Força Aérea da Mongólia
A Força Aérea da Mongólia (Зэвсэгт хүчний Агаарын цэрэг) começou com um único Junkers F 13 em maio de 1925, cresceu sob a tutela soviética, tornando-se uma força aérea que voava ao lado do Exército Vermelho em Khalkhin Gol e, em 1945, ficou praticamente inativa quando o combustível, as peças de reposição e as tropas soviéticas retornaram para casa após 1990. Em 2026, opera alguns MiG-29 doados pela Rússia, alguns helicópteros e três aviões de transporte An-26, enquanto sua principal função é monitorar o céu com radares que seu próprio comando considera obsoletos há quarenta anos.
A história da Força Aérea da Mongólia: um Junkers em 1925, Khalkhin Gol e MiG-29 doados.
1925–1938: um Junkers e um modelo soviético
A aviação militar mongol teve início em 25 de maio de 1925, quando um Junkers F-13 pilotado pelo Tenente-Coronel D. Shatarragchaa entrou em serviço, tornando-se a primeira aeronave da aviação civil e militar do país. A Wikipédia indica 21 de fevereiro de 1925 como a data oficial de fundação e contabiliza três F-13 em serviço até 1931. Todo o restante veio da União Soviética. De acordo com o relato histórico de A.J. Walg na revista Air Enthusiast, Moscou forneceu três biplanos de reconhecimento Polikarpov R-1 em março de 1931, e a Mongólia adquiriu mais três. Durante a revolta de 1932 contra a coletivização, os R-1, com tripulações soviéticas e mongóis, realizaram missões de reconhecimento, lançaram panfletos e bombardearam os rebeldes. Em 1935, aeronaves soviéticas já estavam baseadas na própria Mongólia, e em maio de 1937, a força aérea foi renomeada para Corpo Aéreo da República Popular da Mongólia. O modelo era claro desde o início: aeronaves soviéticas, instrutores soviéticos e um pequeno serviço nacional construído à imagem do Exército Vermelho.
1939–1947: Khalkhin Gol, Manchúria e Baitag Bogd
A maior guerra aérea sobre a Mongólia não foi travada por mongóis. De 11 de maio a 16 de setembro de 1939, as forças aéreas soviéticas e japonesas lutaram sobre o rio Khalkhin Gol, na fronteira com a Manchúria; a Wikipédia, resumindo as pesquisas publicadas, contabiliza as perdas soviéticas em 208 aeronaves em combate e mais 42 em acidentes, e as perdas japonesas em combate em 162. Bombardeiros japoneses atacaram a base soviética em Tamsak-Bulak, dentro da Mongólia, em 27 de junho, sem a permissão de Tóquio. Biplanos mongóis R-5 serviram ao lado da força aérea soviética, mas suas missões e perdas não estão documentadas nas fontes consultadas. Em outubro de 1944, a inteligência chinesa citada por Walg contabilizou 180 aeronaves e 1.231 tripulantes; Uma divisão da Força Aérea consta entre os 16.000 soldados mongóis que invadiram a Manchúria e a Mongólia Interior em agosto de 1945. Em junho de 1947, no confronto de Baitag Bogd com as forças chinesas, a própria Mongólia afirmou que seus guardas de fronteira avançaram sob a cobertura de aeronaves mongóis; a China disse que as aeronaves eram soviéticas, e Moscou negou.
Décadas de 1950 a 1990: mísseis primeiro, jatos depois, e um cosmonauta.
Após 1945, a força aérea permaneceu pequena e voltada para o apoio. O relatório "IISS Military Balance" de 1971-72, citado pela Wikipédia, atribuiu-lhe cerca de 1.000 homens, aeronaves de transporte e treinamento, e nenhuma aeronave de combate; as primeiras unidades de mísseis terra-ar S-75 Dvina entraram em serviço em 1966, quando a força aérea foi renomeada para Força Aérea da República Popular da Mongólia. Os jatos chegaram tarde: a Wikipédia data os primeiros MiG-15UTI e MiG-17 em 1970 e a chegada dos MiG-21 em meados da década de 1970, com fontes que divergem entre cerca de 25 e 44 aeronaves entregues entre 1977 e 1984. O verdadeiro poder aéreo no país era soviético: o 39º Exército estacionado na Mongólia levou 190 aeronaves e 130 helicópteros de volta para casa quando deixou o país. O aviador mais conhecido da força aérea, J. Gürragchaa, ingressou na empresa em 1966 e, em 22 de março de 1981, voou para o espaço a bordo da Soyuz 39, sendo o primeiro mongol a fazê-lo; posteriormente, foi Ministro da Defesa de 2000 a 2004.
