Força Aérea Emir do Catar
A Força Aérea Emiratense do Catar, assim denominada em 1974 e descendente de uma pequena ala aérea policial composta por dois helicópteros em 1967, transformou-se em uma década de uma dúzia de Mirage 2000-5 em uma frota de Rafales, F-15QAs e Typhoons adquiridos de três potências diferentes, compartilha seu quartel-general em Al Udeid com a maior base aérea dos EUA no Oriente Médio e, em março de 2026, reivindicou suas primeiras vitórias ar-ar contra bombardeiros iranianos.
A história da Força Aérea Emiratense do Qatar: uma ala aérea policial em 1967, três caças de três países diferentes e as primeiras vitórias em 2026.
1967–1979: de uma unidade aérea policial a uma força aérea
A força aérea do Catar surgiu como consequência da retirada britânica do Golfo. De acordo com a Wikipédia em inglês, o anúncio britânico de março de 1967 de que retiraria suas forças levou o Catar a construir suas próprias forças armadas, e o elemento aéreo começou como a Ala Aérea das Forças de Segurança Pública do Catar, com dois helicópteros Westland Whirlwind. A capacidade de combate chegou em 1971 com três Hawker Hunters ex-Royal Air Force, que serviram até 1981. O GlobalSecurity, uma compilação secundária, descreve os Hunters como o primeiro tipo de aeronave de combate de asa fixa e afirma que a ala aérea das Forças de Segurança Pública se tornou a força aérea em 1974, o ano que a Wikipédia indica para o nome Força Aérea Emiri do Catar. Nenhuma data de fundação foi publicada em uma fonte consultada para esta página, portanto, a data é fornecida apenas como o ano. Durante sua primeira década, o serviço consistia em um pequeno número de aeronaves vinculadas a um pequeno estado que havia se tornado independente em 1971.
1979–1991: Jatos franceses e a Guerra do Golfo
O serviço aéreo cresceu com os lucros do petróleo no final da década de 1970 e adquiriu aeronaves francesas. A Wikipédia afirma que seis Alpha Jets foram encomendados em 1979 e 14 Mirage F1 em 1980, entregues entre 1980 e 1984; o artigo sobre o Mirage F1 registra 12 F1EDA monopostos e dois F1DDA bipostos construídos para o Catar. Doze Gazelles armados foram entregues a partir de 1983, e o GlobalSecurity contabiliza 12 helicópteros Westland Commando Mk 3 entregues entre 1975 e 1984. Em 1991, o Catar juntou-se à coalizão contra o Iraque. O GlobalSecurity afirma que aeronaves catarianas iniciaram ataques contra as forças iraquianas em 22 de janeiro de 1991; a contribuição catariana mais bem documentada, em termos de alcance, foi em terra, onde duas companhias de tanques AMX-30 catarianas lutaram na retomada de Khafji. Não foram encontrados números de missões da força aérea catariana em nenhuma fonte acessível.
1994–2011: Miragem 2000-5, Al Udeid e Líbia
Em 1994, o Catar tornou-se, segundo a UPI, o terceiro cliente do Mirage 2000-5 e o primeiro a adquirir a versão multifuncional: nove 2000-5EDA e três 2000-5DDA de dois lugares, entregues a partir do final de 1997, de acordo com a Wikipédia. Na mesma década, surgiu Al Udeid, uma grande base a sudoeste de Doha que, segundo a Al Jazeera, foi estabelecida em 1996 e que a Força Aérea dos EUA começou a usar no final de setembro de 2001; tornou-se o principal centro aéreo americano na região e, segundo dados da Al Jazeera, abriga cerca de 10.000 soldados. Em março de 2011, a pequena frota de Mirages realizou sua primeira missão de guerra expedicionária. A Wikipédia afirma que seis Mirage 2000-5EDA e dois C-17 foram enviados para Creta para a zona de exclusão aérea da Líbia; a Secretária de Estado dos EUA, Hillary Clinton, descreveu o Catar como o primeiro país árabe a enviar aviões, e a OTAN lista o Catar entre os parceiros da Operação Unified Protector.
2012–2022: três combatentes de três países
A Líbia demonstrou as limitações de uma dúzia de Mirages, e a década de 2010 foi dedicada à sua substituição em uma escala desproporcional ao tamanho do Catar. O Catar encomendou 24 Rafales em 4 de maio de 2015 e exerceu uma opção para mais 12 em 7 de dezembro de 2017. Também encomendou F-15QA Strike Eagles: a Boeing afirma que 36 foram encomendados sob um contrato com os EUA em 2017, enquanto reportagens posteriores e a Wikipédia elevam o total para 48. E em 10 de dezembro de 2017, o governo britânico anunciou a venda de 24 Typhoons por cerca de 6 bilhões de libras, juntamente com aeronaves de treinamento Hawk e um esquadrão conjunto da RAF-Catar na base aérea de Coningsby. Além deles, foram adquiridos 24 PC-21, C-17, AH-64E Apache e NH90. O resultado, como explica a Wikipédia, são três tipos diferentes de caças de três países diferentes: uma estratégia deliberada de cobertura entre Paris, Londres e Washington, que também representa um grande fardo de treinamento e manutenção para uma força aérea pequena.
