Выбрать страницу

ВВС Литвы

Боевой порядок Литва

ВВС Литвы

Karinės oro pajėgos

Литовские ВВС (Karinės oro pajėgos) ведут свою историю с 12 марта 1919 года, в межвоенный период строили собственные самолеты АНБО и были ликвидированы советскими оккупантами в 1940 году; восстановленные в 1992 году с единственным самолетом Ан-2, они никогда не имели сверхзвукового истребителя и вместо этого с 29 марта 2004 года размещают в Шяуляе объекты для проведения Балтийского патрулирования воздушного пространства НАТО, а также эксплуатируют транспортные и спасательные вертолеты и создают систему противовоздушной обороны NASAMS.

Национальная маркировкаВитисский крест — белый двойной крест с чёрной полосой внутри — носили восстанавливающиеся военно-воздушные силы с момента их первого полёта 12 июня 1992 года.
0Боевой самолет
3Действующие авиабазы
1919Основан
16Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: GiW/Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
СтранаЛитваОснован1919СтатусАктивныйШтаб-квартираКаунасКомандирАнтанас Матутис
История

История литовских ВВС: самолеты АНБО, ликвидация ВВС в 1940 году и истребители НАТО в Шяуляе.

1919–1932: воздушное вооружение, созданное из трофеев, покупок и собственных разработок.

Литовская военная авиация зародилась в разгар войн за независимость. 30 января 1919 года под командованием Константинаса Фугалевичюса была сформирована инженерная рота с авиационным подразделением, а 12 марта 1919 года она стала самостоятельным авиационным подразделением — дата, которую служба до сих пор считает днем своего основания. Восемь разведывательных самолетов LVG C.VI, закупленных в Германии, прибыли 27 февраля 1919 года; остальные были взяты в качестве трофеев и отремонтированы в собственных мастерских армии. Первая авиационная эскадрилья была сформирована 22 сентября 1920 года под командованием лейтенанта Юргиса Добкевичюса. Цена была заплачена рано: Витаутас Рауба погиб в авиакатастрофе 12 мая 1920 года, а в октябре 1920 года, во время захвата Вильнюса Желиговским, Юозас Кумпис, командир первой авиационной эскадрильи, был сбит и умер в плену у поляков. Сам Добкевичюс, первый литовский авиаконструктор, погиб 8 июня 1926 года во время испытаний своего самолета Dobi III.

1933–1941: Литуаника, тур ANBO и ликвидация

Примечательно, что небольшая межвоенная авиация была разработана собственными силами. Антанас Густайтис совершил свой самофинансируемый полет на ANBO-I в Каунасе 14 июля 1925 года; серия разрослась до девяти типов и, по подсчетам специализированного сайта Plieno sparnai, до 66 самолетов. В 1934 году три ANBO IV под управлением Густайтиса совершили 10 000-километровый тур по европейским столицам. Однако национальная история тех лет носит гражданский характер: 15–17 июля 1933 года капитан ВВС Степонас Дариус и Стасис Гиренас пролетели на Bellanca Lituanica 6411 километров от Нью-Йорка за 37 часов 11 минут и погибли, когда самолет разбился в Зольдине в Германии, в 636 километрах от Каунаса. К середине 1940 года в распоряжении службы находилось 117 самолетов, включая Gloster Gladiator и Dewoitine D.501, приобретенные в 1937 году. Она никогда не участвовала в боевых действиях на стороне Литвы: после советской оккупации Густайтис был назначен председателем ликвидационной комиссии 27 августа 1940 года, а в октябре 1941 года он был расстрелян в Москве.

1992–2004: начало заново с одним Ан-2 и четырьмя Л-39.

Восстановленное государство начиналось практически с нуля. Авиационная служба Службы национальной обороны была воссоздана 2 января 1992 года, наблюдение за воздушным пространством началось 27 апреля 1992 года, а 12 июня 1992 года с базы в Барысяе взлетел самолет Ан-2 с двойным крестом Витиса — в этот день база до сих пор отмечает свой день рождения. В 1992 году Германия передала два транспортных самолета L-410; в феврале 1993 года из Кыргызстана поступили четыре учебно-тренировочных реактивных самолета L-39C, а 1 марта 1993 года служба получила название ВВС. Согласно Википедии, с 1993 по 2007 год действовала вторая авиабаза в Паюостисе близ Паневежиса, а в период с 1995 по 1999 год основная база переехала в Зокняй, старый советский бомбардировочный аэродром под Шяуляем. 24 января 1996 года правительство поручило военно-воздушным силам выполнение общенациональной поисково-спасательной операции, а 16 апреля 1998 года три балтийских государства договорились о создании совместной сети воздушного наблюдения BALTNET, координация которой с 6 июня 2000 года будет осуществляться из Кармелавы.

