי של קטארالقوات الجوية الأميرية القطرية
מַטֶה

חיל האוויר האמירי של קטאר

القوات الجوية الأميرية القطرية
אל עודיד

הזרוע האווירית של הכוחות המזוינים של קטאר תחת משרד ההגנה, שבסיסה נמצא באל-עודיד על פי ויקיפדיה, אשר ממקמת שם גם את המכללה האווירית אל-זעים מוחמד בן עבדאללה אל-עטיה. ויקיפדיה מציינת את מייג'ור גנרל (טייס) מוחמד בן עבדאללה אל-דוסארי כמפקד; דבר זה לא אושר בדף קטרי רשמי ותאריך תחילת תפקידו לא נמצא. שר ההגנה באוקטובר 2025 היה סעוד בן עבדאללה רחמן אל-תאני.

קו החזית

כנף F-15QA

אל עודיד

ויקיפדיה ממקמת את כנף ה-F-15QA באל-עודיד; FlightGlobal מפרטת 46 מטוסי F-15QA אבאביל וויקיפדיה 48, שסופקו החל משנת 2021. על פי CNN כפי שסוכם על ידי ויקיפדיה, מטוס F-15QA הפיל את שני מטוסי ה-Su-24 האיראניים שלטענת משרד ההגנה של קטאר, חיל האוויר, הפיל ב-2 במרץ 2026; המשרד לא ציין את שם הסוג.

קו החזית

יחידות רפאל וטייפון

תמים (דוקאן)

ויקיפדיה, המצטטת את ג'יין, מתארת את בסיס חיל האוויר תמים ליד דוחאן כביתו של כנף רפאל; 36 מטוסי רפאל EQ/DQ הוזמנו בשנים 2015 ו-2017 והראשונים הגיעו בפברואר 2019. מטוסי הטייפון הקטאריים הראשונים טסו לתמים ב-27 באוגוסט 2022, על פי The Aviationist; FlightGlobal מפרטת את כל 24 המטוסים כפעילים. קטאר אינה מפרסמת מספרי מטוסים עבור הבסיס.

בחו"ל

טייסות משותפות בממלכה המאוחדת

חיל האוויר המלכותי קונינגסבי וחיל האוויר המלכותי לימינג

טייסת מס' 12 בחיל האוויר המלכותי קונינגסבי הפכה לטייסת טייפון משותפת של חיל האוויר המלכותי והקטארי במסגרת תוכנית שהוכרזה ב-14 בדצמבר 2017, ופרסה מטוסי טייפון בקטאר לקראת מונדיאל 2022 ושוב ב-22 בינואר 2026. טייסת הוק משותפת של חיל האוויר המלכותי והקטארי של חיל האוויר המלכותי בחיל האוויר המלכותי לימינג מחזיקה בכל הצי הקטארי של תשעה מטוסי הוק Mk 167, שהראשון שבהם הגיע בתחילת ספטמבר 2021.

הַדְרָכָה

הכשרת טייסים

קטאר, איטליה ובית מאונטיין (מתוכנן)

האימון הבסיסי מתקיים על 24 מטוסי PC-21, שהוזמנו ביולי 2012 עם מערכת אימון מלאה והתקבלו לראשונה ב-1 באוקטובר 2014; FlightGlobal מפרטת גם שמונה מטוסי MFI-395 סופר מושקש. שישה מטוסי M-346 טסים עם בית הספר הבינלאומי לאימוני טיס של איטליה, וב-10 באוקטובר 2025 הכריזה ארצות הברית על מתקן QEAF F-15 בבסיס חיל האוויר מאונטיין הום, איידהו.

תַחְבּוּרָה

כנפי תובלה

אל עודיד

ויקיפדיה ממקמת את כנפי ה-C-17 וה-C-130J באל-עודיד: שמונה מטוסי C-17A Globemaster III, הראשון מהם סופק ב-11 באוגוסט 2009, וארבעה מטוסי C-130J-30, עם מטוס PC-24 אחד או שניים להובלת VIPs ולאימון רב-מנועי. מטוס C-17 אחד טס עבור חיל האוויר על ידי מטוס קטאר אמירי, שאינו יחידה של חיל האוויר ונותר מבוסס בנמל התעופה הבינלאומי של דוחא הישן.