2017–2026: bloqueio, Al Udeid sob fogo e as primeiras mortes
A onda de compras coincidiu com o isolamento político do Catar. Em 5 de junho de 2017, a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos, o Bahrein e o Egito romperam relações diplomáticas, e a coalizão liderada pela Arábia Saudita no Iêmen, na qual aeronaves catarianas sobrevoavam desde março de 2015, anunciou que o Catar não era mais bem-vindo; o Catar considerou as medidas injustificadas. As duas guerras entre o Irã e os Estados Unidos, então, afetaram diretamente o Catar. Em 23 de junho de 2025, o Irã lançou mísseis contra Al Udeid; autoridades catarianas afirmaram que os mísseis foram interceptados, um atingiu a base e ninguém ficou ferido, enquanto a Guarda Revolucionária do Irã classificou o ataque como poderoso e devastador. Em 2 de março de 2026, três dias após os EUA e Israel iniciarem os ataques contra o Irã, o Ministério da Defesa do Catar anunciou que sua força aérea havia abatido dois Su-24 iranianos, as primeiras vitórias aéreas reivindicadas pela instituição. O Catar negou ter participado da campanha contra o Irã.
Em resumo, é isso que acontece.
A Força Aérea do Emirado do Catar é hoje uma das forças aéreas de pequeno porte mais bem equipadas do mundo e uma das menos transparentes. Ela praticamente não publica informações sobre sua própria estrutura; a maior parte do que se sabe provém de empresas contratadas, governos estrangeiros e reportagens da imprensa. O diretório da FlightGlobal lista 36 Rafales, 46 F-15QAs e 24 Typhoons, o que, em teoria, representa cerca de cem caças modernos para uma força aérea que, segundo a Wikipédia, possui cerca de 2.000 pessoas. É por isso que grande parte do seu treinamento é realizado no exterior: tripulações de Typhoon e Hawk na Grã-Bretanha, alunos do M-346 na Itália e, a partir de outubro de 2025, uma instalação para o F-15QA em Mountain Home, Idaho. Sua base principal é compartilhada com a maior presença militar americana no Oriente Médio. O que os testes de 2026 comprovaram é que os jatos podem combater; o que não foi respondido é se uma força aérea desse porte consegue operar e manter três frotas de caças a longo prazo.
A Força Aérea Emirítica do Qatar em números
Serviço
- Nome nativo
- القوات الجوية الأميرية القطريةAl-Quwwat al-Jawwiya al-Amiriya al-Qatariya. Árabe conforme consta na Wikipédia em inglês; o site do Ministério da Defesa, mod.gov.qa, não pôde ser acessado quando esta página foi verificada.
- Fundada
- 1974Nomeada Força Aérea Emiri do Qatar em 1974 (Wikipedia). Ela surgiu da Ala Aérea das Forças de Segurança Pública do Qatar, criada após março de 1967; não foi encontrada uma data exata de fundação.
- Parte de
- Forças Armadas do CatarSob a tutela do Ministério da Defesa, o ministro em outubro de 2025 era Saoud bin Abdulrahman Al Thani.
- Sede
- Base Aérea de Al UdeidA Wikipédia indica Al Udeid como sede; a base é compartilhada com as forças dos EUA e da coalizão.
- Comandante
- Major General (Piloto) Mohammed bin Abdullah Al-DosariConforme mencionado na Wikipédia em inglês; não confirmado em uma página oficial do Catar acessível para esta verificação, e sua data de início não foi encontrada.
- Ministro da Defesa
- Saoud bin Abdulrahman Al ThaniNomeado Ministro da Defesa do Catar no anúncio feito em Mountain Home, em 10 de outubro de 2025.
Força
- Pessoal
- Cerca de 2.000O número é da Wikipédia. A GlobalSecurity indica 800 em 1992 e 2.100 em 2010. Não foi possível consultar o Military Balance do IISS.
- Aeronaves de combate
-
- Dassault Rafale EQ/DQ — 36
- Boeing F-15QA — 46–48
- Eurofighter Typhoon — 24
A FlightGlobal lista 36 Rafales, 46 F-15QAs e 24 Typhoons; a Wikipédia indica 48 F-15QAs. A FlightGlobal também lista nove Mirage 2000-5EDA e seis Alpha Jets, aeronaves que a Wikipédia considera aposentadas.
- Transporte
-
- Boeing C-17A Globemaster III — 8
- Lockheed Martin C-130J-30 — 4
- Pilatus PC-24 — 1–2
A FlightGlobal lista um PC-24; dois foram encomendados em 2020, de acordo com a Airforce Technology. A Wikipédia afirma que um C-17 é usado pelo Esquadrão Amiri do Catar.
- Helicópteros
-
- Boeing AH-64E Apache — 24
- NH90 TTH/NFH — 27–28
- AgustaWestland AW139 — 19
- Gazelle SA342 — 13
- AW109 — 2
A FlightGlobal contabiliza 28 aeronaves NH90 contratadas em 2018 (16 TTH, 12 NFH).
- Treinadores
-
- Pilatus PC-21 — 24
- BAE Hawk Mk 167 — 9 (no Reino Unido)
- Leonardo M-346 — 6 (na Itália)
- PAC MFI-395 Super Mushshak — 8
Os aviões Hawk operam com o esquadrão conjunto na RAF Leeming; os M-346 estão vinculados à Escola Internacional de Treinamento de Voo da Itália.
