Henschel

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Henschel Flugzeug-Werke AG · Henschel & Sohn

A maior fabricante de locomotivas da Alemanha, criadora do tanque Tiger, estabeleceu uma divisão de aeronaves em 1933 que operou o caça-tanques Hs 129 e disparou o primeiro míssil guiado a atingir um navio, no local onde hoje se encontra o aeroporto de Berlim.

1933Fundada
Extinto em 1945Status
7Aeronaves registradas
1Forças aéreas que operam seus tipos
Foto: Autor nieznany / Wikimedia Commons (domínio público)
PaísAlemanhaFundada1933-03-30FundadoresOscar Robert HenschelSedeKassel (registrado); principais obras em Schönefeld, BerlimProprietárioHenschel & SohnStatusExtinto em 1945
A história

Henschel: a empresa e a aeronave que lhe deram nome

Locomotivas primeiro

A Henschel fabricava equipamentos em Kassel desde 1810, quando Georg Christian Carl Henschel fundou uma fundição na cidade. Produziu sua primeira locomotiva em 1848 e, no século XX, tornou-se a maior fabricante de locomotivas da Alemanha; mais tarde, seria a única fabricante do tanque Tiger I. No início da década de 1930, tentou entrar no setor de aviação por meio de negociações com a Junkers, Arado, BFW e Rohrbach, todas sem sucesso. Então, Erhard Milch, secretário de Estado do recém-criado Ministério da Aeronáutica, apoiou um novo começo, e em 30 de março de 1933... Henschel Flugzeug-Werke AG Foi fundada tendo Oscar Robert Henschel como presidente e Walter Hormel como diretor.

Uma fábrica em uma propriedade confiscada

A empresa começou em instalações alugadas em Johannisthal e nos galpões do fisiculturista Ambi-Budd em Schönefeld, ao sul de Berlim. Seus primeiros projetos, os tênis Hs 121 e Hs 125, permaneceram protótipos. Em 15 de outubro de 1934, a Henschel assumiu o terreno em Schönefeld da propriedade de Karl Wrede., expropriado em nome da defesa nacional, Em 1936, a empresa já havia construído ali sua principal fábrica. Seu primeiro trabalho de produção foi a fabricação de 24 bombardeiros Dornier Do 23 sob licença, e os trabalhos sob licença para a Focke-Wulf, Dornier e Junkers passaram a representar grande parte de seu faturamento. Uma enorme escola de treinamento para metalúrgicos de aeronaves foi inaugurada em Schönefeld em 1937.

Stukas, aviões de reconhecimento e caça-tanques

Os aviões da própria Henschel foram construídos para apoio aéreo aproximado ao exército. O bombardeiro de mergulho biplano Hs 123 voou pela primeira vez em 1º de abril de 1935, foi demonstrado por Ernst Udet em maio daquele ano, serviu com a Legião Condor na Espanha e lutou da Polônia à Rússia; cerca de 265 unidades foram construídas. O avião de reconhecimento Hs 126, com asas em forma de guarda-sol, entrou em produção em Johannisthal em 1938 e serviu até 1943. O bimotor Hs 129, que voou pela primeira vez em 29 de maio de 1939, era um destruidor de tanques voador Com uma cabine blindada, o veículo saiu da linha de produção com peso excessivo e potência insuficiente, sendo reequipado com motores radiais franceses Gnome-Rhône capturados.

Mísseis e os computadores de Zuse

A partir de 1940, o Departamento F da Henschel trabalhou em armas guiadas e fez história. A bomba planadora Hs 293, impulsionada por foguete e guiada por rádio a partir de sua aeronave de lançamento, foi o primeiro míssil antinavio operacional: em 25 de agosto de 1943, uma atingiu a chalupa HMS Bideford, o primeiro ataque bem-sucedido de um míssil guiado, e em 26 de novembro, outra afundou o navio de transporte de tropas HMT Rohna, matando mais de 1.000 pessoas. Mais de 1.000 unidades foram construídas. Para acelerar a produção da Hs 293, o engenheiro Konrad Zuse construiu para a Henschel o HS-1., um computador digital eletromecânico, e mais tarde o HS-2, que incluía o que foi descrito como o primeiro conversor analógico-digital.

