Fuerza Aérea Emirí de Qatar

Fuerza Aérea Emirí de Qatar

القوات الجوية الأميرية القطرية

La Fuerza Aérea Emirí de Qatar, creada en 1974 y descendiente de un ala aérea policial de dos helicópteros de 1967, ha pasado en una década de una docena de Mirage 2000-5 a una flota de Rafale, F-15QA y Typhoon adquiridos a tres potencias diferentes, comparte su cuartel general en Al Udeid con la base estadounidense más grande de Oriente Medio y, en marzo de 2026, reclamó sus primeras victorias aéreas contra bombarderos iraníes.

Marcado nacionalUn centro dorado sobre un disco granate
106Aviones de combate
6bases aéreas activas
1974Fundado
7Tipos retirados
Foto: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
PaísKatarFundado1974EstadoActivoSedeBase aérea de Al UdeidComandanteMohammed bin Abdullah Al-Dosari
La historia

La historia de la Fuerza Aérea Emirí de Qatar: un escuadrón aéreo policial en 1967, tres cazas de tres países y los primeros derribos en 2026.

1967–1979: de una unidad aérea policial a una fuerza aérea

La fuerza aérea de Qatar surgió como consecuencia de la retirada británica del Golfo. Según la Wikipedia en inglés, el anuncio británico de marzo de 1967 sobre la retirada de sus fuerzas llevó a Qatar a crear sus propias fuerzas armadas, y la fuerza aérea comenzó como el Ala Aérea de las Fuerzas de Seguridad Pública de Qatar con dos helicópteros Westland Whirlwind. La capacidad de combate llegó en 1971 con tres Hawker Hunter de la Real Fuerza Aérea Británica, que prestaron servicio hasta 1981. GlobalSecurity, una recopilación secundaria, describe asimismo a los Hunter como el primer avión de combate de ala fija y afirma que el ala aérea de las Fuerzas de Seguridad Pública se convirtió en la fuerza aérea en 1974, año que Wikipedia indica para el nombre de Fuerza Aérea Emirí de Qatar. No se ha publicado ninguna fecha de fundación en las fuentes consultadas para esta página, por lo que solo se indica el año. Durante su primera década, el servicio consistió en un pequeño número de aeronaves adscritas a un pequeño estado que se había independizado en 1971.

1979-1991: Los aviones franceses y la Guerra del Golfo

El servicio creció con los ingresos del gas de finales de la década de 1970 y compró aviones franceses. Wikipedia dice que se encargaron seis Alpha Jets en 1979 y 14 Mirage F1 en 1980, entregados entre 1980 y 1984; el artículo sobre el Mirage F1 registra 12 F1EDA monoplaza y dos F1DDA biplaza construidos para Qatar. Doce Gazelle armados siguieron a partir de 1983, y GlobalSecurity contabiliza 12 helicópteros Westland Commando Mk 3 entregados entre 1975 y 1984. En 1991, Qatar se unió a la coalición contra Irak. GlobalSecurity dice que los aviones qataríes comenzaron los ataques contra las fuerzas iraquíes el 22 de enero de 1991; la contribución qatarí mejor documentada en lo que se logró fue en tierra, donde dos compañías de tanques AMX-30 qataríes lucharon en la reconquista de Khafji. No se encontraron cifras de salidas para la fuerza aérea qatarí en una fuente accesible.

1994–2011: Mirage 2000-5, Al Udeid y Libia

En 1994, Qatar se convirtió, según UPI, en el tercer cliente del Mirage 2000-5 y el primero en adquirir la versión multipropósito: nueve 2000-5EDA y tres 2000-5DDA biplaza, entregados a partir de finales de 1997, según Wikipedia. En esa misma década se construyó Al Udeid, una gran base al suroeste de Doha que, según Al Jazeera, se estableció en 1996 y que la Fuerza Aérea de EE. UU. comenzó a utilizar a finales de septiembre de 2001; se convirtió en el principal centro aéreo estadounidense en la región y, según Al Jazeera, alberga a unos 10.000 soldados. En marzo de 2011, la pequeña flota de Mirage participó en su primera guerra expedicionaria. Wikipedia afirma que seis Mirage 2000-5EDA y dos C-17 fueron desplegados en Creta para la zona de exclusión aérea libia; la secretaria de Estado de EE. UU., Hillary Clinton, describió a Qatar como el primer país árabe en enviar aviones, y la OTAN incluye a Qatar entre los socios de la Operación Protector Unificado.