- Drones
- MQ-9B sendo adquiridoUm acordo de quase 1,4 trilhão de dólares para o MQ-9B foi anunciado durante a visita do presidente Trump em maio de 2025. A Wikipédia também lista seis Bayraktar TB2, que a FlightGlobal não inclui.
Infraestrutura
- Bases aéreas no Catar
-
- Base Aérea de Al Udeid
- Base Aérea Internacional de Doha
- Base Aérea de Dukhan (Tamim)
A Wikipédia lista estas três bases. Dukhan foi anunciada em agosto de 2018 e recebeu o nome do Emir Tamim; o governo do Reino Unido confirma que caças Typhoon da RAF operaram a partir de Dukhan em 2022. As atribuições de unidades por base não são repetidas aqui.
- Fora do país
-
- RAF Coningsby (Esquadrão 12, Typhoon conjunto)
- RAF Leeming (esquadrão conjunto Hawk)
- Base Aérea de Mountain Home, Idaho (Instalação para F-15QA anunciada para 2025)
Anúncios dos governos do Reino Unido e dos EUA
- Presença estrangeira
- Al Udeid abriga cerca de 10.000 soldados americanos.A projeção da Al Jazeera para 2025; os EUA utilizam essa base desde o final de setembro de 2001.
- Faculdade de ar
- Al Zaeem Mohamed Bin Abdullah Al Attiyah Air CollegeA Wikipedia coloca-o em Al Udeid
Como está organizada a Força Aérea Emiratense do Qatar
Uma força aérea das Forças Armadas do Qatar, com sede em Al Udeid, com cerca de 2.000 pessoas, segundo a Wikipédia, e três bases. Sua linha de frente é composta por três tipos de caças adquiridos de três países — 36 Rafales, de 46 a 48 F-15QAs e 24 Typhoons — sendo que a Wikipédia localiza os F-15QAs em Al Udeid e os Rafales em Tamim, onde os primeiros Typhoons chegaram em 2022. Grande parte do seu treinamento é realizado no exterior, em esquadrões conjuntos com a RAF na Grã-Bretanha, na Itália e, a partir de 2025, em Idaho.
Força Aérea Emir do Catar
A Força Aérea do Qatar, subordinada ao Ministério da Defesa, tem sua sede em Al Udeid, segundo a Wikipédia, que também localiza a Academia Aérea Al Zaeem Mohamed Bin Abdullah Al Attiyah no mesmo local. A Wikipédia menciona o Major-General (Piloto) Mohammed bin Abdullah Al-Dosari como comandante; essa informação não foi confirmada em uma página oficial do Qatar, e sua data de posse não foi encontrada. O Ministro da Defesa em outubro de 2025 era Saoud bin Abdulrahman Al Thani.
Asa F-15QA
A Wikipédia localiza a ala de F-15QA em Al Udeid; a FlightGlobal lista 46 F-15QA Ababils e a Wikipédia 48, entregues a partir de 2021. Segundo a CNN, conforme resumido pela Wikipédia, um F-15QA abateu os dois Su-24 iranianos que, segundo o Ministério da Defesa do Catar, a Força Aérea abateu em 2 de março de 2026; o ministério não especificou o modelo.
Unidades Rafale e Typhoon
A Wikipédia, citando a Janes, descreve a Base Aérea de Tamim, perto de Dukhan, como a sede da ala Rafale; 36 caças Rafale EQ/DQ foram encomendados entre 2015 e 2017, e o primeiro chegou em fevereiro de 2019. Os primeiros Typhoons do Catar voaram para Tamim em 27 de agosto de 2022, de acordo com o The Aviationist; a FlightGlobal lista todos os 24 como ativos. O Catar não divulga os números de identificação das aeronaves da base.
Esquadrões conjuntos no Reino Unido
O Esquadrão nº 12 da RAF Coningsby tornou-se um esquadrão conjunto RAF-Qatari de caças Typhoon, conforme um plano anunciado em 14 de dezembro de 2017, e enviou Typhoons para o Catar para a Copa do Mundo de 2022 e novamente em 22 de janeiro de 2026. Um esquadrão conjunto QEAF-RAF de caças Hawk na RAF Leeming detém toda a frota catariana de nove Hawk Mk 167, o primeiro dos quais chegou no início de setembro de 2021.
Treinamento de piloto
O treinamento básico é realizado em 24 PC-21, encomendados em julho de 2012 com um sistema de treinamento completo e recebidos pela primeira vez em 1º de outubro de 2014; a FlightGlobal também lista oito MFI-395 Super Mushshaks. Seis M-346 operam na Escola Internacional de Treinamento de Voo da Itália, e em 10 de outubro de 2025 os Estados Unidos anunciaram uma instalação para F-15 da Força Aérea do Catar (QEAF) na Base Aérea de Mountain Home, em Idaho.
Asas de transporte
A Wikipédia indica que os esquadrões de C-17 e C-130J em Al Udeid são: oito C-17A Globemaster III, o primeiro entregue em 11 de agosto de 2009, e quatro C-130J-30, com um ou dois PC-24 para transporte VIP e treinamento multimotor. Um C-17 é operado pela Força Aérea do Catar, através do Esquadrão Amiri, que não é uma unidade da Força Aérea e permanece baseado no antigo Aeroporto Internacional de Doha.