1990–2018: os soviéticos saem e a força aérea para de voar
O fim da aliança soviética representou o fim do poder aéreo mongol em qualquer sentido real. Moscou anunciou a retirada do 39º Exército em 15 de maio de 1989, e as últimas tropas russas deixaram o país em 15 de setembro de 1992. A Base Aérea de Choir, sede das unidades de mísseis antiaéreos soviéticos, perdeu suas tropas em 1989, e sua pista de pouso, a mais longa da Mongólia, agora está abandonada. Com o colapso da economia soviética, a Wikipédia registra que a força aérea foi efetivamente paralisada por falta de combustível e peças de reposição. O lado positivo foi que a instituição sobreviveu. O problema era que seus MiG-21 ficaram ociosos, com cerca de 8 a 12 unidades supostamente armazenadas em Nalaikh, e a frota foi desativada entre 2007 e 2011. Um plano do Ministério da Defesa de 2011 para comprar MiG-29 da Rússia até o final daquele ano, noticiado pelo News.MN, não se concretizou, e um estudo de 2013 sobre três aeronaves de transporte C-130J, relatado pela Eurasianet de acordo com a Wikipédia, também não levou a nada.
2019–2026: MiGs doados, radares antigos e uma nova lei de aviação.
A revitalização, por assim dizer, foi uma dádiva. Segundo o News.MN e a Russian Aviation, citados pela Wikipédia, a Rússia doou dois MiG-29 em 26 de novembro de 2019; a Wikipédia acrescenta mais quatro em 2021, informação que nenhuma página oficial mongol consultada confirma. O diretório World Air Forces da FlightGlobal, com dados até outubro de 2025, lista apenas oito aeronaves: dois MiG-29 contabilizados como treinadores, dois helicópteros Mi-171 e um H145, e três aviões de transporte An-26, sem nenhuma encomenda em andamento. As afirmações na Wikipédia de que a Mongólia recebeu quatro caças Su-30SM a partir de 2019 não são corroboradas pela FlightGlobal ou pelo ministério e foram omitidas. As próprias palavras do ministério são sóbrias: em novembro de 2020, o comandante da força aérea afirmou que seus radares estavam em serviço há 40 anos ou mais. Desde então, a ênfase tem sido na vigilância, com um centro de drones na Unidade 337, uma nova Lei Estatal de Aviação enviada ao parlamento em abril de 2026 e um programa de parceria militar para o período de 2027 a 2031 assinado com a Rússia em 28 de setembro de 2026.
A Força Aérea da Mongólia em números
Serviço
- Nome nativo
- Зэвсэгт хүчний Агаарын цэрэгO Ministério da Defesa chama o comando Зэвсэгт хүчний Агаарын цэргийн командлал (Comando das Forças Armadas da Força Aérea) e seu chefe Агаарын цэргийн командлагч. A Wikipédia fornece a forma mais longa
- Fundada
- 25 de maio de 1925 (primeira aeronave)Um Junkers F-13 pilotado pelo Tenente-Coronel D. Shatarragchaa entrou em serviço em 25 de maio de 1925. A Wikipédia indica 21 de fevereiro de 1925 como a data de fundação; não foi encontrada uma data oficial mongol nas páginas consultadas.
- Parte de
- Forças Armadas da MongóliaSob a chefia do Estado-Maior das Forças Armadas e do Ministério da Defesa, a Divisão de Aviação Estatal do Ministério supervisiona todas as empresas aéreas estatais.
- Sede
- Área de UlaanbaatarAs páginas oficiais consultadas não fornecem o endereço do Comando da Força Aérea.
- Comandante
- Brigadeiro-General B. Mönkh-IreedüiPromovido de coronel em 19 de março de 2026, enquanto servia como comandante da Força Aérea.
- lei estadual de aviação
- Revisão perante o parlamento (2026)O Ministério enviou ao Parlamento, em 20 de abril de 2026, uma versão revisada da Lei de Aviação do Estado, que substitui uma versão com mais de 20 anos; em 5 de junho, o documento foi encaminhado à Comissão Permanente de Segurança e Política Externa. A nova lei abrange aeronaves das Forças Armadas, da proteção de fronteiras, da gestão de emergências e da polícia.