2012–2022: tres luchadores de tres países

Libia demostró las limitaciones de una docena de Mirages, y la década de 2010 se dedicó a reemplazarlos a una escala desproporcionada para un país del tamaño de Qatar. Qatar firmó un contrato para 24 Rafales el 4 de mayo de 2015 y ejerció una opción para 12 más el 7 de diciembre de 2017. Firmó un contrato para F-15QA Strike Eagles: Boeing afirma que se encargaron 36 bajo un contrato estadounidense de 2017, mientras que informes posteriores y Wikipedia sitúan el total en 48. Y el 10 de diciembre de 2017, el gobierno del Reino Unido anunció la venta de 24 Typhoons por unos 6.000 millones de libras, con aviones de entrenamiento Hawk y un escuadrón conjunto RAF-Qatarí en la base aérea de Coningsby. Junto a ellos llegaron 24 PC-21, C-17, AH-64E Apache y NH90. El resultado, como lo describe Wikipedia, son tres tipos diferentes de cazas de tres países distintos: una estrategia deliberada que abarca París, Londres y Washington, y que además supone una gran carga de entrenamiento y mantenimiento para una fuerza aérea pequeña.

2017–2026: bloqueo, Al Udeid bajo fuego y las primeras muertes

La oleada de compras coincidió con el aislamiento político de Qatar. El 5 de junio de 2017, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Bahréin y Egipto rompieron relaciones, y la coalición liderada por Arabia Saudita en Yemen, en la que aviones qataríes habían volado desde marzo de 2015, anunció que Qatar ya no era bienvenido; Qatar calificó las medidas de injustificadas. Las dos guerras entre Irán y Estados Unidos afectaron directamente a Qatar. El 23 de junio de 2025, Irán lanzó misiles contra Al Udeid; funcionarios qataríes afirmaron que fueron interceptados, que uno impactó en la base y que nadie resultó herido, mientras que la Guardia Revolucionaria iraní lo calificó de ataque poderoso y devastador. El 2 de marzo de 2026, tres días después de que Estados Unidos e Israel comenzaran a atacar Irán, el Ministerio de Defensa de Qatar anunció que su fuerza aérea había derribado dos Su-24 iraníes, los primeros derribos aire-aire reivindicados por la fuerza aérea. Qatar ha negado haberse unido a la campaña contra Irán.

Lo que eso significa

La Fuerza Aérea Emirí de Qatar es ahora una de las fuerzas aéreas pequeñas mejor equipadas del mundo y una de las menos transparentes. Publica prácticamente nada sobre su propia estructura; la mayor parte de lo que se sabe proviene de contratistas, gobiernos extranjeros e informes de prensa. El directorio de FlightGlobal enumera 36 Rafale, 46 F-15QA y 24 Typhoon, aproximadamente un centenar de cazas modernos para un servicio que Wikipedia estima en unos 2000 efectivos, razón por la cual gran parte de su entrenamiento se realiza en el extranjero: tripulaciones de Typhoon y Hawk en Gran Bretaña, estudiantes de M-346 en Italia y, desde octubre de 2025, una instalación de F-15QA en Mountain Home, Idaho. Su base principal se comparte con la mayor presencia militar estadounidense en Oriente Medio. Lo que demostró 2026 es que los aviones pueden combatir; lo que no respondió es si un servicio de este tamaño puede dotar de personal y mantener tres flotas de cazas a largo plazo.

El servicio creció gracias a los ingresos procedentes del petróleo a finales de la década de 1970, y adquirió aviones franceses. Wikipedia afirma que se encargaron seis Alpha Jet en 1979 y 14 Mirage F1 en 1980, entregados entre 1980 y 1984; el artículo sobre el Mirage F1 registra la construcción de 12 F1EDA monoplaza y dos F1DDA biplaza para Qatar.Fuerza Aérea Emirí de Qatar · verificado el 1 de octubre de 2026

De un vistazo

La Fuerza Aérea Emirí de Qatar en cifras

Servicio

Nombre nativo
القوات الجوية الأميرية القطريةAl-Quwwat al-Jawwiya al-Amiriya al-Qatariya. Árabe según la Wikipedia en inglés; no se pudo acceder al sitio del Ministerio de Defensa mod.gov.qa cuando se consultó esta página.
Fundado
1974Denominada Fuerza Aérea Emirí de Qatar en 1974 (Wikipedia). Surgió del Ala Aérea de las Fuerzas de Seguridad Pública de Qatar, establecida después de marzo de 1967; no se encontró una fecha de fundación exacta.
Parte de
Fuerzas Armadas de QatarBajo el Ministerio de Defensa, el ministro en octubre de 2025 era Saoud bin Abdulrahman Al Thani.
Sede
Base aérea de Al UdeidWikipedia indica que Al Udeid es el cuartel general; la base es compartida con las fuerzas estadounidenses y de la coalición.
Comandante
Mayor General (Piloto) Mohammed bin Abdullah Al-DosariComo lo menciona la Wikipedia en inglés; no está confirmado en una página oficial de Qatar accesible para esta verificación, y no se encontró su fecha de inicio.
Ministro de Defensa
Saoud bin Abdulrahman Al ThaniNombrado ministro de Defensa de Qatar en el anuncio de Mountain Home del 10 de octubre de 2025.