Unidades de helicóptero
A FlightGlobal contabiliza 24 helicópteros AH-64E Apache, os primeiros recebidos em março de 2019, 27 NH90 TTH e NFH de um contrato para 28 unidades, 19 AW139, 13 Gazelle e dois AW109. A Wikipédia lista esquadrões de helicópteros na Base Aérea Internacional de Doha, mas nenhuma fonte do governo do Catar publica a designação de esquadrões por base, portanto, nenhuma base é especificada aqui.
O que a Força Aérea do Emirado do Qatar opera hoje em voo.
Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.
| Tipo | Papel | Em serviço | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing F-15QA AbabilEm serviço | Caça de ataque multifuncional | 46 | 2021 | Segundo a FlightGlobal, 46 unidades estão ativas; a Wikipédia indica 48. A Boeing afirmou em 2020 que 36 estavam encomendadas; o artigo da Wikipédia sobre o F-15EX menciona 48 unidades planejadas, com duas mantidas nos EUA para testes. | ||
| Dassault Rafale EQ/DQEm serviço | Caça multifuncional | 36 | 2019 | 30 assentos individuais na classe econômica premium (EQ) e seis assentos duplos na classe econômica premium (DQ) (Wikipedia); 36 na FlightGlobal, que também menciona uma opção para mais 36. | ||
| Eurofighter TyphoonEm serviço | Caça multifuncional | 24 | 2022 | Segundo a FlightGlobal, foram encomendados 24 aviões e 24 estão ativos. A Wikipédia afirma que 12 serão vendidos à Turquia; o anúncio do governo britânico sobre a Turquia, em outubro de 2025, não menciona esse fato. | ||
| Lockheed Martin C-130J-30 Super HerculesEm serviço | Transporte tático | 4 | Quatro (FlightGlobal, Wikipédia). | |||
| Boeing C-17A Globemaster IIIEm serviço | Transporte estratégico | 8 | 2009 | Oito: quatro entregues entre 2009 e 2012 e mais quatro acordados em junho de 2015. | ||
| Pilatus PC-24Em serviço | Transporte VIP e treinamento multimotor | 1 | 2021 | A FlightGlobal lista um; dois foram assinados em novembro de 2020. | ||
| Boeing AH-64E ApacheEm serviço | Helicóptero de ataque | 24 | 2019 | 24 (FlightGlobal, Wikipédia); a FlightGlobal também menciona mais 24 como opção. | ||
| NHIndustries NH90 TTH e NFHEm serviço | Helicóptero de transporte e naval | 27 | 2022 | 27 ativos e um encomendado pela FlightGlobal; 28 contratados (16 TTH, 12 NFH). | ||
| AgustaWestland AW139Em serviço | helicóptero utilitário, de busca e salvamento e de transporte | 19 | O número 19 consta no diretório da FlightGlobal. A Wikipédia lista encomendas maiores para as forças armadas e a polícia do Catar. | |||
| AgustaWestland AW109Em serviço | helicóptero utilitário leve | 2 | Dois (FlightGlobal). | |||
| Aérospatiale SA342 GazelleEm serviço | helicóptero de reconhecimento armado | 13 | 1983 | 13 (FlightGlobal); 12 Gazelles armados chegaram a partir de 1983. | ||
| Pilatus PC-21Em serviço | Instrutor básico e avançado | 24 | 2014 | 24 encomendadas em julho de 2012. | ||
| BAE Systems Hawk Mk 167Em serviço | Treinador a jato avançado | 9 | 2021 | Nove aeronaves, operadas pelo esquadrão conjunto RAF-QEAF na base aérea de Leeming, na RAF. | ||
| Leonardo M-346Em serviço | Treinador de lutadores de preparação | 6 | 2021 | Seis; não listados pela FlightGlobal. | ||
| PAC MFI-395 Super MushshakEm serviço | Treinador principal | 8 | Oito (FlightGlobal). | |||
| Baykar Bayraktar TB2Em serviço | drone armado | 6 | 2019 | Seis, segundo a Wikipédia; não constam na lista da FlightGlobal, e não está claro qual companhia aérea do Catar opera esses voos. |
Sob encomenda
| Tipo | Encomendado | Primeira entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| General Atomics MQ-9BSob encomenda | Um acordo de quase 1,4 trilhão de dólares anunciado pela Casa Branca durante a visita do presidente Trump em maio de 2025. O número e a operadora não foram divulgados na ficha informativa. Não se trata do MQ-9A Reaper. | |||
| Dassault Rafale (opcional)Sob encomenda | 36 | Uma opção para mais 36 aeronaves foi adicionada em dezembro de 2017; a FlightGlobal classifica isso como uma opção, não como um pedido firme. | ||
| Boeing F-15QA (opcional)Sob encomenda | 24 | A FlightGlobal lista 24 como opção ou carta de intenções. Até 72 foram aprovadas pelos EUA em 2016. |
Todos os tipos de aeronaves que a Força Aérea do Emirado do Qatar aposentou.