С 2004 года по сегодняшний день: страна, чьи бойцы — это люди, взятые взаймы.

Главный факт о литовской авиации заключается в том, что её истребители принадлежат другим странам. Литва вступила в НАТО 29 марта 2004 года, и в 16:47 того же дня бельгийские F-16 приземлились в Шяуляе, чтобы начать миссию по патрулированию воздушного пространства Балтийского моря; бельгийский командир позже вспоминал, что это была пустая база, которую им нужно было построить за несколько дней. К 20-летию миссии в марте 2024 года она достигла 64-й ротации, в ней участвовали 17 стран-союзников, а в 2014 году к ней добавился Эмари в Эстонии. Собственные литовские L-39ZA взяли на себя задачи по патрулированию воздушного пространства страны с 23 июля 2004 года. Такая схема обходится Литве дёшево и работает уже два десятилетия; слабость очевидна — воздушное пространство страны зависит от ротаций союзников, и до 2020-х годов единственным ответом на земле были ракеты малой дальности.

Транспортировка, спасательные операции и конец советских типов судов.

Собственный флот ВВС был сформирован с учетом транспортных и спасательных задач. Три самолета C-27J Spartan, заказанные у компании Alenia Aeronautica 23 июня 2006 года примерно за 75 миллионов евро, прибыли 22 декабря 2006 года, 6 декабря 2008 года и 12 октября 2009 года и носят имена Гедиминас, Альгирдас и Витаутас; 18 декабря 2024 года был заключен контракт на техническое обслуживание с компанией Leonardo. Три спасательных вертолета AS365N3+ Dauphin, первый из которых приземлился 2 июня 2015 года, находятся в состоянии боевой готовности на базах в Каунасе и Немирсете. Самолеты советского производства постепенно выводятся из эксплуатации: Ми-8 заменяются четырьмя вертолетами UH-60M Black Hawk, заказанными в ноябре 2020 года, что тогдашний министр обороны назвал концом последнего советского реликтного самолета, а последний L-39ZA был передан Украине 20 апреля 2024 года. Справедливая критика заключается в том, что подготовка пилотов на реактивных самолетах закончилась с появлением L-39, и никаких объявлений о замене на проверенных официальных страницах не поступало.

Противовоздушная оборона и финансирование, 2022–2026 годы: что изменилось и чего по-прежнему не хватает.

Финансирование изменилось после полномасштабного вторжения России в Украину. В 2025 году министерство потратило на оборону 3 397,8 млн евро, что составляет 4,04% ВВП, а бюджет на 2026 год в размере 4 814,2 млн евро составляет 5,37% ВВП, что на 41% больше, чем в предыдущем году, и, по словам министерства, является самым большим ростом в истории независимой Литвы и самой высокой долей в НАТО. Большая часть этих средств идет на противовоздушную оборону: комплекс NASAMS, находящийся на вооружении батальона ПВО в Радвилишкисе с 2020 года (согласно Википедии), был расширен в рамках контракта на 234 млн евро от 3 октября 2024 года, включающего ракеты RBS 70 NG, Piorun и новые ракеты AIM-9X Sidewinder. В июне 2025 года министерство начало переговоры по Embraer C-390, а в июле 2026 года Литва присоединилась к программе НАТО GlobalEye по замене самолетов AWACS. Чего по-прежнему не хватает, так это истребителя: в 2026 году НАТО само превратило патрулирование воздушного пространства Балтийского региона в миссию противовоздушной обороны, и с 31 июля в Шяуляе базировались итальянские истребители Typhoon.