Fortaleza

Personal
Aproximadamente 2.000Cifra de Wikipedia. GlobalSecurity indica 800 en 1992 y 2100 en 2010. No fue posible consultar el Balance Militar del IISS.
Aviones de combate
  • Dassault Rafale EQ/DQ — 36
  • Boeing F-15QA — 46–48
  • Eurofighter Typhoon — 24

FlightGlobal enumera 36 Rafale, 46 F-15QA y 24 Typhoon; Wikipedia menciona 48 F-15QA. FlightGlobal también sigue registrando nueve Mirage 2000-5EDA y seis Alpha Jet, que Wikipedia considera retirados.

Transporte
  • Boeing C-17A Globemaster III — 8
  • Lockheed Martin C-130J-30 — 4
  • Pilatus PC-24 — 1–2

FlightGlobal enumera un PC-24; según Airforce Technology, se firmaron dos en 2020. Wikipedia dice que un C-17 es utilizado por el vuelo Amiri de Qatar.

Helicópteros
  • Boeing AH-64E Apache — 24
  • NH90 TTH/NFH — 27–28
  • AgustaWestland AW139 — 19
  • Gazelle SA342 — 13
  • AW109 — 2

Según FlightGlobal, en 2018 se contrataron 28 helicópteros NH90 (16 TTH y 12 NFH).

Zapatos de deporte
  • Pilatus PC-21 — 24
  • BAE Hawk Mk 167 — 9 (en el Reino Unido)
  • Leonardo M-346 — 6 (en Italia)
  • PAC MFI-395 Super Mushshak — 8

Los Hawks vuelan con el escuadrón conjunto en la base aérea de RAF Leeming; los M-346 están vinculados a la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo de Italia.

Drones
Adquisición del MQ-9BSe anunció un acuerdo de casi $2 mil millones de MQ-9B durante la visita del presidente Trump en mayo de 2025. Wikipedia también enumera seis Bayraktar TB2, que FlightGlobal no menciona.

Infraestructura

Bases aéreas en Qatar
  • Base aérea de Al Udeid
  • Base aérea internacional de Doha
  • Base aérea de Dukhan (Tamim)

Wikipedia enumera estas tres. Dukhan se anunció en agosto de 2018 y recibió su nombre en honor al emir Tamim; el gobierno del Reino Unido confirma que los Typhoon de la RAF volaron desde Dukhan en 2022. Las asignaciones de unidades por base no se repiten aquí.

En el extranjero
  • Base de la RAF en Coningsby (Escuadrón 12, Typhoon conjunto)
  • RAF Leeming (escuadrón conjunto Hawk)
  • Base de la Fuerza Aérea Mountain Home, Idaho (se anunció la construcción de instalaciones para el F-15QA en 2025)

Anuncios de los gobiernos del Reino Unido y Estados Unidos

presencia extranjera
Al Udeid alberga a unos 10.000 soldados estadounidenses.Cifra de Al Jazeera para 2025; Estados Unidos ha utilizado esta base desde finales de septiembre de 2001.
Colegio de Aire
Escuela Aérea Al Zaeem Mohamed Bin Abdullah Al AttiyahWikipedia lo sitúa en Al Udeid.

Estructura

Cómo está organizada la Fuerza Aérea Emirí de Qatar

Una fuerza aérea de las Fuerzas Armadas de Qatar, con sede en Al Udeid, con aproximadamente 2.000 efectivos según Wikipedia y tres bases principales. Su primera línea de defensa está formada por tres tipos de cazas adquiridos a tres países: 36 Rafale, entre 46 y 48 F-15QA y 24 Typhoon. Wikipedia sitúa los F-15QA en Al Udeid y los Rafale en Tamim, donde llegaron los primeros Typhoon en 2022. Gran parte de su entrenamiento se lleva a cabo en el extranjero, en escuadrones conjuntos con la RAF en Gran Bretaña, en Italia y, a partir de 2025, en Idaho.

MEGABYTE

Mayor General (Piloto)Mohammed bin Abdullah Al-DosariComandante de la Fuerza Aérea Emirí de Qatar
Fuerza Aérea Emirí de Qatarالقوات الجوية الأميرية القطرية
Sede

Fuerza Aérea Emirí de Qatar

القوات الجوية الأميرية القطرية
Al Udeid

La fuerza aérea de las Fuerzas Armadas de Qatar, dependiente del Ministerio de Defensa, tiene su sede en Al Udeid, según Wikipedia, que también ubica allí la Escuela Superior de Aviación Al Zaeem Mohamed Bin Abdullah Al Attiyah. Wikipedia menciona al Mayor General (Piloto) Mohammed bin Abdullah Al-Dosari como comandante; esta información no fue confirmada en una página oficial de Qatar y no se encontró su fecha de inicio. El ministro de Defensa en octubre de 2025 era Saoud bin Abdulrahman Al Thani.