7 tipos, desde o Westland Whirlwind (helicóptero) até o Hawker Hunter. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.
| Tipo | Papel | Pico | Servido | Substituído por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Caçador de Hawker | Lutador | 3 | 1971–1981 | Mirage F1 | Três aeronaves ex-RAF. | |
| Dassault Mirage 2000-5EDA/DDA | Caça multifuncional | 12 | 1997– | Rafale | Nove aeronaves 2000-5EDA e três 2000-5DDA. A Wikipédia as lista como aposentadas; a FlightGlobal ainda lista todas as 12. | |
| Dassault/Dornier Alpha Jet E | Treinador e ataque leve | 6 | 1980– | PC-21 | Seis unidades foram encomendadas em 1979. A Wikipédia as lista como aposentadas; a FlightGlobal ainda lista seis. | |
| Dassault Mirage F1EDA/DDA | Lutador | 14 | 1980– | Miragem 2000-5 | Doze F1EDA monopostos e dois F1DDA bipostos. | |
| Westland Commando Mk 3 | helicóptero de transporte | 12 | 1975– | NH90 | 12 entregues entre 1975 e 1984 (GlobalSecurity). | |
| Westland Whirlwind (helicóptero) | helicóptero utilitário | 2 | 1967– | Dois, a primeira aeronave da Ala Aérea das Forças de Segurança Pública. | ||
| Outros modelos anteriores: Piper PA-34 Seneca, Boeing 707, Boeing 727, Britten-Norman Islander, Aérospatiale SA 330 Puma | Transporte e serviços públicos |
De onde partem os voos da Força Aérea Emirítica do Qatar.
Os pinos pretos são bases ativas. A Força Aérea operava seus Mirage F1 e Alpha Jets a partir do Aeroporto Internacional de Doha, que a GlobalSecurity considera sua principal base operacional até que Al Udeid, construída pelo Catar em 1996, assumisse essa função; Tamim, perto de Dukhan, seguiu o mesmo caminho em 2018 para os novos caças. Al Udeid é compartilhada com a maior presença militar dos EUA no Oriente Médio, e as bases aéreas da RAF Coningsby, RAF Leeming e Mountain Home constam na lista de bases que abrigam esquadrões e instalações do Catar. O Catar não divulga a designação de esquadrões por base. Entradas sem dados de aeródromo publicados não possuem identificação.
Catar
Das cinco bases acima, três estão localizadas fora do Catar, então o mapa-múndi precisa ser ampliado até que os aeródromos principais não possam mais ser distinguidos. Os mesmos marcadores novamente, sem as bases no exterior.
| Base | OACI | Status | Pista | Unidades e aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| Al UdeidCatar | Sinceramente | Ativo | 16L/34R3.750 m16R/34L3.750 m |
|
| Doha InternacionalDoha (Município de Ad Dawhah) | OTBD | Ativo | 15/334.572 m |
|
| TamimDukhan, oeste do Catar (cerca de 80 km a oeste de Doha) | Ativo |
|
Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.
Quem está alocado em qual unidade da Força Aérea Emiratense do Qatar?
Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. O Catar não divulga os números de seus esquadrões nem qual esquadrão opera a partir de qual base, portanto, as unidades são indicadas pelos nomes das alas que a Wikipédia designa para cada base, sendo que os esquadrões conjuntos na Grã-Bretanha são nomeados pela RAF (Força Aérea Real Britânica). As unidades americanas, canadenses e britânicas que operaram a partir de bases no Catar estão listadas e identificadas como não sendo catarianas. Quando a base de uma unidade é mencionada apenas na Wikipédia, isso é indicado na entrada.
- Unidades aéreas da Força Aérea do Emirado do Qatar em DohaAsas voadoras da Força Aérea · ativas
- Voo Qatar AmiriVoo VIP estatal · ativo
- Airbus A319/A320/A330/A340, Boeing 747-8, Boeing C-17A (operado em nome da força aérea)
- Frota de combate da Força Aérea do Emirado do Qatar (era Hunter, Mirage F1, Alpha Jet)1971–
- Hawker Hunter (1971–1981), Dassault Mirage F1EDA/DDA (de 1980), Dassault/Dornier Alpha Jet (de 1980)
- Grupo de Tarefas Aéreas Canadense no Oriente Médio (CF-18 Hornets, Operação Friction)1990–1991
- CF-18 Hornet
- 401ª Ala de Caça Tática (Provisória), 614º Esquadrão de Caça Tática1990–1991
- F-16C/D Fighting Falcon
- Quartel-general e unidades de voo da Força Aérea Emiri do QatarQuartel-general da Força Aérea · ativo
- 379ª Ala Expedicionária Aérea (Força Aérea dos EUA)Ala expedicionária aérea · estrangeira
- Aeronaves de reabastecimento rotativas dos EUA, de alerta aéreo antecipado, de reconhecimento e de transporte aéreo.
- 83º Grupo Aéreo Expedicionário (Força Aérea Real)Quartel-general do grupo aéreo expedicionário · estrangeiro
- Unidades de caça da Força Aérea Emiri do CatarAla de caça · ativa
- Dassault Rafale EQ/DQ, Eurofighter Typhoon
- Esquadrão nº 12 (RAF-Catar), destacamento para a Copa do Mundo2022–2022
- Eurofighter Typhoon
Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.
Marcos históricos da Força Aérea Emiri do Qatar, de 1914 até hoje.
Após o anúncio da retirada britânica do Golfo em março, o Catar estabelece suas forças armadas; a Ala Aérea das Forças de Segurança Pública inicia suas atividades com dois helicópteros Whirlwind.
Três Hawker Hunters, ex-RAF, conferem à ala aérea seus primeiros aviões de combate.
