ページを選択

ボスニア・ヘルツェゴビナの空軍と対空防衛

戦闘序列 ・ボスニア・ヘルツェゴビナ

ボスニア・ヘルツェゴビナの空軍と対空防衛

旅団 zračnih snaga i protivzračne odbrane · 旅団 vazdušnih snaga i protivvazdušne odbrane

ボスニア・ヘルツェゴビナ空軍および対空防衛部隊は、かつての戦時中の敵国の航空部隊を統合して2006年から2007年にかけて編成されたヘリコプターおよび防空旅団である。2006年に最後のジェット機を失い、現在では主に消火活動や救助活動に旧式のMi-8やヒューイを使用している。トルコから寄贈された2機のドローンと、米国が承認したヘリコプターの納入はまだ先である。.

全国的な採点国旗は円形の中に配置され、青地に黄色の三角形と白い星の列が描かれている。
ヒレのマーキング国旗：青地に黄色の三角形と白い星の列
0戦闘機
6現役の空軍基地
2007設立
5退職したタイプ
写真：ジェームズ・メイ上級曹長／ウィキメディア・コモンズ（パブリックドメイン）
国ボスニア・ヘルツェゴビナ設立2007状態アクティブ本部バニャ・ルカ司令官ラデンコ・プレラド
その物語

ボスニア・ヘルツェゴビナ空軍の物語：航空機産業、3つの軍と2つの構成体空軍の1つの旅団が戦った戦争

1992年以前：航空機産業であって、空軍ではなかった

ボスニア・ヘルツェゴビナは2007年まで独自の空軍を持っていなかったが、軍用航空機が不足していたことは一度もなかった。ユーゴスラビア時代には、同共和国が航空機を製造していた。1950年にゼムンのイカルス工場の一部を引き継いでモスタルに設立されたSOKO社は、ガレブ248機、ヤストレブ224機、オラオ約133機、スーパーガレブ85機、ライセンス生産のガゼルヘリコプター132機を製造した。ビハチ近郊の国境には、ユーゴスラビア空軍が1948年から1968年にかけて建設した洞窟基地ジェリャヴァを掘り、MiG-21戦闘機と偵察機の飛行隊を収容していた。どちらもユーゴスラビア崩壊後も存続しなかった。撤退するユーゴスラビア人民軍（JNA）は1991年にジェリャヴァの滑走路を破壊し、ウィキペディアの記述によれば、セルビア軍は1992年にさらに56トンの爆薬を使って同施設を爆破した。SOKOの生産は同年停止し、工場は損傷を受け、設備の多くはセルビアに渡った。ボスニアに残されたのは、前線に沿って分散配置された飛行場群と数十機の航空機だけだった。.

1992年～1995年：3つの軍隊、1つの空、そして国連の飛行禁止区域

1992 年 4 月に始まった戦争は 3 つの軍によって戦われ、それぞれが手に入るものから独自の空軍を構築した。1992 年 5 月 12 日に設立されたスルプスカ共和国軍 (VRS) は、圧倒的に装備が充実していた。ウィキペディアの空軍に関する記事によると、同軍は同年 5 月にユーゴスラビア空軍の支援を受けて設立され、ユーゴスラビア空軍はバニャ・ルカ近郊のマホヴリャニに 9 機の J-22 オラオ飛行隊を残した。2004 年までに、同空軍はヤストレブ、ガゼル、Mi-8 もリストアップした。クロアチア防衛評議会 (HVO) は 1992 年に、混成飛行隊、民間軽飛行機の観測飛行隊、ミサイル部隊を備えた航空および対空部門を設立した。1992 年 4 月 15 日に設立されたボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍 (ARBiH) は、航空機をほとんど持っていなかった。確認した英語の情報源によると、組織化された空軍は存在しない。国連は1992年10月に決議781号でボスニア上空での軍事飛行を禁止し、NATOは1993年4月12日にその禁止措置の実施を開始した。.