- Parceiro principal
- RússiaExercícios anuais Selenge (o 18º terminou em 8 de agosto de 2026) e um programa de parceria estratégica militar para o período 2027-2031, assinado em 28 de setembro de 2026; a Rússia também treina oficiais mongóis.
- Aviador mais conhecido
- J. GürragchaaOficial da Força Aérea desde 1966, primeiro mongol no espaço a bordo da Soyuz 39 (22 de março de 1981), Ministro da Defesa de 2000 a 2004.
- Ministro da Defesa
- Dambyn BatluutReconduzido ao cargo em 7 de abril de 2026 no novo governo do primeiro-ministro N. Uchral, o ministério o considera o 30º ministro da Defesa da Mongólia.
Força
- Pessoal
- Cerca de 1.500Os dados da Wikipédia, que parecem basear-se no IISS, não foram confirmados em uma página oficial.
- Aeronave a jato
-
- MiG-29 — 2–6
A FlightGlobal lista 2 MiG-29 como aeronaves de treinamento; a Wikipédia diz que 2 foram doados em 2019 e mais 4 em 2021, e os denomina MiG-29UB bipostos.
- Helicópteros
-
- Mi-171 — 2–12
- H145 — 1
A FlightGlobal (dados até outubro de 2025) lista 2 Mi-171 e 1 H145; a Wikipédia indica 12 Mi-171E/Sh. A agência de gestão de emergências, e não a força aérea, adquiriu três EC145 em 2021.
- Transporte
-
- An-26 — 3
FlightGlobal
- defesa aérea terrestre
- SAMs e canhões da era soviéticaA Wikipédia lista 6 baterias de S-75 Dvina e 2 baterias de S-125 (Pechora-2M), 8 baterias de Strela-1 e canhões ZPU-4, ZU-23-2 e S-60; informação não confirmada em página oficial.
- Orçamento de defesa
- Aproximadamente US$210 milhões (2019)Cerca de 1,5% do PIB, segundo a Wikipédia; não foi encontrado um valor atual.
Infraestrutura
- Vigilância aérea
- Unidade 325 e suas subunidadesA Unidade 325 controla oito subunidades especiais sob o Comando da Força Aérea; o comando afirmou em 2020 que seus radares estavam em operação há 40 anos ou mais e planejava duas ou três novas estações de radar.
- Unidades voadoras e de drones
- Unidades 337 e 353O ministro visitou ambos os locais em novembro de 2020; a Unidade 337 administra o centro de drones da Força Aérea.
- Antigas bases aéreas soviéticas
-
- Coro — a pista de pouso mais longa da Mongólia, abandonada
- Nalaikh - antigo campo de aviação soviético, relatou loja MiG-21
O 39º Exército Soviético deixou a Mongólia em 15 de setembro de 1992, levando consigo 190 aeronaves e 130 helicópteros.
- Aeroportos da capital
- Buyant-Ukhaa e Chinggis Khaan InternacionalO aeroporto de Buyant-Ukhaa, classificado como público e militar, tornou-se um aeroporto de reserva quando o Aeroporto Internacional Chinggis Khaan foi inaugurado em 2021.
Como a Força Aérea da Mongólia está organizada
Um Comando da Força Aérea subordinado ao Estado-Maior das Forças Armadas, com a Divisão de Aviação Estatal do Ministério da Defesa supervisionando todos os operadores de aeronaves estatais. O diretório da FlightGlobal, com dados até outubro de 2025, lista oito aeronaves: dois MiG-29 considerados treinadores, dois helicópteros Mi-171 e um H145, e três aviões de transporte An-26. O trabalho principal consiste em monitorar o céu, com as oito subunidades de vigilância aérea da Unidade 325 e um centro de drones na Unidade 337.
Comando da Força Aérea das Forças Armadas
Sob a jurisdição do Estado-Maior das Forças Armadas e do Ministério da Defesa, na região de Ulaanbaatar; as páginas oficiais consultadas não fornecem endereço. O Brigadeiro-General B. Mönkh-Ireedüi, já comandante da Força Aérea, foi promovido de coronel por decreto presidencial em 19 de março de 2026. A Divisão de Aviação Estatal do Ministério supervisiona todas as empresas aéreas estatais.