Примечательно, что небольшая межвоенная авиация разработала собственные самолеты. Антанас Густайтис совершил свой первый полет на собственном самолете ANBO-I в Каунасе 14 июля 1925 года; серия разрослась до девяти типов и, по подсчетам специализированного сайта Plieno sparnai, до 66 самолетов.ВВС Литвы · проверено 29.09.2026
Вкратце

Литовские ВВС в цифрах

Услуга

Название на родном языке
Karinės oro pajėgosНазвание, используемое Вооруженными силами Литвы на сайте kariuomene.lt; аббревиатура KOP встречается в собственном хронике ведомства. Английская Википедия приводит более полную форму: Lietuvos karinės oro pajėgos
Основан
12 марта 1919 г.Авиационное подразделение стало самостоятельным подразделением 12 марта 1919 года. Современная служба отсчитывает свое восстановление со 2 января 1992 года, когда была воссоздана авиационная служба; инфобокс Википедии указывает 2 января 1991 года, а текст датирует приказ о персонале авиационной базы 23 января 1992 года.
Часть
Литовские вооруженные силыОдин из видов вооруженных сил, наряду с сухопутными войсками и военно-морским флотом, подчиняющийся начальнику обороны.
Штаб-квартира
КаунасНа странице ВВС указано, что штаб находится в Каунасе, а центры — в Кармелаве; контактный адрес — это штаб-квартира вооруженных сил по адресу: ул. Св. Игното, 8, Вильнюс.
Командир
Полковник Антанас МатутисУказано на официальной странице командира; дата назначения там не опубликована.
Министр национальной обороны
Робертас КаунасВступила в должность 11 ноября 2025 года, сменив Довиле Шакалиене.

Сила

Персонал
Около 1500Данные взяты из Википедии; на проверенных официальных страницах общая сумма отсутствует.
Боевой самолет
НетЛитва не эксплуатировала сверхзвуковые истребители с 1992 года. Воздушное пространство Литвы контролируется союзниками по НАТО из Шяуляя; последний вооруженный самолет, L-39ZA, был снят с вооружения, а последний экземпляр передан Украине 20 апреля 2024 года.
транспортный самолет
  • C-27J Спартан — 3
  • L-410 UVP Turbolet — 2

Все самолеты базируются на авиационной базе в Шяуляе. Самолеты C-27J поступили в период с 2006 по 2009 год; L-410 были подарены Германией в 1992 году.

Вертолеты
  • AS365N3+ Dauphin — 3
  • Вертолёт UH-60M Black Hawk — 2 из 4 (Википедия)
  • Ми-8 — 1–2

На официальной странице авиационной базы указаны только вертолеты Dauphin и Ми-8Т. В Википедии указано, что из четырех заказанных вертолетов было поставлено два UH-60M, а после отправки двух Ми-8 в Украину остался один Ми-8MTV-1; даты поставок на официальных страницах не найдены.

Наземная противовоздушная оборона
NASAMS, RBS 70 NG, Пиорун и ГРОМВ составе батальона ПВО в Радвилишкисе. 3 октября 2024 года был подписан контракт с NASAMS на сумму 234 миллиона евро, а 1 октября 2024 года — контракт с RBS 70 NG на сумму 130 миллионов евро.
оборонный бюджет
4 814,2 млн евро (2026 г.)5,37% ВВП, что на 41% больше, чем 3 397,8 млн евро (4,04%), потраченных в 2025 году.

Инфраструктура

Авиабаза
  • Шяуляй (Зокняй) — авиационная база и воздушная полиция НАТО.

Единственная военная авиабаза Литвы, совмещенная с гражданским аэропортом.

Поисково-спасательные посты
  • Каунас
  • Немирсете (Клайпедский район)

Отдельные посты авиационной базы

Закрытые или бывшие авиабазы
  • Паюостис (Паневежис) - вторая авиабаза 1993–2007 гг.
  • Барысяй — первые полеты в 1992 году.
  • Каунас (Алексотас) - главная база межвоенного периода.

Даты Паюостиса согласно Википедии

Истребители союзников
Отряд НАТО в ШяуляеС 31 июля 2026 года в Италии базируются четыре истребителя Eurofighter Typhoon; к марту 2024 года их развернули 17 стран. В 2026 году НАТО преобразовало патрулирование воздушного пространства Балтийского региона в миссию противовоздушной обороны.
Наблюдение за воздушным пространством
Управление по наблюдению и контролю воздушного пространстваОрганизация была создана 27 апреля 1992 года; региональный центр BALTNET в Кармелаве открылся 6 июня 2000 года.
Батальон ПВО
РадвилишкисОснована 1 сентября 2000 года.
Структура

Как организованы ВВС Литвы

Штаб в Каунасе, расположенный над авиационной базой в Шяуляе, пункт наблюдения и контроля воздушного пространства в Кармелаве и батальон противовоздушной обороны в Радвилишкисе. Литва никогда не владела сверхзвуковыми истребителями: самолеты, находящиеся в состоянии боевой готовности в Шяуляе, принадлежат союзникам НАТО по Балтийскому воздушному патрулированию, а с 31 июля 2026 года – четырем итальянским «Тайфунам». Авиационная база эксплуатирует транспортные и спасательные вертолеты, а также имеет спасательные посты в Каунасе и Немирсете.

