A aviação naval mexicana teve uma longa e tênue pré-história antes de Las Bajadas. Sua própria linhagem começa com um hidroavião biplano de fabricação mexicana que Carlos Santa Ana pilotou no porto de Veracruz em 1918. Em 1926, a Marinha possuía um esquadrão de hidroaviões, mas não pilotos, e o primeiro aviador naval, Carlos Castillo Bretón, qualificou-se apenas em 1927. Em 1943, apenas sete oficiais da Marinha haviam se tornado pilotos, e alguns deles haviam se transferido para a Força Aérea.

A guerra mudou isso. Submarinos alemães afundaram o petroleiro mexicano Potrero del Llano em 13 de maio de 1942 e o Faja de Oro em 20 de maio, e o México declarou guerra ao Eixo naquele mês. Em 1943, a Marinha estabeleceu sua Escola de Aviação Naval em Las Bajadas, no aeródromo que havia sido inaugurado nos arredores de Veracruz em 1942. A Wikipédia em inglês registra que suas aeronaves vieram da Força Aérea Mexicana e que patrulhavam o Golfo do México em busca de submarinos alemães antes de se dedicarem ao treinamento. Não há registro de contato com submarinos alemães nas fontes consultadas.

Após a guerra, a aviação naval passou a se dedicar a buscas e salvamentos, patrulhamento costeiro e auxílio em desastres, e Las Bajadas cresceu junto com ela. Em 1974, segundo o artigo da Wikipédia sobre o aeroporto, foi criada a Estação Aeronaval de Veracruz, que assumiu as antigas instalações aeroportuárias. A base, conhecida pela sigla em espanhol BASANVER, compartilha a pista 01/19 do aeroporto, com 2.400 metros de asfalto; uma segunda pista, 09/27, está desativada.

De acordo com a lei orgânica da Marinha, reformada em novembro de 2025, uma base aeronaval é a unidade que planeja, executa e supervisiona as operações aéreas e fornece suporte logístico às aeronaves a ela designadas, enquanto os esquadrões as operam e realizam a manutenção. A Wikipédia descreve Las Bajadas como a maior e mais antiga base aeronaval do México e afirma que ela controla as operações na costa do Golfo do México, com um centro de treinamento de tripulações de voo junto aos seus esquadrões.

É o centro de uma rede. A Wikipédia lista as outras bases aéreas navais da frota do Golfo do México em Tuxpan, onde a frota tem seu quartel-general, Tampico, La Pesca, Campeche, Chetumal e Isla Mujeres, e as da frota do Pacífico de Guaymas e La Paz até Tapachula, com estações nas ilhas de Socorro e María Madre. Em 2023, toda a aviação naval contava com cerca de 120 aeronaves em aproximadamente 18 esquadrões, segundo dados da Wikipédia baseados no FlightGlobal.

Em 1999, após uma década em que a Marinha adquiriu helicópteros russos Mi-2 e Mi-8, aviões de transporte An-32B e aeronaves de treinamento finlandesas, iniciou-se um programa para construir aeronaves em kit e helicópteros leves em Las Bajadas. Os artigos da Wikipédia sobre aeroportos mostram o resultado disperso pela Marinha: aeronaves Lancair construídas em kit operam com os esquadrões de observação e transporte em Tapachula e La Paz.

As aeronaves mais sofisticadas da base eram os E-2C Hawkeyes da Marinha. Três foram compradas de Israel — o artigo sobre o E-2 data a venda tanto para 2002 quanto para 2004 em passagens diferentes — e a primeira aeronave mexicana foi entregue em janeiro de 2004 para o 1º Esquadrão Aéreo Naval de Alerta Antecipado e Reconhecimento. Não se sabe ao certo se alguma delas ainda está em operação: elas não constam mais no inventário de 2023.

A Wikipédia lista o 1º Esquadrão de Patrulha Aérea Marítima em Las Bajadas com aeronaves de patrulha CASA C-212PM, juntamente com o esquadrão de alerta aéreo antecipado; sua lista de unidades não possui citação, e a Marinha não publica sua ordem de batalha, portanto a formação atual não está confirmada. A Escola de Aviação Naval que começou aqui foi transferida: o artigo da Marinha Mexicana e o artigo do aeroporto de La Paz a localizam em La Paz, Baja California Sur, como parte do Centro de Estudos Aeronáuticos Navais.

O Aeroporto Internacional de Veracruz, localizado próximo à base, também recebe voos comerciais, turísticos e de treinamento de voo. Todas as aeronaves do lado naval pertencem à Marinha Mexicana; não há relatos de unidades estrangeiras ali presentes.