Trabalho forçado e um novo aeroporto

Em 1944, a Henschel possuía oito fábricas em Berlim e Kassel, com 17.100 trabalhadores, que, em sua maioria, eram trabalhadores forçados. Um subcampo de concentração foi construído dentro da fábrica de Schönefeld, inicialmente para cerca de 400 mulheres de Ravensbrück; em dezembro de 1944, cerca de 1.100 prisioneiros, muitos deles mulheres judias húngaras, produziam mais de 93% das peças de aeronaves da empresa, trabalhando de 12 a 17 horas por dia, e cerca de 30 morriam diariamente. O Exército Vermelho ocupou a fábrica em 22 de abril de 1945 e a empresa foi dissolvida em 21 de outubro de 1945. O terreno onde a fábrica estava localizada tornou-se o Aeroporto de Schönefeld, atualmente em operação. Aeroporto de Berlim Brandemburgo, onde uma exposição sobre sua história nazista foi inaugurada em 2021.

A maior fabricante de locomotivas da Alemanha, criadora do tanque Tiger, estabeleceu uma divisão de aeronaves em 1933 que operou o caça-tanques Hs 129 e disparou o primeiro míssil guiado a atingir um navio, no local onde hoje se encontra o aeroporto de Berlim.Henschel · verificado em 03/10/2026

À primeira vista

Henschel em números

A empresa

Resumidamente
1933–1945

  • Fundada em 30 de março de 1933 como subsidiária de aeronaves da Henschel & Sohn de Kassel.
  • As principais instalações foram construídas em Schönefeld entre 1934 e 1936, e a segunda em Johannisthal.
  • Dissolvida em 21 de outubro de 1945; uma empresa de apoio a helicópteros com o mesmo nome foi fundada em 1956.

Produção

Mais conhecido por
Hs 123, Hs 126, Hs 129, Hs 293

  • Aproximadamente 265 bombardeiros de mergulho Hs 123
  • Mais de 1.000 mísseis guiados Hs 293
  • Grande produção sob licença para Focke-Wulf, Dornier e Junkers.

Hoje

Agora
O site agora é o Aeroporto de Berlim Brandenburg.

  • Antigos edifícios da Henschel ainda em uso no aeroporto.
  • As empresas de Kassel-Calden ZF Luftfahrttechnik e Airbus Helicopters Deutschland remontam à empresa Henschel do pós-guerra

Os números

Funcionários
17.100 em oito fábricas principais1944
Prisioneiros do campo de Schönefeld
cerca de 1.100, totalizando mais de 93% de peças de aeronaves.1944
Mísseis Hs 293 construídos
mais de 1.000
Equipe da Henschel Flugzeugwerke do pós-guerra
até 450

A aeronave

Todas as aeronaves notáveis da Henschel

Fotos: Autor nieznany / Wikimedia Commons (Domínio público); USAAF, via Wikimedia Commons (Domínio público).

Aeronave Papel Primeiro voo Construído Status Observação
Dornier Do 23 (licença) Bombardeiro 24 Aposentado O primeiro trabalho de produção de Henschel em Schönefeld
Henschel Hs 121 / Hs 125 Treinadores Aposentado Apenas protótipos
Henschel Hs 123 Bombardeiro de mergulho e apoio aéreo aproximado 1935 cerca de 265 Aposentado Serviu na Espanha, na Polônia e na Frente Oriental.
Henschel Hs 126 Reconhecimento e observação 1936 Aposentado Produção em série a partir de 1938; retirado de serviço pela Luftwaffe em 1943.
Henschel Hs 129 Ataque terrestre e antitanque 1939 Aposentado Caça-tanques bimotor blindado com motores franceses
Henschel Hs 293 Míssil antinavio guiado por rádio 1940 mais de 1.000 Aposentado Primeiro míssil antinavio operacional; afundou o HMT Rohna.
Henschel Hs 117 Schmetterling míssil terra-ar Aposentado Desenvolvido a partir de 1940 pelo Departamento F

Quem os pilota?