Primera línea

Ala F-15QA

Al Udeid

Wikipedia sitúa el escuadrón de F-15QA en Al Udeid; FlightGlobal enumera 46 F-15QA Ababil y Wikipedia 48, entregados a partir de 2021. Según CNN, tal como lo resume Wikipedia, un F-15QA derribó los dos Su-24 iraníes que, según el Ministerio de Defensa de Qatar, la fuerza aérea derribó el 2 de marzo de 2026; el ministerio no especificó el tipo.

Primera línea

Unidades Rafale y Typhoon

Tamim (Dukhan)

Wikipedia, citando a Janes, describe la base aérea de Tamim, cerca de Dukhan, como la sede del escuadrón Rafale; se encargaron 36 Rafale EQ/DQ entre 2015 y 2017, y el primero llegó en febrero de 2019. Los primeros Typhoon cataríes aterrizaron en Tamim el 27 de agosto de 2022, según The Aviationist; FlightGlobal los cataloga a los 24 como activos. Catar no publica los números de aeronaves de la base.

En el extranjero

Escuadrones conjuntos en el Reino Unido

Base de la RAF Coningsby y Base de la RAF Leeming

El Escuadrón n.º 12 de la RAF Coningsby se convirtió en un escuadrón conjunto de Typhoon de la RAF y Qatar, según un plan anunciado el 14 de diciembre de 2017, y desplegó Typhoons en Qatar para la Copa Mundial de 2022 y de nuevo el 22 de enero de 2026. Un escuadrón conjunto de Hawk de la QEAF y la RAF en la RAF Leeming alberga toda la flota qatarí de nueve Hawk Mk 167, el primero de los cuales llegó a principios de septiembre de 2021.

Capacitación

Formación de pilotos

Qatar, Italia y Mountain Home (proyectos en marcha)

El entrenamiento básico se realiza en 24 PC-21, encargados en julio de 2012 con un sistema de entrenamiento completo y recibidos por primera vez el 1 de octubre de 2014; FlightGlobal también incluye ocho MFI-395 Super Mushshak. Seis M-346 vuelan con la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo de Italia, y el 10 de octubre de 2025 Estados Unidos anunció una instalación para F-15 de la QEAF en la Base de la Fuerza Aérea Mountain Home, Idaho.

Transporte

Alas de transporte

Al Udeid

Wikipedia sitúa las alas de C-17 y C-130J en Al Udeid: ocho C-17A Globemaster III, el primero entregado el 11 de agosto de 2009, y cuatro C-130J-30, con uno o dos PC-24 para transporte VIP y entrenamiento multimotor. Un C-17 es operado para la fuerza aérea por el Escuadrón Amiri de Qatar, que no es una unidad de la fuerza aérea y permanece basado en el antiguo Aeropuerto Internacional de Doha.

Helicópteros

Unidades de helicópteros

FlightGlobal contabiliza 24 helicópteros AH-64E Apache, el primero recibido en marzo de 2019, 27 NH90 TTH y NFH procedentes de un contrato para 28, 19 AW139, 13 Gazelle y dos AW109. Wikipedia enumera las alas de helicópteros en la Base Aérea Internacional de Doha, pero ninguna fuente del gobierno catarí publica las asignaciones de escuadrones a bases, por lo que aquí no se indica ninguna base.


En servicio

Lo que utiliza hoy la Fuerza Aérea Emirí de Qatar en sus vuelos.

Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.