1994年2月28日と1995年：NATOがボスニア・セルビア空軍と戦った時

「飛行禁止作戦」では、3年足らずの間に5,711回の無許可ヘリコプター飛行が記録されたが、この作戦は特に1日の朝の出来事で記憶されている。ウィキペディアの記事とそこに引用されている情報源によると、1994年2月28日、セルビア支配下のクロアチアのウディナから飛来した6機のJ-21ヤストレブがノヴィ・トラヴニクのブラツトヴォ工場を攻撃し、2機のJ-22がブゴイノを攻撃した。アメリカのF-16がヤストレブを迎撃した。NATOは、同盟初の軍事衝突で4機が撃墜されたと発表し、セルビアの情報源は5機が失われたと認めた。ボスニア・セルビア軍の防空網が真の脅威となった。1994年4月にはゴラジュデ近郊でシーハリアーが撃墜され、1995年6月2日にはムルコニッチ・グラード近郊でVRS 2K12 Kub砲台がスコット・オグラディ大尉のF-16を撃墜、そして1995年8月30日、デリベレート・フォース作戦初日にはパレ近郊でフランス軍のミラージュ2000Nが墜落した。この作戦では3,515回の出撃が行われ、デイトンでの戦争終結に貢献した。.

1995年～2007年：2つの空軍が1つの旅団となる

和平によって、一つの空軍ではなく、二つの構成体の空軍が残された。スルプスカ共和国空軍はマホヴリャニにジェット機を、ザルジャニにヘリコプターを配備し、1997年12月にHVOを吸収した連邦軍はMi-8、UTVA 75、そして15機のアメリカ製UH-1Hヘリコプターを運用していた。2004年までに、セルビアのジェット機は資金とスペアパーツの不足により大部分が地上待機状態となった。スキャンダルが事態を加速させた。ウィキペディアの軍隊に関する記事によると、高等代表は、イラクへの無許可支援などを含む2002年のオラオ事件を利用して、一つの国家軍の創設を推進した。構成体の航空部隊は2004年春に初めて合同演習を行い、統合軍は2005年12月1日に合同演習を行った（スターズ・アンド・ストライプス紙の報道では2006年1月1日）。 2006年7月5日の大統領決定により組織構造が確定し、旅団は2007年9月17日にザルジャニで初めて集結した。.

ジェット機ではなくヘリコプター：旅団の今日の活動

その結果、空軍の中核をなす機体を持たない空軍となった。スルプスカ共和国空軍の最後のジェット機、J-21とJ-22は2006年に退役し、2008年までに保管されたが、後継機は導入されなかった。現在の旅団は、マホヴリャニの第1飛行隊とサラエボのラジロヴァツの第2飛行隊の2つのヘリコプター飛行隊、コザラにレーダー基地を持つ航空監視報告大隊、ソ連時代のミサイルとボフォース砲を装備した防空大隊、そして航空支援大隊で構成されている。任務は防空と空域監視だが、飛行の大部分は民間人のためのもので、捜索救助、医療搬送、そして何よりも消火活動である。ウィキペディアによると、Mi-8が約12機、Mi-17が1機、ヒューイが9機、ガゼルが4機という機体群は、旧式で混在している。戦時中の伝統は組織によって受け継がれており、2026年5月には、旅団は第3（スルプスカ共和国）歩兵連隊の暦の下、マホヴリャニでVRS空軍の34周年を記念した。.

2024年～2026年：ドローン、レオナルドとの契約、そして記録的な山火事シーズン

2024 年以降、旅団はゆっくりと変化しており、その作業量は変わっていません。大佐、現在は准将の Radenko Prerad 氏が 2024 年 2 月に指揮を執り、アップグレードされた UH-1H-II が 2025 年 4 月にマホヴリャニに移動しました。大統領府の決定により、2025 年 8 月に Huey がモンテネグロで火災と戦いました。トルコは 2025 年に Bayraktar TB2 ドローン 2 機を寄贈し、2025 年 5 月 21 日にワシントンは、レオナルド AW119Kx ヘリコプター 6 機の 100 万率直に言って、ボスニアの統合空軍は戦後国家の象徴として、また救助活動の場として機能してきた。しかし、国の領空防衛という点では、レーダー画像と少数のミサイルに過ぎない。.