ЯВЛЯЮСЬ

Полковник (пулкининкас)Антанас МатутисКомандующий ВВС Литвы (Karinių oro pajėgų vadas)
Штаб ВВС
Штаб-квартира

Штаб ВВС

Каунас

В Каунасе, с центрами в Кармелаве, находится один из трех родов войск Вооруженных сил Литвы под командованием начальника обороны. На официальной странице полковник Антанас Матутис указан в качестве командира, но дата назначения не указана.

Полет

Авиационная база

Aviacijos bazė
Шяуляй

Летное подразделение ВВС, основанное в 1992 году и базирующееся в Зокняе с 1995 по 1999 год, включает три самолета C-27J Spartan, два L-410, три AS365N3+ Dauphin, Ми-8 и UH-60M Black Hawk для транспортных и поисково-спасательных работ, с поисково-спасательными постами в Каунасе и Немирсете. На его территории базируется отряд воздушного патрулирования НАТО; последний литовский самолет, L-39ZA, был отправлен в Украину 20 апреля 2024 года.

Воздушное наблюдение

Управление по наблюдению и контролю воздушного пространства

Кармелава

Наблюдение за воздушным пространством началось 27 апреля 1992 года; региональный центр BALTNET в Кармелаве открылся 6 июня 2000 года.

ПВО

Батальон ПВО

Радвилишкис

Компания была создана 1 сентября 2000 года и занималась разработкой ракет NASAMS, RBS 70 NG, Piorun и GROM. Контракты на поставку RBS 70 NG (130 миллионов евро) и дополнительных ракет NASAMS (234 миллиона евро) были подписаны в октябре 2024 года, а ракеты AIM-9X Sidewinder для NASAMS были утверждены в апреле 2026 года.

В эксплуатации

Что сегодня летает в ВВС Литвы

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
Леонардо (Аления) C-27J СпартанецВ эксплуатации Тактический транспорт 3 2006 Три судна были приобретены по контракту от 23 июня 2006 года; все они находятся в эксплуатации.
Пусть L-410 UVP TurboletВ эксплуатации Легкий транспорт и коммунальные услуги 2 1992 Два, построенные в 1982 году.
Вертолеты Airbus Helicopters (Eurocopter) AS365N3+ DauphinВ эксплуатации Поисково-спасательный вертолет 3 2015 Три.
Вертолёт Sikorsky UH-60M Black HawkВ эксплуатации Вертолёт общего назначения 2 Четыре судна были заказаны в ноябре 2020 года, еще два — с возможностью заказа; по данным Википедии, в эксплуатации находятся два судна. Даты поставки на проверенных официальных страницах не были подтверждены.
Ми-8Т и Ми-8МТВ (Ми-17)В эксплуатации Транспортно-спасательный вертолет 1–2. На сайте Aviation Base указан Ми-8Т, а в списке вооруженных сил — как Ми-8Т, так и Ми-8МТВ; Википедия насчитывает один Ми-8МТВ-1, после того как два самолета были переданы Украине до августа 2023 года.
C-27J3
AS3653
Л-4102
UH-60M2

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
Вертолёт Sikorsky UH-60M Black HawkПо заказу 2 2024 Оставшиеся четыре судна были заказаны в ноябре 2020 года, если верить подсчетам Википедии, согласно которым в эксплуатации находятся два судна; опцион на еще два судна не был указан как реализованный на проверенных страницах.
Embraer C-390 MillenniumПо заказу Заказ пока не оформлен: министерство начало переговоры о закупке 19 июня 2025 года после оценки, сославшись на грузоподъемность в 23 тонны и срок поставки около трех лет.

Более

В новостях министерства о закупках до августа 2026 года никаких контрактов объявлено не было.
Saab GlobalEye (Альянс НАТО по перспективным системам наблюдения и контроля)По заказу 2030 Совместная закупка НАТО, в которой Литва и еще десять союзников присоединились 9 июля 2026 года, общей стоимостью около 5 миллиардов евро, для замены самолетов ДРЛО E-3A в 2030–2031 годах. Совместная закупка, не принадлежащая Литве.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Литвы.