Unidade 325
Controla oito subunidades de vigilância aérea sob o Comando da Força Aérea, que afirmou em 2020 que seus radares estavam em serviço há 40 anos ou mais; em 14 de setembro de 2026, o ministério informou que câmeras de 360 graus foram instaladas em todas as oito unidades.
Unidades 337, 353 e 303
A Unidade 337 administra o centro de drones da Força Aérea, e o ministro visitou essa unidade e a Unidade 353 em novembro de 2020; o News.MN mencionou a Unidade 303 como um dos dois esquadrões da Força Aérea presentes na cerimônia de entrega dos MiG-29 em 26 de novembro de 2019. As aeronaves e bases de origem dessas unidades não são divulgadas.
defesa aérea terrestre
A Wikipédia lista seis baterias S-75 Dvina e duas baterias S-125, oito baterias Strela-1 e canhões ZPU-4, ZU-23-2 e S-60, todos da era soviética; informação não confirmada em página oficial.
O que a Força Aérea da Mongólia opera atualmente.
Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.
| Tipo | Papel | Em serviço | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mikoyan MiG-29 (MiG-29UB)Em serviço | jato de treinamento de combate | 2019 | 2–6. A FlightGlobal (dados até outubro de 2025) lista 2 como aeronaves de treinamento.
MaisA Wikipédia afirma que a Rússia doou 2 em 2019 e mais 4 em 2021; sua página sobre operadores do MiG-29 cita relatos mongóis de quatro ou cinco em 2021. Não foi encontrada nenhuma contagem oficial mongol. |
|||
| Mil Mi-171 (família Mi-8/17)Em serviço | helicóptero de transporte | 2–12. A FlightGlobal lista 2; a Wikipédia indica 12 Mi-171E/Sh. | ||||
| Helicópteros Airbus H145Em serviço | helicóptero utilitário leve | 1 | 1 por FlightGlobal. | |||
| Antonov An-26Em serviço | Transporte tático | 3 | 3, segundo a FlightGlobal; a Wikipédia lista o tipo sem número. |
Todos os tipos de aeronaves que a Força Aérea da Mongólia aposentou
8 tipos, do Junkers F 13 ao Junkers F 13. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.
| Tipo | Papel | Pico | Servido | Substituído por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Junkers F 13 | Transporte e primeira aeronave | 3 | 1925–1931 | Três, de acordo com o artigo da Wikipédia sobre o Junkers F 13. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-21PFM e MiG-21UM | Interceptor | 1977– | MiG-29 | 25–44. O artigo da Wikipédia sobre a Força Aérea afirma que 25 aeronaves chegaram até meados da década de 1970; a página sobre os operadores do MiG-21 diz que 44 foram recebidas entre 1977 e 1984. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-17 | Lutador | 1970– | MiG-21 | Não se sabe. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI | Treinador a jato | 1970– | Não se sabe. | |||
| Polikarpov R-5 | Bombardeiro de reconhecimento | Não se sabe. | ||||
| Polikarpov I-16 | Lutador | 1939– | As fontes divergem: o artigo da Wikipédia sobre o I-16 lista uma única aeronave usada para treinamento, enquanto o artigo sobre a força aérea lista I-15 e I-16 entregues pelos soviéticos a partir de 1939. | |||
| Polikarpov R-1 | Biplano de reconhecimento | 6 | 1931– | Três foram doadas pela União Soviética em março de 1931 e três foram compradas, segundo Walg, citado pela Wikipédia. | ||
| Outros tipos soviéticos (La-5, Yak-9, Il-2, I-15, Po-2, An-2, Li-2, Il-14, An-12, Yak-11, Yak-18, Mi-4) | Caças, aeronaves de ataque, transportes, aeronaves de treinamento e helicópteros. | 1939– | Não se sabe. |
De onde partem os voos da Força Aérea da Mongólia.
Os pinos pretos representam bases ativas, os pinos ocos representam aeródromos que foram desativados. O aeroporto de Buyant-Ukhaa, que operou em Ulaanbaatar de 1957 a 2021, abriga uma base militar em suas instalações, onde a Rússia entregou dois caças MiG-29UB em 2019; os demais aeroportos são legados soviéticos, e o aeroporto de Choir, com a pista mais longa da Mongólia, está abandonado desde a retirada soviética. Choibalsan é agora um aeroporto civil, o status de Nalaikh não está confirmado e Tamsak-Bulak foi o aeródromo soviético durante as batalhas de Khalkhin Gol em 1939. Entradas sem dados de aeródromo publicados não possuem marcador.
| Base | OACI | Status | Pista | Unidades e aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| Aeroporto de Buyant-Ukhaabase militarUlan Bator (distrito de Khan-Uul) | ZMUB | Ativo | 14/323.100 m15/332.000 mgrama |
|
| NalaikhUlan Bator (distrito de Nalaikh) | Fechado |
Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.