1992年4月に始まった戦争は3つの軍隊によって戦われ、それぞれが入手可能な物資で独自の空軍を構築した。.ボスニア・ヘルツェゴビナの空軍と対空防衛 · 2026年9月30日確認済み
一目でわかる

ボスニア・ヘルツェゴビナの空軍と対空防衛に関する数値データ

サービス

ネイティブ名
ブリガダ・ズラチニ・スナガ・イ・プロティヴズラチネ・オドブレーン公式軍事サイトで使用されている名称は、略称でbr ZS i PZOです。セルビア語の記事では、Brigada vazdušnih snaga i protivvazdušne odbrane (br VS i PVO) が使用されています。これは統合軍の旅団であり、独立した軍種ではありません。クロアチア語版は公式サイトでは確認されていません。.
設立
2007年9月17日旅団が正式に設立された2007年9月以降、バニャ・ルカのザルジャニ兵舎に全旅団部隊が初めて集結した日付（公式記録）。ウィキペディアでは2006年12月1日としている。統合軍自体の発足日は2005年12月1日（ウィキペディア）または2006年1月1日（スターズ・アンド・ストライプス）となっている。
一部
ボスニア・ヘルツェゴビナ軍作戦司令部作戦司令部の旅団の一つで、歩兵旅団３個と戦術支援旅団と共に編成されている。統合参謀本部議長はゴイコ・クネジェヴィッチ将軍（2024年2月1日就任）。ボスニア・ヘルツェゴビナはNATO加盟国ではなく、NATOのパートナー国（平和のためのパートナーシップ2006、MAP招待2010）である。
本部
バニャ・ルカ (コザラおよびザルジャニ兵舎)公式の歴史では旅団司令部はザルジャニにあり、2024年の指揮権交代はバニャ・ルカのコザラ兵舎で行われたとされている。ウィキペディアでは、第2ヘリコプター飛行隊と防空大隊が駐屯するサラエボが司令部とされている。
司令官
ラデンコ・プレラド准将2024年2月15日、大佐としてミロラド・クライシュモヴィッチ准将から指揮権を引き継いだ。公式プロフィールでは代理司令官（vd）と記載されているが、2026年5月の報告書では准将兼司令官とされている。
国防大臣
ズカン・ヘレズ同省のニュースページによると、2026年9月時点でもまだ在任中とのこと。

強さ

人事
約700人の空軍兵士ウィキペディアによると、民間人は300人以上、警備兵は1,100人だった。公式な旅団規模は確認されていない。
戦闘機
  • なし

スルプスカ共和国空軍から引き継いだ最後のジェット機、ソコJ-21とJ-22は2006年に退役し、2008年までに保管された。

ヘリコプター
  • ミルMi-8（Mi-8MTVおよびMi-8T）—12
  • ミルMi-17 — 1
  • ベルUH-1H — 6
  • ベルUH-1HヒューイII — 3機（うち1機は保管中）
  • アエロスパシアル/ソコ ガゼル — 4

ウィキペディアの表からの数値。省庁は在庫リストを公表していない。消火活動と捜索救助活動は両ヘリコプター飛行隊によって行われている。

ドローン
  • バイカル・バイラクタル TB2 — 2

トルコから寄贈されたもので、到着はAvazによって2025年4月に報告され、Wikipediaでは2025年6月とされている。どの部隊が運用しているかは確認されていない。

地上防空システム
2K12 Kub、9K31 Strela-1、Strela-10、MANPADS、40 mm ボフォース、ZU-23-2Wikipedia（ミリタリーバランス2024を引用）：クブ20基、ストレラ-1 34基、ボフォース47基（L/60 31基、L/70 16基）、ZU-23-2 30基。同旅団の防空大隊は2024年5月にボフォースL/70による実弾射撃訓練を実施した。
国防予算
約14兆2200万米ドル（2023年）Wikipediaによると、GDPの約0.2%に相当する。閣僚理事会は、2025年の追加資金によりヘリコプター近代化プロジェクトを2032年まで延長したが、2026年の金額は確定していない。

インフラストラクチャー

空軍基地
  • マホブリャニ (バニャ・ルカ) — 第 1 ヘリコプター飛行隊、Mi-8、および 2025 年 4 月以降は UH-1H-II
  • ラジロヴァツ兵舎（サラエボ）—第2ヘリコプター飛行隊、防空大隊、航空支援部隊

公式の歴史によると、ウィキペディアにはサラエボ、バニャ・ルカ、トゥズラの各国際空港も基地として記載されている。ラジロヴァツでは、2024年4月に開催された欧州空軍アカデミーの安全講習会など、航空関連のコースも開催されている。

レーダー
RPコザラ、プリイェドル近郊航空監視報告大隊はザルジャニに駐屯し、コザラにはレーダー基地がある。
閉鎖された空軍基地
  • ジェリジャワ (ビハチ) — ユーゴスラビアの洞窟基地、1992 年に爆破
  • モスタル - SOKO工場飛行場、1992年に生産停止