Tipo Role En servicio Desde Unidades Notas
Boeing F-15QA AbabilEn servicio Cazador de ataque polivalente 46 2021 Según FlightGlobal, hay 46 aviones activos; Wikipedia indica 48. Boeing declaró en 2020 que tenía 36 pedidos; el artículo de Wikipedia sobre el F-15EX menciona 48 planeados, dos de los cuales se encuentran en Estados Unidos para realizar pruebas.
Dassault Rafale EQ/DQEn servicio luchador polivalente 36 2019 30 asientos individuales EQ y seis asientos dobles DQ (Wikipedia); 36 en FlightGlobal, que también indica una opción para 36 más.
Eurofighter TyphoonEn servicio luchador polivalente 24 2022 Según FlightGlobal, se han encargado 24 aviones y hay 24 en operación. Wikipedia afirma que 12 se venderán a Turquía; sin embargo, el anuncio del gobierno británico sobre Turquía de octubre de 2025 no menciona este dato.
Lockheed Martin C-130J-30 Super HerculesEn servicio Transporte táctico 4 Cuatro (FlightGlobal, Wikipedia).
Boeing C-17A Globemaster IIIEn servicio Transporte estratégico 8 2009 Ocho: cuatro se entregaron entre 2009 y 2012 y otros cuatro se acordaron en junio de 2015.
Pilatus PC-24En servicio Transporte VIP y formación en aeronaves multimotor 1 2021 FlightGlobal tiene uno en su lista; se firmaron dos en noviembre de 2020.
Boeing AH-64E ApacheEn servicio Helicóptero de ataque 24 2019 24 (FlightGlobal, Wikipedia); FlightGlobal también señala 24 más como opción.
NHIndustries NH90 TTH y NFHEn servicio Helicópteros de transporte y navales 27 2022 27 activos y uno en pedido según FlightGlobal; 28 contratados (16 TTH, 12 NFH).
AgustaWestland AW139En servicio Helicóptero utilitario, de búsqueda y rescate y de transporte 19 Aparece en el puesto 19 del directorio de FlightGlobal. Wikipedia enumera órdenes de mayor envergadura en las fuerzas armadas y la policía de Qatar.
AgustaWestland AW109En servicio Helicóptero utilitario ligero 2 Dos (FlightGlobal).
Aeroespacial SA342 GazelleEn servicio Helicóptero de reconocimiento armado 13 1983 13 (FlightGlobal); 12 Gazelles armados llegaron a partir de 1983.
Pilatus PC-21En servicio Entrenador básico y avanzado 24 2014 24 pedidos realizados en julio de 2012.
BAE Systems Hawk Mk 167En servicio Entrenador a reacción avanzado 9 2021 Nueve, pilotados por el escuadrón conjunto RAF-QEAF en la base aérea de RAF Leeming.
Leonardo M-346En servicio Entrenador de luchadores de primera línea 6 2021 Seis; no aparece en la lista de FlightGlobal.
PAC MFI-395 Super MushshakEn servicio Entrenador principal 8 Ocho (FlightGlobal).
Baykar Bayraktar TB2En servicio dron armado 6 2019 Seis, según Wikipedia; FlightGlobal no las incluye, y no está claro qué servicio de Qatar Airways las opera.
F-15QA46
Rafale36
NH9027
Tifón24
AH-64E24
PC-2124
AW13919
Gacela13

Bajo pedido

Tipo Ordenado Primera entrega Notas
General Atomics MQ-9BBajo pedido Un acuerdo de casi 1.042.000 millones de dólares anunciado por la Casa Blanca durante la visita del presidente Trump en mayo de 2025. El número y el operador no se publicaron en la ficha técnica. No se trata del MQ-9A Reaper.
Dassault Rafale (opción)Bajo pedido 36 En diciembre de 2017 se añadió una opción para 36 aviones más; FlightGlobal lo marca como una opción, no como un pedido en firme.
Boeing F-15QA (opción)Bajo pedido 24 FlightGlobal enumera 24 como opción o carta de intención. Hasta 72 fueron aprobadas por Estados Unidos en 2016.

Anteriormente operado

Todos los tipos que la Fuerza Aérea Emirí de Qatar ha retirado

7 tipos, desde el Westland Whirlwind (helicóptero) hasta el Hawker Hunter. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.

Tipo Role Cima Servido Reemplazado por Notas
Cazador de halcones Combatiente 3 1971–1981 Mirage F1 Tres aviones que pertenecieron a la Real Fuerza Aérea (RAF).
Dassault Mirage 2000-5EDA/DDA luchador polivalente 12 1997– Rafale Nueve 2000-5EDA y tres 2000-5DDA. Wikipedia los cataloga como retirados; FlightGlobal aún los incluye a los 12.
Dassault/Dornier Alpha Jet E Entrenador y ataque ligero 6 1980– PC-21 Se encargaron seis en 1979. Wikipedia los cataloga como retirados; FlightGlobal todavía los tiene registrados.
Dassault Mirage F1EDA/DDA Combatiente 14 1980– Mirage 2000-5 12 monoplazas F1EDA y dos biplazas F1DDA.
Westland Commando Mk 3 Helicóptero de transporte 12 1975– NH90 12 entregados entre 1975 y 1984 (GlobalSecurity).
Westland Whirlwind (helicóptero) Helicóptero utilitario 2 1967– Dos, el primer avión del Ala Aérea de las Fuerzas de Seguridad Pública.
Otros tipos anteriores: Piper PA-34 Seneca, Boeing 707, Boeing 727, Britten-Norman Islander, Aérospatiale SA 330 Puma Transporte y servicios públicos