A unidade aérea passa a se chamar Força Aérea Emiri do Qatar.
Seis Alpha Jets foram encomendados; 14 Mirage F1s seguiram-se em 1980, sendo entregues até 1984.
Doze Gazelles armados chegam; a Ala Aérea da Polícia do Qatar é absorvida.
O Catar junta-se à coligação contra o Iraque; a GlobalSecurity data os ataques aéreos do Catar a partir de 22 de janeiro, e os tanques do Catar combatem em Khafji.
Doze Mirage 2000-5 foram encomendados (nove EDA, três DDA); as entregas começaram no final de 1997.
A Base Aérea de Al Udeid é estabelecida; as forças americanas começam a utilizá-la no final de setembro de 2001.
11 de agosto: o primeiro C-17 é entregue.
Março: seis Mirage 2000-5 e dois C-17 são enviados para Creta para a zona de exclusão aérea da Líbia; o Catar é o primeiro estado árabe a enviar aeronaves.
Julho: 24 aeronaves PC-21 encomendadas com sistema completo de treinamento de pilotos; 24 helicópteros AH-64E solicitados.
Março: Aeronaves do Catar juntam-se à campanha aérea liderada pela Arábia Saudita no Iémen. 4 de maio: 24 caças Rafale são encomendados.
5 de junho: o bloco liderado pela Arábia Saudita rompe relações e a coalizão do Iêmen expulsa o Catar. 10 de dezembro: encomendados 24 caças Typhoon. Dezembro: mais 12 caças Rafale.
Fevereiro: entrega do primeiro Rafale. Março: recebimento do primeiro AH-64E.
25 de agosto: apresentação do F-15QA em St. Louis. Setembro: o esquadrão conjunto Hawk na RAF Leeming deverá entrar em operação.
Março-abril: primeiros NH90s. Novembro-dezembro: jatos do Catar e da RAF protegem a Copa do Mundo da FIFA, com Typhoons da RAF operando a partir de Dukhan.
23 de junho: Mísseis iranianos dispararam contra Al Udeid; o Catar afirma que um deles atingiu o alvo, mas ninguém ficou ferido. 10 de outubro: Anunciada a instalação de caças F-15 da Força Aérea do Catar na Base Aérea de Mountain Home.
22 de janeiro: O Esquadrão 12 da RAF envia caças Typhoon para o Catar. 2 de março: O Catar afirma que sua força aérea abateu dois Su-24 iranianos.
Todas as guerras em que a Força Aérea Emiratense do Qatar lutou.
Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.
- A Guerra do Golfo 1991 Realizaram ataques aéreos contra as forças iraquianas como parte da coalizão liderada pelos EUA; as forças terrestres do Catar lutaram em Khafji.
- zona de exclusão aérea da Líbia 2011 Implementou a zona de exclusão aérea da ONU em conjunto com a OTAN; o Catar foi o primeiro país árabe a enviar aeronaves.
- Campanha contra o Estado Islâmico na Síria 2014 Consta entre os estados árabes que participaram dos primeiros ataques da coalizão na Síria; seu papel exato não foi confirmado aqui.
- Intervenção liderada pela Arábia Saudita no Iêmen 2015–2017 Contribuiu com aeronaves e, posteriormente, com tropas para a coalizão liderada pela Arábia Saudita até ser expulsa em junho de 2017.
- segurança aérea da Copa do Mundo da FIFA 2022 Protegeram o torneio com esquadrões de caças rápidos do Catar e Typhoons do Esquadrão 12 da RAF.
Quem construiu a frota da Força Aérea Emiratense do Qatar?
Cada empresa responsável pelas aeronaves desta página tem sua própria página: a história, cada tipo que construiu, os números e as outras forças aéreas que as operam.
Frota atual e encomendas
Boeing, AgustaWestland, Dassault Aviation, Pilatos, Aerospatiale, Sistemas BAE, Baykar, Eurofighter, General Atomics, Leonardo, Lockheed Martin, NHIndustries, Complexo Aeronáutico do Paquistão
Antiga frota
Westland, Britten-Normando, Dornier, Vendedor ambulante, Piper
Notícias da Força Aérea Emiri do Qatar, via Afterburner
Tudo o que a revista MiGFlug publicou sobre a Força Aérea Emiratense do Qatar e as aeronaves que ela opera. Esta lista é atualizada automaticamente — novas histórias do Afterburner aparecem aqui.
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Força Aérea Emiratense do Catar
Qual é o nome da Força Aérea Emiratense do Qatar em árabe?
Quais caças o Catar utiliza?
Por que o Catar opera três tipos diferentes de caças?
Quando foi fundada a Força Aérea Emiratense do Qatar?
A Força Aérea Emiratense do Qatar já abateu alguma aeronave?
O que o Catar fez na Líbia em 2011?
Al Udeid é uma base catariana ou americana?
Al Udeid foi atacada pelo Irã?
Onde os pilotos do Catar treinam?
O que aconteceu com os jatos Mirage do Qatar?
Leia sobre as aeronaves que a Força Aérea Emiratense do Catar utilizou.
Cada tipo com uma página no Livro das Feras, primeiro em serviço e depois pelo ano em que deixou a frota.
Todos os fatos foram verificados.