両者とも1992年の戦争で飛行任務を失った。

迅速な対応警報
なしボスニア・ヘルツェゴビナは2006年以降戦闘機を保有しておらず、領空はレーダー大隊によって監視されている。
捜索救助、医療搬送
両ヘリコプター飛行隊公式任務には、捜索救助、医療搬送、大規模消火活動が含まれる。EUFORとの合同医療搬送演習は2025年12月12日に終了した。2026年の火災シーズンは記録上最も多忙で、飛行時間は176時間以上、水使用量は約76万リットルに達した。旅団の地上部隊は、2024年10月のドゥシナでの洪水のように、洪水時にも支援活動を行った。
構造

ボスニア・ヘルツェゴビナの空軍と対空防衛体制はどのように組織されているのか

統合軍の旅団1個（独立した軍種ではない）がバニャ・ルカを拠点とし、ヘリコプター飛行隊2個、航空監視報告大隊1個、防空大隊1個、航空支援大隊1個を擁していた。. この旅団は戦闘機を運用しておらず、2006年以降ジェット機も保有していない。Mi-8、ヒューイ、ガゼルといったヘリコプターは、バニャ・ルカ近郊のマホヴリャニとサラエボから出動し、主に消火活動、救助活動、医療搬送に従事している。. トルコから寄贈されたバイラクタルTB2ドローン2機は2025年に到着したが、どの部隊が運用するかは確認されていない。.

RP

准将（brigadir）ラデンコ・プレラド空軍および防空旅団司令官（2024年より在任）
空軍および防空旅団ブリガダ・ズラチニ・スナガ・イ・プロティヴズラチネ・オドブレーン
本部

空軍および防空旅団

ブリガダ・ズラチニ・スナガ・イ・プロティヴズラチネ・オドブレーン
バニャ・ルカ

ボスニア・ヘルツェゴビナ統合軍の作戦司令部に属する旅団の一つであり、独立した軍種ではない。公式の歴史では旅団司令部はバニャ・ルカのザルジャニ兵舎に置かれていたが、ウィキペディアではサラエボとなっている。ラデンコ・プレラド准将は2024年2月15日に大佐として指揮を執ったが、公式プロフィールでは依然として代理司令官として記載されている。.

ヘリコプター

第1ヘリコプター飛行隊

1. helikopterski skvadron
マホヴリャニ

ガゼルヘリコプター、そして2025年4月28日からはUH-1H-IIヒューイIIヘリコプターが、マホヴリャニにあるバニャ・ルカ国際空港の軍用区域に配備され、最南端のトレビニエまで医療搬送、救助、消火活動を行っている。.

ヘリコプター

第2ヘリコプター飛行隊

2. helikopterski skvadron
サラエボ

サラエボにはUH-1HとヒューイIIヘリコプターが配備されており、救助隊員はライロヴァツのヘリポートで訓練を行っている。2025年8月、大統領府の決定により、ヒューイIIの1機がモンテネグロの山火事消火活動に投入され、11回の飛行で157トンの水を投下した。.

航空監視

航空監視報告大隊

ザルジャニ

ザルジャニから国の領空を監視しており、プリイェドル近郊のコザラにはレーダー基地がある。2006年以降戦闘機が配備されていないため、迅速な対応が可能な警戒態勢は整っていない。.

防空

防空大隊

ラジロヴァツ、サラエボ

ウィキペディアのミリタリーバランス2024を引用した数字によると、ソ連時代の2K12クブミサイルとストレラミサイル、肩撃ちミサイル、40mmボフォース砲、ZU-23-2機関砲を保有している。同大隊は2024年5月にボフォースL/70を用いた実弾射撃訓練を実施した。.