16 типов, от LVG C.VI до Aero L-39C и L-39ZA Albatros. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Aero L-39C и L-39ZA Albatros Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик 1993–2024 В феврале 1993 года из Кыргызстана поступили четыре самолета L-39C; количество L-39ZA на официальном сайте не подтверждено.
АНБО IV и АНБО 41 Разведывательный и лёгкий бомбардировщик 32 1934–1940 В середине 1940-х годов на вооружении числилось 12 самолетов ANBO IV и 20 ANBO 41, согласно таблице в Википедии; в статье об ANBO IV указано, что было построено 14 самолетов ANBO IV.
Тренажеры ANBO III, V, 51 и VI Тренеры 25 1929–1940 Середина 1940 года: 9 ANBO III, 13 ANBO V/51 и 3 ANBO VI в Википедии. Всего «Плиено спарнай» насчитывает 66 самолетов АНБО девяти типов.
АНБО VIII прототип лёгкого бомбардировщика 1 1939–1940 Один.
Девоитин Д.501 Боец 13 1937–1940 13 в инвентаризации середины 1940-х годов.
Глостер Гладиатор Боец 1937–1940 12–14: В таблице Википедии указано 14 предметов, приобретенных в 1937 году, и 12 предметов, находившихся в инвентаре в середине 1940-х годов.
Фиат CR.20 Боец 7 Семь из них числились в инвентаре середины 1940-х годов.
ЛВГ С.ВИ Разведка 8 1919–1940 Восемь новых самолетов были получены 27 февраля 1919 года; два из них все еще находились на вооружении в середине 1940-х годов.
de Havilland DH.89 Dragon Rapide Транспорт и связь 2 Два из них находились в инвентаре середины 1940-х годов.
Авро 626 Тренер 3 Три из них находились в инвентаре середины 1940-х годов.
Bücker Bü 133 Jungmeister Учебный самолет для высшего пилотажа 6 Шесть из них числились в инвентаре середины 1940-х годов.
Ансальдо А.120 Тренировочная и разведывательная техника Менее пяти в инвентаре середины 1940-х годов.
Антонов Ан-2 Легкий транспорт 1992–
Антонов Ан-26 Транспорт C-27J
Ми-2 Легкий вертолет
ПЗЛ-104 Вильга Связь
Авиабазы

Откуда осуществляют полеты ВВС Литвы

Черные контакты — это активные основания, полые контакты — это те, которые замкнуты. Шяуляй — единственная военная авиабаза Литвы, и базирующиеся на ней истребители являются союзниками: отряды НАТО находятся там в состоянии боевой готовности с тех пор, как 29 марта 2004 года там приземлились четыре бельгийских F-16. Каунас и Немирсете — поисково-спасательные пункты; Паюостис, вторая авиабаза, прекратила полеты в 2007 году, а Барысяй, Каунас-Алексотас и Паланга упомянуты за их место в истории военно-воздушных сил. Записи, для которых нет опубликованных данных об аэродромах, не отмечены значком.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
ШяуляйШяуляйский уезд (Šiaulių apskritis) EYSA Активный 14L/32R3500 мбетон и асфальт14R/32L3244 мбетон и асфальт
  • Авиационная база (Aviacijos bazė): C-27J Spartan, L-410 UVP Turbolet, AS365N3+ Dauphin, Ми-8Т, Вертолёт UH-60M Black Hawk
  • База ремонта вооружения и техники (Ginkluotės ir technikos remonto depas)
  • Отряд воздушного патрулирования стран Балтии НАТО (сменяющееся подразделение союзников): Eurofighter Typhoon (ВВС Италии, с 31 июля 2026 г.)
  • 3-я, 4-я и 5-я эскадрильи литовской военной авиации в межвоенный период.
Каунасский поисково-спасательный постАэропорт КаунасаКаунасский уезд (Kauno apskritis) ЭЙКА Активный 08/263250 м
  • Поисково-спасательный пост на авиационной базе, Каунас: Спасательные вертолеты (тип вертолета в этом сообщении не указан)
Поисково-спасательный пост НемирсетеКлайпедский уезд (Klaipėdos apskritis) Активный
  • Поисково-спасательный пост на авиационной базе, Немирсете.: Спасательные вертолеты (тип вертолета в этом сообщении не указан)
Аэродром Барысяй Закрыто
  • Авиационная база авиационной службы (с 1993 года – Первая авиационная база): Антонов Ан-2, Aero L-39C (с 1993 года)
ПаюостисПаневежисПаневежский уезд (Panevėžio apskritis) EYPP Закрыто в 2007 году. 13/312000 мконкретный
  • Вторая авиабаза ВВС Литвы: Транспортные самолеты и вертолеты
  • 128-й гвардейский военно-транспортный авиационный полк (советский): Антонов Ан-22, Ильюшин Ил-76М
аэродром ПалангаКлайпедский уезд (Klaipėdos apskritis) EYPA Закрыто в 1963 году. 01/192280 м
  • Литовская военная авиационная подготовка пилотов
Аэродром Каунас АлексотасАэропорт С. Дарюса и С. ГиренасаКаунасский уезд (Kauno apskritis) ЭЙКС Закрыто в 1940 году. 09R/27L1130 м
  • Литовская военная авиация (Karo aviacija): Серия ANBO, ЛВГ С.ВИ, Глостер Гладиатор, Девоитин Д.501