- Diretório das Forças Aéreas Mundiais da FlightGlobal (download ac=113841)Tabela da frota do Qatar: Typhoon 24, F-15QA 46 (+24 opções), Rafale DQ/EQ 36 (+36 opções), Mirage 2000-5EDA 9 e DDA 3, Alpha Jet 6, C-17 8, C-130J 4, AH-64E 24, AW139 19, AW109 2, NH90 27 (+1), SA342 13, Hawk 167 9, MFI-395 8, PC-21 24, PC-24 1. Dados coletados em 1 de outubro; a Wikipédia cita este arquivo como Forças Aéreas Mundiais 2026, mas o próprio arquivo indica a edição de 2025.
- GlobalSecurity.org: Força Aérea do Qatar Emiri (QEAF)A ala aérea das forças de Segurança Pública tornou-se a força aérea em 1974; ex-caçadores Hunter da RAF; seis Alpha Jets e 14 Mirage F1s entregues entre 1980 e 1984; 12 Commando Mk 3 entregues entre 1975 e 1984; ataques do Catar a partir de 22 de janeiro de 1991; efetivo de 800 (1992) e 2.100 (2010); Al Udeid construído sob contratos liderados pela França.
- Al Jazeera: Catar abate dois caças iranianos enquanto o conflito se intensifica (2 de março de 2026)Ministério da Defesa do Catar: Força Aérea abateu dois Su-24; sete mísseis balísticos e cinco drones foram interceptados. O enviado do Irã à ONU classificou a resposta iraniana como "legal, necessária e proporcional".
- The Aviationist: Catar abate dois bombardeiros táticos Su-24 Fencer iranianos (2 de março de 2026)Com base no anúncio do Ministério da Defesa do Catar, afirma-se que não está claro quais ativos catarianos realizaram as interceptações.
- 19FortyFive: A Força Aérea do Catar agora está lutando contra o Irã (4 de março de 2026)Cita o Ministério das Relações Exteriores do Catar em X: "A Força Aérea do Emirado do Catar abateu com sucesso duas aeronaves (SU-24) provenientes da República Islâmica do Irã." Não especifica o tipo de aeronave catariana.
- Zona de Guerra: O domínio do Irã sobre Ormuz permanece na véspera das negociações de paz no Paquistão (10 de abril de 2026)Imagens da Al Jazeera mostram os destroços de um Su-24MK iraniano abatido pela Força Aérea Rainha Elizabeth; cessar-fogo EUA-Irã em 8 de abril de 2026.
- Al Jazeera: QatarEnergy interrompe produção após ataques do Irã (2 de março de 2026)Ministério da Defesa do Catar: um drone iraniano atingiu um reservatório de água de uma usina elétrica em Mesaieed, outro atingiu uma instalação de energia em Ras Laffan; não houve vítimas.
- Vídeo da Al Jazeera: Míssil iraniano atinge base que abriga tropas americanas no Catar (4 de março de 2026)Base não identificada; nenhuma baixa relatada na ocasião.
- Al Jazeera: Ataque do Irã à Base Aérea de Al Udeid no Catar – tudo o que você precisa saber (23 de junho de 2025)Condenação de Majed al-Ansari; base estabelecida em 1996, com cerca de 10.000 soldados.
- Al Jazeera: Irã ataca base aérea dos EUA no Catar – o que sabemos até agora (23 de junho de 2025, atualizado)Autoridades do Catar: sete mísseis foram lançados às 19h30; Ministério do Interior informou posteriormente: 19 mísseis disparados, um atingiu a base; base evacuada previamente; sem mortos ou feridos; Guarda Revolucionária Islâmica "Operação Anunciação da Vitória".
- Casa Branca: Ficha informativa, Compromisso econômico EUA-Catar (maio de 2025)Acordo para o MQ-9B de quase 1.400 bilhões de rupias; acordo para o sistema antidrone FS-LIDS de 1.400 bilhões de rupias; declaração de intenções sobre mais de 1.400 bilhões de rupias em potenciais investimentos, incluindo o compartilhamento de custos em Al Udeid.
- Fox News: Pentágono concorda em hospedar caças F-15 e pilotos do Catar em base aérea de Idaho (10 de outubro de 2025)Pete Hegseth: carta de aceitação para uma instalação da Força Aérea do Catar (QEAF) na Base Aérea de Mountain Home; Ministro da Defesa do Catar, Saoud bin Abdulrahman Al Thani.
- UPI: Catar compra jatos Mirage da França (1 de agosto de 1994)O Catar é o terceiro cliente do Mirage 2000-5 e o primeiro da versão multifuncional; contrato de mísseis Matra no valor de 1,5 bilhão de francos suíços; número não divulgado pela Dassault.
- Defense One: EUA autorizam o Catar a comprar F-15 (11 de outubro de 2016)Os EUA aprovaram a venda dos F-15 ao Catar no final de setembro de 2016, após uma longa espera.
- Boeing: F-15 Qatar Advanced Jet completa com sucesso seu primeiro voo (13 de abril de 2020)Primeiro voo em 13 de abril de 2020 em St. Louis; 36 unidades encomendadas sob um contrato de 6,2 bilhões de dólares do Departamento de Defesa dos EUA, concedido em 2017; entregas a partir de 2021.
- Boeing: Boeing revela os jatos avançados F-15 para o Catar (25 de agosto de 2021)Lançamento em St. Louis; primeiros jatos a serem transportados para o Catar ainda em 2021; centro de treinamento da Boeing em Al Udeid até 2024.