使用中

ボスニア・ヘルツェゴビナ空軍と防空部隊が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
ミルMi-8（Mi-8MTVおよびMi-8T）使用中 汎用・輸送用ヘリコプター 12 2006 Wikipediaによると、Mi-8MTVが4機、Mi-8が8機ある。ただし、実際に飛行可能な機体の数は公表されていない。連邦軍は合併前にMi-8を22機、スルプスカ共和国空軍は11機保有していた。.
ミル Mi-17使用中 汎用ヘリコプター 1 Wikipediaによると1件のみ。公式ページでは確認されていない。.
ベルUH-1Hイロコイ使用中 汎用ヘリコプターおよび医療搬送 6 Wikipediaによると、6機（うち2機は医療搬送用）が保有されている。連邦軍はUH-1Hを15機保有していると記載されている。.
ベルUH-1HヒューイII使用中 汎用、消防、捜索救助用ヘリコプター 3 2021 ウィキペディアによると、3つ（うち1つは保管中）とのこと。.
アエロスパシエール/ソコ SA341 ガゼル使用中 軽多目的ヘリコプター 4 1992 Wikipediaによると、SA341Hが1機、SA341Lが3機。スルプスカ共和国空軍は2004年の推定でガゼルを22機保有していた。.
バイカル・バイラクタルTB2使用中 武装偵察ドローン 2 2025 トルコから2基が寄贈された。ヘレズ大臣は6基の契約について言及し、さらに4基については2025年4月に交渉中だった。.
Mi-812
UH-1H6
ガゼル4
ヒューイII3
TB22
Mi-171

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
レオナルド AW119Kx コアラ注文済み 6 米国務省は2025年5月21日、レオナルド・ヘリコプターズを主契約者とする、推定14兆1000万米ドルの対外有償軍事援助（FMS）を承認した。このFMSには、ボスニア・ヘルツェゴビナに最大12名の担当者を配置し、訓練と5年間のサポートを提供する内容が含まれている。.

もっと

数量が6という情報はWikipediaからのものであり、GovConWireは明記していません。契約書の署名や納品日は確認されていません。.
バイカル・バイラクタルTB2注文済み 4 2025 計画されていた6機のうち2機は2025年までに到着しており、残りの4機については2025年4月時点でまだ交渉中であるとAvazが報じた。公式ページでは確認されていない。.
以前は運営されていた

ボスニア・ヘルツェゴビナ空軍および防空部隊が退役させたすべての機種

ソコJ-22オラオからソコJ-22オラオまで、5種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
ソコ J-22 オラオ 地上攻撃機 9 1992年～2006年 ユーゴスラビア人民軍は9機の飛行隊をスルプスカ共和国に残し、2003年6月時点で7機が残存していた。.
ソコ J-21 ヤストレブ 軽攻撃および偵察 11 1992年～2006年 2004年の推計では11機。少なくとも4機、セルビア側の集計では5機が1994年2月28日に失われた。.
ソコG-4スーパーガレブ ジェットトレーナーと軽攻撃機 1 1992年～2006年 2004年の推計では1件。.
ソコG-2ガレブ ジェットトレーナー
UTVA 75 連絡係兼基礎訓練担当 13 Wikipediaによると、11機は連邦軍に、2機はスルプスカ共和国空軍に所属している。ただし、公式には確認されていない。.
空軍基地

ボスニア・ヘルツェゴビナ空軍と対空防衛部隊が飛行する場所

黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. 同旅団は、バニャ・ルカ国際空港の軍用側にあるマホヴリャニと、ラジロヴァツとザルジャニに兵舎を持つサラエボから出撃する。国内のどこにも戦闘機は配備されていない。. トゥズラ（運営者は軍民共用飛行場と呼んでいる）とモスタルには、駐留する軍事部隊は確認されていない。ブトミル基地はEUFORの本部であり、ボスニアの基地ではない。クロアチアとの国境にあるユーゴスラビアの地下基地ジェリャヴァは、1991年から1992年にかけて破壊された。飛行場に関するデータが公開されていない項目には、PINコードは付与されていない。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
キャンプ・ブトミルボスニア・ヘルツェゴビナ連邦、サラエボ州、イリジャ（サラエボ国際空港の隣） アクティブ
  • EUFOR作戦アルテア
マホヴリャニバニャ・ルカスルプスカ共和国、ラクタシ市 LQBK アクティブ
ラジロヴァツ兵舎とヘリポートボスニア・ヘルツェゴビナ連邦、サラエボ州、ノヴィ・グラード市 アクティブ
  • 第1ヘリコプター飛行隊のUH-1H-II部隊（2025年4月まで）: UH-1H II ヒューイ II
  • ユーゴスラビア人民軍空軍士官学校 (Vazduhoplovna akademija)
サラエボ国際空港ブトミルボスニア・ヘルツェゴビナ連邦、サラエボ州、イリジャ市（ブトミル） LQSA アクティブ
トゥズラデュブレイブボスニア・ヘルツェゴビナ連邦、トゥズラ州、ジヴィニツェ（ゴルニェ・ドゥブラーヴ） LQTZ アクティブ
  • 第350偵察航空飛行隊（ユーゴスラビア空軍）
  • IFOR/SFOR多国籍師団北部航空拠点（イーグル基地）
ザルジャニ兵舎バニャ・ルカスルプスカ共和国、バニャ・ルカ市 アクティブ
  • スルプスカ共和国軍空軍防空部隊第11ヘリコプター連隊: SA341/342 ガゼル、, Mi-8
モスタル空港オルティエシュボスニア・ヘルツェゴビナ連邦、ヘルツェゴビナ・ネレトヴァ州、モスタル LQMO 閉店
ジェリャヴァビハチボスニア・ヘルツェゴビナのウナ＝サナ州とクロアチアのリカ＝セニ郡：国際国境がこの地域を通っている 1992年に閉鎖
  • ユーゴスラビア空軍の戦闘機および偵察機飛行隊（第124戦闘航空飛行隊、第125戦闘航空飛行隊、第352偵察航空飛行隊）: MiG-21bis, MiG-21R