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто где дислоцируется в ВВС Литвы

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Авиационная база — единственное литовское летное подразделение; в списке также указаны сменяющийся отряд НАТО в Шяуляе и советский полк в Паюостисе, каждый из которых отмечен как нелитовский. Если дата или тип информации основаны исключительно на данных Википедии, это указано в соответствующей статье.

Авиабаза Шяуляй · EYSAАвиабаза, ВВС Литвы
Авиационная база (Aviacijos bazė)Авиабаза и летное подразделение · действующее
C-27J Spartan, L-410 UVP Turbolet, AS365N3+ Dauphin, Ми-8Т, Вертолёт UH-60M Black Hawk
База ремонта вооружения и техники (Ginkluotės ir technikos remonto depas)Ремонтная база · активна
Отряд воздушного патрулирования стран Балтии НАТО (сменяющееся подразделение союзников)Союзнический истребительный отряд · союзники
Eurofighter Typhoon (ВВС Италии, с 31 июля 2026 г.)
3-я, 4-я и 5-я эскадрильи литовской военной авиации в межвоенный период.1931–1940
Каунасский поисково-спасательный пост (Каунасский аэропорт) · EYKAОтряд авиационной базы
Поисково-спасательный пост на авиационной базе, КаунасВертолётная база поисково-спасательной службы · активна
Спасательные вертолеты (тип вертолета в этом сообщении не указан)
Поисково-спасательный пост Немирсете · Отряд авиационной базы
Поисково-спасательный пост на авиационной базе, Немирсете.Вертолётная база поисково-спасательной службы · активна
Спасательные вертолеты (тип вертолета в этом сообщении не указан)

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Важные этапы развития ВВС Литвы, с 1914 года по настоящее время.

1919

27 февраля: восемь самолетов LVG C.VI прибывают из Германии. 12 марта: авиационное подразделение становится самостоятельным подразделением, день основания службы.

1920

12 мая: Витаутас Рауба становится первым литовским летчиком, погибшим на борту. 22 сентября: сформирована первая авиационная эскадрилья под командованием лейтенанта Юргиса Добкевичюса. Октябрь: Юозас Кумпис сбит польскими войсками.

1925

14 июля: Антанас Густайтис летает на своем ANBO-I в Каунасе, первом из серии ANBO.

1931

1 августа: под Шяуляем создается база военной авиации Жокняй под командованием майора Леонардаса Песецкаса.

1933

15–17 июля: Степонас Дарюс и Стасис Гиренас летят на Литуанике через Атлантику и погибают недалеко от Солдина, Германия.

1934

Три самолета ANBO IV под командованием полковника Густайтиса совершили турне по Европе протяженностью 10 000 км.

1937

Были закуплены истребители Gloster Gladiator и Dewoitine D.501 (Википедия).

1940

27 августа: Густайтис вынужден возглавить комиссию по ликвидации советских войск; авиация, насчитывавшая в середине 1940 года 117 самолетов, была включена в состав советских частей.

1992

2 января: возобновлена работа авиационной службы. 27 апреля: начинается наблюдение за воздушным пространством. 12 июня: самолет Ан-2 вылетел из Барысяя с литовской опознавательной знаком.

1993

Февраль: четыре самолета L-39C прибывают из Кыргызстана. 1 марта: авиационная служба становится ВВС Литвы.

1996

24 января: правительство поручает военно-воздушным силам задачу поиска и спасения.

2000

6 июня: в Кармелаве открывается региональный центр наблюдения за воздушным пространством BALTNET. 1 сентября: сформирован батальон противовоздушной обороны.

2004

29 марта: Литва вступает в НАТО, и бельгийские F-16 приземляются в Шяуляе, чтобы начать патрулирование воздушного пространства Балтийского региона. 23 июля: L-39ZA начинают выполнение задач по патрулированию воздушного пространства страны.

2006

23 июня: заказаны три самолета C-27J; первый приземлился в Шяуляе 22 декабря.

2015

2 июня: прибывает первый спасательный вертолет AS365N3+ Dauphin.

2020

NASAMS поступает на вооружение (Википедия). Ноябрь: заказаны четыре UH-60M Black Hawk.

2024

28 марта: 20 лет службы воздушного патрулирования Балтийского моря, 64-я ротация. 20 апреля: последний самолет L-39ZA передан Украине. 3 октября: контракт NASAMS на сумму 234 миллиона евро.

2026

Оборонный бюджет достигает 5,37 процента ВВП. 9 июля: Литва присоединяется к программе НАТО по закупке самолетов GlobalEye. 31 июля: итальянские истребители Typhoon берут на себя задачи в Шяуляе, превращая патрулирование воздушного пространства в задачу противовоздушной обороны.

Боевой послужной список

В каждой войне, в которой участвовали литовские ВВС

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

3конфликты
1919Первый
0Самолет потерян
0Убит
  • Литовские войны за независимость 1919–1920 Выполнял разведывательные и связные полеты для армии в боях против Красной Армии и польских войск.
  • Советская оккупация и ликвидация 1940–1941 Сопротивление не последовало; правительство приняло советский ультиматум от июня 1940 года, и военно-воздушные силы были распущены.
  • Балтийское воздушное патрулирование НАТО и национальное воздушное патрулирование 2004– На базе в Шяуляе базировались истребительные подразделения союзников, а с 23 июля 2004 года до снятия L-39 с вооружения выполнялись задачи по патрулированию воздушного пространства страны на самолетах L-39ZA.

Откройте полную боевую историю.

Из журнала

Новости ВВС Литвы от Afterburner

Все публикации журнала MiGFlug о ВВС Литвы и используемых ими самолетах. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.

Аэропорт Вильнюса закрыт из-за воздушных шаров: НАТО подтверждает увеличение числа гибридных рейсов.Три часа закрытого воздушного пространства из-за объектов, стоимость которых практически ничего не стоит. Высокопоставленный представитель НАТО предупреждал о возможном увеличении числа подобных инцидентов…Прочитайте рассказНАТО отменяет патрулирование воздушного пространства: подробности Постоянного плана обороны 12000В ночь на 15 сентября российский беспилотник пересек воздушное пространство Литвы, и истребители НАТО сбили его. Такое уже случалось раньше…Прочитайте рассказВильнюсский аэропорт: НАТО подняло в воздух истребитель «Тайфун» для борьбы со стаей птиц.В воскресенье днем, без минуты до часа ночи, телефоны по всему Вильнюсу загорелись, призывая людей укрыться в безопасном месте. Аэропорт прекратил принимать…Прочитайте рассказИстребители НАТО сбили беспилотник над Литвой.Вскоре после полуночи во вторник истребители НАТО сбили неопознанный беспилотник в воздушном пространстве Литвы. Он упал недалеко от…Прочитайте рассказНАТО сосредоточило свои самолеты прямо у Калининграда.Во вторник, 18 августа 2026 года, в небе над северной Польшей и Прибалтикой собралась весьма необычная толпа — и все серьёзные…Прочитайте рассказ