- GOV.UK: Secretário de Defesa em Doha para assinatura de contrato multimilionário para jatos com o Catar (10 de dezembro de 2017)24 Typhoons, cerca de 6 bilhões de libras; intenção de prosseguir com Hawk; Gavin Williamson.
- GOV.UK: Ministro da Defesa revela novo esquadrão da RAF em evento no Catar (14 de dezembro de 2017)O Esquadrão nº 12 passará a ser um esquadrão conjunto Reino Unido-Catar de caças Typhoon na RAF Coningsby.
- Força Aérea Real Britânica: RAF e Força Aérea Emiri do Qatar expandem parceria de defesa (abril de 2021)Acordo de 1 de abril de 2021: esquadrão conjunto Hawk na RAF Leeming a partir de setembro de 2021 com nove Hawk T2 Mk167; treinamento de reabastecimento aéreo com o Voyager a partir de julho de 2021.
- GOV.UK: Reino Unido conclui mobilização para reforçar a segurança da Copa do Mundo do Catar (19 de dezembro de 2022)O Esquadrão 12 operou oito Typhoons a partir da Base Aérea de Dukhan, juntamente com esquadrões de caças da Força Aérea da Rainha Elizabeth II; 114 horas operacionais.
- GOV.UK: Esquadrão Conjunto do Reino Unido envia jatos Typhoon para o Catar (22 de janeiro de 2026)Desdobramento defensivo no âmbito do Acordo de Garantia de Defesa Reino Unido-Catar; John Healey.
- GOV.UK: Türkiye compra 20 jatos Typhoon (27 de outubro de 2025)20 novos Typhoons para a Turquia; não menciona aeronaves de segunda mão do Catar.
- Leonardo: CatarSeis M-346 para a Força Aérea do Catar (QEAF), com treinamento na Escola Internacional de Treinamento de Voo; os dois primeiros NH90 NFH foram entregues em 7 de abril de 2022.
- Notícias de Defesa: Leonardo confirma o Catar como o mais recente cliente do jato de treinamento M-346 (27 de janeiro de 2022)Seis M-346; parte de um acordo de treinamento a jato entre Itália e Catar, iniciado em novembro de 2020.
- Tecnologia da Força Aérea: Pilatus revela acordo para jato leve PC-24 com a Força Aérea do Emirado do Catar (23 de abril de 2021)Dois PC-24 encomendados em novembro de 2020 para transporte VIP e treinamento multimotor; o PC-21 será a espinha dorsal do treinamento de pilotos por seis anos.
- OTAN: Operação Protetor Unificado31 de março a 31 de outubro de 2011; mais de 26.000 missões; os parceiros incluíram Suécia, Catar, Emirados Árabes Unidos, Jordânia e Marrocos.
- Al Jazeera: OTAN vai policiar a zona de exclusão aérea na Líbia (25 de março de 2011)Hillary Clinton elogiou os Emirados Árabes Unidos por serem o segundo país árabe, depois do Catar, a enviar aviões.
- Al Jazeera: Arábia Saudita e aliados árabes bombardeiam posições dos houthis no Iêmen (26 de março de 2015)Coligação de 10 países; números de aeronaves para outros estados provenientes da Al Arabiya, citando fontes sauditas; nenhum número do Qatar.
- Al Jazeera: Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Egito e Bahrein rompem relações com o Catar (5 de junho de 2017)A coalizão liderada pela Arábia Saudita no Iêmen anunciou que o Catar não é mais bem-vindo; o Catar considerou as medidas injustificadas.
- Departamento de Defesa Nacional (Canadá): Operação FRICTIONOficial. Último dos 16 CF-18 em Doha, 12 de outubro de 1990; Patrulha Aérea Whiskey-1; cobertura do USS Midway; Esquadrões 409, 416, 421 e 439; 24 aeronaves e cerca de 550 pessoas; barco de patrulha de 30 de janeiro; 56 missões de bombardeio; última aeronave deixou Doha em 9 de março de 1991; companhias de segurança da CFB Lahr.
- The Aviationist: F-15QAs do Catar confirmados como responsáveis pelo abate de Su-24s iranianos (5 de março de 2026)Citando a CNN e o General Dan Caine: um F-15QA interceptou dois Su-24 a dois minutos de Al Udeid e Ras Laffan.
- The Aviationist: Primeiro lote de aeronaves Eurofighter Typhoon entregue ao Catar (27 de agosto de 2022)Caças Typhoon sobrevoaram a Base Aérea de Warton-Atenas-Tamim, perto de Dukhan, a cerca de 80 km a oeste de Doha, chegando em 27 de agosto de 2022; Rafale, F-15QA e NH90 em exposição.
- The Aviationist: Aqui estão os quatro primeiros caças F-15QA Eagle para a Força Aérea do Emirado do Catar (29 de outubro de 2021)Os quatro primeiros F-15QAs partiram de St. Louis em 27 de outubro de 2021, passando por Bangor, com destino à RAF Mildenhall; a base de chegada no Qatar não foi informada (consultada, mas não utilizada para esse fim).
Dados verificados em 01/10/2026. As páginas da Ordem de Batalha são geradas a partir de um único conjunto de dados; se algum número aqui divergir de uma página do Livro das Feras, esta página será considerada a mais recente.
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