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

ボスニア・ヘルツェゴビナ空軍および対空防衛部隊の配置場所

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. この旅団には、マホヴリャニの第1ヘリコプター飛行隊とサラエボの第2ヘリコプター飛行隊という2つの番号付き飛行部隊があります。スルプスカ共和国軍の空軍の戦時部隊、およびユーゴスラビア、EUFOR、IFORの部隊は、それぞれが使用した分野の下にリストされており、それぞれが前身またはボスニアのものではないとマークされています。. 戦時中の部隊番号は、ウィキペディアが引用している1995年の戦闘序列に基づいており、その旨が各項目にも記載されている。.

マホブリャニ空軍基地 (バニャ・ルカ) ・LQBKボスニア・ヘルツェゴビナ軍空軍および防空旅団
第 1 ヘリコプター飛行隊 (1. helikopterski skvadron)ヘリコプター飛行隊・現役
SA341/342 ガゼル、, UH-1H II ヒューイ II（2025年4月28日より）, Mi-8T（一般公開日に展示されていた機体。2025年には既に飛行していないと説明されている）
第7兵站支援大隊（支援部隊）物流支援・アクティブ
スルプスカ共和国軍空軍・防空部隊第92航空旅団1992年～2006年
ソコ J-22 オラオ、ソコ J-21 ジャストレブ、ソコ G-4 スーパー ガレブ
サラエボ国際空港 (ブトミル) ・LQSA民間空港。空軍および防空旅団のヘリコプターがここから運用されている。
第2ヘリコプター飛行隊 (2.helikopterski skvadron)ヘリコプター飛行隊・現役
UH-1H / UH-1H II ヒューイ
EUFORアルテア作戦本部、ブトミル基地多国籍企業の本社・提携企業
ラジロヴァツ兵舎とヘリポート 空軍および防空旅団
第1ヘリコプター飛行隊のUH-1H-II部隊（2025年4月まで）2021年～2025年
UH-1H II ヒューイ II
ユーゴスラビア人民軍空軍士官学校 (Vazduhoplovna akademija)
ザルジャニ兵舎 (バニャ・ルカ) · 空軍および防空旅団
スルプスカ共和国軍空軍防空部隊第11ヘリコプター連隊
SA341/342 ガゼル、Mi-8
トゥズラ（デュブレイブ） · LQTZJP メジュナロドニ飛行場 トゥズラ
第350偵察航空飛行隊（ユーゴスラビア空軍）
IFOR/SFOR多国籍師団北部航空拠点（イーグル基地）1996年～2006年
キャンプ・ブトミル EUFOR
EUFOR作戦アルテア多国籍軍司令部・連合軍

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.

タイムライン

ボスニア・ヘルツェゴビナの空軍と対空防衛における重要な出来事（1914年から現在まで）

1950

SOKOはモスタルに設立され、イカルス社の工場の一部を引き継いで、ガレブ、ヤストレブ、オラオス、スーパーガレブを製造し、ガゼルのライセンス生産を行う予定である。.

1968

1948年に着工された、ビハチ近郊のジェリャヴァにあるユーゴスラビアの洞窟型空軍基地が完成した。.