Quem está alocado em qual unidade da Força Aérea da Mongólia?
Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. A Mongólia não divulga informações sobre as aeronaves de suas unidades aéreas nem sobre suas bases: as unidades 303 e 337 estão listadas em Buyant-Ukhaa porque seus membros participaram da cerimônia de entrega dos MiG-29 naquele local em 2019. Os regimentos soviéticos que operaram voos a partir de Choir e Choibalsan até 1990-1992 também estão listados, cada um marcado como não mongol.
- Unidade 303 das Forças ArmadasUnidade da Força Aérea (função não divulgada) · ativa
- Unidade 337 das Forças ArmadasUnidade de aviação e centro de drones · ativo
- Mi-8 (helicóptero perdido em dezembro de 2015), Veículos aéreos não tripulados
Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.
Marcos históricos da Força Aérea da Mongólia, de 1914 até hoje.
25 de maio: um Junkers F 13 pilotado pelo Tenente-Coronel D. Shatarragchaa torna-se a primeira aeronave militar e civil da Mongólia. A Wikipédia data a fundação em 21 de fevereiro.
Março: a União Soviética doa três fuzis Polikarpov R-1; a Mongólia compra mais três.
Aeronaves R-1, tripuladas por soviéticos e mongóis, realizam missões de reconhecimento, distribuição de panfletos e bombardeio contra a revolta.
Maio: renomeada como Corpo Aéreo da República Popular da Mongólia; aeronaves soviéticas estão baseadas na Mongólia desde 1935.
11 de maio a 16 de setembro: a guerra aérea de Khalkhin Gol entre as forças aéreas soviéticas e japonesas sobre o leste da Mongólia; aviões mongóis R-5 participaram das operações.
Outubro: A inteligência chinesa, citada por Walg, contabiliza 180 aeronaves e 1.231 tripulantes.
Agosto: uma divisão da Força Aérea consta entre os 16.000 soldados mongóis que participaram da invasão da Manchúria e da Mongólia Interior.
Junho: confronto entre as forças chinesas e a região de Baitag Bogd; a Mongólia afirma que seus guardas de fronteira avançaram sob a cobertura de aeronaves mongóis.
As primeiras unidades de mísseis S-75 Dvina entram em serviço e o serviço passa a ser a Força Aérea da República Popular da Mongólia; J. Gürragchaa junta-se a elas.
Os primeiros jatos, MiG-15UTI e MiG-17, segundo a Wikipédia; depois vieram os MiG-21, 44 deles entre 1977 e 1984, de acordo com uma contagem.
22 de março: Gürragchaa voa para o espaço a bordo da Soyuz 39, tornando-se o primeiro cosmonauta mongol.
15 de maio: a União Soviética anuncia a retirada do 39º Exército; as unidades soviéticas de mísseis de defesa aérea deixam Choir.
15 de setembro: as últimas tropas russas deixam o país; a força aérea logo fica efetivamente paralisada por falta de combustível e peças de reposição.
O Ministério da Defesa anuncia a compra de MiG-29 da Rússia até o final do ano; a compra não se concretiza.
26 de novembro: A Rússia doa dois MiG-29, segundo o News.MN.
4 de novembro: o comandante da força aérea informa ao ministro da defesa que seus radares estão em serviço há 40 anos ou mais.
A Wikipédia menciona mais quatro MiG-29 da Rússia; informação ainda não confirmada oficialmente.
19 de março: o comandante B. Mönkh-Ireedüi foi promovido a general de brigada. 20 de abril: a revisão da Lei Estatal de Aviação foi enviada ao parlamento. 28 de setembro: foi assinado o programa de parceria militar 2027-2031 com a Rússia.
Todas as guerras em que a Força Aérea da Mongólia lutou.
Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.
- A revolta de 1932 1932 Reconhecimento, distribuição de panfletos e bombardeio das forças rebeldes.
- Batalhas de Khalkhin Gol 1939 A guerra aérea foi travada principalmente pelas forças aéreas soviéticas e japonesas; os aviões mongóis R-5 serviram ao lado da força aérea soviética.
- Guerra Soviético-Japonesa 1945 Uma Divisão da Força Aérea consta entre as unidades mongóis sob comando soviético; suas operações não são descritas nas fontes consultadas.
- Confronto Baitag Bogd 1947 A Mongólia afirmou que seus aviões deram cobertura aos guardas de fronteira que expulsavam tropas chinesas; a China disse que aviões soviéticos bombardearam suas posições.
Quem construiu a frota da Força Aérea da Mongólia?
Cada empresa responsável pelas aeronaves desta página tem sua própria página: a história, cada tipo que construiu, os números e as outras forças aéreas que as operam.
Frota atual e encomendas
Antiga frota
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Força Aérea da Mongólia.
A Mongólia possui força aérea?
Como se chama a Força Aérea da Mongólia em mongol?
Que caças a Mongólia possui?
A Rússia forneceu caças MiG-29 à Mongólia?
A Mongólia opera caças Su-30?
Quando foi fundada a Força Aérea da Mongólia?
Houve combate aéreo mongol em Khalkhin Gol?
A Mongólia possuía MiG-21?
Quem foi o primeiro mongol no espaço?
Quem comanda a Força Aérea da Mongólia?
Leia sobre as aeronaves que a Força Aérea da Mongólia utilizou.
Cada tipo com uma página no Livro das Feras, primeiro em serviço e depois pelo ano em que deixou a frota.
Todos os fatos foram verificados.
- Ministério da Defesa da Mongólia: Агаарын цэргийн командлалд ахиц гарна (4 de novembro de 2020)Ministro G. Saikhanbayar no Comando da Força Aérea; comandante Brigadeiro-General O. Enkhbayar; radares em serviço há 40 anos ou mais; 2 a 3 novas estações de radar planejadas; possíveis negociações sobre aeronaves com a Rússia.
- Ministério da Defesa da Mongólia: Батлан хамгаалахын сайд Г.Сайханбаяр: Агаарын цэргийг хөгжүүлэхэд хийх ажил eu sou (4 de novembro de 2020)Visita às Unidades 353 e 337; centro de drones na Unidade 337; a modernização requer radares, aeronaves e mísseis.
- Ministério da Defesa da Mongólia: Агаарын цэргийн чадавхыг нэмэгдүүлнэ (21 de janeiro de 2021)Vice-ministro do Comando da Força Aérea; comandante Brigadeiro-General O. Enkhbayar; modernização anterior adiada; verbas alocadas para 2021.
- Ministério da Defesa da Mongólia: Монгол Улсын Зэвсэгт хүчний эгнээнд генерал цолтнууд шинээр нэмэгдлээ (19 de março de 2026)O comandante da Força Aérea, Coronel B. Mönkh-Ireedüi, foi promovido a general de brigada.
- Ministério da Defesa da Mongólia: Батлан хамгаалахын сайдаар Дамбын Батлутыг улираан томиллоо (7 de abril de 2026)Batluut foi reconduzido ao cargo pelo primeiro-ministro N. Uchral após nove meses como ministro; 30º ministro da Defesa.
- Ministério da Defesa da Mongólia: Revisão da Lei de Aviação Estatal submetida (20 de abril de 2026)Revisão de uma lei com mais de 20 anos: registro estatal de aeronaves, aeronavegabilidade, pessoal, especialistas estrangeiros.
- Ministério da Defesa da Mongólia: Revisão da Lei de Aviação Estatal encaminhada à comissão permanente (5 de junho de 2026)Encaminhado ao Comitê Permanente de Segurança e Política Externa; abrange aeronaves das forças armadas, de fronteira, de emergência e policiais.
- Ministério da Defesa da Mongólia: Улсын нисэхийн хэлтэс (Divisão de Aviação Estatal)Políticas, utilização do espaço aéreo, registro e certificação de aeronaves estaduais, supervisão dos operadores de aeronaves estaduais.
- Ministério da Defesa da Mongólia: Exercício Selenge-2026 concluído (postagem de 31 de agosto de 2026)Encerrado em 8 de agosto de 2026; mais de 800 pessoas; cerca de 100 aeronaves, helicópteros, armas e equipamentos; 18º ano.
- Ministério da Defesa da Mongólia: Агаарын хил тайван байна (14 de setembro de 2026)Unidade 325 e oito subunidades especiais sob o Comando da Força Aérea; instalação de câmeras.