Все истории в Afterburner

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о ВВС Литвы

Как по-литовски называются ВВС Литвы?
Karinės oro pajėgos, буквально "военно-воздушные силы", сокращенно КОП; такое название Вооруженные силы Литвы используют на сайте kariuomene.lt. Английская Википедия также дает более полную форму Lietuvos karinės oro pajėgos.
Есть ли у Литвы истребители?
Нет. Восстановленные ВВС Литвы никогда не имели сверхзвуковых истребителей, и их последний реактивный самолет, L-39ZA Альбатрос, Этот самолет был выведен из эксплуатации; последний экземпляр отправился в Украину 20 апреля 2024 года. Воздушное пространство Литвы охраняется союзниками по НАТО, совершающими полеты из Шяуляя — в сентябре 2026 года четыре итальянских самолета совершили полеты. Евроистребители Тайфуны.
Какие самолеты будут использоваться ВВС Литвы в 2026 году?
Три транспортных самолета C-27J Spartan и два L-410 Turbolet, три спасательных вертолета AS365N3+ Dauphin, оставшиеся Ми-8и, согласно Википедии, двое из четырех Вертолёт UH-60M Black Hawk Заказ был оформлен в 2020 году. Все они базируются в Шяуляе.
Что такое Балтийская воздушная полиция?
Миссия НАТО, в рамках которой союзники по очереди направляют истребители для охраны воздушного пространства Литвы, Латвии и Эстонии, у которых нет собственных истребителей. Она началась с посадки бельгийских F-16 в Шяуляе в 16:47 29 марта 2004 года; к марту 2024 года было совершено 64 ротации с участием 17 стран. В 2026 году НАТО преобразовало её в более широкую миссию по противовоздушной обороне.
Когда были основаны ВВС Литвы?
История военной авиации Литвы начинается 12 марта 1919 года, когда авиационная дивизия стала самостоятельным подразделением. После советской оккупации в 1940 году служба была ликвидирована, а 2 января 1992 года восстановлена; 1 марта 1993 года она получила название Военно-воздушные силы.
Что это были за самолеты ANBO?
Военный самолет литовской разработки, созданный Антанасом Густайтисом, название которого происходит от фамилий Антанас и Броне. Первый самолет, АНБО-И, совершил свой первый полет 14 июля 1925 года; разведывательные самолеты АНБО-4 и АНБО-41 к 1940 году были на вооружении большей части ВВС, а три АНБО-4 совершили 10 000-километровый тур по Европе в 1934 году. Густайтис был сбит советскими войсками в Москве в октябре 1941 года.
Кем были Дарий и Гиренас?
Степонас Дариус, капитан литовских ВВС, и Стасис Гиренас, литовско-американский пилот, 15 июля 1933 года вылетели на самолете Bellanca Lituanica из Нью-Йорка в направлении Каунаса. Пролетев 6411 км и 37 часов 11 минут, они потерпели крушение 17 июля недалеко от Зольдина в Германии, не долетев до цели на 636 км. Литовская комиссия объяснила крушение погодными условиями и проблемами с двигателем; вскрытие не выявило пулевых ранений, несмотря на слухи о том, что самолет был сбит.
Где базируются литовские ВВС?
В Шяуляе находится бывшая советская авиабаза Зокняй, которую ВВС делят с гражданским аэропортом и истребительными подразделениями НАТО. Штаб-квартира находится в Каунасе, спасательные вертолеты также находятся в режиме готовности в Каунасе и Немирсете, а батальон ПВО — в Радвилишкисе.
Есть ли у Литвы система противовоздушной обороны?
Да, на земле. Батальон ПВО эксплуатирует комплексы NASAMS (на вооружении с 2020 года, согласно Википедии, и расширенный за счет контракта на 234 миллиона евро в октябре 2024 года), RBS 70, GROM и Piorun. В 2026 году США одобрили использование ракет AIM-9X Sidewinder для NASAMS, а Латвия передала радары Sentinel.
Сколько Литва тратит на оборону?
В 2026 году бюджет составит 4 814,2 млн евро, что составляет 5,37% ВВП и на 41% больше, чем 3 397,8 млн евро (4,04%), потраченных в 2025 году. Министерство называет его крупнейшим бюджетом в истории независимой Литвы и самой высокой долей ВВП в НАТО.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 29.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: GiW / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Анна Зверева из Таллинна, Эстония / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: VynedJ / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Фото: Keikei1410 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Джим ван де Бургт из Wijk bij Дуурстеде, Нидерланды / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Первоначально загрузил Лаздинас на lt.wikipedia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Колин Кук Фото / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Алан Уилсон / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото (показана Вильга с гражданскими знаками): Лукаш Голованов и Мацек Гипс, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (авторство) · Фото: Wikimedia Commons (общественное достояние) · Гладиатор Королевских ВВС. Архивы Музея авиации и космонавтики Сан-Диего / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фотография (DH.89 с другой маркировкой): DiscoA340 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фотография (Avro 626 с другой маркировкой): Канада. Министерство национальной обороны/Библиотека и архивы Канады/Викисклад (общественное достояние)