bases aéreas

Desde dónde vuela la Fuerza Aérea Emirí de Qatar

Los pines negros son bases activas. La fuerza aérea operaba sus Mirage F1 y Alpha Jet desde el Aeropuerto Internacional de Doha, que GlobalSecurity considera su principal centro de operaciones hasta que Al Udeid, construido por Qatar en 1996, tomó el relevo; Tamim, cerca de Dukhan, le siguió en 2018 para los nuevos cazas. Al Udeid alberga la mayor presencia militar estadounidense en Oriente Medio, y las bases aéreas de RAF Coningsby, RAF Leeming y Mountain Home figuran como destinos para los escuadrones e instalaciones cataríes en la zona. Catar no publica la asignación de escuadrones por base. Las entradas sin datos de aeródromo publicados no tienen identificador.

Base aérea activa Cerrado o reservadoHaz clic en un marcador para abrir la página principal.

Katar

Tres de las cinco bases mencionadas se encuentran fuera de Qatar, por lo que el mapa mundial debe alejarse hasta que los aeródromos nacionales sean indistinguibles. Se repiten los mismos marcadores, pero sin las bases en el extranjero.

Base OACI Estado Pista Unidades y aeronaves
Al UdeidKatar OTBH Activo 16L/34R3.750 m16R/34L3.750 m
  • Cuartel general y unidades de vuelo de la Fuerza Aérea Emirí de Qatar
  • 379.ª Ala Expedicionaria Aérea (Fuerza Aérea de los Estados Unidos): Aviones cisterna estadounidenses rotatorios, aeronaves de alerta temprana aerotransportada, reconocimiento y transporte aéreo.
  • Grupo Aéreo Expedicionario Nº 83 (Real Fuerza Aérea)
Doha InternacionalDoha (municipio de Ad Dawhah) OTBD Activo 15/334.572 m
TamimDukhan, oeste de Qatar (a unos 80 km al oeste de Doha) Activo

Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.


Orden de batalla

¿Quién está destinado dónde en la Fuerza Aérea Emirí de Qatar?

Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. Qatar no publica los números de sus escuadrones ni qué escuadrón vuela desde qué base, por lo que las unidades se indican según las alas que Wikipedia ubica en cada base, y los escuadrones conjuntos en Gran Bretaña reciben el nombre de la RAF. Las unidades estadounidenses, canadienses y británicas que han operado desde bases cataríes aparecen listadas y marcadas como no cataríes. Cuando la base de una unidad se encuentra únicamente en Wikipedia, la entrada así lo indica.

Base aérea internacional de Doha · OTBDFuerza Aérea Emirí de Qatar
Unidades aéreas de la Fuerza Aérea Emirí de Qatar en Dohaalas de vuelo de la fuerza aérea · activas
Vuelo del emir de QatarVuelo VIP estatal · activo
Airbus A319/A320/A330/A340, Boeing 747-8, Boeing C-17A (operados en nombre de la fuerza aérea)
Flota de combate de la Fuerza Aérea Emirí de Qatar (era de los aviones Hunter, Mirage F1 y Alpha Jet)1971–
Hawker Hunter (1971–1981), Dassault Mirage F1EDA/DDA (desde 1980), Dassault/Dornier Alpha Jet (desde 1980)
Grupo Aéreo Canadiense para Oriente Medio (CF-18 Hornets, Operación Fricción)1990–1991
Avispón CF-18
401.ª Ala de Caza Táctica (Provisional), 614.º Escuadrón de Caza Táctica1990–1991
F-16C/D Fighting Falcon
Al Udeid · OTBHCuartel general de la Fuerza Aérea del Emirato de Qatar; Ala Expedicionaria Aérea 379 de EE. UU. como inquilina.
Cuartel general y unidades de vuelo de la Fuerza Aérea Emirí de Qatarcuartel general de la fuerza aérea · activo
379.ª Ala Expedicionaria Aérea (Fuerza Aérea de los Estados Unidos)Ala expedicionaria aérea · extranjera
Aviones cisterna estadounidenses rotatorios, aeronaves de alerta temprana aerotransportada, reconocimiento y transporte aéreo.
Grupo Aéreo Expedicionario Nº 83 (Real Fuerza Aérea)cuartel general del grupo aéreo expedicionario · extranjero
Tamim · Fuerza Aérea Emirí de Qatar
Unidades de combate de la Fuerza Aérea Qatar EmiriAla de cazas · activa
Dassault Rafale EQ/DQ, Eurofighter Typhoon
Escuadrón nº 12 (conjunto RAF-Qatar), destacamento para la Copa del Mundo2022–2022
Eurofighter Typhoon

No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.


Cronología

Hitos de la Fuerza Aérea Emirí de Qatar, desde 1914 hasta la actualidad.