- Ministério da Defesa da Mongólia: Агаарын орон зайн хяналтын чадавхыг бэхжүүлэхэд шаардлагатай асуудлуудыг үе шаттай шийднэ (28 de setembro de 2026)Ministro e chefe do Estado-Maior das unidades de vigilância aérea; estudos de modernização foram encomendados.
- Ministério da Defesa da Mongólia: O Ministro D. Batluut reúne-se com o Vice-Ministro da Defesa da Rússia, VS Osmakov (28 de setembro de 2026)Programa de parceria estratégica militar 2027–2031 assinado; Selenge-2026, Centre-2026, expedição ao campo de batalha de Khalkhin Gol.
- Ministério da Defesa da Mongólia: T.Shbaatar sobre os combates na fronteira oeste (14 de junho de 2023)Historiador militar do Ministério: aeronaves apoiaram as tropas em 1947-1948, mas foram dificultadas pelas montanhas e pela falta de pistas de pouso; menciona o general da força aérea M. Zaisanov.
- FlightGlobal: Diretório das Forças Aéreas Mundiais (dados até outubro de 2025)Mongólia: 2 MiG-29 (treinadores), 1 H145, 2 Mi-171, 3 An-26; nada encomendado; nenhum Su-30.
- Autoridade de Aviação Civil da Mongólia, Serviço de Informação Aeronáutica: lista de aeródromos eAIP (AD 2)A lista inclui 23 aeródromos, entre eles ZMUB Buyant-Ukhaa, ZMCK Chinggis Khaan, ZMCD Choibalsan e ZMSF Sky Friends; nenhum aeródromo está marcado como militar. As páginas do AD 2 não puderam ser acessadas, portanto, não foram utilizadas coordenadas AIP nem dados de pista.
- Autoridade de Aviação Civil da Mongólia, Serviço de Informação Aeronáutica (página inicial)O portal eAIP da Mongólia lista as recentes emendas AD 2 para ZMCD, ZMCK e outras.
- News.MN: O presente de Putin: Mongólia recebe caças MiG (B. Ankhtuyaa, 28 de novembro de 2019)Dois caças MiG-29UB foram entregues em 26 de novembro de 2019 em uma base militar no território do Aeroporto Internacional Chinggis Khaan (hoje Buyant-Ukhaa); o Brigadeiro-General Enkhbayar discursou para o pessoal dos esquadrões 303 e 337; sistemas Pechora-2M também foram doados.
- News.MN: Caças russos MIG-29 pousam em Ulaanbaatar (26 de outubro de 2016)Cinco MiG-29 dos Cavaleiros Russos e um Il-76 reabasteceram no aeroporto de Chinggis Khaan em 25 de outubro de 2016, a caminho do show aéreo de Zhuhai.
- News.MN: Acidente de helicóptero – dois em estado crítico (28 de dezembro de 2015)Um helicóptero militar Mi-8 caiu em Nalaikh em 23 de dezembro de 2015; um morto e dez hospitalizados; declaração do porta-voz das Forças Armadas.
- News.MN: Atualização sobre o acidente de helicóptero – um dos ocupantes permanece em estado crítico (6 de janeiro de 2016)A data indicada é 24 de dezembro de 2015; Nalaikh; voo de treinamento mensal regular; todos a bordo, militares; causa não identificada.
- News.MN: Queda de helicóptero – atualização (13 de janeiro de 2016)Tripulação da Unidade 337 das Forças Armadas; um morto, dez hospitalizados, nove receberam alta até 13 de janeiro de 2016.
- Nossos aeroportos: Base Aérea de Nalayh (MN-5M)Banco de dados de domínio público: aeródromo militar em 47,7417 N, 107,3717 E; sem dados de pista.
- Nossos aeroportos: Aeroporto Nalaikh/Sky Friends (ZMSF)Área civil separada em 47,7731 N, 107,4378 E, altitude 1.472 m.
- Nossos aeroportos: Base Aérea de Bayantal (MN-60)Banco de dados de domínio público: aeródromo militar em Bayantal, Govisümber, em 46.5767 N, 108.3233 E.
Dados verificados em 30/09/2026. As páginas da Ordem de Batalha são geradas a partir de um único conjunto de dados; se algum número aqui divergir de uma página do Livro das Feras, esta página é considerada a mais recente.
Fotografias: Foto: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (Atribuição) · Foto: Jan Hrdonka / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: ImAGeekNotANerd / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Greg Goebel / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Peer.Gynt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)