1992

4月～5月：HVO（4月8日）、ARBiH（4月15日）、VRS（5月12日）が結成され、5月にはVRS空軍が設立される。ジェリャヴァが爆破され、モスタルにおけるSOKOの生産が停止する。.

1992

10月：国連安全保障理事会決議781号により、ボスニア・ヘルツェゴビナ上空での軍用機の飛行が禁止される。.

1993

3月31日：決議816号により執行が承認される。NATOの「飛行阻止作戦」は4月12日に開始される。.

1994

2月28日：米国のF-16戦闘機がバニャ・ルカ近郊でセルビアのJ-21ヤストレブ攻撃機を撃墜。NATO側は4機、セルビア側は5機の損失を認めている。.

1995

5月28日：イルファン・リュビヤンキッチ外相ら6人が搭乗していたヘリコプターがツェティングラード上空で撃墜され死亡。6月2日：VRSクブ砲台がスコット・オグラディのF-16を撃墜。オグラディは6月8日に救出された。.

1995

8月30日～9月20日：デリベレート・フォース作戦。初日、パレ近郊でフランス軍のミラージュ2000N戦闘機が撃墜される。12月14日：デイトン合意が署名される。.

1997

12月：HVO（ヒズボラ防衛軍）は、その航空部隊を含め、連邦軍に統合される。.

2004

春：両軍の航空部隊が初の合同演習を実施する。.

2005

12月1日：ボスニア・ヘルツェゴビナ統一軍が創設される（ウィキペディア。スターズ・アンド・ストライプス紙は合併を2006年1月1日としている）。.

2006

7月5日：大統領府が軍隊の規模、構成、配置場所を決定。J-21戦闘機が退役。12月、ボスニア・ヘルツェゴビナはNATOの平和のためのパートナーシップに加盟。.

2007

9月17日：空軍および防空旅団が、バニャ・ルカのザルジャニ兵舎で初の全体集会を開催。.

2008

残りのJ-22オラオはすべて保管されている。この旅団はヘリコプターと防空部隊である。.

2021

年末：UH-1H-IIヒューイIIの乗員訓練が開始される。.

2024

2月15日: ラデンコ・プレラド大佐がミロラド・クライシュモヴィッチ准将から旅団の指揮を引き継ぐ。.

2025

4月：トルコから寄贈された最初の2機のバイラクタルTB2ドローンが納入されたと報じられる。5月21日：米国がAW119Kxヘリコプターの売却を承認。8月13日～18日：ヒューイIIがモンテネグロの山火事と戦う。.

2026

国防省によると、5月から9月にかけては記録的な山火事シーズンとなり、飛行時間は176時間以上、水は約76万リットル使用された。.

戦闘記録

ボスニア・ヘルツェゴビナの空軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

6紛争
1992初め
5航空機が失われた
10殺害された
  • ボスニア戦争：3軍の航空戦力 1992年～1995年 主にヘリコプターによる輸送が行われ、VRS空軍による地上攻撃は限定的で、VRS部隊による広範囲な地対空防衛が行われる。
  • バニャ・ルカ事件 1994 国連飛行禁止区域内のノヴィ・トラヴニクとブゴイノの兵器工場に対する地上攻撃
  • VRS防空部隊による「デナイ・フライト作戦」への対抗 1994年～1995年 NATO航空機による飛行禁止区域の執行および国連軍の支援に対する地対空ミサイル防衛
  • 作戦名：意図的な力 1995 NATOの攻撃からVRS統合防空ネットワークを防衛した。
  • リュビヤンキッチヘリコプター撃墜 1995 包囲されたビハチからザグレブへの連絡飛行