מסוקים

יחידות מסוקים

FlightGlobal סופרת 24 מטוסי אפאצ'י מדגם AH-64E, הראשון התקבל במרץ 2019, 27 מטוסי NH90 TTH ו-NFH מחוזה לרכישת 28 מטוסים, 19 מטוסי AW139, 13 מטוסי גאזל ושני מטוסי AW109. ויקיפדיה מפרטת את כנפי המסוקים בבסיס חיל האוויר הבינלאומי של דוחא, אך אף מקור ממשלתי קטרי אינו מפרסם את הקצאות הטייסות לבסיסים, ולכן לא צוין כאן בסיס.

בשירות

מה טס חיל האוויר האמירי של קטאר היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
בואינג F-15QA אבבילבשירות לוחם קרב רב-תפקידי 46 2021 46 פעילים לפי FlightGlobal; ויקיפדיה נותנת 48. בואינג אמרה ב-2020 ש-36 הוזמנו; המאמר של ויקיפדיה על F-15EX אומר ש-48 תוכננו, שניים נשמרו בארה"ב לניסויים.
דאסו רפאל EQ/DQבשירות לוחם רב-משימתי 36 2019 30 מטוסי EQ חד-מושביים ושישה מטוסי DQ דו-מושביים (ויקיפדיה); 36 ב-FlightGlobal, שמציינת גם אופציה ל-36 נוספים.
יורופייטר טייפוןבשירות לוחם רב-משימתי 24 2022 24 הוזמנו ו-24 פעילים לפי FlightGlobal. ויקיפדיה אומרת ש-12 נמכרים לטורקיה; הודעת ממשלת בריטניה על טורקיה מאוקטובר 2025 לא מזכירה זאת.
לוקהיד מרטין C-130J-30 סופר הרקולסבשירות תובלה טקטית 4 ארבעה (FlightGlobal, ויקיפדיה).
בואינג C-17A גלובמאסטר IIIבשירות תחבורה אסטרטגית 8 2009 שמונה: ארבעה סופקו בין השנים 2009–2012 וארבעה נוספים הוסכמו ביוני 2015.
פילאטוס PC-24בשירות הסעות VIP ואימון רב-מנועי 1 2021 FlightGlobal מפרטת אחד; שניים נחתמו בנובמבר 2020.
בואינג AH-64E אפאצ'יבשירות מסוק תקיפה 24 2019 24 (FlightGlobal, ויקיפדיה); FlightGlobal מציינת גם 24 נוספים כאופציה.
NHIndustries NH90 TTH ו-NFHבשירות מסוק תובלה ומסוק ימי 27 2022 27 טיסות פעילות ואחד בהזמנה לפי FlightGlobal; 28 חתומות על חוזים (16 טיסה לשעה, 12 טיסה ללא הזמנה).
AgustaWestland AW139בשירות שירות, חילוץ ומסוק תובלה 19 19 במדריך של FlightGlobal. ויקיפדיה מפרטת הזמנות גדולות יותר מכוחות הצבא והמשטרה של קטאר.
AgustaWestland AW109בשירות מסוק קל לשימוש 2 שתיים (פלייט גלובל).
אירוספיטלי SA342 גאזלבשירות מסוק סיור חמוש 13 1983 13 (FlightGlobal); 12 צבאים חמושים הגיעו משנת 1983.
פילאטוס PC-21בשירות מאמן בסיסי ומתקדם 24 2014 24 הזמינו ביולי 2012.
BAE Systems Hawk Mk 167בשירות מאמן סילון מתקדם 9 2021 תשע, הוטסו על ידי טייסת משותפת של חיל האוויר המלכותי והחיל האוויר המלכותי של חיל האוויר (RAF) בחיל האוויר המלכותי לימינג.
לאונרדו M-346בשירות מאמן קרב מוביל 6 2021 שש; לא מופיע ברשימה של FlightGlobal.
PAC MFI-395 סופר מושאקבשירות מאמן ראשי 8 שמונה (FlightGlobal).
באיקר באירקטאר TB2בשירות רחפן חמוש 6 2019 שש לפי ויקיפדיה; לא מופיעות ברשימה של FlightGlobal, ולא ברור איזה שירות קטארי מפעיל אותן.
F-15QA46
רפאל36
NH9027
טַיִפוּן24
AH-64E24
PC-2124
AW13919
צְבִי13

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
ג'נרל אטומיקס MQ-9Bבהזמנה הסכם בשווי כמעט 1.4 מיליארד טראנספורט שהוכרז על ידי הבית הלבן במהלך ביקורו של הנשיא טראמפ במאי 2025. המספר והמפעיל לא פורסמו בגיליון המידע. לא ה-MQ-9A Reaper.
דאסו רפאל (אופציה)בהזמנה 36 אופציה ל-36 נוספים נוספה בדצמבר 2017; FlightGlobal מסמנת זאת כאופציה, לא כהזמנה סופית.
בואינג F-15QA (אופציה)בהזמנה 24 FlightGlobal מפרטת 24 כאופציה או מכתב כוונות. עד 72 אושרו על ידי ארה"ב בשנת 2016.
הופעל בעבר

כל סוג של חיל האוויר האמירי של קטאר הוציא לגמלאות

7 סוגים, החל מווסטלנד ווירלווינד (מסוק) ועד להאוקר האנטר. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
האנטר הוקר לוֹחֶם 3 1971–1981 מיראז' F1 שלושה מטוסים לשעבר של חיל האוויר המלכותי.
דאסו מיראז' 2000-5EDA/DDA לוחם רב-משימתי 12 1997– רפאל תשעה מטוסי 2000-5EDA ושלושה מטוסי 2000-5DDA. ויקיפדיה מפרטת אותם כמטוסים שאינם בשימוש; FlightGlobal עדיין מפרטת את כל ה-12.
דאסו/דורניר אלפא ג'ט E מאמן והתקפה קלה 6 1980– PC-21 שישה הוזמנו בשנת 1979. ויקיפדיה מפרטת אותם כמטוסים שלא הועברו לשוק; FlightGlobal עדיין מפרטת שישה.
דאסו מיראז' F1EDA/DDA לוֹחֶם 14 1980– מיראז' 2000-5 12 מטוסי F1EDA חד-מושביים ושני מטוסי F1DDA דו-מושביים.
קומנדו ווסטלנד סימן 3 מסוק תובלה 12 1975– NH90 12 סופקו בין השנים 1975–1984 (GlobalSecurity).
מערבולת ווסטלנד (מסוק) מסוק שירות 2 1967– שניים, המטוס הראשון של אגף האוויר של כוחות הביטחון הציבורי.
סוגים קודמים אחרים: פייפר PA-34 סנקה, בואינג 707, בואינג 727, בריטן-נורמן איילנדר, אירוספטיאלה SA 330 פומה תחבורה ותשתיות
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר האמירי של קטאר

פינים שחורים הם בסיסים פעילים. חיל האוויר הטיס את מטוסי המיראז' F1 והאלפא ג'ט שלו משדה התעופה הבינלאומי של דוחא, אותו מכנה GlobalSecurity מיקום הפעילות העיקרי שלו עד שאל עודיד, שנבנה על ידי קטאר בשנת 1996, השתלט על השליטה; תמים, ליד דוחאן, הצטרף אליה בשנת 2018 עבור מטוסי הקרב החדשים. אל-עודיד משותף עם הנוכחות הצבאית האמריקאית הגדולה ביותר במזרח התיכון, וחיל האוויר המלכותי קונינגסבי, חיל האוויר המלכותי לימינג ומאונטן הום רשומים עבור טייסות ומתקן קטאר שם. קטאר אינה מפרסמת שיתופי טייסות לפי בסיס. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים סיכה.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס

קטאר

3 מתוך 5 הבסיסים הנ"ל נמצאים מחוץ לקטאר, כך שמפת העולם צריכה להימשך אחורה עד שלא ניתן יהיה להבחין בין שדות התעופה המקומיים. אותן סיכות שוב, בלי הבסיסים מעבר לים.

בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
אל עודידקטאר OTBH פָּעִיל 16L/34R3,750 מטר16R/34L3,750 מטר
  • מטה חיל האוויר האמירי של קטאר ויחידות טיסה
  • כנף משלחת אווירית 379 (חיל האוויר האמריקאי): מכליות אמריקאיות סיבוביות, מטוסי התרעה מוקדמת, סיור ותובלה אווירית
  • קבוצת אוויר משלחת מס' 83 (חיל האוויר המלכותי)
דוחה אינטרנשיונלדוחא (עיריית א-דווהא) OTBD פָּעִיל 15/334,572 מטר
תמיםדוקהאן, מערב קטאר (כ-80 ק"מ מערבית לדוחה) פָּעִיל

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר של קטאר?

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. קטאר אינה מפרסמת את מספרי הטייסות שלה או איזו טייסת טסה מאיזה בסיס, לכן היחידות ניתנות ככנפיים שוויקיפדיה ממקמת בכל בסיס, כאשר הטייסות המשותפות בבריטניה נקראות על ידי חיל האוויר המלכותי הבריטי. היחידות האמריקאיות, הקנדיות והבריטיות שטסו מבסיסים קטאריים רשומות ומסומנות כלא קטאריות. במקרים בהם בסיס יחידה רשום בוויקיפדיה בלבד, הערך מציין זאת.

בסיס חיל האוויר הבינלאומי של דוחה · OTBDחיל האוויר האמירי של קטאר
יחידות של חיל האוויר האמירי של קטאר טסות בדוחהכנפיים מעופפות של חיל האוויר · פעיל
טיסה של קטאר אמיריטיסת VIP ממלכתית · פעילה
איירבוס A319/A320/A330/A340, בואינג 747-8, בואינג C-17A (מופעל מטעם חיל האוויר)
צי קרב של חיל האוויר של קטאר אמירי (עידן האנטר, מיראז' F1, אלפא ג'ט)1971–
הוקר האנטר (1971–1981), דאסו מיראז' F1EDA/DDA (מ-1980), דאסו/דורנייה אלפא ג'ט (מ-1980)
קבוצת המשימה האווירית הקנדית במזרח התיכון (CF-18 הורנטס, מבצע חיכוך)1990–1991
CF-18 הורנט
כנף קרב טקטית 401 (זמנית), טייסת קרב טקטית 6141990–1991
F-16C/D פייטינג פלקון
אל עודיד · OTBHמטה חיל האוויר קטאר אמירי; כנף המשלחת האווירית ה-379 של ארה"ב כשוכרת
מטה חיל האוויר האמירי של קטאר ויחידות טיסהמפקדת חיל האוויר · פעילה
כנף משלחת אווירית 379 (חיל האוויר האמריקאי)כנף משלחת אווירית · זר
מכליות אמריקאיות סיבוביות, מטוסי התרעה מוקדמת, סיור ותובלה אווירית
קבוצת אוויר משלחת מס' 83 (חיל האוויר המלכותי)מטה קבוצת אוויר משלחת · חוץ
תמים · חיל האוויר האמירי של קטאר
יחידות קרב של חיל האוויר האמירי של קטארכנף קרב · פעילה
דאסו רפאל EQ/DQ, יורופייטר טייפון
טייסת מס' 12 (משותפת של חיל האוויר המלכותי-קטאר), צוות גביע העולם2022–2022
יורופייטר טייפון

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך של חיל האוויר האמירי של קטאר, 1914 ועד היום

1967

לאחר שבריטניה הודיעה על נסיגתה מהמפרץ במרץ, קטאר מקימה כוחות מזוינים; אגף האוויר של כוחות הביטחון הציבורי מתחיל עם שני מסוקי ווירלווינד.

1971

שלושה מטוסי הוקר ציידים לשעבר של חיל האוויר המלכותי מעניקים לכנף האווירית את מטוס הקרב הראשון שלה.

1974

חיל האוויר משנה את שמו לחיל האוויר האמירי של קטאר.

1979

שישה מטוסי אלפא ג'ט הוזמנו; 14 מטוסי מיראז' F1 הוזמנו בשנת 1980, וסופקו עד 1984.

1983

שנים עשר צבאים חמושים מגיעים; הזרוע האווירית של משטרת קטאר נקלטת.

1991

קטאר מצטרפת לקואליציה נגד עיראק; GlobalSecurity מתארכת את התקיפות האוויריות הקטאריות ל-22 בינואר, ואת קרב הטנקים הקטאריים בח'פג'י.

1994

הוזמנו שנים עשר מטוסי מיראז' 2000-5 (תשעה EDA, שלושה DDA); אספקות החל מסוף 1997.

1996

בסיס חיל האוויר אל-עודיד הוקם; כוחות אמריקאים החלו להשתמש בו בסוף ספטמבר 2001.

2009

11 באוגוסט: ה-C-17 הראשון נמסר.

2011

מרץ: שישה מטוסי מיראז' 2000-5 ושני מטוסי C-17 נפרסים בכרתים לאזור אסור לטיסה בלוב; קטאר היא המדינה הערבית הראשונה ששולחת מטוסים.

2012

יולי: הוזמנו 24 מטוסי PC-21 עם מערכת אימון טיס מלאה; התבקשו 24 מטוסי AH-64E.

2015

מרץ: מטוסים קטארים מצטרפים למבצע האווירי בהובלת סעודיה בתימן. 4 במאי: 24 מטוסי רפאל הוזמנו.

2017

5 ביוני: הגוש בראשות סעודיה מנתק את הקשרים והקואליציה התימנית מגרשת את קטאר. 10 בדצמבר: הוראה על 24 טייפונים. דצמבר: 12 מטוסי רפאל נוספים.

2019

פברואר: נמסרה מטוס הרפאל הראשון. מרץ: התקבל מטוס ה-AH-64E הראשון.

2021

25 באוגוסט: פריסת מטוסי F-15QA בסנט לואיס. ספטמבר: טייסת ההוק המשותפת בחיל האוויר המלכותי לימינג צפויה להיכנס לפעילות מבצעית.

2022

מרץ-אפריל: מטוסי NH90 ראשונים. נובמבר-דצמבר: מטוסי חיל האוויר המלכותי קטאריים וחיל האוויר המלכותי מאבטחים את מונדיאל פיפ"א, מטוסי טייפון של חיל האוויר המלכותי טסים מדוקאן.

2025

23 ביוני: טילים איראניים נורו לעבר אל עודיד; קטאר טוענת שפגיעה אחת נפגעה ואיש לא נפגע. 10 באוקטובר: הוכרזה על מתקן מטוסי F-15 של חיל האוויר האיראני בבסיס מאונטיין הום.

2026

22 בינואר: טייסת 12 של חיל האוויר המלכותי (RAF) מוצבת בקטאר. 2 במרץ: קטאר טוענת שחיל האוויר שלה הפיל שני מטוסי Su-24 איראניים.

שיא קרבי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר האמירי של קטאר

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

7סכסוכים
1991רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמת המפרץ 1991 ביצעו תקיפות טיסה נגד כוחות עיראקיים כחלק מהקואליציה בראשות ארה"ב; כוחות קרקע קטארים לחמו בח'פג'י
  • אזור אסור לטיסה בלוב 2011 אכפה את אזור האסור לטיסה של האו"ם לצד נאט"ו; קטאר הייתה המדינה הערבית הראשונה ששלחה מטוסים
  • הקמפיין נגד המדינה האסלאמית בסוריה 2014 רשומה בין המדינות הערביות שלקחו חלק בתקיפות הקואליציה הראשונות בסוריה; תפקידה המדויק אינו אושר כאן
  • התערבות בהובלת סעודיה בתימן 2015–2017 תרם מטוסים, ומאוחר יותר חיילים, לקואליציה בראשות סעודיה עד לגירושה ביוני 2017
  • אבטחת אוויר בגביע העולם בכדורגל 2022 שמר על הטורניר עם טייסות סילון מהירות קטאריות וטייסת טייפון 12 של חיל האוויר המלכותי

פתח את רישום הקרב המלא

היצרנים

מי בנה את צי חיל האוויר של קטאר אמירי

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.

מהמגזין

חדשות חיל האוויר של קטאר אמירי מ-Afterburner

כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר האמירי של קטאר והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.

כל הסיפורים ב-Afterburner

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר האמירי של קטאר

איך קוראים בערבית לחיל האוויר של אמיריי קטאר?
Its Arabic name is القوات الجوية الأميرية القطرية (al-Quwwat al-Jawwiya al-Amiriya al-Qatariya), as given in English Wikipedia; "אמירי" מתייחס לאמיר. השם האנגלי עוקב אחר כותרת המאמר הנוכחית בוויקיפדיה האנגלית, חיל האוויר האמירי של קטאר. לא ניתן היה להגיע לאתר משרד ההגנה של קטאר כדי לאשר את האיות בו הוא משתמש.
אילו מטוסי קרב מפעילה קטאר?
שלושה סוגים משלוש מדינות: ה דאסו רפאל (36), הבואינג F-15QA, גרסה של F-15E סטרייק איגל (46 לפי FlightGlobal, 48 לפי ויקיפדיה), וה- יורופייטר טייפון (24). FlightGlobal עדיין מפרטת את מטוסי ה-Mirage 2000-5 הישנים יותר, שוויקיפדיה מתייחסת אליהם כמטוסים שהוצאו משימוש.
מדוע קטאר מפעילה שלושה סוגי מטוסים שונים?
בין השנים 2015 ו-2017 הזמינה קטאר מטוסי רפאל מצרפת, מטוסי F-15QA מארצות הברית ומטוסי טייפון מבריטניה. ויקיפדיה מתארת את התערובת כגדר חיה אסטרטגית, המפיצה קשרים פוליטיים בין שלוש מעצמות גדולות, וגם כנטל לוגיסטי כבד עבור חיל אוויר קטן. ההזמנות הגיעו כאשר קטאר התמודדה עם המצור של שכנותיה בשנת 2017.
מתי נוסד חיל האוויר האמירי של קטאר?
על פי ויקיפדיה ו-GlobalSecurity, היא קיבלה את השם חיל האוויר קטאר אמירי בשנת 1974. שורשיה נעוצים בכנף האווירית של כוחות הביטחון הציבורי של קטאר, שהוקמה לאחר שבריטניה הודיעה על נסיגתה מהמפרץ במרץ 1967, שהחלה עם שני מסוקי ווירלווינד וקיבלה שלושה מטוסי Hunter לשעבר של חיל האוויר המלכותי בשנת 1971.
האם חיל האוויר האמירי של קטאר הפיל אי פעם מטוס?
כן, לפי קטאר. ב-2 במרץ 2026 מסר משרד ההגנה כי חיל האוויר הפיל שני מפציצי Su-24 איראניים שהתקרבו לקטאר, במהלך המלחמה שהחלה בתקיפות אמריקאיות וישראליות על איראן ב-28 בפברואר. ויקיפדיה, המצטטת את CNN, טוענת ש-F-15QA ביצע את ההרג; קטאר לא ציינה את שם הסוג. אלו ההרגות הראשונות ממטוסי אוויר-אוויר עליהן טען הכוח.
מה עשתה קטאר בלוב בשנת 2011?
היא שלחה שישה מטוסי קרב מדגם מיראז' 2000-5EDA ושני מטוסי C-17 לכרתים כדי לסייע באכיפת אזור האסור לטיסה של האו"ם, על פי ויקיפדיה, ותוארה על ידי מזכירת המדינה האמריקאית הילרי קלינטון כמדינה הערבית הראשונה ששלחה מטוסים. נאט"ו מונה את קטאר בין השותפות למבצע "מגן מאוחד". כוחות מיוחדים קטאריים גם אימנו יחידות מורדים על הקרקע.
האם אל עודיד הוא בסיס קטארי או אמריקאי?
שניהם. אל-עודיד נבנה על ידי קטאר בשנות ה-90 (אל-ג'זירה מתארכת אותו לשנת 1996) והוא משמש כמפקדת חיל האוויר האמיר קטרי על פי ויקיפדיה; חיל האוויר האמריקאי משתמש בו מאז סוף ספטמבר 2001, ואל-ג'זירה מעריכה את נוכחותה של ארה"ב בכ-10,000 חיילים. במאי 2025 חתמו ארה"ב וקטאר על הצהרת כוונות המכסה חלוקת נטל בבסיס.
האם אל עודיד נפגע על ידי איראן?
כן. ב-23 ביוני 2025 איראן שיגרה טילים לעבר הבסיס; גורמים רשמיים בקטאר דיברו תחילה על שבעה טילים ומשרד הפנים מאוחר יותר על 19, ואמרו שאחד פגע בבסיס, ללא הרוגים או פצועים לאחר הפינוי. משמרות המהפכה של איראן כינו זאת מתקפה חזקה והרסנית. אל ג'זירה דיווחה על פגיעה נוספת של טיל איראני בבסיס בו שוכנים חיילים אמריקאים בקטאר ב-4 במרץ 2026, ללא נפגעים.
היכן מתאמנים טייסים קטארים?
בעיקר בחו"ל. האימון הבסיסי מתקיים על 24 מטוסי PC-21 בקטאר, אך צוותי טייפון התאמנו עם טייסת מספר 12 המשותפת של בריטניה וקטאר בבסיס חיל האוויר קונינגסבי, תשעה מטוסי הוק 167 קטארים טסים עם טייסת משותפת בבסיס חיל האוויר לימינג, סטודנטים קטארים טסים ב-M-346 בבית הספר הבינלאומי לאימוני טיס של איטליה, ובאוקטובר 2025 הסכימה ארה"ב לארח מתקן F-15 של חיל האוויר מאונטיין הום, איידהו.
מה קרה למטוסי המיראז' של קטאר?
14 מטוסי המיראז' F1 משנות ה-80 הוצאו משימוש ונמכרו לספרד, לפי ויקיפדיה. 12 מטוסי המיראז' 2000-5 שסופקו משנת 1997 היו אמורים להישלח לאינדונזיה במסגרת חוזה מינואר 2023, אך אינדונזיה ביטלה את הרכישה ב-9 בפברואר 2024. ויקיפדיה מפרטת אותם כמטוסים שהוצאו משימוש, בעוד שמדריך FlightGlobal עדיין מונה אותם.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: ג'וליאן הרצוג / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: סגל סגל. שון קרנס / Wikimedia Commons (רשות הציבור) · צילום: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · תמונות: חיל האוויר האמריקאי / Wikimedia Commons (רשות הרבים) · צילום: Anna Zvereva 2.0 Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: SCDBob / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · צילום: US Air Force / Wikimedia Commons (רשות הציבור) · צילום: Staff Sgt. Lee F. Corkran / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · צייד חיל האוויר המלכותי. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens אתה חופשי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כמו / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Wikimedia Commons (תחום ציבורי)