Aeronaves Henschel nas forças aéreas do mundo

1. As forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram aeronaves do tipo Henschel. Nenhum deles ainda tem um em serviço.

Força Aérea Em serviço Anteriormente voado
Força Aérea Alemã Henschel Hs 123, Henschel Hs 129

Lugares, pessoas, registros

Onde a Henschel construiu, quem a liderou, o que ela alcançou.

Fábricas

  • Obras de Schönefeld · Schönefeld, Berlim — Principais obras de 1934–1936; agora Aeroporto de Berlim Brandemburgo
  • Obra Joanista 2 · Berlin-Johannisthal — Produção Hs 126 a partir de 1938
  • Henschel Flugmotorenbau, Altenbauna • Baunatal, perto de Kassel — Fábrica de motores aeronáuticos fundada em 1936; posteriormente, a fábrica da Volkswagen em Kassel.

Pessoas

  • Oscar Robert Henschel • Presidente — Diretor da Henschel & Sohn e presidente da empresa aeronáutica
  • Walter Hormel • Diretor-geral — Entregou a fábrica de Schönefeld ao Exército Vermelho em abril de 1945.
  • Konrad Zuse • Engenheiro — Construiu os computadores HS-1 e HS-2 para a produção do HS 293

Recordes e pioneirismos

  • Hs 293: primeiro míssil antinavio operacional e primeiro ataque bem-sucedido com míssil guiado, 25 de agosto de 1943.
  • HS-2: descrito como contendo o primeiro conversor analógico-digital.

Linha do tempo

Henschel, ano após ano

1810

Henschel fundada em Kassel

1933

Fundada a Henschel Flugzeug-Werke AG

1934

Assume a posse da propriedade expropriada de Schönefeld para as suas obras principais.

1935

Primeiro voo Hs 123

1936

Primeira produção: 24 Dornier Do 23 sob licença.

1938

A produção da série Hs 126 começa em Johannisthal.

1939

Primeiro voo do Hs 129

1940

Formação do departamento de mísseis guiados; primeiros trabalhadores forçados.

1943

O míssil Hs 293 atinge o HMS Bideford, primeiro ataque bem-sucedido com míssil guiado.

1944

17.100 funcionários; subcampo de concentração nas instalações de Schönefeld.

1945

O Exército Vermelho ocupa Schönefeld

1945

Empresa dissolvida

1956

Nova Henschel Flugzeugwerke AG fundada para suporte de helicópteros

1970

A VFW assume a maioria das ações da empresa no pós-guerra.



Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre Henschel

Que tipo de aeronave a Henschel construiu?
Seus projetos próprios foram principalmente o bombardeiro de mergulho Hs 123, a aeronave de reconhecimento Hs 126 e a aeronave de ataque ao solo Hs 129; ela também construiu muitas aeronaves sob licença.
A Henschel era a mesma empresa que construiu o tanque Tiger?
A empresa aeronáutica era uma subsidiária da Henschel & Sohn de Kassel, que era a única fabricante do tanque Tiger I.
O que era o Henschel Hs 293?
Uma bomba planadora guiada por rádio e impulsionada por foguete, o primeiro míssil antinavio operacional; mais de 1.000 unidades foram construídas.
Onde ficava a fábrica de aviões da Henschel?
Principalmente em Schönefeld, ao sul de Berlim, em terrenos que se tornaram o Aeroporto de Schönefeld e que agora abrigam o Aeroporto de Berlim-Brandemburgo.
Quando a Henschel Flugzeug-Werke fechou?
Foi ocupada pelo Exército Vermelho em abril de 1945 e dissolvida em 21 de outubro de 1945.