1967

Tras el anuncio de Gran Bretaña de su retirada del Golfo en marzo, Qatar creó fuerzas armadas; el Ala Aérea de las Fuerzas de Seguridad Pública comenzó con dos helicópteros Whirlwind.

1971

Tres Hawker Hunter, anteriormente utilizados por la RAF, proporcionan al ala aérea su primer avión de combate.

1974

El ala aérea pasa a llamarse Fuerza Aérea Emirí de Qatar.

1979

Se encargaron seis Alpha Jets; en 1980 le siguieron 14 Mirage F1, que se entregaron en 1984.

1983

Llegan doce helicópteros Gazelle armados; la unidad aérea de la policía de Qatar es absorbida.

1991

Qatar se une a la coalición contra Irak; GlobalSecurity fecha los ataques aéreos qataríes el 22 de enero, y los tanques qataríes combaten en Khafji.

1994

Se encargaron doce Mirage 2000-5 (nueve EDA y tres DDA); las entregas comenzarán a finales de 1997.

1996

Se establece la base aérea de Al Udeid; las fuerzas estadounidenses comienzan a utilizarla a finales de septiembre de 2001.

2009

11 de agosto: se entrega el primer C-17.

2011

Marzo: seis Mirage 2000-5 y dos C-17 se despliegan en Creta para la zona de exclusión aérea libia; Qatar es el primer estado árabe en enviar aeronaves.

2012

Julio: Se encargaron 24 PC-21 con un sistema completo de entrenamiento de pilotos; se solicitaron 24 AH-64E.

2015

Marzo: Aviones cataríes se unen a la campaña aérea liderada por Arabia Saudí en Yemen. 4 de mayo: Se encargan 24 aviones Rafale.

2017

5 de junio: el bloque liderado por Arabia Saudí rompe relaciones y la coalición yemení expulsa a Qatar. 10 de diciembre: se encargan 24 aviones Typhoon. Diciembre: se entregan 12 Rafale más.

2019

Febrero: se entrega el primer Rafale. Marzo: se recibe el primer AH-64E.

2021

25 de agosto: Presentación del F-15QA en St. Louis. Septiembre: El escuadrón conjunto Hawk en la base aérea de RAF Leeming entrará en funcionamiento.

2022

Marzo-abril: primeros NH90. Noviembre-diciembre: aviones qataríes y de la RAF custodian la Copa Mundial de la FIFA; aviones Typhoon de la RAF vuelan desde Dukhan.

2025

23 de junio: Irán lanza misiles contra Al Udeid; Qatar afirma que uno impactó y no hubo heridos. 10 de octubre: Se anuncia la instalación de F-15 de la QEAF en la base aérea de Mountain Home.

2026

22 de enero: El Escuadrón 12 de la RAF despliega aviones Typhoon en Qatar. 2 de marzo: Qatar afirma que su fuerza aérea derribó dos Su-24 iraníes.


historial de combate

Todas las guerras en las que ha luchado la Fuerza Aérea Emirí de Qatar

Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.

7conflictos
1991Primero
0Avión perdido
0Delicado
  • La Guerra del Golfo 1991 Realizó ataques aéreos contra las fuerzas iraquíes como parte de la coalición liderada por Estados Unidos; las fuerzas terrestres qataríes lucharon en Khafji.
  • Zona de exclusión aérea libia 2011 Hizo cumplir la zona de exclusión aérea de la ONU junto con la OTAN; Qatar fue el primer país árabe en enviar aviones.
  • Campaña contra el Estado Islámico en Siria 2014 Figura entre los estados árabes que participan en los primeros ataques de la coalición en Siria; su papel exacto no está confirmado aquí.
  • Intervención liderada por Arabia Saudita en Yemen 2015–2017 Contribuyó con aviones y, posteriormente, tropas a la coalición liderada por Arabia Saudí hasta su expulsión en junio de 2017.
  • Seguridad aérea para la Copa Mundial de la FIFA 2022 El torneo fue protegido por escuadrones de aviones de combate rápidos qataríes y aviones Typhoon del Escuadrón 12 de la RAF.

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Los fabricantes

Who built the Qatar Emiri Air Force fleet

Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.



Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la Fuerza Aérea Emirí de Qatar

¿Cómo se llama la Fuerza Aérea Emirí de Qatar en árabe?
Su nombre árabe es القوات الجوية الأميرية القطرية (al-Quwwat al-Jawwiya al-Amiriya al-Qatariya), como figura en la Wikipedia en inglés; "Emiri" se refiere al Emir. El nombre en inglés sigue al título actual del artículo de Wikipedia en inglés, Qatar Emiri Air Force. No se pudo contactar al sitio del Ministerio de Defensa de Qatar para confirmar la ortografía que utiliza.
¿Qué aviones de combate utiliza Qatar?
Tres tipos de tres países: el Dassault Rafale (36), el Boeing F-15QA, una versión del F-15E Strike Eagle (46 según FlightGlobal, 48 según Wikipedia), y el Eurofighter Typhoon (24). FlightGlobal todavía incluye los Mirage 2000-5 más antiguos, que Wikipedia considera retirados.
¿Por qué Qatar opera tres tipos diferentes de cazas?
Entre 2015 y 2017, Qatar encargó aviones Rafale a Francia, F-15QA a Estados Unidos y Typhoon al Reino Unido. Wikipedia describe esta combinación como una estrategia de diversificación para fortalecer sus lazos políticos entre tres grandes potencias, y también como una importante carga logística para una fuerza aérea pequeña. Estos pedidos se produjeron cuando Qatar se enfrentaba al bloqueo impuesto por sus vecinos en 2017.
¿Cuándo se fundó la Fuerza Aérea Emirí de Qatar?
Adoptó el nombre de Fuerza Aérea Emirí de Qatar en 1974, según Wikipedia y GlobalSecurity. Sus orígenes se remontan al Ala Aérea de las Fuerzas de Seguridad Pública de Qatar, creada después de que Gran Bretaña anunciara su retirada del Golfo en marzo de 1967, que comenzó con dos helicópteros Whirlwind y recibió tres Hunters ex-RAF en 1971.
¿Alguna vez la Fuerza Aérea del Emir de Qatar ha derribado un avión?
Sí, según Qatar. El 2 de marzo de 2026, el Ministerio de Defensa afirmó que la Fuerza Aérea había derribado dos bombarderos iraníes Su-24 que se aproximaban a Qatar, durante la guerra que comenzó con los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán el 28 de febrero. Wikipedia, citando a CNN, indica que un F-15QA fue el responsable de los derribos; Qatar no especificó el modelo. Se trata de los primeros derribos aire-aire reivindicados por la Fuerza Aérea.
¿Qué hizo Qatar en Libia en 2011?
Según Wikipedia, Qatar envió seis cazas Mirage 2000-5EDA y dos C-17 a Creta para ayudar a hacer cumplir la zona de exclusión aérea de la ONU, y la secretaria de Estado estadounidense, Hillary Clinton, lo describió como el primer país árabe en enviar aviones. La OTAN incluye a Qatar entre los socios de la Operación Protector Unificado. Las fuerzas especiales qataríes también entrenaron a unidades rebeldes sobre el terreno.
¿Al Udeid es una base catarí o estadounidense?
Ambas. La base de Al Udeid fue construida por Qatar en la década de 1990 (Al Jazeera la fecha en 1996) y, según Wikipedia, es el cuartel general de la Fuerza Aérea Emirí de Qatar. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos la utiliza desde finales de septiembre de 2001, y Al Jazeera estima la presencia estadounidense en unos 10 000 soldados. En mayo de 2025, Estados Unidos y Qatar firmaron una declaración de intenciones sobre el reparto de la carga en la base.
¿Fue Al Udeid atacada por Irán?
Sí. El 23 de junio de 2025, Irán lanzó misiles contra la base; las autoridades cataríes hablaron inicialmente de siete misiles y el Ministerio del Interior, posteriormente, de diecinueve, e indicaron que uno impactó en la base, sin que se registraran víctimas mortales ni heridos tras la evacuación. La Guardia Revolucionaria iraní lo calificó de ataque potente y devastador. Al Jazeera informó de otro impacto de un misil iraní contra una base que albergaba tropas estadounidenses en Catar el 4 de marzo de 2026, sin que se registraran víctimas.
¿Dónde se entrenan los pilotos cataríes?
En su mayoría en el extranjero. El entrenamiento básico se realiza en 24 PC-21 en Qatar, pero las tripulaciones de Typhoon se han entrenado con el Escuadrón Conjunto N.º 12 del Reino Unido y Qatar en la base aérea de RAF Coningsby, nueve Hawk 167 qataríes vuelan con un escuadrón conjunto en la base aérea de RAF Leeming, estudiantes qataríes vuelan el M-346 en la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo de Italia, y en octubre de 2025 Estados Unidos acordó albergar una instalación de F-15 de la QEAF en la base aérea de Mountain Home, Idaho.
¿Qué pasó con los aviones Mirage de Qatar?
Según Wikipedia, los 14 Mirage F1 de la década de 1980 fueron retirados del servicio y vendidos a España. Los 12 Mirage 2000-5 entregados a partir de 1997 debían ser enviados a Indonesia en virtud de un contrato que vencía en enero de 2023, pero Indonesia canceló la compra el 9 de febrero de 2024. Wikipedia los cataloga como retirados, mientras que el directorio de FlightGlobal aún los incluye.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.

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