戦闘記録全体を開く

製造業者

ボスニア・ヘルツェゴビナの空軍と対空防衛艦隊を建造したのは誰か

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

現在の保有車両と発注状況

バイカル, ベル, ミル, アエロスパシアル, レオナルド, ソコ

旧艦隊

UTVA

質疑応答

ボスニア・ヘルツェゴビナの空軍と対空防衛について人々が尋ねるすべての質問

ボスニア・ヘルツェゴビナには空軍がありますか？
はい、ありますが、ジェット機を持たない小規模な部隊です。その航空部隊は、ボスニア・ヘルツェゴビナ軍の空軍・防空旅団であり、2006年から2007年にかけて、2つの構成体の空軍から編成された作戦司令部の旅団です。ヘリコプターの運用、レーダーおよび地上配備型防空システムの運用を行っており、最後の戦闘機は2006年に退役しました。.
ボスニア空軍は何と呼ばれていますか？
国軍の公式サイトでは Brigada zračnih snaga i protivzračne odbrane (br ZS i PZO) と呼ばれており、同じサイトのセルビア語の記事では Brigada vazdušnih snaga i protivvazdušne odbrane が使用されています。現在の英語版ウィキペディアのタイトルは、「ボスニア・ヘルツェゴビナの空軍と対空防衛」です。公式サイトではクロアチア語のフォームは確認できなかった。.
ボスニア空軍はどのような航空機を運用していますか？
ヘリコプター：ウィキペディアによると約12 Mi-8Mi-17 1機、UH-1H 6機、ヒューイ II 3機 ヒューイ, 、そしてガゼル4頭。トルコは2頭を寄贈した。 バイラクタルTB2 2025年時点でのドローンの数。同省は在庫数を公表していないため、これらの数字は推定値である。.
ボスニア・ヘルツェゴビナは戦闘機を保有しているのか？
いいえ、スルプスカ共和国空軍はソコ J-21 ジャストレブを飛行させ、 J-22 オラオ 2006年までは攻撃機として運用されていたが、統合軍が引き継ぎ、2008年までにすべてのオラオを保管庫に収めた。その後、代替機は導入されなかった。.
1994年2月28日に発生したバニャ・ルカ事件では何が起こったのか？
国連の飛行禁止区域を執行していた米国のF-16戦闘機が、ノヴィ・トラヴニクの工場を攻撃したセルビアのJ-21ヤストレブ戦闘機を迎撃した。NATOは、同盟初の軍事衝突で4機が撃墜されたと発表したが、セルビア側は5機の損失を認めた。ブゴイノを攻撃した2機のJ-22戦闘機は無事に帰還した。.
スコット・オグラディを撃ったのは誰だ？
オグラディとムルコニッチ・グラード事件に関するウィキペディアの記事によると、1995年6月2日、ボスニア・セルビア軍の第2K12クブ（SA-6）砲台がムルコニッチ・グラード近郊で彼のF-16Cを撃墜した。彼は6月8日に米海兵隊によって救出されたが、ある記事では6月6日としている。.
ボスニア空軍はいつ創設されましたか？
公式記録によると、この旅団は2007年9月に正式に設立され、同年9月17日にバニャ・ルカのザルジャニ兵舎に初めて集結した。ウィキペディアでは2006年12月1日となっている。合同軍の発足日は2005年12月1日、またはスターズ・アンド・ストライプス紙の報道では2006年1月1日となっている。.
ボスニア空軍は現在、どのような活動をしているのですか？
主に民間支援活動に従事している。公式任務には防空や空域監視が含まれるが、ヘリコプターは捜索救助、医療搬送、消火活動に多くの時間を費やしている。2026年には、5月から9月にかけて176時間以上の飛行時間と約76万リットルの水が使用されたという記録的な山火事シーズンとなったと、同省は報告している。.
ボスニア・ヘルツェゴビナは新型ヘリコプターを購入しているのか？
2025年5月21日、米国国務省はレオナルドAW119Kxヘリコプター1億400万ドルの売却を承認した。ウィキペディアには6機と記載されている。署名済みの契約書と納入日は、確認した情報源では確認できなかった。政府はヘリコプター近代化計画を2032年まで延長した。UH-60ブラックホークの移管は確認されなかった。.
ボスニア空軍の指揮官は誰ですか？
バニャ・ルカ出身で、1990年から1994年にかけてヘリコプター操縦士の訓練を受けたラデンコ・プレラド准将は、2024年2月15日に大佐として指揮を執った。統合参謀本部議長はゴイコ・クネジェヴィッチ将軍、国防大臣はズカン・ヘレズである。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年9月30日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: Master Sgt. James May / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真 (UH-1H (米国マーキング)): SP5 Ronald Delaurier / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Felky / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真 (Gazelle (他のマーキング)): Mztourist / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真 (TB2 (他のマーキング)): Kingbjelica / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真 (J-21 Jastreb (セルビア)): Dennis G. Jarvis / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真 (UTVA 75 (他のマーキング)): Cesar Rodriquez / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン)